Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
โชคดีที่ผมขอก่อน 1 เดือนกว่าๆ 😅เคยหาข้อมูลก่อนติดตั้งมิเตอร์ลูกที่ 2 ดูแล้ววุ่นวายกว่าการทำวงจรที่ 2 มากไหนจะต้องเปลี่ยนสาย รื้อสายใต้หลังคา เปลี่ยนเบรคเกอร์ ก็น่าจะหมดหลายหมื่น ที่สำคัญคือต้องหยุดใช้ไฟด้วยถ้าวางแผนไม่ดี
อยากถาม น้องว่า mg 4. ใช้ดีมั้ย มีข้อดี ข้อด่อยอะไร
@@รัตน์จิโรจน์ชื่นวารี ข้อดี ช่วงล่างดี ขับสนุกข้อด้อย ระยะน้อยไปนิด (X) เดินทางครอบครัวขนได้น้อยครับ
ขอบคุณครับ ตอบเร็วมาก เรื่อง อะไหร่ เมื่อเทียบกับ ยี่ห้ออื่นๆคิดว่าอย่างไรบ้าง ราคายั่วมาก
@@CaptainDIY ผมติดตามตลอดนะ อธิบายได้ดีมาก เข้าใจง่ายได้ความรู้ คริบกระชับไม่ยาวเกินไป
@@CaptainDIY ถ้าใช้ระยะไม่ไกลนัก หรือถ้าไปไกลหากไม่ใช่ช่วงเทศกาล ผมว่าประหยัดมาก การบำรุงรักษาน่าจะประหยัดกว่ารถน้ำมัน แต่ติดตรงปัญหา ซอฟแวร์ ผมฟังจากคริบ ไม่รู้ว่าผมคิดถูกรึป่าว
@@รัตน์จิโรจน์ชื่นวารี ซอฟแวร์ตอนนี้เค้าก็อัพให้เรื่อยๆอยู่นะครับ แต่ผมยังไม่ได้อัพอะไรเลย ฮา ฮา
รัฐน่าจะสนับสนุน โซล่าเซลล์ อุ้มกับช่วย นายทุนที่ทำโรงงานไฟฟ้าอย่างเดียว
การไฟฟ้าของไทย กลายเป็นเอกชน อยู่ในตลาดหุ้นไปแล้ว 😊 อะไรที่มีนัยให้บริษัทเขา มีกำไรน้อยลง เขาก็จะตัดทิ้งซะ เป็นเรื่องปรกติของธุรกิจครับ😅 ปัญหาจะแก้ได้ ก็ต่อเมื่อ รัฐบาลเปิดไฟฟ้าเสรี เหมือนระบบโทรศัพท์สื่อสาร ที่ไม่ได้จำกัดเฉพาะองค์การโทรศัพท์ครับ😊
เป็นบริษัทอะไรในตลาดหุ้นเหรอครับไม่ทราบจริงๆ เผื่อจะเข้าไปซื้อหุ้นบ้าง
@@dogedoge1225 Google ช่วยได้ ลองดู ไม่ยาก
อยากกินเงินค่าไฟขั้นบันไดแบบเต็ม พอไฟฟ้าบ้านมารวมไฟฟ้าชาร์จรถก็จะกินเต็มๆ
รื้อฝ้า เจาะผนัง ปลี่ยนสาย เปลี่ยนเบรคเกอร์ ทำสีบ้านใหม่ ค่าเปลียนมิเตอร์ ค่าอุปกรณ์ ค่าช่าง เตรียมเงินสำรองไว้ประมาณ 100,000. ตอนแรกวางแผนจะซื้อรถไฟฟ้าปีหน้า คงต้องซื้อรถน้ำมันหรือไฮบริดไปก่อน...
@@NopphananMayoe ไม่แพงขนาดนั้นครับ รอช่วงปลายเดือน น่าจะมีระเบียบใหม่ ราคาค่าทำใกล้เคียงกันครับ
😊
ตื่นเต้นอะไร กฟน เค้าก็ให้ติดมิเตอร์เดียวมาแต่แรกจนถึงปัจจุบัน ก็ควรทำแบบ กฟน มาตั้งแต่แรกก็จบแล้ว กฟน เค้าเห็นปัญหาล่วงหน้า
ทำแบบ MEA
ไม่เห็นยากจะกี่ลูกถ้าคิดราคาเดียวกันกฎเดียวกัน ปัญหาน่าจะอยู่ที่เอาไฟไปใช้อย่างอื่น หรือถ้าให้TOUก็ซีลสายทั้งระบบจนถึงหัวชาร์จห้ามตัดต่อพ่วงสายไปทำอย่างอื่น
โชคดีที่ผมขอก่อน 1 เดือนกว่าๆ 😅
เคยหาข้อมูลก่อนติดตั้งมิเตอร์ลูกที่ 2
ดูแล้ววุ่นวายกว่าการทำวงจรที่ 2 มาก
ไหนจะต้องเปลี่ยนสาย รื้อสายใต้หลังคา เปลี่ยนเบรคเกอร์ ก็น่าจะหมดหลายหมื่น ที่สำคัญคือต้องหยุดใช้ไฟด้วยถ้าวางแผนไม่ดี
อยากถาม น้องว่า mg 4. ใช้ดีมั้ย มีข้อดี ข้อด่อยอะไร
@@รัตน์จิโรจน์ชื่นวารี ข้อดี ช่วงล่างดี ขับสนุก
ข้อด้อย ระยะน้อยไปนิด (X) เดินทางครอบครัวขนได้น้อยครับ
ขอบคุณครับ ตอบเร็วมาก เรื่อง อะไหร่ เมื่อเทียบกับ ยี่ห้ออื่นๆคิดว่าอย่างไรบ้าง ราคายั่วมาก
@@CaptainDIY ผมติดตามตลอดนะ อธิบายได้ดีมาก เข้าใจง่ายได้ความรู้ คริบกระชับไม่ยาวเกินไป
@@CaptainDIY ถ้าใช้ระยะไม่ไกลนัก หรือถ้าไปไกลหากไม่ใช่ช่วงเทศกาล ผมว่าประหยัดมาก การบำรุงรักษาน่าจะประหยัดกว่ารถน้ำมัน แต่ติดตรงปัญหา ซอฟแวร์ ผมฟังจากคริบ ไม่รู้ว่าผมคิดถูกรึป่าว
@@รัตน์จิโรจน์ชื่นวารี ซอฟแวร์ตอนนี้เค้าก็อัพให้เรื่อยๆอยู่นะครับ แต่ผมยังไม่ได้อัพอะไรเลย ฮา ฮา
รัฐน่าจะสนับสนุน โซล่าเซลล์ อุ้มกับช่วย นายทุนที่ทำโรงงานไฟฟ้าอย่างเดียว
การไฟฟ้าของไทย กลายเป็นเอกชน อยู่ในตลาดหุ้นไปแล้ว 😊 อะไรที่มีนัยให้บริษัทเขา มีกำไรน้อยลง เขาก็จะตัดทิ้งซะ เป็นเรื่องปรกติของธุรกิจครับ😅 ปัญหาจะแก้ได้ ก็ต่อเมื่อ รัฐบาลเปิดไฟฟ้าเสรี เหมือนระบบโทรศัพท์สื่อสาร ที่ไม่ได้จำกัดเฉพาะองค์การโทรศัพท์ครับ😊
เป็นบริษัทอะไรในตลาดหุ้นเหรอครับไม่ทราบจริงๆ เผื่อจะเข้าไปซื้อหุ้นบ้าง
@@dogedoge1225 Google ช่วยได้ ลองดู ไม่ยาก
อยากกินเงินค่าไฟขั้นบันไดแบบเต็ม พอไฟฟ้าบ้านมารวมไฟฟ้าชาร์จรถก็จะกินเต็มๆ
รื้อฝ้า เจาะผนัง ปลี่ยนสาย เปลี่ยนเบรคเกอร์ ทำสีบ้านใหม่ ค่าเปลียนมิเตอร์ ค่าอุปกรณ์ ค่าช่าง เตรียมเงินสำรองไว้ประมาณ 100,000. ตอนแรกวางแผนจะซื้อรถไฟฟ้าปีหน้า คงต้องซื้อรถน้ำมันหรือไฮบริดไปก่อน...
@@NopphananMayoe ไม่แพงขนาดนั้นครับ รอช่วงปลายเดือน น่าจะมีระเบียบใหม่ ราคาค่าทำใกล้เคียงกันครับ
😊
ตื่นเต้นอะไร กฟน เค้าก็ให้ติดมิเตอร์เดียวมาแต่แรกจนถึงปัจจุบัน ก็ควรทำแบบ กฟน มาตั้งแต่แรกก็จบแล้ว กฟน เค้าเห็นปัญหาล่วงหน้า
ทำแบบ MEA
ไม่เห็นยากจะกี่ลูกถ้าคิดราคาเดียวกันกฎเดียวกัน ปัญหาน่าจะอยู่ที่เอาไฟไปใช้อย่างอื่น หรือถ้าให้TOUก็ซีลสายทั้งระบบจนถึงหัวชาร์จห้ามตัดต่อพ่วงสายไปทำอย่างอื่น