En mi caso es un chevrolet spark versión coreana 2016 caja automática CVT y constantemente se encendía la luz check con el código P0700 y le realicé un mantenimiento a la caja pero el problema seguía hasta que un mecánico me dijo es el sensor de velocidad externo que va en la caja de transmision hoy lo cambié y inmediatamente se apagó la luz check, espero que sea eso y que no se vuelva a encender. El síntoma que presentaba el carro era la luz check encendida y el vehículo funcionaba sólo en una velocidad, la falla era intermitente aveces se encendía la luz y aveces no, más que todo ocurría cada vez que al vehículo se le pedía ir a más de 80km ó al demandarle fuerza por ejemplo al subir una pendiente con pasajeros.
3 cosas que dañan tu caja CVT Querer manejarla muy bruzco como si fuera estandard, le gente hace los cambios a R o P sin que el auto este completamente detenido No darle servicio adecuado Querer usar Parking Como freno, recargan todo el peso sobre la CVT tremendo daño Que le hacen
@@superesenciaorquesta5413 hermano super de acuerdo soy de los que usaban mi nissan kicks asi ue tiraba drive sin haberla detenido por completl y ahora tengo el famoso “zumbido” gracias a Dios y tiene garantia
yo tengo mi nissan con CVT y al peluche. buena aceleración cuando lo requiero, simplemente no se escucha como una mecánica pero se siente como acelera full cuando se necesita.
@ ya se verifico en la nissan y segun ellos es algo normal. Se escucha suave y solo cuando acelero a altas velocidades, cuando esta cerca de hacer el “cambio falso”
Hola, buena informacion.. Felicitaciones..!! Consulta, mi xtrail sense 2.5 2015 con CVT, da tirones cuando va a 30 a 40 km/h, y en forma esporádica, al principio era en subida, pero últimamente lo hace en plano... .. A que se debe ????
Yo tengo una Jeep Patriot 2010,con transmisión CVT. el módulo ABS no sirve y como no lo conseguía en mi ciudad,el ingeniero mecanico que me la atendía lo canceló,algo hizo hace 8 meses que la reprogramó para desactivarla y que el vehiculo no pida el modulo ABS porque hacía como un corto circuito con la transmisión. Todo estaba muy bien hasta que por un problema en el radiador,mi camioneta sufrió un sobrecalentamiento y se dañó el cabezote. Tuve que mandar a hacer rectificación,se hizo,se le cambió casi todo a nuevo (bases de motor,sensores de posición de cigueñal,de posición de árbol de levas,retenes,empaques,kit de distribución,poleas tensoras,bases de motor) y el motor suena muy bien y todo pero cuando me la regresan la camioneta no revoluciona a mas de 2 mil rpm en drive,y sientes como que le pisas y no avanzas,es decir,no se siente que la estés forzando y la caja no hace los cambios,simplemente no revoluciona en drive. En Neutral y en Parking si le pisas,sí revoluciona,y en algunos momentos,no todos,cuando cambias a drive se siente como que golpea. Según estos mecánicos,ellos se lavan las manos y me dicen que no es nada del motor,que es la caja,pero estuvo 2 meses sin usarse en lo que ellos repararon todo el motor,y cuando pasó el sobrecalentamiento estaba funcionando perfectamente como me la había dejado el ingeniero anterior. Cómo puede haberse dañado sin usarse? Si cuando yo se las dejé funcionaba y hacía los cambios sin problema? El mecánico que hizo este ultimo trabajo dice que a lo mejor al reprogramarla porque también le pusieron cuerpo de aceleración nuevo,podría ser que el reseteo que le habían hecho antes se haya perdido y por eso da ahora la falla. Alguien sabe que podría ser? Apenas la voy a llevar de nuevo a que me la diagnostiquen pero ya se volvió un dolor de cabeza,se le han hecho sus cambios de aceite con regularidad,no entiendo qué le pueda estar pasando ahora.
si puede que tenga relacion esa falla con el cuerpo de aceleracion sino esta programado o bien de mala calidad lo mejor seria saber que codigos de averia presenta al escanearla, saludos
Yo tuve un lancer y solo lo llevaba a darle su mantenimiento de rutina. De verdad que si me lo encuentro como lo vendi me atrevo a comprarlo de nuevo. Ese carro es muy bueno.
como que cuando le meten la mano sin saber del todo dejan fugas o las dejan mal, ya he escuchado a muchos que despues de un mantenimiento sin que el carro lo pidiera solo por precaución termina mal cuando la caja aún estaba bien.
Buen dato , conozco un caso como el último, en un Honda Civic híbrido, empezo marcando la letra d , con el codigo 2160 se cambió el sensor de velocidad, tres dias después ae neutralizo y no da marchas, que pueda ser.
Tengo un Sentra 2014 y tiembla cuando acelero a muy bajas velocidades. A otras velocidad funcionas bien ni tiene los golpeteos ni las discrepancias con las revoluciones. Que me recomiendan cambiar el aceite? no siempre suena solo en ciertas ocasiones
Bro, tengo Lancer 2009, mira que no se si es normal pero arranca lento, no es como otros carros automaticos 2.0, o otros carros 1.4 o 1.7 que si metes el pedal el carro parece que arranca volando, mi Lancer no. Es normal es las cajas cvt?
@@LUisFlores-kd1pb pues de que si es torpe la caja en un inicisio, eso si es cierto. como a los 5 minutos de camino empieza a responder mejor. tambien en subidas en ocaciones se comporta un poco tope, lo que ahi recomiendo es darle un poco de gas al motor con un pequeño aceleron. pues es cuenstionde de las conozcas. yo solo he tenido este lancer y he conducido la cvt de vw desconozco las otras marcas.
@@TheEFRA360 Tienes mucha razon, una vez arrancando de 0 en adelante responde muy bien, y acelera muy bien, y en cuestas lo eh probado en fuerza, al igual que retroceso en cuesta y responde muy bien, solo es el arrancon que es lento. Gracias por solventar mi duda. Soy bellos los Lancer.
@@LUisFlores-kd1pb hay si no se, mejor respeta el espesor del fabricante, ya la marca para mi todas son iguales. creo lleva 5 o 6 litros, a mi siempre me sobra como 150 ml. si le piensas hacer tu el mantenimiento ten cuidado. son 2 filtros y cambia la junta del carter (por que por lo general estan muy rigidas depues de un tiempo) y respeta los tornillos. yo te recomiendo que lo lleves a un mecanico ami me costo encontrar uno que le haga bien el servicio.
Hola ¿Como estás? Tengo un stepway Cvt 2022 con 50000 km me cambiaron el cuerpo de válvulas porque trepidaba la caja 1 segundo vibraba y hacía ruido. Ahora que cambiaron ese cuerpo de válvulas en vez de trepidar en ese momento suben las revoluciones y da un tirón. ¿ será que se gastaron los conos y cadena por este tema? Gracias
amigo, ya que mencionas el lancer estoy pensado en adquirir uno un gts 2008, si el dueño anterior no ma da la información detalla de sus mantenimientos o de su forma de manejo, que me recomiendas acer para conocer el estado actual de la trasmicion y poder empezar a darle los cuidados necesarios saludos.
Yo tuve uno casi 10 años y nunca lo lleve a un taller, solo para darle mantenimiento de rutina. si tiene su mantenimiento al dia lo puedes compar porque el carrito es extremdamente bueno.
Tengo una tacoma 2006 me estava fayando pero la compre. Haci. Cambie el aceite de transmision i. Esta al 100 tengo un acura lo compre crocado lo repare i su transmision cabeceava cambien el aceite transmision i listo al 100 tengo un qx60 infiniti lo compre usado i. Esta al 100 tambien le toca cambiar el aceite de transmision porque todas son cvt pero con buen mantenimiento si duran solo no hay que ser miserable solo suvirce sin hacerle su mantenimiento
yo tengo muchos años usando autos con cvt y la primera falla es cuando en el tablero te pone la advertencia de SLOWDOWN y ya no entran las velocidades y vas solo a baja velocidad y esto es por aceite degradado
Mi carro lo hace en subidas en bajadas va normal pero en subidas derepente se queda en neutro pero el motor de la misma forms no acelera y bombeo el acelerador y no acelera sube muy lento y al agarrar la recta sigue normal
Compa mi hermano tiene una Nissan xtrail automática 2016, y le a estado dando lata los cambios de velocidad solo trabaja en la 1 y no cambia a nada más la palanca pero las revoluciones aumentan muchísimo cual crees que sería el problema?
Disculpe una pregunta, tengo un Nissan kicks 2018 cvt y me ah presentado una falla en la agujas de las rpm, de la nada se mueve como si se revolucionara más y baja y así, pero es solo un momento, se quita algo rápido
Podría no estar relacionado con un problema en transmisión si cuando hacer la falla no pierde potencia aún así yo sugiero un escaneo para ver si tiene algún código de avería relacionado, saludos
Hola, yo tengo un Sentra 2015 cvt con 75mil km y nunca le he cambiado el aceite a la transmision, es carro de cochera como quien dice, y en la agencia cuando llegó a los 40mil km me dijeron que no se la cambiará porque no hacía falta por el uso leve que se le da, básicamente es carro de carretera, en la ciudad se mueve poco. Y este día lo lleve a la agencia para servicio y me dijeron que la transmisión empezará ya a presentar fallas, y pregunté cómo lo sabían, y me respondieron que le conectaron una laptop a la computadora y llevaron a dar una vuelta en el carro y graficaron las revoluciones de la cvt y dijeron que se patina leve en ocasiones al acelerar. Yo nomás lo he notado dos veces pero después de hacer semi altos y al volver acelerar como que se patina, se siente una vibración, como cuando tarda en entrar un cambio en la trasmisión automática convencional. Con un cambio de aceite se corregirá el problema antes de que se agrave y sea irreversible?. En una ocasión me dijeron que al momento de hacer cambio de aceite en cvt del Sentra ya no quedan bien y por eso la pienso. Gracias por su tiempo.
@@vidallopezzuniga6800Yo tenía un Spark 2014 que vendí hace poco, la transmisión nunca me molesto, según el manual el primer cambio de aceite se debía de hacer a los 70 mil kilómetros lo cual hice y el segundo cambia a los 100 mil kilómetros. En las cajas CVT nunca se debe de hacer algo que llaman Flush. En mi caso hice lo que decía el manual de servicio al pie de la letra y cero problemas. En las agencias nunca le cambian el aceite a las cajas por ese motivo revientan a los años. Saludos.
Si se soluciona, usen aceite CVT de Toyota y extenderán la vida de la transmisión, he visto casos en los que ya fallan las transmisiones y un servicio con aceite de Toyota lo soluciona.
Intenta con el cambio de aceite Toyota que sugiere el otro camarada para que al menos desquites un poco más lo que pagaste por el auto. pero una vez que una cvt de Nissan falla ya no queda solo serán cada vez más problemas y más costosos
Mira todo aceite hay que cambiarlo por kilometraje o por tiempo lo que ocurra primero, aunque no lo uses mucho Yo tengo un nissan xtrail 2017 tiene 116k kilómetros y ya le he cambiado el aceite a la CVT 2 veces,la agencia siempre me dijo se cambiaba a los 90k y yo por precaución se lo cambie a los 60k y siempre cambie los dos filtros Y una cosa importante usa el aceite de nissan para esa transmisión . mi auto lo cuido como oro en polvo y me funciona muy bien. Espero resuelvas tu problema.
Se escucha mi transmisión como que pegara metal . Como matraca .. pero se puede quedar el carro de repente parado ?! O si podría avanzar ? Es que si avanza normal pero hace ese ruido y no se si puede quedarse parado ?
Una duda amigo, tengo una hrv 2016, puedo usar un aceite cvt sustituto al original? Por ejemplo un Valvoline, o es mejor el original? Lo digo porque la diferencia en precio es mucha
Yo tengo hrv 2015 y cambie aceite y filtro use valvoline y quedo perfecto, lo hizo un especialista al trabajo me dijo cada 50 mil hacer el servicio de caja ya que no son muy buenas
Hola , una pregunta mi tablero me marcó cvt hace unos días y tengo 2 meses compré el vehículo pero no le e realizado el mantenimiento y tampoco sé en qué tiempo la persona se lo realizó , la guagua prende, arranca bien todo bien normal como yo la utilizaba lo único que me marcó la insignia , alguna ayuda que me puedas decir.. tengo una daihatsu mira 2014
Tengo una dodge caliber que ya saco mucha susiedad de desgaste pero hace todos los cambios y eso no falla la pregunta es ya esta aputo de descomponerse oh que puedo hacer?
En la manera de lo posible intenta mantener el nivel correcto de la transmision sin hacer cambio de aceite si le hace falta solo rellenar con aceite para CVT a mi parecer sino falla mejor no moverle
HOLA ME PODRIA AYUDAR Le hice el cambio de aceite aun honda accord 2013 transmicion cvt, pero le eche 4 litros se me olvido checar el nivel y aun no le checo el nivel an pasado 20 minutos desde que le eche el aceite y ya lo maneje, apenas le checare el nivel, PEGUNTA SI LE CHECO EL NIVEL DESPUES DE ESOS 20 MINUTOS NO ABRIAN PROBLEMAS GRAVES OSI, POR QUE CHEQUE QUE LAS REVOLUCIONES SE BAJABAN, YA QUE LO DEJE A NIVEL DEVERIA DAR BIEN LAS REVOLUCIONES??? ME PODRIA AYUDAR
Tengo un nissan versa 2014 que tiene todos los sintomas que dicen en el video, cuando el carro ya no avanza o avanza forzado lo apagamos 5 segundos y el vehículo avanza normalmente, la pregunta es será un daño en algun sensor.
Yo tengo una camioneta Nissan Xtrail 2008 y me empezó a fallar perdia fuerza en subidas no me aceleraba y se aburraba, la cosa es que la.lleve a un taller de transmisiónes la repararon pero a los meses empezó de nuevo con los mismo detalles y es un fastidio que después de invertile una lana la camioneta siga igual y no haya quedado no se que hacer si llevarla con el mismo mecánico o llevarlo a otro lado como segunda opinión 😢
Hola Alex estoy a nada de comprar un nisan sentra 2017 con 70000 kilometros. He visto en otros videos que a veces aun si no muestra nada el escaner ya traen falla. Me recomiendas mejor buscar otras marcas? Cual me recomiendas? O que checar para animarme por este sentra advance?
Hola Alex, excelente video. Una consulta. ¿Cuál es tu evaluación de las cajas de cambio CVT de Subaru, que denominan Lineartronic? Particularmente me interesa conocer la TR-580 del XV año 2019. Tengo entendido que son diferentes a la Jacco que tienen el resto, especialmente las que más han fallado de Nissan, de ahí la mala fama de las CVT. Las Lineartronic son diferentes al resto o tienen los mismos problemas. Por ejemplo, ellos indican por Manual que no se les debe cambiar aceite, ni siquiera abrir. Puedes hacer un video haciendo comparaciones y aclarando esas dudas. De antemano muchas gracias.
Hola amigo...Tengo una pathfinder y cuando llego a pasar un tope me deja de acelerar...pero no me pasa muy frecuentemente...yo creo en 2 o 3 semanas me pasa 1 vez...crees q pueda ser de la falla no 1 q mencionas
yo revisaria primero el nivel de aceite si no trae hacer el cambio de aceite y bueno claro revisar por debajo que no haya residuos de fuga de aceite en la transmision, esa caja es de las pocas cvt que no dan lata
UNOS DICEN UNA COSA Y OTROS OTRA!!!! YO TENGO UNA NISSAN XTRAIL 2015 CON 200 mil KMS SIEMPRE CON MANTENIMIENTO DE TODO!!! ( DE TRANSMISION NO ) Y NO ME HA FALLADO !!! DEPENDE DEL CONDUCTOR O DEL MECANICO😁
Yo tengo una xtrail 2016 y a los 62mil km le hice su cambio cvt 6 botes de aceite original, mi pregunta ya que veo q tienes varios años con la camioneta a q km debo hacerle una inspección y a q km hacerle su próximo cambió de aceite? Gracias de antemano
@@ivangarciazuniga6847los siguientes mantenimientos solamente retira el pivote de salida del aceite y lo que salga, métele de aceite nuevo, ya no será necesario que cambies el filtro, y eso hazlo cada año o año y medio máximo, hasta que te dé nuevamente otros 60,000 kms, haces el cambio de aceite normal como lo hiciste la primera vez.
Tengo un problema con mi sentra 2011, un dia lluvioso maneje por varias calles con mucha agua pero llegue bien a casa, al siguiente dia en la noche cuando estaba por llegar a mi casa mi carro empezó a temblar bastante y a quererse matar, y desde ese dia asi lo tengo, si agarran los cambios pero al momento de acelerar o reversear el carro empieza a temblar de una manera excesiva, me comentan que es la transmisión, hay alguna manera de que sea otra cosa? Gracias
el conector de la transmision para ese auto esta muy cerca del suelo podria ser que le cayo agua si tienden a fallar los conectores y arnes electrico de los nissan... en la manera de lo posible que lo chequen lo desconecten limpien bien las terminales y vuelvan a conectar... Saludos
p0966 hace referencia a la presion de aceite yo revisaria primero el nivel de la transmision y si el aceite que lleva es el indicado para cvt y el p2765 es un codigo relacionado al sensor de velocidad este es muy comun que aparezca cuando hay una averia en la electronica de la transmision, si la falla es que se neutraliza o despues de un rato no hace los cambios y no acelera es la electronica sino hay falla solo los codigos yo revisaria que el aceite sea el original de la marca para cvt y el nivel, saludos
Si la transmision es automatica ten por seguro que CVT la de tu Versa ahora te recomiendo usar el aceite original de la marca Nissan para el cambio de aceite a la transmision ya que son muy delicadas... Saludos
@@alexrayo4323 Yo tenia un Chevrolet Spark 2014, el mio henia con transmisión CVT, nunca tuve el más más mínimo problema, el manual de servicio decía que el primer cambio de aceite se debía de hacer a los 70 mil kilómetros, así lo hice, luego decía que el segundo cambio a los 100 mil kilómetros. Lo vendí después de 9 años en perfectas condiciones. Nunca tuve el más mínimo problema con la transmisión. Por lo que he visto en los Spark Automáticos casi nunca molesta si se le hacen los cambios de aceite a su debido tiempo. Yo use aceite Castrol CVT y me fue de maravilla. Saludos.
Alex me han dicho que al cambiar el aceite de la transmisión es posible de que la caja deje de funcionar y esto supuestamente debido a ligaduras por desgaste....que opinas al respecto??
Hola, si es correcto llega a suceder sobretodo si son autos con alto kilometraje sin que le hayan hecho su cambio de aceite cuando le correspondia, tambien depende del modelo y marca del coche... Saludos
@@alexrayo4323 bueno en este caso es de un toyota corolla le 2013 , al que le quiero hacer ese cambio , tuvo como 4 dueños y no se si alguno se tomó la molestia en hacerlo...y bueno el auto no tiene ningún problema con la transmisión....gracias 👍😎
@@albertoagudelo477 sino presenta alguna molestia la transmisión yo no le haría o recomendaría hacer el cambio de aceite además que los Toyota y en especial el Corolla son garantía de fiabilidad...Saludos
@@alexrayo4323 hola amigo una consulta fíjate que tengo una outlander con caja cvt . A empezado a zumbar la caja ya cuando calienta . El servicio se acaba de hacer . El zumbido empezó por un accidente que golpeó el cárter de la caja . Que podrá ser?? Gracias.
las trans autom engranajes tienen varillas q ayudan a ver el nivel de fluido parece q al no tenerlas dejan q adivines cuando ya tienes problemas ya no hay salvación al motor😢
Buenas tardes amigos tengo un Nissan primera con caja cvt p12 2003 el vehículo estaba en marcha y de repente quedo en un estado neutral le hago los cambios a D. R. L . Y no responde revisamos el aceite de caja y está limpio poco se anda que podría ser agradecido con todos ustedes si me colaboran en este tema gracias
Yo tengo un nissan Versa 2009 y me pasa algo similar a neutralizar cuando hago un alto o semaforo pero no revoluciona, por mas que piso el acelerador a veces vuelve a avanzar y aveces no, sera detalle también de transmisión, lo lleve a un taller de transmisión y me dicen que es problema eléctrico y en el mecánico me dice que es transmisión, necesito orientación, alguien a tenido algún problema similar
si al salir del semaforo aceleras y las revoluviones suben pero no hay aceleracion (km/hr) pudiera ser un problema de transmision pero si las revoluciones no suben es mas bien electrico y si es un problema muy de versa muchos cambian el pedal y la mariposa pero lo que yo haria primero es darle un mantenimiento al arnes del motor limpiarlo colocarle grasa dielectrica a todas las conexiones y pines, limpiar tierras de carroceria igual que las del motor y del modulo de motor antes de cambiar alguna pieza... Saludos
Tengo un civic 2018 con CVT que hace ruidos extraños cuando el coche va a muy baja velocidad y sin acelerar (o sea cuando el motor va en ralentí y sin hacer fuerza). Al acelerar los ruidos desaparecen y el coche anda sin problema.
@@alexrayo4323 Ya los revisaron y están bien :( Yo creo que va a ser falta de mantenimiento porque ya este fin de semana empezó a dar tironcitos al circular, ya en una ocasión me pasó eso con otro coche y era nivel bajo de aceite
Oigan amigos yo cabo de hagarrar un nissan altima 2022 y según tiene muy mala fama aun no tiene fallas solo un leve brinquito para estacionario cuando cambio a reversa o cambio D es normal? Alguien que realmente sepa
Porque estos carros los estan haciendo tan complicados de las trasmiciones no hay modo de checar el aseite ni como canbiarlo uno mismo hasta que ya comiensa a fayar los hicieron a propocito conplicados
El govierno tiene que hacer algo al respecto la mayoria estan trayendo defectos de diferentes cosas como bolsas de ahire motor trasmicion ahire acondicionado y cosas electricas hay muchas cosas escondidas como las baterias y lo peor de todo esque estan super caros yp nomas digo una cosa todo lo que agan mL en esta vida lo ban apagar con creces y triple todos los ibolucrados bien no les va ahir por maldadosos y anbisiosos sal seleles convertira todo el dinero que agan
Las CVT de Toyota son de las mejores que existen, junto con Honda. Tengo un Corolla 2016 y jamás me ha dado falla la caja de transmisión, eso sí sólo hay que procurar hacerles mantenimientos y evitar forzar demasiado la caja en manejos agresivos
De toyota lo único que ha salido con algunas fallas son las transmisiones de las Sienna y de modelos antiguos como 2007 2008 y ya correteadas con más de 150mil kilómetros , de ahí en fuera todo es pura calidad en Toyota
He padecido a ZR y a Nissan. El secreto está - y aplica para CUALQUIER TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA - en cambiar aceite calidad OEM o superior y filtro, cada 60 mil kms... Si o si!!. Y con ello casi se garantiza la vida útil por al menos medio millón de kms. Lo digo por experiencia propia 😊.
Excelente explicación! Compré un sentra sense 2019 con casi 70 mil kms a principios de año y tuve desfase en los servicios. En el primer servicio lo llevé con 82 mil kms y no le hicieron cambio de aceite de la cvt, en el segundo servicio me comentaron que la transmisión ya necesitaba reemplazarse y obviamente no hicieron válida la garantía por el desfase de kms. Al llevarlo a un taller de transmisiones, me mostraron babasa en el cárter y el fluido ya de un color oscuro. El mecánico dice que necesita reparación. No noto ningún problema en la ciudad, en carretera si como dices, pierde velocidad en pequeñas pendientes y se necesita revolucionar más. En el scanner no hay falla. Quiero llevarlo a las agencias a valuación porque quiero vender el coche e informarles del problema de la cvt. Crees que debo primero llevarlo a que reparen la transmisión y luego venderlo o llevarlo a la agencia y ver cuánto me dan con ese detalle? Con sólo ver el estado del aceite y la babasa se puede determinar que componentes de la cvt están dañados?
Lo óptimo es NO ELEGIR COCHES CON CVT. Luego de 13 años con un Prius y habiendo probado recientemente un CHR nuevito (la misma mierda revolucionada todo el rato sin reflejo ninguno en la paupérrima performance) MI EXPERIENCIA ES NEFASTA. ¿Te gusta la sensación de embrague patinando pero no te gusta el olor a embrague quemado? ¿Odias la aceleración? ¿Te gusta que la transmisión de tu coche sea más cara de fabricar y mantener y al mismo tiempo sea mucho menos fiable? Los "ingenieros" tienen la respuesta para tí: CVT, LA PEOR EXPERIENCIA DE CONDUCCIÓN POSIBLE. Y la más "eficiente", no por el "régimen óptimo" ni ninguna otra zarandaja de marketing (claramente mentira, peor, gastas más porque le das gas de más esperando infructuosamente que eso acelere), simplemente porque CUALQUIER COSA QUE NO ACELERA Y TE QUITA LAS GANAS DE CONDUCIRLO ES MUY "VERDE".🤣🤣🤣
Hola amigos, miren que tengo un problema con mi Lancer, ayer dejó de acelerar cuando estaba en el tráfico, no avanzaba para adelante ni para atrás (primera vez que me pasa) luego como a la hora lo probé de nuevo y me empezó a funcionar, pero a su vez al ratito cuando paraba en un semáforo al momento de avanzar lo quería hacer forcejeado, como que perdía fuerza, (eso de forcejeado y pierde fuerza si me ha pasado un par de veces pero es raro que llegue a pasar) alguien sabe que podría ser? Ya sea por experiencia que le ha sucedido o que sepa que se puede hacer Me he comunicado y me dicen que es problema de caja, o algún sensor, o filtro u obstrucción en ello Saben cómo puedo realmente confirmar lo que pasa? Estoy nulo sobre el tema Pd: Hoy lo anduve y sin ningún problema, así como los demás días
en mi experiencia solo he tenido una que llego al taller por fallo en la caja y le cambiaron el cuerpo de valvulas pero he escuchado que son delicadas al igual que el motor
La caja automática es la primera caja que se inventó, la caja manual se rompe más que la automática, los colectivos todos llevan automática y nunca más problemas, en los países pobres se usa caja manual para que sigan siendo pobres . Que se te rompa la caja manual y te quiero ver si es barata, te va a salir un porcentaje importante del valor del auto
@@leandropepe2121 Respeto tu psicología sobre el tema pero , a mí vehículo se le daño la caja automática y me costaba repararla casi mil dólares,,, preferí pasarlo a caja manual y gaste solo 500$ habiendo comprado todas las piezas que eran necesarias. Siempre he tenido carros con caja manual y nunca he tenido que repararla ,,, lo que se daña por uso es el sistema de clutch y eso vale para los carros de pobre que he tenido unos 300$ y te da otros 150 o 200mil km más ,,,, además el mantenimiento es mucho más barato por apenas 2litros de aceite contra casi 10 de una automática. Para ascensos y descensos mejor la caja manual,,,,,si el carro se queda bajo de batería también te ayuda la caja manual,,, son más livianas,,,, Y lo mejor de todo son mucho más divertido para andar en la carretera,,,,,, Entiendo que tú situación económica es muyyyy holgada y tener carro automático te hace sentirte alejado de la pobreza y es muy válido pero NO a las cajas automáticas .
El motivo es que el diseño de la caja cvt es malisimo. Esta hecha para fallar. imagínate el nivel de desgaste de una cadena en superficie sin anclaje donde patina constantemente Dios Santo que mal invento. Y que buen invento para las empresas que venden auto.
No es mala, solo tiene que ser muy cuidada la transmisión. Si no no existiría. Honda es una gran marca de autos y usa mucho la cvt. En si la mayor ventaja de esta transmisión es el ahorro de combustible.
Es una cadena de acero… parece que te hace falta estudiar un poco Lo que es el metal de acero. El acero es uno de los metales mas fuertes que existen no se va a romper como un cristal
La transmisión cvt es útil pero en sistemas como los de las motos tipo scooter, en vehículos si la veo mucho más delicada ya que siempre va a ser un sistema que va a funcionar en base a fricción, si no se da la fricción no funciona y en vehículos que la transmisión de potencia se realiza mediante cadena metalica y platos el desgaste debe ser brutal, en las scooter también se da eso pero obviamente los costos son menores y el sistema trabaja al seco ya que la unión de los platos se da a través de una correa de caucho.
Yo por eso el cambio de aceite de transmisión de mis trocas se los hago cada 2 años no importa el kilometraje 👍
En mi caso es un chevrolet spark versión coreana 2016 caja automática CVT y constantemente se encendía la luz check con el código P0700 y le realicé un mantenimiento a la caja pero el problema seguía hasta que un mecánico me dijo es el sensor de velocidad externo que va en la caja de transmision hoy lo cambié y inmediatamente se apagó la luz check, espero que sea eso y que no se vuelva a encender.
El síntoma que presentaba el carro era la luz check encendida y el vehículo funcionaba sólo en una velocidad, la falla era intermitente aveces se encendía la luz y aveces no, más que todo ocurría cada vez que al vehículo se le pedía ir a más de 80km ó al demandarle fuerza por ejemplo al subir una pendiente con pasajeros.
Yo tengo el ultimo de los casos y no tengo ni un mes de haber recibido mi camioneta, enserio espero la garantia me cubra la reparación
3 cosas que dañan tu caja CVT
Querer manejarla muy bruzco como si fuera estandard, le gente hace los cambios a R o P sin que el auto este completamente detenido
No darle servicio adecuado
Querer usar Parking Como freno, recargan todo el peso sobre la CVT tremendo daño Que le hacen
@@superesenciaorquesta5413 hermano super de acuerdo soy de los que usaban mi nissan kicks asi ue tiraba drive sin haberla detenido por completl y ahora tengo el famoso “zumbido” gracias a Dios y tiene garantia
yo tengo mi nissan con CVT y al peluche. buena aceleración cuando lo requiero, simplemente no se escucha como una mecánica pero se siente como acelera full cuando se necesita.
@@williamruiz1677cual es el famoso zumbido o en que momento lo hace?
@ ya se verifico en la nissan y segun ellos es algo normal. Se escucha suave y solo cuando acelero a altas velocidades, cuando esta cerca de hacer el “cambio falso”
Excelente video, excelente trabajo, excelente información, muchísimas gracias por compartir sus hermosos vídeos, saludos cordiales y bendiciones
Muy interesante, gracias!
Hola, buena informacion.. Felicitaciones..!! Consulta, mi xtrail sense 2.5 2015 con CVT, da tirones cuando va a 30 a 40 km/h, y en forma esporádica, al principio era en subida, pero últimamente lo hace en plano... .. A que se debe ????
Es la caja amigo
Puede ser el cuerpo de válvulas
Yo tengo una Jeep Patriot 2010,con transmisión CVT. el módulo ABS no sirve y como no lo conseguía en mi ciudad,el ingeniero mecanico que me la atendía lo canceló,algo hizo hace 8 meses que la reprogramó para desactivarla y que el vehiculo no pida el modulo ABS porque hacía como un corto circuito con la transmisión. Todo estaba muy bien hasta que por un problema en el radiador,mi camioneta sufrió un sobrecalentamiento y se dañó el cabezote. Tuve que mandar a hacer rectificación,se hizo,se le cambió casi todo a nuevo (bases de motor,sensores de posición de cigueñal,de posición de árbol de levas,retenes,empaques,kit de distribución,poleas tensoras,bases de motor) y el motor suena muy bien y todo pero cuando me la regresan la camioneta no revoluciona a mas de 2 mil rpm en drive,y sientes como que le pisas y no avanzas,es decir,no se siente que la estés forzando y la caja no hace los cambios,simplemente no revoluciona en drive. En Neutral y en Parking si le pisas,sí revoluciona,y en algunos momentos,no todos,cuando cambias a drive se siente como que golpea.
Según estos mecánicos,ellos se lavan las manos y me dicen que no es nada del motor,que es la caja,pero estuvo 2 meses sin usarse en lo que ellos repararon todo el motor,y cuando pasó el sobrecalentamiento estaba funcionando perfectamente como me la había dejado el ingeniero anterior.
Cómo puede haberse dañado sin usarse? Si cuando yo se las dejé funcionaba y hacía los cambios sin problema? El mecánico que hizo este ultimo trabajo dice que a lo mejor al reprogramarla porque también le pusieron cuerpo de aceleración nuevo,podría ser que el reseteo que le habían hecho antes se haya perdido y por eso da ahora la falla.
Alguien sabe que podría ser? Apenas la voy a llevar de nuevo a que me la diagnostiquen pero ya se volvió un dolor de cabeza,se le han hecho sus cambios de aceite con regularidad,no entiendo qué le pueda estar pasando ahora.
si puede que tenga relacion esa falla con el cuerpo de aceleracion sino esta programado o bien de mala calidad lo mejor seria saber que codigos de averia presenta al escanearla, saludos
Ahy dijo todo que la cvt de los lancer no fallan mucho.buen vidio
Yo tuve un lancer y solo lo llevaba a darle su mantenimiento de rutina. De verdad que si me lo encuentro como lo vendi me atrevo a comprarlo de nuevo. Ese carro es muy bueno.
Me pasó dos veces con un Mitsubishi lancer gts, solo se le hizo el cambio de aceite de la trasmisión y cambio el comportamiento del carro
es una joya ese lancer y de las pocas cvt que duran bastante
Tengo el lancer cvt me esta pateando la D y R y un sunbido al acelerar
como que cuando le meten la mano sin saber del todo dejan fugas o las dejan mal, ya he escuchado a muchos que despues de un mantenimiento sin que el carro lo pidiera solo por precaución termina mal cuando la caja aún estaba bien.
Buen dato , conozco un caso como el último, en un Honda Civic híbrido, empezo marcando la letra d , con el codigo 2160 se cambió el sensor de velocidad, tres dias después ae neutralizo y no da marchas, que pueda ser.
Las CVT no es para tratarlas mal. Si las tratas con respeto, sin arrancones, si sobrecargas...duraran mucho.
Por eso mejor las DCVT de Toyota 👍
Básicamente si no la utiliza jajaja
@@sergiotorres9156 DCvt de toyota?, las cvt de toyota tambien explotan, busca aqui en youtube
Mejor no muevo el carro no?
No ea mala. Idea. No lo. Muevas. Taparlo. Con tus cavijas😂😂😂
Que tal Suzuki gran Vitara recomendación para el ser y que se deve de cambiar
Te recomiendo primero que revisen la calidad del aceite y de ser posible cambiarlo por nuevo de la marca
Tengo un Sentra 2014 y tiembla cuando acelero a muy bajas velocidades. A otras velocidad funcionas bien ni tiene los golpeteos ni las discrepancias con las revoluciones. Que me recomiendan cambiar el aceite? no siempre suena solo en ciertas ocasiones
CVT del Lancer 2008 con 150k km 3 servicios hechos. Nunca me ha fallado.
Bro, tengo Lancer 2009, mira que no se si es normal pero arranca lento, no es como otros carros automaticos 2.0, o otros carros 1.4 o 1.7 que si metes el pedal el carro parece que arranca volando, mi Lancer no. Es normal es las cajas cvt?
@@LUisFlores-kd1pb pues de que si es torpe la caja en un inicisio, eso si es cierto. como a los 5 minutos de camino empieza a responder mejor. tambien en subidas en ocaciones se comporta un poco tope, lo que ahi recomiendo es darle un poco de gas al motor con un pequeño aceleron.
pues es cuenstionde de las conozcas. yo solo he tenido este lancer y he conducido la cvt de vw desconozco las otras marcas.
@@TheEFRA360 Tienes mucha razon, una vez arrancando de 0 en adelante responde muy bien, y acelera muy bien, y en cuestas lo eh probado en fuerza, al igual que retroceso en cuesta y responde muy bien, solo es el arrancon que es lento. Gracias por solventar mi duda. Soy bellos los Lancer.
@@TheEFRA360 Una duda mas, si no tengo a la mano el 5w30 para aceite cual otro le puedo poner y cuantos cuartos?
@@LUisFlores-kd1pb hay si no se, mejor respeta el espesor del fabricante, ya la marca para mi todas son iguales. creo lleva 5 o 6 litros, a mi siempre me sobra como 150 ml. si le piensas hacer tu el mantenimiento ten cuidado. son 2 filtros y cambia la junta del carter (por que por lo general estan muy rigidas depues de un tiempo) y respeta los tornillos. yo te recomiendo que lo lleves a un mecanico ami me costo encontrar uno que le haga bien el servicio.
Hola ¿Como estás? Tengo un stepway Cvt 2022 con 50000 km me cambiaron el cuerpo de válvulas porque trepidaba la caja 1 segundo vibraba y hacía ruido. Ahora que cambiaron ese cuerpo de válvulas en vez de trepidar en ese momento suben las revoluciones y da un tirón. ¿ será que se gastaron los conos y cadena por este tema? Gracias
amigo, ya que mencionas el lancer estoy pensado en adquirir uno un gts 2008, si el dueño anterior no ma da la información detalla de sus mantenimientos o de su forma de manejo, que me recomiendas acer para conocer el estado actual de la trasmicion y poder empezar a darle los cuidados necesarios saludos.
Yo tuve uno casi 10 años y nunca lo lleve a un taller, solo para darle mantenimiento de rutina. si tiene su mantenimiento al dia lo puedes compar porque el carrito es extremdamente bueno.
Cuanto aceite deve de llevar la caja cvt de una Mercedez Benz b200
Tengo una tacoma 2006 me estava fayando pero la compre. Haci. Cambie el aceite de transmision i. Esta al 100 tengo un acura lo compre crocado lo repare i su transmision cabeceava cambien el aceite transmision i listo al 100 tengo un qx60 infiniti lo compre usado i. Esta al 100 tambien le toca cambiar el aceite de transmision porque todas son cvt pero con buen mantenimiento si duran solo no hay que ser miserable solo suvirce sin hacerle su mantenimiento
yo tengo muchos años usando autos con cvt y la primera falla es cuando en el tablero te pone la advertencia de SLOWDOWN y ya no entran las velocidades y vas solo a baja velocidad y esto es por aceite degradado
Mi carro lo hace en subidas en bajadas va normal pero en subidas derepente se queda en neutro pero el motor de la misma forms no acelera y bombeo el acelerador y no acelera sube muy lento y al agarrar la recta sigue normal
Que podria ser
@@byronchitay240 te pone alarma de "slowdown" si es asi es lo que comento y tendrias primero que cambiar el fluido de la transmission
Cambia el aceite y los filtros que lleva la transmisión, si el problema es sencillo, queda nuevo @@byronchitay240
Compa mi hermano tiene una Nissan xtrail automática 2016, y le a estado dando lata los cambios de velocidad solo trabaja en la 1 y no cambia a nada más la palanca pero las revoluciones aumentan muchísimo cual crees que sería el problema?
Video muy objetivo, gracias!
Disculpe una pregunta, tengo un Nissan kicks 2018 cvt y me ah presentado una falla en la agujas de las rpm, de la nada se mueve como si se revolucionara más y baja y así, pero es solo un momento, se quita algo rápido
Podría no estar relacionado con un problema en transmisión si cuando hacer la falla no pierde potencia aún así yo sugiero un escaneo para ver si tiene algún código de avería relacionado, saludos
Hola necesito hacer cambio de aceite ,es verdad que tienen que ser elde la marca que es muy caro ? O puede ser un a aceite alternativo para cajas cvt?
hola, que marca y modelo es el auto?
Dónde está tu taller para un diagnóstico ?
Hola, yo tengo un Sentra 2015 cvt con 75mil km y nunca le he cambiado el aceite a la transmision, es carro de cochera como quien dice, y en la agencia cuando llegó a los 40mil km me dijeron que no se la cambiará porque no hacía falta por el uso leve que se le da, básicamente es carro de carretera, en la ciudad se mueve poco. Y este día lo lleve a la agencia para servicio y me dijeron que la transmisión empezará ya a presentar fallas, y pregunté cómo lo sabían, y me respondieron que le conectaron una laptop a la computadora y llevaron a dar una vuelta en el carro y graficaron las revoluciones de la cvt y dijeron que se patina leve en ocasiones al acelerar. Yo nomás lo he notado dos veces pero después de hacer semi altos y al volver acelerar como que se patina, se siente una vibración, como cuando tarda en entrar un cambio en la trasmisión automática convencional. Con un cambio de aceite se corregirá el problema antes de que se agrave y sea irreversible?. En una ocasión me dijeron que al momento de hacer cambio de aceite en cvt del Sentra ya no quedan bien y por eso la pienso. Gracias por su tiempo.
Que tal colega pudistes arregla el problema
@@vidallopezzuniga6800Yo tenía un Spark 2014 que vendí hace poco, la transmisión nunca me molesto, según el manual el primer cambio de aceite se debía de hacer a los 70 mil kilómetros lo cual hice y el segundo cambia a los 100 mil kilómetros.
En las cajas CVT nunca se debe de hacer algo que llaman Flush.
En mi caso hice lo que decía el manual de servicio al pie de la letra y cero problemas.
En las agencias nunca le cambian el aceite a las cajas por ese motivo revientan a los años.
Saludos.
Si se soluciona, usen aceite CVT de Toyota y extenderán la vida de la transmisión, he visto casos en los que ya fallan las transmisiones y un servicio con aceite de Toyota lo soluciona.
Intenta con el cambio de aceite Toyota que sugiere el otro camarada para que al menos desquites un poco más lo que pagaste por el auto. pero una vez que una cvt de Nissan falla ya no queda solo serán cada vez más problemas y más costosos
Mira todo aceite hay que cambiarlo por kilometraje o por tiempo lo que ocurra primero, aunque no lo uses mucho
Yo tengo un nissan xtrail 2017 tiene 116k kilómetros y ya le he cambiado el aceite a la CVT 2 veces,la agencia siempre me dijo se cambiaba a los 90k y yo por precaución se lo cambie a los 60k y siempre cambie los dos filtros
Y una cosa importante usa el aceite de nissan para esa transmisión . mi auto lo cuido como oro en polvo y me funciona muy bien.
Espero resuelvas tu problema.
buenas tarde ..me podría agregar un favor. me sube un video como se cambia el aceite. de la tramicion cvt.hibrido de nisan altima 2008.gracias.
Como te ha salido ese altima amigo?
Y cuanto tiempo tienes con el
Gracias por la información
Gracias por tu comentario saludos
Buena información , saludos !!!
Gracias, saludos!
Se escucha mi transmisión como que pegara metal . Como matraca .. pero se puede quedar el carro de repente parado ?! O si podría avanzar ? Es que si avanza normal pero hace ese ruido y no se si puede quedarse parado ?
Buen video 👏👏
Hola, me gustaría saber que opina sobre la transmisión y el motor de los VW Jetta 2008 sport.
La transmisión es buena pero no el motor
Buenos días. Disculpa tienes tu taller
Una duda amigo, tengo una hrv 2016, puedo usar un aceite cvt sustituto al original? Por ejemplo un Valvoline, o es mejor el original?
Lo digo porque la diferencia en precio es mucha
Yo tengo hrv 2015 y cambie aceite y filtro use valvoline y quedo perfecto, lo hizo un especialista al trabajo me dijo cada 50 mil hacer el servicio de caja ya que no son muy buenas
Hola , una pregunta mi tablero me marcó cvt hace unos días y tengo 2 meses compré el vehículo pero no le e realizado el mantenimiento y tampoco sé en qué tiempo la persona se lo realizó , la guagua prende, arranca bien todo bien normal como yo la utilizaba lo único que me marcó la insignia , alguna ayuda que me puedas decir.. tengo una daihatsu mira 2014
Tengo una dodge caliber que ya saco mucha susiedad de desgaste pero hace todos los cambios y eso no falla la pregunta es ya esta aputo de descomponerse oh que puedo hacer?
En la manera de lo posible intenta mantener el nivel correcto de la transmision sin hacer cambio de aceite si le hace falta solo rellenar con aceite para CVT a mi parecer sino falla mejor no moverle
@@alexrayo4323 gracias amigo
Una consulta pivote de salida de aceite se refiere al tornillo del cárter de la cvt? Más q nada para saber y q el mecánico no me kiera timar
si es el mismo
@@alexrayo4323 muchas gracias, seguiré su recomendación 👍
HOLA ME PODRIA AYUDAR
Le hice el cambio de aceite aun honda accord 2013 transmicion cvt, pero le eche 4 litros se me olvido checar el nivel y aun no le checo el nivel an pasado 20 minutos desde que le eche el aceite y ya lo maneje, apenas le checare el nivel, PEGUNTA SI LE CHECO EL NIVEL DESPUES DE ESOS 20 MINUTOS NO ABRIAN PROBLEMAS GRAVES OSI, POR QUE CHEQUE QUE LAS REVOLUCIONES SE BAJABAN, YA QUE LO DEJE A NIVEL DEVERIA DAR BIEN LAS REVOLUCIONES???
ME PODRIA AYUDAR
Bien explicado gracias..esos nissan sentra no sirven
Y según los altima tampoco pero el mio 2022 y no ha presentado ninguna falla
@@MrJokerGmbrother tu auto tiene dos años sería el colmo que fallara. Espérate a qué tenga 8 y veras
@@MrJokerGmes verdad tengo una Nissan 2014 a apenas este año empiezo dar lata ya gaste como $2000 mil dólares ya
Cuando la caja se inunda, se puede depurar el aceite o es cambio de caja? De una cvt
yo intentaria primero un cambio de aceite antes de cambiar la caja completa
Habla de la caja cvt de un Renault Safrane 2009 porfas
Amigo donde se ubican, tiene manera de contactarlo?
Cada cuanto de kilometraje se debe cambiar el aceite de la caja?
En las cajas CVT se debe de cambiar a los 70 mil la primera vez, luego a los 100 mil y después cada 40 o 50 mil kilómetros dependiendo del coche.
40,000 kms máximo. Filtro de cartón cada 10,000 kms. Máximo.
Filtro metálico cada 40,000 kms.
Una consulta si mi transmision es cvt y un mecánico le puso aceite atf podría causar problemas ?
Que piensas sobre las cajas CVT de los Honda del 2010 al 2013? Dan mucha lata?
Recomiendas las cajas cvt del jac js2 ?
Tengo un nissan versa 2014 que tiene todos los sintomas que dicen en el video, cuando el carro ya no avanza o avanza forzado lo apagamos 5 segundos y el vehículo avanza normalmente, la pregunta es será un daño en algun sensor.
si normalmente es un sensor de velocidad dentro de la transmision pero antes yo escanearia el auto en busca del codigo solo para confirmar
Pregunta las Kia Soul tiene esa transmicion y desde que año.
hola, me aparece que tiene CVT desde 2016 hasta las nuevas 2024
Buen video
Yo tengo una camioneta Nissan Xtrail 2008 y me empezó a fallar perdia fuerza en subidas no me aceleraba y se aburraba, la cosa es que la.lleve a un taller de transmisiónes la repararon pero a los meses empezó de nuevo con los mismo detalles y es un fastidio que después de invertile una lana la camioneta siga igual y no haya quedado no se que hacer si llevarla con el mismo mecánico o llevarlo a otro lado como segunda opinión 😢
Me gustaría saber dónde te encuentras en qué ciudad
Cuanto te cobraron la reparación?
Hola Alex estoy a nada de comprar un nisan sentra 2017 con 70000 kilometros. He visto en otros videos que a veces aun si no muestra nada el escaner ya traen falla.
Me recomiendas mejor buscar otras marcas? Cual me recomiendas?
O que checar para animarme por este sentra advance?
Si no lo has comprado no te metas en problemas. Nissan es nissan pero sus cvt son de las peores
Hola Alex, excelente video. Una consulta. ¿Cuál es tu evaluación de las cajas de cambio CVT de Subaru, que denominan Lineartronic? Particularmente me interesa conocer la TR-580 del XV año 2019. Tengo entendido que son diferentes a la Jacco que tienen el resto, especialmente las que más han fallado de Nissan, de ahí la mala fama de las CVT. Las Lineartronic son diferentes al resto o tienen los mismos problemas. Por ejemplo, ellos indican por Manual que no se les debe cambiar aceite, ni siquiera abrir. Puedes hacer un video haciendo comparaciones y aclarando esas dudas. De antemano muchas gracias.
Hola amigo...Tengo una pathfinder y cuando llego a pasar un tope me deja de acelerar...pero no me pasa muy frecuentemente...yo creo en 2 o 3 semanas me pasa 1 vez...crees q pueda ser de la falla no 1 q mencionas
Yo tuve una pathfinder 2007 y tuve el mismo problema que te presenta tu carro y fue el cuerpo de válvulas, super cara la reparación.
Me psa lo del arranque en frio,acelero mas pero después de minutos se regula
Ya pudo reparar su problema amigo? Tengo un problema similar. Saludos.
Yo tengo una honda Crv espero que no falle ya me esta dando un poco de miedo solo escucho comentarios no buenos para las traducciones cvt
Si son latosas pero los Honda son muy confiables he escuchado mas referencias buenas que malas sobre la CRV
Amigo mi Renault Safrane 2010 la caja hace un ruido y se le prendió el check y patalea en la reversa solo al cambiar
Esos son los únicos síntomas?😊
Saludos amigos tengo un lancer cvt 2004 motor 1.6 4g18 andaba rodando y depronto se neutralizo y no hace nada que pueda hacer
yo revisaria primero el nivel de aceite si no trae hacer el cambio de aceite y bueno claro revisar por debajo que no haya residuos de fuga de aceite en la transmision, esa caja es de las pocas cvt que no dan lata
UNOS DICEN UNA COSA Y OTROS OTRA!!!! YO TENGO UNA NISSAN XTRAIL 2015 CON 200 mil KMS SIEMPRE CON MANTENIMIENTO DE TODO!!! ( DE TRANSMISION NO ) Y NO ME HA FALLADO !!! DEPENDE DEL CONDUCTOR O DEL MECANICO😁
Yo tengo una xtrail 2016 y a los 62mil km le hice su cambio cvt 6 botes de aceite original, mi pregunta ya que veo q tienes varios años con la camioneta a q km debo hacerle una inspección y a q km hacerle su próximo cambió de aceite? Gracias de antemano
@@ivangarciazuniga6847los siguientes mantenimientos solamente retira el pivote de salida del aceite y lo que salga, métele de aceite nuevo, ya no será necesario que cambies el filtro, y eso hazlo cada año o año y medio máximo, hasta que te dé nuevamente otros 60,000 kms, haces el cambio de aceite normal como lo hiciste la primera vez.
Muy bien así se lo realizaré, muchas gracias por su recomendación
Tengo yukon seme descompuso y la estire unas 4 cuadras la arregle y después ya se oye ruido que será?
Cómo son las cajas de Subaru??
La Toyota Highlander LE del 2022 tiene esta transmisión CVT?
No lleva Cvt este modelo de Toyota
@@alexrayo4323 gracias
Tengo un problema con mi sentra 2011, un dia lluvioso maneje por varias calles con mucha agua pero llegue bien a casa, al siguiente dia en la noche cuando estaba por llegar a mi casa mi carro empezó a temblar bastante y a quererse matar, y desde ese dia asi lo tengo, si agarran los cambios pero al momento de acelerar o reversear el carro empieza a temblar de una manera excesiva, me comentan que es la transmisión, hay alguna manera de que sea otra cosa? Gracias
el conector de la transmision para ese auto esta muy cerca del suelo podria ser que le cayo agua si tienden a fallar los conectores y arnes electrico de los nissan... en la manera de lo posible que lo chequen lo desconecten limpien bien las terminales y vuelvan a conectar... Saludos
Ola tengo un Nissan altima 2003 con cvt cuando meto reversa se oye un pateo en la caja que sera
Esto también aplica para cajas dct?
Me pasa al revez en frio trabaja muy bien pero ya de un rato pierde potencia al acelerar
haz encontrado alguna solución?
Me pasa exactamente lo mismo es normal eso?
al apagarlo y volver a prender ys no. falla, y dira asi hasta semanas, sera lo mismo?
y si solo me pone los códigos P0966 y P2765??? hay que cambiarla???
p0966 hace referencia a la presion de aceite yo revisaria primero el nivel de la transmision y si el aceite que lleva es el indicado para cvt y el p2765 es un codigo relacionado al sensor de velocidad este es muy comun que aparezca cuando hay una averia en la electronica de la transmision, si la falla es que se neutraliza o despues de un rato no hace los cambios y no acelera es la electronica sino hay falla solo los codigos yo revisaria que el aceite sea el original de la marca para cvt y el nivel, saludos
¿Alguien sabe cómo puedo identificar si mi Versa 2014 es CVT? Requiero hacerle un cambio de aceite y quiero utilizar el líquido correcto
Si la transmision es automatica ten por seguro que CVT la de tu Versa ahora te recomiendo usar el aceite original de la marca Nissan para el cambio de aceite a la transmision ya que son muy delicadas... Saludos
@@alexrayo4323 muchísimas gracias!
@@alexrayo4323 Yo tenia un Chevrolet Spark 2014, el mio henia con transmisión CVT, nunca tuve el más más mínimo problema, el manual de servicio decía que el primer cambio de aceite se debía de hacer a los 70 mil kilómetros, así lo hice, luego decía que el segundo cambio a los 100 mil kilómetros.
Lo vendí después de 9 años en perfectas condiciones.
Nunca tuve el más mínimo problema con la transmisión.
Por lo que he visto en los Spark Automáticos casi nunca molesta si se le hacen los cambios de aceite a su debido tiempo.
Yo use aceite Castrol CVT y me fue de maravilla.
Saludos.
Muy bueno 👌
Alex me han dicho que al cambiar el aceite de la transmisión es posible de que la caja deje de funcionar y esto supuestamente debido a ligaduras por desgaste....que opinas al respecto??
Hola, si es correcto llega a suceder sobretodo si son autos con alto kilometraje sin que le hayan hecho su cambio de aceite cuando le correspondia, tambien depende del modelo y marca del coche... Saludos
@@alexrayo4323 bueno en este caso es de un toyota corolla le 2013 , al que le quiero hacer ese cambio , tuvo como 4 dueños y no se si alguno se tomó la molestia en hacerlo...y bueno el auto no tiene ningún problema con la transmisión....gracias 👍😎
@@albertoagudelo477 sino presenta alguna molestia la transmisión yo no le haría o recomendaría hacer el cambio de aceite además que los Toyota y en especial el Corolla son garantía de fiabilidad...Saludos
@@alexrayo4323 ok...gracias por la recomendación..un saludo bro 👍😎
@@alexrayo4323 hola amigo una consulta fíjate que tengo una outlander con caja cvt . A empezado a zumbar la caja ya cuando calienta . El servicio se acaba de hacer . El zumbido empezó por un accidente que golpeó el cárter de la caja . Que podrá ser?? Gracias.
Cuando pongo reversa como que suena algo que no se engancho y al soltar el freno se deja. Tiene 1200 km está nueva literal pero no se si es normal
Que auto es amigo? para buscar informacion de esta falla
@UC9rMxqTFRFqMQgR_kmPsnJg dfsk 500 luxury cvt es como si la correa pasara de largo
Una pregunta mi sentra 2008 tira un zumbido al estar entre 1300 y 1200 revoluciones,le piso poquito al acelerador y se va el ruido que puede ser ??
Pudiste solucionarlo?
@@javierpuma hace poco le hize cambio de aceite y filtros y se le redujo un poco ese ruido,y hasta en momentos ya ni se escucha.
Hola tengo un Nissan versa 2015 pero no se donde encontrar la varilla para chequear el liquido de la transmisión 😢
Hola , el versa no cuenta con varilla para revisar el nivel en la transmisión son selladas de fabrica… Saludos
@@alexrayo4323 gracias por su atención, muy amable
las trans autom engranajes tienen varillas q ayudan a ver el nivel de fluido parece q al no tenerlas dejan q adivines cuando ya tienes problemas ya no hay salvación al motor😢
Buenas tardes amigos tengo un Nissan primera con caja cvt p12 2003 el vehículo estaba en marcha y de repente quedo en un estado neutral le hago los cambios a D. R. L . Y no responde revisamos el aceite de caja y está limpio poco se anda que podría ser agradecido con todos ustedes si me colaboran en este tema gracias
Cuerpo de válvulas seguramente necesita reparación.
Quienes son buenos para CVT en Guadalajara ?????
Yo tengo un nissan Versa 2009 y me pasa algo similar a neutralizar cuando hago un alto o semaforo pero no revoluciona, por mas que piso el acelerador a veces vuelve a avanzar y aveces no, sera detalle también de transmisión, lo lleve a un taller de transmisión y me dicen que es problema eléctrico y en el mecánico me dice que es transmisión, necesito orientación, alguien a tenido algún problema similar
si al salir del semaforo aceleras y las revoluviones suben pero no hay aceleracion (km/hr) pudiera ser un problema de transmision pero si las revoluciones no suben es mas bien electrico y si es un problema muy de versa muchos cambian el pedal y la mariposa pero lo que yo haria primero es darle un mantenimiento al arnes del motor limpiarlo colocarle grasa dielectrica a todas las conexiones y pines, limpiar tierras de carroceria igual que las del motor y del modulo de motor antes de cambiar alguna pieza... Saludos
Tengo un civic 2018 con CVT que hace ruidos extraños cuando el coche va a muy baja velocidad y sin acelerar (o sea cuando el motor va en ralentí y sin hacer fuerza). Al acelerar los ruidos desaparecen y el coche anda sin problema.
yo revisaria primero los soportes del motor antes de pensar en problemas en la transmision
@@alexrayo4323 Ya los revisaron y están bien :( Yo creo que va a ser falta de mantenimiento porque ya este fin de semana empezó a dar tironcitos al circular, ya en una ocasión me pasó eso con otro coche y era nivel bajo de aceite
@@alejandrogonzalez9136 si es probable que sea por bajo nivel de aceite en la caja, saludos
Oigan amigos yo cabo de hagarrar un nissan altima 2022 y según tiene muy mala fama aun no tiene fallas solo un leve brinquito para estacionario cuando cambio a reversa o cambio D es normal? Alguien que realmente sepa
solo ten en cuenta el cambio de aceite a la transmision cuando cumpla el kilometraje han ido mejorando las cvt en los nissan
Saben que era este error 710? en el tablero.
Porque estos carros los estan haciendo tan complicados de las trasmiciones no hay modo de checar el aseite ni como canbiarlo uno mismo hasta que ya comiensa a fayar los hicieron a propocito conplicados
Según son libres de mantenimiento pero los hacen de mala calidad para que no se puedan reparar
El govierno tiene que hacer algo al respecto la mayoria estan trayendo defectos de diferentes cosas como bolsas de ahire motor trasmicion ahire acondicionado y cosas electricas hay muchas cosas escondidas como las baterias y lo peor de todo esque estan super caros yp nomas digo una cosa todo lo que agan mL en esta vida lo ban apagar con creces y triple todos los ibolucrados bien no les va ahir por maldadosos y anbisiosos sal seleles convertira todo el dinero que agan
Alguien sabe que transmisión trae el versa 2015 automático?
es CVT... Saludos
gracias hermano, una duda más específica ya sabiendo que es cvt, es sellada o es de las que se le puede dar mantenimiento?
Si es mexicano trae la transmisión de 4 cambios
Es americano hermano automático 2015, que vendría siendo entonces?
Todos los sintomas😢
Xtronik cvt współczesny, kupować czy dalej strach
Me gustan tus y deseo q me compartas tus ideas
recomiendas CVT de Toyota yaris?
Las CVT de Toyota son de las mejores que existen, junto con Honda.
Tengo un Corolla 2016 y jamás me ha dado falla la caja de transmisión, eso sí sólo hay que procurar hacerles mantenimientos y evitar forzar demasiado la caja en manejos agresivos
De toyota lo único que ha salido con algunas fallas son las transmisiones de las Sienna y de modelos antiguos como 2007 2008 y ya correteadas con más de 150mil kilómetros , de ahí en fuera todo es pura calidad en Toyota
He padecido a ZR y a Nissan. El secreto está - y aplica para CUALQUIER TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA - en cambiar aceite calidad OEM o superior y filtro, cada 60 mil kms... Si o si!!. Y con ello casi se garantiza la vida útil por al menos medio millón de kms. Lo digo por experiencia propia 😊.
Es muy correcto, gracias
Excelente explicación! Compré un sentra sense 2019 con casi 70 mil kms a principios de año y tuve desfase en los servicios. En el primer servicio lo llevé con 82 mil kms y no le hicieron cambio de aceite de la cvt, en el segundo servicio me comentaron que la transmisión ya necesitaba reemplazarse y obviamente no hicieron válida la garantía por el desfase de kms. Al llevarlo a un taller de transmisiones, me mostraron babasa en el cárter y el fluido ya de un color oscuro. El mecánico dice que necesita reparación. No noto ningún problema en la ciudad, en carretera si como dices, pierde velocidad en pequeñas pendientes y se necesita revolucionar más. En el scanner no hay falla. Quiero llevarlo a las agencias a valuación porque quiero vender el coche e informarles del problema de la cvt. Crees que debo primero llevarlo a que reparen la transmisión y luego venderlo o llevarlo a la agencia y ver cuánto me dan con ese detalle? Con sólo ver el estado del aceite y la babasa se puede determinar que componentes de la cvt están dañados?
Primero tienes que hacer la reparacion
Lamentablemente el dueño anterior no supo usar caja cvt y la destruyo
al final que hiciste? ... me esta pasando practicamente el mismo caso con un Susuki Ignis. Saludos
Lo óptimo es NO ELEGIR COCHES CON CVT. Luego de 13 años con un Prius y habiendo probado recientemente un CHR nuevito (la misma mierda revolucionada todo el rato sin reflejo ninguno en la paupérrima performance) MI EXPERIENCIA ES NEFASTA. ¿Te gusta la sensación de embrague patinando pero no te gusta el olor a embrague quemado? ¿Odias la aceleración? ¿Te gusta que la transmisión de tu coche sea más cara de fabricar y mantener y al mismo tiempo sea mucho menos fiable? Los "ingenieros" tienen la respuesta para tí: CVT, LA PEOR EXPERIENCIA DE CONDUCCIÓN POSIBLE. Y la más "eficiente", no por el "régimen óptimo" ni ninguna otra zarandaja de marketing (claramente mentira, peor, gastas más porque le das gas de más esperando infructuosamente que eso acelere), simplemente porque CUALQUIER COSA QUE NO ACELERA Y TE QUITA LAS GANAS DE CONDUCIRLO ES MUY "VERDE".🤣🤣🤣
Tengo una chr a 50,000km me dicen que ya le toca servicio de transmisión¿agencia o por fuera ? ¿Como te fue con tu chr?
Tienes toda la razón, es un engañabobos.
No se reparan se cambia una nueva entre 9 mil y 10 mil dólares no las recomiendo japoneses o coreanos carros desechables
Hola amigos, miren que tengo un problema con mi Lancer, ayer dejó de acelerar cuando estaba en el tráfico, no avanzaba para adelante ni para atrás (primera vez que me pasa) luego como a la hora lo probé de nuevo y me empezó a funcionar, pero a su vez al ratito cuando paraba en un semáforo al momento de avanzar lo quería hacer forcejeado, como que perdía fuerza, (eso de forcejeado y pierde fuerza si me ha pasado un par de veces pero es raro que llegue a pasar) alguien sabe que podría ser? Ya sea por experiencia que le ha sucedido o que sepa que se puede hacer
Me he comunicado y me dicen que es problema de caja, o algún sensor, o filtro u obstrucción en ello
Saben cómo puedo realmente confirmar lo que pasa?
Estoy nulo sobre el tema
Pd: Hoy lo anduve y sin ningún problema, así como los demás días
Este tipo de caja es para gente de manejo fino😅
Que buena información
Para no comprar un carro con CVT
Se quitan las ganas nada mas de ver tanta complejidad¿Quien carajo va a reparar eso?
Ya seee si es demasiado complejo
Q tal sale la caja cvt de jeep compas 2012
en mi experiencia solo he tenido una que llego al taller por fallo en la caja y le cambiaron el cuerpo de valvulas pero he escuchado que son delicadas al igual que el motor
Esas cajas no sirven para nada, son para abaratar costos.
De acuerdo contigo, saludos
Dile NO a las cajas automaticas. Nada como una manual.
La caja automática es la primera caja que se inventó, la caja manual se rompe más que la automática, los colectivos todos llevan automática y nunca más problemas, en los países pobres se usa caja manual para que sigan siendo pobres . Que se te rompa la caja manual y te quiero ver si es barata, te va a salir un porcentaje importante del valor del auto
@@leandropepe2121 Respeto tu psicología sobre el tema pero , a mí vehículo se le daño la caja automática y me costaba repararla casi mil dólares,,, preferí pasarlo a caja manual y gaste solo 500$ habiendo comprado todas las piezas que eran necesarias.
Siempre he tenido carros con caja manual y nunca he tenido que repararla ,,, lo que se daña por uso es el sistema de clutch y eso vale para los carros de pobre que he tenido unos 300$ y te da otros 150 o 200mil km más ,,,, además el mantenimiento es mucho más barato por apenas 2litros de aceite contra casi 10 de una automática.
Para ascensos y descensos mejor la caja manual,,,,,si el carro se queda bajo de batería también te ayuda la caja manual,,, son más livianas,,,,
Y lo mejor de todo son mucho más divertido para andar en la carretera,,,,,,
Entiendo que tú situación económica es muyyyy holgada y tener carro automático te hace sentirte alejado de la pobreza y es muy válido pero
NO a las cajas automáticas .
El motivo es que el diseño de la caja cvt es malisimo. Esta hecha para fallar. imagínate el nivel de desgaste de una cadena en superficie sin anclaje donde patina constantemente Dios Santo que mal invento. Y que buen invento para las empresas que venden auto.
No es mala, solo tiene que ser muy cuidada la transmisión. Si no no existiría. Honda es una gran marca de autos y usa mucho la cvt. En si la mayor ventaja de esta transmisión es el ahorro de combustible.
La mayor ventaja es el negocio para los vendedores de Autos 😂
Es una cadena de acero… parece que te hace falta estudiar un poco Lo que es el metal de acero. El acero es uno de los metales mas fuertes que existen no se va a romper como un cristal
@@tonyelstark72 acero rodando con acero = falla y desgaste,
Lo mismo pasa con un diamante. Se desgasta con otro diamante 💎
La transmisión cvt es útil pero en sistemas como los de las motos tipo scooter, en vehículos si la veo mucho más delicada ya que siempre va a ser un sistema que va a funcionar en base a fricción, si no se da la fricción no funciona y en vehículos que la transmisión de potencia se realiza mediante cadena metalica y platos el desgaste debe ser brutal, en las scooter también se da eso pero obviamente los costos son menores y el sistema trabaja al seco ya que la unión de los platos se da a través de una correa de caucho.
Hola
En pocas palabras esas transformaciónes no sirven mucha tecnología y no valen nada
Es correcto, saludos