Произвожу замену пружин задней подвески Skoda Octavia A5 Fl 1.6 BSE 2011 года выпуска по причине лопнувшего верхнего витка на задней левой пружине. Эти работы выполняю на этом автомобиле впервые и меняю пружины на недорогие для последующего сравнения. Ремонт и обслуживание Skoda Octavia A5 fl 1.6MPi ruclips.net/video/nFRDRRLiweU/видео.html
Здравствуйте. Стяжками очень неудобно стягивать задние пружины. Там нужны специальные стяжки, потому-что обычными у меня не получилось, с ними просто не подлезть. Поэтому и пришлось всё разбирать и манипулировать с домкратами.
По амортам слышал об этом. НО! А на заводе узел тоже собирали под нагрузкой? Всё нормально, просто некоторые люди далеки от механики и высказывают свои идеи за должное, их тоже можно послушать, но лучше разобраться в вопросе досконально. Но только большой опыт эксплуатации всё покажет. Как то так. Спасибо за комментарий!
В этом видео есть некоторая информация по вашему вопросу ruclips.net/video/25ceqJzNTkM/видео.html Поднимаем капот, снимаем заглушки с дворников и откручиваем гайки крепления дворников, а далее стягиваем их со шлицов, опускаем капот и достаём сами дворники.
Ну на самом деле ставил очень даже дешевые пружины. По крайней мере те что были доступны в продаже. Поставил их специально для сравнения. В будущем будет видео с обзором эксплуатации этих пружин, самому даже интересно как они отработают. На данный момент проблем с пружинами и ходом авто нет.
На одной из новых задних пружин лесджеферс у меня не было надписей и маркировок, а на другой фирма написана тускло (еле нашел). Пытался сообразить где верх, где низ, так и не сообразил. Особо не отличаются ни по частоте ни по загибу витка, сравнивал и со старыми (там хотя бы ориентир по цветовой маркировке), короче мартышка и очки, поставил ориентировочно на угад. Кто знает как их ставить? Производитель пишет, что не принципиально
Да, некоторые производители устанавливают на пружины метки для правильной установки. В моём случае меток вовсе не было ни на одной пружине. Пружины встали на места без проблем. После установки проехал 30000 км. без каких-либо проблем. Правда по началу была жестковата, ну а теперь - норм. По-этому думаю, что нет особой разницы как устанавливать пружины. Пробег показывает, что проблем нет.
Инструкция зачётная. Буду тоже так на своей делать, так как лопнули обе пружины. Досада.
Спасибо за комментарий!
Удачи!
Произвожу замену пружин задней подвески Skoda Octavia A5 Fl 1.6 BSE 2011 года выпуска по причине лопнувшего верхнего витка на задней левой пружине. Эти работы выполняю на этом автомобиле впервые и меняю пружины на недорогие для последующего сравнения.
Ремонт и обслуживание Skoda Octavia A5 fl 1.6MPi
ruclips.net/video/nFRDRRLiweU/видео.html
Лайкос на видео.
@@iiiukpranuza5096 Спасибо!
Здравствуйте! Не помните на каком пробеге лопнула пружина?
@@Ильшат-ф2с Здравствуйте. Пружина лопнула на пробеге около 110000 километров. Будут еще какие-либо вопросы, то обязательно пишите.
Сначала думал как-то стяжками поменять, но очень неудобно и стяжки нужны не стандартные.
Да верно, сам тоже думал стяжками, но нужно было докупать новые специальные, а в данном варианте замена как по мне проще.
Здравствуйте
Домкраты гидравлические хорошо
А если нет , то стяжками для пружин тогда сжимать ?
Купил себе 2 жёсткие каябы назад для Октавии
Здравствуйте. Стяжками очень неудобно стягивать задние пружины. Там нужны специальные стяжки, потому-что обычными у меня не получилось, с ними просто не подлезть. Поэтому и пришлось всё разбирать и манипулировать с домкратами.
А как по цене?
а разве болт не затягивается под нагрузкой с поставленными колесами?
По амортам слышал об этом. НО! А на заводе узел тоже собирали под нагрузкой? Всё нормально, просто некоторые люди далеки от механики и высказывают свои идеи за должное, их тоже можно послушать, но лучше разобраться в вопросе досконально. Но только большой опыт эксплуатации всё покажет. Как то так.
Спасибо за комментарий!
А вот как дворники снять?
В этом видео есть некоторая информация по вашему вопросу ruclips.net/video/25ceqJzNTkM/видео.html
Поднимаем капот, снимаем заглушки с дворников и откручиваем гайки крепления дворников, а далее стягиваем их со шлицов, опускаем капот и достаём сами дворники.
@@simplexmechanik И Струбцинами пытался, никак
Вэдэшка в помощь. Или что либо из подобного.
@@simplexmechanik Неделю замачивал
Да это действительно проблема. А съёмником дворников пробовали? И если можно скиньте фото.
Какие пружины ставил?
Ну на самом деле ставил очень даже дешевые пружины. По крайней мере те что были доступны в продаже. Поставил их специально для сравнения. В будущем будет видео с обзором эксплуатации этих пружин, самому даже интересно как они отработают. На данный момент проблем с пружинами и ходом авто нет.
Сколько прошли пружины? Какую фирму ставил?
Те что стояли прошли где-то 120 т.км., те что устанавливал уже прошли 50т.км. Фирму не помню, но точно что-то из дешёвого, скорее всего Китайское.
На одной из новых задних пружин лесджеферс у меня не было надписей и маркировок, а на другой фирма написана тускло (еле нашел). Пытался сообразить где верх, где низ, так и не сообразил. Особо не отличаются ни по частоте ни по загибу витка, сравнивал и со старыми (там хотя бы ориентир по цветовой маркировке), короче мартышка и очки, поставил ориентировочно на угад.
Кто знает как их ставить? Производитель пишет, что не принципиально
Да, некоторые производители устанавливают на пружины метки для правильной установки. В моём случае меток вовсе не было ни на одной пружине. Пружины встали на места без проблем. После установки проехал 30000 км. без каких-либо проблем. Правда по началу была жестковата, ну а теперь - норм. По-этому думаю, что нет особой разницы как устанавливать пружины. Пробег показывает, что проблем нет.
Пружины брал не дорогие (бюджетные), по-этому и меток скорее всего нет. Хочу проверить сколько отходят.
@@simplexmechanik
Спасибо за ответ! После установки официалам звонил, мастер подтвердил, что на задней оси не принципиально.
Замечательно. Спасибо за комментарий.