Подписаться на канал ruclips.net/channel/UCqWRNduFfla6XYo3cnoHiTA Старый МТЗ по новому ruclips.net/video/i0e2SIfnJ1A/видео.html Тент для авто: aliexpi.com/AHuz
@@ПростийКомбайнер да ребята причем тут потянет или не потянет рессоры не расчитаны, рама тоже ,месяц возить по 9 тн каждый день останутся только масленки от сего пепелаца, машина конечно интересная сделана с душой но 9 тн это конечно сказочка
@@Дима-ф4ъ7ж у меня 245 мотор, задние рессоры на 3 листа увеличены, передние со 131 тягача 16 листов, кузов завод с нашивкой 40 см...вожу до 8.5 тонн ... и то движку тяжко! тара 5 брутто 13.5...у него тара 6 и брутто 15 с мотором в 80 коней....чес слово только с горки ехать...и быка коробка не спасет!
як для мене з такими кузовами зіл це не новинка. то що мужик дізеля поставив кабіну обробив покрасив супер краскою це все супер і класно . а от кузова підсилені з підсилиним підрамником вже були в нашому районі в 80 роках. кузова виготовили по заказу колгоспу на ремзаводі нашого міста. до 90 років підрамник був на всю раму без запаски. після 90 років коли нам пригнали партію зілів - шассі з заводу ліхачова а брали іх через завод який виготовляв сміттєвози. ми на ціі зіли почали варити кузова самі. працював хороший сварщик плюс водій в помічниках. кожний водій варив кузово на свою машину...я лічно з сварщиком коли я ще працював в колгоспі зварили два кузова. кузова ми вже робили із запаскою. ціі кузова експлуатуються до наших днів. зіли списують а вони ще працюють. висота кузова 90 см . нарощували риштовками ще по 30-40 см по потребі в залнжності від роботи . в кузово брали груз до 9 тон. під силос сінаж нарощували риштоаки до 1 метра. більш стійкіші кузова були з цилндрами від газ 53. іх змішали назад до моста . міст був між цилідрами. шланги зразу треба ставити 32 -гі . рідні шланги газоновські лопали від грузу і кузово раму перебиаає. от такі діла. удачі.
Работы уйма, но дядька любит приврать)). Годят слухи, оператор до сих пор ищет на этом зиле энергоакумуляторы и не может найти, потому что там обычные камеры)))
Да уж прибрехать дядька мастер , 9 тонн у него какая бы рама не была усиленной он обосрется поднять . Все очень просто миксер камаз 5511 весь весит 9 тонн . Вот и поставь его на этот кузов . Он просто по резине не вытянет лопнут и колеса . На 10 тонн разделяется на одну телегу заднюю и 2 передних в камазе 5511 . 260-508 на одной оси в паре +2 потолок 6 тонн выдержат - это предел.
@@ValerianRekordovich Здравствуйте, я на Зилу 10-11.5 тонн вожу, колёса китайка их хватает на 70-80 тс км, а насчёт рамы вы правы я меняю раму примерно 8 лет, видел зила грузил 16 тонн, рама 133 мост лаз резина без камеры и два подъемника разгрузился без проблем.
@@mototrucktruck но неее.... камаз и зил совсем разные вещи , а то что когда-то придумали камаз на зиле это совсем другая история, главная что машины совсем разные и не надо их путать.
Очень классный ЗИЛ. Как будто его в таком виде должны были выпускать на самом заводе. Только жалко что завод развалили. Но не буду о печальном. Почёт и уважение хозяину. Тебе удачи и каналу. Ну а с меня лайк).
.....Мотор не мився, без потьоків хотя сезон одробив (даже краска на колекторі не обгоріла). Двигун був Д 240, став Д 245. В ЗІЛу немає карданів, є кардан.... Короче 3,14здун ще той.
@@ВашаВеличність Дякую! На його рахунку не одне авто, і таки дійсно збирає з нуля за 2.5 місяці. Замовлення ідуть один за одним. І всі тільки задоволені його роботою.
Покупаешь тягач с низкой кабиной типа DAF CF, VOLVO FM, переоборудываешь в самосвал, по деньгам выйдет тоже самое что этот зил, только качество не сопоставимое
Комп моей жены. Мужик не свисти, что сам и за два с половиной месяца. НЕ СВИСТИ!!! Ты даже не знаешь, что на этой машине НЕТУ энергоаккумуляторов. Для такого состояния надо очень хорошие пром условия и толпа профессионалов при ремонте и сборке до кучи. Почему так резко, просто я в автотранспорте с 1975г и знаю объемы работ, до такого уровня. С уважением Михаил.
Зил это вещ .молодост вспоминаю .какие были сот годы после службы С А.ездил по всему союзу как на далнебои на Зиле уменя был сельхозник ММЗ 554 сприцепом сеичас вспоминаю просто настальгия .эх мой молодость да какие были годы.
Внешне да, автомобиль на укороченном шасси ЗиЛ-130 (ММЗ-554). Но это мутант. Зачем у кузова такие борта ,,до неба", разгрузка только назад. Для перевозки зелёной массы подошёл бы, но требует особой осторожности при подъёме кузова, малейший уклон и приляжет отдохнуть. Основываюсь на собственном опыте сельского водителя.
Не городи фигни,я лично сам собрал ЗиЛ с рамы за два с половиной месяца,при том что двигло собрал и кузов варил... А если он готовые агрегаты покупал,то это не проблема собрать его за 2 месяца...
Красивый агрегат,но жалко что курточку всегда под ноги кидать нужно если едешь с пассажиром и 9 тонн это хозяин имел ввиду полный вес )) 5 тонн зил и 4 тонны походу сухой щепы в таком кузове... есть в хозяйстветакое чудо, д240-245 это просто кузов возить, для аботы нужно >130 лошадей, а с прицепом или таким кузовом все 200, и пофиг дизель или бенз/газ 10 баллов интерьер/экстерьер 2 бала за мотор
Этот ЗИЛ собирался в Кировограде (возле МРЭО) на грузовой авторазборке, с рамы. О том, что ДВС покупался в Гомеле и машина отработала сезон - пиздёж. Рама с бортяка. Собралась, доехала до Луганска и была выставлена на продажу. Но нужно отдать должное - машинка классная. Однако за 16.000 У.битых Е.нотов.... :(( ....... для лохов, НА ЙYх. :((
У меня ЗИЛ с 240 мотором, 9 тонн для него это перебор, затяжной подъем и она умирает, а так машина супер, работяга. Дт любое ест, подогреватель поставил и про мороз забыл.
стоят обичние тормозние камери но не єнерго акомулятори и двс 240 по полевим дорогам умирает даже с 6 тонами для такого веса нужно как минимум д 245-12 135 лошадок но некак не 80 д-240 у меня зил с двс 240 но стурбиной уже 10 лет в єксплуатации
Теж маю зіла з д 240 і хочу поставити турбіну, але сумніваюсь чи витримає колінвал. Чи не могли б ви детальніше розповісти про свій двигун ( чи міняли колінвал на д 245, гбц, чи переналаштовували паливна апаратуру). Дякую
@@ВиталийЛитвинчук-ж7т у меня мтз-82 с турбой на 240вом уже 12 лет.ЗиЛ на таком же движке работал лет 5.аппаратуру не трогал,топливо под нагрузкой подкидывает корректор.если добавить топлива возможна поломка к/вала.
@@ВиталийЛитвинчук-ж7т Добрий день Виталий никаких переделак на двс не производил просто поставил турбину ткр-6 но результат мне понравился работаем с турбиной 2 сизона уменьшилось димление при нагрузках и увеличилась тяга
Для задней разгрузки всегда нужно ровная площадка иначе завалит на бок. Почему не сделали как заводской с разгрузкой на три стороны? Сколько стало сейчас тара? И как резина 9.00 может выдержать 15 тонн? Глушитель татры лучше? И есть ли парт номер для заказа.
В Советские времена кто любил свою машину у того была в идеальном состоянии , а такую работу проводили перед каждым ежегодным ТО , перебиралось и менялось все. А байку про два месяца сборки пусть оставит для себя , ведь всё делалось не его руками а на ремзаводе ! И касаемо шума ,тракторный мотор шумный , у меня на 130 двигатель работал так тихо и без вибрации , что я иногда пытался повторно запустить работавший движок , и стоя перед капотом можно было услышать как мурлыкали приводные ремни !
во первых-мотор слабый,во-вторых панель камазовской тормозной системы но энэргоаккумуляторов нет,и два с половиной месяцев собирал-БРЕХНЯ сплошная,дядя лапшу вешает как положено,ну для продажи пойдет
ой да тыж видишь как он чешет маляву свою нихера не шарит и от савдепа там ток кабина и рама и мост остальные запы новодел. говорит машина ни шуму ничего ага ага ну ну и шумка та толка не дает ее клеют комплексом
Пережиток прошлого за 16 штук. Лихо))) И в музей не поставишь. Кулибин поработал- нет соответствия оригиналу. Из области- вбухай бабки которые отбивать замахаешся))))
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Подписаться на канал ruclips.net/channel/UCqWRNduFfla6XYo3cnoHiTA
Старый МТЗ по новому ruclips.net/video/i0e2SIfnJ1A/видео.html
Тент для авто: aliexpi.com/AHuz
Просто КРАСОТА!!!
Здраствуйте как можно поговарит
Всегда смеюсь от пуза, когда говорят "выписывал по интернету". ))))))). Старая школа))
Вот это зил,👍👍👍 на такой даже жалко работать😊,хозяину огромный респект
Ребята вы молодцы золотые руки, дай бог вам здоровья успехов,
Привет из Кыргызстана 🇰🇬🤝🇮🇨
Красавец,ему место в музее.Говорил 240 -вой потом 245 ,стал?без турбины 9 тонн, только по асфальту с горки.Мужику уважуха,👍👍👍
И я об этом,а так мужику уважуха ЗИЛ зачетный
Канешно 9 він не потяне,тіки по асвальту
Если турбированый, то это д 245
Но там турбины нет
И турбированый не намного сильней простого д 240
@@ПростийКомбайнер да ребята причем тут потянет или не потянет рессоры не расчитаны, рама тоже ,месяц возить по 9 тн каждый день останутся только масленки от сего пепелаца, машина конечно интересная сделана с душой но 9 тн это конечно сказочка
@@Дима-ф4ъ7ж у меня 245 мотор, задние рессоры на 3 листа увеличены, передние со 131 тягача 16 листов, кузов завод с нашивкой 40 см...вожу до 8.5 тонн ... и то движку тяжко! тара 5 брутто 13.5...у него тара 6 и брутто 15 с мотором в 80 коней....чес слово только с горки ехать...и быка коробка не спасет!
Прям одно лучше другого, в данном случае...
Цена лучше машины))
ЗиЛок красив, а вот рассказчик сильно "путается в показаниях"
пол года мотор не мытый а на выхлопном коллекторе краска не обгорела
он его 3 мес назад поставил говорит
@@Pavlik0489 Ага и не заводил с тех пор! :-)
як для мене з такими кузовами зіл це не новинка. то що мужик дізеля поставив кабіну обробив покрасив супер краскою це все супер і класно . а от кузова підсилені з підсилиним підрамником вже були в нашому районі в 80 роках. кузова виготовили по заказу колгоспу на ремзаводі нашого міста. до 90 років підрамник був на всю раму без запаски. після 90 років коли нам пригнали партію зілів - шассі з заводу ліхачова а брали іх через завод який виготовляв сміттєвози. ми на ціі зіли почали варити кузова самі. працював хороший сварщик плюс водій в помічниках. кожний водій варив кузово на свою машину...я лічно з сварщиком коли я ще працював в колгоспі зварили два кузова. кузова ми вже робили із запаскою. ціі кузова експлуатуються до наших днів. зіли списують а вони ще працюють. висота кузова 90 см . нарощували риштовками ще по 30-40 см по потребі в залнжності від роботи . в кузово брали груз до 9 тон. під силос сінаж нарощували риштоаки до 1 метра. більш стійкіші кузова були з цилндрами від газ 53. іх змішали назад до моста . міст був між цилідрами. шланги зразу треба ставити 32 -гі . рідні шланги газоновські лопали від грузу і кузово раму перебиаає. от такі діла. удачі.
Грузовик ЗиЛ по жизни был супер, ещё с Советских времён!
Работы уйма, но дядька любит приврать)). Годят слухи, оператор до сих пор ищет на этом зиле энергоакумуляторы и не может найти, потому что там обычные камеры)))
И не могут определиться с двигателем,
Д240 или Д245!)))
@@victoriamvictoriam Я тоже думал мне послышалось перемотал а нет дядько наверное и сам не знает какой мотор )))
Может жратвьі закінуть, ато сголодухи помрет, но енерго акумулятор ненайдет. Оператор невеновен.
Да уж прибрехать дядька мастер , 9 тонн у него какая бы рама не была усиленной он обосрется поднять . Все очень просто миксер камаз 5511 весь весит 9 тонн . Вот и поставь его на этот кузов . Он просто по резине не вытянет лопнут и колеса . На 10 тонн разделяется на одну телегу заднюю и 2 передних в камазе 5511 . 260-508 на одной оси в паре +2 потолок 6 тонн выдержат - это предел.
@@ValerianRekordovich Здравствуйте, я на Зилу 10-11.5 тонн вожу, колёса китайка их хватает на 70-80 тс км, а насчёт рамы вы правы я меняю раму примерно 8 лет, видел зила грузил 16 тонн, рама 133 мост лаз резина без камеры и два подъемника разгрузился без проблем.
Супер👍, Зил лучше всех, аж слов нет.
Я видел его на olx
Мужик постарался от души, но за эти деньги что он просит, он его никогда не продаст.
Хіба хавод зіловський з росії з переляку в музей купе!
Респект и уважуха тому кто делал! Но движку скорее всего, осталось не долго работать...
Как вы удивительные мастера каждый 5 Украинец. Я впечатлён вашими работами, лайк однозначен, уважением из Кыргызстана 👏👍👏👍🤝
Класс!!!, Мастер молодчага с руками и уважающий технику...
Це робив не він! Він перепродує. Таке робить пацан з Кропивницького.
Молодцы мужики,удачи вам и мира...
Газон мечтает стать Зилом, зил мечтает стать Камазом, и только у Белаза , как у Газпрома, сбылись все мечты.
Зил не мечтает!!! он и есть КамАЗ
@@mototrucktruck но неее.... камаз и зил совсем разные вещи , а то что когда-то придумали камаз на зиле это совсем другая история, главная что машины совсем разные и не надо их путать.
@@sono0047 Зил это отец камаза
Зил это зил. Не надо путать с дерьмо-камазяй
МАЗ у снится что он Ман
Очень классный ЗИЛ. Как будто его в таком виде должны были выпускать на самом заводе. Только жалко что завод развалили. Но не буду о печальном. Почёт и уважение хозяину. Тебе удачи и каналу. Ну а с меня лайк).
Двигло чистыйД-240. Не отрегулирован. Дымит,як паровоз. Звенит ,как ящик пустых бутылок.
Красота, лучше на сценах) Лай + Подписка
ЗИЛ огонь.хозяину респект.Но за 16тыс Не продаст.
Хороший аппарат! Молодец мужик!
Дед толком не зробит, путается, ведь не сам собирал. Но машина отличная. На маем водовозе такой же движок, но такого дыма вообще нету.
Старий сєпар купив цей ЗІЛ в Кропивницькому і бреше як собака, що сам його зібрав з нуля .
Це гарно, Коли руки ростуть з плечей. Дай Боже наснаги.
.....Мотор не мився, без потьоків хотя сезон одробив (даже краска на колекторі не обгоріла). Двигун був Д 240, став Д 245. В ЗІЛу немає карданів, є кардан.... Короче 3,14здун ще той.
Во во! Все разбиралось до болта, а половину не знает. ))))
того же мнения
Покупался новый в Гомеле....это ж надо такое пи*дануть))
ага... а где же энергоакумуляторы?? только тормозные камеры , да и мотор - гавно...
@@blr4800 Совершенно верно,земляк! ММЗ-Минский Моторный Завод.Я работал в 80-е на МТЗ,трактор через дорогу возил их на телеге к нам на сборку.
Нереальная цена. Но тот кто делал молодец, этот мужик его не делал.
да, видно что мужик барыга.
@@ВашаВеличність це робив мій брат). Він живе в Кропивницькому! Мужик таки барига!
@@ГалинаСвиноус мої вітання Вашому брату з правильними руками !
@@ВашаВеличність Дякую! На його рахунку не одне авто, і таки дійсно збирає з нуля за 2.5 місяці. Замовлення ідуть один за одним. І всі тільки задоволені його роботою.
😉
Петрович просто молодец ,супер . Я из Белгородской обл с удавольствием бы купил но ! Петровича благодарю за доставленное удовольствие от увиденого.
Покупаешь тягач с низкой кабиной типа DAF CF, VOLVO FM, переоборудываешь в самосвал, по деньгам выйдет тоже самое что этот зил, только качество не сопоставимое
Хорошая идея.
Молодец дядька это хороший грущовик
Комп моей жены. Мужик не свисти, что сам и за два с половиной месяца. НЕ СВИСТИ!!! Ты даже не знаешь, что на этой машине НЕТУ энергоаккумуляторов. Для такого состояния надо очень хорошие пром условия и толпа профессионалов при ремонте и сборке до кучи. Почему так резко, просто я в автотранспорте с 1975г и знаю объемы работ, до такого уровня. С уважением Михаил.
Просто охренеть.такой экземпляр жалко даже в работу пускать
Но машина предназначена для работы.
Зил это вещ .молодост вспоминаю .какие были сот годы после службы С А.ездил по всему союзу как на далнебои на Зиле уменя был сельхозник ММЗ 554 сприцепом сеичас вспоминаю просто настальгия .эх мой молодость да какие были годы.
Внешне да, автомобиль на укороченном шасси ЗиЛ-130
(ММЗ-554). Но это мутант. Зачем у кузова такие борта ,,до неба", разгрузка только назад.
Для перевозки зелёной массы подошёл бы, но требует особой осторожности при подъёме кузова, малейший уклон и приляжет отдохнуть.
Основываюсь на собственном опыте сельского водителя.
Дядькови велика уважуха за таку машину
Усэ новое усэ моё!) Мужик походу сам её не делал!
Новая отличная машина на многие годы работы если аккуратно. Класс
Молодец мужик вообще очень красивый ЗИЛ
Украинцы молодцы по технике. Уважуха здоровья и удачи.
Зил сила красота и надежность
Красавчик!
👍👍👍 очень люблю❤😘 хороший машины приветь из Узбекистана 🇺🇿🇺🇿
мужику браво!!! чудова робота!!! але зіл не вартий таких колосальних затрат МАНом він ніколи не стане. нехай трудиться та не ламаеться!
Не машина а какая-то чудо 👍👍👍👍
Честь и хвала хозяину ЗиЛа 👍
Отлично сделано,теперь за работу-бабки отбивать!
Машина для вставки для поля не. За два месяца заделать брихня по болтикам. Минимум два года.
Не городи фигни,я лично сам собрал ЗиЛ с рамы за два с половиной месяца,при том что двигло собрал и кузов варил...
А если он готовые агрегаты покупал,то это не проблема собрать его за 2 месяца...
Привет Зилок бомба.
16$ вы серьёзно? За эту цену можно купить камаз охуенный с прицепом.
Та хули тот камаз, ман можно взять!
КамАЗ это говно,можна купить за 20к ман.
Як на мене мотор слабенький буде, в мене газон 4200тара +6500 груз, двигун 243 турбо і оця вага думаю потолок, для двигуна маю на увазі.
Сюда бы воткнуть СМД, 9 тонн тянет, спокойно
Або ом 366
@@Anatoliyovich13 дорогое удовольствие 😀 для ЗиЛа
@@РоманСеменюк-в6ж я на газона двигун+коробка +гур десь біля 3800долларів вийшло
Мотор гівно 4 года проїздив, він хоча б 8т потягнув. А от Ман D0826👍 огонь двигун.
Завод отдыхает . Молодец мужик .
Красивый агрегат,но жалко что курточку всегда под ноги кидать нужно если едешь с пассажиром и 9 тонн это хозяин имел ввиду полный вес )) 5 тонн зил и 4 тонны походу сухой щепы в таком кузове... есть в хозяйстветакое чудо, д240-245 это просто кузов возить, для аботы нужно >130 лошадей, а с прицепом или таким кузовом все 200, и пофиг дизель или бенз/газ 10 баллов интерьер/экстерьер 2 бала за мотор
Получилось круто конечно ))) но 16 кусков за зил? Почему уже не 50 000?
Мужик красавчик . Зилок супер .
Він його не робив! Городить хто знає що, а той хто робив, просто посміхається (і я його знаю).
Супер!! Держите Лайк!
Красота! Тільки не хватає підкрилків передніх! Вони є в продажі буде виглядати ще краще!
Этот ЗИЛ собирался в Кировограде (возле МРЭО) на грузовой авторазборке, с рамы. О том, что ДВС покупался в Гомеле и машина отработала сезон - пиздёж. Рама с бортяка. Собралась, доехала до Луганска и была выставлена на продажу. Но нужно отдать должное - машинка классная. Однако за 16.000 У.битых Е.нотов.... :(( ....... для лохов, НА ЙYх. :((
Панель приборов красива! 👍
Like, привет из Москвы, жалко ЗИЛ развалили и под застройку загнали площади
Развалили не только ЗиЛ, но и всю страну на мелкие кусочки развалили.
Базара нет!
Машина Огонь просто Мечта 🤩
Це машина без понтов це работяга Я тоже такую хочу
Дуже Гарна машинка
Ціна космос...
Год не мылся капот а двигатель поставил 3месяца назад , не стыковочка !но поставь турбину и он потянет прицеп
За базаром следишь ,при братве присутствуешь?
А мотик то состучком, потянет на бугра?9 тон
Дядя Вася сказочник усиленной рами небува енергачами непахне пустий а на пiдресорниках сидить мотор новий а димить аще турбiну згубив
Зил это круто
Сварка на кузові просто жах як так можна варить, а Петі лайк за відео. 👍👍👍
У меня ЗИЛ с 240 мотором, 9 тонн для него это перебор, затяжной подъем и она умирает, а так машина супер, работяга. Дт любое ест, подогреватель поставил и про мороз забыл.
Стесняюсь спросить,цена указана в монгольских тугриках?
стук движка. надо т.а. регулировать. у нас ЗИЛ д 240 стоит 200-250 т.р
Какой молодец хозяин.
Отличная работа
А интересно этот машина уже викплено кто ни буть скажитьте
Как канфетка базар нет. На прадажы
стоят обичние тормозние камери но не єнерго акомулятори и двс 240 по полевим дорогам умирает даже с 6 тонами для такого веса нужно как минимум д 245-12 135 лошадок но некак не 80 д-240 у меня зил с двс 240 но стурбиной уже 10 лет в єксплуатации
Поставит трубу и попрёт😉
Теж маю зіла з д 240 і хочу поставити турбіну, але сумніваюсь чи витримає колінвал. Чи не могли б ви детальніше розповісти про свій двигун ( чи міняли колінвал на д 245, гбц, чи переналаштовували паливна апаратуру). Дякую
@@ВиталийЛитвинчук-ж7т у меня мтз-82 с турбой на 240вом уже 12 лет.ЗиЛ на таком же движке работал лет 5.аппаратуру не трогал,топливо под нагрузкой подкидывает корректор.если добавить топлива возможна поломка к/вала.
@@ВиталийЛитвинчук-ж7т Добрий день Виталий никаких переделак на двс не производил просто поставил турбину ткр-6 но результат мне понравился работаем с турбиной 2 сизона уменьшилось димление при нагрузках и увеличилась тяга
Масло-заливная горловина стоит вместо сапуна, а как же сапун?
сапун на невидемой турбине возле энергоакаммуляторов ) дед балабол!
Для задней разгрузки всегда нужно ровная площадка иначе завалит на бок. Почему не сделали как заводской с разгрузкой на три стороны? Сколько стало сейчас тара?
И как резина 9.00 может выдержать 15 тонн?
Глушитель татры лучше? И есть ли парт номер для заказа.
В Советские времена кто любил свою машину у того была в идеальном состоянии , а такую работу проводили перед каждым ежегодным ТО , перебиралось и менялось все. А байку про два месяца сборки пусть оставит для себя , ведь всё делалось не его руками а на ремзаводе ! И касаемо шума ,тракторный мотор шумный , у меня на 130 двигатель работал так тихо и без вибрации , что я иногда пытался повторно запустить работавший движок , и стоя перед капотом можно было услышать как мурлыкали приводные ремни !
отлично сделали
Отлична..собрали..как.заводе
*Лайк землякам !!! Молодцы*
Все нормально кроме двигателя, слабоват даже для 6 тонн.
Зилок конечно отличный , но движок слабый для такаго веса и цена заобачная ...
Просто супер.красава
палево - где вторая алюминевая бирочка завода -изготовителя кузовов -самосвалов
зіл красавчик но 16 тис дохуя. Хай поставе його і кури вньом несуця за 16 тис.
РЕСПЕКТ ХОЗЯИНУ.
красиво !!! молодцы!!! но я бы двигло поставил другое!!!! даже с этим коробасом!!!! для надежности!!!
Как найди ето машину я хачу купит
во первых-мотор слабый,во-вторых панель камазовской тормозной системы но энэргоаккумуляторов нет,и два с половиной месяцев собирал-БРЕХНЯ сплошная,дядя лапшу вешает как положено,ну для продажи пойдет
Золотые руки!!! Удачи вам дядька!!!
Классно молодцы
Руки золотые у человека. А ЗИЛ машина легендарная!
С цветом кабины попал как с завода !!!
Super ...felicitări!!
Это не ЗИЛ это быстрый МТЗ!
в поле он потухнет уже дымит нужен мерс двигатель 155 коней
Красота!
вапшее класс 💪💪💪👍👍👍👍👍
Ілон Зілмастер 💖💖💖🚚🚚🚚
Сезон отробив, в ангаре стоял 240_245 вот брехун, он сам походу не розбирається, сандеп по інтернету хмм,
ой да тыж видишь как он чешет маляву свою нихера не шарит и от савдепа там ток кабина и рама и мост остальные запы новодел. говорит машина ни шуму ничего ага ага ну ну и шумка та толка не дает ее клеют комплексом
Пережиток прошлого за 16 штук. Лихо))) И в музей не поставишь. Кулибин поработал- нет соответствия оригиналу. Из области- вбухай бабки которые отбивать замахаешся))))