제가 일본에서 택시 운전 하고 있는데 외국인으로써 택시 면허 따기가 빡셉니다. 복잡한 교통교칙도 많고…. 우버같은건 일반운전자가 하는 플렛폼이기 때문에 안전을 제일 우선으로 여기는 일본에서는 여러가지 법규제같은거랑 많이 부딪혀서 외국인 노동자를 늘리는건 현실적으로 벽이 있을듯 ㅋ (요금받고 운행하기 위해서 반드시 2종면허를 따야하는데 돈도 20-30만엔 들고 따기 힘듬, 차량 검사도 6개월에 한번 3개월에 한번씩 정기 검사도 해야 운행할수 있음. 비율은 적을지언정 여성이나 노인을 노리는 범죄자에게는 그냥 꿀인 플렛폼) 근데 외국인 운전수가 기존 일본인 운전수보다 더 친절하고 좋다는게 손님들 반응😅
@@뚜이-g8b 아.... 그래서 일본에선 22km 거리를 택시 타면 우리돈으로 10만원 정도 나오나 보네요ㅋㅋ 걸으면 건강에도 좋으니 님은 출퇴근 시간에 택시 타지 말고 8km 왕복 4시간씩 걸어다니세요^^ 아님 하루 왕복 3만원씩 한달 6~70만원씩 택시비 내고 다니시던지 하면 되겠네요 15,000원이 전혀 아깝지 않은 분이신데 한달 70만원쯤이야 껌값 이시겠죠.
@@earth-964 제가 보기에 20년이 훌쩍 넘은 차 같아서 몇 년 되었냐고 물었더니, 6년 되었다고 하시더라고요. 1년 더 타면 택시 내구연한이라고. 그런데 6년 전에 이런 차가 생산되었다는 게 신기합니다(토요타였어요. 1980년 후반 우리나라 올림픽 할 때 중형 택시로 등장한 스텔라 같았어요).
현직 택시기사인데 택시로 20KM 이상 장거리 승객 이정도로 많은 나라가 없음.. 20KM가봐야 2~3만원 수준이니깐. 물론 비싸게 느낄수 있지만 해외에서 20KM 택시타는순간 10만원 그냥 넘어가는 수가 있어서... 문제는 이상하게 해외는 장거리 요금이 비싼데 장거리 승차거부도 많음 참특이함..
전 기회비용때문에 일본에 가면 장거리가 아닌 이상 택시를 주로 이용합니다. 전철역까지 매번 가야하고 그 복잡한 과정을 다 거쳐서 지하철을 타느라 들어가는 시간과 노력을 최대한 상쇠시켜주는 방법이 택시이용이라고 생각합니다. (전 그 절약한 시간을 좀 더 여유롭게 관광하는데 이용합니다.) 두분처럼 길도 잘알고 지하철이용방법도 잘알면서 일본어도 잘할줄알면 또 모르죠? ^^
일본은 수요공급에 의해 비싸다기보다는 사입택시(택시회사)의 카르텔화가 주요 쟁점이죠 독점권 가져가는 대가로 가격 통제받는 것은 당연한 겁니다 전세계에서 따져봐도 일본이 특이한거에요 나라의 택시 시스템이 안정화되면 중간에서 돈만 빨아먹는 택시회사는 전부 없애는 게 국가 교통 인프라 면에서 최적입니다
@@cokecoke7427 이게 알도 못하면서 함부로 말하네 내가 9월23일 직접 하카타역 치구지에서 택시 타고 후쿠오카공항까지 갔는데 하카타역에서 후쿠오카 국제선공항까지 10분정도 걸린다 1600엔 나올때있고 1700엔 나올때있다 확실히 안해본놈이 더 아는척 하는게 읏기는 짬뽕이야
한국의 택시 요금이 싸서 부담없이 많이들 이용할때 요금과 택시의 가치를 동일시 하는 사람들이 있음 택시 탑승시 발을 시트뒤에 문대던가 신발을 신은체로 시트에 올라서고 취식물 음료등 각종 오물을 내부 이곳저곳 묻히는가 하면 아이들의 난폭한 놀이 고함 오염등 방치하는 부모손님 잘 가고 있는데 갑자기 담배 피는 손놈 전자담배좀 피우게 해달라고 떄쓰는 손놈년 흡연하라고 한쪽에 차세워 주면 미터기 정지 시키라고 하는 손놈 담배 한대 피울테니 미터기 켜고 기다려 시전하는 새끼 산속에 불러놓고 연락두절 손놈 콜부르고 다른 택시 잡아타는 미친손놈년 집에 가기 싫다고 한숨 푹푹 쉬어 대고 입은건지 벗은건지 백미러도 못볼정도의 꽃뱀같은 손님등등등 이와같이 택시를 함부로 이용하고 택시 기사를 하등인간 취급 하는 사람들의 행동과 생각이 퍼져있어 단돈 1천원 인상 으로도 한국에선 죽일놈 된것이 사실임 또 1천원 올랐다고 사납금 조합비 보험비 가스비 세차장 이용요금등 줄줄이 올라버렸음 진짜 비겁하다 하지 않을수 없음 누구의 월급은 1천만원에 1억원의 관용차량 자리 대물림등... 이루말할수 없는 비리가 판을 치고 있음 기관에서 왜 놔두는지 이해못하겠음 사고 한번 안내도 연300만원돈 하는 보험금은 내려갈 기미가 안보임 툭하면 문자로 사고내지 말라고 공제보험 운영에 큰 차질이 생긴다고 징징 거림 그렇다고 다른 보험 들수 있는것도 아님 진짜 개같음 가뜩이나 손님이 없어져 한달 100여만원 겨우 가져가던 일부 법인 기사들의 사납금을 무자비 하게 올려버리니 버텨낼 기사들이 있겠음? 야간에 저렴하게 이용 할수 있었던 택시 요금은 기본 요금이 1천원 인상과 기본거리 0.5km 단축 그리고 무려 40% 심야할증의 부작용 으로 이용객이 줄고 경쟁율도 올라가서 수입이 안되니 택시를 그만두는 기사들이 계속 늘어남 요금이 비싸서 못타는 손님들과 돈벌이가 안돼서 택시를 그만두는 기사들과 손님의 양쪽 박터짐은 택시기사가 봐도 이해 못할 일들 투성이임 아직도 적지 않은 수 의 택시 기사들은 차량 내부에서 흡연을 하고 비위생적인 차량 관리와 손님에 대한 최소한의 예우도 없음 사람이라면 그냥 돈이나 벌고 아니면 말지 뭐하러 하대 받으며 하루종일 힘들게 운전대 잡고 싶겠음 그렇씀 닭이 먼저냐 알이 먼저냐임 주취자 주폭 성희롱 누명 경찰의 미온적인 태도...단 한번 이라도 직접 격어 보면 아무리 개 같은 택시기사라도 비난하지 못할거임 하지만 손님의 돈으로 먹고 사는데 손님이 있어야 먹고 사는데 당신들도 어디가서 힘들게 번 피같은 돈 쓰는데 대우 받을 생각은 안해도 돈값어치는 해야 하지 않겠음? 인간말종같은 손놈들이야 바람같은거임 불어 오는 바람 막을수도 피할수도 없음 그래도 반대로 매너 좋은 손님들이 더 많음 택시 해보니 손님들이 뭐 큰거 바라는것도 아님 친절한 말투 인사 청결 안전운전 솔직히 이게 다임 기사들도 손님의 입장에서 택시를 이용해 봤으면 좋겠음 멀리 오지에 가자고 하는 손님 오지에서 콜때리는 손님 나 아니면 이 손님 태워줄 택시 없다 라는 사부님의 명언을 떠올리며 운행하길 바람 사설이 길었음 울나라 택시요금 그 누가누가 자꾸 일본 어쩌구 하는데 원하는데로 일본요금 가져오면 먹고 살거 같음? 뭐? 일본 택시 기사는 명예직이다? 이게 어디서 나온 개소리임? 기사도 없고 기사 급여도 똥같고 회사는 유지 해야 겠는데 손님도 없는데 요금이나 팍 올려서 한놈만 걸려라 시전하고 자빠져서 돈타령만 하고 있는거 아님? 손님들이 비싸서 안타는데 자꾸 요금을 올리려고만 하는건지 이해 할 수 없음 최저임금 오르면 올랐다고 줄줄이 인상 처 해대는 이런 미친짓좀 그만하는 세상을 꿈꿔봄
일본이 비싼게 아니라 한국이 싼거지.. 전세계 이정도 사는 국제도시에서 한국처럼 택시비 싼 나라가 어딨나. 자동차 살때 그 비싼 취득세 내고 매년 말도 안되는 자동차세 모아서 대중교통 보조해 주니까 그 가격이 가능한거지. 유럽도 택시비 비싸지만 자동차 유지하는데 들어가는 세금은 거의 없다고.
삿포로 여행와서 애가 아파서 급하게 돌아가느라 택시 탄적이 있어요. 물론 그땐 급해서 택시라도 다행이다 그랬었는데... 지금보니 비싸긴하네요. 애가 아플때 주말이라서 그런지, 병원찾기도 어려웠고, 의사가 인플루엔자 같다 라고 하면서 인플루엔자 검사해야하는데 키트 없다고 다음날 다른병원가서 검사해야한다 라고 하는데... 애는 38도 넘고 약도 이상한거 주고 그래서 불이나게 한국으로 돌아간 적이 있습니다. 혹시 삿포로 의료시설이 원래 열악한지요...? 아니면 외국인이라서 그런건지요.....? 마지막으로 한국가서 인플루엔자 검사 결과 음성이라며...........
일본 출장 몇달 했었는데 사무실은 신요코하마역 근처였고 숙소는 도쿄 하마마츠역 근처였음..지각이다 싶으면 신칸센 타고 가서 뛰고는 했는데.. 금요일이면 일본 친구들이랑 요코하마에서 밤새 마시고 첫차타고 집에 가곤 했네...택시는 언감생심...꿈도 못 꿀 일...그리고 대부분 젊은 기사들은 지방애서 올라와서 시내 주행도 무조건 네비 켜고 가서 나도 덩달아 긴장했던 기억이.
@@advance4488 문제는 의료 수가를 흑자인데도 국가가 맘대로 정해버리니까. 의사들도 비보험 인기 진료과 말고는 돈이 안되니 하려고 하지를 않지. 미용성형 천국인 것도 한 몫 하지만. 외과 수술할때마다 인생걸고 힘들게 수술하고 실패하면 고소 돈은 적게 벌고 누가 외과의를 하려고 하겠음? 그렇다고 조민같은 대가리 나쁜 애들을 아무나 막 의사 시킬 수도 없는 노릇이고. 민주당 지지하는 애들은 조민한테 가서 수술받으면 될꺼 같긴한데.
![[내신대비반] 지사학의 원리](http://i.ytimg.com/vi/MIxt_3MqoY8/mqdefault.jpg)
제가 일본에서 택시 운전 하고 있는데 외국인으로써 택시 면허 따기가 빡셉니다.
복잡한 교통교칙도 많고….
우버같은건 일반운전자가 하는 플렛폼이기 때문에 안전을 제일 우선으로 여기는 일본에서는 여러가지 법규제같은거랑 많이 부딪혀서 외국인 노동자를 늘리는건 현실적으로 벽이 있을듯 ㅋ
(요금받고 운행하기 위해서 반드시 2종면허를 따야하는데 돈도 20-30만엔 들고 따기 힘듬, 차량 검사도 6개월에 한번 3개월에 한번씩 정기 검사도 해야 운행할수 있음. 비율은 적을지언정 여성이나 노인을 노리는 범죄자에게는 그냥 꿀인 플렛폼)
근데 외국인 운전수가 기존 일본인 운전수보다 더 친절하고 좋다는게 손님들 반응😅
타지에서 수고 많으십니다
일본에서 어떻게 택시운전을 하게 되셨나요? 수입은 괜찮은 편인가요?
한자와 나오키 생각나네요.
사업 망해가서 돈 없다는 사람이 택시 타고 다니는 거 보고 저거 사기꾼이라고 의심하는 장면이 나왔던걸로 기억합니다 ㅎ 일본에선 택시를 탄다는게 저런 의미구나 싶었죠.
서울에서 택시 타고 8km 정도 이동하면 15,000원 안팎으로 나오는데 이것도 비싸서 망설일때가 있는데 일본의 택시비는 진짜 엄청나네요.
일본은 하나부터 열까지 극자본주의라서 공공제라는게 거의 없어요 물가자체는 좀더 쌀수는 있어도 공공제나 집값도 많이 비싸고 그럽니다
8키로 걸어가면 최소 2시간걸리는데 15000이 비싸나?
@@뚜이-g8b 아.... 그래서 일본에선 22km 거리를 택시 타면 우리돈으로 10만원 정도 나오나 보네요ㅋㅋ 걸으면 건강에도 좋으니 님은 출퇴근 시간에 택시 타지 말고 8km 왕복 4시간씩 걸어다니세요^^ 아님 하루 왕복 3만원씩 한달 6~70만원씩 택시비 내고 다니시던지 하면 되겠네요 15,000원이 전혀 아깝지 않은 분이신데 한달 70만원쯤이야 껌값 이시겠죠.
@@뚜이-g8b 문명의 발전으로 여러 교통수단이 발달했는데 버스나 지하철이 아닌 왜 걷는거랑 비교함? 조선시대를 경험하셨나..
@@뚜이-g8b지능문제
하카타역에서 후쿠오카 공항 가는데 1.6km쯤 갔고 길도 하나도 안 막혔는데 1500엔 나왔네요.
기사분은 79세, 차량은 50만km, 차량 년수가 6년이라는데 자동변속기를 제외하고 모든 게 수동입니다.
심지어 윈도우도 손으로 빙빙돌려 올리고 내리는...
와 아직도 그런 차가 존재한다구요???
@@earth-964 제가 보기에 20년이 훌쩍 넘은 차 같아서 몇 년 되었냐고 물었더니, 6년 되었다고 하시더라고요. 1년 더 타면 택시 내구연한이라고. 그런데 6년 전에 이런 차가 생산되었다는 게 신기합니다(토요타였어요. 1980년 후반 우리나라 올림픽 할 때 중형 택시로 등장한 스텔라 같았어요).
@@earth-964 토요타 크라운컴포트 라는 택시전용모델
150~180만엔의 저렴한 가격
2018년 단종되었습니다(1995년~2018년2월 수주잔량 생산후 생산종료)
스텔라택시보다(1983~1997) 더 장기간 생산한 장수모델이기도 합니다
토요타 컴포트입니다.
80년대 후반 마크2 베이스로 만들어진 차량으로, 깡통사양은 닭다리 창문입니다.
1995년부터 2018년까지 자그마치 23년 우려먹은 모델입니다.
그마저도 2008년 이전 생산모델은 1989년 설계된 3Y-PE엔진입니다.
승차감 최악이죠 😂
일본와서 3년쯤 지났는데 학교 지각했을때에 딱 두번 타 봤네요ㅋㅋㅋ
학교까지 역 하나거리인데 갈때 1300앤에서 1800엔까지도 나오더라고요ㅠㅠ 넘 비싸서 진짜 급할때 아니면 안타게 되는것같아요ㅠ
잘 보겠습니다~
요즘 오사카 500엔 택시가 보이기 시작하네요. 드디어 EV택시도 보이기 시작했어요. 니산 리프이고, 아이오닉5의 MK택시도 본적있어요.
500엔 택시는 일반택시보다 많이 싼건가요?
@@Cameronnp 10~20%정도 쌉니다.
나리타에서 시부야가는데 우버 찍으니까 20만원정도 나왔던 기억이.. 그리고 일본 먹거리가 저렴한거 잘모르겠음.. 저렴한건 맞지만 양이 적어서 결국 더 나오는경우가 많음...
난 5년전에 가족들이랑 여행으로 도쿄갔는데 짐이 많아 우버(일본은 우버로 부르면 영업택시가 옵니다.)로 큰택시 불러서 탔는데...나카노구인지?? 갔는데 30만원 나왔어요...ㅠㅠ
동감입니다. 세계물가지수 구할때 가격은 세금 포함일진 몰라도 팁은 제외니까 우리나라 가격이 표시된거 보다 대략 20프로 싸고, 반찬가격과 공짜로 주는 물값도 포함이 안되고 양도 우리나라가 보통은 더 많으니 물가지수보다 외국에선 돈을 더 많이 써야합니다.
딩동댕
한국보다 전체적으로 비용 더 듬
5년전 우버 공항 정액제 요금이 별도로 없었나봐요?
지금같으면 우버 프리미엄 6인벤으로 1만1천앵 ~만3천엥 나왔건데
@@金賢嬉 ㅠㅠ 2018년이었네요. 그나마 돌아갈때는 나리타가 아닌 하네다여서 분쿄에서 출발 1만5천엔 정도 였네요.
잘 볼게요 ^.^
우리도 택시비 올라서 타기 망설여지는데 일본은 정말 비싸네요..
항상 좋은 정보 감사합니다~
어느나라를 가도 택비는 비쌈.
그동안 한국이 비정상적이었던거.
@@BillyBeane-k9m ㅋㅋㅋ얼마전에 톡파원 보니까 스위스도 장난 없더라고요.
그러면 외국처럼 그랩같은거 들여와야지
현직 택시기사인데 택시로 20KM 이상 장거리 승객 이정도로 많은 나라가 없음.. 20KM가봐야 2~3만원 수준이니깐. 물론 비싸게 느낄수 있지만 해외에서 20KM 택시타는순간 10만원 그냥 넘어가는 수가 있어서... 문제는 이상하게 해외는 장거리 요금이 비싼데 장거리 승차거부도 많음 참특이함..
@@제임스-y5v 한달에 얼마정도 버세요?
전 기회비용때문에 일본에 가면 장거리가 아닌 이상 택시를 주로 이용합니다. 전철역까지 매번 가야하고 그 복잡한 과정을 다 거쳐서 지하철을 타느라 들어가는 시간과 노력을 최대한 상쇠시켜주는 방법이 택시이용이라고 생각합니다. (전 그 절약한 시간을 좀 더 여유롭게 관광하는데 이용합니다.) 두분처럼 길도 잘알고 지하철이용방법도 잘알면서 일본어도 잘할줄알면 또 모르죠? ^^
연휴 전 아침은 역시 박가네와~
즐거운 한가위 되세요🎁
한국이 대중교통 비용은 정말 싸다고 생각합니다.
헌데 싼가격에 적응이 되어 있어서 가격이 오르면 민감하게 반응 하죠.
민감하게 반응하는게 아니라 가격을 안올리는게 맞기 때문임. 운송업 독점을 하는 조건으로 가격 동결하는건데 올리니까 욕 먹는거임 가격 올리고 우버 등 다른 운송업이랑 경쟁하면 아무도 뭐라 안함 독점권 포기하면됨
일본은 수요공급에 의해 비싸다기보다는 사입택시(택시회사)의 카르텔화가 주요 쟁점이죠
독점권 가져가는 대가로 가격 통제받는 것은 당연한 겁니다
전세계에서 따져봐도 일본이 특이한거에요
나라의 택시 시스템이 안정화되면 중간에서 돈만 빨아먹는 택시회사는 전부 없애는 게 국가 교통 인프라 면에서 최적입니다
@@Hhhjs-we7yv 회사가 흑자를 보는 구조면 이해하겠는데 항상 적자보는 사업을 공익을 이유로 떠안고 있잖아요. 한국 대중교통 비용이 너무 저렴한건 맞는 얘기죠.
님 그게 민영화 하겠다는거 아님?
@@Hhhjs-we7yv최소한 원가는 보전해야지 거지근성이 뇌를지배한 사람이네;;;
얼마전 간만에택시탔는데 그나마 미터기 80엔 오르던게 100엔씩 오르는거보고 기사님께 왜 100엔씩 오르냐고하니 다 인상되었다고 하더라구요 ㅠㅠ
떡상 떡상 떡상!!!!!
일본 생활 15년째인데 택시 타본게 열번이 안되는 듯. 그것도 거의 무더운 한 여름에 짐 들고 역에서 내려서 목적지까지 걸어서 20분 넘는 거리만 1-2천엔 정도 내고 탔네요. 일본 서민들한테 택시는 딱 저 정도 용도인듯.
너무 급할때 타는 용도.
오홋!
차타고 15분 거리를 택시타고 가봤는데…..3900엔, 한국 돈으로 39000원 들더군요 그래서 다음부턴 택시 절대 안타겠다 생각했어요
일본 택시요금 너무 무서워
추석에도 많이 많이 올려주세요^^
택시회사를 하는 사람입니다
박가네 정보 감사합니다^^
실례가 안된다면 여쭤보고싶은데요
택시회사가 일본, 한국 어느국가 이신지요?
잘봤습니다ㅋㅋㅋ일본하면 기차의 나라 느낌이 있는데....기관사 이야기도 한번 해주셨으면 좋겠어요 ㅋㅋ
만나서 영광이였습니다. ㅋㅋㅋ
항상 잘보고 있습니다 ㅋㅋㅋ
우리나라 택시요금 지금도 저렴한거 맞음
멋도 모르는사람들이
대중교통이라고 비싸다고 하는데
택시는 대중교통이 아닙니다
아직 일본은 못ㅈ가봤는데 곧 도쿄로 혼자 다녀올 생각인데 제가 엄청난 길치라서요... 만약에 돌아다니다 길 잃어서 택시를 타야 된다면 엄청난 부담이겠네요.ㅜㅜ 어쩔수 없이 타야 된다면 오분 이상 타면 안되겠네...
여행엔 예상치 못한 일도 발생하니 ,비상시를 대비해서 우버 앱을 받으심 도움되실거예요.
요즘 도쿄에 관광객 엄청난데 간편하게 우버이용자분들 참 많으세요
트위치 여행어플 까세요 저 이거보고 여행갔는데 완전 편해요 길치라면 누가 추천하는 맛집은 가지마세요 길해메요 구글지도보며 가까운데 가서 드세요
음식하면서 쭉들으면 즐거운 박가네❤
예전에 일본 마지막 여행이라고 생각하고 오다이바에서 나리타까지 택시타고 간적 있어요...
2만 2천엔 정도 했던거 같은데...
그 이후로 일본에 몇 십번을 갔던가.... ㅠ,ㅜ
90년대 직장 임원 모시고 나리타에서 긴자까지 택시타고 갔는데 10몇만원 나온걸로 기억합니다.
21세기에는 택시로 공항에서 시내 가본적은 없네요.^^
우리나라 택시요금이 말도 안되게 싼것입니다.
일본 택시비 정말 비싸죠 얼마전 후쿠오카 하카타역 치쿠지쪽에서 시간이 늦어서 공항까지 택시로 갔는데 10분정갔는데 1650엔(한국돈 15.000원정도) 나왔드라고요
구라치지마셈 10분타면 3만원넘게나와야 정상
@@cokecoke7427 이게 알도 못하면서 함부로 말하네 내가 9월23일 직접 하카타역 치구지에서 택시 타고 후쿠오카공항까지 갔는데 하카타역에서 후쿠오카 국제선공항까지 10분정도 걸린다 1600엔 나올때있고 1700엔 나올때있다 확실히 안해본놈이 더 아는척 하는게 읏기는 짬뽕이야
@@cokecoke7427 여기 위에 다른 글에서도 하카타역에서 공항까지 갔는데 1500엔(한화 14000원정도)나왔다고 하는글 있다 모르면 가만히있지 구라는 무슨 구라
번화가 쪽에서 택시 타기가 힘들더군요ㅠㅠ.. 택시정류소에서 긴 줄을 기다리다 탔었네요
우버를 이용하심 편리하세요
우리 지역도 이번에 기본요금 천원 올리더라고요
한국의 택시 요금이 싸서 부담없이 많이들 이용할때 요금과 택시의 가치를 동일시 하는 사람들이 있음
택시 탑승시 발을 시트뒤에 문대던가 신발을 신은체로 시트에 올라서고 취식물 음료등 각종 오물을 내부 이곳저곳
묻히는가 하면 아이들의 난폭한 놀이 고함 오염등 방치하는 부모손님
잘 가고 있는데 갑자기 담배 피는 손놈 전자담배좀 피우게 해달라고 떄쓰는 손놈년
흡연하라고 한쪽에 차세워 주면 미터기 정지 시키라고 하는 손놈
담배 한대 피울테니 미터기 켜고 기다려 시전하는 새끼
산속에 불러놓고 연락두절 손놈 콜부르고 다른 택시 잡아타는 미친손놈년
집에 가기 싫다고 한숨 푹푹 쉬어 대고 입은건지 벗은건지 백미러도 못볼정도의 꽃뱀같은 손님등등등
이와같이 택시를 함부로 이용하고 택시 기사를 하등인간 취급 하는 사람들의 행동과 생각이 퍼져있어 단돈 1천원 인상 으로도
한국에선 죽일놈 된것이 사실임
또 1천원 올랐다고 사납금 조합비 보험비 가스비 세차장 이용요금등 줄줄이 올라버렸음
진짜 비겁하다 하지 않을수 없음
누구의 월급은 1천만원에 1억원의 관용차량 자리 대물림등... 이루말할수 없는 비리가 판을 치고 있음 기관에서 왜 놔두는지 이해못하겠음
사고 한번 안내도 연300만원돈 하는 보험금은 내려갈 기미가 안보임
툭하면 문자로 사고내지 말라고 공제보험 운영에 큰 차질이 생긴다고 징징 거림
그렇다고 다른 보험 들수 있는것도 아님 진짜 개같음
가뜩이나 손님이 없어져 한달 100여만원 겨우 가져가던 일부 법인 기사들의 사납금을 무자비 하게 올려버리니
버텨낼 기사들이 있겠음?
야간에 저렴하게 이용 할수 있었던 택시 요금은 기본 요금이 1천원 인상과 기본거리 0.5km 단축 그리고 무려 40% 심야할증의 부작용 으로
이용객이 줄고 경쟁율도 올라가서 수입이 안되니 택시를 그만두는 기사들이 계속 늘어남
요금이 비싸서 못타는 손님들과 돈벌이가 안돼서 택시를 그만두는 기사들과 손님의 양쪽 박터짐은
택시기사가 봐도 이해 못할 일들 투성이임
아직도 적지 않은 수 의 택시 기사들은 차량 내부에서 흡연을 하고 비위생적인 차량 관리와 손님에 대한 최소한의 예우도 없음
사람이라면 그냥 돈이나 벌고 아니면 말지 뭐하러 하대 받으며 하루종일 힘들게 운전대 잡고 싶겠음
그렇씀
닭이 먼저냐 알이 먼저냐임
주취자 주폭 성희롱 누명 경찰의 미온적인 태도...단 한번 이라도 직접 격어 보면 아무리 개 같은 택시기사라도 비난하지 못할거임
하지만 손님의 돈으로 먹고 사는데 손님이 있어야 먹고 사는데
당신들도 어디가서 힘들게 번 피같은 돈 쓰는데 대우 받을 생각은 안해도 돈값어치는 해야 하지 않겠음?
인간말종같은 손놈들이야 바람같은거임 불어 오는 바람 막을수도 피할수도 없음
그래도 반대로 매너 좋은 손님들이 더 많음
택시 해보니 손님들이 뭐 큰거 바라는것도 아님
친절한 말투 인사 청결 안전운전 솔직히 이게 다임
기사들도 손님의 입장에서 택시를 이용해 봤으면 좋겠음
멀리 오지에 가자고 하는 손님
오지에서 콜때리는 손님
나 아니면 이 손님 태워줄 택시 없다 라는 사부님의 명언을 떠올리며 운행하길 바람
사설이 길었음
울나라 택시요금 그 누가누가 자꾸 일본 어쩌구 하는데
원하는데로 일본요금 가져오면 먹고 살거 같음?
뭐? 일본 택시 기사는 명예직이다? 이게 어디서 나온 개소리임?
기사도 없고 기사 급여도 똥같고
회사는 유지 해야 겠는데
손님도 없는데 요금이나 팍 올려서 한놈만 걸려라 시전하고 자빠져서
돈타령만 하고 있는거 아님?
손님들이 비싸서 안타는데 자꾸 요금을 올리려고만 하는건지 이해 할 수 없음
최저임금 오르면 올랐다고 줄줄이 인상 처 해대는 이런 미친짓좀 그만하는 세상을 꿈꿔봄
가만히 않아서 기사들
사납금 받아먹는 법인택시는 빨리 망해서 전부 개인택시로 돌려야
승차거부없고
차 깨끗하고
친절하고
전부 개인택시로
가야합니다
😊😊😊😊😊
한국이 어마무시하게 택시가 저렴한것도 있긴한데...
이번에 오사카 15일 다녀왔는데 한번도 택시 안타기 성공했습니다
공유자전거로 10키로도 이동 가능해요
일본은 교통/숙박 두가지만 안정화 되면 정말 좋을텐데
이 두가지가 나머지 모든 것을 상쇄할 정도로 비쌈...
일본 싸다 싸다 하는데 결국 교통비 숙박비 포함하면 더 비싼게 사실
일본은 택시비가 한국에 비해 4배이상 비싼데도 운영이 어렵다고 하는데 한국은 1/4 비용으로 운영 하고 있다는게 더 놀랍네요
막히지 않으면 일본이 비싼데, 일본은 러시아워 시간에도 차가 없어 별로 막히지 않습니다. 결국 사용자가 체감하는 가격은 도쿄/서울 가격 차이가 별로 없음.
결국 택시 회사가 버는 총 돈은 한국과 별 차이 없음. 기본적으로 사람들이 택시를 안타니까.
@@wsanghyo 한국 막혀서 한시간동안 가만 서있어도 12,000 원 뿐 입니다
@@wsanghyo 이분 일본에서 택시 안타보신분이네요ㄷㄷ
@@wsanghyo 서울부산 40만원 비슷한거리 도쿄~오사카 180만원 이래도 일본택시랑 별 차이없는건가???
@@루시앙기모띠ㅎㅎㅎ 이말이 정답이네
택시뿐이 아니라 교통비가 너무 비싸요. 전철도 그렇고.. 그리고 고속도록 톨비가 어마어마어마 합니다. 냈는데 또내고 또내고 또내고 이런느낌입니다. ㅋ
Shinkansen (Bullet Train) costs 6 times more than that of Korea KTX.
이번에 가서 한번 타야는데😢
대중교통 없는 시간이라 카카오T 부를 예정.
일본이 비싼게 아니라 한국이 싼거지..
전세계 이정도 사는 국제도시에서 한국처럼 택시비 싼 나라가 어딨나.
자동차 살때 그 비싼 취득세 내고 매년 말도 안되는 자동차세 모아서 대중교통 보조해 주니까 그 가격이 가능한거지.
유럽도 택시비 비싸지만 자동차 유지하는데 들어가는 세금은 거의 없다고.
월급비슷한 한국이랑 비교하는게맞지 뉴욕런던같은곳 월급이 얼만데 그런곳이랑 비교한다고?
좋은정보 감사합니다
일본가서 택시 4~5키로정도탔나...
2만넘게나옴ㅎ
그거보고 한국와서 택시비로 투정부리지않기로함ㅎ 한국택시비는 싼거였음ㅎ
일본여행 다좋은데 교통비가 여행자들에게 너무 큰 부담이죠 ㅠ
80살이 모는 택시...ㅋㅋㅋ 타고싶지 않아!! 우리아빠 60대인데도 치타기무서운데..
인원당 비용도ㅠ마니오르나요 한 3-4명타면 짧은 더리는 괜찮던데
서울에서 김포까지 35KM에 35000원 정도 나오는 거 같은데 23KM에 10만원 이라니....거의 4배 차이가 나네
따하잇
요금이 저렇게 비싼데 급여가 짜다니...회사가 다 먹는건가
5월말 하네다 공항에서 신주쿠 Hyatt hotel까지 택시타고 21000yen 냈어요. 비싸요. LA 국제공항까지 60 mile (거의 100 km) 떨어진곳에서 타면 Uber 는 100 불이고 택시는 200불이 조금 넘습니다. 거리로 따지면 일본이 훨씬 비싼거죠.
우버 정액제이용하심 하네다~신주쿠
하얏트호텔 ¥ 12000_~14000내.
물론 톨비 포함이구요
미국에서 살다보니 전혀 정보가 없어서…일주일동안 택시 자주 탔는데 그냥 길에서 세워서 탈수 있어 편하긴 하더라구요
즐거운 하루 보내세요☕️☕️🙏🙏🧧🧧👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍👍
잘 보고 갑니당 :>
요 몇년간 택시차를 크라운컴포트 일색이었던 택시를 JPNTAXI로 바꾼 영향도 있을 것 같네요
들어보니 JPNTAXI로 바꾸면서 택시차 가격이 많이 비싸졌다던데
일본택시 요금이 비싸면 택시 기사님 수익도 괜찮아야할 텐데 이유가 뭘까요? 회사에서 다 먹는건가?
디플레로 월급이 안오름 -> 비싼택시 못탐 -> 택시비 오름 -> 더욱 더 택시를 안탐 - 승객이나 운전사나 서로 힘든 상황
우리나라 심야모범택시가 그 정도 나옵니다
삿포로 여행와서 애가 아파서 급하게 돌아가느라 택시 탄적이 있어요. 물론 그땐 급해서 택시라도 다행이다 그랬었는데... 지금보니 비싸긴하네요. 애가 아플때 주말이라서 그런지, 병원찾기도 어려웠고, 의사가 인플루엔자 같다 라고 하면서 인플루엔자 검사해야하는데 키트 없다고 다음날 다른병원가서 검사해야한다 라고 하는데... 애는 38도 넘고 약도 이상한거 주고 그래서 불이나게 한국으로 돌아간 적이 있습니다. 혹시 삿포로 의료시설이 원래 열악한지요...? 아니면 외국인이라서 그런건지요.....? 마지막으로 한국가서 인플루엔자 검사 결과 음성이라며...........
일본 출장 몇달 했었는데 사무실은 신요코하마역 근처였고 숙소는 도쿄 하마마츠역 근처였음..지각이다 싶으면 신칸센 타고 가서 뛰고는 했는데.. 금요일이면 일본 친구들이랑 요코하마에서 밤새 마시고 첫차타고 집에 가곤 했네...택시는 언감생심...꿈도 못 꿀 일...그리고 대부분 젊은 기사들은 지방애서 올라와서 시내 주행도 무조건 네비 켜고 가서 나도 덩달아 긴장했던 기억이.
긴자에서 마시고 요꼬하마 택시로 가던 시절도 있었는데....ㅜ
일본에서 항상 슈뎅에 시달리다가 한국에 오면 다들 새벽에 택시타고 귀가하는모습보고 우와했던..ㅋ 택시타고 집에가던 일본친구들은 정말 본적이 없네요 생각해보니ㅠㅜ
타 도시로 잘 가지않고 자기 지역에서 사는 사람이 유독 많아 보이는 것도 이 비싼 교통비 영향도 있을까요?
감사합니다
미국도 택시비ㅡ엄청비쌉니다, 거리 관계없이 기본요금 $20-30 에서 시작하니까요. 암튼 우버하고 리프트시작하면서 멸망했습니다 ㅎ 😂. 자유경제의 무서움 ㅋㅋ
서울서 23km, 길 심하게 막히지 않으면 대략 21,000만원 정도 나옵니다.
뭐요???? 2억???
설마 21000원요?!
한국 택시요금이라던가 대중교통요금 비싸다고 하던 사람들 일본이나 타국 다녀오면 한국이 급 혜자로 보이는 매직 ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅇㅈ입니다 ..
❤🎉
설명 최고네요.
체감상 한 3배에서4배정도 비싸다고 생각 됨. 근데 실제 탑승하고 미터기 보고 있으면 살떨림.
막차를 놓쳐서 어쩌고저쩌고 하는 영상 시리즈가 나오는 이유가 있었군요..ㅋㅋㅋㅋ
교통부담 줄여주는 플랜도 꽤나 있는데 현실적으로 외국인 전용임 ㅋㅋ
얼마전에 댕겨왔는데 지하철 비용도 꽤 비싸긴하드라고요
츄미코님 노기자카46에 사쿠라 닮았습니다.
2:20 츄사마 리액션 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
10:52 아니 어르신들 운전하다 갑자기 억 하면 어쩌려고...
교토에서 아이오닉5 택시 여러 번 봤었네요. 전부 MK택시였습니다
역시 우리나라 의료.대중교통.전기세,고속도로 통행료는 세계최고의 서비스인듯 합니다.
빨리빨리의 미족
하나 하나 다 곪아 터지고 있어요. 특히 의료는 붕괴 단계에 와 있어요.
전부 세금 보조로 운영하는거죠. 그리고 공공제라는 개념으로 누군가의 희생을 반강제해서 가격을 맞춘겁니다. 당장의 서비스는 질도 괜찮고 싸다고 느껴질수도 있지만 결국 세금으로 다 토해내야 됩니다. 윗댓처럼 이미 의료는 박살나고 있음.
우리나라 의료보험제도가 작년기준으로 흑자가 났는데 무슨 소리들 하는겁니까? 그럼 감기 한가지로16만원씩 지급해야 하는 미국민영의료제도가 부넙다는겁니까?
@@advance4488 문제는 의료 수가를 흑자인데도 국가가 맘대로 정해버리니까. 의사들도 비보험 인기 진료과 말고는 돈이 안되니 하려고 하지를 않지. 미용성형 천국인 것도 한 몫 하지만. 외과 수술할때마다 인생걸고 힘들게 수술하고 실패하면 고소 돈은 적게 벌고 누가 외과의를 하려고 하겠음? 그렇다고 조민같은 대가리 나쁜 애들을 아무나 막 의사 시킬 수도 없는 노릇이고. 민주당 지지하는 애들은 조민한테 가서 수술받으면 될꺼 같긴한데.
한국도 법인차는 기사못구하고 개인택시는 많고 공유는 막히고. 문제가 많다.
어자피 뉴욕택시 기사도 다 인도 이민자들이라는데 외노자로 돌려막다 무인택시가 나오면...하는건가
That’s right 😊
어쩐지 일년전만 해도 후쿠오카 공항에서 텐진 나가스까지 2천엔 냈는데 한달전에 갔을때는 2500엔 가까이 낸것 같음
도쿄에서 택시운전수로 일하고 있습니다
일본택시는 서민보다는 돈좀 있는 사람들이 손님이더라구요
돈에 대한 감각이 달라서 만엔을 천엔 쓰듯이 쓰는인간들이 이리 많은 줄 몰랐어요
얼마전 일본 다녀왔는데 지하철도 비싸. 세 정거장 가는데 보통 700엔. 우와! 깜짝 놀랐다. 갈아타는데도 넘 불편하고 갈아 타면 또 700엔. 거리상 세 정거장이라도 갈아타면 만사천원이라는 뜻.
택시비는 비싼데 운전기사들 임금은 낮다니 좀 의아하네요. 회사들이 다 빼먹나??
보니까 일본은 13일만근 한국은 26일만근
전 일본가서 택시탄적은
갑자기 게릴라 폭우올때 빼고는
없는것 같아요.
지하철역에서 호텔까지 2km였는데
그대로 걸어갔다간 바닥에서 튀는 빗물로 우산을 쓰나마나한
상황이었죠...
한7ㆍ8년전에 갔을때 얼마안탄는데 2900엔나왔네요
박가네 화이팅~~~^^
이제 한국도 택시 못탑니다 ㅠ.... 지금 그래서 회식 끝나는 시간도 11시전에 끝납니다 ㅋㅋ
도쿄는 우버가 도입되서 , 오히려 관광객도 현지분들도 편리하게 이용 중인데요..
엔저로 계산하면 도쿄 /서울 별차이가 없어서, 한달전에 서울에서 택시 탔다가
조금 당황스러웠던 기억이 나네요
결론 한국 택시요금 싸다...
택시 이야기하는데 우버;;;
@@라디안-h9k둘다 이동수단인데 뭔 문제인지
@@제임스-y5v택시비 자체는 일본이 비싼데, 길이 안막혀서 비용이 싸다. 러시아워 타임에도 일본은 별로 안막힘.
한국 택시 미터기는 호주의 쿼카의 걸음처럼 천천히 오르고, 일본 택시 미터기는 딱 아프리카의 치토스!
3km 정도 가는데 1만원 가까이 나오더군요.
이미 5년 전에 자율 주행 무인 택시가
도쿄에서 출시되었는데
지금도 무인 택시가 부족한가요?
한달 12일 근무에 저정도면 괜찮은거 아니에요??
예전에 일본인 친구가 한국 놀러올때마다 택시를 타고 다녔어요...싸다고...ㅋㅋㅋ
승객들에게 요금은 많이 받으면서 직원들에게 급여를 적게 주면 택시회사가 다 먹는거네, 정치인들이 그거 카르텔 지켜주고.
와. 동탄 남광장에서 인천공항까지 12~3만인디
한국이 그만큼 가난하고 못 사는 나라니까
일본 시골택시 기사는 정말 쪼들리게 살고있음 시골일수록 다들 경차 하나씩은 몰고 있어서 독거노인들이 타긴하지만...
독일에서 50년전 유학시절 대학생들이 아르바이트로 택시운전 교육받고 택시운전 했습니다~
몰랐던 정보 👍
일본 대졸자 기사분들이 급격히 보여서..
조금 이해가 .. 감사드려요
23키로 택시비2만4천원정도 나오네요 와 몇배가 비싼건지
쭉 보니까 일본은 물건이 싸고 인력이 비싸고
한국은 물건이 비싸고 인력은 싼것 같음
최저시급은 거의 비슷비슷한데
그러고 보니 일본에 가도 택시를 탈 생각 자체를 아예 하질 않았네요ㅋㅋ😅
제가아는 사업가가 그러는데 요즘 동남아에서는 일본이 엔저라 일해도
돈 많이 못번다고 유럽간다고 하더라고요.ㅠㅠ