А я и не знал что гранбукса называется прижимным фланцем, а вот набивку желательно цельную набивать, про нитки из самого крупного диаметра вообще впервые увидел, у нас на работе из ниток не разрешили бы так сделать
На речном флоте "сальница" мотористы-механики говорят. Да и вообще на видео "клапан", а не "вентиль". Не нужно говорить "вентиль" в машинном отделении о таком элементе запорной арматуры. Не поймут )).🚢⛴️⚓
@@user-cz4nt3qm1v Да нет на видео кокраз и есть вентиль у клапана такого типа нет системы ручного запирания и сальника нет только крышка ,тем более про флот тут ни слова .
Спасибо класс, вопросик если под давлением то вентиль должен быть закрыт или открыт, и как менять набивку когда задвижка под давлением 2,5 Куба топлива
Здравствуйте!!! При замене сальника под давлением, задвижка должна быть в закрытом положении. Менять нужно будет, закрыть задвижку полностью и по чуть чуть пробовать отпускать прижим сальника. Если задвижка держит хорошо, то проблем не будет. Старую набивку вунули, новую вставили. Желательно новую набивку, Т. Е хвостики перед разборкой подготовить, нарезать, по размеру. Если задвижка немного пропускает, то при отпускании прижимал будет немного течь топливо. Но надо смотреть как течёт, если не сильно, то поменяет не проблема если же будет давить из под сальника, то не поменяет. Новый сальник будет выдавливать.
Спасибо,нужное видео.Сальник сколько витков набивать пока он не сравняется с верхним краем отверстия?Как сильно надо закручивать гайки на буксе этой прижимающей сальник,с очень большим усилием?Лайкну,пригодилось на работе ,хорошо люди делятся опытом на ютубе.
Здравствуйте! Сколько колец набивки я не знаю до верхнего края. Вставлял по одной пока не сравнялся с краем. Пераый раз прижимать для осадки набивки сильно не надо. После того как вставили еще кольцо набивки тоже сильно не прижимайте. Новая набивка держит отлично. А подтягивать потом при запуске ее в работу. Если сразу затянуть сильно то будет очень туго крутить ее, т.е закрыть - открыть.
@@pro4658 еще бы посмотреть,как распущенным сальником набивать,потому как нет заводского по размеру.Этими веревочками набивать,а будет ли оно держать потом?
Здравствуйте! Я сейчас не работаю на этой работе где задвижки. Поэтому не смогу показать как набивать нитками. Берёте нитки и наматываете вокруг штока,только не плотно к штоку,а по всему посадочному месту. Намотали до верхнего края,прижали,наматали,прижали и так пока не набьётся полностью. Ещё если нет в размер набивки,то можно ближайший размер к нужному, подогнать молотком т.е сплющить или расплющить набивку. Я так тоже делал.
Не подскажете случайно, у меня такой же вентиль и я не могу его прокрутить, чтобы перекрыть подачу. Что нужно делать, греть горелкой, ВДешкой пролил весь.
Здравствуйте! Для начала необходимо отпустить прижимной фланец,и залить WD-40 по штоку.Немного подождать и пробовать туда- сюда потихонечку крутить,слегка можно ещё постукивать молотком сверху по штоку.
Здравствуйте!!! В принцепе в любом!!! Но только в открытом положении не должно быть давленя в трубопроводе! В закрытом положении если хорошо держит арматура можно и набивать с давлением!!!
Перед тем как набивать сальниковую набивку нужно иметь при себе спецкрем в тюбике который не дает мазуту, жирным техмаслам проникать в кожные поры ( название не помню, на работе валяются в шкафу). Намазав крем можно заниматься заменой сальников и потом отмывается обычным маслом, можно добавить чуток каустической соды, вообще чисто отмывает и даже не чухаешь, что работал с маслАми🇰🇿🇰🇿🇰🇿.
@user-or3gd5ch9f Спасибо за познавательный рассказ. У нас тоже было два крема до работы и после. Но я ими не пользовался если только тем который применяется для мытья рук. Спасибо за комментарий.
Здравствуйте! Если закрыть задвижку и она держит,то можно. Если задвижка не закрывается или плохо держит,то не поменяете. Довление воды будет выдавливать набивку из пасадочного места.
супер..вопрос такой а почему не ставть резиновые сальник в чем фишка это набивка из чего сделанно???что он может это сальник может держать ? у нас китаеский нсос работвет под давлением качает вода саленную под давлением стоит там ьакие набивки и пластмассовые какие то сальник в чем фишка..давление рабочий 200 атм ..подскажите народ что к чему?? за ранее благодарю
Не пластмассовая а скорее всего фторопластовая. Фторопластовое кольцо не недолго проработает и будет пропускать воду, нужно сразу её выкидывать и пока задвижка новая сразу набивать сальниковую набивку 🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Здравствуйте! У меня была такая же история! Ни как мы её не открыли сломали штурвал только вот и все. После снятия оказалось что зеркала стальные, а не бронзовые вот они и приржавели друг к другу. Мы её расклинили только тогда когда сняли, лёгкими удароми по яйцам. А так попробуйте её по крутить туда сюда с лёгкими ударами по штоку и по фланцу задвижки.
@@pro4658 Спасибо за ответ, сегодня я ее победил, снял ее налил вдшки сперва с одной стороны, постучал по яйцу), потом с другой стороны залил, постучал, дал натяг колесом, и стукал, то с одной стороны, то с другой, в итоге она отошла.
Здравствуйте!!! Если задвижка хорошо перекрывает на 100%, то да можно. Если задвижка так скажем не держит, то не получиться. Т.к давление воды будет выдавливать набитый сальник. Я пробовал так делать результат нулевой.
@user-ch45f здравствуйте!!! Я так и написал, что если держит на 100%,то можно поменять, если нет то нет. Спасибо за комментарий и всего доброго и хорошего вам и вашим близким.
@user-dt4ds1kc8l здравствуйте!!! Можно попробовать немного отпустить гайки прижимного и посмотреть как будет себя вести. Если не сильно будет давить, то можно попробовать.
И в чем проблема? Логично же раз есть сальниковое уплотнение, то его нужно менять. Сальниковая набивка АГИ выдерживает давление в 35МПа и температуру 565 градусов и в чем проблема например использовать её в арматуре паропроводах? П.С. Вентиля и задвижки и прочая запорная арматура с сальниковой набивкой это уже каменный век и вариант для нищих, куда лучше использовать арматуру с сильфонным уплотнением.
Я одно не понял а зачем вообще резать набивку для сальника? Я набивал слошной нитью спиралью 4-5 витков и поджимаеш буксой как только перестала поджиматься обрезал остаток и закручивал её на место. Тогда стыков нет и следовательно протечка данного сальника тоже маловероятна.
Здравствуйте!!! Я пробовал под углом резать, если честно для меня одинаково было. Я потом делал без угла просто ровно отрезал и набил. Спасибо за комментарий и совет.
Здравствуйте!!! Под разными углами для того чтобы не было сквозного прохода для воды. А при смещении сальников перекрывается прямая линия среза сальников.
Здравствуйте!!! Набивку можно заказать на Озоне или WB. Сейчас я смотрел рублей 350 стоит это первое, что нашёл. Я как-то пробовал набивать фумлентой( сворачивал в трубочку и вкладывал как набивку) работает этот метод проверено мной лично. А вот насчёт х/б и масло, думаю тоже будет работать, уплотнение же получиться какое-то, но скорее всего это времянка получиться. Потом нужно перебить нормально.
Здравствуйте! Да не фланец опускается, а так называемые "яйца". А по фланца поступать, что бы пошла вибрация по задвижки. Может быть от вибрации отойдут "яйца"
@user-or3gd5ch9f Что блины, что яйца на мой взгляд разницы нет. Мы их яйцами называли. Говорили задвижка не работает скорее всего яйца отпали. Спасибо за пояснение.
Здравствуйте!!! Я пробовал делать под 45 гр, но раздници не заметил. И с тех пор далад под 90. Мне кажется, что под 90 даже точнее и плотнее получаеться.
@@boxingfight7501 че за пар ? задвишки для воды я так понял и какая тут давление? пар это для горячий воды или что и как насчет эти набивки давление сколько держить для воды подайдет и температурв сколько можно держать..ищвините за мой русский
Можете подсказать какая толщина сальниковой набивки нужна для следующих задвижек: Ду-50 Ду -80 Ду-100 Ду-125 Ду-150 Ду-200 Ду-250 Ду-300 и вентилей от Ду -25 доДу-50 Нужно заказать,а не знаю размера. Буду очень признателен!
Здравствуйте!!! Перчатки тоже промасливаются и в итоге руки грязные как и без них. С Наступающим Новым Годом. Всего вам хорошего и удачи во всех делах.
@user-wo7ic2jm4o здравствуйте!!! Лопнул сам прижимной или ушко на прижимном где гайка. Если лопнуло ушко то я делал так. Брал шайбу большую одевал на шпильку и накручивал гайку. А чтобы не выскакивала шпилька в сторону я стягивал проволокой две шпильки. Это всё временный ремонт, чтоб зиму отработала. А вот если лопнул сам прижимной то только под замену. Или можно ещё попробовать вырезать с толстенького листа железа пластинку таким образом чтобы можно было её одеть с верху прижимного без разборки. Получиться этой плостинкой будем давить прижимной.
@@pro4658 прижимав сальник і лопло вухо бо трохи силою приїжав напевно тоже так думав взяти пластину взяти тільки треба подумати як правильно зробити бо міняти все треба багато роботи
Если вопрос касается притирки ,, блинов" или как автор называет ,, яйц", то притирка производится только на токарных станках, но эта процедура может сузить ширину данной детали, поэтому нежелательно,. Лучше сразу поменять старую задвижку на новую🇰🇿🇰🇿🇰🇿
@@poko966 Здравствуйте! Разница в плотности набивки. Можно в принципе и нитками набить на крайняк но это в дальнейшем при замене набивки ещё раз будет сложно вытащить нитки.
норм будет, только нужно чтобы начало и конец набивки совпадали вертикальной плоскостью по отрезам, при прижиме верхний слой выровняется. Для мелких диаметров пойдет.
@@pro4658то же самое хотел написать бро, когда увидал как ты начал резать на буртах корпуса задвижки-вентиля😔. Можно же было на какой-нибудь деревяшке показать, а то все сейчас начнут так гробить ножи🤣🤣🤣. Не в обиду сказано. А так молодец. Жму руку🤝🇰🇿🇰🇿🇰🇿
@user-or3gd5ch9f здравствуйте!!! Вот к примеру залез я в колодец для ревизии задвижки, что мне с стабой деревяшку брать чтоб отрезать шнур. Я резал всегда так и для этих нужд был всегда нож в комплекте с разными крючками, ключи Т. Д. Я не думаю что начнут резать набивку кухонными ножами. Не в обиду, но замечание верное. Спасибо за комментарий и совет. С уважением.
@@pro4658 тоже согласен с тобой. Иногда, особенно в колодцах и даже в открытом простанстанстве приходится на скорую руку чинить 😔 и там уже не до деревяшки🤣🤣🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Здравствуйте!!! Без набивки будет течь вода между штоком и корпусом задвижки. А набивкой мы заполняем это пространство и этим самым устраняет течь воды. Вот как то так!!!
Здравствуйте!!! В работе насос нельзя набивать не безопасно, намотает на вал и всё. А про воду которая заливает ноги. Если в системе избыточное давление, то заменить сальник скорее всего не получится Т. К его будет выдавливать обратно. Чтоб такого не было необходимо своевременно обслуживать запорную арматуру до и после насоса.
Есть два варианта! Перекрыть где-то ещё задвижки чтобы не было воды в этой! Или закрыть эту задвижку полностью и если она работает и держит, то можно попробовать поменять сальник.
Здравствуйте!!! "флянчик" - чем он тебя бесит? Еще называют буксой сальника, гранбукса , крышка сальника и т.д! Все называют кто как привык! Я в видео назвал "прижимной флянчик" Что изменилось из за произношения этого слова?
Здравствуйте!!! Спасибо за комментарий!!! Может и рукожопная работа, какой был сальник такой и набивал. Вопрос почему на пару месяцев и всё! Если шток в хорошем состоянии, то хватает его на сезон это точно, а то и больше. А если шток в раковинах, то и любой сальник съест очень быстро.
@@pro4658 да потому что сальник такой не будет держать долгое время, конечно если задвижка будет работать на своем давлении а не на минимальном. ну и сальник так не набивается. Сейчас в основном сальник идет гравитовый в квадратном шнуре, его не нужно распушать и чтото с ним делать, а просто вырезать по размеру и уложить
Ну и как правило после того как сальновую камеру набили, затягиваем прижимной до умора чтобы спресовать сальник, после чего обратно разбираем и набиваем еще 1-2 слоя сальника.
@kaneki.psewdo здравствуйте!!! Про распускать набивку на нитки это я показал если вдруг нет шнура по размеру. Как вы говорите отрезал и уложил. Я несколько раз встречал новые задвижки которые набиты нитками. На мой взгляд чем не набей лишь бы было хорошое уплотнение. Имею ввиду одним шнуром по размеру или нитками из другого шнура который не того размера. Спасибо за комментарий и совет.
Если задвижка в открытом положении то нельзя . Если открутить фланчик который держит набивку вода выдавит набивку и невозможно будет набить новую т.к её будет выдавливать давлением воды.А если задвижку закрыть и она держит хорошо то можно.
Продаю задвижки 8 лет, а сальниковую набивку как менять узнал только что)! 👍 Спасибо автору!
Здравствуйте!!! Спасибо за комментарий!!! Удачи вам во всём!!!
Спасибо мужик за рассказ классно все сделал респект тебе дай бог тебе здоровье
Первоклассный специалист.
С Наступающим Новым Годом всех благ.
Спасибо, все четко и без лишней болтовни, работаю на Шахте на поверхности на водоотливе как раз очень часто приходиться делать ревизию задвижек.
Здравствуйте!!! Спасибо за комментарий и всего хорошего вам и вашим близким и удачи во всех делах.
Тоже самое, не давно устроился на поверхностную насосную, в шахте.
@daimaruasakura661 здравствуйте!!! Спасибо за комментарий и всего хорошего Вам и вашим близким. Удачи!!!
Спасибо. Доходчиво, внятно, доступно.
Большое Спасибо полезное видео
Здравствуйте!!! Большое спасибо за комментарий!!! Всего Вам хорошего и удачи во всех ваших делах!
Классный репортаж.
Спасибо большое, за полезные советы, мне очень понадобилось,
Здравствуйте!!! Я очень рад!!!
Поучительное пособие.
Спасибо все доходчиво и без лишней болтовни
Кем трудитесь?
@@poko966 трудился пару месяцев в управляющей компании
@@horovod23 я думал вы слесарь
Спасибо большое за видео , очень полезно
Слесарите вы?
Спасибо! Поеду в Понедельник менять
Получилось?
Спасибо большое, вы очень помогли.
Здравствуйте!!! Спасибо вам большое за комментарий!!!
Спасибо огромное. Все четко играмотно рассказал и показал
Здравствуйте!!! Большое спасибо за комментарий!!!
Профессионал в своем деле.
Слесарь ремонтник.
С Наступающим Новым Годом! Всего самого наилучшего вам и вашим близким.
Очень интересно. Спасибо за видео.
Здравствуйте!!! Спасибо за комментарий!!!
@@pro4658 Был бы вам очень признателен, если нажмёте сердечко под моим коментом (понравилось автору). Вам не сложно, а мне приятно.
Спасибо большое!
Спасибо Мастер !
Кем трудитесь?
Спасибо вам огромное за такое классное видео работаю сантехником не давно сегодня потекла задвижка буду ремонтировать по вашему видео
ЗДРАВСТВУЙТЕ!!! Я ОЧЕНЬ РАД ЧТО МОИ ВИДЕО ПОЛЕЗНЫ!!! СПАСИБО ЗА КОММЕНТАРИЙ И ПРОСМОТР!!!👌
Ну слушай чтоб мы без тебя делали уважуха спасибо за учёбу
Здравствуйте!!! Спасибо за комментарий!!!
Молодец 👍
Кем трудитесь?
А я и не знал что гранбукса называется прижимным фланцем, а вот набивку желательно цельную набивать, про нитки из самого крупного диаметра вообще впервые увидел, у нас на работе из ниток не разрешили бы так сделать
Цельные? Кто сказал
На речном флоте "сальница" мотористы-механики говорят.
Да и вообще на видео "клапан", а не "вентиль". Не нужно говорить "вентиль" в машинном отделении о таком элементе запорной арматуры. Не поймут )).🚢⛴️⚓
Мы даже толстый сальник молотком одну сторону простукиваем, и засовываем, и всё, не всегда есть нужные по размеру сальники
Здравствуйте!!! Мы так тоже делали. Не всегда есть в наличии нужный сальник, вот его и плющишь туда сюда. В любом случае подгонишь в размер нужного!!!
@@user-cz4nt3qm1v Да нет на видео кокраз и есть вентиль у клапана такого типа нет системы ручного запирания и сальника нет только крышка ,тем более про флот тут ни слова .
Красава!
Спасибо. Новые ниточки чуток хуже старых получились :)
С Наступающим Новым Годом.
Ну это у тебя ещё новое состояние задвижки
С Наступающим Новым Годом
Спасибо
Здравствуйте! Я рад что мои видео помогают!
Спасибо класс, вопросик если под давлением то вентиль должен быть закрыт или открыт, и как менять набивку когда задвижка под давлением 2,5 Куба топлива
Здравствуйте!!! При замене сальника под давлением, задвижка должна быть в закрытом положении. Менять нужно будет, закрыть задвижку полностью и по чуть чуть пробовать отпускать прижим сальника. Если задвижка держит хорошо, то проблем не будет. Старую набивку вунули, новую вставили. Желательно новую набивку, Т. Е хвостики перед разборкой подготовить, нарезать, по размеру. Если задвижка немного пропускает, то при отпускании прижимал будет немного течь топливо. Но надо смотреть как течёт, если не сильно, то поменяет не проблема если же будет давить из под сальника, то не поменяет. Новый сальник будет выдавливать.
Спасибо,нужное видео.Сальник сколько витков набивать пока он не сравняется с верхним краем отверстия?Как сильно надо закручивать гайки на буксе этой прижимающей сальник,с очень большим усилием?Лайкну,пригодилось на работе ,хорошо люди делятся опытом на ютубе.
Здравствуйте! Сколько колец набивки я не знаю до верхнего края. Вставлял по одной пока не сравнялся с краем. Пераый раз прижимать для осадки набивки сильно не надо. После того как вставили еще кольцо набивки тоже сильно не прижимайте. Новая набивка держит отлично. А подтягивать потом при запуске ее в работу. Если сразу затянуть сильно то будет очень туго крутить ее, т.е закрыть - открыть.
@@pro4658 еще бы посмотреть,как распущенным сальником набивать,потому как нет заводского по размеру.Этими веревочками набивать,а будет ли оно держать потом?
Здравствуйте! Я сейчас не работаю на этой работе где задвижки. Поэтому не смогу показать как набивать нитками. Берёте нитки и наматываете вокруг штока,только не плотно к штоку,а по всему посадочному месту. Намотали до верхнего края,прижали,наматали,прижали и так пока не набьётся полностью. Ещё если нет в размер набивки,то можно ближайший размер к нужному, подогнать молотком т.е сплющить или расплющить набивку. Я так тоже делал.
@@pro4658 понятно,найду набивку
ну не знаю можно набивку слегка молотком или прочим инструментом слегка расплющить и все тогда идеально заходит
Здравствуйте!!! Можно слегка расплющить если нет нужного диаметра набивки!!! Тогда берём и подгоняем молотком!!!
Не подскажете случайно, у меня такой же вентиль и я не могу его прокрутить, чтобы перекрыть подачу. Что нужно делать, греть горелкой, ВДешкой пролил весь.
Здравствуйте! Для начала необходимо отпустить прижимной фланец,и залить WD-40 по штоку.Немного подождать и пробовать туда- сюда потихонечку крутить,слегка можно ещё постукивать молотком сверху по штоку.
Кем трудитесь?лень
скажите,а при набивке сальника в каком положении должна быть арматура,в закрытом или в открытом?
Здравствуйте!!! В принцепе в любом!!! Но только в открытом положении не должно быть давленя в трубопроводе! В закрытом положении если хорошо держит арматура можно и набивать с давлением!!!
@@pro4658 спасибо большое
Оггромный спасибо долго мучилчся искат токой видео
Здравствуйте!!! Я очень рад, что мои видео полезны!!!
Можно полную ревизию по задвижке? С заменой паранита и т.д.
Здравствуйте!!! Можно было бы, но сейчас я там не работаю. Если только как нибудь заеду в гости туда, то попробую снять такое видео.
Расскажи чем руки отмывать? После данной процедуры.
Здравствуйте! Стиральным порошком, я отмывал!
Перед тем как набивать сальниковую набивку нужно иметь при себе спецкрем в тюбике который не дает мазуту, жирным техмаслам проникать в кожные поры ( название не помню, на работе валяются в шкафу). Намазав крем можно заниматься заменой сальников и потом отмывается обычным маслом, можно добавить чуток каустической соды, вообще чисто отмывает и даже не чухаешь, что работал с маслАми🇰🇿🇰🇿🇰🇿.
@user-or3gd5ch9f Спасибо за познавательный рассказ. У нас тоже было два крема до работы и после. Но я ими не пользовался если только тем который применяется для мытья рук. Спасибо за комментарий.
@@pro4658 👌👍👍👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿
@user-or3gd5ch9f Спасибо.
Спасибо большое за видео.Подскажите а есть ли у вас еще видео про ремонт и дефектовку внутренней части задвижки?
Здравствуйте! Пока такого видео нет.
@@pro4658 снимите ещё у вас талант
Про тарелки второпластовую можно снять они изнашиваються
А технические условия на ремонт арматуры не судьба почитать?
@@user-jl7nf5jz4j ссылку
Скажите пожалуйста, если на входе будет давление, возможно поменять набивкку?
Здравствуйте! Если закрыть задвижку и она держит,то можно. Если задвижка не закрывается или плохо держит,то не поменяете. Довление воды будет выдавливать набивку из пасадочного места.
@@pro4658 спасибо.
Здравствуйте! Я не пойму вопроса.
С давлением не лезть лучше, если плохо держит не набьешь
супер..вопрос такой а почему не ставть резиновые сальник в чем фишка это набивка из чего сделанно???что он может это сальник может держать ? у нас китаеский нсос работвет под давлением качает вода саленную под давлением стоит там ьакие набивки и пластмассовые какие то сальник в чем фишка..давление рабочий 200 атм ..подскажите народ что к чему?? за ранее благодарю
На каждую среду каждая набивка. Под определенную температуру давление и химический состав
Не пластмассовая а скорее всего фторопластовая. Фторопластовое кольцо не недолго проработает и будет пропускать воду, нужно сразу её выкидывать и пока задвижка новая сразу набивать сальниковую набивку 🇰🇿🇰🇿🇰🇿
С Наступающим Новым Годом! Всего самого хорошего.
Оставили задвижку закрытой на зиму, приржавели зеркала, подскажите что можно сделать?
Здравствуйте! У меня была такая же история! Ни как мы её не открыли сломали штурвал только вот и все. После снятия оказалось что зеркала стальные, а не бронзовые вот они и приржавели друг к другу. Мы её расклинили только тогда когда сняли, лёгкими удароми по яйцам. А так попробуйте её по крутить туда сюда с лёгкими ударами по штоку и по фланцу задвижки.
@@pro4658 Спасибо за ответ, сегодня я ее победил, снял ее налил вдшки сперва с одной стороны, постучал по яйцу), потом с другой стороны залил, постучал, дал натяг колесом, и стукал, то с одной стороны, то с другой, в итоге она отошла.
При закрытом задвижке под давлением можно менять набивку?
Здравствуйте!!! Если задвижка хорошо перекрывает на 100%, то да можно. Если задвижка так скажем не держит, то не получиться. Т.к давление воды будет выдавливать набитый сальник. Я пробовал так делать результат нулевой.
Очень редко задвижка держит идеально всегда есть пропуск
@user-ch45f здравствуйте!!! Я так и написал, что если держит на 100%,то можно поменять, если нет то нет. Спасибо за комментарий и всего доброго и хорошего вам и вашим близким.
@@pro4658задвижка сама держит, есть пропуск газа с прижимного фланца.
@user-dt4ds1kc8l здравствуйте!!! Можно попробовать немного отпустить гайки прижимного и посмотреть как будет себя вести. Если не сильно будет давить, то можно попробовать.
Вот потом такие сантехники приходят к нам на ТЭЦ и набивают сальники на 100 кг паропроводах((
Что нетак
@@poko966 Он сам не знает, что не так у него даже новая единица измерения давления собственная есть - кг.
И в чем проблема? Логично же раз есть сальниковое уплотнение, то его нужно менять. Сальниковая набивка АГИ выдерживает давление в 35МПа и температуру 565 градусов и в чем проблема например использовать её в арматуре паропроводах? П.С. Вентиля и задвижки и прочая запорная арматура с сальниковой набивкой это уже каменный век и вариант для нищих, куда лучше использовать арматуру с сильфонным уплотнением.
@@user-ty5qo7gt9s 100кгс/см²
@@user-ty5qo7gt9s мы СССР все
Я одно не понял а зачем вообще резать набивку для сальника? Я набивал слошной нитью спиралью 4-5 витков и поджимаеш буксой как только перестала поджиматься обрезал остаток и закручивал её на место. Тогда стыков нет и следовательно протечка данного сальника тоже маловероятна.
При почасовой оплате труда абсолютно неправильное мышление.
@user-ov9hl8vq5v здравствуйте!!! Спасибо за комментарий!!! Всего Вам хорошего и доброго!!! Удачи!!!
Концы набивки нужно под углом резать,тогда лучше садиться набивка будет
Здравствуйте!!! Я пробовал под углом резать, если честно для меня одинаково было. Я потом делал без угла просто ровно отрезал и набил. Спасибо за комментарий и совет.
какой диаметр сальниковой набивки в 100 той задвижке?
Здравствуйте! Точно я не помню,но 6-ка или 8-ка. Если мола или велика то можно исправить молотком. Расплющить или сплющить, короче подогнать в размер.
Спасибо буду знать как это сделать , Украина
Здравствуйте!!! Спасибо за комментарий. Всего самого хорошего Вам и вашим близким близким. С уважением.
Я набивал резиновой манжетой точно по размеру))) намертво
Здравствуйте!!! Спасибо за комментарий и совет!!! С Новым Годом!!! Всего самого наилучшего Вам и вашим близким. Удачи во всем.
@@pro4658Привет! И вас с праздником! Удачи
А почему сальники должны быть под разными углами? Этому есть какое-то объяснение?
Здравствуйте!!! Под разными углами для того чтобы не было сквозного прохода для воды. А при смещении сальников перекрывается прямая линия среза сальников.
Это точно так же как и смещение конец на поршне двигателя внутреннего сгорания.
Прижимной фланец - это называется ГРАНДБУКСА
ГРУНДБУКСА
@@001Serious001 Кем трудитесь?
Через у
Я думал кранбукса
Набивка не популярна в продаже. Ща вентиль на 1/2 набью х/б веревкой, отмоченной в моторном масле. Делал кто так?
Здравствуйте!!! Набивку можно заказать на Озоне или WB. Сейчас я смотрел рублей 350 стоит это первое, что нашёл. Я как-то пробовал набивать фумлентой( сворачивал в трубочку и вкладывал как набивку) работает этот метод проверено мной лично. А вот насчёт х/б и масло, думаю тоже будет работать, уплотнение же получиться какое-то, но скорее всего это времянка получиться. Потом нужно перебить нормально.
Это получается, фланец опускается когда, воду перекрываем да?) И наоборот) или как ?😅
Здравствуйте! Да не фланец опускается, а так называемые "яйца". А по фланца поступать, что бы пошла вибрация по задвижки. Может быть от вибрации отойдут "яйца"
Не яйца называются, а блины🇰🇿🇰🇿🇰🇿
@user-or3gd5ch9f Что блины, что яйца на мой взгляд разницы нет. Мы их яйцами называли. Говорили задвижка не работает скорее всего яйца отпали. Спасибо за пояснение.
@@pro4658 тоже пойдет🤣🤣
@user-or3gd5ch9f Спасибо за комментарий
Это специальная набивка?
И можно ли чем нибудь другим набить?
Это обычная сальниковая набивка для уплотнений например задвижек ,насосов и т.д. Можно попробовать набить фумлентой.
Здравствуйте! Её можно купить где продаются задвижки. А так написать в поисковике купить набивку в вашем городе. Он выдаст адреса и телефоны.
Кем трудитесь?
@@user-pm8rm9rx1m Кем трудитесь? Виталь
@@user-pm8rm9rx1m как вам в личку написать??
Вот этот фланчик и называется сальником, а все остальное уплотнение для сальника)
Здравствуйте!!! Спасибо за комментарий!!!
Прижимной фланчик =
Еще называют буксой сальника.
С Наступающим Новым Годом.
как же угол сальника под 45 гр или без разницы ?,точнее надрез кольца.
Здравствуйте!!! Я пробовал делать под 45 гр, но раздници не заметил. И с тех пор далад под 90. Мне кажется, что под 90 даже точнее и плотнее получаеться.
@@pro4658 спасибо, за обратную связь
@xnknxwn2007 всего самого хорошего Вам и вашим близким. Удачи!!!
А на пар какой сальник?
Отличия для паровой и водяной задвижки
На пар желательно второпластовую но она дорогая. На воду любую
На пар набивку Белово цвета,делаешь одно кольцо из второпласта ,потом белой паравой набивкой набиваешь
@@boxingfight7501 это есть второпласт белая
@@boxingfight7501 че за пар ? задвишки для воды я так понял и какая тут давление? пар это для горячий воды или что и как насчет эти набивки давление сколько держить для воды подайдет и температурв сколько можно держать..ищвините за мой русский
На паровых трассах устанавливаются только паранитовые прокладки🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Вообще змейкой не набивают задвижки, только кольцами и у набивки есть номера, размеры😀
Можете подсказать какая толщина сальниковой набивки нужна для следующих задвижек:
Ду-50
Ду -80
Ду-100
Ду-125
Ду-150
Ду-200
Ду-250
Ду-300
и вентилей от Ду -25 доДу-50
Нужно заказать,а не знаю размера.
Буду очень признателен!
Где змейкой
@@user-co2sd7uc1b юр узнали???
@@user-co2sd7uc1b , она вам не нужна.
@@user-ry4xv7by4t почему
Почему вы без перчаток?
Здравствуйте!!! Перчатки тоже промасливаются и в итоге руки грязные как и без них. С Наступающим Новым Годом. Всего вам хорошего и удачи во всех делах.
Що робити коли прижимав сальник і лопло вухо чи можна заварити
Здравствуйте!!! Скорее всего оно будет чугонное, а не стальное. А чугун плохо вариться и все равно лопнет.
@@pro4658 то напевно треба знімати і міняти чи як
@user-wo7ic2jm4o здравствуйте!!! Лопнул сам прижимной или ушко на прижимном где гайка. Если лопнуло ушко то я делал так. Брал шайбу большую одевал на шпильку и накручивал гайку. А чтобы не выскакивала шпилька в сторону я стягивал проволокой две шпильки. Это всё временный ремонт, чтоб зиму отработала. А вот если лопнул сам прижимной то только под замену. Или можно ещё попробовать вырезать с толстенького листа железа пластинку таким образом чтобы можно было её одеть с верху прижимного без разборки. Получиться этой плостинкой будем давить прижимной.
@@pro4658 прижимав сальник і лопло вухо бо трохи силою приїжав напевно тоже так думав взяти пластину взяти тільки треба подумати як правильно зробити бо міняти все треба багато роботи
Там з верху два і з низу два вони тремають шпильку з верху шпильку і з низу шпильку вот воно одне вухо лопло і шпилька випадає не знаю що робити
пачти правЕльна
Чего почти
Как притирать тарелку на такого вида вентилях ?
Здравствуйте! Вы имеете ввиду как притиреть прижимной петак к кольцу в корпусе вентеля.
Если вопрос касается притирки ,, блинов" или как автор называет ,, яйц", то притирка производится только на токарных станках, но эта процедура может сузить ширину данной детали, поэтому нежелательно,. Лучше сразу поменять старую задвижку на новую🇰🇿🇰🇿🇰🇿
@user-or3gd5ch9f Спасибо за познавательный ответ.
Не прижимной фланчик, а грундбукса
Здравствуйте!!! Спасибо за комментарий!!!
Все условия по изготовлению не соблюдены, нужно стыки колец резать под углом, и набивка расплетеного сальникового шнура - дурная идея.
Ну а если нет заводской набивки нужного размера,чем заменить?
@@valeriivalerii8396 нить кабалка с литолом или нигролом
Насчёт подрезания набивки под углом-согласен полностью, т. к. сам работаю слесарем 👍👍👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Вроди ниточками неправильно набивать ,нужно цельной
Здравствуйте! На видео это новый вентиль и по всей видимости это заводская набивка. Так набивать не правильно. Правильно кольцами!
@@pro4658 в чем разница???
@@poko966 Здравствуйте! Разница в плотности набивки. Можно в принципе и нитками набить на крайняк но это в дальнейшем при замене набивки ещё раз будет сложно вытащить нитки.
@@pro4658 странно Ютуб работает ,нет уведомлений от вас
@@pro4658 как вам в личку можно написать? За советом
Скажите пожалуйста а если просто на матать что будет?
Здравствуйте! Если просто намотать,то будет не равномерный прижим набивки.Лучше всего кольцами
норм будет, только нужно чтобы начало и конец набивки совпадали вертикальной плоскостью по отрезам, при прижиме верхний слой выровняется. Для мелких диаметров пойдет.
@@user-gc5rk5rz8g мелких диаметров это где бро
@@poko966 это от 15 до 50
@@user-gc5rk5rz8g а вы слесарем работаете ?
Как больно ножом по железу при резке
Здравствуйте!!! Больно конечно но резать надо!!!
@@pro4658то же самое хотел написать бро, когда увидал как ты начал резать на буртах корпуса задвижки-вентиля😔. Можно же было на какой-нибудь деревяшке показать, а то все сейчас начнут так гробить ножи🤣🤣🤣. Не в обиду сказано. А так молодец. Жму руку🤝🇰🇿🇰🇿🇰🇿
@user-or3gd5ch9f здравствуйте!!! Вот к примеру залез я в колодец для ревизии задвижки, что мне с стабой деревяшку брать чтоб отрезать шнур. Я резал всегда так и для этих нужд был всегда нож в комплекте с разными крючками, ключи Т. Д. Я не думаю что начнут резать набивку кухонными ножами. Не в обиду, но замечание верное. Спасибо за комментарий и совет. С уважением.
@@pro4658 тоже согласен с тобой. Иногда, особенно в колодцах и даже в открытом простанстанстве приходится на скорую руку чинить 😔 и там уже не до деревяшки🤣🤣🇰🇿🇰🇿🇰🇿
@user-or3gd5ch9f здравствуйте. Спасибо за комментарий.
Крышка сальника , какой тем фланец , ........
А для чего вообще служит эта набивка?
Здравствуйте!!! Без набивки будет течь вода между штоком и корпусом задвижки. А набивкой мы заполняем это пространство и этим самым устраняет течь воды. Вот как то так!!!
Задвижки старые 40 лет
Спасибо! Но держат врятли буду пробвать поджимать хотя нужно менять болты
@@user-bl3tb7ob9z Кем трудитесь?
Цікаво подивитися коли воно в роботі коли ти набиваєш а вода заливає ноги і б'є фантаном а так я також можу показати
Здравствуйте!!! В работе насос нельзя набивать не безопасно, намотает на вал и всё. А про воду которая заливает ноги. Если в системе избыточное давление, то заменить сальник скорее всего не получится Т. К его будет выдавливать обратно. Чтоб такого не было необходимо своевременно обслуживать запорную арматуру до и после насоса.
Хотів запитати як набити сальник на задвіжкі коли гайки откручуєш начинає вода заливає ноги що робити щоб вода не заливала
Необходимо сбросить давление в системе.
А як воно робиться знижується
Есть два варианта! Перекрыть где-то ещё задвижки чтобы не было воды в этой! Или закрыть эту задвижку полностью и если она работает и держит, то можно попробовать поменять сальник.
Графлекс надо набивать! Это не флянчик а кранбукса
а на газ подскажите он пойдет ?
Какая еще кранбукса))). Это грундбукса.
Соострил))))
@@user-of6qg6rq7e кран нет
@@denislacoste7796 Кем трудитесь?
Надо на мотать сразу 5 витков и по одному опускать в паз
Эт как
грундбукса, а не фланчик, лол
Умничаете
Новое слово " фланчик" язык Русский хватит коверкать
С Наступающим Новым Годом. Всего самого хорошего Вам и вашим близким.
Вы уволены!!!
Меня одного бесит слово "флянчик"?
Здравствуйте!!! "флянчик" - чем он тебя бесит? Еще называют буксой сальника, гранбукса , крышка сальника и т.д! Все называют кто как привык! Я в видео назвал "прижимной флянчик" Что изменилось из за произношения этого слова?
Хули вы доебались до слова. Каждый называет как его учили. Автор называет флянчик ласкательно🤣🤣, я называю фланец🤣🤣🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Лёня Воронин подался в блогеры😂
Здравствуйте!!! Спасибо за комментарий!!! Удачи Вам во всех ваших делах.
боже какая же рукожопная работа...сальник такой на пару месяцев и все.
Здравствуйте!!! Спасибо за комментарий!!! Может и рукожопная работа, какой был сальник такой и набивал. Вопрос почему на пару месяцев и всё! Если шток в хорошем состоянии, то хватает его на сезон это точно, а то и больше. А если шток в раковинах, то и любой сальник съест очень быстро.
@@pro4658 да потому что сальник такой не будет держать долгое время, конечно если задвижка будет работать на своем давлении а не на минимальном. ну и сальник так не набивается. Сейчас в основном сальник идет гравитовый в квадратном шнуре, его не нужно распушать и чтото с ним делать, а просто вырезать по размеру и уложить
Ну и как правило после того как сальновую камеру набили, затягиваем прижимной до умора чтобы спресовать сальник, после чего обратно разбираем и набиваем еще 1-2 слоя сальника.
@kaneki.psewdo здравствуйте!!! Про распускать набивку на нитки это я показал если вдруг нет шнура по размеру. Как вы говорите отрезал и уложил. Я несколько раз встречал новые задвижки которые набиты нитками. На мой взгляд чем не набей лишь бы было хорошое уплотнение. Имею ввиду одним шнуром по размеру или нитками из другого шнура который не того размера. Спасибо за комментарий и совет.
@kaneki.psewdo а разве я не так делал?
А можно менять под довлением на отоплении?
Если задвижка в открытом положении то нельзя . Если открутить фланчик который держит набивку вода выдавит набивку и невозможно будет набить новую т.к её будет выдавливать давлением воды.А если задвижку закрыть и она держит хорошо то можно.
По факту нет, но как выше написанно если держит можно (но как бы и запрещено нормативной документацией)