Sköna killar👍 Gillar faktiskt p1800an som den är. Finns ju tyvärr för få fräna 80 talsbyggen kvar i vårt land. Du har verkligen samlat på dig. Så fränt att de finns fler som inte säljer sin "sket". Nu när de ändå är värt nåt.
Jag gillar vilken respekt ni har för skaparglädjen! Det är lätt att döma så här i efterhand men man får tänka sig in i hur det var då på 70-talet när man ville ha en häftig bil, då var en P1800 med flames och sidepipes helrätt! :)
Snälla bygg inte om den fantastiska P1800:an med flammor å pip-stoppad inredning! Det finns tillräckligt många i org skick, behövs inte fler, den där är ju fullständigt unik och ett otroligt tidsdokument!
Min första bil var en Taunus 20M med 2,3 L V6 1971 års modell. En XL med "trä" paneler träratt och fina blå säten. Det här var runt 1980. Inom ett år hade den röd och vit plysch inredning, spoiler både fram och bak. Magfälgar, highjackers och SAAB 99 stolar och högtalarlådor stora som Amerika koffertar. Jävligt fränt tyckte man då.
Den andra p1800an är ju rå som få!! 60 års användande ska inte renoveras bort i mina ögon. Den bör fridlysas i undantag från rent funktionell renovering. Finns inget vackrare än tidens tand😃🤘
Kände igen inredningen direkt när jag dörren öppnades! Tänkte att det KAN inte finnas en till med samma inredning... Jag jobbade för den här killen och hans mamma under några år och hittade denna fantastiska bil i en container på jobbet. Fick hjälpa honom flera gånger med sina bilar som han aldrig hade tid med. Om du har kontakt med hans mamma så hälsa från mig. Vi hade en hel del med varandra att göra under de åren.
Min mor hade en kombi...i flera år. Hon var keramiker och behövde lastutrymmet.😁 bytte sedan till en Renault 4l. Ännu en laståsna..tog hur mycket som helst‼
Hej Flipper! Tack för komplimangen! Värt att ha i bakhuvudet är att det inte finns ekonomi i att renovera europeer. Inte så länge de säljs i vårt land. Men det har passerat en rad bilar som gjorts hela och fungerande samt i flera fall blanka och snygga i traditionell bemärkelse och sedan sålts. Jag tänker på en Manta A med nylackad originalkulör, Saaben i förra programmet, en knallröd, galet blank Anglia för några år sedan. Det fanns också en Taunus som krävde stor rostlagning och som sedan såldes till Polen. Vissa går nu inom landet och andra utanför. De jag väljer att köra själv är ofta sextiotalsbilar, det är som en klädstil som jag föredrar. Fläckiga eller blanka gör inte mig så mycket.
Ja dom är jättefina original! Men att kunna visa upp en sån här som väcker så mycket känslor är ju kul! Som sagt är den ju redan förstörd och går ju renovera!
Det är roligt med udda bilar! Synd och skam att förstöra udda gamla bilar tycker jag men på den tiden så var det ju inte hela världen att hitta en 1800! Finns identiska superrenoverade att titta på, detta är roligt med!
Sköna killar👍 Gillar faktiskt p1800an som den är. Finns ju tyvärr för få fräna 80 talsbyggen kvar i vårt land. Du har verkligen samlat på dig. Så fränt att de finns fler som inte säljer sin "sket". Nu när de ändå är värt nåt.
God morgon på er alla. Tack för ännu en trevlig start på dagen. Ni får ha en bra dag.
Godmorgon!
Jag gillar vilken respekt ni har för skaparglädjen! Det är lätt att döma så här i efterhand men man får tänka sig in i hur det var då på 70-talet när man ville ha en häftig bil, då var en P1800 med flames och sidepipes helrätt! :)
Absolut, men de metoder man använt är förkastliga haha ;D
Snälla bygg inte om den fantastiska P1800:an med flammor å pip-stoppad inredning! Det finns tillräckligt många i org skick, behövs inte fler, den där är ju fullständigt unik och ett otroligt tidsdokument!
Håller helt klart med😃
Absolutt!
Om något skulle han restaurera den och fixa lack mm till hur den såg ut på 70-talet
Ser helt förfärlig ut enligt mig stackars Volvo men smaken är som baken😂
Visste inte att Pimp my ride startade i en Svensk lada på 70-talet. Den måste ju stanna i nuvarande skick!
Grymma videos Douglas! 👍
Tack
Haha, den där har jag dreglat över. Har man 59 blinkers och glittriga instrument har man kommit långt. Chocken när ni klippte in mig 🤣😉
J-lar, du är en mkt cool snubbe!
Ha ha ha!! Mark är ju helt underbar!! 😀👍🏻
Vilka fantastiska P1800. Behåll skicket! Mumz
16:26 upprörd över vad? förstod inte riktigt?
Grymma p1800 och visst fan har han en röd tråd igenom alla bilar, det måste jag hålla med om😁👍
Min första bil var en Taunus 20M med 2,3 L V6 1971 års modell. En XL med "trä" paneler träratt och fina blå säten. Det här var runt 1980. Inom ett år hade den röd och vit plysch inredning, spoiler både fram och bak. Magfälgar, highjackers och SAAB 99 stolar och högtalarlådor stora som Amerika koffertar. Jävligt fränt tyckte man då.
Den sexan är en underbar motor på alla sätt.
@@markwsweden Tror det var nån sorts fattigmansvariant av 26M? 108 hk var det i alla fall. Minns inte hur många hästar 26M hade?
En storyteller av stora mått som dessutom har känsla för historia!
Den andra p1800an är ju rå som få!! 60 års användande ska inte renoveras bort i mina ögon. Den bör fridlysas i undantag från rent funktionell renovering. Finns inget vackrare än tidens tand😃🤘
Kände igen inredningen direkt när jag dörren öppnades! Tänkte att det KAN inte finnas en till med samma inredning... Jag jobbade för den här killen och hans mamma under några år och hittade denna fantastiska bil i en container på jobbet. Fick hjälpa honom flera gånger med sina bilar som han aldrig hade tid med. Om du har kontakt med hans mamma så hälsa från mig. Vi hade en hel del med varandra att göra under de åren.
Härligt att höra! Jag ska dra ett mail till henne och kolla formen. Hon är en skärpt dam och jag hoppas hon har fortfarande har hälsan.
Bakvingen tycker jag liknar dem som fanns på vissa SAAB 99'or, kan ha varit EMS på hatchback-karossen.
Haha ytterligare en riktig nörd.bra video .tack å ha det fint
Det krävs ett avsevärt mod att bevara tidstypiska custom-byggen . Det är roligt att se dem hur gräsliga de än kan te sig med dagens ögon .
Så skön kille 👍👍
fyyy fan, hur kan man tycka att modifikationerna på den andra p1800an är bra
Herlig
Min mor hade en kombi...i flera år. Hon var keramiker och behövde lastutrymmet.😁 bytte sedan till en Renault 4l. Ännu en laståsna..tog hur mycket som helst‼
Hej Mark! Kul att se dina bilar och hur du har det! Hoppas att vi ses i sommar, då får du ta fram penslarna..
Tack Ingvar. Kul att höra från dig!
Tidsdokumentet visade av en ”tidsdokumenterare” 👏
Bra logg igen tummen upp igen som vanligt Dogge tummen upp igen
Fråga till han hur mycket han vill ha för p1800 2. Sej att han kan höra av sej
Jag har inga kontaktuppgifter till dig Albin.
Det var vanligt på 80-90 tal man klädde o, inuti med Plysch eller tyg sedan satte man massa lampor som lös hela tiden...:)
Ford Anglia var Morsans favorit!😊
Anglian kan den vara tillsalu?
Vi kan prata om det.
Anglian blev såld i sommar.
Volvo måste köpa den första P1800 till sitt museum.
Vad sitter det för motor i den sista 1800:an
5,0 hemi
Fattar inte dialekten hos snubben. Låter som östgötska /dalmål och gotländska tillsammans.
Hinner du med alla??
Jag visade inte alla. 😃
Väldigt bra med en hobby, "amazon for life" kanske
Sjukaste JL-muschen
Blästra hela bilen och återställ den till original så stiger den i värde för nu är den skrot
Å fan.
Till mark min pappa känner dig mark
När jag var liten (typ 25 år sedan) vill jag minnas att Mark åkte runt i en taksänkt ljusgul amazonkombi.
Den finns kvar Jan. Douglas missade den bilen. 😄
@@markwsweden då finns material för ett till reportage! 😀
Kul repotage och skön kille men undrar om någon bil blir klart av de han har .... Samlare som gillar att snacka hehehehe...
Hej Flipper! Tack för komplimangen! Värt att ha i bakhuvudet är att det inte finns ekonomi i att renovera europeer. Inte så länge de säljs i vårt land. Men det har passerat en rad bilar som gjorts hela och fungerande samt i flera fall blanka och snygga i traditionell bemärkelse och sedan sålts. Jag tänker på en Manta A med nylackad originalkulör, Saaben i förra programmet, en knallröd, galet blank Anglia för några år sedan. Det fanns också en Taunus som krävde stor rostlagning och som sedan såldes till Polen. Vissa går nu inom landet och andra utanför. De jag väljer att köra själv är ofta sextiotalsbilar, det är som en klädstil som jag föredrar. Fläckiga eller blanka gör inte mig så mycket.
Skön kille
👍
@qopoy dnon ?
Är så man är uppvuxen, dock så är det mer Amerikanska än Europeiska fordon i min familj och närhet.
varenda bil är i risigt skick...kanske ska börja ta hand om bilarna om dom nu står dig så nära...
Putsmupp.
Den där 17 åringen förstörde en Pärla!
Bilen förtjänar att bli återställd till original skick
Enig 👍👍👍
Finns ju många original, denna är ju redan förstörd och kan ju alltid renoveras tillbaka igen i framtiden. Detta är ju en rolig tidskapsel!
Nej verkligen inte. Detta är ett unikt tidsdokument och väl värt att bevara
De är otroligt fina i original. Där är vi eniga.
Ja dom är jättefina original! Men att kunna visa upp en sån här som väcker så mycket känslor är ju kul! Som sagt är den ju redan förstörd och går ju renovera!
Anglia kallades "halv fem"
Eller "frilördag".
Bra exempel på det blir då somliga amatörer försöker göra det "bättre" än tillverkarens professionella designavdelning. Slutar alltid med katastrof
Intressant kille den där Mark
Tack. Det är en rätt skum hjärna att vara instängd med. :)
Det är roligt med udda bilar! Synd och skam att förstöra udda gamla bilar tycker jag men på den tiden så var det ju inte hela världen att hitta en 1800! Finns identiska superrenoverade att titta på, detta är roligt med!