Как по мне: пусть следствие разбирается! Скажут: виновен и посадят -значит так и будет! Скажут, что виновны еще кто-то -значит и им дорога в места не столь отдаленные! Но судить самому, не зная всех обстоятельств -признак дилетантства!
Во те на. Это когда Печатники сменили номер с ТЧ-15 на ТЧ-16. По ЧС 11 октября - пострадало 3 пассажира, 4-ым пострадавшим был уже экс машинист-инструктор по автормозам ТЧ-15 "Печатники" - он был на той ЯУЗЕ. По Козлову можно сказать только одно: никаких оправданий он не заслуживает, несмотря на такие достижения как восстановление ретровагонов и проведение Парада поездов с 2015 по 2022 на Кольцевой, а с 2023 на БКЛ. Тут ситуация, когда надо посадить, причём показательно, чтобы другим неповадно было. Какие могут быть оправдания тому, что человек пользовался своим служебным положением, садился за контроллер, хотя у него даже нету прав на управление электропоездом метрополитена, и постоянно отключал приборы и системы безопасности, постоянно приближаясь вплотную к впереди идущим пассажирским поездам и просто катался как его душе угодно (мог на таких обкаточных и перегоночных составах махнуть станцию резервом на скорости 50 км/ч, хотя по ПТЭ допускается не более 35 км/ч). Учитывая, что этот беспредел продолжился и после того, как его сняли с должности главного ревизора и назначили главным технологом, то никакого оправдания быть не может. Не та ситуация, когда можно "Понять и простить", слава Богу, что обошлось без жертв, но Козлов мало того, что сам пробкой вылетел из метро + находится под следствием, так ещё и других за собой потянул: - Начальник ТЧ-15 "Печатники" и инструктор по автотормозам уволены и на них также возбуждено уголовное дело (особенно жалко начальника, человек недавно из отпуска вышел, а тут мало того, что с работы уволили, так ещё и посадить могут из-за человека, который мнил себя царём и клал он своим болтом на всех в депо, включая начальника); - уволили и зама Козлова - зама главного технолога московского метрополитена; - уволены Начальник службы Т (СПС) Киселёв и его 1-ый зам; Но самой хорошой новостью будет, если уволят Козловского и ещё слегка почистят управление ГУП "Московский метрополитен" - давно пора было гнездо подчистить. А насчёт видео с Нижегородской и то, что и там Козлов едет явно с отключением ограничения скорости и ему никто из работников ничего не сказал, так а что они ему скажут? Машинист и машинист-инструктор не властны над главным ревизором. Ему в одной из таких перегонок инструктор сделал замечание по скорости, так он инструктору сказал: "Ещё раз, что-то подобное скажешь и инструктором работать не будешь". У ЧС техногенного характера на станции Печатники классические русские причины: халатность, превышение должностных полномочий, грубейшее нарушение ПТЭ и надежда на наш старый добрый русский авось: 'Мол я так всегда делаю и всё хорошо, авось и в этот раз пронесёт"
Кто машинист, Козлов машинист? Г*@но он, а не машинист. Даже свидетельства на управление электропоездом метрополитена у него никогда и не было. Называть Козлова машинистом - это оскорбить всех настоящих машинистов метрополитена
0:29 из серии за "секунду до ....." тут Яуза благополучно проследовала станцию Волжская и въехала на перегон "Волжская - Печатники" после этого целой её никто не когда большее не увидит, так как сотрудник метрополитена управлявший Яузой совершил преступление предусмотренное ст.263 УК РФ а именно отключил систему безопасности "АЛС АРС" в результате чего на большой скорости на ст.Печатники при выезде из тоннеля "влетел" в стоящий под посадкой "номерной"!!! После выхода из больницы его обязаны поместить под стражу и завести уголовное дело по ст.263 УК РФ!!!
Тот случай, когда пр своей дури человек перечеркнул все свои заслуги. Да и заслуги ли это - хобби за счет бюджета метрополитена содержать музей. Но прямая обязанность - безопасность перевозок была по боку. М все. Полная дискредитация руководства метрополитена и показательный бардак в работе служб.
Вообще честно очень спорная ситуация да он сделал для нас парад ретро вагонов и тд, но он же намеренно это сделал понимаю если бы были сбои в системе Яузы тогда было бы спорно, но я считаю чисто его вина
В жд авариях по чему-то всегда машинисты виноваты, ни когда нет причины ездят на старьё. Совсем смелая версия чтоб потом с Яузой не возится так от неё избавились.
@@Yu-qy7nhну почему же избавились. Заделают разбитое стекло фанерой, прицепят к мотовозу и отправят в митино, где она будет демонстрироваться как музейный экспонат - пример разгильдяйства и безнаказанности. Будет родители водить детей на экскурсию и объяснять, что бывает когда ты решил, что «тормоза придумали трусы»
Козловский и развел помойку в метрополитене, люди беседина и вайсбурда вспоминают добрам словом. коля козлов НЕ САМ РЕМОНТИРОВАЛ ПС, он был "начальником" имел кабинет с кондиционером, портретами и флагами и просто инспектировал все это дело, ОН ТУП и с ревизоролв он слетел только за то что торговал должностями и не делился с АД министрацией-козловский ему этого не простил. ЧТО ЭТО ЗА КРЕНДЕЛЬ МОГУТ СУДИТИЬ ТОЛЬКО РАБОТНИКИ МЕТРОПОЛИТЕНА, А НЕ ПАЦАНЫ играющие в машинисты
Не дадим в обиду Козлова, знаете мне кажется рядовому пассажиру плевать на парады и ретро вагоны, а им важна безопасность. Безопасность которую нарушил Козлов.
Вообще, я бы заставил Козлова за такой косяк сказать большое спасибо составу Яузы 81-720.1/721.1 и все таки повлиять на Мосметро, про сохранение 7 вагонного состава Яузы что на днях до аварии угнали своим ходом в Митино на порезку Не смотря на грубые нарушения техники безопасности и отключения системы арс - этот состав спас ему жизнь, он отделался переломом ноги и легкими травмами не угражающие его жизни и здоровью Ведь именно начиная с Яузы пошло создание мягкой амортизирущей кабины поезда, которая смягчает удары и гасит ударные волны, защищает машиниста словнов капсуле, и легкая разборка кабины силами МЧС в случае подобных аварий. Все эти технологии по сей день применяются и при создании современных вагонов 81-775. Будь Яуза вагоном типа И или очередным детищем вагонов типа 81-717/714 - Козлова бы из-за столкновения выкинуло бы в кабину номерного и он бы получил куда тяжкие увечья и возможно был бы летальный исход из-за отсутствия гашения ударной волны жестки цельнометаллическим кузовом вагона.
#ПустьОтвечаетПоЗакону Какой бы он распрекрасный ни был, но сознательное нарушение, которое могло привести к жертвам...только чудом никто не погиб. И человек прекрасно понимал что и зачем он делает, для чего предназначены АЛС АРС, и какие могут быть последствия. И всё равно осознанно это делает...авось пронесёт. Не пронесло...А если бы он сходу на 60км/ч впоролся? Неисправность - доложи по форме, включат тебе автоблокировку и пожалуйста. Не сообщил - виноват. Исправно но отключил - вдвойне виноват. Так что суд и справедливое наказание. И не важно что было до, что и как он сделал. Или как вы считаете, организовал два парада - получил право на два преступления? Как в старом анекдоте: построил тысячу мостов, и никто не назвал великим мостостроителем, но стоило один раз тр@хнуть козу...
@@er_head2007тогда объясните, почему начальника метрополитена не уволили?! Наказывать надо максимально жестко, чтобы у молодых машинистов таких мыслей не возникало
Ну уж нет. Накосячил-отвечай. И неважно какие там были достижения. Хорошо что люди не пострадали, всё могло быть намного хуже. Был бы простой машинист уже давно бы по стенке его размазали.
За такую халатность и целенаправленно отключив не 1 раз, и он не имел права садиться. В качестве машиниста. Сколько могло людей вообще погибнуть, слава Богу, что все остались живы? Только строгое наказание. На казённые харчи.
А если бы люди погибли?! Тоже не надо было высказываться против? Его карма настигла вот и все. Раскрывать подробности не буду. Но в некоторой степени имело место раздолбайство Козлова
Вот ничего против этого человека не имею, ибо не знаю кто он такой. Но если в метро, стратегическом, кстати, объекте, допустили к управлению поездом человека, не имевшего такого права... Одним увольнением отделаться не должны - общество должно знать виновных! Собянину выговор строгий! Он ведь так ратует за общественный транспорт!"
Прошу прощение за оговорку - не НОЯБРЯ, а ОКТЯБРЯ)
@Norilskiy_OfficalChannel😊😊с😊цсццппццпцццц😊😊😊ца😊33ш33а
Как по мне: пусть следствие разбирается! Скажут: виновен и посадят -значит так и будет! Скажут, что виновны еще кто-то -значит и им дорога в места не столь отдаленные! Но судить самому, не зная всех обстоятельств -признак дилетантства!
Во те на. Это когда Печатники сменили номер с ТЧ-15 на ТЧ-16.
По ЧС 11 октября - пострадало 3 пассажира, 4-ым пострадавшим был уже экс машинист-инструктор по автормозам ТЧ-15 "Печатники" - он был на той ЯУЗЕ.
По Козлову можно сказать только одно: никаких оправданий он не заслуживает, несмотря на такие достижения как восстановление ретровагонов и проведение Парада поездов с 2015 по 2022 на Кольцевой, а с 2023 на БКЛ. Тут ситуация, когда надо посадить, причём показательно, чтобы другим неповадно было. Какие могут быть оправдания тому, что человек пользовался своим служебным положением, садился за контроллер, хотя у него даже нету прав на управление электропоездом метрополитена, и постоянно отключал приборы и системы безопасности, постоянно приближаясь вплотную к впереди идущим пассажирским поездам и просто катался как его душе угодно (мог на таких обкаточных и перегоночных составах махнуть станцию резервом на скорости 50 км/ч, хотя по ПТЭ допускается не более 35 км/ч). Учитывая, что этот беспредел продолжился и после того, как его сняли с должности главного ревизора и назначили главным технологом, то никакого оправдания быть не может. Не та ситуация, когда можно "Понять и простить", слава Богу, что обошлось без жертв, но Козлов мало того, что сам пробкой вылетел из метро + находится под следствием, так ещё и других за собой потянул:
- Начальник ТЧ-15 "Печатники" и инструктор по автотормозам уволены и на них также возбуждено уголовное дело (особенно жалко начальника, человек недавно из отпуска вышел, а тут мало того, что с работы уволили, так ещё и посадить могут из-за человека, который мнил себя царём и клал он своим болтом на всех в депо, включая начальника);
- уволили и зама Козлова - зама главного технолога московского метрополитена;
- уволены Начальник службы Т (СПС) Киселёв и его 1-ый зам;
Но самой хорошой новостью будет, если уволят Козловского и ещё слегка почистят управление ГУП "Московский метрополитен" - давно пора было гнездо подчистить.
А насчёт видео с Нижегородской и то, что и там Козлов едет явно с отключением ограничения скорости и ему никто из работников ничего не сказал, так а что они ему скажут? Машинист и машинист-инструктор не властны над главным ревизором. Ему в одной из таких перегонок инструктор сделал замечание по скорости, так он инструктору сказал: "Ещё раз, что-то подобное скажешь и инструктором работать не будешь".
У ЧС техногенного характера на станции Печатники классические русские причины: халатность, превышение должностных полномочий, грубейшее нарушение ПТЭ и надежда на наш старый добрый русский авось: 'Мол я так всегда делаю и всё хорошо, авось и в этот раз пронесёт"
Машинист - Козлов
Начальник - Козловский
И что делать?
Козлить.
Искать козлов отпущения.
@@Yori-Kimхвхаха
Кто машинист, Козлов машинист? Г*@но он, а не машинист.
Даже свидетельства на управление электропоездом метрополитена у него никогда и не было. Называть Козлова машинистом - это оскорбить всех настоящих машинистов метрополитена
@@vlados_13_99 я знаю, что у него не было прав, но он управлял поездом, и его все машинистом называют, вот я тоже назвал машинистом
Все правильно что уволили ❤ вообще серьезное правонарушение безопасность прежде всего
0:29 из серии за "секунду до ....." тут Яуза благополучно проследовала станцию Волжская и въехала на перегон "Волжская - Печатники" после этого целой её никто не когда большее не увидит, так как сотрудник метрополитена управлявший Яузой совершил преступление предусмотренное ст.263 УК РФ а именно отключил систему безопасности "АЛС АРС" в результате чего на большой скорости на ст.Печатники при выезде из тоннеля "влетел" в стоящий под посадкой "номерной"!!!
После выхода из больницы его обязаны поместить под стражу и завести уголовное дело по ст.263 УК РФ!!!
Тот случай, когда пр своей дури человек перечеркнул все свои заслуги. Да и заслуги ли это - хобби за счет бюджета метрополитена содержать музей. Но прямая обязанность - безопасность перевозок была по боку. М все. Полная дискредитация руководства метрополитена и показательный бардак в работе служб.
Вообще честно очень спорная ситуация да он сделал для нас парад ретро вагонов и тд, но он же намеренно это сделал понимаю если бы были сбои в системе Яузы тогда было бы спорно, но я считаю чисто его вина
В жд авариях по чему-то всегда машинисты виноваты, ни когда нет причины ездят на старьё. Совсем смелая версия чтоб потом с Яузой не возится так от неё избавились.
@@Yu-qy7nhну почему же избавились. Заделают разбитое стекло фанерой, прицепят к мотовозу и отправят в митино, где она будет демонстрироваться как музейный экспонат - пример разгильдяйства и безнаказанности. Будет родители водить детей на экскурсию и объяснять, что бывает когда ты решил, что «тормоза придумали трусы»
Козловский и развел помойку в метрополитене, люди беседина и вайсбурда вспоминают добрам словом. коля козлов НЕ САМ РЕМОНТИРОВАЛ ПС, он был "начальником" имел кабинет с кондиционером, портретами и флагами и просто инспектировал все это дело, ОН ТУП и с ревизоролв он слетел только за то что торговал должностями и не делился с АД министрацией-козловский ему этого не простил. ЧТО ЭТО ЗА КРЕНДЕЛЬ МОГУТ СУДИТИЬ ТОЛЬКО РАБОТНИКИ МЕТРОПОЛИТЕНА, А НЕ ПАЦАНЫ играющие в машинисты
Не дадим в обиду Козлова, знаете мне кажется рядовому пассажиру плевать на парады и ретро вагоны, а им важна безопасность. Безопасность которую нарушил Козлов.
И посидеть в телефоне им важно
@@МетровагонЕ И к чему вот эта агрессия?
Категорически поддерживаю
Ну как бы да. Безопасность куда важнее сраных парадов. Поэтому Козлова можно травить до бесконечности
Вообще, я бы заставил Козлова за такой косяк сказать большое спасибо составу Яузы 81-720.1/721.1 и все таки повлиять на Мосметро, про сохранение 7 вагонного состава Яузы что на днях до аварии угнали своим ходом в Митино на порезку
Не смотря на грубые нарушения техники безопасности и отключения системы арс - этот состав спас ему жизнь, он отделался переломом ноги и легкими травмами не угражающие его жизни и здоровью
Ведь именно начиная с Яузы пошло создание мягкой амортизирущей кабины поезда, которая смягчает удары и гасит ударные волны, защищает машиниста словнов капсуле, и легкая разборка кабины силами МЧС в случае подобных аварий. Все эти технологии по сей день применяются и при создании современных вагонов 81-775.
Будь Яуза вагоном типа И или очередным детищем вагонов типа 81-717/714 - Козлова бы из-за столкновения выкинуло бы в кабину номерного и он бы получил куда тяжкие увечья и возможно был бы летальный исход из-за отсутствия гашения ударной волны жестки цельнометаллическим кузовом вагона.
#ПустьОтвечаетПоЗакону
Какой бы он распрекрасный ни был, но сознательное нарушение, которое могло привести к жертвам...только чудом никто не погиб. И человек прекрасно понимал что и зачем он делает, для чего предназначены АЛС АРС, и какие могут быть последствия. И всё равно осознанно это делает...авось пронесёт. Не пронесло...А если бы он сходу на 60км/ч впоролся? Неисправность - доложи по форме, включат тебе автоблокировку и пожалуйста. Не сообщил - виноват. Исправно но отключил - вдвойне виноват. Так что суд и справедливое наказание. И не важно что было до, что и как он сделал. Или как вы считаете, организовал два парада - получил право на два преступления?
Как в старом анекдоте: построил тысячу мостов, и никто не назвал великим мостостроителем, но стоило один раз тр@хнуть козу...
Я же не говорю, что его наказывать не надо...
Я пытаюсь сказать, что не надо подвергать его обливанию говном со стороны метрофанатов
@@er_head2007тогда объясните, почему начальника метрополитена не уволили?! Наказывать надо максимально жестко, чтобы у молодых машинистов таких мыслей не возникало
@@andreyrenteev4412 по-хорошему если и не уволить, то выговор влепить. А всё руководство ниже да, уволить
Ну уж нет. Накосячил-отвечай. И неважно какие там были достижения. Хорошо что люди не пострадали, всё могло быть намного хуже. Был бы простой машинист уже давно бы по стенке его размазали.
За такую халатность и целенаправленно отключив не 1 раз, и он не имел права садиться. В качестве машиниста. Сколько могло людей вообще погибнуть, слава Богу, что все остались живы? Только строгое наказание. На казённые харчи.
ну коли такая безнаказанность там и разгильдяйство - правильно уволили
Бедная Яуза😢
В чём смысл выключать арс алс ? не пикает, лампочка не светится не отвеликает внимание ? в чём удобства ездить с выключеной безопасностью.
Козлов виновен, и рандомным людям плевать, что он отреставрировал старый поезд и провел парад
А если бы люди погибли?!
Тоже не надо было высказываться против?
Его карма настигла вот и все.
Раскрывать подробности не буду. Но в некоторой степени имело место раздолбайство Козлова
Простите, возможно не внимательно слушал, но зачем он отключал тумблер АРС?
В том то и дело - в этом не было надобности. По сути, он это сделал чисто чтоб погонять рядом с хвостом впередиидущего состава... Ну и погонял...
А почему вы не рассказали за что его сняли с главных ревизоров ???? Его еще тогда надо было посадить !!!!
Вот ничего против этого человека не имею, ибо не знаю кто он такой. Но если в метро, стратегическом, кстати, объекте, допустили к управлению поездом человека, не имевшего такого права... Одним увольнением отделаться не должны - общество должно знать виновных! Собянину выговор строгий! Он ведь так ратует за общественный транспорт!"
Так и зачем он отключил эти системы то?
Я тот самый плеватель
0:08 - автор, вообще-то сейчас октябрь, а не ноябрь)))). 11 октября.
Один Козлов и другой Козловский, их двое в метро?
Больше.
Не ТЧ-16, а ТЧ-15!!! На 0:57.
Не говорят,он вообще трезвый был
Не ноябре а 11 октября