По поводу строительства трамвайной ветки много споров и разногласий. Публикую крайнюю информацию от 20 марта 2024 года Нового трамвая Краснодара: Работы начались еще в начале 2023 года. Сейчас проводится демонтаж незаконных конструкций. Так, в районе Западного трамвайного депо уже снесли сотни гаражей. Как рассказал первый заместитель начальника управления муниципального контроля Максим Рубанов, убрали часть объектов, непосредственно стоящих на пути новой ветки. Например, на улице Славянской, в районе трамвайного депо, снесли восемь капитальных гаражей и множество металлических. Работа продолжается. На сегодняшний день мэрия передала для строительства первой ветки Западной трамвайной линии 12 земельных участков. Сейчас подрядчик огораживает территорию, чтобы приступить к следующему этапу работ. Также предстоит освободить участки от старых деревьев (по порубочному билету). Кроме того, нужно будет переустроить коммунальные сети в зоне строительства, заменить грунт на глубине 2,5 метра там, где будут проходить трамвайные пути. Затем установить опоры контактной сети, а уже после уложить балластный слой - песок и щебень. После всех этих работ приступят к укладке рельсошпальной решетки и начнут монтировать контактную сеть.
Когда всё построят расширят дорогу провндут трамвай там будет самый хороший район, конечно же нужно подаждать, не всё быстро делаеться и строиться это же такой труд 😊
Это самый большой не только на Юге России но и во всей России строящийся микрорайон, жилой комплекс, реализуемый в рамках одного застройщика. Вы правильно говорите - такие объемы еще никто не осваивал и нужно время. Это лучший район во всем городе. Я не только себе купил тут квартиру, парковку, кладовку - но и родителей и всех родственников переселил сюда за последние пару лет. Лучше места нет в Краснодаре - лучше только на курортах_))
Берите квартиры в сданных домах, 59 литер передвинули на год!!!!!! Там делать нечего уже все на финальных этапах и тянут гооооод. А все потому что депортировали таджиков и стройка встала
Администрация Краснодара изьяла и передала 12 участков земли концессионеру в январе 2024 для строительства ветки. И до этого целый год на развязке Островского и Красных Зорь вели работы. Не для того ведь, чтобы резко потом взять и свернуть проект.
@@ДенисЧеремных-ф8я Работы начались еще в декабре 2023 года. Проводится демонтаж незаконных конструкций. Так, в районе Западного трамвайного депо уже снесли сотни гаражей. Как рассказал изданию первый заместитель начальника управления муниципального контроля Максим Рубанов, убрали часть объектов, непосредственно стоящих на пути новой ветки. Например, на улице Славянской, в районе трамвайного депо, снесли восемь капитальных гаражей и множество металлических. Работа продолжается. На сегодняшний день мэрия передала для строительства первой ветки Западной трамвайной линии 12 земельных участков. Сейчас подрядчик огораживает территорию, чтобы приступить к следующему этапу работ. Также предстоит освободить участки от старых деревьев (по порубочному билету). Кроме того, нужно будет переустроить коммунальные сети в зоне строительства, заменить грунт на глубине 2,5 метра там, где будут проходить трамвайные пути. Затем установить опоры контактной сети, а уже после уложить балластный слой - песок и щебень. После всех этих работ приступят к укладке рельсошпальной решетки и начнут монтировать контактную сеть.
По поводу строительства трамвайной ветки много споров и разногласий. Публикую крайнюю информацию от 20 марта 2024 года Нового трамвая Краснодара:
Работы начались еще в начале 2023 года. Сейчас проводится демонтаж незаконных конструкций. Так, в районе Западного трамвайного депо уже снесли сотни гаражей.
Как рассказал первый заместитель начальника управления муниципального контроля Максим Рубанов, убрали часть объектов, непосредственно стоящих на пути новой ветки. Например, на улице Славянской, в районе трамвайного депо, снесли восемь капитальных гаражей и множество металлических. Работа продолжается.
На сегодняшний день мэрия передала для строительства первой ветки Западной трамвайной линии 12 земельных участков. Сейчас подрядчик огораживает территорию, чтобы приступить к следующему этапу работ. Также предстоит освободить участки от старых деревьев (по порубочному билету). Кроме того, нужно будет переустроить коммунальные сети в зоне строительства, заменить грунт на глубине 2,5 метра там, где будут проходить трамвайные пути. Затем установить опоры контактной сети, а уже после уложить балластный слой - песок и щебень. После всех этих работ приступят к укладке рельсошпальной решетки и начнут монтировать контактную сеть.
ну т.е. прокладку линии не начали))
@@Polyno4nik-1 Еще не начали. Только расчищают землю и закапывают ямы от гаражей.
Ооо, там классно, нравится👍
Хорошее видео, познавательно, без воды😊
Спасибо!)) Я старался
Хороший обзор, спасибо😊
Спасибо за ваше мнение)
Хорошая реклама😂 просто шикарная реклама
Как обстоят дела на сегодня? Что с термальным комплексом ? Что с трамвайной веткой ?
Спасибо, за хороший обзор!!!
Спасибо, что посмотрели и написали свое мнение!
Саша, очень круто, прям захотелось там жить😊
Спасибо! Поделился всем своим видением и пониманием микрорайона. Чтобы другие тоже смогли представить что ждет их в этом прекрасном месте.
Круто,👍
Спасибо)
Лучший комплекс Краснодара.Пусть все планы по строительству реализуются.
🙏
На все ответы автор дал понятный ответ, осталось уповать чтобы все реально так и сделали
Спасибо за ваше мнение. Я верю, что все так и будет.
Симпатичный район, надо посмотреть
Обязательно приезжайте, равнодушными точно не останетесь)
Мне очень понравилось, тоже хочу там квартиру
Да, место крайне перспективное
Есть какие то бонусы жителям догма парка в термах ?
Из бонусов близость и более высокий потенциал роста цены, всвязи с внешними точками роста, такими как термы
Когда всё построят расширят дорогу провндут трамвай там будет самый хороший район, конечно же нужно подаждать, не всё быстро делаеться и строиться это же такой труд 😊
Это самый большой не только на Юге России но и во всей России строящийся микрорайон, жилой комплекс, реализуемый в рамках одного застройщика. Вы правильно говорите - такие объемы еще никто не осваивал и нужно время. Это лучший район во всем городе. Я не только себе купил тут квартиру, парковку, кладовку - но и родителей и всех родственников переселил сюда за последние пару лет. Лучше места нет в Краснодаре - лучше только на курортах_))
Обещать не значит жениться! Будем ждать развития событий😂
Я уже 4 года продаю в этом районе, и на данный момент Догма выполнила все, что обещала, в срок. А трамвай строят, работы пусть и медленно, но ведутся.
Берите квартиры в сданных домах, 59 литер передвинули на год!!!!!! Там делать нечего уже все на финальных этапах и тянут гооооод. А все потому что депортировали таджиков и стройка встала
Выехать с района утром или заехать вечером 1,5 часа.. 👍 Это ещё не заселен
Когда все реализуют, о чем я рассказал в видео, выезжать из этого района не прийдется. А наоборот, весь город сюда будет ехать.
Кстати по секрету трамвая не будет, уже проэкт свëрнут
есть официальная информация ?
Администрация Краснодара изьяла и передала 12 участков земли концессионеру в январе 2024 для строительства ветки. И до этого целый год на развязке Островского и Красных Зорь вели работы. Не для того ведь, чтобы резко потом взять и свернуть проект.
@@ДенисЧеремных-ф8я Работы начались еще в декабре 2023 года. Проводится демонтаж незаконных конструкций. Так, в районе Западного трамвайного депо уже снесли сотни гаражей.
Как рассказал изданию первый заместитель начальника управления муниципального контроля Максим Рубанов, убрали часть объектов, непосредственно стоящих на пути новой ветки. Например, на улице Славянской, в районе трамвайного депо, снесли восемь капитальных гаражей и множество металлических. Работа продолжается.
На сегодняшний день мэрия передала для строительства первой ветки Западной трамвайной линии 12 земельных участков. Сейчас подрядчик огораживает территорию, чтобы приступить к следующему этапу работ. Также предстоит освободить участки от старых деревьев (по порубочному билету). Кроме того, нужно будет переустроить коммунальные сети в зоне строительства, заменить грунт на глубине 2,5 метра там, где будут проходить трамвайные пути. Затем установить опоры контактной сети, а уже после уложить балластный слой - песок и щебень. После всех этих работ приступят к укладке рельсошпальной решетки и начнут монтировать контактную сеть.
@@aleksandr_krivenchenko777 какой ужас, что с людьми происходит, неужели алкоголь у русского человека критическое мышление наглухо отбил...
@@DimontronicНу подтвердите свои слова, где это сказано и кем? Автору видео больше вериться, чем вам.
5700 за однушку !? смешно
Да, это 44,2 м2, большая однокомнатная. Есть площади поменьше и дешевле на миллион.
@@aleksandr_krivenchenko777 да нет спасибо упаси бог от западного обхода