Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ご自宅で使用されているアンテナを車に取り付けた時の整合状態をVNAを用いてS11を具体的に表示してご説明頂きとても良く解りました。全体的に周波数が高めになっているのはグラウンドプレーンが小さい(弱い)事が原因でアンテナの実効長が短くなってしまったのだと思います。ご自宅の環境はおそらく良好なグラウンドプレーンがあるのだなと想像しました。今後も楽しい動画を期待しております。 de JA6GRT 73.
コメントありがとうございます。少しの調整で使えそうなことがわかりました。移動運用の時は活躍してくれそうです。今後とも宜しくお願い致します。
コメットのアンテナってどんな感じですか?144/430の送受信は特に?
コメントありがとうございます。この、UHV-9に関してのDATAになりますが、144/430MHzについては固定(ベランダ設置)、モービル共無調整でOKでした。短波帯に関しては、周りの環境や、接地状態により大きく変わります。モービルの場合、基台を車体に完全に接触させれば大丈夫ですが、車体を傷つけたく無いとかであれば、色々とアースで悩むことになりそうです。固定の場合、こちらも接地状態(アース、カウンターポイズ)が大きく影響します。私の場合、50MHzが固定、モービル共、全く使えませんでした。(46HHzあたりで同調?)今後の課題です。
同調範囲クソ狭い! HV5SにEsで賑やかな28MHzもプラスするだけで良いのに,メーカは欲張り過ぎ.私が使ってるUHV-4ですら28MHz帯は同調範囲狭くて苦しい.ベランダアンテナとして2.5m長で構わないから21-430MHzカバーしてくれれば…
コメントありがとうございます。この手のアンテナは本当に帯域狭いですよね。まぁ、今のところCWメインなので何とかなっていますが・・・。
ら😊
ご自宅で使用されているアンテナを車に取り付けた時の整合状態をVNAを用いてS11を具体的に表示してご説明頂きとても良く解りました。全体的に周波数が高めになっているのはグラウンドプレーンが小さい(弱い)事が原因でアンテナの実効長が短くなってしまったのだと思います。ご自宅の環境はおそらく良好なグラウンドプレーンがあるのだなと想像しました。今後も楽しい動画を期待しております。 de JA6GRT 73.
コメントありがとうございます。
少しの調整で使えそうなことがわかりました。
移動運用の時は活躍してくれそうです。
今後とも宜しくお願い致します。
コメットのアンテナってどんな感じですか?144/430の送受信は特に?
コメントありがとうございます。
この、UHV-9に関してのDATAになりますが、144/430MHzについては固定(ベランダ設置)、モービル共無調整でOKでした。
短波帯に関しては、周りの環境や、接地状態により大きく変わります。
モービルの場合、基台を車体に完全に接触させれば大丈夫ですが、車体を傷つけたく無いとかであれば、色々とアースで悩むことになりそうです。
固定の場合、こちらも接地状態(アース、カウンターポイズ)が大きく影響します。
私の場合、50MHzが固定、モービル共、全く使えませんでした。(46HHzあたりで同調?)
今後の課題です。
同調範囲クソ狭い! HV5SにEsで賑やかな28MHzもプラスするだけで良いのに,メーカは欲張り過ぎ.私が使ってるUHV-4ですら28MHz帯は同調範囲狭くて苦しい.ベランダアンテナとして2.5m長で構わないから21-430MHzカバーしてくれれば…
コメントありがとうございます。
この手のアンテナは本当に帯域狭いですよね。
まぁ、今のところCWメインなので何とかなっていますが・・・。
ら😊