Nytt bra avsnitt Anders. Tyvärr ser dessa klippare ut precis så hos dom allra flesta. Väldigt ofta maskinerna inte blir rengjorda eller servade årligen. Trevlig helg Anders 👍
Tack för ditt inlägg! Du har rätt, det är tyvärr mer vanligt än ovanligt att de är eftersatta. Vill nog påstå att 7 av tio maskiner som kommer till förrådet är p.g.a eftersatt underhåll. Trevlig Helg! Mvh // Anders
Tack för videon, Anders! Jag köpte en Comet S i juni, funkade fint tills den stannade i förra helgen. Kollade på luft filtret - den va så smutsig och blött med olja. Så jag beställde ny luftfilter, tändstift, cross cut kniv, motorölja! Jag ska ta hand om gräsklipparen : )
Tack för ditt inlägg Joakim. Ja det är synd att just skogs- & trädgårdsmaskiner sköts om så dåligt som jag ser de gör när de kommer in till förrådet. Det är bara sådana här gamla goa maskiner som klarar den behandlingen. Önskar en go helg :-D Mvh // Anders
Hey! Jeg skrur på en klippo compact med oppsamler fra ca 1990. Jeg finner ingen deletegninger til denne for å kjøpe ny reim. Vet du hvor jeg kan finne slikt?😊
Hej Erik, Tack för ditt inlägg. Skicka ett mail till support@reservdelaronline.se så hjälper dig Jocke och gänget att finna rätt delar :) Ha en fortsatt go Påsk-weekend :)
Hej Anders Tackar för en bra och informativ video, håller med dig dessa Klippo och äldre är fantastisk välgjorda maskiner med sina Briggs & Stratton motorer och en rak 30 olja är bra! Ha en riktigt fin helg!
Hej Tompa och tack för ditt inlägg! Kan bara skriva under - det är riktigt fina maskiner dessa äldre. Ger man dem bara lite kärlek så ger de 10-faldigt tillbaka. Önskar dig och familjen en go helg :) Mvh // Anders
Hej! Tack för intressanta klipp. Har du pratat om Tändstift och dess beteckningar i någon video? Tex, har det någon betydelse om man har Champion CJ6 eller CJ8 i en gammal Partner??
Hej Samuel, Tack för ditt inlägg. Vi har inte haft något avsnitt om tändstift, men det tar jag med mig framåt. Det man kan göra är att kolla vilket tändstift manualen föreslår, sedan gå in på spark plug reference - bara söka på google, så får du smidigt upp vilka andra märken och beteckningar som passar. Tar med mig tipset till ett kommande avsnitt. Allt gott! Mvh // Anders
Hej Anders ! Tack för en bra kanal 👍🏻 Jag har en äldre klippo 80 -tal. Det är glapp i framaxeln. Finns det nått sätt att lösa det utan att byta hela axeln och fästena? / hälsningar William
Hej William! Tack för ditt inlägg. Där är jag osäker om jag skall vara ärlig. Alltid svårt när man inte sett maskinen, men ofta kan man fylla ut med en bit slang som man skär, och drar åt fästena som håller axeln emot klippdäcket, då brukar det bli mer stumt och inte glappa. Hoppas det kan hjälpa! Ha en go söndag! Mvh // Anders
Hej Anders, stort tack för mkt informativ kanal. Jag står inför utmaningen att byta "plast-knappen" som man pumpar in bränsle med inför start på min klippo comet. Självklart tittade jag in här för att se o det fanns några tips men hittar ej. Kanske ett ämne för framtiden? Fridens liljor från Torshälla, Jakob
Hej Jakob! Tack för ditt inlägg. Om du tänker på primer-bubblan så finns det flera videos om denna. Sök på primerbubbla alt pulsa-prime så får du en del träffar :) Allt gott och trevlig helg! Mvh // Anders
Tack Anders för ditt inlägg. Jag följer vad som rek. enligt manualen och på dessa lite äldre maskiner så specas ofta SAE-30 eller 10W-30 minerarolja. Men här funkar säkerligen helt kanon med både del- alt helsyntet. Försöker hålla detta med oljor enkelt och grundligt, det finns lika många åsikter om detta som det finns maskiner :) Önskar en go helg!
Hej jag har en fundering har en briggs stratton motor från början av 80 talet. När man ska starta den så typ slår den tillbaka drar tillbaka startsnöret ur handen otrevligt. Har tittat brytar avstånd och tändning men ingen förändring. Tar göra emot tips som jag kan prova med 😀
Hej Peter, Tack för ditt inlägg. Det som direkt slår mig är krysskilen i svänghjulet, har du kollat den? Vet du om den gick i något hårt eller så innan detta började? Om det kom efter en viss händelse så är kilen förmodligen lite klyven och då får man massa skumma symptom. Ett tips är att kolla kilen! Mvh // Anders
@@andersforrad vet inte om den har gått i något hårt. Räddade motorn från att bli kastad på skroten så jag tänkte att jag skulle få start på den. Hade av sväng hjulet när jag tittade brytarren märkte inget konstigt med kilen som jag tyckte satt hårt när jag tog av sväng hjulet. Blir som att den baktänder eller hur ska man förklara man kan dra start snöret helt normalt och plötsligt när man drar Iblandt så blir det stopp så snöret bara dras ur handen. Tack för förslag 🙂👍
Hej Anders! Suveränt pedagogiskt och illustrativt. Dessutom med en trevlig personlig tutch. Några frågor: När du spolar av med högtryckstvätt, lägger du först en omgång avfettningsmedel och lägger du plast under för att samla upp spillet. Bromsolja som du nyttjar för rengöring vad har den för egenskaper? Hälsningar /HG 😊😊😊
Hej H-G, Tack för ditt inlägg och feedback - det värmer att lösa! Brukar använda vanlig Yes hand-diskmedel ,det upplever jag effektivt. Lägger ingen plast under utan den smuts som sitter på maskinerna är oftast organiskt, så det åker bara av. Bromsolja - där är jag inte helt med på frågeställningen, det använder jag inte för rengöring. Ha en go vecka! Mvh // Anders
AH OK - nu är jag med. Bromsrengöring löser smuts, fett och generellt ett bra medel för att få rent förgasare, luftfilterhus mm. Denna använder jag mycket - den är jag nöjd med. Är restad för tillfället men kommer in framåt: www.reservdelaronline.se/rengoeringsmedel-till-traedgardsmaskiner/576834--bromsrengoering-600ml.html Önskar en go vecka! Mvh // Anders
Hej och tack för en härlig film. Kan man kanske få lite fysik hjälp men en maskin själv? Har försök reda ut min brigs motor men får fan ingen ordning på den. Kan man kontakta dig kanske?
Hej Henrik, Tack för ditt inlägg. Om du mailar mig så kan vi kika vidare därifrån. Knappen för E-post finns under om-fliken på kanalsidan. Man måste gå via dator / webbläsare för att knappen skall visas. Vi hörs vidare på mailen! Mvh // Anders
Hej Lars, Tack för ditt inlägg. Så länge filtret är torrt så kan man bara blåsa rent det använda ett år till. Är det oljigt och blött skall det bytas direkt. Är man osäker och vill ta det säkra så byter man varje säsong, då håller man allt fräscht. Ett filter kostar inte många kronor så det är absolut värt att byta regelbundet. Önskar en go helg! Mvh // Anders
Hej Helena, Tack för ditt inlägg. Jag går efter motortillverkarens rekommendationer ( detta fallet Briggs&Stratton ), där både SAE-30 och 10W-30 finns specade. Båda oljorna har samma viskositet vid 30 grader, medans när de är kalla / rumstemperatur är 10W-30 mer lättflytande = motorn får smörjning snabbare när den är kall. Både Honda & Stiga som exempel utelämnar SAE-30 helt och anger 10W-30 till deras motorer enbart. En fråga - du skriver rak 30 - vad betyder rak olja? Ha det gott! Mvh // Anders
Nej men gud här har jag missat totalt. Denna dagen paddlade inte indianerna åt samma håll :) Det är klart det är en Compact, jag bara förutsatte Cobra när den hade utkast. Bra rättelse där och totalmiss av mig :)
Du har helt rätt Adrian - det är en totalmiss av mig denna dagen. Hamstern sov men hjulet snurrade denna dagen helt enkelt :) Tack för att du förtydligar det är helt rätt att det är en Compact. Trevlig Helg!
Rigtig god gennemgang af gas/choker regulator system - og utoligt hvad et nyt luftfilter kan gøre 👍👍
Tack Claus!
Nytt bra avsnitt Anders. Tyvärr ser dessa klippare ut precis så hos dom allra flesta. Väldigt ofta maskinerna inte blir rengjorda eller servade årligen. Trevlig helg Anders 👍
Tack för ditt inlägg! Du har rätt, det är tyvärr mer vanligt än ovanligt att de är eftersatta. Vill nog påstå att 7 av tio maskiner som kommer till förrådet är p.g.a eftersatt underhåll. Trevlig Helg! Mvh // Anders
Tack för en härlig start på dagen!
Tack Lars för att du följer med och kommenterar - det uppskattas! Önskar en go helg! Mvh // Anders
Tack för videon, Anders!
Jag köpte en Comet S i juni, funkade fint tills den stannade i förra helgen.
Kollade på luft filtret - den va så smutsig och blött med olja. Så jag beställde ny luftfilter, tändstift, cross cut kniv, motorölja!
Jag ska ta hand om gräsklipparen : )
Tack för ditt inlägg! Mycket bra - ge den lite kärlek så kommer den ge dig 10-faldigt tillbaka :)
Tack för ännu en go informativ video. Skär lite i hjärtat att den behandlats så illa 😢 Ha en god helg Anders.
Tack för ditt inlägg Joakim. Ja det är synd att just skogs- & trädgårdsmaskiner sköts om så dåligt som jag ser de gör när de kommer in till förrådet. Det är bara sådana här gamla goa maskiner som klarar den behandlingen. Önskar en go helg :-D Mvh // Anders
En till gengångare! Fint med lite kärlek men mönster på hjulen är ju bara för borgarbrackor! Fin beskrivning och närbild på förgasaren.
Vi får snart kalla de för sengångare, för de håller länge! Bogarbrackor - haha! Tack Nils - önskar en go helg!
Den behövde verkligen service👍mycket trevlig film Anders💯önskar dig o familjen en go helg😊mvh Göran
Tack Göran - det var en dränkt katt som kom innanför dörrarna :) Tack det samma - önskar dig och familjen en fortsatt fin helg :-D Mvh // Anders
Tack vännen super som vanligt
Tack Tobbe för ditt inlägg - önskar dig och familjen en go helg! Mvh // Anders
Hey! Jeg skrur på en klippo compact med oppsamler fra ca 1990. Jeg finner ingen deletegninger til denne for å kjøpe ny reim. Vet du hvor jeg kan finne slikt?😊
Hej Erik,
Tack för ditt inlägg. Skicka ett mail till support@reservdelaronline.se så hjälper dig Jocke och gänget att finna rätt delar :) Ha en fortsatt go Påsk-weekend :)
@@andersforrad Takk så mye, og takk det samme :)
Hej Anders Tackar för en bra och informativ video, håller med dig dessa Klippo och äldre är fantastisk välgjorda maskiner med sina Briggs & Stratton motorer och en rak 30 olja är bra! Ha en riktigt fin helg!
Hej Tompa och tack för ditt inlägg!
Kan bara skriva under - det är riktigt fina maskiner dessa äldre. Ger man dem bara lite kärlek så ger de 10-faldigt tillbaka. Önskar dig och familjen en go helg :) Mvh // Anders
Hej! Tack för intressanta klipp.
Har du pratat om Tändstift och dess beteckningar i någon video?
Tex, har det någon betydelse om man har Champion CJ6 eller CJ8 i en gammal Partner??
Hej Samuel,
Tack för ditt inlägg. Vi har inte haft något avsnitt om tändstift, men det tar jag med mig framåt.
Det man kan göra är att kolla vilket tändstift manualen föreslår, sedan gå in på spark plug reference - bara söka på google, så får du smidigt upp vilka andra märken och beteckningar som passar. Tar med mig tipset till ett kommande avsnitt.
Allt gott! Mvh // Anders
@@andersforrad Tack! Ser fram emot det.
Bra klipp som vanligt! Lider med din ångest i början 😁😁
Tack Magnus! Haha ångest var rätt ord :-D Önskar en go vecka! :)
Hej Anders !
Tack för en bra kanal 👍🏻
Jag har en äldre klippo 80 -tal. Det är glapp i framaxeln. Finns det nått sätt att lösa det utan att byta hela axeln och fästena? / hälsningar William
Hej William!
Tack för ditt inlägg. Där är jag osäker om jag skall vara ärlig. Alltid svårt när man inte sett maskinen, men ofta kan man fylla ut med en bit slang som man skär, och drar åt fästena som håller axeln emot klippdäcket, då brukar det bli mer stumt och inte glappa. Hoppas det kan hjälpa! Ha en go söndag! Mvh // Anders
Snacka om kvalitet! ♥️
Håller med dig Björn - det är helt otrolig kvalitet på dessa äldre goa maskiner. Trevlig Helg!
Hej Anders, stort tack för mkt informativ kanal. Jag står inför utmaningen att byta "plast-knappen" som man pumpar in bränsle med inför start på min klippo comet. Självklart tittade jag in här för att se o det fanns några tips men hittar ej. Kanske ett ämne för framtiden?
Fridens liljor från Torshälla,
Jakob
Hej Jakob!
Tack för ditt inlägg. Om du tänker på primer-bubblan så finns det flera videos om denna. Sök på primerbubbla alt pulsa-prime så får du en del träffar :)
Allt gott och trevlig helg!
Mvh // Anders
👍👍👍
Tack Lunkan! Ha en fortsatt go helg! Mvh // Anders
Hej Anders, en god video tak for det. 👍Ellers en god maskine ! God weekend. 😊
Tack Gert för ditt inlägg :) Önskar en riktigt go weekend! Mvh // Anders
Toppen som vanligt. Du nämnde om oljan och då specifikt mineralolja, någon speciell anledning till detta, dvs varför inte syntet/ halvsyntet?
Tack Anders för ditt inlägg. Jag följer vad som rek. enligt manualen och på dessa lite äldre maskiner så specas ofta SAE-30 eller 10W-30 minerarolja. Men här funkar säkerligen helt kanon med både del- alt helsyntet. Försöker hålla detta med oljor enkelt och grundligt, det finns lika många åsikter om detta som det finns maskiner :) Önskar en go helg!
Hej jag har en fundering har en briggs stratton motor från början av 80 talet. När man ska starta den så typ slår den tillbaka drar tillbaka startsnöret ur handen otrevligt. Har tittat brytar avstånd och tändning men ingen förändring. Tar göra emot tips som jag kan prova med 😀
Hej Peter,
Tack för ditt inlägg. Det som direkt slår mig är krysskilen i svänghjulet, har du kollat den?
Vet du om den gick i något hårt eller så innan detta började? Om det kom efter en viss händelse så är kilen förmodligen lite klyven och då får man massa skumma symptom. Ett tips är att kolla kilen! Mvh // Anders
@@andersforrad vet inte om den har gått i något hårt. Räddade motorn från att bli kastad på skroten så jag tänkte att jag skulle få start på den. Hade av sväng hjulet när jag tittade brytarren märkte inget konstigt med kilen som jag tyckte satt hårt när jag tog av sväng hjulet. Blir som att den baktänder eller hur ska man förklara man kan dra start snöret helt normalt och plötsligt när man drar Iblandt så blir det stopp så snöret bara dras ur handen. Tack för förslag 🙂👍
Hej Anders! Suveränt pedagogiskt och illustrativt. Dessutom med en trevlig personlig tutch. Några frågor: När du spolar av med högtryckstvätt, lägger du först en omgång avfettningsmedel och lägger du plast under för att samla upp spillet. Bromsolja som du nyttjar för rengöring vad har den för egenskaper?
Hälsningar
/HG
😊😊😊
Hej H-G,
Tack för ditt inlägg och feedback - det värmer att lösa!
Brukar använda vanlig Yes hand-diskmedel ,det upplever jag effektivt. Lägger ingen plast under utan den smuts som sitter på maskinerna är oftast organiskt, så det åker bara av.
Bromsolja - där är jag inte helt med på frågeställningen, det använder jag inte för rengöring.
Ha en go vecka!
Mvh // Anders
Förlåt! Jag menade bromsrengöring.
Hälsningar
/HG
@@andersforrad Det är nog bromsrengöringen han menar🙏🙏
Såg nyasate svaret för sent.sorry
AH OK - nu är jag med. Bromsrengöring löser smuts, fett och generellt ett bra medel för att få rent förgasare, luftfilterhus mm. Denna använder jag mycket - den är jag nöjd med. Är restad för tillfället men kommer in framåt:
www.reservdelaronline.se/rengoeringsmedel-till-traedgardsmaskiner/576834--bromsrengoering-600ml.html
Önskar en go vecka!
Mvh // Anders
Hej och tack för en härlig film. Kan man kanske få lite fysik hjälp men en maskin själv? Har försök reda ut min brigs motor men får fan ingen ordning på den. Kan man kontakta dig kanske?
Hej Henrik,
Tack för ditt inlägg. Om du mailar mig så kan vi kika vidare därifrån. Knappen för E-post finns under om-fliken på kanalsidan. Man måste gå via dator / webbläsare för att knappen skall visas. Vi hörs vidare på mailen! Mvh // Anders
Hur ofta ska man byta luftfilter på en gräsklippare?
Hej Lars,
Tack för ditt inlägg.
Så länge filtret är torrt så kan man bara blåsa rent det använda ett år till. Är det oljigt och blött skall det bytas direkt.
Är man osäker och vill ta det säkra så byter man varje säsong, då håller man allt fräscht. Ett filter kostar inte många kronor så det är absolut värt att byta regelbundet. Önskar en go helg! Mvh // Anders
Då klipper denna maskinen 30 år till. Denna maskin har nog kostat 5000:- när den var ny 1990 så den förtjänar lite kärlek. Ha det bra.
Du har helt rätt Anders - dessa maskinerna är grymma, vilken kvalitet alltså. Önskar en go helg! Mvh // Anders
En kul och intressant kanal som konverterade till äldre Briggs, lite tips och trix. Tack för din bra kanal.
ruclips.net/video/mjskpXbuLI4/видео.html
Tack för ditt inlägg och tips - det skall jag kika in. Trevlig Helg!
Gör ett utställningsexemplar av kobran😊. H. Stig Ö.
Tack för ditt inlägg Stig. Den har tyvärr passerat bäst före datum för ett utställnings-ex :) Ha en fin helg! Mvh // Anders
Ska det inte vara rak 30 olja när det är sommar luft kylda
Hej Helena,
Tack för ditt inlägg. Jag går efter motortillverkarens rekommendationer ( detta fallet Briggs&Stratton ), där både SAE-30 och 10W-30 finns specade. Båda oljorna har samma viskositet vid 30 grader, medans när de är kalla / rumstemperatur är 10W-30 mer lättflytande = motorn får smörjning snabbare när den är kall. Både Honda & Stiga som exempel utelämnar SAE-30 helt och anger 10W-30 till deras motorer enbart. En fråga - du skriver rak 30 - vad betyder rak olja? Ha det gott! Mvh // Anders
Är inte det där en Compact? Cobra fanns väl inte då? ;)
Tyckte också den va väldigt lik min compact 🤔 😃
Nej men gud här har jag missat totalt. Denna dagen paddlade inte indianerna åt samma håll :) Det är klart det är en Compact, jag bara förutsatte Cobra när den hade utkast. Bra rättelse där och totalmiss av mig :)
Du har helt rätt Adrian - det är en totalmiss av mig denna dagen. Hamstern sov men hjulet snurrade denna dagen helt enkelt :) Tack för att du förtydligar det är helt rätt att det är en Compact. Trevlig Helg!