[자막뉴스] GTX-A 터널 안 '엄청난 로봇' / YTN
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- Опубликовано: 24 сен 2024
- 개통을 앞둔 수도권 광역급행철도 GTX-A
지하 50m 아래에서 최고 시속 180km로 달리는 대심도 철도로, 동탄에서 수서까지 20분이면 도착합니다.
출퇴근 시간 단축과 교통혼잡 해소 등의 장점으로 대심도 철도 수요가 늘고 있지만, 자칫 대형 인명사고로 이어질 수도 있어 재난 대비가 무엇보다 중요합니다.
하지만 도로 터널과 달리 철도 터널에는 별도의 CCTV가 없어 기관사나 관제실에서 터널 안 사고 상황을 제대로 파악하는 데 어려움이 많습니다.
그런데 국내 연구진이 터널 상단의 궤도를 따라 움직이며 각종 재난 상황을 빠르게 인지하고, 승객들의 대피까지 돕는 로봇을 개발했습니다.
로봇 카메라에 찍히는 영상을 인공지능이 분석해 사고 여부를 빠르게 파악한 뒤, 관제실에 상황을 알리고 사고 현장에는 5분 안에 도착해 승객의 대피를 돕습니다.
개발한 로봇은 사고 현장까지는 빠르게 이동하지만, 가까운 대피 공간을 안내할 때는 사람이 걷는 속도에 맞춰 움직입니다.
로봇은 탈착형 구조로 설치가 매우 간단하고, 로봇 내 모든 부품은 250℃까지 버티는 내열성을 확보해 화재 상황에서도 정상 작동이 가능합니다.
[이덕희 / 한국철도기술연구원 책임연구원 : 시속 20km 정도 속도로 (이동)해서 3km 배치 간격으로 했을 때 5분 이내에 어디든 현장에 도착할 수 있습니다. 환경 측정 수행을 한다든가 작업자 관제를 한다든가 또는 이상징후를 확인하는 순찰 모드를 기능하도록….]
연구진은 앞으로 로봇의 인공지능 분석 기술을 고도화시키고, 대피 유도 안내조명을 추가하는 등 실제 철도 터널 적용을 위한 시험 운영을 이어갈 예정입니다.
YTN 사이언스 양훼영입니다.
영상취재 | 황유민
자막뉴스 | 박해진
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꼭 대형병원 천장에서 돌아다니는 로봇같음 신기 ㅋㅋㅋ
슈터말씀하시는건가??
슈터는 에어파이프관으로 이동하는거고 원댓은 대차 말씀하시는듯요
참 대단하군요.. 지하로.. 결국...
공청기 있음
로봇열차CCTV 라니 ㄷㄷ 아이디어 참신하네요.
와 180인데 안정성보소
와우 👍
문제는 지하에서 청소를 자주해줘야하는데...
저게 가능하냐 이거지
탈착이 쉽다는데 근방하겠죠
동탄에서 수서까지의 거리를 km로 표현하면 더 좋을 거 같음
세계최고...하나 추가하다..
세계최고는아니다..
확실한건 출산율 자살률은 세계최고다....어느 국가도 못 따라와
백업용으로 한개 더 달아라. 고장나거나 점검등 긴급상황 고려해서.
알아서 잘 한다
니 보다 저 사람들이 더 똑똑하다
20킬로미터마다 하나씩 있다는 얘기임
@@skyhi77353키로 마다 있다는 것 같네요
화재대비 250도?
화재라도 나면 연기가 위에 찰텐데 저게 보여?
화재 발생 시에는 연기가 나는 위치만 대략적으로 파악해도 상관 없는게 아닐까요?
제 생각으론 원격 조종 카메라에 불과한 녀석이 그렇게 연기까지 고려해가면서 위치를 선정할 필요는 없다고 보이긴 하는데..
우와. 대단합니다.
집단이기주의에 찌들고 돈독 오른 의놈들 다 자르고
그놈들 배불릴 예산으로
국민안전 위해 밤낮없이 힘쓰는 이런 연구진분들한테 보상해라
똑같은 이과 나와서
어떤놈들은 국민생명 담보로 지들 배불릴 고민이나 하고
어떤분들은 국민안전 확보 위해 밤낮없이 연구하시는데
돈은 거꾸로 받냐
방화 칼부림 난동 조심해야 할듯...
화질 좀 높여라
3km 배치 간격이라함
화질도 좀 올리고 스테디캠 기능도 넣자 시대가 어느 시대인데 아직도 화질이랑 떨림이 저러냐
떨림은 몰라도
터널 안은 극한의 저조도환경이라 쩔수가…
ㅋㅋㅋ 웃고갑니다~
저저도 환경에서 뭘 많이 바라는건지 모르겠음
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 웃고갑니다
250도 내열이라 음 . . .
화재시 온도가 어디까지 올라갈까요?
ㄹㅇㅋㅋ
공기 전체가 250도까지 올라갈 정도면 이미 터널 내부는 오븐인데 사람이 살아 있겠음?
@skyhi7735
ㅉㅉ 🐎 귀를 못알아듣네 ㅋㅋ
@@skyhi7735이거도 맞말이긴 함 ㅋㅋㅋㅋ
@@skyhi7735 천재임?
이거 완전 포탈...
cake is lie
굿
5분은 뇌사에 빠질 수 있는 시간인데, 저 긴 선로에 5분이 걸릴 고가 이동형을 설치할게 아니라
실시간 모니터링 되는 다수의 고정형으로 모니터링하는게 긴급 대응에 맞는거 같다
결국 유지보수 및 유지보수 인건비 문제죠.
이동식이면 프로그램 좀 짜면 자동검수 체계 및 버튼 하나 눌러서 한명뿐인 점검자 위치까지 자동회수를 한다던가 나름 자동화 가능한 방법이 많지만
고정식이라면 결국 터널 전구간 점검시의 점검개소와 시간, 비용이 늘어나는 것이니까요. 공간의 제약이 주는 영향이 크죠.
안전도 꼭
역시 한국연구진들 최고네
화재나면 카메라가 보이냐 겁나 세금 낭비하네
바보군
로봇의 개념을 모르나?
로봇이라기 보단 움직이는 CCTV정도?
본인이야말로 로봇이라는 개념을 모르는 거 같은데 레일을 따라 움직이고 AI로 판단 후 대처까지 하는데 로봇이 아닐 수가 있나?
화재나면 250°ㅋㅋㅋ 화재시 600° 이상 올라간단다
240킬로 정도로 달렸으면 좋겠다.. 좀더 빠르게..
네 알겠습니다
위치가 아래로 내려와야하는거 아닌가? 화재시에는 연기때문에 고열로 고장 가능성도 올라가고 안보일수도 있을거같은데...뭐 다 검토해서 만들었겠지?
제발 신고들어온거 별거 아니라고 무시 하지말고 출동하기를..
저 로봇 동네 지하 터널 같은 우범지대에 설치하면 좋겟는데
그냥 부산에서 서울까지 출퇴근 시키죠
시속 200이 아니라서ㄲㅂ
인공지능이고 뭐고 무엇보다 놀라운것은 gtx가격이 너무나게 싸다는것.... 적자100퍼인데 나머지는 혈세로 채우는게 빡침.
사실 GTX가격으로 뭐라하면 일반 지하철 요금은 더 싸죠 그걸로 코레일 서공교가 적자인데
gtx가 출퇴근용이라 가격 자체가 많이 비싸게는 책정이 못됩니다
저걸로봇이라 할 수있나? 이동. 제어식 cctv겸 방송스피커아닌가?
기관사들 정신과예약ㅋㅋㅋㅋ
500미터마다 고정형이 3km마다 로봇보다 낫지 않나?
돈이 썩어나냐..
@@kkruppingbbong 한심하긴 움직이는것보다 고정형이 훨씬 싸게 먹힌다
대피 통로 안내 라는 목적도 같이 있어서 그런가봐요
댓글상태 개판이네 ㅋㅋㅋ
250도가 그렇게 높은건 아닌데.. 화재시라면ㅎ
스크린도어 빨리 설치하길 바람.
좋은 발명이지만 쓰임이 없었으면 좋겠다
바본가?
CCtv처럼 재난 예방용인데 뭔 쓰임이 없으면 좋아 사용이 많아야 더 안전한거지
재난이 발생하지 않았으면 좋겠다는뜻 아닐까요..?
에휴...
@@Korea_Land_Dokdo 나이는 드실만큼 드셨을텐데 생각하는 수준은 그대로시네요ㅎㅎ
@@Awwwesome_Guy 잘난척은 쯧쯧 너나나나 뭐가다르냐? 에휴
로봇 움직이는 레일 가격은 얼마일까?
그냥 H빔 같은데, 알류미늄일 듯
전차선 점검기술도 이미 저런방식으로 유럽은 사용하고 있습니다. ㅋㅋ 이제와서 뭐 특별한 기술이라고~~
저거 우리동네도 서게 해주세여!
너무 느리다
그리고 너무 끊힌다
업체 어디냐?
지방에도 광역철도가 더 많이 생기기를 희망합니다
인구 소멸중이라 만들어봤자 적자임
@@하이머딩거-o9f사회기반시설을 흑적자 논리로 하다니ㅋㅋ; 적자가 정상이고 일본 민영화된 철도 따라갈거면 그렇게하던지❤
@@hannam_smalldick 그래서 세금으로 적자를 다 메꾸면 그게 북한이랑 다를게뭐임? ㅋㅋㅋㅋ 앞으로 니같은 노인들로 북적북적거리는 ㅈ망 대한민국에서 세금도 이제 낼 사람도 없는데 언제까지 세금으로 다 메꿔서 꿀빠려고하냐 못배워먹은 틀딱아
나물만 주면 고기도 좀 달라고 할 사람이네ㅎㅎㅎ 최소한 스팸이라도 좀 구워달라고 할 사람이네
초기만 하고 잘 안될거 뻔한데?
어차피 특별한 사고 안일어나잖아 ㅋㅋ 수개월에 한 번 일어나냐?
열차터널 아니고 자동차 터널에다가 우선 설치 해야 하는거 아니냐?
내열? 화재 나면 250도가 넘을듯 한데요?
그거 넘으면 이미 사람도 못견뎌요..
화재 현장을 조사 하는 로봇이 아님 ㅋㅋㅋ 구조를 돕는거지 무슨 전철실내로 들어가는게 아니잖아;;
수맥이 터지면 사우론탑 무너지겠네ㅋㅋㅋㅋ
이건 좋네
화질은 움직여서 그런건가 깔끔하지 않은건
언제적 기술이야
반도체공장있는갓같은데
엄청난 로봇? CCTV쟎아!
호남선에는 언제?
저돈으로 CCTV달면되지
경의중앙선 아침에 타는데 너무 느려서 화가 나. 왜 바쁜 서울에 이런 느린 지하철이 있는 거야. 😢
사람보다 기계가 낫다
기계는 고장나면 끝인데 뭐라냐ㅋㅋ
@@cgm_wnnhr 그거는 사람도 마찬가지 아닌가
@@cgm_wnnhr망치로 내려치면 사람도 망가져
@@마린해병단아쎄이의성 망치로 사람을 내려칠일이 있다고 생각하는거 자체가 ㅂㅅ이지
오!!@@❤❤❤❤❤
여기 뭔 아프리카 티비 중계방이냐
Good
철도 공사 못하는 철도 공사
Ai 의. 기준이뭐야
이게 뉴스냐??? 참 대단하다
가격이나 내려라
진짜 GTX는 재난 없엇으면 좋겠가
이제 RTX까지 나오겠노
휘틀리...
화질개구리다
24시간 주행하며 감시하려면 로봇의 전원장치가 문제, 배터리는 방전후 충전문제, 상시 공급이라면 ,dc는 거리에 의한 드롭 문제고, ac는 아크와 노이즈, 변환장치로 인한 크기와 무게, 전차선에 의한 아크방전 노이즈 등, 상용화 되려면 좀더 고민이 필요 할것 같내요
오히려 차량에 ai기술을 점목시켜 자체 감시 진단기술을 발전시키는 것도 좋을것 같내요.
그리고 저 로봇은 지하터널 구조의 이상을 감지하는 기술로 발전시키면 좋을것 같습니다.
설마요
레일에서 충전되겠죠
저걸 맨날 붙였다땠다 어케 충전함
고무바퀴 달아야 소리 덜 날듯
이제 그만 뚫어 제발… 서울시내 무너지겠어
서울 싱크홀내려고 그런 것 같은데 ㅋ
여야가 세종시 수도 이전하는 것 보면
몇일이나 쓰나 보자 ㅋㅋ
표값이 얼마냐고용~~~~~~
수서~동탄 4450입니다😊
편도 최소 2만 5천원은 받아야함 돈없는 경기도 애들 서울로 못오게 막아라
@@TBR_official 꽤 비싸네요 ㅡ.ㅡ
@@ililllililllililillllililllill넌 돈은있냐???
@@TBR_official 비싼건..가요? 광역버스에 비하면 시간은 1/3에 비용은 1300원밖에 차이 안나던데..
지하 오르내리는 시간 감안해도 2배이상 차이날거고
나중에 삼성역 서울역까지 개통하면 비싸도 GTX탈듯..
저개..단디 만들어야할텐데
로봇 날 따르라…닝겐들아😢ㅋㅋㅋㅋ
대~~한 민 국
엄청난 까지는 아닌거 같다 ㅋㅋㅋ
로봇이 중국산인가요
뭔 사람 이름이 양훼영
@user-qr8lf9nd6z뭔 닉네임이 성이름 ㅋㅋㅋ
소음 심하네
ㅅㅅ로봇도 개발하라고 ㅅㅂ
거기 핸드폰 안터지요??? 😂😂
터지겠죠 기차에서 핸드폰해야되는데
되게만듬
하 윤석열 또 기시다한테 넘겨주겠네
차가 다니는 터널도 아니고 누가 저런 터널에서 화재나면 걸어서 대피하냐
불나서 차 멈추면 걸어서 가야지 날아가냐
비상구,계단 일정거리마다 다 잇다 알고 씨부려라
GTX 공사 현장에 여자가 없습니다 본인이 원하든 말든 강제로 끌고와 일시켜 양성평등 실천해라 왜 여자는 건설 현장에 없냐 여성 할당제 실천해라 하세요
카메라 화질 구려 프레임 구려
정부,코레일은 비싸다고 설치안해
또 대형 인명피해
그때 설치 의논
🎉🎉
최고
화재나면 불온도가 천도를 넘는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 정상작동할까
그리도 있으면 좋잖아요 사고상황도 빠르게 알수있고
우리 게이는 불길에 뛰어들어봐야 화재가 났구나 함?
어느위치인지만 확인할수잇어도 뱝값한거임 어느구간을 통제할지알기위해 설치하는거임
250도가 대단한게 아님
지하 자체 파는 행위 어둠 악마적인 행위 지옥 불구덩이에 드가는 하나님 배반행위
하나님 밑고 천국가야한다
180km 18=6+6+6 =666 악마 사탄의 숫자
가격이나 내려라