티볼리 전 차주로서 이번 액티언을 계기로 KGM이 더 잘 되었으면 하는 바람이 있었는데, 판매 성적을 보니 예상했던 대로 처참하네요. 구식 플랫폼과 설계, 한참 부족한 파워트레인 임에도 풀옵션 기준 과도하게 책정된 가격이 크게 발목을 잡은 것 같습니다. 상기한 단점을 안고 시장에서 경쟁을 하려면 가격이라도 좋았어야 했는데, 그렇지 못한게 너무 아쉽습니다. 소비자의 정보력과 니즈가 상향평준화된 현 시장 상황에서 4천만원이라는 가격이 눈길을 확 끌 만큼의 경쟁력은 없지요. 개인적으로 내년 KR10을 기대하고 있습니다. 기대에 부응하듯 잘 나와서 본 채널에 한층 더 경쾌한 리뷰가 올라오길 기대합니다. 세세하고 풍부한 설명 올려주셔서 감사해요
도심형 suv 수요가 많은 우리나라에서 일단 경쟁 모델들이 많은데 과연 좋은 반응을 얻을 수 있을지?? 궁금 해지네요... suv이지만 투박함 보다는 세련됨, 나름 아쉽지 않은 편의장비와 내부 공간의 시트 착좌감, 디자인 등등 나름 신경을 써서 내놓은 것 같다는 생각이 드는데요... 좋은 결과(반응)을 얻을 수 있을지?? 궁금 해지네요...
좋은 시승기 감사합니다. 차량 무게와 크기를 감안하면 파워트레인이 조금 부족하지 않을까 하는데. 이전 토레스에서는 언덕길을 올라갈때 토크가 부족해서 차를 잘 밀어주지 못한다는 느낌이 많이 강했었는데 (특히 에어컨 켜고 있으면 더욱더) 이번엔 개선이 됐으려나 모르겠네요. 이 부분만 근본적으로 해결할 수 있으면 kgm 자동차는 제대로 한자리 차지하는 메이커가 될 것 같은데.... 결국은 엔진배기량을 키우고 트랜스미션 단수를 키워서 해결하거나 아니면 phev등을 도입해서 저속에서의 부족한 출력과 토크를 보완해 줘야 하는데... 아직은 그정도는 내놓지 못하는 것 같아 조금 아쉽습니다. phev는 렉스턴급에 도입하려는 것 같은데 너무 늦지 않게 시류에 올라타기를 바랍니다.
[홍시car 네이버 블로그] 고화질 사진으로 감상하기 : blog.naver.com/hongsi_car/223556615022
홍시 사진 1장 밖께 없음
와우 감사해요~🥳
헉..슈퍼땡쓰 감사합니다!! 조만간 본편 시승기에서 다각도로 면밀하게 분석해서 영상 만들어 볼게요! 항상 건강하세요!
액티언 시승기 엠바고 풀리자마자 여러곳에서 올라오는데 홍시님꺼 젤먼저 보는중. 선따봉 후감상.
물흐르둣이 잘 설명해주시고 단정하고 상큼한 매력의 홍시님은 차량유튜버계의 짱입니다.
역시 믿고보는 홍시님리뷰~~오늘도 감사합니다~
소중한 리뷰 감사합니다!!
1만몇명쯤부터 봤었는데
10만 구독자도 축하드립니다 홍시님^^ 늘 화이팅하십쇼!
우와..! 감사합니다! 더 좋은 내용 담도록 더 열심히 공부하겠습니다^^
드디어 홍시님의 액티언 시승기! 잘 보고 갑니다~~~
리뷰가 끝내주네요.
귀에 쏙쏙 들어오게 설명도 잘해주시고 젤 중요한 중립적으로 차량 자체만 느끼시는대로 설명하는게 믿음직스러워서 홍시님
시승기를 봤습니다!❤
잘 봤어요!! 깔끔하셔서 좋아여
디자인 디테일하게 보여주셔서 잘 봤습니다. 더운날 좋은영상에 감사
08:17 기본트림은 전동 트렁크 없어요.. 10:45 스티어링휠 좌측버튼은 ISG 버튼이 아니고 즐겨찾기 버튼으로 여러가지 기능을 본인에 맞겨 설정할수 있어요
자세한 설명 감사합니다~^^
영상 감사합니다 ^^ 잘 보겠습니다 ^^ 😊👍👍👍
Şimdiye kadar izlediğim en açıklayıcı video. Tebrikler, teşekkürler. ❤
8:16 홍시님!! 기본등급에는 전동트렁크 안들어가는걸로 알고있는데 확인부탁드려요!!
킥센서빼고는 전동이에요
@@혜봉이늑대s7전동트렁크빠짐
기본등급 전동안들어갑니다 진짜 멍청이들인가 홍시저분은 좋아요쳐눌리네 틀려놓고
홍시 리뷰가 최고다 🎉
처음엔 홍시님이 예뻐서 채널구독했다가, 보다보니까 리뷰도 너무 잘하셔서 귀에 너무 쏙쏙들어와요
그래서 모든 리뷰 볼때마다 기변욕구가... ㅋㅋ 이번에두 잘봤습니당
24:37 액티브배기사운드는 단순히 실내 스피커틀 통한 소리가 아니라 실제로 외부에서 소리가 나는 거랍니다
홍시님 왜이렇게 살빠졌어요 잘 챙겨드세유
님 설명 은 우리나라최고~~~
구독
홍시님 리뷰. 항상 품격있고 고급져요.
홍시님 오랫만입니다.매력적인 목소리로 과감없는 해설이 최고입니다. 건투를 빕니다.
뒷자리 리뷰까지 완벽하다 홍시
와~홍시님역시 차에대해서 설명을 잘해줘서 귀에 쏙쏙 박히네여 홍시님 청바지 넘 이뻐여 오늘도 잘보고 갑니다
와~이제 올라왔다~^^
언제 올려주시나 기다림요~^^
와 홍씨다, 잘 보았습니다. 액티언
역시 홍시님이 최고입니다
이쁨도 뿜뿜
역시 부지런한 홍시님, 항상 응원 합니다...
유일한토종기업!!!…흥해라!!
홍시님 리뷰가 제일 귀에 쏙쏙 ❤❤
또박또박 설명 귀에 쏘옥쏘옥 명쾌한 설명 감탄!!!
차도 이쁘고 홍시님도 이쁘고 잘보고 가요
엑셀반응이 굼뜨는점은 말씀 안해주셨네요! 다른건 다 전반적으로 칭찬 많이 해주셨내요! 오늘도 잘 보고 갑니다.
잘 봤어요!
그냥 홍시님이 굿
똑똑이 하이팅
역시 홍시가 젤이쁘고 설명도 더 잘하는거같음 귀에 속속 들어옴
30:10 어느 유튜버도 연비언급은 뒤져라 안하는데 솔직하게 말씀해주시네 연비는 거의 gv70급이네요. 연비가 중요하죠 연 2만이상타는데 토레스 알아보다가 연비 안좋다고 말들이 많은데 더 안좋은듯;
홍시카 시승기 잘보고 점심 먹으러 갑니다~^_
디자인 너무 이쁘다.. 사고 싶음
액티언 요즘 급관심 갖고 있는 차량입니다. 다음 차는 이걸로 찜했어요
머리부터 발끝까지 아름다운 홍시의 새로운차발견.
KGM액티언❤❤❤❤❤
잘봤습니다 홍시님.
연비개선위한 미션이 너무아쉬워요~
홍시 볼 때마다 설명 진솔하게 참~~잘해^^ 수고요^^
제일 설명 잘됨
홍시님 외에는 아무도 킥모션에대한 언급이 없네요.
저같은 낚시꾼한테는 무지 편한 기능인데말이죠 ㅎㅎ
제일 디테일하고 객관적이에요
아 상큼이 엑티언 영상 올렸다 ❤
티볼리 전 차주로서 이번 액티언을 계기로 KGM이 더 잘 되었으면 하는 바람이 있었는데, 판매 성적을 보니 예상했던 대로 처참하네요.
구식 플랫폼과 설계, 한참 부족한 파워트레인 임에도 풀옵션 기준 과도하게 책정된 가격이 크게 발목을 잡은 것 같습니다.
상기한 단점을 안고 시장에서 경쟁을 하려면 가격이라도 좋았어야 했는데, 그렇지 못한게 너무 아쉽습니다.
소비자의 정보력과 니즈가 상향평준화된 현 시장 상황에서 4천만원이라는 가격이 눈길을 확 끌 만큼의 경쟁력은 없지요.
개인적으로 내년 KR10을 기대하고 있습니다. 기대에 부응하듯 잘 나와서 본 채널에 한층 더 경쾌한 리뷰가 올라오길 기대합니다.
세세하고 풍부한 설명 올려주셔서 감사해요
이번에 새로 나온 액티언이 미국차처럼 생겼어요 차체도 크고 디자인도 예쁘네요
홍시얌!😊 화이팅!😅
영상 퀄리티 Good~ 청바지 핏도 Good~
홍시짱^^❤❤
내 이상형 홍시님이다 난 홍시님 보러 왔다.
머리새깔 바꾸셨네요 ~~ 항상 잘보고 있습니다~~~ 풀악셀~~~♡
시승기 잘 봤습니다.
이래저래 고민을 많이 시키는 액티언 입니다.
차량 구입시 고려 해야 할 차량 리스트에 올려놔야겠어요
다른 곳 보다 여기서 일빠로 시청합니다.
짧은 휠베이스의 장점은 코너링이 좋죠.
최곱니다
액티언 기본 트림 (s7)은 전동 트렁크가 들어가지 않습니다.. 내용이 잘못 된 거 같아 수정 부탁 드립니다.
차에 정말관심이많은 남자는 거의 이분에 쏠려있을듯 물론 미모쪽에 주목을 하겠지만 목소리도 이쁘고 단순히 미모만으로 리뷰하는게 아닌 차의 특징 상세히 파악하면서 설명하나하나가 완전 현역 아나운서같은느낌이 들정도니
고급지게 설명 잘하시네~ 아나운서급
이뻐 ❤
도심형 suv 수요가 많은 우리나라에서 일단 경쟁 모델들이 많은데 과연 좋은 반응을 얻을 수 있을지?? 궁금 해지네요...
suv이지만 투박함 보다는 세련됨, 나름 아쉽지 않은 편의장비와 내부 공간의 시트 착좌감, 디자인 등등 나름 신경을 써서
내놓은 것 같다는 생각이 드는데요... 좋은 결과(반응)을 얻을 수 있을지?? 궁금 해지네요...
저렇게 수수한 복장이 눈에 띌 만큼 예뻐보이는게 신기할 정도네요. 잘 보고? 듣고 갑니다.
KGM평택공장서 시승까지😮😮
장족을 발전을 이루졌네요..그러나 품질은 게속 신경써야 하며 서비스도 변화가 있어야 산다..
기어를 앞으로 밀면D 뒤로당기면 R루 잇으면
더 편할거가튼데 아쉽네요
기술적으루 어려움이 잇는건가요?
디자인은 참 괜찮은데 편의성이 아쉬움... 오토홀드 위치에 드라이브 모드 넣고, 오토홀드는 기어노브 옆에, 공조기 패널 분리시켰으면 어땠을까 싶네요. 그리고 뒷좌석 레그룸도 토레스보다 넓어야 할텐데 차이가 없다는 점도 매우 아쉬운 느낌...
근데 토레스 뒷자리 넓음
즐겨찾기에 드라이브 모드 넣으면 쓸수 있습니다.
@@lenci-s5q 아 그 핸들 왼쪽 버튼 말씀이신가요?? 그렇게 되면 괜찮네요
핸들 팍팍 돌릴때 느낌은 어떤지 궁금하네요 디자인이 조금 특이해서요
좋은 시승기 감사합니다.
차량 무게와 크기를 감안하면 파워트레인이 조금 부족하지 않을까 하는데.
이전 토레스에서는 언덕길을 올라갈때 토크가 부족해서 차를 잘 밀어주지 못한다는 느낌이 많이 강했었는데 (특히 에어컨 켜고 있으면 더욱더) 이번엔 개선이 됐으려나 모르겠네요. 이 부분만 근본적으로 해결할 수 있으면 kgm 자동차는 제대로 한자리 차지하는 메이커가 될 것 같은데....
결국은 엔진배기량을 키우고 트랜스미션 단수를 키워서 해결하거나 아니면 phev등을 도입해서 저속에서의 부족한 출력과 토크를 보완해 줘야 하는데... 아직은 그정도는 내놓지 못하는 것 같아 조금 아쉽습니다. phev는 렉스턴급에 도입하려는 것 같은데 너무 늦지 않게 시류에 올라타기를 바랍니다.
원조 액티언에 비하면 환골탈태 수준 디자인 진짜 이뻐요 코란도 투리스모 후속 카니발급 미니밴 기대합니다 영상잘보고갑니다
홍시님 이뿌네요 미인 이시네요 많이 좋아 하고 영원히 사랑해요❤
스포티지 티지와 액티언 비교영상 알려주시면 좋을 것 같아요
차는 겉모습보다 옵션이딴거 보다 기본적인 성능이 중요하다.
이야~ 차 이뻐요 ㅎ
중국 전기차는 KGM이 막는데 도움을 좀 주고, 우리 현대/기아는 전세계를 대상으로 대한민국 자동차 국경을 넓혀주길 기도합니다 ㅎㅎㅎㅎ
액티언 전고가 스포티지,투싼보다높은데
장단점이 뭘까요?
홍시 보러옵니다. 노래 한곡만 불러주십시오
오 홍시 1등! ./ 차크기가 커졌는데 기름통은 토레스랑 동일..ㅠㅠ
연비가 더 안좋은듯;;
13:28
샴페인골드
쌍용이 KGM 으로 넘어 간건가요 ?
방송 잘보고 갑니다 👍
문짝 같은 건 묵직한지 궁금하네요. 현기차는 택시 빼곤 탈일이 없어서 탈 때마다 가볍다는 느낌이 강한데 갠적으로 묵직한 걸 좋아하다보니 궁금합니다.
아 귀엽다~!! 딱 내스타일 입니다.
생각보다 실내가 이쁘네요 1.5터보 가솔린이라 승차감이 궁금ㅎ
요즘 kgm 차도 외부 코팅막 너무 얇아서 야외주차 많이 하는차는 고려를 해야함 특히 티볼리 코란도C 는 심함 예정에는 안그랬는데 현대한테 배웠나봅니다
홍시누나 이쁘당~!❤
하이브리드만 나오면 인기가 상당할 듯 하네요
2열 바닥 센터는 어떤가요?
공조기버튼은
물리버튼으로 빼주면 더좋을거같아요
반드시 축거와 기어단수가 늘어야만 지속가능한 호응을 얻을 수 있다
1등 부지런한 홍시 짱 ᆢ
최선의 노력이..보여진다..진짜..노력은하고있구나
주철 캘리퍼 , 부식 방지용 아연도금을 한 것이 아닐까요?
잘 만들어 놓구
썬루프는 왜 없을까요?
내년2월에 옵션 선택이라네요!!
쌍용애들이 파노라마 선루프를 처음 해보는거라서 시간걸린다고 함.
전동트렁크가 최상 트림에 있지않음?
옹..여기 아산만 같은데. 암튼 홍시님 화이팅
기본 트림에 파워테일게이트 옵션으로도 안되는걸로 아는데 ??
기본모델s7 에서는 전동트렁크 기본도 아니고 선택조차 못합니다 딜러 한테 물아봤어요 엑티언 전동트렁크 쓰고 싶으면 s9
8단미션은 렉스턴뉴아레나 같은 플래그십 차종에서 ~