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EF71、ED71、78大変良かった国鉄時代の電気機関車でした、ありがとうございます
コメントありがとうございます。これらの形式はもう一両も残っていないのがさみしいですね。
＝『わっしょ～い～』＝※宮川大輔調で😅今回のおもいでさんは、あのお祭り男のかけ声では無いが、ついついoldmaniaには、賑やかそのもの“旧客祭りin福島”の走行風景でしたが🤔ワタイでもまだまだ此の域に達するには、一般旧客の数が少なくやっと十両ケース位の数しか来てないから、今後は、35系戦前戦後形が、十両ケース×442系が十両ケース×3～460系十両ケース×2~310系十両ケース×1~2更には、KATOの旧客セット青色・茶色各1ケースが必要ですね😅
コメントありがとうございます。東北地方に在住していた自分の幼少期は、こういう旧型客車の列車を乗り継いであちこち旅行していた関係で、とりわけ思い出深い存在です。急行や特急なんて自分の小遣いでは乗れませんでしたから、ほとんど被写体でしかなかったですし。そんなわけでか旧客を見つけるとついつい買ってしまって、知らないうちに増えてしまったというのが実情です。
EF71、ED71、78大変良かった国鉄時代の電気機関車でした、ありがとうございます
コメントありがとうございます。これらの形式はもう一両も残っていないのがさみしいですね。
＝『わっしょ～い～』＝※宮川大輔調で😅
今回のおもいでさんは、あのお祭り男のかけ声では無いが、ついついoldmaniaには、賑やかそのもの
“旧客祭りin福島”の走行風景でしたが🤔
ワタイでもまだまだ此の域に達するには、一般旧客の数が少なく
やっと十両ケース位の数しか来てないから、
今後は、35系戦前戦後形が、十両ケース×4
42系が十両ケース×3～4
60系十両ケース×2~3
10系十両ケース×1~2
更には、KATOの旧客セット青色・茶色各1ケースが必要ですね😅
コメントありがとうございます。
東北地方に在住していた自分の幼少期は、こういう旧型客車の列車を乗り継いであちこち旅行していた関係で、とりわけ思い出深い存在です。急行や特急なんて自分の小遣いでは乗れませんでしたから、ほとんど被写体でしかなかったですし。
そんなわけでか旧客を見つけるとついつい買ってしまって、知らないうちに増えてしまったというのが実情です。