저도 바퓨오너 입니다 ... 한가지 공유하고자 글 올립니다 토랭이 바퓨는 처음에는 2만때 바퓨버튼에서 부졍음 그리고 적색으로 표시가 됨 이건 LPG 숄밸브 교체하라고 뜸 .. 문제는 이 밸브가 가격이 12만원임 .... 초기에는 2만 때 그리고 5만 또는 시간으로 대략 1천시간 지나면 다시 밸브교체해야함 .. 즉 엔진오일 교체시기 및 밸브 교체시기가 맞는날이면 대략 25만원도 날라감 이점 알아두세요
@@KGM_DRkim 문제는 제조사에게 문의해보니 대략적인 거리와 시간이라고 합니다 즉 5만이 아니더라도 시간도 포함이 된다는게 .... 또 한 장거리 운행하는 운전자분들에게는 년 평균 3~5만는 주행하시는 분들도 계시죠 저 또한 주 3~4일은 지방으로 출장일이 많아서 다음달이면 딱 1년 되지만 현재 주행거리만 35.0 주행중입니다 직업 특정상 장거리 주행이 많은편이라 차량교체 시기도 다른분들 보다는 좀 빠르죠 .. 만일 이런점을 미리 고지해주셨다면 미리 대체 할 수도 있다고 봅니다 정말 무척 당황 헸거든요 고속도로 휴게소에서 점심먹고 충전후 갑자기 적색등이 들어오고 부져움이 울리니 ...... 바퓨 오너분들에게 조금이라도 도움이 되고자 올린 글 입니다
저는 소위 전문가들이라고 하는 분들 안믿습니다 동치미에나오는 한의사도 안믿구요 정작 중요한분들 전문가는 방송안나오고 묵묵히 자기일하시는 분들입니다 한입으로두말하는경우, 자기 과거의말을 본인이 부정하는경우가있죠 마치정치인들처럼 누구를 지적하는것은 아니지만 결론은 엔진구조상 공기와함께 투입된 가솔린이든 lpg건 피스톤의 적정 위치에서 점화가 되어 연소가 잘되기만하면그만입니다 폭발력의 차이는 단순히 그대로 출력으로이어지겠죠 이 모든과정은 산소센서, 노킹센서 등 다양한 전자장비로 제어됩니다 그런부분에 대해 대책없이 만든것은 아닙니다 lpg가 가솔린보다 폭발압이 크다면 가솔린기준 만들어진 엔진에 무리가되겠지만 반대의경우는 문제는 없겠죠 굳이 걱정을 해보자면 발열정도? 그런데 이차가 하이퍼포먼스차량도 아니고 저속터보 특화된 엔진 특성상 1500-2000에서 충분한토크가 나오기에 크게 걱정하실것은 없어보입니다
그냥 단순 LPG엔진으로 나오려면 회사입장에서는 상당히 어렵죠 LPG가 대새가 되는 시기를 앞두고있다면 가능하겠으나 토레스 1개의 차종을 위해서 LPG 엔진을 개발해서 별도 라인업으로 가져가기는 불가능에 가깝습니다. 로턴사의 LPG바이퓨얼은 이미 수많은 현기차에서도 검증이 된 기술로 오히려 일반LPG보다 장점도 많으니 굳이 구분짓지 않아도 괜찮으실듯 합니다
영상어디에도 하브의 성능과 효율을 까는 내용은 없습니다. 유일하게 있는부분이라고는 하이브리드는 고속주행에 적합한 세팅은 아니다 정도만 있습니다. 하이브리드 혜택이 많이 줄어든것도 사실이구요 추후에 극히일부라도 보증 못받는부분이 고장나면 상상이상의 수리비가 나오는것 역시 사실입니다. 막히는길이나 시내주행에서는 따라올차가 없다고 영상에도 언급했습니다. 리튬이온배터리 특성상 충방전 500사이클 넘어가면 배터리 효율 떨어지는것 맞구요 하이브리드 차량은 운전자의 운전스타일에 따라 연비가 천차만별인데 몇년타도 별반 차이없다고 느끼는것은 그만큼 하이브리드용 운전법에 익숙해진것도 한몫을 합니다. 이중에 부정하실수있는것은 하나도 없을겁니다. 그런데 혹시 토레스 가스차 시내주행 해보셨나요? 가스차 시내연비가 극악이라는것은 출력 부족때문입니다. 출력부족으로 덩치에 비해 다소 큰 배기량을 갖춰야 되고 고배기량 차량의 공통점인 시내연비 저하는 당연한것이죠 ISG시스템 들어가있고 저rpm 토크가 좋은 터보 LPG는 생각보다 효율 좋습니다. qm6가스차나 스포티지 가스차와 연비차이 거의 없는데 그 두가지 차량 모시는분들이 유지비 많이 나온다고 하는거 들어보신적 있으신가요?? 저는 장단점이 있다고 봅니다. 영상에 언급한대로 시내위주로만 타시는분들은 하이브리드가 절대적으로 유리한것이 맞구요 고속주행위주로 킬로수 많이 타시는분들은 가스차가 유리하다는것이 결론입니다~
커버나오는데 장착하시는분 거의 없습니다 일단 제기준으로는 눈길운전 토레스로 많이 해보았으나 주행풍이 약간만 있어도 표면에 서리처럼끼는 led헤드라이트 공통적인 부분 제외하고는 레이다는 눈에가려져도 헤드라이트는 안쌓였습니다 생각보다 재현해내기도 엄청힘들정도로 특정온도, 특정주행환경, 눈의상태, 등의변수가 맞아떨어져야 하는것으로 판단되었습니다
일반 내연기관 토레스보다 330비쌉니다. 음.. 저는 바이퓨얼은 최소 연간주행 20000넘기시는 분들께만 권해드립니다. 본전을 뽑아야 하니까요 사실 하이브리드라고해서 배터리 교환할일은 왠만해서는 없습니다. 하지만 고장나면 정말 수리비폭탄인것은 사실이지요 각각 장단점이 있습니다. 내가 시내위주로 탄다면 하이브리드 충분히 좋구요 최고입니다. 그런데 장거리 위주로 국도나 고속위주로 타시는 분들은 LPG유지비용을 하이브리드가 못쫓아옵니다. 주행 성향 패턴에 맞게 구매하시면 됩니다. 감사합니다 주행 많지않으시면 그냥 가솔린 토레스로 하시면 됩니다. 차 정말 좋습니다
저도 바퓨오너 입니다 ...
한가지 공유하고자 글 올립니다
토랭이 바퓨는 처음에는 2만때 바퓨버튼에서 부졍음 그리고 적색으로 표시가 됨
이건 LPG 숄밸브 교체하라고 뜸 ..
문제는 이 밸브가 가격이 12만원임 ....
초기에는 2만 때 그리고 5만 또는 시간으로 대략 1천시간 지나면 다시 밸브교체해야함 ..
즉 엔진오일 교체시기 및 밸브 교체시기가 맞는날이면 대략 25만원도 날라감
이점 알아두세요
네 정보 감사합니다. LPG전용 연료필터가있으며 첫회에 2만킬로, 그다음부터 5만킬로에 교환하는 소모품이 있는것은 사실입니다. 그런데 5만킬로라면;; 음. 상당한 거리라서 뭐 디젤차도 2년이나 3~4만킬로마다 비슷한가격의 연료필터를 교환하는것과 비슷하다고 보시면 되실듯 합니다
@@KGM_DRkim
문제는 제조사에게 문의해보니 대략적인 거리와 시간이라고 합니다 즉 5만이 아니더라도 시간도 포함이 된다는게 ....
또 한 장거리 운행하는 운전자분들에게는 년 평균 3~5만는 주행하시는 분들도 계시죠 저 또한 주 3~4일은 지방으로 출장일이 많아서 다음달이면 딱 1년 되지만 현재 주행거리만 35.0 주행중입니다
직업 특정상 장거리 주행이 많은편이라 차량교체 시기도 다른분들 보다는 좀 빠르죠 ..
만일 이런점을 미리 고지해주셨다면 미리 대체 할 수도 있다고 봅니다 정말 무척 당황 헸거든요 고속도로 휴게소에서 점심먹고 충전후 갑자기 적색등이 들어오고 부져움이 울리니 ......
바퓨 오너분들에게 조금이라도 도움이 되고자 올린 글 입니다
저도 바이퓨얼 토레스 10일째 500K타고 있어요 만족 합니다
탱크 싹 비우면서 타시는 습관들이시면 참 편하실겁니다. 최저가 충전소 갈때까지 1~2킬로정도야 그냥 휘발유 쓰셔도 충분히 보상 받습니다~ LPG차는 충전수 가는 횟수가 적으면 적을수록 편합니다
경제성을 따져야 한다면 무조건 lpg죠
요즘 엘피지차 정말 굿인데 연비 따지고 충전소 따지면서 고민하시는 분들은 그냥 가솔린차나 하브 또는 전기차로 넘어 가시기 바래요
이젠 설명해 주기도 힘들어요 ^^
Lpg는 타봐야 그 장점을알죠 특히나 터보는 더더욱 입니다
@@KGM_DRkim 그러니까요
그렇다고 쓴글입니다.
입아프니까 다른차로 가시라고 아직도 엘피지 어쩌고 묻고 따지는 사람들이 있다는게 신기해요
@@담비의하루-c4m 열심히 전파해 보겠습니다
1.5터보랑 2.0 NA 랑 세금차이 수십만원 10년 잡으면 토레스가 비싼편이아닌듯하네요
세금차이가 꽤 크죠...땡크 100프로 다쓸수있는것 역시 이점입니다
토레스 고민중에 있는데 아직 전국적으로 현기에 비해 서비스센터는 많이 부족힌거 같아서 고민입니다..
음... 계신지역에 따라 다르겠지만 생각보다 as망은 좋답니다
인포콘으로 시동걸어놓고 느긋히 내려가면 됩니다. 예전 카렌스 탈때. 50리터 기준 5.2만정도니 3만원이면 70프로 차있겠네요.
가스값도 많이올랐습니다 ㅠㅠ
그리고예열은 10-30초면충분하죠^^ 따뜻하게차 타실것 때문이 아니면 굳이 수분 공회전 예열같은 전차는 관리상 굳이 필요없긴합니다
두가지 연료를 같이쓰면 나중에 엔진에 문제는 없을까요?
저는 소위 전문가들이라고 하는 분들 안믿습니다 동치미에나오는 한의사도 안믿구요
정작 중요한분들 전문가는 방송안나오고 묵묵히 자기일하시는 분들입니다
한입으로두말하는경우, 자기 과거의말을 본인이 부정하는경우가있죠 마치정치인들처럼
누구를 지적하는것은 아니지만
결론은 엔진구조상 공기와함께 투입된 가솔린이든 lpg건 피스톤의 적정 위치에서 점화가 되어 연소가 잘되기만하면그만입니다
폭발력의 차이는 단순히 그대로 출력으로이어지겠죠
이 모든과정은 산소센서, 노킹센서 등 다양한 전자장비로 제어됩니다
그런부분에 대해 대책없이 만든것은 아닙니다 lpg가 가솔린보다 폭발압이 크다면 가솔린기준 만들어진 엔진에 무리가되겠지만 반대의경우는 문제는 없겠죠
굳이 걱정을 해보자면 발열정도?
그런데 이차가 하이퍼포먼스차량도 아니고 저속터보 특화된 엔진 특성상 1500-2000에서 충분한토크가 나오기에 크게 걱정하실것은 없어보입니다
🎉@@KGM_DRkim
토레스 바이퓨얼 LPi 겠죠? 요즘은 죄다 직분사던데...
네 직분사 터보 맞습니다
엘피지 전용으로 나왔음 하는 바램입니다
그냥 단순 LPG엔진으로 나오려면 회사입장에서는 상당히 어렵죠 LPG가 대새가 되는 시기를 앞두고있다면 가능하겠으나 토레스 1개의 차종을 위해서 LPG 엔진을 개발해서 별도 라인업으로 가져가기는 불가능에 가깝습니다. 로턴사의 LPG바이퓨얼은 이미 수많은 현기차에서도 검증이 된 기술로 오히려 일반LPG보다 장점도 많으니 굳이 구분짓지 않아도 괜찮으실듯 합니다
경제적이고 조용하고 다 좋은데.....쌍용 마크 뜯어버리고 싶다..제일 하자다....
8 모양아닌게 어디임 ㅋㅋ
수출형 로고 핸들에 딱하나 박혀있는데 음.. 아무것도 없으면 조금더 아쉬울수도.. 그렇다고 핸들에 KGM 래터링을 박을수도 없고말이죠 ^^ 토레스를 박을수도 없고
토레스는 자주쓰는버턴을 전면에배치하면 더좋을건대
그럴수도있겠지만 그렇다고해서 크게불편하지는 않은듯 합니다^^
현기나 르노기 2.0엔진을 쓰는이유가 있을껀데 엔진내구성에 대해서는 말씀을안하시네요
@@김이름-m4v 엔진하나 개발하는데 천문학적인 비용이 들어갑니다 현기르노에서쓰는엔진 언제적엔진인지는 아시죠?
디젠,가솔린 모두다운사이징 터보들어간지가 언제인데
Lpg는 하면 안되리라는법 없지요 lpg엔진은 열관리만 잘되면됩니다
@@KGM_DRkim 그만큼 사골엔진이니 고장도안나지요 모르는 일반인도 현기 가스는 예열만 잘해주고 타면 큰고장없이탑니다 일반소비자가 다운사이징 엔진에 터보인데 열관리가될까요? 일반소비자 입장에서 말씀 드리는겁니다 여태 lpg차량만 10년이상 타고있습니다 현제도 쏘나타 lpg타고있구요 스포lpi 토레스 바이퓨얼 고민중에서 이영상으로 봤을때는 장점만 있는거같네요 토레스도 300만원 추가하고 휘발유 엔진에 lpg타업체에서 계조 하는걸로 알고있습니다 lpg계조 문제만봐도 열문제로인해서 사후관리가 안되는데 소비자입장에서 너무 좋은거만 보여주니 단점은 거의 없는것으로 보여지는데 단점이 과연없을까합니다 kgm이 잘되었음 합니다 그만큼 문제점이나 추후 관리적으로도 장단점을 말씀 해주셔야하지않을까 합니다
10년전 하브 성능과
지금 출시되는 하브는 성능차이를 비교할수없을정도로 좋은데요?
LPG개조해서 300 비싼거나
하브로 300비싼것중 뭐가 더좋을까요?
가스차 시내주행연비 극악입니다..
영상어디에도 하브의 성능과 효율을 까는 내용은 없습니다.
유일하게 있는부분이라고는 하이브리드는 고속주행에 적합한 세팅은 아니다 정도만 있습니다. 하이브리드 혜택이 많이 줄어든것도 사실이구요
추후에 극히일부라도 보증 못받는부분이 고장나면 상상이상의 수리비가 나오는것 역시 사실입니다. 막히는길이나 시내주행에서는 따라올차가 없다고 영상에도 언급했습니다.
리튬이온배터리 특성상 충방전 500사이클 넘어가면 배터리 효율 떨어지는것 맞구요 하이브리드 차량은 운전자의 운전스타일에 따라 연비가 천차만별인데 몇년타도 별반 차이없다고 느끼는것은 그만큼 하이브리드용 운전법에 익숙해진것도 한몫을 합니다. 이중에 부정하실수있는것은 하나도 없을겁니다.
그런데 혹시 토레스 가스차 시내주행 해보셨나요? 가스차 시내연비가 극악이라는것은 출력 부족때문입니다. 출력부족으로 덩치에 비해 다소 큰 배기량을 갖춰야 되고 고배기량 차량의 공통점인 시내연비 저하는 당연한것이죠
ISG시스템 들어가있고 저rpm 토크가 좋은 터보 LPG는 생각보다 효율 좋습니다. qm6가스차나 스포티지 가스차와 연비차이 거의 없는데 그 두가지 차량 모시는분들이 유지비 많이 나온다고 하는거 들어보신적 있으신가요?? 저는 장단점이 있다고 봅니다. 영상에 언급한대로 시내위주로만 타시는분들은 하이브리드가 절대적으로 유리한것이 맞구요 고속주행위주로 킬로수 많이 타시는분들은 가스차가 유리하다는것이 결론입니다~
토랭이 바퓨 시내연비는 평균 9~10키로 나옵니다
현재 제 차량은 루프탑텐트 그리고 어닝까지 장착한 상태에서 나옵니다
차량무게 및 크게 따지면 최악은 아님
@@메밀꽃핀달빛아래 네 맞습니다 잘 타고계시다니 ^^ 앞으로도 안전하게 운행해주세용~
lpg연비도 계기판에 표기가 되나요? 그게 궁금해요.
토레스 바이퓨얼 차주 입니다.
9000km주행중이고 출퇴근 35키로 정도 인데
시내연비 9.5정도 나옵니다.
🎉🎉
반갑습니다.혹시 토레스 2륜에서 4륜으로 개조가 가능한지요?
ㅠㅠ 어려워보입니다. 불가능은 아닐듯한데 비용도 만만치 않을것같고 거의 ;;; 데후부터, 샤프트까지, ecu까지 전문적인 개조가 필요해보입니다. 한번 체인지모터스? 문의해보셔요
헤드라이트들어가서 눈쌓이는거 커버장착이나 개선되서 나오는건가요??
커버나오는데 장착하시는분 거의 없습니다
일단 제기준으로는 눈길운전 토레스로 많이 해보았으나 주행풍이 약간만 있어도
표면에 서리처럼끼는 led헤드라이트 공통적인 부분 제외하고는 레이다는 눈에가려져도 헤드라이트는 안쌓였습니다 생각보다 재현해내기도 엄청힘들정도로 특정온도, 특정주행환경, 눈의상태, 등의변수가 맞아떨어져야 하는것으로 판단되었습니다
추후 출고 후 개조하는 것도 AS가 되나요
@@JeongukYun 그건 정식출고랑은 as루트 및 기간은 다를것으로 보입니다
진짜 박사시네여 저도 토레스 바퓨 사고 싶습니다..
관심과 열정입니다 감사합니다 좋게봐주셔서
차 참좋더라구용
토레스 LPG 충전시 속도가 느리는 현상이 발생을 하는데. 인렛필터가 문제인지 궁ㄱ금하네요
음.. 글세요 로턴 쪽에 문의해보시면 자세히 알려드릴것같습니다. 저는 제가 잘 모르는 영역은 절대 아는척하지 않아서요 ㅠㅠ그래서도 안되구요
공기빼기해주시면됩니다. 충전소에부탁하면해주시던데.
@@등골맨 아하 그런부분이 있었군요
바이퓨얼로변경가능한가요 나중에변경가는하다고하던데어떻게변경하나요
@@블랙썬-x4c 음.. 질문의요지를 잘 모르겠습니다 지금토레스 가솔린이미 타시는데 변경희망하시는건지.. 아니면 처음 구매시부터 바퓨모델로구매 가능합니다
좋네요~
바이퓨얼~
Suv 얼마인가요?
하이브리드는 전기밧데리 갈때쯤 큰일이겠지만..
바이퓨얼은 그럴일 없으니 좋겠네요,,
일반 내연기관 토레스보다 330비쌉니다. 음.. 저는 바이퓨얼은 최소 연간주행 20000넘기시는 분들께만 권해드립니다. 본전을 뽑아야 하니까요
사실 하이브리드라고해서 배터리 교환할일은 왠만해서는 없습니다. 하지만 고장나면 정말 수리비폭탄인것은 사실이지요 각각 장단점이 있습니다. 내가 시내위주로 탄다면 하이브리드 충분히 좋구요 최고입니다. 그런데 장거리 위주로 국도나 고속위주로 타시는 분들은 LPG유지비용을 하이브리드가 못쫓아옵니다. 주행 성향 패턴에 맞게 구매하시면 됩니다. 감사합니다
주행 많지않으시면 그냥 가솔린 토레스로 하시면 됩니다. 차 정말 좋습니다
하이브리드도사실하이브리드자체가연비가 시스템에비해 연비가좋은것은아닙니다
손실은 있겠지만 그손실보다 이득이 크기에 유지가능한시스템이라고 봅니다
저는 마일드하브도 충분한 대체용이라고 생각합니다
택시로는 사용할수 없는지요?
택시로 가능합니다~ 연락주셔용 택시 많은 경험 있습니다
LPG전용 모델로 나오면 좋은데
새로운 파워트레인개발은
현재 왠만한 자동차메이커조차 주저하는 상황입니다 ㅠㅠ
겸용이 좋아 보이네요
생각보다 좋습니다 감사합니다
어디서 구입하나요?
차량 구매는 저에게 연락주시면 됩니다 ^^ 010 542 9 0014입니다
LPG 터보 개조하는곳 추천부탁합니다
로턴만 알고있습니다~
Lpg터보라기보단 기존의 가솔린터보에 lpg를 바이퓨어로 개조하는겁니다
네 감사합니다
가스차가 진리죠~
옛날에는 대세였는데 한동안 현대기아가 소외한 차량이라 자연스럽게 도태되었죠..
지금시점에 다시 부상할때가 되긴했습니다
엘피지터보라그래요
😄
튜닝가격좀알려주세여 ㅜㅜ작업내용하구 ㅜㅜ구매예정입니다
휠도장 캘리퍼커버 허브스페이서만 외부에서 작업했네요 궁금하신점 전화문의주시면 자세히 알려드리겠습니다
@@KGM_DRkim얼마인가요
@@zisuz9322 문자등 문의주시면 알려드리겠습니다
허브스페이스 몇미리 해야되나요?
휠아치가니쉬 있는차없는차 차이가큽니다
있는차가 25, 30 하면 좋아보입니다
없는차는 만약 타이어도 245 45 20이면
20,25해도 돌출될거라고 봅니다
Lpg가 싼지역은 더 메리트 있을듯 하네요
lpg도 많이 오르긴했지만 그래도 조금이라도 유류비 절감하시고 싶은 분께는 좋은선택지라고 생각됩니다
택시엘피지는5년당안60만키로띠어도 엔진이좋아서 수출을많이나갑니다
연안이다된택들
^^세타만빼구요
바이 퓨얼로 하무는 가격이 일반하고
얼마 차이나지요?
또
터보무는
연비 차이가 나겠지요??
330만원차이 입니다~ 터보라 작은엔진으로 큰힘을내는것일뿐 연비는 타 lpg suv와 비슷합니다