Kiitos taas mielenkiintoisesta videosta. Olisi mukavaa kuulla lisää hinaajien toiminnasta ja käyttöperiaatteista esimerkiien kautta, kun todella tuntematon alue pienveneilijälle.
Juu totta mutta kenelle se lasku lähtee keikasta jos 500 litraa palaa tunnissa, kyselee "Vihreän siirtymän uhri" täällä 🤣 eikai ne siellä huvikseen aja tai veronmaksajan piikkiin?
Kyllä tuulella on voimaa! -90 luvulla palailtiin Georg Ots laivalla Tallinnasta Helsinkiin, länsi satamaan ja eihän Otsi päässyt omin voimin laituriin, vaan apuhinaajat puski tovin ennen kuin Otsi saatiin kiinni laituriin omilla touveillaan. Sisävesillä ja kotijärvellä oli parempi pysytellä pienellä kalastusveneellä kotirannassa kuin lähteä seikkailemaan kovalla tuulella pienenkään järven vihaisiin tuulenpuuskiin ja aallokoihin, ellei ollut ihan pakko. Kiitän videosta!
mä oon ollu maalaamassa sisäpuolelta tommosta azipod potkuri systeemiä, tosin vähän isompi kun toi mikä videolla, olin helsingin telakalla maalarina joskus 90 luvun puolessa välissä, siellä pääsi kyllä semmosiin paikkoihin johon moni ei olis menny kun olen pieni kokonen
Moi! Onpa kivaa kun teette videoita näistä alusvierailuista. Pääsee itsekin vähän näkemään esim. juuri tuollaisen hinaajan siltaa, konehuonetta ja propulsiota. Kissoja näytti olevan tässä yksilössä konehuoneessa.
Tosi mielenkiintoista! Mietin että olispa kiva käydä heidän kyydissä kuvaamassa eri keliolosuhteissa. Myrskyssä, jäissä jne jne. Olisko siinä ideaa? /Anitra
Ei ole. Muistan miten lapsena/nuorena oli vilinää. Pappa (oli satamatyönjohtajana) aina kertoi mistä mikäkin paatti tulee, mihin menossa ja mitä on kyydissä. Mamman ja papan keittiön ikkunasta Vuorikadulta aina sataman tohina katseltiin. /Anitra
Se on niinku tunnari, menee kyl vaihtoon jossain vaiheessa. Hankalaa toi teostovapaan musan löytäminen. Saatto kyl jäädä edittipöydällä volymet hieman kovalle. -samuli
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Kiitos taas mielenkiintoisesta videosta. Olisi mukavaa kuulla lisää hinaajien toiminnasta ja käyttöperiaatteista esimerkiien kautta, kun todella tuntematon alue pienveneilijälle.
Olipa viimesen päälle tikissä konehuone. High respect👍
Kyllä!
No nyt oli kiinnostava video! Aina ihaillut noita hinaajia, melkosia voimanpesiä. Kiitos hinaajien miehistölle ja kuvaajille!
Kiitos kiitoksesta!
Juu totta mutta kenelle se lasku lähtee keikasta jos 500 litraa palaa tunnissa, kyselee "Vihreän siirtymän uhri" täällä 🤣 eikai ne siellä huvikseen aja tai veronmaksajan piikkiin?
@@april7_ Varustamo sen maksaa, Finnlinesin varustamo on Grimaldi. Arvelisin, että koko tästä reissusta tuleva lasku on komea viisinumeroinen. /Anitra
Mahtavaa settiä!
Kiitos!
Kyllä tuulella on voimaa! -90 luvulla palailtiin Georg Ots laivalla Tallinnasta Helsinkiin, länsi satamaan ja eihän Otsi päässyt omin voimin laituriin, vaan apuhinaajat puski tovin ennen kuin Otsi saatiin kiinni laituriin omilla touveillaan. Sisävesillä ja kotijärvellä oli parempi pysytellä pienellä kalastusveneellä kotirannassa kuin lähteä seikkailemaan kovalla tuulella pienenkään järven vihaisiin tuulenpuuskiin ja aallokoihin, ellei ollut ihan pakko. Kiitän videosta!
Juu, jos vaan mahdollista niin huonoon keliin joutumista on syytä välttää 🙂 /Anitra
Oli hieno video taas kerran, kiitoksia miehistöille ja kuvaajille.
Kiitos!
Kiitos mielenkiintoisesta videosta 😊
Kiitos kun katsoit!
wau....nää teidän videot vaan paranee. tosi mielenkiintoinen video taas kerran kiitos oikeen pljon
Kiitos!
Minä lähdin merelle 17 vuotiaana 1972 koulu jäi kesken en lähtenyt töihin vaan seikkailemaan en ole katunut
mä oon ollu maalaamassa sisäpuolelta tommosta azipod potkuri systeemiä, tosin vähän isompi kun toi mikä videolla, olin helsingin telakalla maalarina joskus 90 luvun puolessa välissä, siellä pääsi kyllä semmosiin paikkoihin johon moni ei olis menny kun olen pieni kokonen
Kiitos hienosta videosta. Olis hieno olla laivalla töissä.
Kiitos kiitoksesta. :)
Ei muuta kuin merikouluun. :)
Moi! Onpa kivaa kun teette videoita näistä alusvierailuista. Pääsee itsekin vähän näkemään esim. juuri tuollaisen hinaajan siltaa, konehuonetta ja propulsiota. Kissoja näytti olevan tässä yksilössä konehuoneessa.
@@pasiuusitalo7743 Kiitos. Koitettu päästä aina kuvaamaan ammattimerenkulkua, koska siitä on aika vähän videoita.
Hyvä video kiitos
Mahtava video! Olen aina halunnut nähdä miltä hinaaja näyttää sisältä ja millaista sitä on operoida.
Tosi mielenkiintoista! Mietin että olispa kiva käydä heidän kyydissä kuvaamassa eri keliolosuhteissa. Myrskyssä, jäissä jne jne. Olisko siinä ideaa? /Anitra
@@msSuukkoII Olisi!
Nykypäivän laivatyöskentelystä puuttu romantiikka ennen oli aikaa olla satamissa ja nauttia erimaiden antimista nykyään hitonmoinen kiire
Ei siellä olla kuin tunteja satamassa nykyään. /Anitra
Joitain seikkailuja olen itsekin videossa esiintyvän kipparin ja konepäällikön kanssa kokenut. ;)
Pienet on piirit 😄 Jotenkin voin kuvitella että näiden kanssa saa vaikka mitä aikaiseksi. /Anitra
Ensin oli hamppari ja sitten tuli jätkä ahtaaja on arvonimi joka annettiin
Todellakin näin.
Azipodissa on sähkömoottori veden alla pyörittämässä potkuria. Tuossa on suoran moottorilta akselikäyttönen veto.
Kyllä. Otin vaan jonkin videopätkän, jotta selviää mitä suunilleen on veden alla.
-samuli
👍🏻👌🏻🚢
🙂
Eka laiva Finnkraft rakennettu 1956
Aa, kiva tietää 👍
Paljonkohan laivayhtiölle maksaa hinaajan avustus tunti
Enpä muista. Jos tunnissa palaa 500 litraa löpöä, 3 miestä töissä ja kalusto päälle, lienee kohtuu paljon.
Ei ole kotkan satama niinkuin ennen
Ei ole. Muistan miten lapsena/nuorena oli vilinää. Pappa (oli satamatyönjohtajana) aina kertoi mistä mikäkin paatti tulee, mihin menossa ja mitä on kyydissä. Mamman ja papan keittiön ikkunasta Vuorikadulta aina sataman tohina katseltiin. /Anitra
Todella upee laite. Sano.
Koneen väristä jo näkee että voimaa on
Joo. Keltainen on uusi musta 😄 /Anitra
Olen ollut tossa finbrezessä vuosia sitten duunissa.
Muuten loistava video mutta aika raskast toi musiikki, jotenki ei sovi tähän. Parempi ilman
Se on niinku tunnari, menee kyl vaihtoon jossain vaiheessa. Hankalaa toi teostovapaan musan löytäminen. Saatto kyl jäädä edittipöydällä volymet hieman kovalle.
-samuli