Bildschön, fortschrittlich und auch noch praktisch. Das trifft eigentlich auf alle 204-Varianten zu. Beim Cabrio kommt dann noch der Reiz des Offenfahrens dazu. Perfekt für kultiviertes Oldtimerwandern. Ein Traumklassiker!
Das nenn ich ein Traumauto.. Mein Großvater fuhr eine Limosine des Models Baujahr 1972 in hellblau, innen wie außen. Das Auto hätte ich gerne als 18er übernommen aber es war leider nicht möglich.
nein colombo fuhr das 403 cabrio, dessen nachfolger war das 404 cabrio und danach das 504 cabrio. das 204 cabrio hatte keinen vorgänger und dessen nachfolger waren 304, 205, 206 und 207. das 204 cabrio war jedoch ein extrem guter designentwurf und damals fast ohne konkurrenz.
Wunderschöner Wagen, aber nicht ganz original: keine Kopfstütze und nicht diese Sitze im Baujahr 1968, und auch keine Warnblinker!! Das Auto hätte aber trotzdem gerne!!
na ja der warnblinker ist vorgeschrieben und die kopfstützen und aufrollgurte der sicherheit geschuldet. man fühlt sich damit einfach wohler. gruss, roland kayser
Bildschön, fortschrittlich und auch noch praktisch. Das trifft eigentlich auf alle 204-Varianten zu. Beim Cabrio kommt dann noch der Reiz des Offenfahrens dazu. Perfekt für kultiviertes Oldtimerwandern. Ein Traumklassiker!
sehr passend formuliert. 🤗
Such a beauty. Incredible how you restore it like new.
Sehr geil.
Der sieht ja aus wie ein Jahreswagen.
ja, das tut er wirklich. absolut fanszinierend.
Das nenn ich ein Traumauto.. Mein Großvater fuhr eine Limosine des Models Baujahr 1972 in hellblau, innen wie außen. Das Auto hätte ich gerne als 18er übernommen aber es war leider nicht möglich.
Ein tolles kleines Auto. Der rote Lack passt sehr gut dazu.
Had one with the same color.
Now got a sedan with that color
So beautiful
Ein wunderschöner Wagen
Die Rücklichter passen schön an einer Fulvia Zagato.. 🙂
Wie werden beim 204 die Achsen gefedert? Drehstäbe?
ein 204 hat ganz „normale“ spiralfedern.
Colombo fuhr das Vorgängermodell, ist doch so ?
nein colombo fuhr das 403 cabrio, dessen nachfolger war das 404 cabrio und danach das 504 cabrio. das 204 cabrio hatte keinen vorgänger und dessen nachfolger waren 304, 205, 206 und 207. das 204 cabrio war jedoch ein extrem guter designentwurf und damals fast ohne konkurrenz.
Wunderschöner Wagen, aber nicht ganz original: keine Kopfstütze und nicht diese Sitze im Baujahr 1968, und auch keine Warnblinker!! Das Auto hätte aber trotzdem gerne!!
na ja der warnblinker ist vorgeschrieben und die kopfstützen und aufrollgurte der sicherheit geschuldet. man fühlt sich damit einfach wohler. gruss, roland kayser