@Josué González.. un placer hermanito.. ahí una disculpa por la tardanza.. espero le sirva el vídeo.. si tiene alguna otra pregunta ya sabe aquí estamos!! Dios le bendiga mucho hermanito.
Maestro una pregunta. El panel de prueba se puede hacer con 2 tonos por ejemplo color blanco y negro y tirarle manos hasta que cubra y se vea parejo el color o tiene que ser con con el primer gris (normal del carro) y blanco y hasta que cubra o tiene que aplicar primer a todo el panel de prueba y luego aplicar pintura hasta que se vea igual al tono de carro. Yo digo esto porque a mí me enseñaron que se hace la prueba con 2 tonos (negro y blanco) y luego se le aplica pintura y hasta que cubra son las manos de pintura que van a llevar las piezas dígamos que si el panel de prueba cubrió con 6 manos ( que se vea parejo el color en la tarjetita) serían las manos que se le aplicarían al auto y ya me veo muy pregunton jejeje pero quiero saber si se puede hacer los dos tonos del panel de prueba con blanco y el color de primer que tengas digamos un tono nivel 4 de primer y quedaría bien también? Muchas gracias y saludos quiero saber su opinión❤❤❤.
@¡Emiliano! Excelente pregunta.. sabe que normalmente los paneles de prueba o test panels vienen en blanco y negro o un color neutral que seria gris .. es para asegurarse de las manos o capas de pintura que vaya a llevar el panel que usted está pintando..lo ideal seria aplicar al panel de prueba el color de sellador que está usando en el carro .. porque ejemplo si está pintando un color por decir rojo vino .. la parte del panel de prueba donde está blanco no va a darle el mismo tono que le daria usando el tono del sellador que se le sugiere para el auto .. que en este caso sería gris oscuro para un color rojo vino .. no se si me expliqué bien .. pero usted está en lo correcto.. los paneles de prueba casi siempre vienen en blanco y negro.. si tiene otra pregunta acá estamos hermanito.. sólo el que no pregunta no aprende.. feliz y bendecido día!!!
@@madridautopintura8620 Maestro y por ejemplo para saber que tono de sellador lleva un auto?porque según un nivel intermedio de sellador funciona también,solo haciendo bien el panel de prueba o me equivoco? Y lo del panel de prueba entonces digamos en rojo vino no sería negro y blanco,sino gris oscuro y negro? En el test panels?
@¡Emiliano! Usted está en lo correcto..en el mensaje anterior mencioné lo del panel de prueba gris, porque un color intermedio no está ni oscuro ni claro,en la actualidad cuando usted hace el color el mismo sistema en la computadora le sugiere el color de sellador asignado para el color de pintura que va a aplicar,por eso pintores eligen aplicar un sellador neutro ,quizá en el panel de prueba no notemos tanto la diferencia en la elección del sellador, pero cuando pintamos un panel del auto es cuando se podría ver la diferencia, un sellador negro o blanco de fondo tienen diferentes resultados,a mi ya me pasó por eso se lo digo hermanito.. un color neutro como usted dice seria buena elección .. no se si me expliqué bien?
@@madridautopintura8620va a decir que como molesto jeje pero quiero que me quedé claro jeje ya por último maestro. Ya ve que el panel de prueba viene con negro arriba y blanco abajo en la tarjetita entonces usted recomienda mejor aplicar sellador gris a toda la tarjetita ejemplo 2 manos para que tape el negro y blanco y luego ya aplica la pintura así hasta que se vea muy similar a color original?. O en la misma tarjetita de negro y blanco tapar solo una parte ya sea blanco o el negro para aplicar sellador gris por ejemplo negro con gris y o blanco con gris y luego al tener dos tonos tirar manos de pintura hasta que se vea parejo el color entre los dos tonos y ya quedaría o de la otra forma sería mejor?
@@emiliano7557 lo ideal sería el color de sellador que va de acuerdo al color del carro , por ejemplo un color amarillo lleva por lo general un sellador blanco para que cubra más rápido..pero por cualquier duda yo le recomendaría usar un color neutro ,en el panel de prueba por igual.. yo lo sello completo la parte negra y blanca.. pero como usted se sienta más cómodo.. usted pregunte no se preocupe porque yo soy igual a mi me gusta preguntar cuando no estoy seguro de algo .. buen y bendecido día hermanito
Muchisimas gracias amigo! Excelente pintor gracias mañana mismo lo pongo en práctica haber como me va muy amable amigo gracias! Bendiciones! 🙏🏼🙏🏼
@Josué González.. un placer hermanito.. ahí una disculpa por la tardanza.. espero le sirva el vídeo.. si tiene alguna otra pregunta ya sabe aquí estamos!! Dios le bendiga mucho hermanito.
Maestro una pregunta.
El panel de prueba se puede hacer con 2 tonos por ejemplo color blanco y negro y tirarle manos hasta que cubra y se vea parejo el color o tiene que ser con con el primer gris (normal del carro) y blanco y hasta que cubra o tiene que aplicar primer a todo el panel de prueba y luego aplicar pintura hasta que se vea igual al tono de carro.
Yo digo esto porque a mí me enseñaron que se hace la prueba con 2 tonos (negro y blanco) y luego se le aplica pintura y hasta que cubra son las manos de pintura que van a llevar las piezas dígamos que si el panel de prueba cubrió con 6 manos ( que se vea parejo el color en la tarjetita) serían las manos que se le aplicarían al auto y ya me veo muy pregunton jejeje pero quiero saber si se puede hacer los dos tonos del panel de prueba con blanco y el color de primer que tengas digamos un tono nivel 4 de primer y quedaría bien también?
Muchas gracias y saludos quiero saber su opinión❤❤❤.
@¡Emiliano! Excelente pregunta.. sabe que normalmente los paneles de prueba o test panels vienen en blanco y negro o un color neutral que seria gris .. es para asegurarse de las manos o capas de pintura que vaya a llevar el panel que usted está pintando..lo ideal seria aplicar al panel de prueba el color de sellador que está usando en el carro .. porque ejemplo si está pintando un color por decir rojo vino .. la parte del panel de prueba donde está blanco no va a darle el mismo tono que le daria usando el tono del sellador que se le sugiere para el auto .. que en este caso sería gris oscuro para un color rojo vino .. no se si me expliqué bien .. pero usted está en lo correcto.. los paneles de prueba casi siempre vienen en blanco y negro.. si tiene otra pregunta acá estamos hermanito.. sólo el que no pregunta no aprende.. feliz y bendecido día!!!
@@madridautopintura8620 Maestro y por ejemplo para saber que tono de sellador lleva un auto?porque según un nivel intermedio de sellador funciona también,solo haciendo bien el panel de prueba o me equivoco? Y lo del panel de prueba entonces digamos en rojo vino no sería negro y blanco,sino gris oscuro y negro? En el test panels?
@¡Emiliano! Usted está en lo correcto..en el mensaje anterior mencioné lo del panel de prueba gris, porque un color intermedio no está ni oscuro ni claro,en la actualidad cuando usted hace el color el mismo sistema en la computadora le sugiere el color de sellador asignado para el color de pintura que va a aplicar,por eso pintores eligen aplicar un sellador neutro ,quizá en el panel de prueba no notemos tanto la diferencia en la elección del sellador, pero cuando pintamos un panel del auto es cuando se podría ver la diferencia, un sellador negro o blanco de fondo tienen diferentes resultados,a mi ya me pasó por eso se lo digo hermanito.. un color neutro como usted dice seria buena elección .. no se si me expliqué bien?
@@madridautopintura8620va a decir que como molesto jeje pero quiero que me quedé claro jeje ya por último maestro. Ya ve que el panel de prueba viene con negro arriba y blanco abajo en la tarjetita entonces usted recomienda mejor aplicar sellador gris a toda la tarjetita ejemplo 2 manos para que tape el negro y blanco y luego ya aplica la pintura así hasta que se vea muy similar a color original?.
O en la misma tarjetita de negro y blanco tapar solo una parte ya sea blanco o el negro para aplicar sellador gris por ejemplo negro con gris y o blanco con gris y luego al tener dos tonos tirar manos de pintura hasta que se vea parejo el color entre los dos tonos y ya quedaría o de la otra forma sería mejor?
@@emiliano7557 lo ideal sería el color de sellador que va de acuerdo al color del carro , por ejemplo un color amarillo lleva por lo general un sellador blanco para que cubra más rápido..pero por cualquier duda yo le recomendaría usar un color neutro ,en el panel de prueba por igual.. yo lo sello completo la parte negra y blanca.. pero como usted se sienta más cómodo.. usted pregunte no se preocupe porque yo soy igual a mi me gusta preguntar cuando no estoy seguro de algo .. buen y bendecido día hermanito