ЯМАХА xjr 1200 !!! Ошибки регулировки клапанов!!!
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Готовлю к сезону своего хыжера, это будет второй сезон!!! Мотом очень доволен , разобрался с маятником, залез в сцепление, наступила очередь клапанов. Делаю выводы, работа над ошибками. Разговор о всяких интересных мелочах в этом мотоцикле.
Я в контакте ivanych48
Моя инста / ivanych_48
Иваныч, звук заведённого хыжера в конце видоса просто как бальзам на душу, теперь до начала сезона точно продержусь. До встречи на дорогах.
Эт точно!!! ))))
Иваныч доброва времени ! По манифольдом в позапрошлом году купил китайские тоже не дешовые но видимо какие то паленые , они не пощли .Через 2 месяца потрескались и соски под шланги при нагреве болтались воздух подсасывал . Выкинул , Приятель подсказал говорит заклей ПОКСИПОЛОМ клей двух компанентный серый с алюминиевой пудрой Продается везде на озоне, во всех инструментах .Короче заклеил старые оригинальные Честно говоря как то не очень верилось потому што температура там приличная . Но результат оказался на удивление отличный Два сезона отьездил держит классно . Может быть кому то информация пригодится , клей действительно отличный клеит почти все и схватывает быстро .Ладно пока удачи Ждем сезона .Послушал движок , хорошо работает .
Инфа годная !!! Соски по любому на резьбу. Страшно представить сколько стоят родные, с учётом что 15 ку раньше стояли.
Иваныч привет 🙋♂️ а я сегодня уже сдул пыль со своего байка))) настроение праздник 🥳
Иваныч, привет из Саратовской области! Рад новому видео!
У нас тоже снег и -15С. Я мот осенью весь перебрал, сейчас просто в шоке от того как цены выросли на запчасти и расходники.
Удачи в новом сезоне!
Жить стало лучше , жить стало веселее )))
Иваныч, привет! Диски не зря полирнул, смотрится огонь! И вообще у тебя вкус к технике имеется!
Спасибо!!!
Зазоры клапанов «хыжера» со временем «убегают» в меньшую сторону, поэтому рекомендуется выставлять их по верхней границе допусков
Эта тема клапанов ещё будет раскрыта, есть очем поговорить,
Иваныч, всё как всегда, по красоте! !!
Евгений спасибо.!!!
Всем привет !!!
Ждём выезда !!!!
Привет Иваныч, Огромное тебе спасибо. Я сам из Белгородской обл. Купил на пол года раньше данный мот, даже цвет такой же и состояния. Вот теперь по твоим видео разбираюсь как все устроено, это мой первый мотоцикл. На днях купил новую цепь на запас пока цена была адекватная 7 тыс, и вот теперь думаю не слабая она будет, может ты подскажешь, цепь называется JT530X1R 110.
Привет!!! по цепи ничего сказать не могу, цепь и цепь, она в норме. Извиняюсь)))
Иваныч, на днях поеду забирать свой xjr1300. И уже покупаю тюнинг, ништяки всякие. Есть заметки и вопросы к вам.
1. шайбы продаются на авито как оригинал, так и какие то подходящие от другой техники. Даже можно перед покупкой попросить замерить шайбы. Только в 50% совпадает номинал с реальной величиной. Эта проблема у многих производителей. Даже у дукати)). Покупаешь 16 шайб и только 5 в номинале)))
2. Меня не устраивает свет фары. У тебя стоит ксенон или светодиодная. Хорошо ли светит? И хорошая ли светотеневая граница?
3. Также хочу поставить подогрев ручек и доп свет. По мануалу гена выдает 13.5 В и 28 А на 5000 оборотов. Посчитал весь свет, 18А при всех включенных, но нет инфы сколько потребляют катушки зажигания, но предохранитель на 15А, значит примерно до 10А они и кушают. Так и выходит, что потребление всего мотоцикла до 28А и гена выдает столько же. Понятное дело, что найдется 5А свободных на подогрев ручек и зарядку для телефона. Но как быть со доп.светом? Пара хороших противотуманок потребляют до 10А. Откуда взять эти 10А? Менять вкруг все лампы накаливания на светодиодные? Как раз и освобождаются 10А. Как у вас и что думаете по этому поводу?
4. Насчёт сцепления. Поставьте усиленную прижимную пластину. Умелец на авито продает за 12.000. Проблема уходит навсегда. Рычаг становится жестче на примерно 20%, но быстро привыкаешь. Кисть не устает.
5. Также есть тюнинг для установки масляного фильтра. Переходник под автомобильный фильтр. Стоит 4000. Становится всё намного проще при замене масла и дешевле, нет шансов сорвать резьбу, ушатать крышку масляного фильтра.
Штатный свет плохой, нужно что то делать с фарой, добавлять дополнительный свет. Конечно использовать современные источники света, с целью экономии энергии. У меня подогрев ручек светодиоды фара доп свет. Фара не светит с диодом из за рассеивателя. Генератора хватает при нормальном АКБ. Фару желательно под выключатель, при запуске помогает. Сцепление, если буксует , просто меняются диски, даже с Али ходят нормально. Если стакан фильтра в норме переходник не требуется. Хотя с переходником проще замена фильтра.
По шайбам, покупал с авито шайбы 25 и нужную толщину, ходят нормально. Впуск 012/015 если меньше 10 зазор немного цыкают прогреваются перестают. при нагреве зазоры увеличиваются. Делал , десятка с небольшим натягом а выпуск 15 ка и норм. При прогреве или перегреве могут немного цыкать это нормально, как и своеобразный звук трансмиссии при трогании на низких оборотах.
Иваныч, приветсвую, хороший видос, полезный👍🤝 мот кайф👍
Иваныч привет,ну на конец ты проявился!
Так то стараюсь каждую пятницу появляться)))
Я подумал помер(
@@smellsmelly560 недождетесь))))
Сразу заметил «символ» на баке… Зачем? Не огорчай! Жду пояснений!
Улыбнуло )))) Что значит не огорчай ?
А что не так ? Коловрат - древний Славянский символ ! На моей машине звезда Руси , и что ? 🤔
@@user-ec2cn1zv9t ☀🔥
Ладно знак, щас древнюю кепку USA то не наденешь, патриоты камнями закидают )))
Для непонятливых-Учите историю своей Родины.
Всё правильно, только есть же щупы с шагом в сотку. Зачем гадать если можно прям максимально точно измерить
Иваныч здравия тебе!малость колядник не в ту сторону нарисовал!мужской,вращение должно быть по часовой!а у тебя против часовой,это женский!
С одной стороны против а с другой по часовой. Если использовать как кулон то он будет разный в зависимости в какой стороной повернётся. Это как символ баланса сил , как день и ночь, янь инь.
классно!вот теперь смысл понял!
Приветствую Иваныч. Подскажи пожалуйста у тебя в следующих видео стоит спереди обтекатель. С чего? Где взял? И по чем?
Брал на али сб 400 числится этой модели. От 3500 до 8000 тр на картинке отличий не видно. У меня 3500.
Привет Иваныч, зима у нас задержалась в этом году, но может быть это и лучше, весна теплее будет?
Надеюсь таянье снега будет интенсивным!!! Хочу увидеть ледоход на реке Воронеж, что бы почистило реку, заполнились водоёмы и болота!!! Вода это Жизнь!!!
@@4854 я тоже про это думал, снега много, а ближе к апрелю солнце уже греет хорошо и таяние должно быть бурным, но у нас сейчас такой климат что могут быть сюрпризы, хочу успеть на зимнюю рыбалку с ночёвкой, закрыть сезон.
Коловрат 👍👍👍
👍👍👍
Я на озоне нашел комплект крепежа для боковых пластиковых кофров. Но самих кофров нету. И не знаю какие туда подойдут. Еще хочу передние защитные дуги там же взять именно на xgr1200
Нормальная регулировка клапанов проводится при +20 градусах и Я всегда выставляю середину если 0,15-0,25 то ставлю от 0,19-0,21 но это на машине.
В этом двигателе немного по другому, он сильно греется и разброс в зазоре достаточно велик . Если на 20 градусах 15 шка еле заходит, то на горячую 20 проваливается. На этот раз поставил зазоры выпускные 13/15 а впускные 00,9 /10 и тишина. Есть нюансы об них в видосе будет.
Тебе же сказали: регулируется при 20°с. И точка. Если микрометром мерять толщину шайбы , то после того, как долго в руках подержишь шайбу, толщина меняется. А ты с пушкой играешься. Не правильно это. Плюс ещё, когда масло все детали смазывает, образуется масляная плёнка между стаканом и шайбой , которая также меняет величину зазора. Ферштейн?
Молодец.
С оригинальными з/ч сейчас беда. У самого xjr400 2003год. Искал манифолды, на Алике полно, но только на версию до 99 года, а на свежую-нет. Оригинал с Японии 6300 за 1 штуку, комплект - 25000. Посмотрел, приуныл, хрен знает что делать...
Можно конечно переделать но проще купить а куда деваться. Жили хорошо а теперь ещё лучше(((
Может я что то ни так понимаю но при нагреве зазор уменьшается
При нагреве зазор увеличивается, вот в этом вся хрень. Холодный работает как надо а на горячую начинает цик цик.
Я тоже не могу в это поверить и понять, но у меня слева цыкать на хорошо прогретом начинает, на холодном тишина
Без задних дуг даже задний кофр не поставишь потому что под его установку нужен багажник а он на этих дугах есть.
Добрый день. Еще вопрос. Про регулировку кларанов. Как вме таки правильно регулировать, клгда кулачки смотрят вверх или в бок, относительно таблетки клапана? В разных источниках разная инфа
На распредвалах есть метки, как кулачки встанут так и в этом положении регулировать. Кулачёк в верх или в бок особой разницы нет.
@@4854 я регулировал в положении вверх кулачки распредвала, так проворачивал грм и осталтные регулировал... Пробовал и в боковом положении.... По сути, принцип, думаю, одинаковый, не обязательно метки на р.валах смотреть... Хотя, я уже ни в чем нп уверен=)
@@MrLeoproff Однозначно, фаски клапанов что бы не более 1 мм и всё нормализуется. зазоры 10 впускные и 15 выпуск , будет работать как надо. При прогреве могут появляться мелкие звучки в зазорах клапанов потом они уходят. От маленького зазора тоже есть не большие звучки.
Без разницы. В таких положениях зазор одинаковый.
Иваныч, приобрёл данный мотоцикл, жду доставку, подскажите, данные мотоциклы надёжные ? Приобрёл его для поездок на работу 20км в одну сторону и нужен надёжный конь!) заранее благодарен за ответ !
Мот очень простой с минимум электроники и с большим ресурсом. Это скажет любой технарь рассмотрев конструкцию всего мотоцикла. Сам был удивлён простоте и оригинальности конструкции ну и конечно качество тоже видно. Большая кубатура двигателя это громадный моторесурс , так как двигатель работает максимум в половину своей мощности. Мот универсален может и по грунту и по трассе, мягкий ход, правильная посадка, отличное сидение одним словом классика. Надеюсь он вас приятно удивит своими возможностями !!!
Была такая проблема с шайбами вырезал два полукруга из щупов щас так и ездию ничего незвенит
Неплохой вариант, какие зазоры ставил???
И хотел спросить ты же на дальняки ездишь. Не перегревается?
Пока мот в движении он в норме.
В пробках в +35 катался, все норм, скорее сам сваришься.
👍
Здравствуй Иваныч! А почему вакуумный кран в этом положении? Так он не закрывается вроде. И включают это положение только если бензин кончался и нужно набрать корбы
Набирал карбы, после переключу.
Приветствую! Есть 3 положения. Можно рассказать по подробнее о каждом? На разных источниках по разному. Сути не могу уловить, какое и для чего конкретно. Езжу на положении 3часа. Как у тебя на видео, Иваныч.
@@kuznetsovdrums7147 Проверяется легко, если снять бак, в положении(( он ) будет открыт бенз течёт, в других положениях будет течь при наличии вакуума на тонкой трубочке. Одно из них будет резерв там так и написано.
Привет Иваныч! А где щас запчасти брать будешь на ямаху? они щас писец дорого стоят ужасно дорого!!
Чумачечий вопрос. Завидуешь?
Будем колхозить, где бу где как)))
Добрый день. Имею Хыжер 1300. Все было норм. Поменял мск, притер клапана. Клапана были зажаты сильно. Купил шайбы, отрегулировал. Появился отчетливый цокот крайних кларанов левого самого 1го цилиндра... Снимаю крышку клапанную. На горячую защоры на 1 и 2 выпуске 0.25. При 20 градусах 0.1 щюп не лещет. С осталтными клапанами такого нет. Не подскажите... Может их стоит совсем зажать. Тк до регулировки стука не было... 3 раза уже туда залезал, регулировал... Толку ноль
Добрый !!! Знакомая ситуация, сам долго бился с этой проблемой путём регулировки клапанов. Это бесполезно, причина стука не зазоры клапанов а прилегающая плоскость тарелки клапана. Вот видосик этого года и проблема ушла, всё работает как надо ruclips.net/video/vsoHjTH_WL8/видео.htmlsi=CPbCVDd3E-3YsVl2 Зазоры делал 10 /15 .
@@4854 Благодарю за ответ. Я, смотрел ваши видео, это тоже. Просто, надеялся, может, в зазорах дело, все же. Обидно...,досадно))). Разбирал гьц, притирал, мск менял, шайбы заказывал, регулировал. Вме промыл, прочистил, карбюраторы-ремкомплекты поставил. Натяжителт цепи сменил на механичнский, заказывал у токоря. Цепь грм сменил... Вообщем обслужил по полной. И этот бряк в район 1 цилиндра. Сразу подумал, кларана, зазоры ушли... 4 оаза регулировал, отпускал, зажимал.... В итоге, видимо, один в один с вашей проблемой... Клапан... Когда притирал пару клапанов прилегание было больше 1мм, это я помню. Теперь задача найти клапана. Шарошки, думаю, найду. И так не хочется в разгар сезона вставать на ремонт((((...
@@MrLeoproff Сезон можно докатать смело, ничего не случится, это точно. Родной натяжитель цепи грм он вполне годный и выполняет свои функции. Пружинка всегда держит в нужной натяжки цепи, собачки натяжителя всё это контролируют.
@@4854Звук сильно напрягает.... Не могу когда что то не так с техникой... А по натяжителю. Был такой проблем... На холодную заводишь и один раз отчетливый брязг цепи. Почитал посмотрел, есть небольшрй люфт натяжителя в обратную сторону от выработки, видимо. Вот, после замены, эта вещь ушла... Но, появилась другая))). Так, как соберусь с мыслями, вскрою его, отпишусь по результату. Благодарю за отвнты. И за полезное видео!!!
@@MrLeoproff При пуске есть лязг цепи и он практически у всех, это цепь генератора, стартера.
Иваныч ну как проблему с цепляние решил ?
Сцепление работает) проверить как ??? снег кругом))). Скоро будет такая инфа !!!
Иваныч, а как шлем покрасили? Видео будет или расскажите?
Покрасил по стандарту ничего особого. Зачистил, загрунтовал по пластику, заказал краску в подбор, база ну конечно лак. Заказал наклейки и всё. Со стеклом пришлось повозиться, такого же не нашёл пришлось крепления оставить свои а подстыковать более подходящее. Вроде получилось нормально. По хорошему надо покупать более нормальный который меньше шумит и не поддувает в глаза с низу при скорости 140. На дальняке создаёт неудобства.
@@4854 Думаю покрасить свой шлем. А про новый шлем расскажу свой опыт. У меня их было 3, сейчас 4ый. Или он шумный, или он не продуваемый, или он дороже 40 тыс руб. А на 130-140 кмч всё шумит. Есть решение- беруши или наушники- капельки. Но будут возникать неудобства с использование навигатора, если он на телефоне. Пока беруши и проветриваемый шлем- лучший вариант. Да и ещё, шлем должен быть ярким и не важно, что не в цвет мотоцикла. Безопасность на первом месте
@@asgardiriy2765 Согласен с вами полностью !!! Была идея обклеить шлем плёнкой но мастерства не хватает да и плёнка может не та которую надо применять. Клеить кусками а швы закрывать дизайнерскими элементами такой же плёнки, поиграть цветами так сказать. Решил что покрасить самое простое)))
Здравствуйте. Какой пробег на вашем мотоцикле ?
Точно не скажу надо смотреть, 36 или немного больше. По крайней мере такие показатели.
А если от девятки взять шайбу и попробовать расточить у фрезера токаря? Где только этого токаря взять?
Направление верное, буду пробовать делать так!!! Есть на примете головастый кулибин с токарным станком. По сути там не сложно, геморно!!!
@@4854 Головастые кулибины нынча редкая редкость, так вот посматриваю братьев УАЗоводов, и замечаю закономерность, почти все владельцы УАЗов любители мото техники, 👍🏻
@@TeplotaRazvlekyxa Не только мото техники но и водомоторной тоже )))
@@4854 Всё тянул тянул, думаю вот сейчас куплю лодку, и дождался, ценник совсем не под силу, хотел лодку 3600 и моторчик Ямаха 9.9, но 😢, в целом согласен, по интересам многие вот такие простые работяги схожи))))))))
Сколько пробег на вашем байке ?
И сколько ресурс двигателя?
Тридцать четыре что ли, точно не помню. Эти двигателя сотку отхаживают легко а может и больше.
@@4854 смотрел ваше видео при покупке , действительно повезло , мот в хорошем состоянии, у меня в городе продают такой же с 70 тысячным пробегом за 210 тыс. Рублей , вот думаю стоит заморачиваться ехать смотреть или другое что то подождать ...
@@user-ow5oi8ju8f Как правило пробеги скрученные и 70 это не так много. Нужно смотреть на состояние в целом. Есть пробеги трассовые и городские как понимаете это большая разница. Эти модели достаточно живучие , большая кубатура позволяет работать двигателю не в полную мощность тем самым продлевая ресурс. Так же не высокие обороты в сравнении спорт байками и степень сжатия сродни автомобилю, бенз 92/95 это норм.
@@4854 спасибо за ответ , при осмотре на что стоит обратить внимание ? Как по расходникам сильно дорогие на данный момент? Какие болячки у данного мотоцикла?
@@user-ow5oi8ju8f Как на всех мото, чтоб не текло, не было колхоза а лучше взять с собой кто уже в курсе всех мото болячек. Их много и все они одинаковы. Замер компрессии обязателен, хотя не прост. Эндоскоп если возможно, будет прекрасно. Плюс 10---20 тысяч это по любому вложить по мелочам, обслужить..
А у меня на горячую греметь начинают! Почему
зазор увеличивается же...
А не подскажете где брать шайбы ?
На авито продают, вбиваете нужный размер, шайба примерно 300 руб от 7 штук ,брал норм.
Авито. Ориг и не ориг есть.
Иваныч, что ты гонишь! Нехрен было точить по максимуму!! Много ты снимал, ты же все шайбы шлифовал!!! А щас философию какую-то развёл. Зачем?🤦🏻♂️ Про температуру головки что-то втираешь же свои старые видео посмотри забыл что ли? Ну пурга же полная. Ты же вроде нормальный мужик? Конечно все в стране успокоится и все будет ништяк, закажешь все будет отлично! Герметик лучше не мазать все равно масло приёмник забьется, потом будет масленное голодание, а потом капец коленвалу сам же знаешь наверняка! Мнение по клапаном согласен!
Держи мастюху, не гони пургу больше, а так ты мужик нормальный!👍🏻
Пурга это когда не касается, лично!!! Выводы они не во сне увиденные , это чисто мои размышления. . Значит не совсем нормальный и это скорее всего, потому как всегда имею своё мнение, хоть и к примеру мнение меньшинства. Вся инфа она для владельцев таких мото, кто сталкивался с такими действиями они понимают, знаю точно. Герметиком пользуюсь постоянно ибо это эффективно. Надо грамотно наносить об этом было сказано , вскрытие клап крышки показало герметик там где надо и нет его там где не надо. Видео не инструкция и пример с меня брать не надо а включать свою голову, конечно если делаешь сам .
Да поясни танкист что за хрень вместо звёзд и флага🇷🇺
это коловрат древни русский символ
Это не хрень а Сварожий Круг!!! Сварожий Круг - это небесный путь, по которому движется Ярило-Солнце, проходя через 16 Небесных Чертогов, в которых собраны Солнца, Звёзды и Звёздные скопления (созвездия). Из Сварожьего Круга Души людей приходят на Землю, при этом, когда Солнце проходит определённый Чертог, соединение его света со светом Чертога даёт силу, которую воспринимает Священное древо Чертога, которое растёт на Мидгард-Земле. Так что черепа, Православный Крест это мне не подходит. Слава Роду !!! Как понимаю есть удивление, звёзда бывают разные и о каком флаге идёт речь?
@@4854 я так понимаю это арийский символ свитовит
@@1989BlackCrow Свитовит немного выглядит по другому и Славянских свастик очень много и на эту тему много инфы в нете. Главное понять к чему лежит Душа!!! Тема очень интересная и открывает на многое глаза и даёт ответы на многие вопросы.