Зачем покупать помпу в сборе?! Она не убиваема, корпус полностью латунный. Меняем крыльчатку и продолжаем движение. Движок превосходный, ломаться практически нечему. По приёмистости ни один японец не сравнится. Винт тонкий, скоростной, с правильным шагом. За Зонг не скажу, но аналогичную лодку с Ямой 15, Сельва 15 делает и с места и по скорости. Про вес мотора вообще отдельная тема, всего 29 кг. в сравнении с Ямой, с её 46-ю килограммами . По топливу, Сельва самый экономичный движок, все собратья в классе 15л/с.-2Т. отдыхают. Редуктор, если сам не угробишь, тоже не убиваемый. И стартер, так не любимый многими, из-за схожести с "Ветерковским" отлично работает. Такой же стартер был и на Джонсоне и на Эвинруде, эти моторы вообще легенда! Катаюсь на 15-ой Сельве 17 лет - горя не знаю.
Так же можно упомянуть что гребные винты этих моторов тоже свои,оригинальные,и что одна тонкая травинка перекрывает заборник и вода перестает идти,спасибо...👍
Травинка?! - Нет. Пакет полиэтиленовый, лист кувшинки - да, как и у всех других движков. Но, Сельва заглохнет, точнее - сам обратишь внимание на отказ цилиндра. Остальные, не доглядел - перегрев, ремонт, время, нервы, деньги.
Добрый день, вижу вы отличный мастер, у меня случилась неприятность, купил в точности такой мотор с авито, продавец сказал в хорошем состоянии, купил, поехал на воду, завелся, на нейтральной скорости всё хорошо, включил переднюю скорость, при ускорении начинает бить мотор(слышны стуки), и вылетает скорость на нейтральную, не подскажите куда лезть, что разбирать?
изучил лет 15 назад спасибо, у зонгшенга даже насоса топливного уже нету сбоку на блоке. Карб китайский стоит, катушки зажигания китайские какая там Италия то?
Зачем покупать помпу в сборе?! Она не убиваема, корпус полностью латунный. Меняем крыльчатку и продолжаем движение. Движок превосходный, ломаться практически нечему. По приёмистости ни один японец не сравнится. Винт тонкий, скоростной, с правильным шагом. За Зонг не скажу, но аналогичную лодку с Ямой 15, Сельва 15 делает и с места и по скорости. Про вес мотора вообще отдельная тема, всего 29 кг. в сравнении с Ямой, с её 46-ю килограммами .
По топливу, Сельва самый экономичный движок, все собратья в классе 15л/с.-2Т. отдыхают. Редуктор, если сам не угробишь, тоже не убиваемый. И стартер, так не любимый многими, из-за схожести с "Ветерковским" отлично работает. Такой же стартер был и на Джонсоне и на Эвинруде, эти моторы вообще легенда!
Катаюсь на 15-ой Сельве 17 лет - горя не знаю.
Коллеги) тож катаюсь на сельве😊. С Бельгии привезли. 2 года пока не ломается.
je to užasni motor mam ho tri roky pekná recenzia !!!!!! pozdrav zo Slovenska
Крутая у вас страна 😊. Ужасный мотор переводится как замечательный мотор 😂⚓
Так же можно упомянуть что гребные винты этих моторов тоже свои,оригинальные,и что одна тонкая травинка перекрывает заборник и вода перестает идти,спасибо...👍
Травинка?! - Нет. Пакет полиэтиленовый, лист кувшинки - да, как и у всех других движков. Но, Сельва заглохнет, точнее - сам обратишь внимание на отказ цилиндра. Остальные, не доглядел - перегрев, ремонт, время, нервы, деньги.
Топливные штуцера разного диаметра. На сельве такой же как на тохатсу, а на зоншене на 2 мм толще!
Молодец уточнил
Добрый день, вижу вы отличный мастер, у меня случилась неприятность, купил в точности такой мотор с авито, продавец сказал в хорошем состоянии, купил, поехал на воду, завелся, на нейтральной скорости всё хорошо, включил переднюю скорость, при ускорении начинает бить мотор(слышны стуки), и вылетает скорость на нейтральную, не подскажите куда лезть, что разбирать?
Осмотреть редуктор, муфту переключения между шестернями,
Похоже мотор Зонг и Селва г..но....особенно бесит стартер , как на ветерок 8-12, прошлый век блин.
Можно сказать даже точнее: Абсолютно все ПЛМ - гуано... А их цена? Откуда вообще берутся эти цифры?!
Зонгшен не копия Сельвы, это Сельва и есть, изучайте матчасть.
изучил лет 15 назад спасибо, у зонгшенга даже насоса топливного уже нету сбоку на блоке. Карб китайский стоит, катушки зажигания китайские какая там Италия то?
А у меня такой мотор называется ZIPSTAR. Что это не аналог, а тоже SELVA? Винт прислали от Зонга и он не подходит, вал на 1мм больше, болтается.
Товарищ не видит разницы между итальянской Сельвой и китайской копией.