如果你騎車是運動，那請你使用少車的道路如seletar west, tanah merah coast road 或者非繁忙時間。如果只是休閒/通行，請使用PCN/cycling path。以目前馬路設計來說，根本不適合騎腳車。有些地方的確沒選擇。不過，讓人反感的是騎腳車的人沒自覺，完全一副我是合法在路上的樣子。如果惡劣甚至可以在繁忙時間在繁忙路段佔據一條車道騎腳車，你說惡不噁心。
4:36 - - -For me, I would just remember that car no. plate's no., Singapore is so small, there are chances that I will bumb into them again, then there are millions of ways to get even with them later 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
You are right! There are all kinds of idiots plying our cycling paths. From pedestrians walking abreast blocking off our cycling path to reckless & entitled mobility riders coming at us head-on. Best install cameras on our bikes and carry a handphone to call Police when needed.
About road cycling on Singapore road, to ride with some space from the kerb in case of any emergency manoeuvre. If you are riding on the double/single yellow line, you are too close to the kerb. Riding too close to the kerb risk running into the kerb side drainage grill or void, or obstacles. Secondly, to discourage drivers who might overtake you in a dangerous manner. There are just some super impatient drivers out there who will do their very best to squeeze their vehicle through even the smallest gap to bypass the bicycle, despite having an empty lane on the side to do a safe bypass. These drivers will even horn at the cyclist to get what they want. This is, I think, what 妮妮江 have encountered. The other thing about this matter is that, there are cyclist haters out there who will curse, mock and celebrate (though online platforms) when they hear of any cyclist met with an unfortunate accident, be it minor or fatal. This is a very sick behaviour. Why is that so? Cyclist don't have to pay sky-high COE, road tax, and whatever tax it may be, hence in the driver's perception not 'allow' to ride on the road. These drivers are being resentful and salty having to pay so much to own a car in Singapore. Apologies for writing so long. Just enjoy your cycling and ignore the negatives. Cheers.
想问，你们骑行者，尤其是那些骑着昂贵的公路车，会不会有些人自身有一种公路优越感? I am referring to a specific groups of cyclists that show no regard for the rules they openly disregard, creating a sense of entitlement among them towards other road users. 优越感与自信，只是一念之差。带着优越感上路，就像与死神共舞。
group of 5 and 10 is not about the single or dual or muti lane(carraige), in fact actual rule is 5 or less cycle in single file, more than 10 only two side by side keeping 30cm at least from each cyclists beside....
你也是有骑公路自行车，你们这些公路骑士最是社会败类！不尊重公路使用者，也不尊重行人过马路，更不尊重自身安全，就是对自己父母的不敬。禽畜都不如。还有脸做视频。😂😂😂不知廉耻！
太高尚了，真的高攀不起公公您。
准确的说是骑弯把公路自行车，我看出事的都是骑弯把公路自行车。
你也有驾车，你们这些危险驾驶的人，酒驾，撞后逃，闯红灯，不尊敬公路使用者，不尊敬行人过马路，不尊敬摩多骑士，就是对不起父母，连禽兽过马路都被你们撞死，你还有脸骂人😂
一竿子打翻一船人讲的就是这种人👏👏👏
@@TerritorialDots 物以类聚 畜以群分！😂😂😂
主要是脚车骑士有顾及长者走路，不要违规驾驶，就不会令人讨厌了，谢谢妮妮江🥰的分享！❤❤❤❤❤❤
拍摄很好， 加油。😊
如果你騎車是運動，那請你使用少車的道路如seletar west, tanah merah coast road 或者非繁忙時間。如果只是休閒/通行，請使用PCN/cycling path。以目前馬路設計來說，根本不適合騎腳車。有些地方的確沒選擇。不過，讓人反感的是騎腳車的人沒自覺，完全一副我是合法在路上的樣子。如果惡劣甚至可以在繁忙時間在繁忙路段佔據一條車道騎腳車，你說惡不噁心。
这班''脚賴'' 的心態是 : 你行人就不要同我碰，永远只你吃虧！ 所以你可以轻易发觉牠们在你身前身後身旁飛过时，大都不減速！
新加坡城市太小了，能适合公路车骑行的路线自然也非常有限。我觉得政府在这方面其实可以为骑行这个运动有更多的宽容性。自行车做为一项即环保，在土地有限面积很小的花园城市里很不错的交通工具。现在全世界的城市规划潮流都朝着欧洲城镇设计的方向前进，新加坡在这方面的发展太有限了。
任何欧洲国家都比新加坡大 难比
如果可以，我想给你一万个赞，只要政府有决心支持绿色出行，和支持脚车运动，那么开辟一条脚车专行路，可以很好的解决行人，脚车骑行者，机动车司机三方面的矛盾。任何一方超越范围都应受到惩罚，而不是专对脚车骑行罚款。
在马路上骑脚车是非常危险的。不应该鼓励。他们横冲直撞，不顾及其他马路或行人道使用者。有时晚上还穿着黑色夜行衣骑行，后面红色警示灯也不开， 就怕驾车者看到他们似的。老实说真的很不喜欢这些骑roadbike 的。
幾年來新加坡人為騎腳踏車的事糾纏不清, 一件歡樂的運動變成了痛苦的旅程.
其是騎行者和政府單位都沒面對現實和解决問題.
1. 為甚麼要選擇騎公路車？
2. 城市國家有沒有為公路車特設車道或騎行權利？
3. 最重要的一點, 駕車人士心態上接受腳踏車共享同一條車道的程度有多少？
所以目前新加坡適合公路車騎士嗎？或許騎公路車只是一種炫耀的展現吧了！
所以骑MTB更好，慢点能去pcn和人行道，快就压马路一下再回人行道。
放心, 政府会逐步改善公路交通, 这是有目共睹。要考虑的东西很多, 不是主观性地去操作, 要咨询各方立场, 以免顾此失彼。😅
嗯嗯，希望如此
就是有些害群之马才会让一些车主很讨厌骑脚踏车的人
行人亦讨厌这些脚车者！
就是很多酒驾和违规驾车人士的的害马，才会让一些人讨厌驾车的人😂
跪久了，每个人的合法权益，说的好像是跪着向开车的人讨来的
@@gilan1345 荒X谬！ 我作为一个正常行人走在人行路上也要受你脚车飞过身边威胁！ 我的权益如何维护？？
lights is mandatory from 7pm to 7am, front has to be white and rear has to be red, it does not apply to cycling on road only, it apply to all vehicles
go tell lta and tp to check out Geylang Rd and see how many of them really comply.
荷兰，日本，和台湾这类型的国家就对骑脚车的比较友善一点，不会特别在意和他们共享马路。因为他们都非常习惯了啊。
不过新加坡这里跟英国就比较相像...都是比较歧视，不习惯，和讨厌马路上骑脚车的。
所以这里才会有很多开车的会在马路上故意欺负那些骑脚车的。或者是在内心里主观性的黑化任何在马路上骑脚车的人。
文化的不同。这种歧视不是法律可以解决的...而是要靠改变思想，多多接触其他国家的马路文化。
我们这里的路况虽然比很多国家都好（台湾的马路就差了很多），可是人的心境上却还有很大进步的空间。
我只看到和感受到正常行人被那些脚车者欺负！
你应该看看一家子六七个沾满整条共用路并肩走，路过的骑行人响铃提示也被骂，不响铃也被骂，行人不霸道吗？新条规规定脚车进入行人区将被罚款，可是并没有规定行人进入脚车范围将被罚款。
没错的，国人心态上应该提升。据目前的道路情况，哪条路上都不应该有天生的优越感，小路上行人对脚车怒目相视甚至辱骂，马路上司机对脚车恨之入骨甚至恐吓。希望脚车骑士目前的处境被政府看到，给脚车一个专用的范围，每个脚车骑士都愿意遵守规定，而不是拿自己和别人的生命开玩笑。另外，全部交了税的国人，都为国家建设出了力量的，应该被公平对待。
@@毛虫虫-s6y 喂！ 你老X你兩腳用来行路走路嘛？？ 你老X！
@@毛虫虫-s6y 你兩腳是用來行路走路嘛？？
我也是骑公路车的，但我很反感很多公路车骑者的行为，有些会在十路口停在汽车车头前，在等绿灯，脑袋进水了. 也不遵守交通规则，这和轮胎小和速度快都没有关系的．
4:36 - - -For me, I would just remember that car no. plate's no., Singapore is so small, there are chances that I will bumb into them again, then there are millions of ways to get even with them later 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
骑自行车是很好的运动，但是在我国，很难找到一个安全的地方，来进行这项运动。
You are right! There are all kinds of idiots plying our cycling paths. From pedestrians walking abreast blocking off our cycling path to reckless & entitled mobility riders coming at us head-on. Best install cameras on our bikes and carry a handphone to call Police when needed.
已购买，并安装在我的领口。
About road cycling on Singapore road, to ride with some space from the kerb in case of any emergency manoeuvre. If you are riding on the double/single yellow line, you are too close to the kerb. Riding too close to the kerb risk running into the kerb side drainage grill or void, or obstacles. Secondly, to discourage drivers who might overtake you in a dangerous manner. There are just some super impatient drivers out there who will do their very best to squeeze their vehicle through even the smallest gap to bypass the bicycle, despite having an empty lane on the side to do a safe bypass. These drivers will even horn at the cyclist to get what they want. This is, I think, what 妮妮江 have encountered. The other thing about this matter is that, there are cyclist haters out there who will curse, mock and celebrate (though online platforms) when they hear of any cyclist met with an unfortunate accident, be it minor or fatal. This is a very sick behaviour. Why is that so? Cyclist don't have to pay sky-high COE, road tax, and whatever tax it may be, hence in the driver's perception not 'allow' to ride on the road. These drivers are being resentful and salty having to pay so much to own a car in Singapore. Apologies for writing so long. Just enjoy your cycling and ignore the negatives. Cheers.
问题是很多不守规矩的，又不像车还有车牌让你举报。见过很多骑脚车的，冲红灯、禁止骑行必须下车推车的也是照样骑、还有各种快骑、向行人乱按喇叭的。想问下如果骑士们面对汽车你们自认是“弱者”，汽车会给你们制造威胁。那相反的，你们骑士在骑在路人骑士并行道上也请你们礼貌点，因为现在路人们是“弱者”请你们小心点！
想问，你们骑行者，尤其是那些骑着昂贵的公路车，会不会有些人自身有一种公路优越感?
I am referring to a specific groups of cyclists that show no regard for the rules they openly disregard, creating a sense of entitlement among them towards other road users.
优越感与自信，只是一念之差。带着优越感上路，就像与死神共舞。
妮妮 某些车主看到骑车是女孩 可能带着惊喜而逗逼妳吧 当然也有坏心眼者 (我年青时騎车经遇)而且在新加坡女性真少 哈哈哈😄
only fine 150!!!
❤
Caution😮, you can get fined for everything and anything in Singapore........
Hum Highway
group of 5 and 10 is not about the single or dual or muti lane(carraige), in fact actual rule is 5 or less cycle in single file, more than 10 only two side by side keeping 30cm at least from each cyclists beside....
You better read up the regulations properly. 2 abreast is not allowed on single lane roads.
@@nnnnn8173 THAT IS 5 OR LESSER!!!! THOSE ERRANT ARE CYCLE CLOSELY LEAVING NO REACTION SPACE AND IS OCCUPYING THE ENTIRE LANES!!!!
SINGLE SOLID LINE ARE NOT MEANT FOR OVERTAKING UNLESS THERE IS OBSTRUCTION LIKE ROAD WORKSOR CONSTRUCTION,!!!!!
我觉得并肩骑行应该禁止，不管在几车道。节省出来的距离给脚车做专门区域，这个区域不必过宽，横向容纳一辆脚车即可，与行人道之间用绿花完全隔开。路窄可以限制脚车速度，也可以确保相向错车时双方都要下来推车经过。绿花隔开行人道，界限分明，责任也分明。双方违规都应该受到处罚。
Unfortunately there are so many self-entitled and arrogant road cyclists on the road.
对于 4m36sec, 我觉得自行车主没有太大的发言权主要是因为没有交路税 .
没交路税，也没交COE和保险，加上没执照。。。交通部若是想要让脚踏车在路上，就得建造脚踏车道，而不是让脚踏车和车子罗里供用。毕竟他们没有保险，若是为了闪避他们，而导致车子意外跟别的车子相撞。。若只是车子被撞凹凸，脚踏车倒是能赔维修费。。。可要是导致致命或是残缺车祸。。。他们没保险，如何赔偿呢？
@@AlkoYau 谢谢你。。。讲的公正，公平。希望大家可以理性的接受。更希望政府部门可以看到你的“一针见血”。
自行车主没交路税是个非常普遍的假讯息啦...任何住在新加坡的人，只要有薪水和有交税金，就已经间接性的有在付维持马路的税了。所以每个自行车主，也都已经有在付路税了。第二种路税是汽车引擎的路税，这个税是因为每个汽车都会制作污染，所以他们会依照汽车的引擎输出量来判断多少税金要付，来减低空气污染的量。自行车没制造污染，所以他们不用交这个路税。这个路税和马路维修没有关系，虽然他普遍是叫“road tax"。正确来讲应该是“road emission tax"...不过简称就是 “road tax”。LTA 和 Straits Time 已经有几次试过解释来龙去脉，不过很多车主还是完全不知道，甚至是听到后不肯相信他们所说的话。
所以就算你完全没车没用马路，只要你是新加坡人，你其实也已经有在付路税了。每个人民早就已经有马路使用权了...就连自行车主也一样有
@@zanaros2606 你是有问题吧。。。路税只有车子的人缴交啦。不然为何政府不拿地出来建脚车道。。就是因为没有路税可收，还要年年去维修。每个人所交的的税收已经加在组屋的走廊和路旁行走道路上了。。。你没车的话，需要交路税和COE 吗？要是政府让你交了。。。你可以起诉政府的。
从来不敢在公路上骑车，主要是安全考虑，怕死，因为此地路怒症奇多。
新加坡是法治社会，法无禁止即可为。不明白这些开车的，一个个在这bb赖赖个啥？ 你觉得骑车的碍着你事了，拍视频报警不就完了吗？不是有行程记录仪么？抓住了你还有奖励。再不然一脚油门下去，嘴上不是挺有本事么？
还在这扯什么路税，你是在扯臊吗？哪条法律规定你交了路税公路就你包了？政府和交通局都没说禁止公路骑车，你算老几？交点子路税你是受多大刺激🤣🤣。要比比个税交多少吗？
新加坡的公路是拿来交通用的， 不是拿来飙车的，更不是路怒症精神病院。想飙车去德国，没有限速，保证没有骑车的跟你抢公路。
那辆车开的很靠近你是违法的。
其实这边这种人很多啦，骑脚车或驾车时都很自大的一大堆。不驾车时在你下方留言讲话也是很让人讨厌，每个地方都有一好没二好啦。
多谢你们贡献S$4800！😂
小钱，一辆脚车都几万新币了😂
罚少了！ 应该每人起码五百！
违反交通，罚款吓不了他们，充公腳车是最好的方法，不然对不起我们这些遵守交通规则的车主，在你们面前感觉很笨，少了原则上的意义
骑脚踏车 不在公路上 什么问题都没有
去马来西亚骑脚踏车，反正马来西亚天大地大。
可能害怕沈可婷的案件从演呗。所以不敢去啦。害怕骑着过去，躺着送回来。毕竟马来西亚地大，很多地方没路灯没摄像机。。。撞完就跑也不会被人发现。
@@AlkoYau 对对对，险过剃头。
新加坡地方小。很多东西都不可以做。做了就被罚款。这也给政府增加了很多收入。一举两得，可以解决问题，又可以赚钱，可乐而不为呢?
整个工具箱摆上墙上，很engineering😂. 小心尖锐的工具掉下来砸到脚
😂😂