Εξαέρωση φρένων - Αλλαγή υγρών 👌😎
HTML-код
- Опубликовано: 19 мар 2018
- 2 διαφορετικοί τρόποι να κάνουμε εξαέρωση στα φρένα μας και να αλλάξουμνε τα υγρά!
Link για το μετρητή υγρασίας: goo.gl/KoDKQx
Link για την τρόμπα: goo.gl/HfXTdU
Follow on Instagram για περισσότερο περιεχόμενο:
/ otithelothakanw
Κάνε "Like" στο Facebook για να ενημερώνεσαι πρώτος: / otithelothakano
Contact email: nikospaganis99@gmail.com - Авто/Мото
Είσαι απίθανος. Λακωνικός, μεταδοτικός κι υπέροχος, Πολλά σου μπράβο!
περιγραφικός σαφής σύντομος, μπράβο!
Πολυ χρησιμο! Ευχαριστουμε!
Ευχαριστούμε πολύ για την καταπληκτική παρουσίαση και επεξήγηση! Πραγματικά το εκτιμώ πολύ!
Για το μπροστινό φρένο δεν χρειάζεται να αλλάξουμε υγρά ;
Γεια σου μαστροτιθελωθακανω!ευχαριστουμε γι'αυτα τα βιντεο!!!😁
Αναλυτικότατος!!!! Μπραβο!!!
Μολις τα αλλαξα κι εγω, απλη διαδικασια, και καθολου χρονοβορα!
Για δείξε βιντεάκι με το κιτ εξαρεωσης ( τρόμπα κενού ) χωρις να πατάς το φρένο
Μπραβω φίλε
καλησπέρα. ωραίο βίντεο!!! Για το μπροστινό ισχύει η ίδια διαδικασία; και παίζει ρόλο αν έχει ABS;
Βαζοντας το οργανο στο λεκανακι υγρων φρενων μετραμε αν εχει υγρασια το συστημα, ετσι? Δηλαδη την υγρασια την βλεπουμε στην αποθηκη η μηπως να κανουμε το τεστ βγαζοντας ποσοτητα απο τα εξαερεστηρακια? Εχεις αποψη?
Τι πάχος έχει το σωλινακι φίλε?
έχω ένα παπί 150cc, μάλλον έχει χαλάσει η αντλία του φρένου, είδα το βίντεο και θα του κάνω εξαέρωση όπως το αναφέρεις, αν όντως είναι χαλασμένη, θα την αλλάξω. η δικιά του είναι 3 ντοτ, και αυτή που θέλω να βάλω είναι 4 ντοτ δεν είναι η γνήσια, τα ντοτ έχουν να κάνουν μόνο με την αντλία; η συνολικά με όλο το φρένο; για να πιάσει το δισκόφρενο για να φρενάρει; το υγρό που θα βάλω; θα είναι αυτά που γράφει η ιμιτασιόν που είναι τέσσερα ντοτ;
μήπως ξέρεις πως να ξεμπλοκαρω το πιστόνι από την δαγκανα?
Με αέρα
Ωραίο το βίντεο πότε θα ερθη motovlog
erald_ games Έρχεται motovlog σύντομα με την καινούρια κόρνα!
Ό,τι Θέλω Θα Κάνω ωραία ΕΧΕΙΣ πέρασε η σχεδόν ολλους τους δρόμους του Ηρακλείου που έχω περάσει και δεν σε πετυχαίνω 😂😂😂
Αν το καπακι απο το υγρο φρενων λεει μονο dot 3 πειραζει αν βαλω dot 4;;
Αποστόλης Στυλιάδης δεν πειραζει ιδιαιτερα αλλα βαλε οτι σ λεει γτ οι τσιμουχες μεσα θα ειναι μικρες πανε σε ενα βενζιναδικο κ παρε 3 € εχει
ωραίος ο μετρητής, η κόρνα ;
Τι συμβαινει οταν οι σιαγονες κολανε με το δευτερο , τριτο πατημα του λεβγε και παραμενουν κολημενες φρεναροντας συνεχως η μηχανη;
Αγαπητέ, τα έμβολα της δαγκάνας που εξέρχονται από τον κύλινδρό τους σε κάθε πάτημα του φρένου, περιβάλλονται από τσιμούχες. Αυτές οι τσιμούχες, (οι γνήσιες), μόλις αφήσουμε το πετάλ ή την μανέτα, επαναφέρουν το έμβολο (της δαγκάνας), μερικά κλάσματα του χιλιοστού προς τα πίσω, αυτό επιτρέπεται φυσικά, επηδή όταν αφήσουμε το πετάλ, το έμβολο στην αντλία του φρένου τώρα, (όχι στην δαγκάνα, όπως πριν), εκτός του ότι παύει να πρεσσάρει λάδι, οπισθοχωρεί και μερικά εκατοστά του χιλιοστού, επιτρέποντας στα έμβολα της δαγκάνας να οπισθοχωρήσουν και αυτά μέσω της ελαστικότητας των τσιμουχών τους, όπως είπαμε πριν.
Επίσης, τα τακάκια, εκεί που φωλιάζουν έχουν κάποια μικρά ελασματάκια, που βοηθάνε, στην απομάκρυνση,αλλά λίγο.
Προσοχή, τα ελασματάκια, είναι δύο, το ένα δεν παίζει τον ρόλο του ελατηρίου, απλά χρησιμεύει σαν προστασία.Μην δεις δηλαδή, αυτό το ένα, και πεις α, εντάξει είμαι.
Τον κύριο ρόλο στην απομάκρυνση τον παίζει η καλή κατάσταση των τσιμουχών των εμβόλων της δαγκάνας, που μπορεί να έχουν ξεραθεί, ή να έχει πιάσει σκληρή βρωμιά ή οξείδωση ενός εικοστού του χιλιοστού τα τοιχώματα του κυλίνδρου της δαγκάνας.
Ελπίζω να σε βοήθησα, αν θες κάτι άλλο, και ξέρω, ευχαρίστως.
Και κάτι άλλο, ότι βάζεις, να είναι μαμίσιο με παρτ νάμπερ.
τελικα τα σωληνακια υψηλης αγοραστηκαν ποτε;😂 αν ναι εχουν τοποθετηθει;
MikeLariseos έχουν μπει στο πενταετές πρόγραμμα ανάπτυξης!
Με ποιο προγραμα κανεις edit
Με Adobe Premiere Pro CC 2015
Ό,τι Θέλω Θα Κάνω einai free
Ό,τι Θέλω Θα Κάνω να σου ζηση η κορουλα σου
Βεβαίως όχι!!!