Видел такую же как будто с конвейера на днях. Вся блестит как новая, хотя ей уже 59 лет и вся в оригинале. Космос а не авто в яркой синей краске. Даже пахнет настоящим авто
ГАЗ-21 Волга , красивый отечественный автомобиль. Монументальный, но не громоздкий. Идеальные пропорции. Не сколько автомобиль, сколько памятник архитектуры. Это единственная машина, которую называют именем собственным,данным ей от рождения- ВОЛГА , или уважительно -ТАНК ВО ФРАКЕ .
Один из самых красивых и крутых автомобилей всех времён! Мои любимые автоэпохи - 30-50-е годы. Они были самые лучшие. Волга ГАЗ - 21 по дизайну выглядит, как американский автомобиль первой половины 50-х, поэтому она у меня среди самых любимых
по поводу двух подсосов, на УАЗЕ тоже такая шняга и в военной книге о его эксплуатации написано что это ручной газ и применяется он не как круиз контроль а в условиях бездорожья если машина застрянет, водитель включает пониженную вытягивает ручной газ, выходит нафиг из авто "все равно скорость 5-7 км в час" и подкладывает под колеса подручные материалы, подкапывает, толкает ну и т.д.
У меня 21, тот, что справа от руля это не подсос, а ручной газ, давишь педаль акселератора и одновременно вытягиваешь его, дроссель блокируется в том положении, в котором педалью газа вы его оставили, получается как круиз-контроль а дальняя и есть подсос.
как раз наоборот. По заводу ближняя подсос, дальняя ручной газ. Другой вопрос, что подсос иногда до конца не вытащить, пока газ не нажмешь: там не только воздух прикрывается, но и приоткрывается дроссель.
ГАЗ-21 лучшая машина советского автопрома! А на счет правой ручки, то это ручной газ, он так в инструкции и описан и воздействует на тяги газа на карбе
@@wustenfuchs527 Во-первых она не прям-таки копия. Дизайн кузова и салона очень похож, но пропорции и некоторые эл-ты у кузова другие. Во-вторых Ford Mainline был и в кузове седан тоже. Да и сказать будет правильнее 1952 Ford Mainline, а не 1954, так как такой дизайн кузова был с 1952 года
Класс!!!👍👍👍 молодец!!!) хоть кто то делает годные обзоры,любви моей души!!!))) сколько наснимали бредовых роликов про прекрасный автомобиль(((!!! а у тебя получилось))!! как владелец этого данного автомобиля жму руку и говорю спасибо))!!!!
я видел эту волгу.эта волга в 2012 году снималась в фильме пепел в городе Выборге. Посчистливилось оказаться на месте сьёмок.там ещё бмв 30х годов была и газ сталинских времён.по состаянию точно она в таком состоянии найти не реально счас.
Лайк за кЭпку-аэродром (хотя ИМХО, больше бы подошла классическая фуражка таксиста). Ручка КПП под рулём, кстати, чудная вещь - стильно и вторая рука всегда близко к рулю.
Я кстати, когда то снимал дом в Ташкенте и там у хозяина была такая. Он предлагал брать кататься но я так и не решился, после Тойоты страшно было садится за танковые рычаги )))
Метал в этой машине был как на танке сейчас не делают так , можно сказать броня 😁не завидую хозяевам приор рио логанов и других после лобовухи с ней.😁😁😁😁
Впервые вижу видео этого автора, однако, простите меня за предвзятость, но Кавказское лицо в кадре проявляет недюжинные знания русского языка и истории СССР. Это просто невероятно! ) Я не к тому клоню, что выходцы с Кавказа необразованны а, скорее, к тому, что многим жителям исконно русских земель прислушаться и поучиться бы ;) Что касается Газ-21. Убедили. Я только продал Теану. Хочу купить этот экземпляр )
Второй "подсос" - рукоятка ручного привода дроссельной заслонки (круиз-контроль) У меня стоял на М21И с карбюратором К-22И. На установленном позже (не знаю зачем?) карбе К-124 привод и крепление под это "круиз" отсутствовали.
дроссельная заслонка управляет соотношением смеси топливо-воздух. При холодном двигателе и внешнейтемпературе больше торлива. Ручка вытягивается. А при теплом двигателе ручка утопляется.
-Белка! -Гав! -Включи правый ускоритель! -Стрелка! -Гав! -Включи левый ускоритель! -Чукча! -Гав! -Да не "гав", а накорми собак и ничего там руками не трогай!🤣
Фильмы : Берегись автомобиля, Брилиантовая рука, Три тополя на плющихе, Королева бензоколонки, почти все части про резидента, Кража, Шофер поневоле, Кавказская пленница, Черная молния
Если что автор почти во всех сов фильмах она была, 3плюс 2, кавказкая пленица, берегись автомобиля, брилиантовая рука, их много... Промелькала моментами .😊
Нельзя было без пошлой иронии рассказать об этой замечательной машине! Особенно про педали, танк 34 и Прохоровку был просто неуместно упоминать. Если любишь по критиковать то начини с современного Российского авто-прома, приор, калин и прочей глупости которая не отвечает евро-стандартам не по безопасности не по экологии не по надежности эксплуатации !
Это базовая модель 21р с поставленной решёткой и оленем, габаритные огни должны быть в подфарниках, "кочерга" очень удобная вещьь... Ручка подсоса одна, вторая - "круиз-контроль" - дублирует педаль газа. В машине непередаваемый запах "нигрола" и "БСК".Управляется очень легко, при 3х скоростной коробке легко трогается на второй, только "диван больше подходит для секса, чем для дальней езды, двигатель - гавно! не любит обороты при скорости 130 греется и жрёт масло, зато при малых оборотах трудно нагреть до открытия термостата даже в жару... Генератор постоянного тока - отстой, воздухан и фильтр очистки масла тоже, шумоизоляции и "дождеизоляции" - нет, тормоза - со второго качка, ручник - отстой унаследован от "Победы", стеклоочиститель нужно искать под "торпедой", расход средний 12!, но к бензину неприхотлива. Из машины постоянно капает масло: в гараже образовались "сталагмиты" в местах, где капает масло из двигателя, коробки, руля, моста... Да! машина очень живуча, угробить её очень трудно, ведь начальники построили её для себя. Да ещё! В багажник легко помещается 100 штук полуторного силикатного кирпича,и с этим грузом вполне комфортно ехать...
Если бы сейчас ,наш президент при своей возможности , при своём контроле возобновил бы выпуск Волги и Победы , моё личное мнение , экономика не плохо бы поднялась ,да и любители рэтро были бы довольны.
Да всё они "слизывали"... Были свои дизайнеры и свои наработки, а всегда "рекомендовали" просто копировать, чтоб потом статьи выходили "Большинство советских автомобилей копировались с иностранных" и были правдой... Ракеты свои, танки свои,а над автомобилями не парились, что обидно...
Кроме плавности хода и удивительных часов! остальное полное отсутствие у меня хороших слов о ней.. Пылесос по высасыванию денег.. Все жутко не надёжное... Руль тяжеленный, развернуться надо знать высшую геометрию.. многоходовка.. Не поворотливая корова...скорость 110 км и гул танка, расход почти такой же, но на нейтралке очень хорошо и долго держит скорость..если разогнать.. Металл особенно верхняя часть крыльев мягкий, заднее стекло неудобное, имел глупость лазая в ней опереться на крыло, про давил.. И ещё самое что вызывало не надёжная конструкция капота, он мог открыться по ходу движения.. Короче машина на любителей. Постоянная жена.. Сейчас бы взял только поехать по прямой до покупаться и обратно... В городе это треш. Тормоза жмёшь она едет... Факт.
Они были с оленем, но не все, те, у которых есть олень изначально ,должны быть с молдингами вдоль крыльев, если их нет, то его уже вставили рестовраторы, как и в видео
Светлана! Уже на ll серии перестали ставить "оленя"!, т.к. признали, что подобное "украшение" было смертельно травмоопасным! Что касается дополнительного хромирования ГАЗ 21 "Волга", то оно (хромирование) менялось от серии к серии. На l серии дополнительное хромирование (это называлось "в улучшенном исполнении") было только на лобовом и заднем стекле. Н ll серии хромировали, опять же за "отдельные" деньги, решетку радиатора, лобовое и заднее, а так же широкий молдинг (под окнами) на дверях. Хромироваными и на l и на ll был молдинг на капоте до "Оленя" или до "капли" (на второй серии "капля" заменила "Оленя"). На lll серии исчез молдинг с капота, но на всех автомобилях решетка радиатора стала хромированной. В дополнение к хромированию как на ll серии, можно было заказать "стрелы" на крылья и надписи "Волга" на передние крылья. Больше ни каких "украшений" на ГАЗ 21 "Волга" не ставили. И еще. Не "кривой ключ", а "кривой СТАРТЕР". А для того, чтобы не поломать, когда его КС крутишь, большой палец должен быть рядом (с той же стороны) с указательным. И если свечи не были "залиты" то машина запускалась уже на 2м обороте "кривого стартера"
@@leoniduritsky8466 на 2серии олень был сосед нас мальчишек в 60 годы катал у него на капоте был олень решетка радиатора ,акулья пасть,крашеная во дворе все волги 2серии были с оленями в те годы про тюнинг и не слышали .была одна волга вся в хроме с надписями на крыльях унеё покрышки имели другой рисунокпротектора у нас город закрытый снабжение отличное.пишешь заявление в профком через полгода,год получай машину так было в 60,70,80,годы волг был0 много 2серия,с оленями
@@ВалерийТаланкин-к7л . Еще раз повторяю, что в конце выпуска ll серии "оленя" на капот ставить перестали (в экспортных вариантах его перестали ставить еще раньше) и заменили "каплей" (заводское исполнение). Автомобили такси ll серии изначально были без "оленей". А на lll серию установка "оленя" и молдинга на капот не предусматривалась изначально. Машины с дополнительной хромировкой назывались "улучшенное исполнение" и были доступны как за рубежем, так и гражданам СССР (тем, кому были доступны "Волги"). Иван Падерин написал самую лучшую книгу про ГАЗ 21 "Волга". Очень советую почитать. А в нашей семье была ГАЗ 21 "Волга" 1960 года выпуска (ll серия) в "улучшенном исполнении". Мой дед купил ее проработав 5 лет на строительстве металлургического комбината в Индии. "Оленя" через год самостоятельно сменили на "каплю", т.к. воровали "оленей" варварски, вырывая с креплением из капота.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Самый красивый автомобиль СССР
Чайка краше. имхо
сравнивать их глупо: Волгу хоть и с трудом, но можно было купить обычному человеку, а вот Чайку - нет.
Конечно красивый , ведь он скопирован с форда 54 года ).
Эмм, Чайка - это машина богов, (членовозка)
москвич 408 самый красивый автомобиль ссср
Видел такую же как будто с конвейера на днях. Вся блестит как новая, хотя ей уже 59 лет и вся в оригинале. Космос а не авто в яркой синей краске. Даже пахнет настоящим авто
ГАЗ-21 Волга , красивый отечественный автомобиль. Монументальный, но не громоздкий. Идеальные пропорции. Не сколько автомобиль, сколько памятник архитектуры. Это единственная машина, которую называют именем собственным,данным ей от рождения- ВОЛГА , или уважительно -ТАНК ВО ФРАКЕ .
Один из самых красивых и крутых автомобилей всех времён!
Мои любимые автоэпохи - 30-50-е годы. Они были самые лучшие. Волга ГАЗ - 21 по дизайну выглядит, как американский автомобиль первой половины 50-х, поэтому она у меня среди самых любимых
Так точно!Классниа машина и естетички и у ето времени многа иновации у них било!
Отлична машина!
ОБОЖАЮ ЭТУ МАШИНУ😍❤️😍❤️😍❤️😍❤️😍!!! У моего деда такая же!
Машина очень хорошая и красивая но на данной модели Волги (это газ 21 р) не ставился олень на капоте с завода
Если очень хочется, то можно😀
Я такую хотел в такси запустить, народу бы понравилось!)
по поводу двух подсосов, на УАЗЕ тоже такая шняга и в военной книге о его эксплуатации написано что это ручной газ и применяется он не как круиз контроль а в условиях бездорожья если машина застрянет, водитель включает пониженную вытягивает ручной газ, выходит нафиг из авто "все равно скорость 5-7 км в час" и подкладывает под колеса подручные материалы, подкапывает, толкает ну и т.д.
вчера на ней тестили на этом подсосе (втором) на 60 машина едет как на круизе, а на первом чихает, но ваша версия меня тоже заинтересовала спасибо)
+Сергей hich вау, правда не знал о таком, спасибо за информацию )))
У меня 21, тот, что справа от руля это не подсос, а ручной газ, давишь педаль акселератора и одновременно вытягиваешь его, дроссель блокируется в том положении, в котором педалью газа вы его оставили, получается как круиз-контроль а дальняя и есть подсос.
как раз наоборот. По заводу ближняя подсос, дальняя ручной газ. Другой вопрос, что подсос иногда до конца не вытащить, пока газ не нажмешь: там не только воздух прикрывается, но и приоткрывается дроссель.
да, попробовал, посмотрел под капотом и понял-Вы правы, я ошибался, приношу извинения за дезинформацию.
Ну вот это феерический выпуск! Спасибо
Отличное видео!!! Прекрасный обзор, красивая музыка прям бальзам на душу) Спасибо!!!
фильм с участием 21ой черная молния
ГАЗ-21 лучшая машина советского автопрома! А на счет правой ручки, то это ручной газ, он так в инструкции и описан и воздействует на тяги газа на карбе
Лайк. И в дождь и снег. Молодцы ребята.
красивая волга ! её состоянии поражает! хозяину этой волги отдельный Лейк
Один из самых красивых автомобилей мира!
Мира, бирите выше галактики. Это копия Ford 54, правда Ford был "купе"
@@wustenfuchs527 Во-первых она не прям-таки копия. Дизайн кузова и салона очень похож, но пропорции и некоторые эл-ты у кузова другие. Во-вторых Ford Mainline был и в кузове седан тоже. Да и сказать будет правильнее 1952 Ford Mainline, а не 1954, так как такой дизайн кузова был с 1952 года
Молодец! Отличный и увлекательный рассказ!
Для того чтобы не запотевали стекла нужно заслонку воздуха открывать))
Отличный обзор! Грамотный язык без пошлятины заслуживает особой оценки! Спасибо! Подписываюсь.....
Класс!!!👍👍👍 молодец!!!) хоть кто то делает годные обзоры,любви моей души!!!))) сколько наснимали бредовых роликов про прекрасный автомобиль(((!!! а у тебя получилось))!! как владелец этого данного автомобиля жму руку и говорю спасибо))!!!!
я видел эту волгу.эта волга в 2012 году снималась в фильме пепел в городе Выборге. Посчистливилось оказаться на месте сьёмок.там ещё бмв 30х годов была и газ сталинских времён.по состаянию точно она в таком состоянии найти не реально счас.
ШЕДЕВР АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ И ПРОЧНОСТИ МОЛОДЦЫ В СССР
Лайк за кЭпку-аэродром (хотя ИМХО, больше бы подошла классическая фуражка таксиста).
Ручка КПП под рулём, кстати, чудная вещь - стильно и вторая рука всегда близко к рулю.
Шофер по неволе - главный герой Волга))))
Артур , зря кепку снял ...!!! Тебе идёт 😂😂😂 и лайков было бы больше .
Очень классный рассказ, спасибо!)
класс.. больше снимай старые машины..но получше готовься....а так лайк.!!!! очень понравился тест
спасибо за выпуск, сдержали обещание под роликом с матизом
прикольно... я тогда дамал мы о 24й говорим, а получилось о 21й...
+Завел и Поехал блин, точно, а я и забыл =)
Красивое авто!!!
16:10 "Три плюс два" со звездой на решётке
спасибо, легендарный автомобиль:)
Кража, Три тополя на Плющихе.
Я кстати, когда то снимал дом в Ташкенте и там у хозяина была такая. Он предлагал брать кататься но я так и не решился, после Тойоты страшно было садится за танковые рычаги )))
Зачем лося на капот приколхозили!? И зеркала жигулевские?))))
Боярин, запомни! Оленю не место на капоте Волги третьей серии!
Зимой проедь на трассе,узнаешь откуда адреналин выделяется
Круто!)
У моего деда была такая. Ностальгия...
Туда бы hemi 650 вот это огонь.
За волжанку завсегда лайк! Да еще и с оленем на капоте!
Берегись автомобиля (фильм).
фильмы бриллиантов рука, три тополя на плющихе, шофер на один рейс, ну и.т .д
Берегись автомобиля
16:10 "Три тополя на Плющихе"
Еще Волга снималась в фильме "Три тополя на плющихе"
Крутейшая тачка!!! Одна из красивейших машин в Мире!!!
хорошее видео
Молодец,очень хорошее видио!!!
фильм: "берегись автомобиля"
Хороший обзор хорошая тачка)) Надеюсь сбудется моя мечта и я поставлю под капот такой волгаши 2jzgte )))
Метал в этой машине был как на танке сейчас не делают так , можно сказать броня 😁не завидую хозяевам приор рио логанов и других после лобовухи с ней.😁😁😁😁
Познавательно.
Впервые вижу видео этого автора, однако, простите меня за предвзятость, но Кавказское лицо в кадре проявляет недюжинные знания русского языка и истории СССР. Это просто невероятно! )
Я не к тому клоню, что выходцы с Кавказа необразованны а, скорее, к тому, что многим жителям исконно русских земель прислушаться и поучиться бы ;)
Что касается Газ-21. Убедили. Я только продал Теану. Хочу купить этот экземпляр )
Сам восстановил такую, только с V8. На своем канале расскажу со временем)
обязательно подпишусь и буду следить за вашим контентом
У моего отца была точно такая же волга, такого же цвета.Потом отец ее продал.Эх...
Друг подскажи пожалуста ка найти цвет этой волги по намирации.у меня точна такая же скора буду красить.удачи вам и всех благ из чечни.
Моя любимая машына это Волга газ 21 машина СССР
Второй "подсос" - рукоятка ручного привода дроссельной заслонки (круиз-контроль) У меня стоял на М21И с карбюратором К-22И. На установленном позже (не знаю зачем?) карбе К-124 привод и крепление под это "круиз" отсутствовали.
Странно.
Есть и на К-124 привод и "ручной газ".
дроссельная заслонка управляет соотношением смеси топливо-воздух. При холодном двигателе и внешнейтемпературе больше торлива. Ручка вытягивается. А при теплом двигателе ручка утопляется.
Кочерга-вещь!круто!догонялка- газ 23. Невежда
Готовиться надо к обзору. И поменьше надменности.
УВАЖАЕМЫЙ АВТОР,АВТОМОБИЛЬ ГАЗ -21 ПРИНИМАЛ УЧАСТИЕ В СЪЕМКАХ ФИЛЬМА " ОШИБКА РЕЗИДЕНТА "
-Белка!
-Гав!
-Включи правый ускоритель!
-Стрелка!
-Гав!
-Включи левый ускоритель!
-Чукча!
-Гав!
-Да не "гав", а накорми собак и ничего там руками не трогай!🤣
У моего дедушки токая же только зелёная моему дедушке 62
Фильмы : Берегись автомобиля, Брилиантовая рука, Три тополя на плющихе, Королева бензоколонки, почти все части про резидента, Кража, Шофер поневоле, Кавказская пленница, Черная молния
Это машина для настоящих мужчин
Если что автор почти во всех сов фильмах она была, 3плюс 2, кавказкая пленица, берегись автомобиля, брилиантовая рука, их много... Промелькала моментами .😊
Фильм хороший есть "три плюс два". Там тоже волга есть
Отличное машина.
Эх..Такую б машину мне...Ну очень нравится. :D
Выходные - на яму!
У меня есть машина газ 21 с 20 000 тысяч пробегом 1961 года не крашенная завадская сборка все родное в Ташкенте
Нельзя было без пошлой иронии рассказать об этой замечательной машине! Особенно про педали, танк 34 и Прохоровку был просто неуместно упоминать. Если любишь по критиковать то начини с современного Российского авто-прома, приор, калин и прочей глупости которая не отвечает евро-стандартам не по безопасности не по экологии не по надежности эксплуатации !
Шериф 0001 Шейх приора хорошая машина
Если не выезжать на ней со своего двора, то хорошая!
Шериф 0001 Шейх почему? Чем она вам не люба?)
Она отвечает евро-стандартам безопасности!?
Этот машина раньше был многим недоступны и сейчас тоже самое.
Good
Здравствуйте, ребята напишите пожалуйста какой расход топлива на 21-й в городском цикле?
Как и у любого двигателя тех лет, до фига) и точный цифр не существует)
Это ручной газ типа круйз кантроль
КГБ ездило на 23й с усиленным движком от которой гражданской/серийной было не уйти. :)
Ergcironus Vernan Нашёл к чему придраться....
это авто моей мечты
Ещё в клипе Рамштайн "ду хаст" использовался 21 газ
Здравствуйте а в салоне тихо,ну скажем от работы двигателя и в целом шумоизоляция?
21 волга снималась в клипе Рамштайн-ДуХаст
Если есть возможность,сделайте обзор вольво 850.
Это базовая модель 21р с поставленной решёткой и оленем, габаритные огни должны быть в подфарниках, "кочерга" очень удобная вещьь... Ручка подсоса одна, вторая - "круиз-контроль" - дублирует педаль газа. В машине непередаваемый запах "нигрола" и "БСК".Управляется очень легко, при 3х скоростной коробке легко трогается на второй, только "диван больше подходит для секса, чем для дальней езды, двигатель - гавно! не любит обороты при скорости 130 греется и жрёт масло, зато при малых оборотах трудно нагреть до открытия термостата даже в жару... Генератор постоянного тока - отстой, воздухан и фильтр очистки масла тоже, шумоизоляции и "дождеизоляции" - нет, тормоза - со второго качка, ручник - отстой унаследован от "Победы", стеклоочиститель нужно искать под "торпедой", расход средний 12!, но к бензину неприхотлива. Из машины постоянно капает масло: в гараже образовались "сталагмиты" в местах, где капает масло из двигателя, коробки, руля, моста... Да! машина очень живуча, угробить её очень трудно, ведь начальники построили её для себя. Да ещё! В багажник легко помещается 100 штук полуторного силикатного кирпича,и с этим грузом вполне комфортно ехать...
Отличный обзор. Только правильно не "кривой ключ", а 'кривой стартер"
ну ты даёшь, даже я заводил копеечку с кривого!
сделайте обзор на газ 24 первой серии пожжжжж
пойдет
Если не ошибаюсь , весна на заречной улице
Если бы сейчас ,наш президент при своей возможности , при своём контроле возобновил бы выпуск Волги и Победы , моё личное мнение , экономика не плохо бы поднялась ,да и любители рэтро были бы довольны.
Да всё они "слизывали"... Были свои дизайнеры и свои наработки, а всегда "рекомендовали" просто копировать, чтоб потом статьи выходили "Большинство советских автомобилей копировались с иностранных" и были правдой... Ракеты свои, танки свои,а над автомобилями не парились, что обидно...
Ещё в фильме "Шофер поневоле" !!!
Газ 21 22 20 машины отличные надо выпускать заводы спрос был бы
С форда менлейн с камунизили ГАЗ 21
ЗАПИЛИ ВИДЕО ПРО ГАЗ-24.ИХ ТОЖЕ НЕ МАЛО СОХРАНИЛОСЬ.
Снималась в фильме "Черная молния"
Кроме плавности хода и удивительных часов! остальное полное отсутствие у меня хороших слов о ней.. Пылесос по высасыванию денег.. Все жутко не надёжное... Руль тяжеленный, развернуться надо знать высшую геометрию.. многоходовка.. Не поворотливая корова...скорость 110 км и гул танка, расход почти такой же, но на нейтралке очень хорошо и долго держит скорость..если разогнать.. Металл особенно верхняя часть крыльев мягкий, заднее стекло неудобное, имел глупость лазая в ней опереться на крыло, про давил.. И ещё самое что вызывало не надёжная конструкция капота, он мог открыться по ходу движения.. Короче машина на любителей. Постоянная жена.. Сейчас бы взял только поехать по прямой до покупаться и обратно... В городе это треш. Тормоза жмёшь она едет... Факт.
Какая красавица, не могу без расстройтва и зависти смотреть. Надеюсь , что найду себе такую.
всем привет. дружище обменяю свой мерс124 на тваю волгу
а почему госномера машины скрыт
а что за неудачное замазывание номера?
"3+2" они на отдых приехали на ней )
По.решетке.радиатора.это.3.серия.была.уже
Без.оленя
Они были с оленем, но не все, те, у которых есть олень изначально ,должны быть с молдингами вдоль крыльев, если их нет, то его уже вставили рестовраторы, как и в видео
А так же без противотуманок. Желтые подфарники имели место быть только на lll серии.
Светлана! Уже на ll серии перестали ставить "оленя"!, т.к. признали, что подобное "украшение" было смертельно травмоопасным! Что касается дополнительного хромирования ГАЗ 21 "Волга", то оно (хромирование) менялось от серии к серии. На l серии дополнительное хромирование (это называлось "в улучшенном исполнении") было только на лобовом и заднем стекле. Н ll серии хромировали, опять же за "отдельные" деньги, решетку радиатора, лобовое и заднее, а так же широкий молдинг (под окнами) на дверях. Хромироваными и на l и на ll был молдинг на капоте до "Оленя" или до "капли" (на второй серии "капля" заменила "Оленя"). На lll серии исчез молдинг с капота, но на всех автомобилях решетка радиатора стала хромированной. В дополнение к хромированию как на ll серии, можно было заказать "стрелы" на крылья и надписи "Волга" на передние крылья. Больше ни каких "украшений" на ГАЗ 21 "Волга" не ставили.
И еще. Не "кривой ключ", а "кривой СТАРТЕР". А для того, чтобы не поломать, когда его КС крутишь, большой палец должен быть рядом (с той же стороны) с указательным. И если свечи не были "залиты" то машина запускалась уже на 2м обороте "кривого стартера"
@@leoniduritsky8466 на 2серии олень был сосед нас мальчишек в 60 годы катал у него на капоте был олень решетка радиатора ,акулья пасть,крашеная во дворе все волги 2серии были с оленями в те годы про тюнинг и не слышали .была одна волга вся в хроме с надписями на крыльях унеё покрышки имели другой рисунокпротектора у нас город закрытый снабжение отличное.пишешь заявление в профком через полгода,год получай машину так было в 60,70,80,годы волг был0 много 2серия,с оленями
@@ВалерийТаланкин-к7л . Еще раз повторяю, что в конце выпуска ll серии "оленя" на капот ставить перестали (в экспортных вариантах его перестали ставить еще раньше) и заменили "каплей" (заводское исполнение). Автомобили такси ll серии изначально были без "оленей". А на lll серию установка "оленя" и молдинга на капот не предусматривалась изначально.
Машины с дополнительной хромировкой назывались "улучшенное исполнение" и были доступны как за рубежем, так и гражданам СССР (тем, кому были доступны "Волги").
Иван Падерин написал самую лучшую книгу про ГАЗ 21 "Волга". Очень советую почитать.
А в нашей семье была ГАЗ 21 "Волга" 1960 года выпуска (ll серия) в "улучшенном исполнении". Мой дед купил ее проработав 5 лет на строительстве металлургического комбината в Индии. "Оленя" через год самостоятельно сменили на "каплю", т.к. воровали "оленей" варварски, вырывая с креплением из капота.
Черная 21 была в Кавказкой пленнице
#Такси_на_дубровку ФИЛЬМ с участием ГАЗ-21