⚡Электровелосипед Фэт с двумя моторами от гироскутера.

Друзья Всем привет. Возвращаюсь к одному из концептов над которым работаю. Хочу создать для себя удобный надёжный электровелосипед для катания по Лесам полям в любое время года. Больше всего он нужен именно зимой, когда много снега и каши. Данный прототип собрал в конце этой зимы и толком в снегу испытать его не успел. Основная необходимая фишка это большая тяга для преодоления сугробов до 20 см. Для этого использую два спаренных мотор колеса от гироскутера с 30 мм магнитами. Их основная фишка это не большая стоимость. Брал по 600 р за штуку. А вот например мотор от самоката с 50 мм магнитами стоит уже от 10000р и более, а тут 60 мм и всего за 1200 р, разница огромная. И еще плюс в обмотке, она не на скорость а на тягу. Ведущий шкив заводской от мотокультиватора, ведомый из фанеры. Передаточное число вышло оптимальным. Скорость на 15s около 35 -40 км в час, при этом отличная тяга и динамика. В этот раз пробую один контроллер на 800w. Тяги достаточно, в снегу будет видно. Передней Фэт вилки пока нет, по этому тестирую на той что есть.
Рама оказалась удобной, так как в ней нет верхней трубы, то слезать с вела удобно. Есть ручка, центр масс попал как раз на неё. это удобно. Рама ещё и складная. Но это временное решение, планирую делать раму самостоятельно из листового алюминия, чтоб был отсек под съёмный акум и все было закрыто.
Ранее уже много ездил зимой и могу с уверенностью сказать что делать это полноценно можно только на больших колёсах, особенно в тот период пока дорога не убрана от снега. Напомню, основная фишка внешних моторов в том, что можно сделать колесо лёгким и вес моторов в таком положение будет помогать колесу отрабатывать неровности на много лучше чем мотор колёса. Плюс нет тех недостатков которые есть у мотор колёс , таких как шум редуктора редукторных моторов и большие стартовые токи моторов прямого привода. Ремень это тоже редуктор , при этом если делать крепление шкива в колесу без трещётки , то можно реализовать торможение мотором, либо делать с трещёткой и получить накат, которого нет у мотор колёс. А с помощью выбора длинны ремня и размера шкива можно подобрать то передаточное соотношение которое будет удобно.
#Элктровелосипед #Фэтбайк #Гироскутоер