시동이 꺼지고 오토 홀드로 브레이크가 걸리면 엑셀을 다시 밟아야 하는데, 비엠의 경우 그걸 푸는데 밟아야 되는 엑셀의 강도가 높아서 차가 훅나가게 됩니다.. 정밀한 작업이 요구되죠.. 아우디는 그냥, 브레이크 살살 밟았다띄었다하며 주차하면 되고요. 훨씬 편합니다. 특히 좁은 공간에 주차할때요. 도움이되셨다면 구독도 부탁드려요. ^^
네에.. 업데이트해서, 선택이라도 할수 있게 해주면 좋겠어요~ Stop & Go 기능도 마찬가지에요.. 초기 설정이 계속 활성화되어 있는데, 이것도, 배터리의 수명 및 엔진에 무리를 줄수 있을것 같아서, 비활성화를 기본으로 해주고 싶은데요.. 이 두가지 때문에 코딩의 세계에 입문해야 되나 고민하고 있습니다~ ^^
제가 비엠의 기본 모델을 사서 어라운드뷰 옵션이 빠졌는데요.. 이것도 한번 익숙해주시면, 없으면 안되는 옵션이었네요.. 아우디에서 배우고 담에 차를 사게되면 꼭 넣어야겠어요~ ^^ 계기판은 자동차 게임하는것 같은데요.. 너무 폰트나 심볼이 작아서 시인성/실용성은 큰 점수를 줄수 없었습니다..
안녕하세요~ 40 TDI는 디젤이고요. 520i보셨으면, 40 TFSI 랑 비교를 하시면 될것 같고요. 정말 정말 어려운 결정이 되실듯 합니다. 비엠은 타이트하고 딱떨어지는 후륜 주행감이 일품이고, 아우디는 부드러운 승차감과 정숙성이 일품이었습니다. 둘의 성향이 너무 다르더라고요.. 혹시 아우디도 시승해 보셨어요?
@@양대박-h2o 네에~ 맞습니다! 40 TDI는 디젤인데, 정말 520d보다는 확실히 정숙하더군요. 힘도 좋았고요. 페리는 글쎄요.. 한국에 언제 출시될지는 확정이 아니라서요.. 내년 초가 될수도 있고요.. 기다리다 보면, 계속 기다리면 더 좋은 딜은 항상 나오기때문에, 차가 당장 필요한것이 아니라면, 기다리시는것이 좋지 않을까요?
![무려 1200만원 할인에는 이유가 있다 [아우디 A6 40tdi, 윤성로 리뷰]](/img/1.gif)
ㅇ오 이쁩니다, 인포니어님 :) 요즘 시승 많이 하시네요? 비법좀 알려주세요. ^^ 저는 머리 식히러 밑에 내려와 있어요
감사합니다~ 조만간에 커벙이나 세차번개해요~ 비법까지는 아니지만 다 알려드릴께요~ ^^ 푹쉬고 오시고요~ ^^
근데 후진시 브레이크밟을때 시동꺼지는게 왜 불편한거죠? 엑셀 밟으면 다시 켜지지않나요?
시동이 꺼지고 오토 홀드로 브레이크가 걸리면 엑셀을 다시 밟아야 하는데, 비엠의 경우 그걸 푸는데 밟아야 되는 엑셀의 강도가 높아서 차가 훅나가게 됩니다.. 정밀한 작업이 요구되죠.. 아우디는 그냥, 브레이크 살살 밟았다띄었다하며 주차하면 되고요. 훨씬 편합니다. 특히 좁은 공간에 주차할때요. 도움이되셨다면 구독도 부탁드려요. ^^
근데 프리미엄의 대명사 아나로그 시계가 없는건가요..?
좋은 지적이십니다~ 아나로그 시계가 아쉽네요.. ^^
좋네요..주차할때마다 늘 불편했는데...비엠도 업데이트를 통해서 해줬음 좋겟어요...소프트웨어적으로할수 있을거같은데 ..늘 좋은 영상 감사합니다
네에.. 업데이트해서, 선택이라도 할수 있게 해주면 좋겠어요~ Stop & Go 기능도 마찬가지에요.. 초기 설정이 계속 활성화되어 있는데, 이것도, 배터리의 수명 및 엔진에 무리를 줄수 있을것 같아서, 비활성화를 기본으로 해주고 싶은데요.. 이 두가지 때문에 코딩의 세계에 입문해야 되나 고민하고 있습니다~ ^^
비엠은 안되는지 몰랐네요 ㅎㅎ
좋은 정보감사합니다 !!
아우디랑 비엠은 비슷한것 같으면서 참 다른점이 많았습니다~ ^^
전 구형차라서.세이프티 기능들뿐 아니라..어라운드뷰 완전 신기합니다ㅎㅎ,계기판 완전 첨단같습니다ㅎㅎ
제가 비엠의 기본 모델을 사서 어라운드뷰 옵션이 빠졌는데요.. 이것도 한번 익숙해주시면, 없으면 안되는 옵션이었네요.. 아우디에서 배우고 담에 차를 사게되면 꼭 넣어야겠어요~ ^^ 계기판은 자동차 게임하는것 같은데요.. 너무 폰트나 심볼이 작아서 시인성/실용성은 큰 점수를 줄수 없었습니다..
오 .. A6 계기판 네비는 아이디어 좋은데요 ~^^ 가끔 폰 네비 저위치에 놓고 사용 했는데
저도요~ 구형 렉서스 탈때 계기판에 폰 놓으면 딱이었거든요~^^
근데아우디 시동꺼지 갠찬은거에?
아우디 시동꺼짐, 비엠 강원도병(통신모듈불량), 제네시스 G80 엔진떨림 결함.. 에휴.. 뽑기운이 점점 중요해지는건가요? ㅠ
오토홀드 비활성화 코딩으로 가능할까요?
비엠 오래타신 분이 진정 차를 잘타려면, 코딩의 세계에 들어와야 한다고 하셨는데요.. 저도 알아볼께요~ bimmerfest.com 가보니 정보가 좀 있네요.. 같이 연구해요. 구독도 부탁드립니다~ ^^
520i 와 아우디 40tdi중
선택할려는 어느거 선택해아죠?
그리고 지난주 똑같은 질문요
페리 나올때까지 끝까지 기다려서
웃돈 더주고 사는게 나은가요?
ㅡㅡ
안녕하세요~ 40 TDI는 디젤이고요. 520i보셨으면, 40 TFSI 랑 비교를 하시면 될것 같고요. 정말 정말 어려운 결정이 되실듯 합니다. 비엠은 타이트하고 딱떨어지는 후륜 주행감이 일품이고, 아우디는 부드러운 승차감과 정숙성이 일품이었습니다. 둘의 성향이 너무 다르더라고요.. 혹시 아우디도 시승해 보셨어요?
@@inforneer 아니요 아직 시승은
모해봤는데요 나중에
As는 어떤가 싶어서요
아우디는 디젤이 괜찮다 하시던데.요??
페리가 나올때 까지 끝까지
버텨서 웃돈 주고 사는게
더 이득일까요? 고민 스럽네요
그냥 할인 좀받고 구형 사는게
나은지 ㅜㅡ
@@양대박-h2o 네에~ 맞습니다! 40 TDI는 디젤인데, 정말 520d보다는 확실히 정숙하더군요. 힘도 좋았고요. 페리는 글쎄요.. 한국에 언제 출시될지는 확정이 아니라서요.. 내년 초가 될수도 있고요.. 기다리다 보면, 계속 기다리면 더 좋은 딜은 항상 나오기때문에, 차가 당장 필요한것이 아니라면, 기다리시는것이 좋지 않을까요?
@@inforneer 차는 급하지는 않는데
타고 싶네요 못기다리겄어요
올해 년말쯤에 나온다는데.
@@양대박-h2o 꼭 비엠을 타셔야겠다는 신념이 없으시면 Audi A6 40 TDI 또는 TFSI 한번 시승해보세요~ 용단을 내리시는데 도움이 될수도 있을것 같습니다~ ^^
Nice cars, my friend.😁 20th like for you.👍
Thank you for your warm comment! Have a wonderful day! ;)
g80과 다르게 이시국충이 없네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 시동~꺼짐이라는 중대결함이 터졌는뎅
맞습니다.. 중대한 결함이죠.. 안타깝습니다..
인포니어TV 시동꺼지는 a6보다 잔오류가 나는 g80이 욕을 몇배로 먹는게 이해가 안되네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 현대는 그전에 행실이 안좋아서 그런가
@@인싸게이 그러게요.. 현대는 뭘해도 안좋게 보는 시각이 많죠.. 특히 국내에선.. 또한가지는 아우디는 할인 많이 해주고 제네시스는 점점 비싸져서 가격이 역전되고 있는것도 한몫한거 같아요~
인포니어TV 답변 감사합니다👍🏻👍🏻 이번 g80이 5시리즈나 a6 비해 가격이 높게 측정이 된거같아요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ근데 아우디는 싼데는 이유가 있는거 같습니다... ruclips.net/video/ChR_e_K7E0A/видео.html