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新型NBOXカスタムターボ乗ってます!走りと乗り心地面で揺れが少なく安定してるのと夜光るオレンジのアンビエントライトが好きです!スペーシアは内外装ともに華やかさがあって乗るたび楽しそうだし、ハンドルヒーターはこの冬の時期めちゃくちゃ羨ましいです😂
ちゃんといいところが丁寧に説明されてていいと思う。スペーシア欲しくなっちゃう
この3人コンビめっちゃのんびりした雰囲気漂っててすき
どちらもめちゃくちゃ魅力あるしずっとNBOX推しでしたが今回はスペーシアカスタム!!高級感があるし装備面も文句なし!斎藤くんこれからもたくさん動画出てください😊もちろん黒石くんも正木くんも!笑
正木さんのピルクルさせる時の反応最高😆仕事の疲れ吹っ飛びました!
NBOXと悩んでスペーシアカスタムXSにしました、3月納車なので楽しみです😄
スズキ好きとして、ずっとスズキ車を推してくれている斎藤さんもめっちゃ推せます
前のスペーシアはフロントグリルが偽アルファードみたいで嫌でしたが、新型ぐらいがちょうどいい。
2日前に、スペーシアカスタム納車されましたぁ❤前車は、タントカスタムだったんですが、今回はスズキの内装に惚れ込んで買っちゃいました😊買ってよかったです。ホンダも見に行ったのですが、大人しくなりすぎてて地味な感じでした。タントに比べると、前二つの😅😮ドアが軽く、イージーロックが無いので、半ドアになりやすいですね
スペーシアかっこよくなりましたね、2ケ月後の納車が楽しみです。
このチャンネルもっと人気出ていいと思います。毎回楽しみに見てます目指せ10万人
新型スペーシアカスタムを契約しました!納車まで待ちきれません!
2月22日にスペーシアカスタムXSターボ黒が納車されました!後ろのウインカー、バックランプ、プレート灯すべてLEDに交換済です!大事に乗ります!
斎藤さん、いい味出てて楽しかったですよ。
NボJF3ユーザですが、どっちも試乗しましたがJF5がスペーシアに勝ってるとこは走りの良さだけでした、スペーシアカスタムの方が燃費良い、車線維持機能が低速でも使える、フォグが標準でついてる、小物入れが多い、内装が豪華、オットマンがついてる、後部座席にもUSBがある、ミリ波レーダがある。なので少しの走りの良さの為にこの全てを犠牲に出来ないのでスペーシアカスタムを購入予定です。
黒石齊藤コンビはいいですねぇ。キャラの違いもいい味出てますね。このチャンネル推せる。正木さんのツッコミとフォローもわかりやすくていい。・・・ま諏訪田さん居てくれたらもっと嬉しかったけれどもw
黒石さん🚙齋藤さん🚙正木さん🚙お疲れ様です!!黒石さんには申し訳ありませんが、HONDA車のNシリーズのフルモデルチェンジには……🤔……と思えるのはわしだけでしょうか😅正木さんのN-ONEは別ですが😊齋藤さん……今回は車種🚙に恵まれましたね😂やっぱり、比較動画はとても参考になりますね👍👍
正木さんのカメラ、話し方が個人的には毎回お気に入りです✨
男子だけなのも、これはこれで良き…他の方もコメントしてるけど、男ばっかの時に出るテキトーなノリ凄くよく分かる笑それなのに両車のポイントが凄く分かり易く解説されてて流石くるま屋さん
3人がとても楽しそうで見てて面白かったです(笑)今回はやはりお高めでもスペーシア推しですかね…🤔💭また比較対決動画楽しみにしてます
旧型ならN-boxカスタム、新型ならスペーシアカスタム、新型N-boxは内装がショボいし旧型の完成度が高すぎて新型を期待しすぎた。これで新型スペーシアカスタムがいずれマイナーチェンジで改善されて発売されればパーフェクト
どちらもいい車だと思います。点数つけるなら個人の好みだけ分だと思います。軽自動車が高級装備化して今や200万から300万を超える時代になってきましたよね。ホンダはバイクでもPCXが圧巻の人気ですよね〜
新型スペーシアカスタムめっちゃ高いですが、装備が良すぎますね!!
スペーシアカスタム派😊
スペーシアカスタムもカッコイイと思っていたけど、2台並ぶとやはりN-BOXカスタムが断然好み。落ち着きがあって質感も高い。デザインだけで個人的にはN-BOXに軍配。スズキ車を買うならスイフトかな。
スペーシアカスタム買おうか迷ってます😆今は、ワゴンRですけど、実は以前からスペーシアが欲しいとは思ってましたけど、この動画が決め手⁉️😁になるかも⁉️笑
お疲れ様です。スペーシアは、装備面が優れてますが、走りはNBOXに軍配が上がります。静寂性もいいし、高速走行も安定してます。シートも良かった。豪華なスペーシアも良かったけど、高速になると風切り音が大きいのと、安定性に欠けていた。結果😮NBOX Custom turboにしました。
自分も苗字齋藤なので親近感ありますね 自分はスズキ車ユーザーなので新型スペーシアカスタムですね😊N BOXカスタムは先代の方が好みですね😢
スペーシアが圧勝やと思いました。
私も同感でスペーシアカスタムがいいと思います
エンブレムをSからHにしたら先代N-BOXに見えるwスズキも外見パクるのか?
個人的にLEDにこだわりないので安く買えればいいです。変えたい人は変えればいいし、でスペーシア乗ってます。10年前の車からの買い替えなのですべてにおいてすげー👍の感覚ですね。楽しく拝見しました✨
前のスペーシアカスタムまじでアルファードリスペクトやんって改めて思う…
気になるこの2車種を比較していただき参考になりました。装備のスペーシアをとるか安定のN-BOXなのか迷いどころですよね。スペーシアは後部座席の乗り心地が・・・っていうのが多いのでまた検証してほしいですよね。個人的にはスペーシア派なんですけどね。
スペーシアも推すし、斎藤さんもめちゃくちゃ推します!!
N BOXと最後の最後まで悩んだけどスペーシアカスタムにして本当に良かった〜、、って尚更この動画見て思った(笑)
やっぱりスペーシアに決めようと思いました👍
黒石さんのカードホルダーに楽天ポイントカード入ってんのオモロイ🤣
限りなく先代のN-BOXcustomに似せて来てますね‼特にシーケンシャルとか。
さいとうさんは良いキャラしてるよ。頑張ってください。
ホンダのNBOXカスタム(黒)乗っています。もう10年になりますが、とても良く乗っています。またクレジット1.9%があると嬉しいです。あと悩みは、北海道や東北に住んでいる人には、冬になると乗って助手席から、スーと寒さが入って来ます。しっかりしドアを作ってほしいです。
N BOXに乗ってるけど、不具合多すぎる!次はスペーシアに乗り換えします!
SUZUKIは軽が強いメーカーで、ホンダはNボックス売り上げNO1の実績が有るのでお互い良い車を制作すれば切磋琢磨して益々良い車が出来ると良いですね。でもホンダは不良ゴムパーツを納入され少し心配です😢
面白いし分かりやすいし最高🤣
スズキのデザインはカッコ良さとか乗る年齢層が限定されそうでホンダの方がデザイン的に幅広い層に受けそうで上手いと思います。
楽しかったです🤗丁度、どちらを購入するか迷っていました。近くだったら良かったのに…。
初代N-BOXカスタムユーザーで、つい先週N-BOXカスタムのノーマルタイプを契約しました、、、けど、スペーシアカスタムもすごく気になってました。
わかりやすい説明で楽しく拝見してました。今スティングレーターボに乗っていますが12年目になるので次の車を検討してます。ずっとターボタイプでしたので、N-BOXターボか、スペーシアのターボか見た目的にタントカスタムターボかで悩んでいます😅
2024年11月スペーシアカスタムXS契約をします。納車は年明け1月だそうです。人生初めての軽自動車です。現代の車は詳しくは無いですが各メーカの軽自動車と比較して自身高齢ながら安全機能に惹かれ決断しました。現代の車は詳しくは無いですが楽しみです。😃
ドアの半ドアになりやすい問題は圧力逃がすダクトの問題だと思います、ダクトの空気量が大きければ半ドアになりにくい、デメリットはダクト内から走行音が入りやすくうるさくなりやすい傾向にあるようです、窓を少し開けて開けしめしても半ドア問題が改善されなければ、確かに残念ポイントになると思います。
男3人のクソテキトーなのりがたまに出ておもろい
nboxは後席を一番前にしても膝前空間があって、チップアップするからすごい。
旧型のN-BOXが好きです!
スペーシアのところっでレーンキープが全車速っていうのを忘れているあと、N-BOXのステアリングはパンケーキ食べたいができますねマッキーの紙パックの件は編集中の諏訪ちゃんが冷たい目で見てそう笑太ももソムリエさん応援してます
そちらから遠い北海道からRUclips見てます😊
参考になります
試乗してスペーシア買った N-BOXは装備や機能の不満が沢山あって許せなかった
今までスズキに目がいってませんでしたが😅今回の話を聞いて、断然スズキ一押しファンになりました😃
スペーシアは、装備面が優れてますが、走りはNBOXに軍配が上がります。静寂性もいいし、高速走行も安定してます。シートも良かった,でもスペーシアは後ろに乗る人なんかの立場になるとキツイかな〜シートが段差で乗り心地が悪いのでフロントシート×
N-BOXなら旧型でいいかなってる思ってしまいますデザインも旧型の方が好きですスペーシアはオットマン欲しいので、買うなら新型ですねまぁ、独身の私には両方いらないですが笑スズキの助手席下の収納はマジで便利
装備や便利さはスペーシアだけどいろんな試乗レビュー見ると乗り心地はN-BOXらしい。検討してる人はガタガタ道や急コーナーを選んで試乗しましょう。
嫁がスペーシア4wdターボ買いましたが、足廻りが今一ですね。小さな段差でも力一杯ガツンときます。燃費はとてもイイです。
個人的な意見ですが、電動スライドドアってそこまで必要ですかね? 閉まるのが遅いことで、大雨の日に車内が濡れたり、キャンプで山に行った時に車内に虫が入ったりで絶対に必要なものだとは思いません💦
Nboxは走りで言うなら200万と言われても納得するくらいの走りです。スペーシアは走りはこれ200万は高すぎると言うくらいの差はありますね。あと走りばかりで言うけどリアシートで段差を乗り越えた時にスペーシアはシートが動くのに対してNboxはがっちり固定されてて動いていないと言う検証もありした。内装の装備も大事だけど、乗ってて静粛性や安定性が1番だと思うのでNboxが良いですね。Nboxのノーマルとカスタムにもっと差はつけて欲しかったですけどね。そこはスペーシアかな。
黒石くんオモロいなぁ〜
今回、太鳳ちゃんいなかったけど楽しませてもらいました。
ターボ同士で比較して欲しかったなぁ・・・ 男性陣の諏訪田さん崇拝が凄いw
グレードの差が違うので、NBOXカスタムのコーディネートスタイルで比べたらちょうどいい対決になったかもしれないですね。黒石さんと斎藤さんの掛け合いが面白かったです😂
諏訪田さん見たいなー笑
価格的にシエンタの一番下のグレード買えますよね?
nboxのデイライトわりと爆高で昼間でも安全性が上がるし、ちょっと高級にみえます
ホンダNワゴン乗りですが、スペーシアカスタムに乗り換えたい!!スズキの車のサビがすぐ出来るのにビビって、ホンダにずっと乗ってきましたが、スズキ好きになりました!
新型スペーシア(カスタムも)のデコステッカー紹介してほしいです!!ころがるパンダが1番人気っぽいけど私のイチオシはホワイトテリアです!ハスラーですが買いました!カタログかわいいオプションばっかりだしショートとかで紹介されないかなあ
会話が面白いです✨大阪弁GOODです👍二人のコメいいです☝️私はn-boxですね~😁やっぱり諏訪田さん出してください😁
サーキュレーターはね必須!サーキュレーター付いてないのは問題外ですよね。
齊藤くんは安定の男前やなー黒石さんは旦那さんにしたさ満点だしカミタケモータースは顔採用なんですかね(笑)
装備はスペーシア、走りはN-BOX!
スペーシアカスタムはデザインに新鮮味があり!スペーシアカスタムが好きです😂
華があろうがなかろうが見てるで🎉
後ろに乗る子供なんかの立場になるとN箱キツイかな〜それはさておき、初めて見ましたがお二人の掛け合いがとても面白いです☺️
各メーカーしのぎを削って競争しているけどいいアイデアを考えました、暫くはバク売れロングが欲しい全幅定員そのまま全長4200mm程度の荷物が沢山乗り何処でも行ける車が欲しい。目的地に狭い道があるので軽自動車しか行かない、荷物引いてかなり歩く必要が有ります。穴場ポイントって言うか軽自動車だけ行ける。
今回 カスタム勝負では スペーシア圧勝ですね 😂ただ、NーBOX ノーマルはめっちゃイイです 超可愛い オシャレ カスタムしない分 お得感ありますね😊
装備ではスペーシアに劣るだるうけど、乗り心地の良さや上質さは断然NBOXでしょうね!
双方いい車ですね〜どちらがいいかは諏訪田さんに決めてもらいましょう😅
見た目はスペーシアカスタム中身はN-BOX
若い人もだけど、熟年層も愛車の見た目って一番大事だし…スペーシア1択だな。N-BOXは軽自動車に戻ったみたいな外観に
スペーシア高いけどリアウィンカー豆球なんや
スペーシアのほうがいいですね
冒頭の斉藤さんの挨拶アイサイトですに聞こえた笑
お得なのはスペーシアカスタムかな。装備必要無い選択できて安く出来るN-BOXカスタムも良いですね(*゚▽゚*)どっちかを選ぶとしたら、諏訪田さんかな❤︎
新型は忖度無しでスペーシアカスタムの圧勝✨買うならジムニー一択だけど🤭
やっぱりNBOXだね!
お2人の比較動画対決毎回楽しみにしています。今回はスペーシアの方が強い感じがしますね。スズキ党のソムリエとしてこれからも傷跡を残していってくださいね笑齋藤さん、諏訪田さんと黒石さんの名前を間違えちゃあかんですよ笑
ホンダNBOXは,最強ですよ❤
スペーシアの方が装備豪華でお得感高いけど、後席居住性は意外とNBOX(ユーティリティ面ではスペーシアに分があるものの)の方が良かったり。スペーシアの後席乗り心地あんま良くないんよ。
軽スーパーハイトワゴン価格が年々高くなっているなぁと思いました。普通車並みですねー
普通車は二百万ごときではろくなの買えないコンパクトカーみたいなショボいのならギリ買えるかも?
N-BOXの負け。N-BOXは先代の方がはるかにコスパがいい。
正木さんのピルクルチェックは鉄板(笑)装備的にはスペーシアですが、天井が黒くなっていないのでNBOXで。
この比較の場合、スペーシアはGSで比較した方がいいでしょうね。
なんで新型の薄型LEDヘッドランプを入れたのに、ノーマルと同じライト枠の中にテキトー新型ユニットに入れましたみたいなデザインにするのか。なんで新型の薄型LEDの強みを生かしたデザインにしなかった?
検証 「スペーシアカスタムに乗ってN-BOXを作っているホンダ鈴鹿製作所を煽って鈴鹿サーキットに遊びに行く」っていうのはどうですかね^^
鈴木修氏、本田宗一郎氏は、もう過去に成りましたね!
スペーシア:ドン・キホーテ好き収納多い分車内ゴチャゴチャN-BOX:無印良品好きシンプルにスッキリ感なイメージ
新型NBOXカスタムターボ乗ってます!走りと乗り心地面で揺れが少なく安定してるのと夜光るオレンジのアンビエントライトが好きです!スペーシアは内外装ともに華やかさがあって乗るたび楽しそうだし、ハンドルヒーターはこの冬の時期めちゃくちゃ羨ましいです😂
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前のスペーシアはフロントグリルが偽アルファードみたいで嫌でしたが、新型ぐらいがちょうどいい。
2日前に、スペーシアカスタム納車されましたぁ❤
前車は、タントカスタムだったんですが、今回はスズキの内装に惚れ込んで買っちゃいました😊
買ってよかったです。
ホンダも見に行ったのですが、大人しくなりすぎてて地味な感じでした。
タントに比べると、前二つの😅😮ドアが軽く、イージーロックが無いので、半ドアになりやすいですね
スペーシアかっこよくなりましたね、2ケ月後の納車が楽しみです。
このチャンネルもっと人気出ていいと思います。毎回楽しみに見てます目指せ10万人
新型スペーシアカスタムを契約しました!納車まで待ちきれません!
2月22日にスペーシアカスタムXSターボ黒が納車されました!
後ろのウインカー、バックランプ、プレート灯すべてLEDに交換済です!大事に乗ります!
斎藤さん、いい味出てて楽しかったですよ。
NボJF3ユーザですが、どっちも試乗しましたがJF5がスペーシアに勝ってるとこは走りの良さだけでした、スペーシアカスタムの方が燃費良い、車線維持機能が低速でも使える、フォグが標準でついてる、小物入れが多い、内装が豪華、オットマンがついてる、後部座席にもUSBがある、ミリ波レーダがある。なので少しの走りの良さの為にこの全てを犠牲に出来ないのでスペーシアカスタムを購入予定です。
黒石齊藤コンビはいいですねぇ。キャラの違いもいい味出てますね。このチャンネル推せる。正木さんのツッコミとフォローもわかりやすくていい。
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黒石さん🚙齋藤さん🚙正木さん🚙お疲れ様です!!
黒石さんには申し訳ありませんが、HONDA車のNシリーズのフルモデルチェンジには……🤔……と思えるのはわしだけでしょうか😅正木さんのN-ONEは別ですが😊
齋藤さん……今回は車種🚙に恵まれましたね😂
やっぱり、比較動画はとても参考になりますね👍👍
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男子だけなのも、これはこれで良き…
他の方もコメントしてるけど、男ばっかの時に出るテキトーなノリ凄くよく分かる笑
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今回はやはりお高めでもスペーシア推しですかね…🤔💭
また比較対決動画楽しみにしてます
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新型スペーシアカスタムめっちゃ高いですが、装備が良すぎますね!!
スペーシアカスタム派😊
スペーシアカスタムもカッコイイと思っていたけど、2台並ぶとやはりN-BOXカスタムが断然好み。落ち着きがあって質感も高い。デザインだけで個人的にはN-BOXに軍配。
スズキ車を買うならスイフトかな。
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今は、ワゴンRですけど、実は以前からスペーシアが欲しいとは思ってましたけど、この動画が決め手⁉️😁になるかも⁉️笑
お疲れ様です。
スペーシアは、装備面が優れてますが、走りはNBOXに軍配が上がります。静寂性もいいし、高速走行も安定してます。シートも良かった。
豪華なスペーシアも良かったけど、
高速になると風切り音が大きいのと、
安定性に欠けていた。
結果😮NBOX Custom turboにしました。
自分も苗字齋藤なので親近感ありますね 自分はスズキ車ユーザーなので新型スペーシアカスタムですね😊N BOXカスタムは先代の方が好みですね😢
スペーシアが圧勝やと思いました。
私も同感でスペーシアカスタムがいいと思います
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スズキも外見パクるのか?
個人的にLEDにこだわりないので安く買えればいいです。
変えたい人は変えればいいし、でスペーシア乗ってます。10年前の車からの買い替えなのですべてにおいてすげー👍の感覚ですね。
楽しく拝見しました✨
前のスペーシアカスタムまじでアルファードリスペクトやんって改めて思う…
気になるこの2車種を比較していただき参考になりました。装備のスペーシアをとるか安定のN-BOXなのか迷いどころですよね。
スペーシアは後部座席の乗り心地が・・・っていうのが多いのでまた検証してほしいですよね。
個人的にはスペーシア派なんですけどね。
スペーシアも推すし、斎藤さんもめちゃくちゃ推します!!
N BOXと最後の最後まで悩んだけどスペーシアカスタムにして本当に良かった〜、、って尚更この動画見て思った(笑)
やっぱりスペーシアに決めようと思いました👍
黒石さんのカードホルダーに楽天ポイントカード入ってんのオモロイ🤣
限りなく先代のN-BOXcustomに似せて来てますね‼特にシーケンシャルとか。
さいとうさんは良いキャラしてるよ。
頑張ってください。
ホンダのNBOXカスタム(黒)乗っています。もう10年になりますが、とても良く乗っています。またクレジット1.9%があると嬉しいです。あと悩みは、北海道や東北に住んでいる人には、冬になると乗って助手席から、スーと寒さが入って来ます。しっかりしドアを作ってほしいです。
N BOXに乗ってるけど、不具合多すぎる!
次はスペーシアに乗り換えします!
SUZUKIは軽が強いメーカーで、ホンダはNボックス売り上げNO1の実績が有るのでお互い良い車を制作すれば切磋琢磨して益々良い車が出来ると良いですね。でもホンダは不良ゴムパーツを納入され少し心配です😢
面白いし分かりやすいし最高🤣
スズキのデザインはカッコ良さとか乗る年齢層が限定されそうでホンダの方がデザイン的に幅広い層に受けそうで上手いと思います。
楽しかったです🤗
丁度、どちらを購入するか迷っていました。
近くだったら良かったのに…。
初代N-BOXカスタムユーザーで、つい先週N-BOXカスタムのノーマルタイプを契約しました、、、けど、スペーシアカスタムもすごく気になってました。
わかりやすい説明で楽しく拝見してました。今スティングレーターボに乗っていますが12年目になるので次の車を検討してます。ずっとターボタイプでしたので、N-BOXターボか、スペーシアのターボか見た目的にタントカスタムターボかで悩んでいます😅
2024年11月スペーシアカスタムXS契約をします。納車は年明け1月だそうです。人生初めての軽自動車です。現代の車は詳しくは無いですが各メーカの軽自動車と比較して自身高齢ながら安全機能に惹かれ決断しました。現代の車は詳しくは無いですが楽しみです。😃
ドアの半ドアになりやすい問題は圧力逃がすダクトの問題だと思います、ダクトの空気量が大きければ半ドアになりにくい、デメリットはダクト内から走行音が入りやすくうるさくなりやすい傾向にあるようです、窓を少し開けて開けしめしても半ドア問題が改善されなければ、確かに残念ポイントになると思います。
男3人のクソテキトーなのりがたまに出ておもろい
nboxは後席を一番前にしても膝前空間があって、チップアップするからすごい。
旧型のN-BOXが好きです!
スペーシアのところっでレーンキープが全車速っていうのを忘れている
あと、N-BOXのステアリングはパンケーキ食べたいができますね
マッキーの紙パックの件は編集中の諏訪ちゃんが冷たい目で見てそう笑
太ももソムリエさん応援してます
そちらから遠い北海道からRUclips見てます😊
参考になります
試乗してスペーシア買った N-BOXは装備や機能の不満が沢山あって許せなかった
今までスズキに目がいってませんでしたが😅
今回の話を聞いて、断然スズキ一押しファンになりました😃
スペーシアは、装備面が優れてますが、走りはNBOXに軍配が上がります。静寂性もいいし、高速走行も安定してます。シートも良かった,でもスペーシアは後ろに乗る人なんかの立場になるとキツイかな〜シートが段差で乗り心地が悪いのでフロントシート×
N-BOXなら旧型でいいかなってる思ってしまいます
デザインも旧型の方が好きです
スペーシアはオットマン欲しいので、買うなら新型ですね
まぁ、独身の私には両方いらないですが笑
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装備や便利さはスペーシアだけどいろんな試乗レビュー見ると乗り心地はN-BOXらしい。検討してる人はガタガタ道や急コーナーを選んで試乗しましょう。
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個人的な意見ですが、電動スライドドアってそこまで必要ですかね? 閉まるのが遅いことで、大雨の日に車内が濡れたり、キャンプで山に行った時に車内に虫が入ったりで絶対に必要なものだとは思いません💦
Nboxは走りで言うなら200万と言われても納得するくらいの走りです。スペーシアは走りはこれ200万は高すぎると言うくらいの差はありますね。あと走りばかりで言うけどリアシートで段差を乗り越えた時にスペーシアはシートが動くのに対してNboxはがっちり固定されてて動いていないと言う検証もありした。内装の装備も大事だけど、乗ってて静粛性や安定性が1番だと思うのでNboxが良いですね。Nboxのノーマルとカスタムにもっと差はつけて欲しかったですけどね。そこはスペーシアかな。
黒石くんオモロいなぁ〜
今回、太鳳ちゃんいなかったけど楽しませてもらいました。
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グレードの差が違うので、NBOXカスタムのコーディネートスタイルで比べたらちょうどいい対決になったかもしれないですね。
黒石さんと斎藤さんの掛け合いが面白かったです😂
諏訪田さん見たいなー笑
価格的にシエンタの一番下のグレード買えますよね?
nboxのデイライト
わりと爆高で昼間でも安全性が上がるし、ちょっと高級にみえます
ホンダNワゴン乗りですが、スペーシアカスタムに乗り換えたい!!
スズキの車のサビがすぐ出来るのにビビって、ホンダにずっと乗ってきましたが、スズキ好きになりました!
新型スペーシア(カスタムも)のデコステッカー紹介してほしいです!!
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齊藤くんは安定の男前やなー
黒石さんは旦那さんにしたさ満点だしカミタケモータースは顔採用なんですかね(笑)
装備はスペーシア、走りはN-BOX!
スペーシアカスタムはデザインに新鮮味があり!スペーシアカスタムが好きです😂
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後ろに乗る子供なんかの立場になるとN箱キツイかな〜
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各メーカーしのぎを削って競争しているけどいいアイデアを考えました、暫くはバク売れ
ロングが欲しい
全幅定員そのまま全長4200mm程度の荷物が沢山乗り何処でも行ける車が欲しい。
目的地に狭い道があるので軽自動車しか行かない、荷物引いてかなり歩く必要が有ります。
穴場ポイントって言うか軽自動車だけ行ける。
今回 カスタム勝負では スペーシア圧勝ですね 😂
ただ、NーBOX ノーマルはめっちゃイイです
超可愛い オシャレ カスタムしない分 お得感ありますね😊
装備ではスペーシアに劣るだるうけど、乗り心地の良さや上質さは断然NBOXでしょうね!
双方いい車ですね〜
どちらがいいかは諏訪田さんに決めてもらいましょう😅
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若い人もだけど、熟年層も愛車の見た目って一番大事だし…
スペーシア1択だな。
N-BOXは軽自動車に戻ったみたいな外観に
スペーシア高いけどリアウィンカー豆球なんや
スペーシアのほうがいいですね
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お得なのはスペーシアカスタムかな。
装備必要無い選択できて安く出来るN-BOXカスタムも良いですね(*゚▽゚*)
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やっぱりNBOXだね!
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今回はスペーシアの方が強い感じがしますね。
スズキ党のソムリエとしてこれからも傷跡を残していってくださいね笑
齋藤さん、諏訪田さんと黒石さんの名前を間違えちゃあかんですよ笑
ホンダNBOXは,最強ですよ❤
スペーシアの方が装備豪華でお得感高いけど、後席居住性は意外とNBOX(ユーティリティ面ではスペーシアに分があるものの)の方が良かったり。
スペーシアの後席乗り心地あんま良くないんよ。
軽スーパーハイトワゴン
価格が年々高くなっているなぁと思いました。
普通車並みですねー
普通車は二百万ごときではろくなの買えない
コンパクトカーみたいなショボいのならギリ買えるかも?
N-BOXの負け。N-BOXは先代の方がはるかにコスパがいい。
正木さんのピルクルチェックは鉄板(笑)
装備的にはスペーシアですが、天井が黒くなっていないのでNBOXで。
この比較の場合、スペーシアはGSで比較した方がいいでしょうね。
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なんで新型の薄型LEDの強みを生かしたデザインにしなかった?
検証 「スペーシアカスタムに乗ってN-BOXを作っているホンダ鈴鹿製作所を煽って鈴鹿サーキットに遊びに行く」
っていうのはどうですかね^^
鈴木修氏、本田宗一郎氏は、もう過去に成りましたね!
スペーシア:ドン・キホーテ好き
収納多い分車内ゴチャゴチャ
N-BOX:無印良品好き
シンプルにスッキリ感なイメージ