MAZDA MX-5 MT Red Top車身平衡控制技術KPC加持，操控過彎更俐落！【新車試駕】

[@R1Q1M1480]

這台真的很有樂趣!!

[@陳仁-z8g]

台灣應該可以引進如
1.大發1200cc(省稅金)以下渦輪增压敞篷小跑車
2.價格60萬至85萬以下
因不開快 市區方便代步等
可以力併 馬自達mx-5的寡佔市場
讓台灣人民達到平價擁有，享受敞蓬的樂趣

[@normanlin3415]

排檔桿會抖是因為他設計直接插在變速箱裡，中間沒有任何的緩衝，和以前k6_速利時代的手排類似

[@楊小見]

內行的!

[@張美英-i9y]

MX-5售價編成
MX-5MT135萬
MX-5MTREdTOP139.8萬
MX-5RF15 2萬我推薦讚讚讚讚讚讚

[@張美英-i9y]

MAZDAMX-5新車試駕

[@2569m5]

這車，手排桿採直插式配置，天生就是抖動。
新車時就是抖，就當馬匹心臟跳動感……

[@jwang106]

熱血的型男跟它很搭

[@Maloncars]

邢男180...體型有點太壯XD

[@wadewilson5683]

今年紅頂的定價又比去年貴了一點的樣子。唯一麻煩的是沒有電折然後也沒更新到無線CarPlay，儀表板左邊圈圈好像沒有像國外的有圖像號誌提醒之類的也很可惜。不然其他都還算不錯。

[@Maloncars]

中肯

[@Goldbear4646]

KPC類似VAG集團的XDS的意思是吧！

[@Maloncars]

有點類似，但XDS較偏向利用"煞車"模擬差速器功能，降低前驅在彎中的轉向不足。

[@jacky3346]

@@Maloncars 本田也有AHA

[@rdon979]

硬頂的有手排嗎？

[@Maloncars]

RF版只有引進手自排喔

[@money55666]

講重點不會搞噱頭，好車評！

[@Maloncars]

謝謝支持! 記得訂閱喔

[@張美英-i9y]

試駕試駕試駕試駕

[@陳建忠-j8k]

我覺得這輛 MX-5是否有機會成為戰神 GT-R的殺手 嗎

[@Maloncars]

各有不同性能擅場😊

[@love77_77]

那要改很大耶..

[@calvinha1654]

為什麼我會想買一台穩定的mx5? 😂

[@2121李嘉叡]

為什麼每個人都要說50：50的配重？說1：1不好嗎？

[@Maloncars]

50:50的確可以簡單地說1:1, 但若是一般其他車款配重40:60, 45:55, 就不好換算簡化了。

[@2121李嘉叡]

@@Maloncars 原來是這樣，那這台車的駕駛座看起來比較靠近後輪，這樣駕駛坐上去之後還有50：50嗎？

[@twchildrealgood]

@@2121李嘉叡 原廠的50:50指的是一位成年男性坐在駕駛座時的情況

[@andyngeow]

@@2121李嘉叡 ruclips.net/video/cyszfw-qpjM/видео.html

[@calvinha1654]

不說成1000000:1000000 已經很好了👍😂