Jött a BMW-s. EZ TÖRTÉNT a tahó manővere miatt
HTML-код
- Опубликовано: 13 май 2024
- OLVASÓNKTÓL KAPOTT INFORMÁCIÓK: bpiautosok.hu/jott-a-bmw-s-ez...
WEBSHOPUNK: shop.bpiautosok.hu
FŐ TÁMOGATÓNK, A NEXTBASE. Fedélzeti kameráikat keresd itt:
autos-kamera.arukereso.hu/nex...
ÍGY KERÜLHETSZ TÁMOGATÓINK KÖZÉ: bpiautosok.hu/tamogatonk-a-te...
---------------------
TÁMOGATÓINK:
www.barnadesign.eu - Barna Design Kft. - A kreatív ügynökség
fellpack.hu - FELLPACK.HU - Csomagolóanyagok széles választéka raktárról - Zacskó, zsák, doboz, boríték, ragasztószalag és sok minden más
autovignet.hu - Autópálya matrica vásárlás online
gyertyakovacs.hu - A tortadíszek világa - Gyertyakovács Kft.
Egy FELIRATKOZÁSSAL IS TÁMOGATHATSZ minket, amit előre is nagyon köszönünk Neked!
Új tartalmakért KÖVESD weboldalunkat: bpiautosok.hu , valamint Facebook oldalunkat: bpiautosok.hu - Авто/Мото
OLVASÓNKTÓL KAPOTT INFORMÁCIÓK: bpiautosok.hu/jott-a-bmw-s-ez-tortent-a-taho-manovere-miatt
WEBSHOPUNK: shop.bpiautosok.hu
FŐ TÁMOGATÓNK, A NEXTBASE. Fedélzeti kameráikat keresd itt:
autos-kamera.arukereso.hu/nextbase/?sgst=1
ÍGY KERÜLHETSZ TÁMOGATÓINK KÖZÉ: bpiautosok.hu/tamogatonk-a-te-ceged-jelenj-meg-nalunk-a-youtube-on-es-a-bpiautosok-hu-n/
---------------------
TÁMOGATÓINK:
www.barnadesign.eu - Barna Design Kft. - A kreatív ügynökség
fellpack.hu - FELLPACK.HU - Csomagolóanyagok széles választéka raktárról - Zacskó, zsák, doboz, boríték, ragasztószalag és sok minden más
autovignet.hu - Autópálya matrica vásárlás online
gyertyakovacs.hu - A tortadíszek világa - Gyertyakovács Kft.
Egy FELIRATKOZÁSSAL IS TÁMOGATHATSZ minket, amit előre is nagyon köszönünk Neked!
Új tartalmakért KÖVESD weboldalunkat: bpiautosok.hu , valamint Facebook oldalunkat: fb.com/bpiautosok.hu
amikor a végére értem, elröhögtem magam...🤣🤣🤣🤣🤣🤣 te kibaszott balfasz (megint a kamerás) erre nem számítottál??? mi a faszt vártál??? Te édes isten, kettő retardált a 3. meg életképtelen..... 😅😅😅😅😅😅 🖖
Úgy látszik a mikropénisz némely esetbene gyütt jár a csökkent agyi képességekkel és azzal a tulajdonsággal,h. 4 méternél távolabbra ne láss magad elé vezetés közben. A kamerásnak gratulálok a reakcióidejéhez...
Azert azt jegyezzük meg az objektivitas kedvéért, hogy ilyen sebességnél nem feltétlenül tudsz beleállni (sajnos) a satufékbe, mert sokszor, sokan nem tartják a megfelelő követési távolságot. Lehet szimplán csak nem akarta, hogy valaki hátulról belerongyoljon.
Régen a Bmw gyárban dolgoztam. Irányjelzőket szereltem be. Új korában működött mindegyikben.
Ez sok más tipusnál is visszatérő probléma.
Amikor feleslegesnek érzem a munkám, rád gondolok tesa. Üdv, egy biciklis email kézbesítő
Körforgalomból kihajtásnál sok autóban elromlik.@@tamasczinkoczki4230
A mai korban viszont már extra ehhez a márkához, így sokan nem is ixelik be amikor rendelik az autót.
Tehát kipróbáltad, tehát használt.
Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette a felvételt.
Az eset 2024.05.13-án történt az M5 bevezető - Gyáli úti - felüljáró után.
Az eset áldozata egy Renault volt, valamint nem sokon múlt, hogy a kamerás autó is összetörjön.
A felvétel vége után a következők történtek olvasónk beszámolója szerint:
„Az incidens után a BMW-s elhajtott a helyszínről! Szerencsére a Renault-nak sem lett semmi sérülése.
Ami a felvételen már nem volt rajta, az előttem haladó a piros lámpánál megállt felmérni a gépjárművének az állapotát. Koccanás csak az elszenvedő fél jóvoltából nem történt, mert nem állt meg teljesen, hanem egy kicsit gázt adott. Ez elég volt ahhoz, hogy megússzuk mindketten.”
- írta meg olvasónk.
Hálás köszönet.
a hős vagy akire szükségünk van
A hősök már csak ilyenek
ha valaminek nem nevezném a renaultost, az az áldozat.... két mikropéniszt láttam.... abban meg hogy szemrevételezéssel nem látsz sérülést, az nem jelenti hogy nincs, 60-70 egy ijen padkázás nem mindíg úszható meg gumi és futómű-sérülés nélkül.....
Nekem továbbra sem világos. Ilyen esetekben a BRFK megkapja Bp-i autósok RUclips csatornától a nem homályos verziót?
Ugyan nem róla szól a sztori, de kicsit olyan, mintha a kamerás is a felvételből tudta volna meg, hogy mi is történt előtte. Már a BMW gizdáskodása láttán "óvatosba" kapcsoltam volna...
Szerintem azt hitte, hogy a BpiAutósok csatorna egyik videóját nézi. Kényelembe helyezte magát: popkorn, cola, chips ... aztán jött a felismerés, hogy hú ba+ ez ...
Ma mentem ott a másik irányba, akkor egy VOLVO és egy, versenykisteher gizdult. Természetesen a lemaradást választottam. A másik eset amikor vijjogott a bajjelzőm és nem a szokásos rutinommal indultam a lámpánál. Ha azt teszem az utaskabint találja telibe a piroson átszáguldó ámokfutó. Természetesen fehér furgonnal.
Ellenben a kocsijának elég jól fog a fékje.
Az irányjelző folyadék feltöltése nagyon fontos én minden olajcserénél szoktam tölteni így működik is mindig 😂
De ne toltsd tul,mert akkor nem mukodik.
(Most viccen kivul,nekem a kamion oldalso,szelso indexebe beleesik az eso,es olyankor bekrepal. Szoval tapasztalatbol beszelek😉)
Én úgy tudom irányjelző használatával sem illik letolni a másikat az útról.
És egy újabb komplexusos kis bmw-s bohóc..
M5 kivezető, de mindegy is. Csak azt nem értem, ezen a felvételen sem, meg amikor arra járok akkor sem, hogy mi a francért kell beletaposni a gázba!? Kanyar jön, meg egy lámpa ami biztosan piros lesz. Bár itt ha jól emlékszek 70-es tábla van, arra a pár száz méterre a lámoáig, ahil is 50-es. És ha már állnak a pirosnál, lehet páros lábbal taposni a féket, de "megelőztem két tökölő mazsolát is, mielőtt megállok a lámpánál!"
GPS szerinti sebességet nézted a felvételen, vicces. 87 amikor a bmw épp átlépi a felezőt, és 88 amikor már majdnem belecsattant a renaultba, csak utána mutat 5x-et és 3x-et egy pillanatra.
@@logikaibukfenc4599 GPS "lassan" reagál. Főleg a potato kameránál, a kép is ugrál.
Azért van szerintem mer megszokták, higy ha rákanyarodnak a kivezetőre akkor pont úgy van a lámpakiosztás, hogy ha gyorsan mész még átcsusszansz a kövin. (Régen sokat jártam arra és ez volt)
Hát mert ő a Jani, há' nehogy má' egyel több köcsög legyen előtte...
Hasonlót már velem is csináltak 1 km-rel feljebb. Ott a Mekiből sietett kifelé a céges octavia, és átvágva két sávon, majdnem a motorháztetőn landolt. Mondjuk satufék és kicentizve balra rántva éppen nem padkáztam meg a kocsit, és a mögöttem jövő is hasonlóan szerencsés volt.
Recorded by burgonya. Amúgy szerintem itt a legnagyobb balfék a kamerás volt. Látja mi van előtte, de azért majdnem megküldte még ő is csórit hátulról... :D
"Aki nem tud arabusul, ne beszéljen arabusul!"
Minden részlet kivehető. Rendszámok jobban látszanak majd a rendőrség számára mint egy 60/120fps-es vackon
@@Lollerkid "vackon" - aha oké :D
Szóval aki majdnem balesetet okoz az rosszabb mint aki ténylegesen balesetet okozott? Vettem.
@PWnut "itt a legnagyobb balfék a kamerás volt". Magyarázd már el akkor hogy itt a legnagyobb szó mit jelent, mert akkor ezek szerint én értem félre.
00:54 -nél látszik jobb alul, hogy azért megvolt a 87 Km/h.... szóval a videón több barom is van de nem mind látszik.
A videó alapján elővehetik a kamerás autót is gyorshajtásért. Nem csak másokra lehet terhelő, hanem arra is aki készítette🤣🤣
@@lacinagy9344 A videót beküldő szerintem ritkán küldi be a személyi adatait a felvétellel együtt.
@@lacinagy9344 Nem fogják elővenni, mert nem hitelesített a mérő, és mutathat bármennyit.
@@lacinagy9344 sztem sem. Ez csak a dupla balfaszságát bizonyitja, nemcsak megcsinálta, majdnem belement a másik baromba, de még be is küldte. Parádés kocsis (lovának a fasza).
@@lacinagy9344 Tökéletesen látszik a beküldő rendszáma...
2 savvaltas soran 1x indexelt utana elromlott... vszinu tipushiba
Szegény Renaultos kicsit jobban megijedt a béjemvés fosfejtől mint kellett volna. De jó kérdés, hogy megállt volna-e a majom, ha nem rántják el miatta és lekoccolja a másikat. Gondolom igen, csak azt mondta volna a rendőrnek, hogy ő volt a szabályos és a másik ment neki mikor sávot váltott.
Ezért kell figyelni folyamatosan is a környezeted, nem csak magad elé. Biztos vagyok benne hogy látható volt ez a faszparaszt BMW-s a középső vagy jobb visszapillantóban.
A tajparszt látszott a karmelitából és a Holdról is...
Látható volt csak azt nem értem hogy a gyökér hogy a picsába nem tudja felmérni hogy amikor sávot vált akk még mellette volt a Renault bár ezeknél a verebeknél egyértelmű hogy a másik fékezzen elhiszem hogy van pénze de ha nem tudd vezetni ne ilyen nagy böszme szart vegyen amit nem tudd felmerni
@@richardszollosy7176 visíts libshit agyhalott :D
Ez a környezetfigyelés (kiváltképpen hátrafelé) egy népszerű mítosz, amit a megmondóemberek dörgölnek a többiek orra alá.
@@csabamagyar3244 Mert akkor mégis mit kellene csinálni? Csak és kizárólag magad elé nézni? Te se ülj inkább a volán mögé.
Én személy szerint hiányolom a minden videó alatt ott lévő kommentet, hogy
"Szerintem a BMW a hibás, mert nem idexelt."
:)
Szabin vagyok, bocs.
ez éppen indexelt!
@@GameOver-zg7sm Bár nem ez a lényeg, de amikor a külsőből visszament a belsőbe,
akkor jah, utólag indexelt.
Mondjuk a sávváltási szándok az emberek nagyrésze előre szokta jelezni...
Utólag már felesleges jeleznie, hogy megjöttem.
Szerintem a többiek anélkül is észrevették. :)
Indexelt vagy nem indexelt, nem számít, egy közlekedni képtelen, frusztrált gyökér!
Ha tényleg ez a szitu, akkor nem írja be, mert egy nyomorult looser.
Kimaradt a lényeg. A feljelentés megtörtént?
Azt megvan hogy naponta kb 40 személyi sérüléses baleset történik és több mint kétszáz egyéb anyagi káros baleset. Ez majdnem kétezer baleset hetente. Mégis abból a 20- 30 híradásból ami hetente a médiában megjelenik a felében szerepel a BMW . ?? Ez miért lehet ?
Ez ettol bonyolultabb, ahogy szoktak mondani :) Ezzel lehet hergelni. Fals valosogot is kreal. Jo clickbeat. De latod itt is megjelentek hiena modra a komlexusos mikro pelos egyedek es vegre lehet forocsogni es "megint bmwzni" :D Amugy meg valojaban semmi nem tortent illetve eleve husunk nem tartott jobbra, de hat ez tipikus konfliktus alap itthon. Szukos volt, de boven volt meg hely a sav valtasra. Illetve max a fekre kellett volna lepni nem a falnak csapni az autot. De a bmw-et vezeto a hibas... azert ami tortent es padkara hajt az egyed azert hat nagyon nem. Mert nem volt erre szukseg se kenyszerites. Masik , hogy az aki a valosagban napi szinten vezet es nem csak egy varosra, megyere korlatozodik a vezetesi tapasztalata az pontosan tudja messze nem bimmert vezetokkel van a baj nagy aranyban, mi tobb a fasorban sincsenek. Ossze lett szamolva mar itt is marka szerint nem 1x az ide feltoltott tobb 1000 ezer videoban, mibol, hany marka szerepel es hat a bmw a top10-ben sincs. 5 ev tavlatabol ez mar eleg reprezentativ de meg mindig megy a marka karakter gyilkolasa es az azt vezetoke. Szanalmas de tenyleg. Szoval aki ilyen, nincs benne index, megintezik, stb. az tenyleg vmi gumibelsoben el es annyi esze sincs mint egy marek lepkenek es van ott nem keves kisebbsegi komplexus...
@@negruszJelen esetben a BMW abban hibázott, hogy nem várta meg míg a van lehetősége rendesen előzni. Sajnos ez most nagyobb gondot okozott, mint, hogy a másik nem tartott jobbra. Sosem értettem, hogy akinek ilyen kocsija van miért kell így vezetni, a közút nem versenypálya, meg kell várni, míg az autó, és az azt vezető képessegeihez mérten biztonságosan elvégzését az előzés aztán padlógáz, azt lehet haladni.
Kicsit túlreagálta a renyós sztm :)
Nem is olyan kicsit.
@@b0rZ84 Szerintem együtt volt a kamerással! 😂 Aszongggya, gyere már kinézünk az 5 ösre,csinálunk egy két shortot youtubra! 😂 Csak annyira koncentrált a kamerára,hogy majdnem seggbe vágta a havert! 😂
Életképtelen balfasz a renyós!
Szerintem te reagálod túl…
Igen, a padkára valszeg én sem másztam volna fel, inkább odaverem kicsit az elejét. Kérdés persze, hogy mindezek után megáll-e a majom és ha igen, mit talál majd ki a rendőr előtt.
Ó, ezen a szaros felüljárón úgy nyomja a sok hülye, mintha nem lenne holnap. Persze a túloldalt megfogja őket a piros, de azért nyomni kell. Viszont szerintem a pórul járt autós erősen túlreagálta a dolgot. Nem kell minden szartól megijedni, ha meg a BMW össze akarja törni magát, akkor kik vagyunk mi, hogy elugráljunk az útjából. A vétlen autós így is úgy is pórul járt, a BMW-s meg röhög az egészen. És a slusszpoén az, hogy a kamerás is majdnem lekoccolta szerencsétlent.
Én is röhögök az ilyen balfaszokon mint a renault-os...
A BMW-s csak addig röhög, míg a másik a videó alapján magánperes eljárásban vissza nem pereli tőle a kár árát (tárcsa tuti sérült, de lehet a futómű is) + rendőrségen fel nem jelenti :)
@@Detre666 én mindkettőn röhögök
@@blancheduplais8401 remélem van annyi esze hogy feljelentést tesz
@@blancheduplais8401 Hogy mi van? Kit akarsz te perelni? Kiröhöglek :))
Engem az érdekelne, hogy az ilyen eseteknél történik valamilyen nyomozás és eljárás az elkövető ellen???
Ha nagyon ráérnek lehet küldenek neki egy csekket. Szerintem amíg nincs sérülés, addig nem nyomozgatnak.
Ne legyenek illúzióink. Szarnak rá konkrétan
De jó a felvétel :)
Ennek már biztosan volt előzménye valahol. A surmó minden áron be akart kerülni a másik gyökér elé, különben emez nem gyorsított volna. Tele van ilyenekkel a város.
Nem kell ilyen manőverhez semmi előzmény. Múltkor hasonlót láttam a Rákóczi hídon, fehér X5 és egy régi Micra. A BMW-t már a tükörben láttam, hogy így nyomul előre, igyekeztem is kikerülni amennyire lehet, közvetlenül előttem nyomta fel majdnem a kis Nissant a szalagkorlátra... Semmi nem volt köztük korábban.
Amúgy meg ti mi alapján döntitek el, hogy melyik az a videó amit kiraktok és melyiket nem? Az n+1. péemvés, bevágós videó az megy ki instant, had erősödjön a sztereotipia, de amit meg én küldtem, hogy nekem jöttek és a közelben lévő mentős szépen elsurran segitségnyújtás nélkül, arra még csak nem is válaszoltok.
A sztereotipia is a nagy számok törvénye alapján alakul ki.
Más autókkal is szoktak hülyeségeket csinálni, mag szabálytalankodni, de a BMV-sek fényévekkel többet.
Mondjuk nehéz lenne n+1 bwm-s videót kirakni, ha nem létezne n+1 bmw-s videó. Talán elébb a bmw-seken kérd számon a sztereotípiát, aztán egy youtube csatornán.
@@csabademeny9810 ez annyira van messze a valosagtol mint kiskorut a hatartol.
@@csabademeny9810 ha a bélyemvékkel aránytalanul több balesetet okoznának, akko' drágább lenne rá a kötelező biztosítás (no meg a kaszkó is). De egyik biztosítónál sincs olyan, hogy ha bélyemvé, akkor 3-as szorzó.
Mert ilyen ez a cstona, uszit, es egymasnak fesziti az autoskoat, semmi tanito szandek nincs. Ll meg sem emlitik h varosban higyin kell kozelkedni ket vagy tobbsavos iton…
Itt nem a BMW volt a lényeg, hanem, hogy SUV!
Ma már az is egy tahósági kategória!
Pedig mg indexelt is :)
Meg lett büntetve vagy csak veritek itt a nálatokat?
kicsit túlparázta a megános, de az effkorbács természetesen a bimmeresnek jár
A BMW-s egy tahó, de a kamerás autónak is az volt a legfontosabb, hogy jó felvétel készüljön, nem pedig az hogy megfelelő módon közlekedjen, és figyeljen az előtte haladókra, és a követési távolságra, mert nem sokon múlott hogy nem szaladt bele a fehér autóba.
A követési távolság akkor jó ugye ha bármilyen körülmények között meg tudsz állni. Ugye megtudott? De tudjuk te minden járművet kétszer ekkora távolságra követsz.
Szépen sorban.
1. Igaz lakott területen belül nincs jobbratartási kötelezettség. Ez párhuzamos közlekedés. Viszont. Ha ennyire kicsi a sebesség különbség, nyugodtan maradhatott volna a jobb oldalon. Vagy ha már gyorshajt, mert itt senki nem 70el ment, akkor csinálja rendesen. A Renault is fúrja magát, akkor ne lepődjön meg, hogy más is, ha nyomkodja a telefont, akkor meg legalább húzódjon a külsőbe.
2. Bmw spórol az árammal, index nincs nagyon, de itt a többiek ki se szúrták volna, mert a Renault reakciója alapján akkor vette észre, amikor már nagyjából előtte volt. Ok, kezeljük néha mind rugalmasan a sebesség határokat. De ha tudjuk, hogy 2x3 sáv következik, minek vállaljuk be a szűk előzést. Amúgy a párhuzamos közlekedésre alkalmas úton a gyors egymás utáni sávváltások is szabálytalanok. Maga a jobbról előzés nem. Személyes véleményem szerint a sebesség különbség miatt valószínűleg volt elég hely neki oda fúrni az autót, nem kellett volna a megane-nak elrántani a kormányt, ha látja időben mi történik, de ő se figyelt.
3. Kamerás. Követési távolság, ő se 70-el megy, későn is reagál.
Ez így egy csokor. Nyilván, ha baj történik, a bmw hibája. De azért mindenkiben meg kell fordulnia, hogy senki nem figyelt oda a vezetésre.
1. lakott területen belül is VAN jobbratartási kötelezettség ;) olvasd el újra a KRESZ-t. akkor nem kötelező a jobb szélső sávban haladni folyamatosan, ha senki sincs mögötted (akár gyorsan hajt, akár nem)
a többi résszel abszolútt egyetértek, de ne hirdessük, hogy nincs jobbratartási kötelezettség, mert csak bátorítjuk az önkéntes rendőröket, akik aztán a belső sávban 40-nel rendet tesznek
Te hallod remélem nincs jogosítványod. Kishazád területén 1949 októbere óta JOBBRATARTÁSI kötelezettség van érvényben, még körforgalomban is ami egyébként 3 pontos kérdés .Ijesztő bmeg, hogy te ennek az ellenkezőjét tényként írod ember, Sürgősen égesd el a jogsidat már ha van a kocsiddal együtt bmeg.
@PWnut: a stílusod és a következtetéseid arra engednek következtetni, hogy elég éles kés lehetsz a fiókban :) amikor veszel egy nagy levegőt, akkor olvasd el megint, hogy miket írtunk, aztán értelmezd, majd olvasd el a vonatkozó jogszabályokat is, értelmezd azokat is és végül mutass rá, hogy szerinted mi nem stimmel (mi az, amit elsőre nem sikerült megértened). ha ezzel megvagy, akkor a személyeskedést nyugodtan elhagyhatod és megpróbálhatsz ezúttal nem habzó szájjal kommentelni ;)
@@omlett.1
"Lakott területen lévő, párhuzamos közlekedésre alkalmas olyan úttesten, amelyen a forgalmi sávok útburkolati jelekkel vannak megjelölve, a belső forgalmi sávban 3500 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó gépkocsival és motorkerékpárral folyamatosan is szabad haladni.
Ennek feltétele, hogy ezzel a jármű a mögötte gyorsabban haladó járművek közlekedését nem akadályozza.
Ez egyébként kivételes lehetőséget teremt a jobbról előzés tilalma alól is, mert az ilyen módon haladó jármű mellett fokozott figyelemmel jobbról el szabad haladni, a forgalmi sávokat azonban - a gyorsabb előrehaladás érdekében - kis távolságon belül ismételten változtatni, és ezzel a közlekedés résztvevőit zavarni tilos.
Ha a forgalom sűrűsége folytán a forgalmi sávokban összefüggő járműoszlopok alakultak ki, forgalmi sávot változtatni csak abban az esetben szabad, ha a vezető bekanyarodásra vagy megállásra kíván felkészülni."
Hogy mi számít jármű oszlopnak az nincs meghatározva, ha van három három autó, az igazából miért ne lenne jármű oszlop ebben az esetben?
Nem olvasom el a linket, utálom a clickbait fasságokat: vajon a kamerás is látta, hogy nem indexelt a bmw-s? Úgy értem, élőben, a saját szemével, nem a felvételről. Mert ez a kamera olyan ócska, olyan alacsony a frame rate, hogy esetleg összemosódott a képén az index villogása azon a ponton.
Nyilván a BMW-s a hülye, mert nem kéne ilyet csinálni, de ha van neki hely akkor csak bevág és nem húz rá úgy, hogy a susnyásba kelljen menni.
Háde, njakon vágnám heejj! 🤨
Ha látja hogy prszt a béjemvés akkor el kellett volna venni a gázból nem pedig kormány elhúz meg bénázás.A diló hagymenjen!
Na igen, azt kellett volna. A vicc az, hogy ha azt teszi, akkor a kamerás rohan bele. :D
@@Szeesz0 messze volt az.A felvétel ki van nagyítva
@@Szeesz0 valaki még az elején sápítozott is hogy mivel lett ez felvéve?krumplival?...nem csak mikor kinagyítottak egy részletet az minőségvesztéssel járt.
Amint a fosfej mellé ér és elkezdi ráhúzni a kormányt, azonnal villan is a féklámpája. Ezzel nem volt gond, csak a kitérés sikerült valóban kicsit erősre.
A lobotómia kegyetlen ugyan, de hasznos...
Kamerás autós telefont nyomkod vagy miért nem fékez előbb, Renault jobbratartási kötelezettség, BMW tahó, vezetésre alkalmatlan. Jól összehozták a balhét...
Renaultnak adott esetben miért is jobbratartás? Előtte is mennek és előzésben van.
Te melyik mozit nézted? Te melyik KRESZ-t tanultad tudod? A turhaputtonyok KRESZ-ét?
"Jobbra-tartás"???? Miről beszélsz? Lakott terülten belül, többsávos úton (párhuzamos közlekedés!) szgk-val és 3,5 t alatti kisheterrel NINCS jobbratartási kötelezettség. Pont.
Remélem nem vezetsz, ha mégis, tessék elővenni a KRESZ-könyvet és újra megtanulni ezt az ALAPSZABÁLYT.
@@jozsefsz1252 Az a gond ha hosszabb ideig nem tud előzni az előtte lévő miatt és van hely, akkor akár vissza is mehetne kívülre.
@@jozsefsz1252 Általában ha jobbról meg tudnak előzni, akkor simán ki tudtál volna húzódni jobbra, tehát jobbratartási kötelezettségedet nem tartottad be.
@@macko2903 ez neked simán történt előzés? Ne röhögtess. Meséld már el hogy mik az előzés feltételei ? Fennálltak a görény esetében? És mivel előtte is haladnak így az adott helyen kialakult a párhuzamos közlekedés. Haladnak a belsőben és a külsőben is.
Nem kellett volna le húzódni a bmw elől, akkor az áldozat pont egy PIT manőverrel kiperdítette volna a bmw-t, így aztán kapott volna az is
Volt par hasonlo szitum mar az eletben.
Elesben azert ossze kell szedni a batorsagot. Nincs ido atgondolni,mit szol a biztosito,a rendor, esetleg per kerekedik belole,stb.
Elesben nem merned megkockaztatni, se te, se en.
Persze a 2.5 tonnás BMW-t csak úgy kiperdíti az 1300 kilós Renault. Mese :)
@@Detre666 simán. Nem mese. Fizika.
@@BonewerkzTöbb ilyen “majdnem” esetem volt nekem is. Egyszer majdnem elengedtem fejben, de ha nekem jön, akkor akár hónapokig kiesik alólam az autó, nem éri meg. Ugyanezt gondolom én is, francnak van kedve a biztosítóval/rendőrrel/karosszériással vesződni..
@@uhahahugazigazidisconnec-er6zb Túl sok akciófilmet nézel :))
Béci BMW-t kapott egy napra és oktatott; a "tehetségtelen" meg túlreagáltatott. 🤭☺
Legközelebb, ha ilyen ocsmány csörömpölést hallok, nem nézem végig és nem is lájkolom. Egyre lejjebb megy a minőség...
😂😂😂😂
🤯🤯🤯🤯
Ebben az országban rengetegen játszák csak az agyukat!!!
Lényeg ment-e a felvétel a rendőrségre, különben a két kárvallott jól megszívta. Egyébként engem is előztek már meg hasonló módon autópályán olyan 130-140 között, de amikor köztem és a kamion között kezdte a bunkó jobbról behúzni a kocsiját én egy pillanatra kicsit rápöccintettem a fékre, és semmi esetre sem rántottam el a kormányt balra a korlát felé. Ez a pár km/h sebességcsökkenés elég volt ahhoz, hogy hülyéje kiférjen az autóm jobb eleje és a kamion bal hátsó sarka között. Rég volt, de emlékem szerint 120 alá se ment le a sebességem. nem kell feleslegesen rángatni a kormányt.
🤯
Miért az útpadkát választotta, sokkal nagyobb sebességkülönbséggel ütközött ???
De legalább indexelt.
Pont ezért ijedthetett meg hogy nem tudta mi az a kattogás 😂😂
Van olyan kresz szabály ami a béjemvékre is vonatkozik?
BMW-k átírásához elő kellene írni pszichiátriai szakvélemény bemutatását.
Tudod te is, nem a márkán múlik az arogancia.
@@tamasczinkoczki4230 Nem azon múlik, de elég rendesen korrelál vele. Ezt most BMW-tulajdonosként mondom.
Vicces, ismerek pár BMW-st aki nem béjemwés. Jöttömben, mentemben "véletlen" beenged, indexel. Megköszöni ha beengedem. Ilyet is kellene posztolni.
Ha netán én vezetek BMW-t is megtartom a szokást az index használat és egyebek 😊
Te hallod a múlt héten 4 egymást követő videóban olyan balfaxokat láthattunk akiknek érvényes PÁV 2 vizsgájuk volt, ebből az egyik kalapáccsal támadt volna egy kerékpárosra. Hagyad már a baromságokat ember, ilyen vizsgálat, olyan vizsgálat, Hallod nagy szarba kerülnétek, ha az alvási apnoét boncolgató kérdéseket nem nektek kellene becsszóra kitölteni a váróban , a jogsi háziorvosi vizsgálata előtt, 40 felett nem sokan vezetnének, és ez biztos.
Mit kell nézni?
Azért a Renault-osnak is egy nagy pacsi. Miután megoldotta a szitut, satufékkel megáll a belső sávban. Gratulálok.
A videóban hányadik másodpercnél áll meg satufékkel? Nem láttam, hogy megállt volna. 🤔🤔
@@GonoszKismalaC Nem állt meg, de satuféket nyomott a balfasz, az tény
Egy ilyen eset után akármi is történhetett az abroncsokkal. Jó tudom, egyesek szerint tolni kell neki mint az állat. Abban igazad van hogy egy túlreagálás nem veszélytelen.
@@nanvas7374 Egy ilyen után azért illik félreállni megvizsgálni a kerekeket, az biztos
Akkor gondolom nem olvastad a leírást.
Mé nem tartott jobbra kommentek 3...2...1
Amúgy igazság szerint tényleg jobbra kellett volna tartania. (Ugyan lakott területen nem kötelező, de az csak addig él amíg nem tartasz fel valakit aki gyorsabban érkezik mögötted, függetlenül attól, hogy szabályos-e az illető vagy sem). A fenti szakaszon egyébként én sem szoktam jobbra menni, sőt úgy igyekszem csinálni, hogy a bal oldali sávban legyek, mert a jobb oldali sáv útminősége sokkal rosszabb. Valaki amúgy írta, hogy a BMW-s kapkodása rettentően fölösleges ám, mert ott egy piros lámpa jön 100 m múlva...
@@akostoth-farago2140persze h igy kell csinalni, de rohadt sok autosnak derogal elmegeni a mogotte gyorsbban levot, nem merlegelheted sem a sebessget, sem azt h mondjuk ugy isnpiros lesz, le kell terni elole es kesz. Ha baszakodsz, akkor ugy jarsz, mint a megane.
De ugye itt anxsatonan semmhangsulyozzak h miken kell kozeleni vaeosban, a sok hulye meg azt hiszi h siman lejetbugy mint a meganosx aztan…
már megint ez a hülye szöveg. Csak szabályos sebességen belül értelmezhető a feltartás.
@@akostoth-farago2140 De kötelező! KRESZ 36. § (4) "gépkocsival és motorkerékpárral folyamatosan is szabad haladni feltéve, hogy ezzel a jármű a mögötte gyorsabban haladó járművek közlekedését nem akadályozza."
@@tranceyy Nem vagy rendőr, engedd csak el szépen a gyorsabban haladót, ahogy az a KRESZ 36. §-ban le van írva!
Már megint.... Mi más?!
Autó ?
@@balazsbognar2727igen bmw
30 videóként 1? mi más te barom? 😂
@@istvanliberal9985 Van az 60 is atlag. Ha ossze szamoljuk marka szerint mik es kik kerultek fel ide, 5 ev tavlatabol es tobb 1000 ezer video alapjan akkor a top10 -ben sincs a bmw. Jot ohogok en is az ilyen megint beemves kommenteken... :D
Az ilyeneket azonnal el kell engedni, mert ön és közveszélyesek. A kamerás meg inkább összetörné a saját autóját (is) csak hogy legyen egy jó felvétele amit beküldhet ide. Szerintem inkább egy jobb kamerára gyűjtsön!
És milyen profi kivitelezés! Megvolt a közeli felvétel - kocc nélkül. Ki volt ez számítva, kéremszépen!
Ráadásul ingyen, pusztán társadalmi munkában végzett tevékenység keretein belül.
teljesen felesleges volt nekimenni a padkának... 😒
Persze, te bent ülve az autóban, akkor és ott biztosan jobban csináltad volna. Hogyne 🤡
@@GonoszKismalaC ha jól bogoztam ki a mondatodat, igen 🤷🏻
@@GonoszKismalaC Van fék az autóban, nem? Renault miért nem használta?
@@Detre666 gonoszkismalacot elvesztettük 😂🤡
@@Detre666 gonoszmalacot elvesztettük 😂
Arrafele fogunk menni nyaralni, felesegestol, kutyastol, anyosostol julius vegen.
Ennek a veglenynek a sajat erdekeben ajanlom, ne jarjon arra akkor, vagy ha igen, kozlekedjen labujjhegyen. Mindkettonknek jobb lesz.
Húha. Kemény vagy, buksi :)))
Szerintem minden nap, minden órában csak arra vár, hogy július végén(!) majd pont arra járjon és bevágjon eléd. Azért ne már...
@@paroczyjozsef ezektol barmi kitelik.
Par millio km vezetes utan mar tapasztaltam zorall dolgokat.
Az ilyenek miatt csodálom hogy nem ment csődbe még a BMW gyár és egyáltalán megveszi valaki ezt a régen elég jónak tartott kis márkát.
Persze, az összes pszichopata pasi és csaj azzal türhő. 🤪
Az irigy csóró proli nem veszi meg ne aggódj! :)))
@@Detre666 ja, tök irigyek vagyunk, hogy a kotlaszarra minden hónapban egy fizetést elköltesz a szervízben :)
Ez nem tahóság hanem közúti veszélyeztetés, ráadásul szándékos!
Nem menti fel a tahót a tahóság alól, de azért az is borzasztó, hogy autista sügerek vezetnek az úton kényelmesen, leszarva mindenkit, nem jobbra tartva, stb. Ha a Renault-os felvenné a forgalom ütemét és/vagy jobbratartana, akkor elejét lehetne venni sok ilyennek.
Az autistak szamara a fokozott erzekeles miatt sokkal lassabbnak tunik minden,igy egy nem fogyatekossaggal elo normal intelligenciaju autista gyorsabban fog reagalni,mint te barmikor.
Udv: egy erintett.🖐️🖖☮️
Végre valaki átlátja a helyzetet! Tele vannak az utak ilyen balfasz Renault-osokkal...Azt sem tudják, hogy mi folyik körülöttük
Szerinted ha mennek a Renault előtt és előzésben van mit csináljon? Felette az ütemét az előtte haladónak.
Te melyik mozit nézted? Te melyik KRESZ-t tanultad tudod? A turhaputtonyok KRESZ-ét?
A szürke autós FELVETTE forgalom ritmusát, ugyanis ha nem tűnt volna fel, ELŐTTE is volt jármű, kb. féktávolságon. Akkor mi a gond?
"Jobbra-tartás"???? Miről beszélsz? Lakott terülten belül, többsávos úton (párhuzamos közlekedés!) szgk-val és 3,5 t alatti kisheterrel NINCS jobbratartási kötelezettség. Pont.
Ezen a helyen, ebben a forgalmi szituációban nincs jobbratartási kötelezettség.
A Renaultból kispórolták a féket vagy csak balfasz a sofőr?
Tisztán látszik, hogy fékez (is), nem tudom te mit néztél.
Vagy a kommentelő az. A féklámpa a fékezést jelzi.
Sok minden nem történt igazából. Tahó volt a BMW, de a Renault igazából csak elbambult és odacsapta.
Mert a renault-osnak nagyon fontos volt rágyorsítania....
Magyarok.
Nem kérdés, hogy ki volt a nagyobb barom, de ha kihúzódik, vagy legalább a gázpedált megtalálja, akkor nem történik meg...
Az Renault kerekei biztos neki csapódtak a padkának.
Ez bizony közúti veszélyeztetés és baleseti helyszín elhagyása.
Ütköztek. Nem egy elszabadult meteorról beszélünk.
Az, hogy ő egy sima fékezés helyett inkább nekivezeti a padkának az autót, az kinek a hibája?
Ennek semmi köze a közúti veszélyeztetéshez
agyatlan idióta paraszt
Ne okoskodj a jogról, ha nem értesz hozzá!
Hol van itt a probléma? A Renault - os, ha beengedte volna, még húzódnia se kellett volna. Aki siet, hadd menjen.
A görénynek meg betartani a szabályokat?
Ha a Renault nem húzódik félre akkor egy csatt lett volna belőle. A BMW sofőrje meg azt hiszi, hogy milyen kiba...tt jó sofőr!
A fék akkor még nem működött a Renaultban?
@@tamasdenem7892 Látszik hogy felvillan a féklámpája, nem tudom mit néztél.
Szemét rönós , előbb nem engedi be a szabályosan közlekedő bömöst, utána meg büntetőfékez is.... 🤣 Amúgy meg csak egy normál nap a BMW -snek.........
Renaultos nem nagyon érezte a kocsiját … javítsanak ki ha tévednék de, ott a bmws simán befért inkább az volt a baj , hogy a sávváltás után indexelt , meg kicsit várhatott volna még de , ettől simán befért volna …
Ismered a kreszt? Sávváltás feltételei?
@@jozsefsz1252 beugratos kérdés ?🥲 Vagy csak szimplán nem értelmezte amit írtam ?🤷♂️ Nem azt mondtam , hogy nem hibás a bmws ..
@@olivercsoki8043nem beugratós. Csak épp sokan jönnek ezzel a dumával hogy oda még simán befért volna. Azért mert a két kocsi között van 5 méter a kocsija 4,5 m akkor azt jelenti neki hogy elfér.
@@jozsefsz1252 olyan szempontbol igen, elefert volna, hogy arra semmi szukseg nem volt felugrasson a bokorra kb. max egy gazelvetel es kis fek. szoval barhogyan is ugatnak sokan valojaban arrol nem a suvot vezeto tehet, hogy padkara hajt hosunk.
Elég baj ha képes vagy így értékelni hogy ilyen szempontból elfért volna. Semmilyen szempontból nem álltak fent a szabályos sávváltás feltételei. És még akkor is azt fejtegeted hogy a másik mit hibázik. A másik nem számított rá hogy egy görény fél méter távolságra elévág. @@negrusz
Lassan tenyleg jobb, ha az ember felreall, amint egy premium SUV ot lát meg a tukreben....
Bizony! Ne tartsatok fel! :)
Én benne vagyok, akkor legyen rá törvény, hogy csak a 30 milla felettieket kelljen elengedni. A többi paraszt még gyűjtsön rá.
Ez csupán egy hisztérikus manőver volt semmi más. Egy csekély tudású sofőr, pánikszerű reakciója.
A vége lemaradt: "... egy vélhetően nagyobb tudású, ámde szociopata seggfej többszörösen szabálytalan akciójára."
légyszíves igyekezzünk nem előzni jobbról....okéj?
Igyekezz betartani a kötelező jobbratartást oké? Főleg, ha valaki gyorsabban akar menni nálad...
@@Detre666 lakott területen nincs jobbratartás, oké?
@@XYZ-hy7gi KRESZ-t nem ismered? 36. § megmaradhat a belső forgalmi sávban feltéve, hogy ezzel a mögötte gyorsabban haladó járművek közlekedését nem akadályozza
@@Detre666 Hát, nem ismered...
@@Detre666 ez két különböző dolog tesa...
Mondjuk ha a rönyó betartotta volna a jobbratartási kötelezettséget, ez az egész ki sem alakulhatott volna.
És te hogy előzöl idióta? Előtte is haladnak és tőle jobbra is. Adott helyen kialakult a párhuzamos közlekedés.
A Renault-os puniella volt! End of story! XD
Taka van a nyúlbéláknak! HESS!
.
.
.
.
.
.
Elnézést nem bírtam kihagyni.
Az ikszdé-ért külön elnézést kérek. :)
Értelemszerűen nem hibáztatom a Renault-ost.
Bmw+suv?Halmozottan seggfej.
A béjemvé a kis faszra kellett, a suv meg az impotenciára.
Simán neki mentem volna hogy legyen következménye ha párom is bent ül ésbaja lett volna csúkloját eltöröm vas csövel hogy legyen neki következménye be van készitve .
Komolyan? Akkor rábaxtál volna pajtás, egyrészt mert a tőled elvárható lehető legtöbbet el kell követned azért hogy elkerüld a balesetet, másrészt önbíráskodás, testisértés, de ha szar napod van ó, olyan figura vezeti a kocsit, aki feldugja a seggedbe a vascsöved, aztán mikor tágult a végbeled, megcsinál a géptetőn. Párod zokni? Mert azoknak van párja baxod.
A belső sáv fetisiszták legnagyobbika. Nem húzódik le, majd mikor megpróbálják jobbrol kikerülni gyorsít, nehogy már megelőzzék, majd ő megszivatja a másikat. Hát, most a fagyi visszanyalt. A BMW-s like-olom, jól csinálta, csak így tovább. Minden ilyennel így kell bánni. 1000 ft-al hozzájárulok a büntiéhez.
A másiknak pedíg kellemes bozótirtást kívánok.
Remélem a közösség nevében, te sem vezetsz egyebet, mint tehenet... 😘
A renaultos egy autista sügér volt szerintem is.
Még szerencse hogy lakott területen belül nincs jobbra tartási kötelezettség. Sebaj, ülj le egyes...
Meg egy 70-es és rövid távon 50-es tábla is. De elkelne oda a VÉDA is.
Amugymeg a belso sav lakosait en is ruhellem, de amit a BMWs csinalt,csak erositi a sztereotipiat.
mondjuk a kulturalt kozlekedes amire felhivja a figyelmet a feltolto lehet ott kezdodne, hogy (kattintas novelese celjabol) nem ugrasztjuk egymasnak a kozlekedoket cimkezessel. mer elhiszem hogy ott a taho bmw de jut ra normalis x ezer. persze az eloitelet nem ugy mukodik, hogy latom az x szaz normalist es csettintek hogy na tessek, ez a bmw indexel vegre, vagy hogy a bringas nem megy at a piroson, hanem amikor atmegy, meg nem indexel, akkor NAUGYE!!!!444!!!! anya latod, ez is egy paraszt!!!! de persze kell a gyulolet, acsarkodas, annal jobb komment, kattintas, like, megosztasgenerator nincs is, tudja ezt az osszes social media platform ezer eve. csak akkor legalabb ne az viritana a kepembe az elso masodpercben, hohgy a kulturalt kozlekedes - szigoruan addig, amig nem okoz bevetelkiesest.
BMW vel jött és tahó volt, ez van a címben, nem pedig, hogy minden BMW-s tahó. Ha Ford vagy Trabanttal jön, akkor az lenne a címbe. Beszéld meg a bömbis kollégával miért erősíti a sztereotípiát.
@PWnut ertem, van magyarorszagon fasz tudja 20ezer bmw es annak a 90% taho es ezt te lemerted :D jovan buta emberekkel nem targyalok (javaslom az eloitelet es altalanositas tanulmanyozasat eszosztas elott)
@@azElvetemult az erosites ugy nez ki, hogy amikor egy vw vagy egy opel csinal hasonlot, akkor azon atsiklik az agyad. a cimben azert volt benne a bmw hogy acsarkodjon a nep - nem kell hulyenek nezni az embert. trivialisat nem magyarazok.
Ha Opeles, akkor meg azt írják ki. Nyugodjál szépen le.
Ha Opeles tahó akkor meg azt írják ki. Nyugi van.
Fosó maci. Bőven befért a bmw, nem kellett volna indokolatlanul ekkorát fékezni, meg így elhúzni balra, ezzel veszélyeztetni másokat.
Kicsit meglepődött mikor bevágott elé jobbról a BMW. Persze azt se felejtsük el,h. a pszichopata béjemvés milyen szabályos volt :)
Hát persze!
Utólag mindenki meg tudja mondani a tutit! 👏
Hm az egyik egy szociopata nárcisztikus paraszt aki mindent és mindenkit leszarva bevág mások elé, a másik pedig átlag Jóska aki nem jól reagált le egy más által szándékosan generált veszélyhelyzetet. Kit is hibáztassunk? Na kit? :)
De okos vagy innen távolról, hogy ki kit veszélyeztetett.....
A bőven azért erős túlzás.
Hallod ,hogy van az hogy kishazátokban, mindig, mindenki, siet, aztán senkinek nincs semmilye. Csak kérdem
A felvételen minimum 3 idiótát látunk.
Varosban ha a belso savban haladsz a belsoben, es jonnek mogotted gyorsbban, el kell engedni. Es nincs problema. A meganos maganak akaeta. Bajt, megkapta, ennyi.
Nem baj...
Hogy (akkor éppen) nem mögötte ment, és a Rönó előtt ott bohócozik egy platós.
Nem baj...
Nem kell.
@@zoltansinka7521 az tok midnegy, nem jogosit fel a szabalytalansagra ha mas is azt csinaja ;) rossz felfogas.
@@XYZ-hy7gide kell. Midnig kell. Mibol all lehuzodni, majd vissza? Sosem ertettem h miert jo masokkla baszakodni. Okos enged… nem veletlen ez a mondas… ha meg beleall vki, akoo lad renault-os, megszivja.
Ezt az ökörséget csak az ilyen küretmaradék béjemvések mantrázzák, meg azok az agyhalott turhaputtonyok, akik szerint a belső sáv nekik teremtett.
Ki a "gyorsabb"? Mi a "gyorsabb"?
Tehát szerinted adott egy FOLYAMATOS forgalom (külső-belső), és van egy ilyen idegbeteg sz@revő, akkor előle mindenki takarodjon ki a külsőbe? Valóban szerinted ezt várja el a KRESZ, az élet?
Ha megyek a 70-es táblánál 71 km/h-val, akkor senki nem lehet "gyorsabb", akkor miért kellene elengednem???? Mert te azt hiszed, azt mondod? Közben meg előttem is megy valaki ugyanennyivel, meg őelőtte is? AKkor hogy is van ez???
Attól, hogy jogilag nem kötelező, még megéri gondolkozni (a fehér autósnak is), és előrelátóan vezetni. Ha a fehér autós nem robot üzemmódban éli az életét, úgy hogy azt sem tudja hol van, akkor észre vette volna, hogy valakit akadályozni fog. Ha még gondolkozni is tud, akkor időben simán el tudta volna engedni. Akkor még nem került volna neki semmibe.
Szeretném hinni, hogy nem mondod komolyan, de annyi ökörséget leírtál már korábban, amikről kiderült, hogy komolyan gondolod...
@@zeha2546 Sajnos kevesen értik meg amit írok, mert nem gondolkodnak, és nem tudnak szöveget, mondatot értelmezni, azoknak butaságnak tűnik. Vagyis nekik is van még hova fejlődni.
Sokan nem értik meg, hogy a saját viselkedésükkel vonzzák a bajt (amivel ki is kerülhetnék), a viselkedésüket pedig a szabályokhoz való görcsös ragaszkodással magyarázzák (azokat a szabályokat, pedig később ők is megszegik). Most sem azt mondom, hogy ő volt jogilag a hibás, viszont amit írtam az igaz, ha lát, és gondolkodik, akkor el tudta volna kerülni ezt a helyzetet.
Most egy csomó problémája lett amit elkerülhetett volna. Valamikor még tanították ezt a vezetési stílust, sőt még könyvet is adtak ki. Sajnos ezt a most közlekedők már nem ismerik, és nem értik meg (ahogy a kommentelőknek nagy része sem).
Ja persze ő a hibás 😂😂 az nem zavar hogy ő is előzésben van és előtte is haladnak. Ja a görény elől mindenki menjen.
Ritka, hogy ilyet mondok, és ez CSAK 1 vélemény, de én a BMW-snek adok igazat. Jó, lehet, h kicsit durvább volt a kelleténél, de az idióta Renault-os miért nem ment ki a külső sávba korábban? Aztán beszarik, majd vészfékezésre kényszeríti a kamerás autóst is.
Lakott területen belül?
Mondjuk mentek a renault előtt is és talán előzésben voltak? Vagy azt meg kell szakítani mert jön a görény?
Mert lakott területen belül nincs kötelező jobbratartás. Bárhogy is vergődik itt egykét agyhalott ezen. Mindketten gyorsabban mentek a megengedettnél. De ha 50-nel ment volna a renaultos és a paraszt bmw-s meg 70-nel, akkor sem kellett volna elengedni a renaultosnak, mivel nem akadályozott senkit a szabályos közlekedésben. A szabálytalanban igen, de ez így már nem értelmezhető, mert ha a barom bmw nem 70nel rongyol, akkor nincs akadályozás.
Miért is kellett volna kimennie? Mert jött mögötte egy idegbeteg küretmaradék? Vagy csak mert minden béjemvés turhaputtonyt el kell(ene) engedni? Vagy mi a repedtf@cért kellett volna kimenni????
@@XYZ-hy7gi Akkor olvass, értelmezz, vagy akár ülj vissza az iskolapadba, mert nagy szükséged van rá.
Na ki van megint itt? Hát a béjemwééé 😂😂😂