Στο ποδοφρενο κάτω έχει μια βίδα που σπρώχνει την τρόμπα όταν πατάμε...από εκεί είναι με διπλό παξιμάδι να μένει εκεί που την ρυθμίζουμε..από εκεί μπορείς να αλλάξεις λίγο το πανω-κατω στο ύψος του ποδοφρενου ! Εάν δεν έχεις καλό φρένο πίσω...θες αλλαγή τακάκια ή συμπλήρωμα υγρών Φρένου! Δεν είναι σαν το ταμπουρο να μαζεύεις τα κενα
Γειά σου Κώστα!! Θέλω την συμβουλή σου, έχω ένα kawasaki kazer και άλλαξα τακάκια φρένων, υγρά, έκανα εξαέρωση και καταλαβαίνω τις σιαγόνες να σφίγγουν το δίσκο και να μην πηγαίνει το μηχανάκι.Τι λάθος κάνω; ευχαριστώ
Εγώ αυτό που είδα λάθος για εμένα την ώρα που σφίγγεις την βίδα της εξαεροσης πατάς ελαφρά το πεταλ γιατί μπορεί την ώρα που το αφινεις να ρουφήξει αέρα
Το είδες λάθος φίλε μου...απλά δεν ξέρεις αν είχε σφίξει... επίσης το μηχανάκι έχει τέλεια φρένα...και να ξέρεις το λίγο αέρα και να μηνει θα καταλήξει στο δοχείο...χωρίς πρόβλημα! Και φτιάχνω βιντεακια να δείχνω τη φτιάχνω πως τα φτιάχνουμε..όχι για να ψάχνεται να βρείτε λάθος...!! Ευχαριστώ!
Το έχεις μέτρηση διαδρομή..? Γιατί δεν υπάρχει 51 διαδρομή στρόφαλος! Τεσπά ..δεν είναι πρόβλημα φίλε μου..μπορείς φυσικά να το κάνεις 53 χωρίς προβλημα
Η ferodo είναι πολύ καλή εταιρεία...αλλά και τα γνήσια εννοείται είναι καλά! Τώρα στην κρήση σου είναι τη θα βάλεις..πάντως και τα δυο είναι καλές επιλογές
@@restorationbykostasσε ευχαριστω για την απαντηση αλλη μια ερωτηση τη λεσ για αυτο αξιζει το κανω ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗΣ ΠΙΣΩ ΔΣΚΟΦΡΕΝΟΥ KAWASAKI KAZE-R 115
Aspira😀😀😀
👍👍👌👏👏👏🙏
🙏🙏👍👍👍💪
απο που γινεται η ρυθμιση μανετας στο ποδοφρενο?
Στο ποδοφρενο κάτω έχει μια βίδα που σπρώχνει την τρόμπα όταν πατάμε...από εκεί είναι με διπλό παξιμάδι να μένει εκεί που την ρυθμίζουμε..από εκεί μπορείς να αλλάξεις λίγο το πανω-κατω στο ύψος του ποδοφρενου ! Εάν δεν έχεις καλό φρένο πίσω...θες αλλαγή τακάκια ή συμπλήρωμα υγρών Φρένου! Δεν είναι σαν το ταμπουρο να μαζεύεις τα κενα
Το υγρό τον φρένων προσοχή και στα πλαστικά!!!
Ναι φίλε μου το λέω και στο βίντεο...χαλάει χρώμα για πλακα
Γεια σου κωστα,
Σε περίπτωση που ειναι κολλημένη η δαγκάνα των φρένων με ποιο τρόπο μπορούμε να την ξεκωλησουμε(εχει κολλήσει απο τα χρόνια ακινησίας)
Καλημέρα φίλε μου! Με γρο φρένων...αλλα θέλει και λύσιμο όλη η δαγκάνα και να αλλάξεις τσιμουχακια για να μην έχεις διαρροές
Γειά σου Κώστα!!
Θέλω την συμβουλή σου, έχω ένα kawasaki kazer και άλλαξα τακάκια φρένων, υγρά, έκανα εξαέρωση και καταλαβαίνω τις σιαγόνες να σφίγγουν το δίσκο και να μην πηγαίνει το μηχανάκι.Τι λάθος κάνω; ευχαριστώ
Καλησπέρα φίλε μου! Δεν είναι τίποτα..πάρε μια σύριγγα χωρίς την βελόνα..ανοίξω το δοχείο και αφερεσαι κάποια μιλιγκραμ!
Για να βάλω πίσω τακάκια σε sprinter πρέπει να βγει η ρόδα ;
Ναι δυστυχώς... προχθές άλλαξα!
Εγώ αυτό που είδα λάθος για εμένα την ώρα που σφίγγεις την βίδα της εξαεροσης πατάς ελαφρά το πεταλ γιατί μπορεί την ώρα που το αφινεις να ρουφήξει αέρα
Το είδες λάθος φίλε μου...απλά δεν ξέρεις αν είχε σφίξει... επίσης το μηχανάκι έχει τέλεια φρένα...και να ξέρεις το λίγο αέρα και να μηνει θα καταλήξει στο δοχείο...χωρίς πρόβλημα! Και φτιάχνω βιντεακια να δείχνω τη φτιάχνω πως τα φτιάχνουμε..όχι για να ψάχνεται να βρείτε λάθος...!! Ευχαριστώ!
Καλησπέρα μαστόρα θέλω να ρωτήσω έαν μπενει 53mm πιστόνι σε 51mm διάδρομη σε glx
53 πιστόνι μπαίνει...αλλά 51 διαδρομή που την βρήκες φίλε μου?
@@restorationbykostas δεν ξέρω έτσι το πήρα είναι 51x51 και θέλω να το κάνω 53 σε αυτήν την διαδρομή αν γίνετε
Το έχεις μέτρηση διαδρομή..? Γιατί δεν υπάρχει 51 διαδρομή στρόφαλος! Τεσπά ..δεν είναι πρόβλημα φίλε μου..μπορείς φυσικά να το κάνεις 53 χωρίς προβλημα
@@restorationbykostas θα το ψάξω ευχαριστώ για τον χρόνο σας
@@Mercmafia124 τίποτα φίλε μου... Εδώ έχω ένα βίντεο πως να μετράς την διαδρομή του στροφαλου σου... ruclips.net/video/LkLUXQw4xcw/видео.html
Καλησπέρα φίλε. Θα μπορούσα με κάποιο τρόπο να επικοινωνήσω μαζί σου να σε κάνω μια. Απλή ερώτηση;
Ναι φίλε μου μου ...Fb Kostas Kontomitros και insta Kostas_kontomitros
@@restorationbykostas εγινε σας έστειλα
Η εξάτμιση από τι μηχανάκι είναι
Protecht είναι φίλε μου για lifan 125
@@restorationbykostas γνωρίζεις από πού την πήρε
Όχι φίλε μου!
@@user-ok9jx9xz2b μότο Μίχας φίλε μου.
σε ενα kaze r να βαλω γνησια ΤΑΚΑΚΙΑ και ΣΙΑΓΩΝΕΣ η FERODO
Η ferodo είναι πολύ καλή εταιρεία...αλλά και τα γνήσια εννοείται είναι καλά! Τώρα στην κρήση σου είναι τη θα βάλεις..πάντως και τα δυο είναι καλές επιλογές
@@restorationbykostasσε ευχαριστω για την απαντηση αλλη μια ερωτηση τη λεσ για αυτο αξιζει το κανω ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗΣ ΠΙΣΩ ΔΣΚΟΦΡΕΝΟΥ KAWASAKI KAZE-R 115
@@argyrhssamioa6496 ναι είναι καλύτερο ..αν μπορείς εννοείται το δισκόφρενο είναι καλύτερο
Φιλε μ το shifter ποσο σ πήγε στο gjx ??
Είναι απ' τον εγκέφαλο τον ignitech..o οποίος κοστίζει μεταχειρισμένος 100-120 η καινούργιος στα 190 αν θυμάμαι καλά
@@restorationbykostas εκτός από τον εγκέφαλο δεν θέλει βαλβίδα για το σιφτερ;
@@user-hn2kf5ml2t μια απλή ηλεκτροβαλβιδα είναι αξίας 2,5€
@@restorationbykostas οπότε στην ουσία μόνο το εγκεφαλο πληρώνεις;
@@user-hn2kf5ml2t ναι αυτό είναι το ακριβό