- Видео 307
- Просмотров 1 664 929
ms Suukko II
Финляндия
Добавлен 18 авг 2008
Merenkulkua, laivoja, teatteria sekä merihistoriaa.
(Our english channel: ruclips.net/channel/UCIQpEy1sPVfI5Kvbf3pSTHA )
Kolmatta kesää olemme koonneet merikertomuksia suomen rannikolta ja satamista. Huikeita tositapahtumia joista osa on dramatisoitu ja esitetty laivamme teatterissa.
Suukko II on ent. Neuvostoliittolainen valetroolari kylmän sodan ajalta, saksalaisella tekniikalla. Olemme kunnostaneet aluksen, ja kunnostaminen jatkuu edelleen.
Suukko II:n varustamo on Suukko II Ry. Toimintatarkoitus: Itämeren merenkulun ja kulttuurihistorian säilyttäminen ja esiintuominen. Tarkemmat tiedot kotisivuillamme.
Ship model: Proj.697 from Astrakhan shipyard, 1968, Soviet Union
Length: 27,8
Width: 6
Weight: 120 Tons
BT 82
Norm. Speed: 6-8 knots
Max speed: 11 knots
www.suukko2.fi
Marinetraffic: SUUKKO II
Instagram: ms_suukko2
Mail: motorship.suukko (at) gmail.com
(Our english channel: ruclips.net/channel/UCIQpEy1sPVfI5Kvbf3pSTHA )
Kolmatta kesää olemme koonneet merikertomuksia suomen rannikolta ja satamista. Huikeita tositapahtumia joista osa on dramatisoitu ja esitetty laivamme teatterissa.
Suukko II on ent. Neuvostoliittolainen valetroolari kylmän sodan ajalta, saksalaisella tekniikalla. Olemme kunnostaneet aluksen, ja kunnostaminen jatkuu edelleen.
Suukko II:n varustamo on Suukko II Ry. Toimintatarkoitus: Itämeren merenkulun ja kulttuurihistorian säilyttäminen ja esiintuominen. Tarkemmat tiedot kotisivuillamme.
Ship model: Proj.697 from Astrakhan shipyard, 1968, Soviet Union
Length: 27,8
Width: 6
Weight: 120 Tons
BT 82
Norm. Speed: 6-8 knots
Max speed: 11 knots
www.suukko2.fi
Marinetraffic: SUUKKO II
Instagram: ms_suukko2
Mail: motorship.suukko (at) gmail.com
223. Tulkaa katsomaan paatteja Reposaareen! SatamaFest tapahtuma!
28.9.2024 Järjestämme koko perheen merihenkisen tapahtuman SatamaFest Reposaaressa! Paateissa avoimet ovet, pop-up -kahviloista lohikeittoa, pullaa, herkkuja, köyden lassoamista ja vaikka mitä. Illalla Meren muisti -musiikkiteatteriesitys.
Luvian Laitakarista voit tulla Kaljaasi Ihanan kyydissä Reposaareen.
Tule juttelemaan meidän ja muiden paattien omistajien/miehistön kanssa ja vietä kanssamme merellinen päivä osana Porin päivää.
Luvian Laitakarista voit tulla Kaljaasi Ihanan kyydissä Reposaareen.
Tule juttelemaan meidän ja muiden paattien omistajien/miehistön kanssa ja vietä kanssamme merellinen päivä osana Porin päivää.
Просмотров: 2 963
Видео
222. Hydrofori laukesi, ja rakennamme pumpputesterin.
Просмотров 4 тыс.19 часов назад
Hienosti kääntyy viikkari satama-altaassa. :) Pääkoneen polttoainejärjestelmän huoltoa jatketaan pikkuhiljaa, Nyt vuorossa dieselpumppujen testauslaitteen rakentaminen. Kiinalainen vesiautomaatti tuli tiensä päähän, joten otin hyllystä uuden ja vaihdoin paikalleen. Purin myös vanhoja putkia konehuoneesta pois.
221. Lomapäivä 3. Varaosia etsimässä vanhasta satamasta, ja vierailu virolaisessa troolarissa.
Просмотров 5 тыс.День назад
Virosta Löytyi myös Porvoo -niminen palkoproomu, ja muuta vanhaa tavaraa. Myös yksi rautaville, joita suomi lahjoitti Viroon merialueiden valvontaan,Viron itsenäistyttyä. Kuvasimme myös muutaman muun sataman maisemia. Huviveneille ihan ok paikkoja.
220. Lomapäivä 2. Suomalaisia troolareita ja Hiiumaalle pizzerian yläkertaan.
Просмотров 3,9 тыс.День назад
Haapsalun sataman vanha rakennus, ja merimatka mantereelta Hiiumaalle. Helle hellii ja meri on tyyni. Loistavaa lomailua. :)
219. Lomaretki alkoi. Ensin Haapsaluun.
Просмотров 3 тыс.День назад
Kukkakaupan yläkerrassa yötä. Kiva pieni hotelli. Vikinglinen laivalla meren yli Tallinnaan.
218. Valvontakameraa ja hinaus lähtee mäntyluodosta
Просмотров 5 тыс.21 день назад
Kuka sinne mereen kakkaa? Asiaa itämeren tilanteesta. Gigantista valvontakameroita, TP-Link oli sattumoisin ihan ok.
217. Sähköoppia II. Veneen rungon sähkökorroosio, ja miten siltä voi välttyä. Ja asiaa liitoksista.
Просмотров 3,4 тыс.21 день назад
Huonot sähköt voi upottaa paattisi lyhyessä ajassa. Tai ainakin aiheuttaa isoja vahinkoja. Kuinka maista tuleva sähkö tai sitten veneen omat huonot asennukset voivat aiheuttaa ongelman, ja kuinka estää se. Opettelemme siis havainnollisesti perusasioita sähkökorroosiosta. Liitosten öljyämisestä ja kaapelin pituudesta myös asiaa videon lopussa.
216. Sähköoppia 1. Miksi tulipalo ilman sulaketta?
Просмотров 4 тыс.21 день назад
Kaapelit savuaa. :) Kuinka tulipalo syttyy ilman sulaketta tai liian pienillä johdoilla. Virtapiirin ymmärtäminen ja johtimen poikkipinta-alan tärkeys. sähköopin perusteita.
215. Reposaaressa. Reissu Helsinkiin, klippejä ja suukko-asusteita.
Просмотров 3,9 тыс.21 день назад
Mm. Estoniasta elokuvan tehnyt Ystävävämme Kaj Helsingissä, jota kävimme tapaamassa Huhtalan Jussin kanssa. Klippejä Reposaaresta ja pikkupuuhista. Auton katsastus meni nappiin, joskin vaihdoin vielä tukivarren puslan. Seuraajamme toi klapeja, kiitos siitä :)
214. Kahvia naamaan ja koneet käyntiin. Kiertueen loppu.
Просмотров 6 тыс.Месяц назад
Palaamme Reposaareen lomailemaan. Kaskisten satamassa yötä välillä, ja muuta merenkulkua.
213. Asiaa ja asiantuntemusta tankkilevästä by Flustech
Просмотров 6 тыс.Месяц назад
Tankkiin kasvaa "levää". Oikeasti se ei ole levää, vaan mm. e.coli bakteereita, sieniä ja hiivaa. Kuollut bakteerikasvusto sitten näyttää levältä ja tukkeaa polttoaineputkia. Sitä on ollut aina, mutta nykyinen biolisä antaa paremman kasvumahdollisuuden.
212. Peltimopot ja salainen radioasema Vaasassa
Просмотров 4,8 тыс.Месяц назад
Kauppamerenkulku oli hetken aikaa ilman radiolupia, kun suomi irtosi venäjästä. Vaasalainen mies selvitti asian, ja alkoi kirjoittamaan lupia. Lisäksi vanha Tuuker niminen sukelluspaatti Virosta, ja muita entisiä työaluksia. Peltimopot olivat kalastuspaatteja, joita on rakennettu isoja määriä.
211. Vaasa: Suomen moottoriteollisuus yllättää. petroolia, bensaa ja dieseliä.
Просмотров 18 тыс.Месяц назад
Vaasa, suomalaisen moottoriteollisuuden kaskittymä. Mutta myös Helsingissä ja Kotkassakin on rakennettu moottoreita. Oikeastaan koko rannikon alueella. Komeaa vanhaa teollisuutta. Nykypäivänä lienee Wärtsilä ainoa suomalinen moottoritehdas, joka kylläkin menestyy hyvin. Moottorit kuvattu Vaasan merimuseossa.
210. Paras kriisiturva ja vientituote: Koulutettu merimies. Miehistössä skarppeja harjoittelijoita.
Просмотров 7 тыс.Месяц назад
Kiva reissu Kokkolasta Vaasaan. Selvittelimme mahdollisuuksia kouluttautua lähiliikenteen kansainväliseksi päälliköksi, joka on STCW II/3. Rauman merikoulu on viimeinen toivo. Turku sanoi ei, ja Kotkassa on jo muutoin täyttä. Pitääkö lähteä Viroon tai ruotsiin kouluun? Moottori toimii hienosti uudella kiertokangella. :)
209. 6 pytyn ylläri: Olemme ajaneet 2000 tuntia kierolla kiertokangella!
Просмотров 15 тыс.Месяц назад
209. 6 pytyn ylläri: Olemme ajaneet 2000 tuntia kierolla kiertokangella!
208. Ohjaamon muutokset ja konehuoneen sähköt Jenny nimisessä aluksessa.
Просмотров 5 тыс.Месяц назад
208. Ohjaamon muutokset ja konehuoneen sähköt Jenny nimisessä aluksessa.
207. Tutustumme entiseen linnakeveneeseen.
Просмотров 8 тыс.Месяц назад
207. Tutustumme entiseen linnakeveneeseen.
206. Kipsi veks, ja vanha höyrypaatti S/S Sopu
Просмотров 4,4 тыс.Месяц назад
206. Kipsi veks, ja vanha höyrypaatti S/S Sopu
205. Merenkulun erikoisuuksia: GTK, Meri, Geomari, Itämeri, ja muu miehistö.
Просмотров 4,6 тыс.Месяц назад
205. Merenkulun erikoisuuksia: GTK, Meri, Geomari, Itämeri, ja muu miehistö.
204. Vahva pikkuhinaajaa/pelatusalus esittelyssä.
Просмотров 6 тыс.2 месяца назад
204. Vahva pikkuhinaajaa/pelatusalus esittelyssä.
203. Erikoinen navigointilaitteisto ex SAR aluksessa, sekä öljytankkerionnettomuus.
Просмотров 4,7 тыс.2 месяца назад
203. Erikoinen navigointilaitteisto ex SAR aluksessa, sekä öljytankkerionnettomuus.
202. Frans-kaljaasi puolta pienemmässä ja käytännöllisessä huvivenekoossa.
Просмотров 6 тыс.2 месяца назад
202. Frans-kaljaasi puolta pienemmässä ja käytännöllisessä huvivenekoossa.
200. Klippejä raahen meripäiviltä, ja 2 sylinterin ajoitus kuntoon
Просмотров 4,3 тыс.2 месяца назад
200. Klippejä raahen meripäiviltä, ja 2 sylinterin ajoitus kuntoon
199. Vajaateholla Kokkolasta Raahen meripäiville.
Просмотров 7 тыс.2 месяца назад
199. Vajaateholla Kokkolasta Raahen meripäiville.
198. Suutin testaus ja muuta sadepäivän puuhaa Kokkolan satamassa.
Просмотров 6 тыс.2 месяца назад
198. Suutin testaus ja muuta sadepäivän puuhaa Kokkolan satamassa.
197. Alusvierailu ja majakassa kiipelyä Tankarin saarella
Просмотров 7 тыс.2 месяца назад
197. Alusvierailu ja majakassa kiipelyä Tankarin saarella
196. Vaasa-Kokkola. 5 syl. hoonaus ja kipsihommia
Просмотров 8 тыс.2 месяца назад
196. Vaasa-Kokkola. 5 syl. hoonaus ja kipsihommia
195. Miehistöä ja parempaa säätä odotellessa pääkoneen kunnostus jatkuu
Просмотров 8 тыс.2 месяца назад
195. Miehistöä ja parempaa säätä odotellessa pääkoneen kunnostus jatkuu
Vink Vink videon aihetta taas uutisissa ja joka paikassa kun vaarallisessa lastissa oleva venäläis alus ajelehtii kohti ruotsia..kuollaan kaikki.
Ai perhana kun osu menot tuolle ajankohdalle😅, no ensi kerralla täytyy tulla mestoille 🤘
@@carsandgaming991 🙌
Onko kalaravintola ja näkötorni lähellä tapahtumaa ?
@@HarkkoKupari Kalaravintola Merimesta on kävelymatkan päässä (n 2 km). Jos tarkoitat näkötornilla sitä Linnakepuistossa olevaa, niin se on alle kilsan päässä 😊 /Anitra
Varmasti tullaan. Tossa olisi aihiota ihan vuosittaiseksi vakiotapahtumaksikin. 🤔 Vieläkun saataisiin siihen samaan ympättyä Porista kadonneet silakkamarkkinat sinne kaupparantaan niin olisi viimeisenpäälle meripäivät.✌️Saa käyttää ideaa jos on tekijäporukkaa ja mielenkiintoa
Toivotaan teille runsasta osaanottoa, Reposaari on niin hieno paikka onneksi on tullut siellä monasti käytyä. Nyt on matkaa liikaa ja lähtö etelän talveen jo liian lähellä niin kiirettä piisaa!
@@april7_ Lämpöistä talvea sitten vaan, kuulostaa just hyvältä!
Hirvees humalas ei kantsi mennä, kun sit käy niin et HURRRJA laivakoila Meri raahaa teijät puntista pihalle.🙈 Toivottavasti paistais aurinko, ni porukka liikkuis.😎🥰
hitto ku ei pääse kun koko loppukuun budjetti on persiillään ja paranee vasta alkukuusta kun eläkkeet taas tulee
@@markoniemi2285 No höh.
Ei taida nyt ennättää SatamaFest tapahtumaan, mutta oli kiva teitä tavata silloin XPRSin kannella kun olitte palaamassa lomalta ja sai kuulla spoilerit tulevista videoista.. Nähdään taas kun osuu sijainnit kohdilleen. 🫡😄
@@hillsideprojects3791 Oli kiva jutella!
Mukava nähdä kotisaarta
@@tuomastall5836 Reposaari on super!
Ai että kaljaakin on😂 no tullaan!!
@@jonetski4481 En ole koskaan kuullut kaljan loppuneen tältä saarelta 😅 ja nyt vielä kaljaasi!
🎉ekaaaaa
Olit!
Mukava tunnelma näissä videoissa😊, mitä teette talvisin kun paatti on "tauolla"? 🤔
Jääaika ollaan paikallaan. Yleensä jotain 4 kk siinä menee. Viime talvena olimme Kotkan merikoulussa.
@@msSuukkoII okei ☺️ mitenkä nuo laivojen rungot kestää jäätä? Ilmeisesti välillä niihinkin reikiä tulee jos tarpeeksi kolisee?
@@carsandgaming991 No ei ongelmia, jos paikallaan pysyy. Teräs kestää jäiden puristuksen. Myös tammitroolarit kestää. Jäissä ajamiseen on taasen jääluokitukset. Entisessä paatissamme oli 12 mm teräksestä jäävahvistus. Tässä ei, pelkkää 7 millistä. Siksi ei paksummassa jäässä ajeta. Kuluu myös levänestomaalit pois.Lähinnähän se vois olla jokin iso jäälautta, johon törmää ja sit tulee reikä. Tyyliin titanic.. 😂
👋🏻🤠🇫🇮
Moi. Luin eilen lehdestä, että laivuri joka seikkailee kerrostalon ja troolarin risteytystä muistuttavalla aluksellaan ( uponneena Mynämäessä, kivillä Kustavissa, tuulensuojassa atomivoimalan jäähdytysvedessä ym....), on tänään suuntaamassa Reposaareen. Odottelen mielenkiinnolla jos alus joskus pääsee perille Reposaareen niin varmaankin videoit naapurista alusesittelyn? Terv. Arto R
Menee pohjoisemmaksi. Ei Reposaaressa ole paikkaa sille.
Läskisoosia kehiin
Kia kun reissaatte. Nyt USA on upottamassa SS United States oceanlineriä Floridaan. Mielenkiintoista on aluksen runsas alumiinin määrä teräksen lisäksi. Potentiaalierot lienevät isoja. Pistäisitkö näkemyksesi asiasta, joska kiinnostaa.
Kyllä alumiinia on sotkettu teräsrunkoon paljonkin, mm kansirakenteissa. En ole kyllä törmännyt merkittäviin syöpymisiin. Veden alla lienee eri juttu.
Huljaista Haapsalussa, ja Hiiunmaalla. Kaikki taitavat olla Tallinnassa ja Parnussa. Hyvä viedä kaveri mukanaan.🤢
Ei ihme että se porilainen kaveri joka oli kadoksissa - vuoden päivät - niin eikö hän juuri pudonnut tuohon satama altaaseen ! Jos laivat kääntyilee useamman kerran - päivässä niin vesi vaihtuu varmaan joka laivan saapuessa satamaan ? R.I.P
hyvä video oli taas.😊👍 huumoria: yhtääkkiä ei uskoisi että laivan "verstaasta" löytyy,varavoimageneraattori, vesipumppu,keskulämmityskattila, sähköpääkeskus, vara-akusto,ym ja itse laivan moottori.🤔😂
Monissa "uusissa"autoissa on sellainen mukava ominaisuus,kun hälytyin laukee se ilmoittaa auton Tiepalveluun,että hälytin lauennut,siinä sitten soitetaan asiakkaalle ja kerrotaan että näin on käynyt.... kun häly tulee, nähdään palvelukeskuksessa että missä auto on...... laivat ja junat aiheuttavat yllättävän paljon turhia hälyjä....
Enpä olekaan ajatellut, että se on noin nykyisin. Joo, varmaan turhia hälyjä vaiks kuinka.
hittolainen olin sen verran nopee kommentin kanssa etten kerenny huomaa että ootte jo kotiutunu
:) Nämä videot tulee aina vähän myöhässä. Reissun päällä kun ei ole mahdollisuutta editoida.
Oli hieno olla reissussa mukana. Kiitos👍👍🙂
Kyllä 🙂👍🏼
kun meette reissun jälkeen kotiin reposaareen päin poiketkaa somerolla kahveella....kakostieltä ei oo enään pitkä matka vaikka letkun kautta somerolle
@@markoniemi2285 Kiitos kuitenkin kutsusta. :)
🙋 Falken. 🤔 Olisikos toi vanha vartioston RautaVille 🤔
@@JanneTamminen-r9p on se. :)
👋🏻🤠🔧
👋🏻🤠 Kyllä on hiiumaa kehittynyt 24 vuodessa, siis siitä kun siellä kävin. Siihen aikaan yhteyslauttoina toimivat vielä neukkuaikaiset ”panssarilaivat”.
Höh, olisi ollut tietoa myös mulla, mistä kysellä varaosia Saarenmaalta. Erki Aavik tietää paljon Saarenmaalaisena saaren asioista. Koska menette yli? Kerkeättekö katsomaan Wäinämöistä Tallinnassa?
@@karikaila7748 Me tultiin jo perjantaina takaisin. Mut kysele vaan siltä tutulta jos SKL 6 NVD 24:een löytyisi jotain. Tarjotaan sulle (ainakin) bisset jos löytyy 😁 /Anitra
@@msSuukkoII kysymys läx
@@karikaila7748 thanks!
@@msSuukkoII Mikä on moottorin nimi, tarvittavien varaosien numerot? Pärnussa on vielä iso varaosamyymälä marinepuolelle, jossa neukka aikaisia juttu paljon. Tyypistä kun on tietoa, saadaan Riikasta ja Venäjältä varaosia. Näin minulle ilmoitettiin.
@@karikaila7748SKL 6 NVD 24 on kone. Polttoainepumput ( ns mäntäparit) 6 kpl ja suutinkärjet. Ei ne numeroita tartte. 1600 ruplaa pumppujen mäntäparit venäjällä, mutta ne jää venäjän tulliin jumiin.
Tuo vene jota arvuuttelit näyttäisi ihan rautavilleltä joita rajavartiolaitoksella oli. Hollmingin telakan tekele hyvin suurella todennäköisyydellä
Voisko joku muistuttaa miksi noissa koneissa on tuo kielletty kierroslukualue?
@@jdfh2 Pitkä kampiakseli alkaa värähtelemään päittäin. Siis joustamaan. Saattaa jopa katketa kun resonanssi vahvistuu liikaa, juuri sopivalla (kielletyllä) alueella pidempään käytettäessä. Ihan simppeli ymmärtää, joustaahan se väkisinkin pitkä ja mutkikas rauta hieman, kun päästä kääntää, ja sopivassa tahdissa tuleekin resonanssi.
hyvä video oli taas, ei muuta kun hyvää loman jatkoa sinne teille molemmille.😊👍
@@kipina6082 Kiitos!
Moro. Onks tietoo, et ketä hoitaa noit talakka hommia nostinratoja,,jospa sais siel teetetty hiekkapuhallutettu ja maalattu,,tohon ei olis ku 12 tunnin ajo salosta.
kysyttiin, mutta oli aika kallis. Löydät sen kyl googlemapsista, ja tais olla siinä ilmoitustaululla yhteystiedot, ainakin sataman nimi.
@@bunkkermediafinland414 Reposaaren telakka toimii taas. Kysyn huomenna numeron.
on siellä osia näköjään
On joo. kaikkea ei kehdannut kuvata.
Palkoproomu
Joo. hauska halkeava palko. :D
kivoja nää teidän lomavideot. ihan kympillä. suurkiitokset
Todellakin 👍🏻
Kiitos!
Hyvää, kiitos 😊
Kiitos jälleen kerran upeasta videosta!!!!
@@user-teme78 Kiitos kiitoksesta!
olipa oikeen kiva video. suurkiitokset.
Kiskot satamassa voi olla neuvostoajalta. Kenties roudattu tykinammuksia saarenmaalle menevään paattiin.
Saattaa vaiks ollakin. :)
Danke,olihan vitejo rok.😎👍👍👍👍...
Vieläkö teillä on laiva vesillä ?
? Ainahan se on. Lähdetään jossain vaiheessa etelämmäksi.
Sunnuntaina 8.9 käytiin Tallinnassa ja ainakin 25 astetta oli lämmintä. Kiitos videosta.
@@roimikko joo. Aika helteet oli.
kiitos videosta.😊👍
3:55 Google kääntäjä päälle ja napauttaa kameran kuvaa niin saa nuo vieraat kielet livenä käännettyä, tämä on sellanen mitä moni ei tiedä! Joo vuosituhannen alussa löysimme Haapsalun ja kymmeniä kertoja on tullut jo käytyä ihana paikka! Saarenmaa ja Hiidenmaa erityisesti on kyllä myös mukavan rauhallisia paikkoja! Kummastakin saaresta löytyy mm. loistavia leirintäalueita ja maksuttomia retkeilyalueita meren rannalta on käyty matkailuautolla monet kerrat!
Kiitos.
🙋 Falken. Nessie ollut Räpsöössä paljon ja pitkään. On Valtasen Pekan vanha.
Oli suomen suurin
kuopissa ne vie kaupunki romuun 2 laivaa
@@jarmokotilainen7845 niin kuulemma. Möisivät vaikka huutokaupalla.
12:50 näyttää Suomalaiselta roskikselta Tai sit ne kaikki on duunattu Virossa
@@oskuahoTotta. En tiedä missä tehdään.
Se viiminien varotusmerkki tarkottaa suameks; Älä hupsuta toise tupsukaise juures kylmäs vedes.😅😂😊 Ehkä. 🤔
@@ilpolehto6666 😂
Pelastusvene ja lautta mies kurssille Lohjan Meriturvaan, niin siellä pääsee treenaamaan ja selviää miten noita pelastusveneitä käytetään, perusteellisemmin kun ikkunan läpi kurkkimalla.
@@sinkkuveneilijat Kyl nuo koulussa käytiin läpi. Ite räjäytelty noita vanhoja paukkulauttoja, kivoja kesäveneitä. Joskin vaikea soutaa kun tuuli vie ne minne lystää.. 😂
@@sinkkuveneilijat Meriturvan kurssi tulee heti ajankohtaiseksi kun huomataan että meillähän on se 3000-3500e ylimääräistä rahaa 😁 /Anitra