Moin, bei meinem Fritz 2.0 war die Federung auch super hart. Das lag an viel zu fest angezogenen Lagerschrauben der Achsschenkel. Die ließen sich ohne Federbein nur mit sehr viel Kraft bewegen. Nachdem das etwas gelöst wurde funktioniert die Federung sehr viel besser
ich auch..mein Fritz und Sultan machen nur Probleme. Gut das ich beide habe, denn ein Scooter ist gerade immer im Shop. Das kann bei Egret eigentlich nicht schlimmer werden..werde wahrscheinlich vorbestellen! 🙂
Verbaue gerade das Upgradekit von Fritz 1 auf 2 und bin sehr dankbar dafür das Trittbrett soetwas anbietet 😊 Jetzt fehlt bloß noch ein Upgradekit mit einstellbarer Federung und verbesserten Schutzblechen. Krönung wäre dann noch ein schmalerer Lenker mit besserem Display und angenehmer Haptik der Knöpfe. Insgesamt bietet der Fritz aktuell für mich das beste Gesamtpaket ❤
Wenn du damit fertig bist, kannst du dann auch zwischen 1…2..3 umschalten? Bei meinem Upgrade Kit klappt es nicht, dort ist nach wie vor nur 1…2 möglich.
Also ich bin mit dem Fritz 2.0 jetzt ca. 300km + gefahren und er wurde zwischendurch schon einmal von Trittbrett repariert, da der Motor zu stark für den Controller ist. Daran wird aber gerade gearbeitet. Dann habe ich ein Poltern vorne vom Lenkkopflager. Außerdem knarzt die Federung vorne. Trittbrett hat aber reagiert und will meinen Fritz nochmals reparieren. Ich muss aber sagen, das ich andere Scooter habe und bin trotz der Mängel immer noch begeistert vom Fritz 2.0! Ich fahre sehr gerne damit durch die Stadt und auch über Feldwege usw. Es gibt noch einen Kritikpunkt und das sind die Blinker. Ein Blinkerschalter auf der linken Seite des Lenkers würde das blinken viel angenehmer machen. Ich kann den Fritz 2.0 trotz allem wärmstens weiterempfehlen. Alleine für den Preis ist es ein Super Scooter 👍
@@Christophkop Och nö oder? Also darf man jetzt nicht so viel rum fahren wenn man will das der Controller überlebt? Habe mir erst Samstag das Upgradekit eingebaut und gefreut jetzt Touren zu fahren.
Abgeholt??? Beim ersten Mal (da ging er ständig von selbst an) musste ich ihn zu UPS bringen😡😡😡 Wie funktioniert das mit dem abholen? Und Ersatz hätte ich auch gerne…🤔
Der Fritz ist toll, wenn er nicht gerade wegen Reklamationen beim Händler oder bei Trittbrett ist.😢 Habe mir für die Zeiten als Überbrückung noch einen segway ninebot max g2d gekauft. Der ist zwar etwas müde, aber zuverlässig 😊
Ja da ist wohl aktuell ein Problem mit den Controllern bei manchen Modellen. Wenn’s da Neuigkeiten gibt geben wir Bescheid. Deshalb auch die Lieferverzögerung
@@SurvivalMasters scheint aber ein sehr häufiges Problem zu sein. Charge ein war eine Katastrophe und die zweite scheint noch schlimmer zu sein. Schief angeschweißte Rohre tauchen auch immer mehr auf.
@@SurvivalMasters wir haben für 1400 Euro Müll zu Hause stehen! Jetzt meldet sich keiner mehr... Ich möchte das der Müll wieder abgeholt wird.......Trittbrett hat sich für mich erledigt!!! Und wohl klappert und rappelt es.... Schade Trittbrett...
Moin Jungs und Mädels und alle dazwischen. Mein Kritikpunkt ist eigendlich immernoch "Blinkerknöpfe". Das man diese nicht zusammen auf die linke Seite des Lenkers bekommen hat. Rechts Blinken und vom Gas gehen müssen ist echt nicht so toll. Ansonsten bin ich mit meinem 1.0 voll zufrieden.(hab ne Garage und muss ihn nicht tragen)😉
Moin, gutes Video auch wenn es einen Gelbstich hat und die einspieler die auf lustig gemacht sind seid gefühlt 10 Jahren Outdated sind.😅 Ich habe selbst das Fritz Upgrade Kit letzten Samstag eingebaut und bin super zufrieden mit dem Performancezuwachs. Mir ist aber aufgefallen das die gefahrene Strecke sehr unterschiedlich bemessen wird. Wo mir vorher als Beispiel eine Gefahrene Strecke von ~21km angezeigt wurden sind es jetzt nur noch 15km. Laut Google Maps beträgt die Gefahrene Strecke auch 15km heißt die Angabe ist jetzt vermutlich deutlich genauer aber ich wollte es mal erwähnt haben. Außerdem habe ich mir die neuen Blinker bestellt die es für den Fritz im Shop gibt nur um dann fest stellen zu dürfen das sie mit meinem Fritz (anfang des Jahres gekauft) nich kompatibel sind. WTF Trittbrett.. Was habt ihr geraucht.. Ehrlich. Ich habe mich so auf bezahlbare Blinker gefreut nur um dann festzustellen das ich sie bei meinem Modell nicht Montieren kann. Heißt wenn ihr euch nicht sicher seid fragt bevor ihr bestellt lieber beim Support nach. Der Shop ist in Sachen Kompatibilität, bebilderung und Beschreibung eine Katastrophe meines Erachtens. Aber der Support ist dafür sehr gut!
Hallo. Habe mal eine Frage in die Runde, und zwar ob jemand schonmal einen SOFLOW S04 my tier schon mal schneller gemacht hat.? Bin da leider noch nicht so ganz drin und würde mich über Antworten freuen.:)
Das ehrlichste Video was es gibt zum aktuellen Markt der Scooter. Ob nun nen VX4, Pulse oder nen Fritz 2.0 es letztendlich sein soll bleibt ja jedem selbst überlassen. Ist wie die Frage ob Benz, BMW oder Audi 😂 Was ihr hier aber perfekt gemacht habt ist die Bewertung mit allen Vorteilen und Schwächen des Fritz. Ein besseres Frontlicht, angepasste Schutzbleche und die Wahl der Federung gewichtsbezogen (z.b. Federung bis 80, bis 110 und bis 140kg) Würde den Fritz perfekt. Machen. Trotz ohne dieser 3 Verbesserungen bin ich aber voll und ganz eurer Meinung das der Fritz 2.0 das derzeit beste Preisleistungsangebot von zulassungsfähigen Scootern auf dem Deutschen Markt darstellt. Ich werd mir auf jeden Fall einen kaufen. 👌👍
Ich würde mir ja auch gerne ein Bild von meinem Fritz 2.0 machen welchen ich Anfang Juni bestellt habe, aber er wird halt einfach nicht ausgeliefert. Ans Telefon bekommt man bei Trittbrett auch einfach niemanden, E-Mails mit Fragen werden seit Wochen auch nicht beantwortet obwohl die in Ihrer Mail schwätzen das diese bis Ende der Woche KW 29 beantwortet werden sollten. Bin kurz davor zu stornieren weil ich immer mehr Vibes wie aus Krefeld bekomme…. im Winter brauchen die mir nämlich auch keinen Scooter mehr ausliefern.
Nach ca 50km macht mein Fritz 2.0 vorne fürchterliche knirschende und knackende Geräusche alle Schrauben sind fest keine Ahnung was da los ist bin ziemlich enttäuscht
hab das problem behoben. dreht den scooter um da befindet sich ein geborgenes abdeckungs blech an der verbindungsstange zwischen trittbrett und lenker das abschrauben bißchen Panzer tab dazwischen das blech wieder dran und siehe da absolut kein knirschen mehr
Also breiter Lenker sehe ich nicht als Nachteil. Wenn er zu schmal ist ist das fahren schlechter. Bei der Federung bin ich auch voll bei euch. Die sollte ne schöne Härte haben und natürlich bei allen Scootern gleich sein. Ladegerät muss echt schneller sein. Gutes Frontlicht wäre auch wichtig. Wenn Offroad Reifen dann aber nur als wählbarer Option. An für sich aber ein cooler Scooter.
Hallo Ich habe 2 kommentare zu eurem review. 1.Ich muss als zweirad besessene person sagen Eine harte federung ist in der regel für die fahrdynamic sprich anfahren u. Beschleunigen, bremsen Lenken sicherer sprich bietet mehr bodenkontakt und hat weniger aufwippen, also mehr brauchbaren federweg als Eine zu weiche federung. Mann muss als hersteller abwiegen zwischen soll das fahrzeug sich comfortable fahren oder eher sportlich, ich finde aber Auch das es mindestens 2 härten geben sollte Auch wenn die nur zum nachrüsten angeboten werden und nicht zwei versionen Des rollers angeboten werden. Viel weicher heißt die federung wird durchschlagen bzw. Aufsetzen und Dann wird Auch nichtmehr Gefedert. 2. Lenker breite fahrdynamic vs Wie leicht ist der roller zu transportieren bzw rangieren. Da muss ich sagen wäre Mir fahrdynamic wichtiger ^^
Ich bin jetzt mit meinem EPF 2 -XT835 1500 km gefahren und habe null Probleme. Ich denke das ist eine ausgereifte Technik. Es klappert und rasselt nichts. Mein EPF 1 Pro klappert 😢
Und genau wegen dieser Kleinigkeit wie diese kurzen Schutzbleche (man beachte das Wort) und dem Lenker, für den noch nicht mal ein Handyhalter angeboten wird, werde ich mir den Scooter nicht zulegen. Ansonsten bestimmt ein toller Scooter Danke für Eure Zeit
Moin, mich würde bei den verschiedenen E-Scootern mal der Service interessieren, also z.B. Servicepoints... wird ja in China gebaut. sonst sehr authentische und ehrliche Darstellung. :)
ich habe das Upgrade Kit verbauen lassen am 1.0 und bin mal gespannt wie lange es hält! 🤨Zur Zeit steht er schon die 2.Woche beim Händler wegen defektem Lenkkopflager und keinem Ersatzteil.😕Echt ein Witz was die gerade abliefern!
@@BeeKay2111 ich soll vorsichtig fahren mit meinem "Upgrate Fritz" ...damit er den Urlaub erstmal überlebet.Ausserdem klappert seit der Lenkkopflagerrep. das vorder Schutzblech.🤔Es ist festgeschraubt aber schwingt sich auf un klingt furchtbar. Langsam schwindet mein Hoffnung auf Besserung!
@@zero198420 da der Phoenix mehr oder weniger ein Mukuta 9 Plus ist, sollte man sich da nicht sorgen. Zudem hat Iohawk nun 10 Minuten von mir einen Vertragshändler.
@@zero198420 , wer brachte die ersten privaten E-Scooter auf den deutschen Markt? Wer brachte den ersten Vollgefederten E-Scooter mit Blinker auf den deutschen Markt? Wer brachte den ersten E-Scooter mit Dualmotor auf den deutschen Markt? Wer brachte den ersten E-Scooter mit 2×1000 W auf den deutschen Markt? Wer hat als einziges deutsches Unternehmen eine Kooperation mit Vsett und Mukuta? Alles Iohawk.
Zulassung hin oder her, vergleich so einen Fritz 2.0 mal mit einem Yume Hawk.... Da kommen dir die Tränen. Wäre doch genial wenn ein Deutsches Unternehmen mit ordentlichen Herstellern aus China Zusammenarbeitet würde.
Macht doch aber keinen Sinn... es bringt dir doch nichts wenn der scooter 4000watt und 50k mah akku hat wenn du eh nur 20kmh fahren kannst. Das ist ja fast schon material Verschwendung. Denkst warum der Gt1D so scheisse verkauft wurde? Weil keiner nen high end scooter braucht wenn man nur Schrittgeschwindigkeit fahren darf.
@@addictedtosynthwave Du die Hürde der Zulassung ist garnicht so groß. Nur ist der deutsche Markt nicht interessant genug für die ganzen großen Hersteller im E Scooter Sektor. Aber einige wenige Unternehmen sind laut meinen Infos bereits mit der KBA im Gespräch. Und wenn diese Geräte hier eine Zulassung bekommen, wird die Luft dünn 🤣
@SurvivalMasters Das Stiftung Warentest Logo kann für euch Teuer werden. Denn jeder der das Logo verwendet muß Lizenzgebühren zahlen. Das ist so seit ein paar Jahren und ist nicht so günstig. Auch wenn der Scooter in SWT drin war.
Moin! ☀️ Schönes Fazit. Schaut euch doch gerne mal den ePF Pulse 960 an, wenn die Möglichkeit besteht. Mein eigener bietet vorraussichtlich für 90% der Menschen, ein überragendes Gesamtpaket. Selbst bei mir im Bereich des Teutoburger Waldes schlägt er sich gut. Für ca. 1400€ hat er einen fairen Preis. Macht weiter so... . LG ❤
Schade, dass ihr den Pulse nicht Testet. Da ich gerne eure Meinung wissen würde. Da ich es bereue den Pulse gekauft zu haben da ich nicht zufrieden bin. Ich lehne mich mal sehr weit aus dem Fenster der ePF 2 ist besser bei der Qualität der Teile. Denn mit dem ePF 2 bin ich bis heute sehr zufrieden 2900 km keine Probleme. Und beim Pulse bin ich sehr unzufrieden 130 km viele Probleme. Würde den am liebsten in den Bodensee versenken. Aber das Geld wägst leider nicht auf den Bäumen. Hatte die Wahl Fritz oder Pulse. Fritz eine weile vom freund getestet war zufriedener als beim Pulse.
@@zero198420 das Display find ich beim epf 2 angenehmer die Daumenbremse so wie gashebel bleibt des öfteren hängen beinahe schon 4 gefährliche Unfälle gehabt da ich vom gass bin und der gashebel ist hängen geblieben so wie die daumenbremse. Der Ständer ist der ober graus am Anfang ist der scooter immer umgefallen. Jetzt muss ich dauernd darauf achten wie ich den hinstellen kann. Ladebugse ist nur so ein plastik drüber ziehen. Wenn es regnet rutscht man gerne ab beim gasgeben und daumenbremse. Das ist mir beim epf 2 nie passiert. Wenn man eine Weile Vollgas fährt bei einer gerade stärke z.b. überholt mich meine Frau mit dem epf 2 :)))) nur bei der Anfahrt fahre ich ihr davon. Bei einem weg mit asfald gibt es auch mal Baum Wurzeln wo den asfald nach oben druckt wenn ich da drüberfahre verliere ich 2 kmh beim epf 2 nicht. Mir ist auch aufgefallen wenn ich losfahren möchte und Tacho zeigt 4 kmh an gebe gass nichts passiert muss erst wieder stillstand und nochmal anstoßen. Gelegentlich brauch ich da auch mal 3 versuche. Wenn ich die daumenbremse benutze blinke ich des öfteren ungewollt so wie gasgeben mit dem Licht ab und an nervt es. Ich habe meine Frau schon versucht zu tauschen aber sie will den epf 2 nicht mehr hergeben. :) und die Federung meine Meinung nach kein grosser unterschied wie beim epf 2 also so zu sagen ich merke da nur ein minimaler unterschied wenn man sich darauf konzentriert. Und für was brauch ich ein Schlüssel um den scooter anzumachen wenn man den einfach locker vom hocker wegschieben kann parken Speere ist nur aktiviert wenn er den pauer Knopf drückt drückt der den nicht den kann er in einfach wegschieben. Was mir echt gut gefehlt ist der blinker mit Ton so wie Bremslicht und das er pauer hat beim losfahren. Und das er nicht wie ein Standart e scooter ausschaut und der Schutzblech nicht so wie beim Fritz deswegen habe ich den Fritz nicht genommen.
@@wolle4270 was sagt EPF dazu? Weil normal hört sich das nicht an. In der EPF Gruppe konnte ich darüber noch nichts lesen. Ja das Display ist keine Innovation. Da gefällt mir der EPF 2 besser.
@@zero198420 Ich war bis jetzt immer nur beim Händler wo ich den scooter gekauft habe. Und er meinte das er sich mit ePF in Verbindung setzt. Paar Tage später. Hat der Händler von ePF aus ein F40 sprä hingesprüht ging auch nur 1 tag gut dann wieder das gleiche. Beim Gasshebel und Daumenbremse. Beim Ständer muß ich ein Fritz Ständer kaufen. Beim Rest kann er nichts machen. Ich vermute auch weil alles so geschwärmt haben über den ePF Pulse wie gut der ist usw waren meine Erwartungen sehr groß. Wo ich den ePF 2 gekauft habe war ich schon bei den ersten 100m voll zufrieden. Wo ich den Pulse die ersten 100m gefahren bin bin ich zum Händler und sagte im das dass lenken sehr schwer ist zum lenken. Er hat die schraube gelockert und die ersten schaden (Einschlag Macken) sind aufgetaucht. Pulse hingestellt klappt der Ständer um scooter mit Schrecken aufgefangen und gleich hinterher nochmal. 1 später mußte ich herausfinden warum der scooter so gratzt raus kam wenn Scheiben bremsen nass oder ein wenig verdreckt waren schleift es. Allgemein im ganzem beim ePF 2 mußte ich nichts machen bis jetzt immer noch nichts beim Pulse leider schon von an fang an. Sind alles Dinge wo man austauschen oder reparieren kann. Nur beim ePF 2 800 Euro und bis jetzt keine zusatz Ausgaben gehabt beim Pulse 1400 Euro und schon 100 Euro zusatskosten gehabt. EPF Gruppe?
Danke für Eure Erkenntnisse zum Fritz 2. Eure Negativkritikpunkte sind leider voll nachvollziehbar. Der für mich negativste Punkt bezieht sich auf die Federung. Jeder Roller sollte eine einstellbare Federung besitzen, da das Fahrergewicht immer berücksichtigt werden muss. Anders als bei einem Auto, stehen die Gewichte des Fahrzeuges und des Fahrers in einem ganz anderen Verhältnis. In naher Zukunft beabsichtige ich einen weiteren Scooter zu kaufen. Er sollte geländetauglich sein, Schotterwege mit größeren Steigungen bewältigen können und möglichst einen Gasdrehgriff besitzen. Eine Zulassung wäre ebenso wünschenswert. Ich hatte mich deshalb bei IO Hawk um den neuen Elite 2.0 beworben und auch schon vorfinanziert. Die Moral der Fa. könnt Ihr ja auch schon gut einschätzen, ich glaube, dass ich nach der langen Wartezeit wohl demnächst meine Bestellung stornieren werde. Als Alternative habe ich den Kukirin G2 Master und den Fritz 2 im Auge. Den Kukirin hattet ihr schon einmal mit dem Elite 1 verglichen, weshalb ich den Elite 1 damals für mich ausschloss. Hätte der Kukirin eine Straßenzulassung, gäbe es für mich wirklich keine Alternative mehr. Z.Z. fahre ich meinen dritten Roller, einen Egret X. Er ist prinzipiell nicht schlecht, aber bergan oft zum schieben und grobe Schotterwege durchschütteln einem gewaltig. Was würdet Ihr mir denn empfehlen? Weiter abwarten, bis ein weiterer Anbieter China-Roller in Deutschland anbietet?
Zulassung hin oder her, letztlich sind alle deutschen zugelassenen Scooter Murks im direkten Vergleich zu anderen Modellen. Wenn dir die Zulassung egal ist, Kauf dir einen Yume Hawk🎉
@@JuiceBiker Danke für den Tipp! Würde ja fast alles passen, aber der Daumen- oder Fingergas geht nicht, da ich öfters größere Strecken mit dosiertem Tempo fahren muss und dazu lässt sich eine Mittelstellung kaum fixieren.
@@JuiceBiker Habe sogar schon einen in meinem Keller liegen, den ich an meinem Egret X wechseln möchte. Können da die Kabel nach den Farben einfach 1:1 verbunden werden?
Moin, bei meinem Fritz 2.0 war die Federung auch super hart. Das lag an viel zu fest angezogenen Lagerschrauben der Achsschenkel. Die ließen sich ohne Federbein nur mit sehr viel Kraft bewegen. Nachdem das etwas gelöst wurde funktioniert die Federung sehr viel besser
Klaus und Klaus, grüße gehen raus!
Habe meinem Fritz! 1.0 das Upgrade-Kit gegönnt. Einfach super, dass es auch mal solche Möglichkeiten gibt. Mit dem Fritz! bin ich mega zufrieden.
Super Review, ich warte auf den Egret GT 13 Zoll. 😁😎✌️
Der wird es bei mir wahrscheinlich auch wenn die Probleme so weitergehen mit meinem Fritz 1.0 + Upgrate Ki..😉
ich auch..mein Fritz und Sultan machen nur Probleme. Gut das ich beide habe, denn ein Scooter ist gerade immer im Shop. Das kann bei Egret eigentlich nicht schlimmer werden..werde wahrscheinlich vorbestellen! 🙂
die VMAX VX4 Reifen sind die perfekten Allround Reifen!
Verbaue gerade das Upgradekit von Fritz 1 auf 2 und bin sehr dankbar dafür das Trittbrett soetwas anbietet 😊
Jetzt fehlt bloß noch ein Upgradekit mit einstellbarer Federung und verbesserten Schutzblechen.
Krönung wäre dann noch ein schmalerer Lenker mit besserem Display und angenehmer Haptik der Knöpfe.
Insgesamt bietet der Fritz aktuell für mich das beste Gesamtpaket ❤
Wenn du damit fertig bist, kannst du dann auch zwischen 1…2..3 umschalten? Bei meinem Upgrade Kit klappt es nicht, dort ist nach wie vor nur 1…2 möglich.
@@forzatop ich hab auch nur Sport und normal Modus , wußte jetzt aber auch gar nicht dass es noch einen dritten Modus gibt ..
Respekt Leute, weiter so !!
Endlich ist IO Hawk Phoenix zur haben.Viele haben auf diesen E-scooter gewartet.👍🏻👍🏻👍🏻
Also ich bin mit dem Fritz 2.0 jetzt ca. 300km + gefahren und er wurde zwischendurch schon einmal von Trittbrett repariert, da der Motor zu stark für den Controller ist. Daran wird aber gerade gearbeitet. Dann habe ich ein Poltern vorne vom Lenkkopflager. Außerdem knarzt die Federung vorne. Trittbrett hat aber reagiert und will meinen Fritz nochmals reparieren. Ich muss aber sagen, das ich andere Scooter habe und bin trotz der Mängel immer noch begeistert vom Fritz 2.0! Ich fahre sehr gerne damit durch die Stadt und auch über Feldwege usw.
Es gibt noch einen Kritikpunkt und das sind die Blinker. Ein Blinkerschalter auf der linken Seite des Lenkers würde das blinken viel angenehmer machen. Ich kann den Fritz 2.0 trotz allem wärmstens weiterempfehlen. Alleine für den Preis ist es ein Super Scooter 👍
@@Christophkop Och nö oder? Also darf man jetzt nicht so viel rum fahren wenn man will das der Controller überlebt? Habe mir erst Samstag das Upgradekit eingebaut und gefreut jetzt Touren zu fahren.
@@Game_Max man darf alles. Wenn es defekt, muss Trittbrett es reklamieren
Meiner ist jetzt bei 126km auch gestorben!!! Warte seit 3 Tagen auf Antwort von Trittbrett…
@@BeeKay2111 ich habe heute einen Austausch Sultan bekommen. Der Fritz wird bald abgeholt un repariert.
Abgeholt??? Beim ersten Mal (da ging er ständig von selbst an) musste ich ihn zu UPS bringen😡😡😡
Wie funktioniert das mit dem abholen?
Und Ersatz hätte ich auch gerne…🤔
Hallo. Wie macht sich der Fritz 2 denn mit Maximalzuladung? Außerdem interessiert mich die Bremsleistung. LG
Der Fritz ist toll, wenn er nicht gerade wegen Reklamationen beim Händler oder bei Trittbrett ist.😢
Habe mir für die Zeiten als Überbrückung noch einen
segway ninebot max g2d gekauft.
Der ist zwar etwas müde, aber zuverlässig 😊
Bei uns Vorbestellern gibt es nun auch die ersehnte Nachricht, der Iohawk Phoenix hat heute das Go vom KBA erhalten.❤
Mein Fritz ist gerade nach 30 km auf geteerter Fahrbahn kaputt gegangen. Einfach aus ung ging nicht mehr an.... Bin doch schon sehr enttäuscht.
Bei meinem Kollegen das selbe 1 zu 1 😢
Ja da ist wohl aktuell ein Problem mit den Controllern bei manchen Modellen. Wenn’s da Neuigkeiten gibt geben wir Bescheid. Deshalb auch die Lieferverzögerung
@@SurvivalMasters scheint aber ein sehr häufiges Problem zu sein.
Charge ein war eine Katastrophe und die zweite scheint noch schlimmer zu sein.
Schief angeschweißte Rohre tauchen auch immer mehr auf.
@@SurvivalMasters wir haben für 1400 Euro Müll zu Hause stehen!
Jetzt meldet sich keiner mehr...
Ich möchte das der Müll wieder abgeholt wird.......Trittbrett hat sich für mich erledigt!!!
Und wohl klappert und rappelt es....
Schade Trittbrett...
Vmax muss verglichen werden
Macht bitte Video über IO Hawk Phoenix
Moin:) gibt es noch eine Möglichkeit den Fritz wieder auf 25kmh zu schalten?Bei mir geht die 8mql drücken Kombi nicht mehr 😢.
Beste Grüße
20mal beim Fritz 2
😂
Moin Jungs und Mädels und alle dazwischen. Mein Kritikpunkt ist eigendlich immernoch "Blinkerknöpfe". Das man diese nicht zusammen auf die linke Seite des Lenkers bekommen hat. Rechts Blinken und vom Gas gehen müssen ist echt nicht so toll. Ansonsten bin ich mit meinem 1.0 voll zufrieden.(hab ne Garage und muss ihn nicht tragen)😉
ist im soflow one pro auch ein hobbywing controller verbaut ? wenn ja wie viel ah ?
@@Keviinoo22 soflow benutzt leider kein Hobbywing
@@SurvivalMasters könnte man einen verbauen ?
muss kurz chillen und gucke mir währenddessen dieses genüssliche video an
😎
Könnt ihr mir bitte mitteilen ob man den Fritz auch am Controller bzw. am Begrenzer Kabel Tunen kann. So wie beim Y8S vorgeführt. Gruß Andy
moin legacy 1.0 drrr macht e 6.7 . 10 was ist das immer ab 22 km aus
?an der lippe , ander lippe guten hunger
Moin, gutes Video auch wenn es einen Gelbstich hat und die einspieler die auf lustig gemacht sind seid gefühlt 10 Jahren Outdated sind.😅
Ich habe selbst das Fritz Upgrade Kit letzten Samstag eingebaut und bin super zufrieden mit dem Performancezuwachs. Mir ist aber aufgefallen das die gefahrene Strecke sehr unterschiedlich bemessen wird. Wo mir vorher als Beispiel eine Gefahrene Strecke von ~21km angezeigt wurden sind es jetzt nur noch 15km. Laut Google Maps beträgt die Gefahrene Strecke auch 15km heißt die Angabe ist jetzt vermutlich deutlich genauer aber ich wollte es mal erwähnt haben.
Außerdem habe ich mir die neuen Blinker bestellt die es für den Fritz im Shop gibt nur um dann fest stellen zu dürfen das sie mit meinem Fritz (anfang des Jahres gekauft) nich kompatibel sind. WTF Trittbrett.. Was habt ihr geraucht.. Ehrlich. Ich habe mich so auf bezahlbare Blinker gefreut nur um dann festzustellen das ich sie bei meinem Modell nicht Montieren kann. Heißt wenn ihr euch nicht sicher seid fragt bevor ihr bestellt lieber beim Support nach. Der Shop ist in Sachen Kompatibilität, bebilderung und Beschreibung eine Katastrophe meines Erachtens. Aber der Support ist dafür sehr gut!
Kannst du mit dem Upgrade Kit auf 1…2…3 umschalten?
@@forzatop Bei mir geht immernoch nur 1 und 2. Wohlgemerkt bei nur 8 mal drücken.
@@Game_Max bei mir auch, da wird mal wohl auch noch das Display vom Sultan und Fritz 2024 verbauen müssen, um auf 1..2..3 umschalten zu können.
Hallo.
Habe mal eine Frage in die Runde, und zwar ob jemand schonmal einen SOFLOW S04 my tier schon mal schneller gemacht hat.?
Bin da leider noch nicht so ganz drin und würde mich über Antworten freuen.:)
Das ehrlichste Video was es gibt zum aktuellen Markt der Scooter. Ob nun nen VX4, Pulse oder nen Fritz 2.0 es letztendlich sein soll bleibt ja jedem selbst überlassen. Ist wie die Frage ob Benz, BMW oder Audi 😂
Was ihr hier aber perfekt gemacht habt ist die Bewertung mit allen Vorteilen und Schwächen des Fritz. Ein besseres Frontlicht, angepasste Schutzbleche und die Wahl der Federung gewichtsbezogen (z.b. Federung bis 80, bis 110 und bis 140kg) Würde den Fritz perfekt. Machen. Trotz ohne dieser 3 Verbesserungen bin ich aber voll und ganz eurer Meinung das der Fritz 2.0 das derzeit beste Preisleistungsangebot von zulassungsfähigen Scootern auf dem Deutschen Markt darstellt. Ich werd mir auf jeden Fall einen kaufen. 👌👍
Ich würde mir ja auch gerne ein Bild von meinem Fritz 2.0 machen welchen ich Anfang Juni bestellt habe, aber er wird halt einfach nicht ausgeliefert. Ans Telefon bekommt man bei Trittbrett auch einfach niemanden, E-Mails mit Fragen werden seit Wochen auch nicht beantwortet obwohl die in Ihrer Mail schwätzen das diese bis Ende der Woche KW 29 beantwortet werden sollten. Bin kurz davor zu stornieren weil ich immer mehr Vibes wie aus Krefeld bekomme…. im Winter brauchen die mir nämlich auch keinen Scooter mehr ausliefern.
Krefeld?
@@koelling IO Hawk!?
@@ape50nrw55 danke dir. kurz gegoogelt, weiss nun bescheid.
Habe jetzt schon öfter gelesen das Urlaub wichtiger ist als zufriedene Kunden......
das ist das Niveau von einem anderen Hersteller...
Mir geht es genau so. 😢
Nach ca 50km macht mein Fritz 2.0 vorne fürchterliche knirschende und knackende Geräusche alle Schrauben sind fest keine Ahnung was da los ist bin ziemlich enttäuscht
@@ralfzimmermann5476 hört sich nach Lenkkopflager an.
@@zero198420 dachte ich auch aber doch nicht nach so kurzer Zeit
@@ralfzimmermann5476 ist was anderes
hab das problem behoben. dreht den scooter um da befindet sich ein geborgenes abdeckungs blech an der verbindungsstange zwischen trittbrett und lenker das abschrauben bißchen Panzer tab dazwischen das blech wieder dran und siehe da absolut kein knirschen mehr
Ach ja, ich muss an einem Scooter für 1400 Euro mir Panzertape selbst rumpfuschen das er nicht knarzt???
Seh ich echt anders ...
Also breiter Lenker sehe ich nicht als Nachteil. Wenn er zu schmal ist ist das fahren schlechter.
Bei der Federung bin ich auch voll bei euch. Die sollte ne schöne Härte haben und natürlich bei allen Scootern gleich sein.
Ladegerät muss echt schneller sein.
Gutes Frontlicht wäre auch wichtig.
Wenn Offroad Reifen dann aber nur als wählbarer Option.
An für sich aber ein cooler Scooter.
Hat schon mal einer hinten beim Legacy das Hinterreifen gewechselt 1.0 habe ich einen Platten gestern noch 6 km gefahren ohne Luft😢
Ja, durch die teilbare Felge ist das wirklich ein Kinderspiel.
moinsen :) bei meinem fritz knarzt die vordere federung. hab da nicht so den plan was ich da am besten draufschmiere^^ habt ihr ne empfehlung?
bei mir genau das selbe
Genau, klingt wie ein Geigerzähler bei mir!
Guckt mal genau ob eure auch schief geschweißt sind....
Schimmel im Karton gabs auch Gratis dazu!!!
Hallo Ich habe 2 kommentare zu eurem review. 1.Ich muss als zweirad besessene person sagen Eine harte federung ist in der regel für die fahrdynamic sprich anfahren u. Beschleunigen, bremsen Lenken sicherer sprich bietet mehr bodenkontakt und hat weniger aufwippen, also mehr brauchbaren federweg als Eine zu weiche federung. Mann muss als hersteller abwiegen zwischen soll das fahrzeug sich comfortable fahren oder eher sportlich, ich finde aber Auch das es mindestens 2 härten geben sollte Auch wenn die nur zum nachrüsten angeboten werden und nicht zwei versionen Des rollers angeboten werden. Viel weicher heißt die federung wird durchschlagen bzw. Aufsetzen und Dann wird Auch nichtmehr
Gefedert.
2. Lenker breite fahrdynamic vs Wie leicht ist der roller zu transportieren bzw rangieren. Da muss ich sagen wäre Mir fahrdynamic wichtiger ^^
Ich bin jetzt mit meinem EPF 2 -XT835 1500 km gefahren und habe null Probleme. Ich denke das ist eine ausgereifte Technik. Es klappert und rasselt nichts. Mein EPF 1 Pro klappert 😢
OG Spot 😂
Und genau wegen dieser Kleinigkeit wie diese kurzen Schutzbleche (man beachte das Wort) und dem Lenker, für den noch nicht mal ein Handyhalter angeboten wird, werde ich mir den Scooter nicht zulegen. Ansonsten bestimmt ein toller Scooter Danke für Eure Zeit
Moin, mich würde bei den verschiedenen E-Scootern mal der Service interessieren, also z.B. Servicepoints... wird ja in China gebaut. sonst sehr authentische und ehrliche Darstellung. :)
Sicher super scooter aber Display muss anderes her da gibet es schönere, grössere und informativere man nenne da nur EliteX und CO.
Moin Jungs
Über Vergleichstest Trittbrett fritz 2.0-EPF Puls 960 wäre nice.
Gruß vom Bodensee
Fazit vom Fritz 2024 ist eher ernüchternd.
Der Motor lässt alle Controller kaputt gehen.
Leider kein Einzelfall
ich habe das Upgrade Kit verbauen lassen am 1.0 und bin mal gespannt wie lange es hält! 🤨Zur Zeit steht er schon die 2.Woche beim Händler wegen defektem Lenkkopflager und keinem Ersatzteil.😕Echt ein Witz was die gerade abliefern!
Mein Motor knackt, kracht und knallt, ich denke nicht das da nur der Controller defekt ist!!!
Für 127km sind mir 1400 Euro echt zu teuer...
@@BeeKay2111 ich soll vorsichtig fahren mit meinem "Upgrate Fritz" ...damit er den Urlaub erstmal überlebet.Ausserdem klappert seit der Lenkkopflagerrep. das vorder Schutzblech.🤔Es ist festgeschraubt aber schwingt sich auf un klingt furchtbar. Langsam schwindet mein Hoffnung auf Besserung!
1.0 wohl besser
8:55 Min, Emanuel 😂😂😂😂😂 ruhig mein lieber, gaaaaanz ruhig. 😂😂😂😂🎉
Welcher Scooter ist der Beste mit Blinker und Federung ?
Ich hoffe ja der Iohawk Phönix, der heute seine KBA Zulassung bekommen hat. 🙂
@@felixbonobobringt nur nichts ohne Service und der Scooter bei einem Defekt erstmal lange still steht. 😂
@@zero198420 da der Phoenix mehr oder weniger ein Mukuta 9 Plus ist, sollte man sich da nicht sorgen. Zudem hat Iohawk nun 10 Minuten von mir einen Vertragshändler.
@@felixbonobo ja den Luxus hat aber nunmal nicht jeder. Der iohawk ist für guten Service bekannt. 😂😂😂
@@zero198420 , wer brachte die ersten privaten E-Scooter auf den deutschen Markt? Wer brachte den ersten Vollgefederten E-Scooter mit Blinker auf den deutschen Markt? Wer brachte den ersten E-Scooter mit Dualmotor auf den deutschen Markt? Wer brachte den ersten E-Scooter mit 2×1000 W auf den deutschen Markt? Wer hat als einziges deutsches Unternehmen eine Kooperation mit Vsett und Mukuta? Alles Iohawk.
hab vom legacy 1 atrose bekommen
Eine Federung sollte 20-30% einfedern beim draufstellen/setzen, so kann das Rad bei einer Vertiefung schneller wieder kontakt zur fahrbahn aufnehmen.
Zulassung hin oder her, vergleich so einen Fritz 2.0 mal mit einem Yume Hawk.... Da kommen dir die Tränen.
Wäre doch genial wenn ein Deutsches Unternehmen mit ordentlichen Herstellern aus China Zusammenarbeitet würde.
Macht doch aber keinen Sinn... es bringt dir doch nichts wenn der scooter 4000watt und 50k mah akku hat wenn du eh nur 20kmh fahren kannst. Das ist ja fast schon material Verschwendung. Denkst warum der Gt1D so scheisse verkauft wurde? Weil keiner nen high end scooter braucht wenn man nur Schrittgeschwindigkeit fahren darf.
Letztlich laufen aber alle gebotenen zugelassenen Scooter nicht ordentlich😅
@@JuiceBiker das stimmt schon. Aber du musst den ja erstmal zugelassen bekommen für Kennzeichen u.s.w... danach ist es ja egal
@@addictedtosynthwave Du die Hürde der Zulassung ist garnicht so groß. Nur ist der deutsche Markt nicht interessant genug für die ganzen großen Hersteller im E Scooter Sektor.
Aber einige wenige Unternehmen sind laut meinen Infos bereits mit der KBA im Gespräch. Und wenn diese Geräte hier eine Zulassung bekommen, wird die Luft dünn 🤣
@SurvivalMasters Das Stiftung Warentest Logo kann für euch Teuer werden. Denn jeder der das Logo verwendet muß Lizenzgebühren zahlen. Das ist so seit ein paar Jahren und ist nicht so günstig. Auch wenn der Scooter in SWT drin war.
Haben wir geändert 😊
Moin! ☀️
Schönes Fazit.
Schaut euch doch gerne mal den ePF Pulse 960 an, wenn die Möglichkeit besteht.
Mein eigener bietet vorraussichtlich für 90% der Menschen, ein überragendes Gesamtpaket.
Selbst bei mir im Bereich des Teutoburger Waldes schlägt er sich gut. Für ca. 1400€ hat er einen fairen Preis.
Macht weiter so... .
LG ❤
Mach doch mal ein Video, wie man den Fritz richtig putzt. Viel Wasser, wenig Wasser, trocken pusten… wird bestimmt gut ankommen. Viel Spaß in Lindau.
Schade, dass ihr den Pulse nicht Testet. Da ich gerne eure Meinung wissen würde. Da ich es bereue den Pulse gekauft zu haben da ich nicht zufrieden bin. Ich lehne mich mal sehr weit aus dem Fenster der ePF 2 ist besser bei der Qualität der Teile. Denn mit dem ePF 2 bin ich bis heute sehr zufrieden 2900 km keine Probleme. Und beim Pulse bin ich sehr unzufrieden 130 km viele Probleme. Würde den am liebsten in den Bodensee versenken. Aber das Geld wägst leider nicht auf den Bäumen. Hatte die Wahl Fritz oder Pulse. Fritz eine weile vom freund getestet war zufriedener als beim Pulse.
Was stört dich denn beim Pulse ?
@@zero198420 das Display find ich beim epf 2 angenehmer die Daumenbremse so wie gashebel bleibt des öfteren hängen beinahe schon 4 gefährliche Unfälle gehabt da ich vom gass bin und der gashebel ist hängen geblieben so wie die daumenbremse. Der Ständer ist der ober graus am Anfang ist der scooter immer umgefallen. Jetzt muss ich dauernd darauf achten wie ich den hinstellen kann. Ladebugse ist nur so ein plastik drüber ziehen. Wenn es regnet rutscht man gerne ab beim gasgeben und daumenbremse. Das ist mir beim epf 2 nie passiert. Wenn man eine Weile Vollgas fährt bei einer gerade stärke z.b. überholt mich meine Frau mit dem epf 2 :)))) nur bei der Anfahrt fahre ich ihr davon. Bei einem weg mit asfald gibt es auch mal Baum Wurzeln wo den asfald nach oben druckt wenn ich da drüberfahre verliere ich 2 kmh beim epf 2 nicht. Mir ist auch aufgefallen wenn ich losfahren möchte und Tacho zeigt 4 kmh an gebe gass nichts passiert muss erst wieder stillstand und nochmal anstoßen. Gelegentlich brauch ich da auch mal 3 versuche. Wenn ich die daumenbremse benutze blinke ich des öfteren ungewollt so wie gasgeben mit dem Licht ab und an nervt es. Ich habe meine Frau schon versucht zu tauschen aber sie will den epf 2 nicht mehr hergeben. :) und die Federung meine Meinung nach kein grosser unterschied wie beim epf 2 also so zu sagen ich merke da nur ein minimaler unterschied wenn man sich darauf konzentriert. Und für was brauch ich ein Schlüssel um den scooter anzumachen wenn man den einfach locker vom hocker wegschieben kann parken Speere ist nur aktiviert wenn er den pauer Knopf drückt drückt der den nicht den kann er in einfach wegschieben. Was mir echt gut gefehlt ist der blinker mit Ton so wie Bremslicht und das er pauer hat beim losfahren. Und das er nicht wie ein Standart e scooter ausschaut und der Schutzblech nicht so wie beim Fritz deswegen habe ich den Fritz nicht genommen.
@@wolle4270 was sagt EPF dazu? Weil normal hört sich das nicht an. In der EPF Gruppe konnte ich darüber noch nichts lesen. Ja das Display ist keine Innovation. Da gefällt mir der EPF 2 besser.
@@zero198420 Ich war bis jetzt immer nur beim Händler wo ich den scooter gekauft habe. Und er meinte das er sich mit ePF in Verbindung setzt. Paar Tage später. Hat der Händler von ePF aus ein F40 sprä hingesprüht ging auch nur 1 tag gut dann wieder das gleiche. Beim Gasshebel und Daumenbremse. Beim Ständer muß ich ein Fritz Ständer kaufen. Beim Rest kann er nichts machen.
Ich vermute auch weil alles so geschwärmt haben über den ePF Pulse wie gut der ist usw waren meine Erwartungen sehr groß.
Wo ich den ePF 2 gekauft habe war ich schon bei den ersten 100m voll zufrieden. Wo ich den Pulse die ersten 100m gefahren bin bin ich zum Händler und sagte im das dass lenken sehr schwer ist zum lenken. Er hat die schraube gelockert und die ersten schaden (Einschlag Macken) sind aufgetaucht. Pulse hingestellt klappt der Ständer um scooter mit Schrecken aufgefangen und gleich hinterher nochmal. 1 später mußte ich herausfinden warum der scooter so gratzt raus kam wenn Scheiben bremsen nass oder ein wenig verdreckt waren schleift es.
Allgemein im ganzem beim ePF 2 mußte ich nichts machen bis jetzt immer noch nichts beim Pulse leider schon von an fang an. Sind alles Dinge wo man austauschen oder reparieren kann. Nur beim ePF 2 800 Euro und bis jetzt keine zusatz Ausgaben gehabt beim Pulse 1400 Euro und schon 100 Euro zusatskosten gehabt.
EPF Gruppe?
Danke für Eure Erkenntnisse zum Fritz 2.
Eure Negativkritikpunkte sind leider voll nachvollziehbar.
Der für mich negativste Punkt bezieht sich auf die Federung.
Jeder Roller sollte eine einstellbare Federung besitzen, da das Fahrergewicht
immer berücksichtigt werden muss. Anders als bei einem Auto, stehen die
Gewichte des Fahrzeuges und des Fahrers in einem ganz anderen Verhältnis.
In naher Zukunft beabsichtige ich einen weiteren Scooter zu kaufen.
Er sollte geländetauglich sein, Schotterwege mit größeren Steigungen bewältigen können
und möglichst einen Gasdrehgriff besitzen. Eine Zulassung wäre ebenso wünschenswert.
Ich hatte mich deshalb bei IO Hawk um den neuen Elite 2.0 beworben und auch schon vorfinanziert.
Die Moral der Fa. könnt Ihr ja auch schon gut einschätzen, ich glaube, dass ich nach der langen Wartezeit
wohl demnächst meine Bestellung stornieren werde.
Als Alternative habe ich den Kukirin G2 Master und den Fritz 2 im Auge.
Den Kukirin hattet ihr schon einmal mit dem Elite 1 verglichen, weshalb ich den Elite 1 damals für mich ausschloss.
Hätte der Kukirin eine Straßenzulassung, gäbe es für mich wirklich keine Alternative mehr.
Z.Z. fahre ich meinen dritten Roller, einen Egret X.
Er ist prinzipiell nicht schlecht, aber bergan oft zum schieben und grobe Schotterwege durchschütteln einem
gewaltig. Was würdet Ihr mir denn empfehlen? Weiter abwarten, bis ein weiterer Anbieter China-Roller in
Deutschland anbietet?
Zulassung hin oder her, letztlich sind alle deutschen zugelassenen Scooter Murks im direkten Vergleich zu anderen Modellen.
Wenn dir die Zulassung egal ist, Kauf dir einen Yume Hawk🎉
@@JuiceBiker Danke für den Tipp! Würde ja fast alles passen, aber der Daumen- oder Fingergas geht nicht, da ich öfters größere Strecken mit dosiertem Tempo fahren muss und dazu lässt sich eine Mittelstellung kaum fixieren.
@@GünterMobil Du es besteht bei fast jedem Scooter die Möglichkeit ein Drehgas Griff zu verbauen.
@@JuiceBiker Habe sogar schon einen in meinem Keller liegen, den ich an meinem Egret X wechseln möchte. Können da die Kabel nach den Farben einfach 1:1 verbunden werden?
Kqi 2 speed update jungs. Links funktioniert nicht
Wollt ihr eigentlich noch euren eigenen Scooter entwerfen? Da hattet ihr ja mal drüber gesprochen :)
Moin Jungs es gibt für fritz 5A Ladegerät kostet 79,90€ bei trittbrett
Leider nicht Vorrätig..genau wie der neue Klapphacken. Muss man mal warten😁
@@Si_Cocoon momentan alles ausverkauft selbst bei epf pulse ist ausverkauft
Das ist ja schonmal was. Sollte aber finde ich dabei liegen
@@SurvivalMasters ist aber für Paul und Fritz geeignet Ladegeräte
Selbst ein 10A Ladegerät bringt nichts wenn der Scooter nicht funktioniert wie er soll...
👍🏻
Ich habe über 100 da ist die feder perfekt
Also Schutzblech ist was anderes als Halbschalen 🙈🙈🙈 Lächerlich diese Dinger!
Ihr solltet echt die Parts über die Ladegeschwindigkeit raus lassen…
Bringt nur was wenn man ihn Tunen kann
eure seite geht nicht mehr
Für den Algorithmus
Scheiß auf den Fritz
Ninbot ZT 3 Pro muss her
Die Qualität von Fritz ist unterirdisch🤷🏻♂️
Wie kann man nur so bescheuerte Schutzbleche da dran machen 🙈
Also kann ich Fritz vergessen mit 73 kg 😢