Ja zdałem na kategorię "A" 52 lata temu. Nie jeździłem motocyklem ponad 45 lat. Ostatnio - "Iżem" ojca.Teraz kupiłem sobie stare Suzuki GN125. Jak wsiadłem i zacząłem jazdę - czułem się tak, jakbym wczoraj zszedł z motoru. Tego się po prostu nie zapomina. 🙂
Jestem rok po zdaniu na A ale motorowerami jeździłem od dzieciaka.typu WSK czy Simson.obecnie mam hondę hornet 600 i śmiało mogę stwierdzić że to zupełnie inna liga.warto było zrobić to prawo jazdy.
Andrzeju jak motor? Dobrze się sprawuje? Chce kupić gienka ale różne opinie są o tych kilkulatenich używkach, część z nich nadaje się do remontu, a jak u Ciebie, trafiłeś na dobry egzemplarz?
I jeszcze jedno - przeciwskręt! Wszyscy OCIPIELI na tym punkcie. Sprawa utrzymywania równowagi to naturalne odruchy! Znam wielu motocyklistów co setki tysięcy km zrobili i nawet nie wiedzą co to jest przeciwskręt. To tak jakby tłumaczyć rowerzystom i motocyklistom, że muszą kontrolować czy wypadkowa siła działa aby w osi pionowej motocykla. Za zachowanie motocykla odpowiedzialna jest sama geometria zawieszenia przedniego koła! Tym przeciwskrętem (dostaję przeciwskrętu kiszek jak o tym słyszę) tylko miesza się w głowie kursantom. Sam przejechałem ponad 300tyś km i o przeciwskręcie dowiedziałem się jakieś 20tyś km temu. Bez wypadku!! Asfaltu dotykam tylko spodnią częścią butów i oponami maszyny. TYLE!
+CadronAnad oczywiście .Słuszna uwaga Koleżanko - więc po co to całe pierdzielenie o tym w ogóle?Używam też grawitacji, siły odśrodkowej, bezwładności, tarcia (przyczepności) itp. Ale czy trzeba o tym pitoloć jak się ktoś uczy chodzić albo jeździć rowerem? Muszę też podczas jazdy oddychać i pompować krew oraz przesuwać treść pokarmową w jelicie grubym ku "wylotowi", kontrolować zwieracze itp. lecz nie zajmuje mi to pamięci operacyjnej i niech tak lepiej zostanie :)
+BORSUK raz też zepsuł mi się wskaźnik siły wypadkowej grawitacji i odśrodkowej i nie wiedziałem o jaki kąt pochylać motocykl na zakręcie - no i musiałem przed każdym zakrętem robić postój obliczać to wszystko na kartce - przerąbane!
Ocipieć to można czytając takie komentarze :D Przy większej prędkości nie da się skręcać bez przeciwskrętu (tzn teoretycznie da się ale jest to tak mało efektywne, że ląduje się po drugiej stronie drogi, nie tam dokąd się zmierzało). Tak działa fizyka i to, że ktoś przejechał ileśset kilometrów nie wiedząc, że tak działa nie znaczy, że nie należy innych o tym uczyć. Im wcześniej motocyklista nauczy się używać przeciwskrętu świadomie, tym mniejsze ryzyko wypadku przy próbie skręcania jak rowerem przy prędkości 10km/h.
Może postawić motocykl na podstawce i pokazać ruchy stopy podczas zmiany biegów w górę i redukcji w dół. Ostatecznie film za krótki i za mało informujacy. Zupełnie jakby to była ulotka a nie podręcznik. Pomysł bardzo dobry ale nie do końca przemyślany tak aby był zrozumiały dla kogoś kto nie miał do tej pory doczynienia z motocyklem. To co jest jasne dla instruktora nie zawsze jest jasne dla kursanta.
Kacper #Fokus2ndAcc Jak już tak będę daleko że kupię prawdziwy motocykl to zawsze mam jeszcze inne rozwiązanie. Poproszę przyjaciółkę albo jej męża to mi pokażą. Już od wielu lat ganiają na jednośladach w wakacje po Europie a w weekendy po Polsce. Ja bardziej pod kątem technicznym czepiałem się. Najbardziej wkurzają mnie instrukcje obsługi zwłaszcza samochodów gdzie zdjęcia nie dosyć że ch... wydrukowane to jeszcze gorzej wykonane bo tragicznie oświetlone. Więcej trzeba się domyślać niż widać.
Lubomir Petrów-Pahuta Wiadomo, że nauka na żywo nie może się równać z teorią. Sam chętnie pośmigałbym teraz na moto, jednak nie stac by mnie bylo na jego utrzymanie. Co do instrukcji obsługi.. Najgorsze sa te, które dostajemy z meblami. Nigdy ich nie używam, bo są nieczytelne :P lwg
Kacper #Fokus2ndAcc Dawno już nie skręcałem mebli ale rzeczywiście czasem to jest niezła łamigłówka. Najpierw rozpoznać na rysunkach "co to jest" a potem przypisać rysunek do realnego elementu. A wystarczyło by aby numerek elementu na rysunku pokrywał się z numerem na elemencie i jeszcze strzałka kierunku i wskazówka co jest licem a co wnętrzem. Na szczęście nie mam kłopotów z czytaniem rysunków technicznych i z geometrią wykreślną co daje mi przewagę. Co prawda czasem w takich chwilach przypomina się dowcip. Dzwonią do klienta z warsztatu blacharskiego "panie, jakby tego nie klepać to wychodzi przystanek autobusowy" ;)))
Zgadza się, brak ujęć stóp !! podczas tłumaczenia jak należy zmieniać biegi nogą, a to jest very istotne dla kogoś kto nie umie w ogóle jeżdzić jak ja, a chciał zobaczyć jak to robić. wielka szkoda !!!
Konstruktywna krytyka: Niestety film nie jest zbyt wartościowy. Osoby, które wiedzą, nie potrzebują. Osoby, które nie wiedzą, nie za bardzo się nauczą. Dla przykładu, nie za bardzo wiem, o co chodzi z tą zmianą biegów, jak się dokonuje zmiany w górę i w dół. Z filmu wynika, że jadąc po łuku w lewo mam mieć przekrzywioną kierownicę w prawo -- ciekawe, jak niby pojadę tak w lewo. Jak rozumiem (tego w filmie nie ma), to jest tylko na początek skręcania, trochę jak przy cofaniu z przyczepą. Takie niedopowiedzenia powodują, że muszę szukać kolejnego filmu, by się nauczyć. Tak, czy inaczej, dzięki za próbę.
@@szkielet48 cały zakręt z przeciwskrętem to przejeżdzasz na żużlu. Przeciwskrętem delikatnie inicjujesz pokonywanie zakrętu, żeby motocykl "sam" ci się złożył do wykonywania zakrętu. Gdy jedziesz już w zakręcie to masz skręconą kierownicę zgodnie z pokonywanym zakrętem.
@@szkielet48 Polecam obejrzeć ten film co podesłałeś - nawiasem mówiąc dzięki! Zajebisty i zaraz będę oglądać dalej :) - już w 4:20 jest powiedziane to o co mi chodzi. "Ten ruch (przeciwskręt) rozpoczyna skręt." Robisz przeciwskręt, żeby się przechylić w stronę pokonywanego zakrętu i żeby naturalnie skręcić koło w stronę pokonywanego zakrętu. Gdybyś przez cały czas trwania zakrętu trzymał koło skręcone w drugą stronę to po prostu byś się wyrżnął w stronę pokonywanego zakrętu. Nie przeczy to fizyce, jest to czysta fizyka, a z tej akurat jestem dobry ;-) Zdrówka!
@@watherzx W 7:40 masz dokładnie powiedziane jak to działa,jeśli w trakcie zaczniesz skręcać w stronę zakrętu motocykl się natychmiast wyprostuje i pojedziesz prosto,tak się właśnie steruje motocyklem jedziesz na przeciwskręcie i im mocniejszy przeciwskręt tym mocniej zacieśniamy zakręt,skręcamy w stronę zakrętu prostujemy moto i poszerzamy zakręt
Witusek Wyraziłem poprostru swoje zdanie, o czymś, czego nie tolerował bym absolutnie, a kto, jak sobie pozwala i się odnosi, jeden człowiek do drugiego, jakie ma relacje pomiędzy sobą, to już indywidualna wyłącznie ich sprawa. Pozdrawiam.
O co chodzi z tą redukcją biegów przed zatrzymaniem? Musze redukować do 0 np. przed światłami? A jeśli zatrzymam się np. na 4 to już nie zredukuję do 1 żeby ruszyć czy N żeby postać?
Jeszcze jedna rzecz o przeciwskręcie. Skoro uczycie że jest NIEZBĘDNE jego stosowanie przy wchodzeniu w zakręt (co uważam za bzdurę, modę i pitolenie) to dlaczego nie uczycie, że przy wyjściu z łuku, kiedy już jesteśmy w pochyleniu to też (przez symetrię sytuacji) najpierw trzeba by lekko zacieśnić łuk, wykonać skręt do wewnątrz łuku co wyprostuje maszynę? Nie dajmy się zwariować!Nie uczy się kursantów cyrkowych sztuczek ani tego jak szybko pokonywać zakręty - wystarczy jak będą umieli pokonywać je bezpiecznie! Skoro nie umieją omijać przeszkody przy 60km/h to niech jadą 40km/h! Nauczmy ich jak rozpoznać sytuację by wiedzieć kiedy można jechać szybciej a kiedy nie.
Przeciwskręt to nie moda i pitolenie, tak działają prawa fizyki na motocykl. Nie da się przy większej prędkości jechać bez przeciwskrętu, przeciwskręt nie działa tylko przy małej prędkości.
Dokładnie ja nie zrozumiem tych ludzi co WGL nie unia jezdzic na motorze ja umiem wszystkim jezdzic samochodem scigaczem crossem nie że się chwalę poprostu mam tak że dla mnie jazda jest bardzo łatwa
Nigdy nie jeździłem na motocyklu (tylko skuterem ok 4km) ale zastanawiam się nad zakupem Junaka RS125. Łatwo ogarnąć taką maszynkę? Nie chciałbym zaliczyć gleby przy pierwszym kontakcie z motocyklem, najchętniej to bym spróbował jazdy przed zakupem, ale kto takiemu komuś jak ja pozwoli wsiąść na motor :/
Taka 125 waży ze 100 kg, łatwo ją opanować bo ma tez mało mocy szybko ogarniesz co i jak ;) Wiem co mówię, bo tez zaczynałem z małej pojemnosci dzis jezdze sv 650 :)
Dobrze powiedział od 30km/h skręcimy już tylko przeciwskrętem. Natomiast jadąc np slalom wolny czy ósemkę przeciwskręt nie wystarczy. Jeśli będziemy o tym pamiętać wykonamy slalom wolny nawet na 3 biegu.
@@W.Arc. Nawet rowerem skręca się przeciwskrętem jest tylko kwestia od jakiej prędkości skręcamy już tylko tą techniką .... bez : przeciw-siadów bez zacieśniania skrętu itp
W mwotocyklach tak, ale widziałem ostatnio gościa na skuterze (dowoził pizze) z chyba rozwaloną stopką, bo wisiała rozłożona i przy zakrętach aż szły iskry xD
FTX12 DRIVER- A właśnie zabrzmiało jakbyś się chwalił. Żyd czy komunista ze sie tak wywyższasz. Dla mnie filmik spoko, instruktor zajebisty ^^ Możecie jeszcze pokazać budowe takiego junaka? gdzie olej lać itp. Pokazywali mi to na początku ale zapomniałem a coś czuję, że będą mnie z tego pytać. Pozdro
Mateusz Niepowiem tylko bez takich jaki znow zyd dlaczego tacy ludzie jestescie tepi czy ja tu kogos obrazam kazdego czlowieka szanuje ani nie zyd ani nie komunista ponoc wszyscy motocyklisci to wielka rodzina ale zem sie pomylil
Mam pytanie. Nie znam się na motorach i chciałbyś wiedzieć czy musze mieć prawo jazdy na ten motor żeby nim legalnie jeździć po drodze czy wystarczy być pełno letnim?
Potrzebujesz mieć prawko na kategorię B od co najmniej 3 lat żeby jeździć motocyklem o pojemności od 50 do 125 cm sześciennych (albo prawko na kategorię A). Sama pełnoletniość nie wystarczy
Teren Automobilklubu Polski przy lotnisku Bemowo w Warszawie. Jednak, żeby tam wjechać należy mieć pozwolenie od klubu lub umówić się na zorganizowane zajęcia. Ale w każdej okolicy właściwie znajdzie się odpowiednie miejsce do ćwiczeń, do prostych manewrów wystarczy równy plac betonowy lub wykostkowany :)
Dałem lajka, ale w sumie mało zrozumiałem, za szybko kolejne kroki i gdy instruktor mówi o tym co robi nogą to kamera na twarz instruktora zamiast na to co się dzieje nogą.
Na takim papierku to sobie możesz jeździć rowerem, hulajnogą, albo skuterkiem zaledwie do 50 cc - Motorem 125 cc będziesz mógł, jak zrobisz sobie prawo jazdy A1, albo B i miał dłużej jak 3 lata.
Właśnie dlatego uważam że jestem za głupi na motocykl bo nie rozumiem zasady działania przeciwskrętu i wgl wszystko wydaje się na motocyklu takie powichrowane 😞
Gdzie się patrzysz? Na drogę się patrz. Na zegary też trzeba patrzeć a nie potem egzamin powtarzać przykładowo ograniczenie do 50 patrzy tylko na drogę jedzie 120 i jak się policji tłumaczyć? W szkole jazdy mówiły żeby nie patrzeć na liczniki tylko na droge
Najlepiej hamować 1-2 palcami, zależy od tego jakiej siły wymaga hamulec. Najczęściej gazu dodaje się wtedy, jak próbujemy hamować całą garścią, 4 palcami.
oznacza to, że im mocniej hamujemy przodem, tym bardziej środek ciężkości motocykla wędruje do przodu, co z kolei oznacza, że zmniejsza się docisk tylnego koła do podłoża i zwiększa się ryzyko zablokowania tegoż koła ;) czysta fizyka ;) pozdrawiam
Koło zblokowane - hamulce (lub silnik przy ostrym hamowaniu silnikiem) zatrzymują koło w miejscu względem całego motocykla, przy czym opona traci przyczepność i się ślizga. Jest to dosyć niebezpieczne, ponieważ tył może nam uciec na bok (coś jak drift) i szlif gotowy 😉
Barry moto dalej nie rozumiem. Jadę dość szybko i awaryjnie dość mocno hamuje przodem ok motocykl pochyla się do przodu tylne koło które się kręci odrywa się od ziemi i co nagle staje/blokuje się w powietrzu?
Plus dla instruktora - widać, że starał się zrobić coś fajnego, niestety niepotrzebne wygłupy kolegów sprawiają, że filmik wygląda jak zrobiony na szybko i "dla jaj".
Pytanie które zawsze mnie nurtowało, co zrobić jeśli motocykl zatrzymał się albo nawet zgasł na np. 3 biegu bo trzeba było awaryjnie zatrzymać (czerwone/wymuszenie whatever)?
normalnie wsiadasz i jedziesz kto wsiada na 125 to napewno zdaje sobie sprawe ze jak nie umiem jezdzic to bedzie mial wielki problem bo to jest motoykl nie motorower, motorynke polecam na pozcatek
Pomozcie. Zaczelam kurs na A, jestem po pierwszej jezdzie, ale za cholere nie potrafie utrzymac rownowagi na motocyklu, zaczelismy od 125. Jak to wycwiczyc? Na co zwrocic uwage? Instruktor nie dal mi zadnych wskazowek. I nie piszcie ze to "tak jak na rowerze", bo akurat nie umiem na nim jezdzic (tak posmiejcie sie 😆)
+Szemek2003 po co żartować skoro to nie jest śmieszne bo nawet moja 9 letnia siostra wie że to nie możliwe lub mało prawdopodobne, zadałem zwykłe pytanie bo może się okaże że można z niego wyciągnąć 160 to wtedy nie musiał bym wydawać dużo na motocykl tylko kupić pizdrynke
ani na nauce jazdy samochodem ani ten pan nie zwara uwagi na to, ze zawsze puszczmy s[przeglo do momentu ruszenia pojadzu, zostawiamy je w tej pozycji przez cvhwile, dopiero pozniej odpuszczamy sprzęgło na max...
Tomasz Panek Hm, jakby to powiedzieć. Po trzech wypiep.... nieco jest zdezelowany a tym bardziej że był to jedyny środek transportu przez 6 lat i 365 dni w roku i służył też jako "ciężarówka" a do tego jest produkcji najludniejszego kraju na kuli ziemskiej ;) no to dopowiedz sobie resztę, Stoi teraz i czeka aż się zbiorę w sobie i pospawam ramę, stopkę i posklejam jakąś skorupę. Na razie przesiadłem się do auta co to złodziej jeszcze wsunie kopertę z jałomużną na inne niż ukradnie. Podobno jej karoserię z przodu wzorowano na delfinie ale ja jakoś z siedzenia kierowcy tego nie widzę. Na głowę nie kapie, nie przemarzają kolana ani dłonie. No i słonika można przewieźć w jednym kawałku ;) Wracając do wywrotek. Efektem ich był pęknięty paluch u nogi, złamane obie ręce (bark i nadgarstek) no i rozpieprzone lewe kolano z podpórki nogą. A tak wogóle to nieźle bo przyjaciółka kiedyś zaliczyła kompresyjne złamanie kręgosłupa. Chodzi, jeżdzi (nie, nie jeździ, bo dwa tygodnie temu złamała nadgarstek) i tylko trochę narzeka od czasu do czasu. Ogólnie jest wesoło. Teraz bym się przesiadł na 125ccm i pluję sobie w brodę że jak robiłem 37 lat temu B to nie zrobiłem A.
Poprawcie film. Bardzo ciekawy ale nie ma potrzeby ciągle pokazywać gadającego instruktora. Raczej dokładnie pokazać te detale o których mówi. Nawet po kilka razy i czasem jeśli to potrzebne to w zwolnionym tempie.
Jeśli chodzi o naukę? Bardzo słaby film. Tłumaczy jak jeździć osobie która już jeździć potrafi. Gościowi który pierwszy raz widzi moto nic nie powie to co powiedział instruktor. Już wiem jakiej szkoły unikać. Dzięki.
Pierwsze słyszę by gdziekolwiek uczyli że masz wciskać sprzęgło jednocześnie z hamulcem w samochodzie, przecież tracisz wtedy siłę hamowania silnikiem i wydłużasz drogę hamowania. Sprzęgło dajesz dopiero w ostatnim etapie hamowania by ci auto nie zgasło. W motocyklu natomiast używając hamulca - zwalniasz, a zwalniając powinieneś redukować biegi by nie ocknąć się na piątce przy skrzyżowaniu - zmiana stojąc w miejscu będzie trudna. Tak samo jak w samochodzie dochodzi tutaj hamowanie silnikiem. Mówię, by była jasność, o hamowaniu nie awaryjnym
słowa to nie to samo co praktyka. Żeby nauczyć się jeździć jakimkolwiek motocykle lub nawet motorowerem lub skuterem trzeba samemu wsiąść i pojechać bo inaczej się nie nauczysz.
![Kodak Black - Versatile 4 [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/VcP_1Ua__vY/mqdefault.jpg)
7:40 i ogólna gestykulacja Pana Instruktora pięknie pokazuje, że nie uczestniczył w teatrzykach szkolnych 😄
Panowie szacun za pokazanie przeciwskrętu, całkowite zaskoczenie z mojej strony.
Podejrzewam że niewiele jest szkół, które w ogóle o tym wspominają
Czy jak sprowadzimy motocykl z UK to też musimy na niego wsiadać z lewej strony czy możemy spróbować z prawej?
To musisz od tyłu wsiadać:)
@@kolopoland6919 Koniecznie z rozbiegu :)
to chyba zalezy z ktorej strony jest nozka
@@krzysztofstrzegomski5662 nóżka zawsze jest z lewej strony
Ważne z której strony jest kierownica.
No ja bym zaczął od założenia kasku
@@djigi1333 popłacz się
@@djigi1333 kidie? XDD nie ma takiego słowa haha nawet odpowiedzieć nie umiesz bez błędu a próbujesz innym go wytykać i jestem bardzo spokojny hahahah
@@djigi1333 yyy kidsie? XDDDDDD
@@djigi1333 ale ty jesteś ułomny ja nie wierzę
@@djigi1333 Kurwa to ty masz max 9 lat a udajesz mądrego dorosłego.
Aktorstwo 2/10 ale szacun za poświęcenie :D
Co zrobiłeś gamoniu :D Jak bym siebie widział :P
jakość dźwięku premium, instruktor gada fajnie i dużo można by się nauczyć niestety są momenty gdzie przez kilka sekund go wcale nie słychać
Super wytłumaczyłes ,lepiej niż mi w szkole jazdy
Zdane ?ja tak.zs 2 podejściem
teraz już wiem jak jechać motorem bez uczenia się, dzięki
ziomalkr potwierdzam
XD
Ja zdałem na kategorię "A" 52 lata temu. Nie jeździłem motocyklem ponad 45 lat. Ostatnio - "Iżem" ojca.Teraz kupiłem sobie stare Suzuki GN125. Jak wsiadłem i zacząłem jazdę - czułem się tak, jakbym wczoraj zszedł z motoru. Tego się po prostu nie zapomina. 🙂
Jestem rok po zdaniu na A ale motorowerami jeździłem od dzieciaka.typu WSK czy Simson.obecnie mam hondę hornet 600 i śmiało mogę stwierdzić że to zupełnie inna liga.warto było zrobić to prawo jazdy.
Andrzeju jak motor? Dobrze się sprawuje? Chce kupić gienka ale różne opinie są o tych kilkulatenich używkach, część z nich nadaje się do remontu, a jak u Ciebie, trafiłeś na dobry egzemplarz?
I jeszcze jedno - przeciwskręt! Wszyscy OCIPIELI na tym punkcie. Sprawa utrzymywania równowagi to naturalne odruchy! Znam wielu motocyklistów co setki tysięcy km zrobili i nawet nie wiedzą co to jest przeciwskręt. To tak jakby tłumaczyć rowerzystom i motocyklistom, że muszą kontrolować czy wypadkowa siła działa aby w osi pionowej motocykla. Za zachowanie motocykla odpowiedzialna jest sama geometria zawieszenia przedniego koła! Tym przeciwskrętem (dostaję przeciwskrętu kiszek jak o tym słyszę) tylko miesza się w głowie kursantom. Sam przejechałem ponad 300tyś km i o przeciwskręcie dowiedziałem się jakieś 20tyś km temu. Bez wypadku!! Asfaltu dotykam tylko spodnią częścią butów i oponami maszyny. TYLE!
+BORSUK i tak uzywasz go zawsze wiec po co pierdolisz
+CadronAnad oczywiście .Słuszna uwaga Koleżanko - więc po co to całe pierdzielenie o tym w ogóle?Używam też grawitacji, siły odśrodkowej, bezwładności, tarcia (przyczepności) itp. Ale czy trzeba o tym pitoloć jak się ktoś uczy chodzić albo jeździć rowerem? Muszę też podczas jazdy oddychać i pompować krew oraz przesuwać treść pokarmową w jelicie grubym ku "wylotowi", kontrolować zwieracze itp. lecz nie zajmuje mi to pamięci operacyjnej i niech tak lepiej zostanie :)
+BORSUK - a w ogóle "Koleżanko" to nie używam przeciwskrętu bo mi się ostatnio przeciwskrętarka w motocyklu zepsuła i jeżdżę bez :D
+BORSUK raz też zepsuł mi się wskaźnik siły wypadkowej grawitacji i odśrodkowej i nie wiedziałem o jaki kąt pochylać motocykl na zakręcie - no i musiałem przed każdym zakrętem robić postój obliczać to wszystko na kartce - przerąbane!
Ocipieć to można czytając takie komentarze :D Przy większej prędkości nie da się skręcać bez przeciwskrętu (tzn teoretycznie da się ale jest to tak mało efektywne, że ląduje się po drugiej stronie drogi, nie tam dokąd się zmierzało). Tak działa fizyka i to, że ktoś przejechał ileśset kilometrów nie wiedząc, że tak działa nie znaczy, że nie należy innych o tym uczyć. Im wcześniej motocyklista nauczy się używać przeciwskrętu świadomie, tym mniejsze ryzyko wypadku przy próbie skręcania jak rowerem przy prędkości 10km/h.
Może postawić motocykl na podstawce i pokazać ruchy stopy podczas zmiany biegów w górę i redukcji w dół. Ostatecznie film za krótki i za mało informujacy. Zupełnie jakby to była ulotka a nie podręcznik. Pomysł bardzo dobry ale nie do końca przemyślany tak aby był zrozumiały dla kogoś kto nie miał do tej pory doczynienia z motocyklem. To co jest jasne dla instruktora nie zawsze jest jasne dla kursanta.
+Lubomir Petrów-Pahuta Polecam nauki CODA MotoVlog ;) Pełen profesjonalizm i szczegółowość w nauce jazdy.. teorytycznej ;)
Kacper #Fokus2ndAcc Jak już tak będę daleko że kupię prawdziwy motocykl to zawsze mam jeszcze inne rozwiązanie. Poproszę przyjaciółkę albo jej męża to mi pokażą. Już od wielu lat ganiają na jednośladach w wakacje po Europie a w weekendy po Polsce. Ja bardziej pod kątem technicznym czepiałem się. Najbardziej wkurzają mnie instrukcje obsługi zwłaszcza samochodów gdzie zdjęcia nie dosyć że ch... wydrukowane to jeszcze gorzej wykonane bo tragicznie oświetlone. Więcej trzeba się domyślać niż widać.
Lubomir Petrów-Pahuta Wiadomo, że nauka na żywo nie może się równać z teorią. Sam chętnie pośmigałbym teraz na moto, jednak nie stac by mnie bylo na jego utrzymanie. Co do instrukcji obsługi.. Najgorsze sa te, które dostajemy z meblami. Nigdy ich nie używam, bo są nieczytelne :P lwg
Kacper #Fokus2ndAcc Dawno już nie skręcałem mebli ale rzeczywiście czasem to jest niezła łamigłówka. Najpierw rozpoznać na rysunkach "co to jest" a potem przypisać rysunek do realnego elementu. A wystarczyło by aby numerek elementu na rysunku pokrywał się z numerem na elemencie i jeszcze strzałka kierunku i wskazówka co jest licem a co wnętrzem. Na szczęście nie mam kłopotów z czytaniem rysunków technicznych i z geometrią wykreślną co daje mi przewagę. Co prawda czasem w takich chwilach przypomina się dowcip. Dzwonią do klienta z warsztatu blacharskiego "panie, jakby tego nie klepać to wychodzi przystanek autobusowy" ;)))
Zgadza się, brak ujęć stóp !! podczas tłumaczenia jak należy zmieniać biegi nogą, a to jest very istotne dla kogoś kto nie umie w ogóle jeżdzić jak ja, a chciał zobaczyć jak to robić. wielka szkoda !!!
Konstruktywna krytyka: Niestety film nie jest zbyt wartościowy. Osoby, które wiedzą, nie potrzebują. Osoby, które nie wiedzą, nie za bardzo się nauczą. Dla przykładu, nie za bardzo wiem, o co chodzi z tą zmianą biegów, jak się dokonuje zmiany w górę i w dół. Z filmu wynika, że jadąc po łuku w lewo mam mieć przekrzywioną kierownicę w prawo -- ciekawe, jak niby pojadę tak w lewo. Jak rozumiem (tego w filmie nie ma), to jest tylko na początek skręcania, trochę jak przy cofaniu z przyczepą. Takie niedopowiedzenia powodują, że muszę szukać kolejnego filmu, by się nauczyć. Tak, czy inaczej, dzięki za próbę.
Z przeciwskrętem się przejeżdża cały zakręt,nie wiem skąd skojarzenie z przyczepą
@@szkielet48 cały zakręt z przeciwskrętem to przejeżdzasz na żużlu. Przeciwskrętem delikatnie inicjujesz pokonywanie zakrętu, żeby motocykl "sam" ci się złożył do wykonywania zakrętu. Gdy jedziesz już w zakręcie to masz skręconą kierownicę zgodnie z pokonywanym zakrętem.
@@watherzx Gdyby to tak działało jak napisałeś to przeczyło by to fizyce,polecam film ''Keith Code Biblia Pokonywania Zakrętów''
@@szkielet48 Polecam obejrzeć ten film co podesłałeś - nawiasem mówiąc dzięki! Zajebisty i zaraz będę oglądać dalej :) - już w 4:20 jest powiedziane to o co mi chodzi. "Ten ruch (przeciwskręt) rozpoczyna skręt." Robisz przeciwskręt, żeby się przechylić w stronę pokonywanego zakrętu i żeby naturalnie skręcić koło w stronę pokonywanego zakrętu. Gdybyś przez cały czas trwania zakrętu trzymał koło skręcone w drugą stronę to po prostu byś się wyrżnął w stronę pokonywanego zakrętu. Nie przeczy to fizyce, jest to czysta fizyka, a z tej akurat jestem dobry ;-) Zdrówka!
@@watherzx W 7:40 masz dokładnie powiedziane jak to działa,jeśli w trakcie zaczniesz skręcać w stronę zakrętu motocykl się natychmiast wyprostuje i pojedziesz prosto,tak się właśnie steruje motocyklem jedziesz na przeciwskręcie i im mocniejszy przeciwskręt tym mocniej zacieśniamy zakręt,skręcamy w stronę zakrętu prostujemy moto i poszerzamy zakręt
co zrobiłeś gamoniu :)
Odzywki na poziomie. Nawet przyjacel nie powinien się tak odezwać, a co dopiero znajomy, albo kolega. Strzał w ryja za takie pyskowanie się należy.
Przesadzasz stary...Kurwa trzeba mieć troszke dystansu
Witusek Wyraziłem poprostru swoje zdanie, o czymś, czego nie tolerował bym absolutnie, a kto, jak sobie pozwala i się odnosi, jeden człowiek do drugiego, jakie ma relacje pomiędzy sobą, to już indywidualna wyłącznie ich sprawa. Pozdrawiam.
przecież to były żarty
+RayGames115 W zależności, kto jakie żarty uznaje, jeżeli ubliżanie jeden drugiemu traktuje się jako żart. GRATULUJE poczucia szacunku.
Panowie kupilem sobie 125 nie majac nigdy stycznosci z motocyklami .... nie jest tak łatwo jak myślalem
Fajnie wytłumaczone......
Dzienki mam 13 Lat. Powiedziałeś mi jak to się robi i Lepeij Było mi się uczyć :D Dzienki WAM :D
O co chodzi z tą redukcją biegów przed zatrzymaniem? Musze redukować do 0 np. przed światłami? A jeśli zatrzymam się np. na 4 to już nie zredukuję do 1 żeby ruszyć czy N żeby postać?
Tzn przed światłami to możesz się nawet na 4 zatrzymać. Ale później z tej czwórki nie ruszysz
Jeszcze jedna rzecz o przeciwskręcie. Skoro uczycie że jest NIEZBĘDNE jego stosowanie przy wchodzeniu w zakręt (co uważam za bzdurę, modę i pitolenie) to dlaczego nie uczycie, że przy wyjściu z łuku, kiedy już jesteśmy w pochyleniu to też (przez symetrię sytuacji) najpierw trzeba by lekko zacieśnić łuk, wykonać skręt do wewnątrz łuku co wyprostuje maszynę?
Nie dajmy się zwariować!Nie uczy się kursantów cyrkowych sztuczek ani tego jak szybko pokonywać zakręty - wystarczy jak będą umieli pokonywać je bezpiecznie! Skoro nie umieją omijać przeszkody przy 60km/h to niech jadą 40km/h! Nauczmy ich jak rozpoznać sytuację by wiedzieć kiedy można jechać szybciej a kiedy nie.
Przeciwskręt to nie moda i pitolenie, tak działają prawa fizyki na motocykl. Nie da się przy większej prędkości jechać bez przeciwskrętu, przeciwskręt nie działa tylko przy małej prędkości.
ruclips.net/video/d3-pe4s_4To/видео.html
To nie motorower czy rower, gdzie skręcasz kierą. Też tego nie wiedziałem i wyjaśniło mi moją glebę z przed laty:)
Kozak podczas hamowania utrzymuje pozycję plecami aż wstyd mówić ja muszę się na rękach oprzeć
Witam dziękuję za szkolenie, mam już dwa sezony na 125 za sobą ,czuje się pewnie ,moje pytanie dotyczy kiedy filmik jak jeździć na 150 ?
Tak samo, mała różnica
kiedy bedzie szkolenie z jazdy na 150/250/300/600/650 itp xd
chcemy wiedziec wszystko!
A 535?
Jak jeździć ? Normalnie kuźwa xd Żadnej różnicy nie widzę a jedździłem 50cc jedyna różnica to prędkość i moc ;P
Dokładnie ja nie zrozumiem tych ludzi co WGL nie unia jezdzic na motorze ja umiem wszystkim jezdzic samochodem scigaczem crossem nie że się chwalę poprostu mam tak że dla mnie jazda jest bardzo łatwa
@@ferakoja4984 pisać nie umiesz ino
Nigdy nie jeździłem na motocyklu (tylko skuterem ok 4km) ale zastanawiam się nad zakupem Junaka RS125.
Łatwo ogarnąć taką maszynkę? Nie chciałbym zaliczyć gleby przy pierwszym kontakcie z motocyklem, najchętniej to bym spróbował jazdy przed zakupem, ale kto takiemu komuś jak ja pozwoli wsiąść na motor :/
Taka 125 waży ze 100 kg, łatwo ją opanować bo ma tez mało mocy szybko ogarniesz co i jak ;) Wiem co mówię, bo tez zaczynałem z małej pojemnosci dzis jezdze sv 650 :)
Poprawić dźwięk. Nie wszystkie wypowiedzi są słyszalne i wyraźne.
mam 11 lat a wczoraj nauczyłem się takim motocyklem jeździć :D
Jest pytanie co do samego motocykla, co to za model dokładnie? Żaden ze 125 w katalogu nie ma tak zabudowanego silnika...?
Z mojego doświadczenia przeciwskręt działa już od 0km/h a nie dopiero od 30km/h.Radek o tym wie więc dlaczego tak to w filmie powiedział?Pozdrawiam
nie znam się, więc wypowiem się (-; - a nie zależy to czasem od masy motocyklu? Im mniejsza masa wlasna, tym efekt występuje "później"
chodzi o opone nie o masę motocykla, każda opona jest, że tak powiem półokrągła? dzęk temu zachodzi ten przeciwskręt ;)
Dobrze powiedział od 30km/h skręcimy już tylko przeciwskrętem. Natomiast jadąc np slalom wolny czy ósemkę przeciwskręt nie wystarczy. Jeśli będziemy o tym pamiętać wykonamy slalom wolny nawet na 3 biegu.
@@W.Arc. Nawet rowerem skręca się przeciwskrętem jest tylko kwestia od jakiej prędkości skręcamy już tylko tą techniką .... bez : przeciw-siadów bez zacieśniania skrętu itp
Wreszcie was znalazłem
Dzięki już wiem o co Kaman xD
Można tym junakiem jeździć na kat.a1?
Czy przy redukcji biehu trzeba trzymać sprzęgło?
TheKacper Kijek tak
Dzięki za film bo ja nie mam cierpliwości.material dla żony 😅
Wszystko ok, ale czy to czasem nie jest tak, że jak się rusza to trzeba znaleźć tzw bite point I dopiero puścić sprzęgło?
Hahaha...super filmik:):)
Umiejętności aktorskie instruktora 😂😂
Wiem o co mu chodziło, ale wyszło dziwnie "nie trzymamy się rękoma kierownicy" ... :)
tak mnie ciekawi np jak jade na 3 biegu zatrzymuje sie i chce zredukowac na postoju na bieg 1 to nie zmieni sie ? czy bedzie zgrzytac
+KierowcaZawodowyx wskoczy wsteczny
+Ma teusz hehehh xd
poprostu moze nie chciec wskoczyc ... taki urok
DonRaczek to jak wtedy zmienic ten bieg?;D
Zanim zatrzymasz motocykl
Super 👍
Super film
Jazda z rozłożoną kosą jest niemożliwa, a nie niebezpieczna. Mamy 21 wiek.
kamandir62 tez o tym pomyslalem xd
W mwotocyklach tak, ale widziałem ostatnio gościa na skuterze (dowoził pizze) z chyba rozwaloną stopką, bo wisiała rozłożona i przy zakrętach aż szły iskry xD
Ale ten po środku to taki śmieszek heheheh :(
Co to za ruznica czy dwoma palcami czy 4 palcami ja chamuje 4 i jest mi wygodnie
...a jak ci w szkole idzie?czy nie ma to dla ciebie roznicy ze hamujesz swoja ogolna wiedze?
Jeżeli chodzi o motocykl 125 polecam hondę Varadero. Bezawaryjny i większy od tego junaka
Jest taka szkoła w Lublinie :D ?
yamaha yzf r125 warszawa szukam kolegow do pojezdzenia w grupie
FTX12 DRIVER- A właśnie zabrzmiało jakbyś się chwalił. Żyd czy komunista ze sie tak wywyższasz. Dla mnie filmik spoko, instruktor zajebisty ^^ Możecie jeszcze pokazać budowe takiego junaka? gdzie olej lać itp. Pokazywali mi to na początku ale zapomniałem a coś czuję, że będą mnie z tego pytać. Pozdro
Mateusz Niepowiem tylko bez takich jaki znow zyd dlaczego tacy ludzie jestescie tepi czy ja tu kogos obrazam kazdego czlowieka szanuje ani nie zyd ani nie komunista ponoc wszyscy motocyklisci to wielka rodzina ale zem sie pomylil
Mam pytanie. Nie znam się na motorach i chciałbyś wiedzieć czy musze mieć prawo jazdy na ten motor żeby nim legalnie jeździć po drodze czy wystarczy być pełno letnim?
Potrzebujesz mieć prawko na kategorię B od co najmniej 3 lat żeby jeździć motocyklem o pojemności od 50 do 125 cm sześciennych (albo prawko na kategorię A). Sama pełnoletniość nie wystarczy
Gaz odejmujemy a nie puszczamy kierownicę....no nareszcie ktoś to obrazowo wyjaśnił jak krowie na rowie....rozumiem że na skuterze też tak jest?
Tak mówisz jak jeździć 125 tak jak by innym naprzyklad 250 jeździło się inaczej
Ja się boje że jak tak przechyle się na motorze podczas jazdy to się wywalę
Brawo ale pokaż na motocyklach 50 na kat Am od 1415lat
Gdzie ten plac bym chciała przyjechać na naukę
Teren Automobilklubu Polski przy lotnisku Bemowo w Warszawie. Jednak, żeby tam wjechać należy mieć pozwolenie od klubu lub umówić się na zorganizowane zajęcia. Ale w każdej okolicy właściwie znajdzie się odpowiednie miejsce do ćwiczeń, do prostych manewrów wystarczy równy plac betonowy lub wykostkowany :)
Dałem lajka, ale w sumie mało zrozumiałem, za szybko kolejne kroki i gdy instruktor mówi o tym co robi nogą to kamera na twarz instruktora zamiast na to co się dzieje nogą.
Fajne. Czy ja mając 58kg,170cm mam szansę utrzymać motor? Ma to sens🏍️
Jak nie to zawsze są fajne mikrusy typu Honda Grom, Benelli TNT 125 czy Romet Pony (ale tutaj dużo 50 jest wraz ze 125)
na czopach z ameryki ważące po 200 kg jeżdzą panienki ważące 45 kg ;)
Trzeba miec karte motorowerową żeby jezdzic na motorze po miescie?
Na takim papierku to sobie możesz jeździć rowerem, hulajnogą, albo skuterkiem zaledwie do 50 cc - Motorem 125 cc będziesz mógł, jak zrobisz sobie prawo jazdy A1, albo B i miał dłużej jak 3 lata.
Kiedy film o motocyklach 50cm3
Właśnie dlatego uważam że jestem za głupi na motocykl bo nie rozumiem zasady działania przeciwskrętu i wgl wszystko wydaje się na motocyklu takie powichrowane 😞
Gdzie się patrzysz? Na drogę się patrz. Na zegary też trzeba patrzeć a nie potem egzamin powtarzać przykładowo ograniczenie do 50 patrzy tylko na drogę jedzie 120 i jak się policji tłumaczyć? W szkole jazdy mówiły żeby nie patrzeć na liczniki tylko na droge
Ja bym zaczął naukę od żonglowania trzema piłeczkami.
Jak zobaczyć proces zmiany biegów gdy pokazujecie instruktora a nie motor i dźwignię ?!
Japierdole , zmiana biegow jest prosta jak budowa cepa
fajne 😁
jeśli posada kto skuter,
Ktoś mi powie dlaczego nie mogę od razu przekręcić gazu bez wciskania sprzęgła?
Nie kumam tych zakrętów. Jak chce skręcić w prawo to odpychamy kierownicę w prawo? To nie jest bez sensu?
Ale jak hamować przodem żeby nie dodać przez przypadek gazu?????
Najlepiej hamować 1-2 palcami, zależy od tego jakiej siły wymaga hamulec. Najczęściej gazu dodaje się wtedy, jak próbujemy hamować całą garścią, 4 palcami.
To już lepszy jest skuter....tam przynajmniej można użyć hamulca tylnego....Bo w lewej manetce nie ma gazu....
Co za sens instruktażu gdy kamera nie pokazała zmiany biegów🤦nie wiem co to za misiek nagrywał
Film ok tylko nagrywanie na torze przy jeżdżących motocyklach to troche chuuuujowy pomysł... Ja mam Was słyszeć a nie warkot silnika i wiatr....
5:15 co to znaczy że łatwiej jest zablokować tylne koło hamując przodem ?
oznacza to, że im mocniej hamujemy przodem, tym bardziej środek ciężkości motocykla wędruje do przodu, co z kolei oznacza, że zmniejsza się docisk tylnego koła do podłoża i zwiększa się ryzyko zablokowania tegoż koła ;) czysta fizyka ;) pozdrawiam
Koło zblokowane - hamulce (lub silnik przy ostrym hamowaniu silnikiem) zatrzymują koło w miejscu względem całego motocykla, przy czym opona traci przyczepność i się ślizga. Jest to dosyć niebezpieczne, ponieważ tył może nam uciec na bok (coś jak drift) i szlif gotowy 😉
Barry moto dalej nie rozumiem. Jadę dość szybko i awaryjnie dość mocno hamuje przodem ok motocykl pochyla się do przodu tylne koło które się kręci odrywa się od ziemi i co nagle staje/blokuje się w powietrzu?
Plus dla instruktora - widać, że starał się zrobić coś fajnego, niestety niepotrzebne wygłupy kolegów sprawiają, że filmik wygląda jak zrobiony na szybko i "dla jaj".
Dlaczego na motocykl zawsze wsiadamy z lewej strony ? ( skąd ta teoria ) , ja na swój wsiadam z prawej bo jest mi wygodniej.
Bo z lewej masz stopkę boczną, i jak byś się zachwiał to motor się zawsze na niej oprze i się nie przewróci na lewą
Tak samo na motorowerach50cm3
👌
Taki sam kask z naxa mam tylko zielony
Zrób odcinek o skuterach 50 cm
Pytanie które zawsze mnie nurtowało, co zrobić jeśli motocykl zatrzymał się albo nawet zgasł na np. 3 biegu bo trzeba było awaryjnie zatrzymać (czerwone/wymuszenie whatever)?
nic takiego w sumie. zbijasz biegi i jedziesz dalej
normalnie wsiadasz i jedziesz kto wsiada na 125 to napewno zdaje sobie sprawe ze jak nie umiem jezdzic to bedzie mial wielki problem bo to jest motoykl nie motorower, motorynke polecam na pozcatek
Jaka nazwa junaka prosze o odp
junak nk 125
Pomozcie. Zaczelam kurs na A, jestem po pierwszej jezdzie, ale za cholere nie potrafie utrzymac rownowagi na motocyklu, zaczelismy od 125. Jak to wycwiczyc? Na co zwrocic uwage? Instruktor nie dal mi zadnych wskazowek. I nie piszcie ze to "tak jak na rowerze", bo akurat nie umiem na nim jezdzic (tak posmiejcie sie 😆)
No to zamiast na kurs kat A trzeba było się zapisać najpierw do sekcji kolarskiej . Pozdrawiam
Zdałaś?
Przecież ja się szybciej zabije niż skrece XDDD
co to za junaczek , v-max i ile km
199 i dalej licznik nie pokazuje :p
+Szemek2003 199 JEDZIE ?! nie ma takiej możliwosci
piecho96 Śmieje się, jakbyś oglądał AdamMotoVlog lub byłbyś choć trochę rozgarnięty to wiedziałbyś, źe to źart :p
+Szemek2003 po co żartować skoro to nie jest śmieszne bo nawet moja 9 letnia siostra wie że to nie możliwe lub mało prawdopodobne, zadałem zwykłe pytanie bo może się okaże że można z niego wyciągnąć 160 to wtedy nie musiał bym wydawać dużo na motocykl tylko kupić pizdrynke
piecho96 ludzie bez pasji i specjalistycznego języka są tacy dziwni i nierozumni
Typ chyba pierwszy raz na motorze
Chciałabym zacząć, ale kompletnie nie wiem od czego 🤦♀️
Znajdzie się coś dla mnie
Najpierw trzeba jechać a potem dalej jechać
pozdro
ani na nauce jazdy samochodem ani ten pan nie zwara uwagi na to, ze zawsze puszczmy s[przeglo do momentu ruszenia pojadzu, zostawiamy je w tej pozycji przez cvhwile, dopiero pozniej odpuszczamy sprzęgło na max...
Niestety, ale dużo młodych motocyklistów kupujących takie CBR'ki 600 nawet nie wiedzą co to przeciwskręt :/
mam pytanie czy jeżeli jeździłem motorem 50ccm i mam kartę rowerową to mg wsiąść na 125 czy nie?
Płakałbym ze śmiechu jakby się wyglebił na 7:10
+Tomasz Panek Jak się wyglebiałem to nie płakałem tylko kląłem siebie za głupotę.
+Lubomir Petrów-Pahuta Rozumiem... Ale maszyna cała?
Tomasz Panek Hm, jakby to powiedzieć. Po trzech wypiep.... nieco jest zdezelowany a tym bardziej że był to jedyny środek transportu przez 6 lat i 365 dni w roku i służył też jako "ciężarówka" a do tego jest produkcji najludniejszego kraju na kuli ziemskiej ;) no to dopowiedz sobie resztę, Stoi teraz i czeka aż się zbiorę w sobie i pospawam ramę, stopkę i posklejam jakąś skorupę. Na razie przesiadłem się do auta co to złodziej jeszcze wsunie kopertę z jałomużną na inne niż ukradnie. Podobno jej karoserię z przodu wzorowano na delfinie ale ja jakoś z siedzenia kierowcy tego nie widzę. Na głowę nie kapie, nie przemarzają kolana ani dłonie. No i słonika można przewieźć w jednym kawałku ;) Wracając do wywrotek. Efektem ich był pęknięty paluch u nogi, złamane obie ręce (bark i nadgarstek) no i rozpieprzone lewe kolano z podpórki nogą. A tak wogóle to nieźle bo przyjaciółka kiedyś zaliczyła kompresyjne złamanie kręgosłupa. Chodzi, jeżdzi (nie, nie jeździ, bo dwa tygodnie temu złamała nadgarstek) i tylko trochę narzeka od czasu do czasu. Ogólnie jest wesoło. Teraz bym się przesiadł na 125ccm i pluję sobie w brodę że jak robiłem 37 lat temu B to nie zrobiłem A.
co wiedział to powiedział hehe
Chce ta klawiature, poniewaz Cie lubie I jestem twoim widzem
Poprawcie film. Bardzo ciekawy ale nie ma potrzeby ciągle pokazywać gadającego instruktora. Raczej dokładnie pokazać te detale o których mówi. Nawet po kilka razy i czasem jeśli to potrzebne to w zwolnionym tempie.
Lepsze pyt jak tym nie jeździć: )to jest dobre na rozruch rok i na złom z dziadem
O czym ty pierdolisz, że się tak spytam?
Jeśli chodzi o naukę? Bardzo słaby film. Tłumaczy jak jeździć osobie która już jeździć potrafi. Gościowi który pierwszy raz widzi moto nic nie powie to co powiedział instruktor. Już wiem jakiej szkoły unikać. Dzięki.
nie powiedział czy kiedy naciskamy hamulec to naciskamy sprzęgło czy nie-to ważna sprawa bo tak się robi w aucie
nie widać było żeby wciskał
Pierwsze słyszę by gdziekolwiek uczyli że masz wciskać sprzęgło jednocześnie z hamulcem w samochodzie, przecież tracisz wtedy siłę hamowania silnikiem i wydłużasz drogę hamowania. Sprzęgło dajesz dopiero w ostatnim etapie hamowania by ci auto nie zgasło.
W motocyklu natomiast używając hamulca - zwalniasz, a zwalniając powinieneś redukować biegi by nie ocknąć się na piątce przy skrzyżowaniu - zmiana stojąc w miejscu będzie trudna. Tak samo jak w samochodzie dochodzi tutaj hamowanie silnikiem.
Mówię, by była jasność, o hamowaniu nie awaryjnym
A najlepiej w samochodzie zwalniając też redukujesz biegi dojeżdżając np do skrzyżowania
Jak zredukować biegi ?
Redykujesz biegi w odwrotnej kolejności jak wrzucasz na wyższe 😉
no i gitara tylko te smloty i no i innny motor hałasaem przeszkadza
Jazda że rozłożona stopką jest nie możliwa
może lepiej tylko patrzeć:)
słowa to nie to samo co praktyka. Żeby nauczyć się jeździć jakimkolwiek motocykle lub nawet motorowerem lub skuterem trzeba samemu wsiąść i pojechać bo inaczej się nie nauczysz.
No dokładnie.