Автомобиль "Нива". Легендарный советский внедорожник. HD remastering
HTML-код
- Опубликовано: 4 авг 2018
- Единственный советский документальный фильм о ВАЗ-2121 "Нива". Его снял в 1975 году советский документалист Ефим Гольцман, ныне проживающий в Израиле, в Рехвоте. Этот уникальный человек родился 25 сентября 1925 года, в 17 лет добровольцем ушел на Великую Отечественную войну. Документальная лента о "Ниве" стала его второй крупной работой, посвященной Волжскому автомобильному заводу. Первый фильм был снят в 1968 году и получил название "Автомобильный начинается". • Автомобильный начинает...
The exclusive Soviet documentary about the VAZ-2121 "Niva". It was filmed in 1975 by the Soviet director of documentary films Yefim Holtzman, now living in Israel, in Rechvot. This unique man was born September 25, 1925, at the age of 17 he volunteered for the World Second War.
The documentary tape about "Niva" became his second major work dedicated to the VAZ. The first film was filmed in 1968 and named "Automobile Begins". • Автомобильный начинает...
Автор сценария Г.Самарин
Режиссер Е.Гольцман
Оператор А.Миронова
Звукорежиссер М.Осташевский
Редактор В.Мордвинова
Директор В.Иванец 
Авто/Мото
Как же грамотно и красиво раньше разговаривали
Здравствуйте, AIDAR SHARIPOV.
Сценарий фильма писали грамотные люди и диктор был не Андрей Малахов.
Дореформировались. Либералы....
Какие прекрасные слова. Сельским труженикам. В добрый путь НИВА.
Помню когда был маленький шел с мамой по улице и увидел ниву , ну тогда ещё не знал как она называется но запомнилось почему то , мне понравились её колёса с большим протектором и я сказал что когда выросту куплю такую машину и вот мне за 40 нива у меня уже 15 лет , первая моя машина и единственная , ни капли не жалею.
Я как то в детстве увидел Ниву и Уаз и сказал как смогу заработать то заработал и куплю!
И вот я владелец Нивы и Уаза)
Ненавижу рекламу! Но тут, круто, оторвать взгляд невозможно. Съемки просто высший класс! А еще спокойный голос диктора. Спасибо за фильм!
Такую рекламу - можно смотреть долго
Какое время, было замечательное!!!!!
Надо поставить памятник создателям этой замечательной машины!!!
Всю жизнь АвтоВаз наебывал простой народ, за что им памятник? В то время когда создали НИВУ, в Германии и США машины были намного удобнее и практичнее
@@sotrudnik нива-это первый в мире внедорожник, который обладал хотя бы каким то комфортом, как у легковой машины! Посмотри на тойоту ленд крузер 40, ленд крузер 60, которые выпускались в 70-80 годах! Им до нивы было далеко!
@@user-df3gw2pt2z да 60 ланд крузер ваще топовая машина, она и выглядит по современей и комфорта в ней в разы больше, шумоизоляция, надежность. А НИВА течет, глохнит, что там ломается всегда, даже на небольшом пробеге
@@sotrudnik у меня нива старая уже почти 25 лет ездит. Все после капремонта. Отлично заводится, ничего не скрипит, не тарахтит. Все зависит от хозяина! У людей нивы ездят больше 35 лет! Ты сам на ленд крузер 60 вообще ездил? Уже ленд крузер 80 живую тяжело найти, а ленд крузер 60 так вообще в музее где-то можно найти!
@@user-df3gw2pt2z а у меня паджеро 2 ,93 года ездит и ездит тоже почти 30 лет машине, но гораздо комфортнее больше и надежней
Огромная благодарность Вам за замечательные кадры, прекрасный ретро тест нашей любимой Нивушки.
Как же грамотно и красиво раньше проектировали авто
Это ретро ещё многое переживёт, удачная машина! Ей как Т34 памятник надобно поставить!
Да надёжная,но она и тогда уже не отвечала реалиям. Она была слишком маленькой. Нива подходит как второй,третий автомобиль в семье,но никак не единственный. в те времена,машина в семье была одна,если вообще была.
@@user-op5jc5qe9m Сам себе противоречишь, дурачок.
И да, если она тебе маленькая, купи автобус или самомсвал - они большие.
А тогда "большой" легковой могла считаться только Волга, но её не было в свободной продаже в принципе. Так же, как и УАЗиков.
Для обычной советской семьи из 3-4 человек (кроме Ср.Азии и Кавказа, разумеется) она была нормальным, а не маленьким авто.
Так что "реалиям" она вполне отвечала, а аргумент твой откровенно глупый и высосанный из пальца.
У дядьки нива с 1984 года все еще ездит
Он наверное молится на неё и ездит только под новый год за продуктами в соседнее село
в добрый путь, нива!
Люди советского союза были добрее
Да, да... КАНЕЕЕШНА... И солнце ярче светило, и небо было голубее, и трава зеленее, и вода кудааа, как мАкрее!
Ностальгия,бля. Какая же она была шикарная в 80-х.
А в 70?! Люкс, который в песках делал всех.
Не зря они старались, машина самая кайфовая, ну лично для меня! 👍
Денис Александрович щас бы ниву с конвейера года 82 го 😄
Александр Бубнов крайний раз видел её уже с ценником 5 млн. www.drive2.ru/b/2733670/
я до сих пор на старушке 2121 езжу,хороша.
У меня была нива 91 года, но сейчас взял 13 года, по приятней и салон и абс уже стоит. Но суть ни в этом. Сама машина как и внешне так и по техническим параметрам, я просто в восторге от нее
Денис Александрович Когда слаще морковки ничего не пробовал, то да.
Когда в 1977-м у нас в Калуге появилась первая "Нева", она произвела примерно такой эффект, который произведет летающая тарелка инопланетян, севшая посреди двора.....
Здорово. У них там снег еще был и в шубах ходили.
Нива - последний хороший отечественный автомобиль на наших конвейерах. Спасибо СССР!
Ещё УАЗ и Буханка, но это служебные.
Мой любимый фильм. Пересматриваю уже много раз.
Прекрасное авто особенно для села,хорошая рабочая лошадка
Здравствуйте,
Модель действительно хороша и была ОЧЕНЬ прогрессивная для своего времени! Но все же поспорю с Вами. Для сельской местности скорее был бы предпочтительнее Москви́ч-415, -416. Он был грубее, но грузоподъемный.
Каждый день ходил в школу в конце 70х-начале 80х мимо такого автомобиля красного цвета, владельцем которого был капитан третьего ранга, и мечтал что у меня будет такой же)
Исполнили мечту?
Нива-Самый Лучший авто из АвтоВАЗа
Я дасихпор мичтаю об этой нивы
был .когда то
Была до середины девяностых
Абсолютно согласен с вами
Что бы ты всю жизнь на этой НиВе ездил!!!
Красотка НИВА!!!
У меня уже девятая нива! Я от нее балдею!
Вот те да !!! 9 авто НИВ изьездил .Ну все-таки какие слабые стороны у НИВЫ .НА КАКИЕ УЗЛЫ ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ. ПОДСКАЖИТЕ.Я
Как ты в ней ещё не оглох?🗿
@@user-ts2sv2ss2w а с чего он оглохнуть в ней должен?
@@user-ts2sv2ss2w а кто сказал, что он не оглох?))
Нива на 4 года,а дальше уже не едит ?
Самая любимая модель ВАЗа. На Ниве проехал 60 т.км. Не подводила ниразу. Один раз только в болоте утопил. Разобрали, просушили и дальше в путь. Потом купил Шевроле-Ниву, но она мне не особо зашла. Раздатка быстро умирала.
Это кадры, далёкой утерянной БОЛЕЕ РАЗВИТОЙ ЦИВИЛИЗАЦИИ.😊
Чем он легендарен ? Страна легенд.
Н аилучшее
И зобретение
В олжского
А втопрома
в школу!
И вой раздатка. Ужас. 60 км/ч и пиздец в салоне.
Легенда 🇦🇿☝️
Армянски машин это ара🇦🇲🇦🇲🇦🇲
@@zealotzealot4848 noldu paşinyannnnnn
@@pubgm61lvl13 пашинян чатлах и предатель
@@zealotzealot4848 карабах наш зенгезур наш иреван нашшшш
@@pubgm61lvl13 ара баку, гянждя, нахичеван это армянски города ара
Че-то ниву захотелось взять!
Сразу говорю - для дальних поездок и как основную машину её не бери. Бери её для того, чтобы она была рядом с дачей или домом, для активного отдыха (охоты, рыбалки). Ну а если учится или это как первый автомобиль - то это лучший вариант (на мой взгляд)
Говорю тебе, как обладатель этого автомобиля.
@@user-pu8mu6kg7v готов поспорить зимой она очень не стабильна даже на хороших шипах всегда готова дать креста.
@@vitaliybardeev1232 ездить надо уметь!
@@jurys6541 коротыш зимой неустойчив, хоть какой ты там профи.
@@jurys6541 Разговор был про первую машину, стало быть новичек ещё ездить не умеет или вы другого мнения? Поэтому только задний привод, самая толковая школа вождения.
У меня у дедушки Нива 1600. Я считаю это самая лучшая машина АвтоВаза за всю историю.
First and Best Crossover
Нивулька-красатулька!!!моё мнение....
У всех марок авто есть ретро автомобили,кроме нивы и уазика буханки,они настолько удачные и без минусов выпускают до сих пор ,что ретро появиться через тысячи лет😂
Не ругайте Ниву, она одна из не многих, кто старался быть первой
Вы легенды,мужики!!!спасибо от
всего сельского хозяйства.
Взял Ниву 2020 года с новой панелью. Впечатления самые хорошие. За 4600 км ни одной поломки, даже лампочки перегоревшей. Печка - зверь, кондиционер тоже!) Сиденья, по сравнению со старыми «восьмерочными», отличные. Можно спокойно километров 300 навернуть без ломоты в пояснице. Так что спасибо старым конструкторам за идею, а новым за начинку.
Особенно за шрусы вместо крестовин, которые сейчас рассыпаются на первой тысяче.
Я бы с тех времен взял такую ниву не пожалел бы денег у них метал толще и крепче чем нынешние
динар 102 У наз нива времен ссср и правда метал там намного лучше да и качество краски тоже , вот гоняю на старой ниве по палям правда уже рассыпаться начал но 15 лет гонять лошадей по степи это пиздец. Еще есть нива 2011 года так я ее в поле не ращу не загонял а весь кузов трещит....., краста отлетает Вообще ужас , на старой ниве чего только не прилетало в кузов краска на месте
Тогда машины производили из настоящего металла, а сейчас сплав алюминия с металом вот и вывод почему новые нивы слабее по металлу чем старые
Нет гос приёмки!
Эт да, раньше умели делать. Качество СССР. Японцы скопировали нашу ниву. Сузуки сделали.
Специально для справки Оленям!!! Если толщина металла будет авто всего на 0.1мм...её вес изменится в районе 300кг... Это для дебилов что металл был раньше толще а трава зеленее 😂
И даже на фарах дворники! Офигеть!!!
Балл дело!
Автомобиль легенда! Даже хейтеры смотрят, гадят правда к комментариях, плюются но все равно смотрят. Такая вот сила притяжения!
Написать плохое не получится, а ролик - отпад
Я из 2050 года. Эта легендарная машина до сих пор выпускается. Думают делать рейстайлинг - поставить дизельный движок на 90 лошадей. Все ездят на каких-то электродвигателях, водородах. И только наш автопром показывает всему миру как надо строить авто.
Не пизди только октябрь 2020😜
Нива- легендарный автомобиль! Не ругайте Ниву, она одна из не многих кто старался! (с)Alex
И это истиная правда...
Тысячу раз смотрю и не насмотрюсь этот фильм нравится нива.
Блин такая реклама,аж захотелось купить)
Замечательная машина! Спасибо автору этого советского шедевра! Спустя 40 с лишним лет выглядит актуально и эстетично. Где бы не ехал, всегда ощущаю уважение на дороге, помогаю и это соответствует характеру нашего народа. Нельзя менять ее облик, как и ГАЗ-21, Победы, других шедевров нашего автопрома. Улучшать можно, изменять просто преступно.
Карл С. Зачем мне, пенсионеру, Крузак? Короткий, длинный? Моей пенсии на транспортный налог и хватит только на бензин для одной поездки в год...
Карл С. Эта машина проста как трехлинейка и АКМ. Именно эта машинка, дала жизнь всему ряду гражданских внедорожников. В этом ее прелесть. Как жук, так и нива- бестселлеры в своем классе. Зачем мне Крузак, если он туда не зеедет?
Да и потом не каждый тракторист руку подаст, потому как ни один Кукурузник такому парню дорогу не уступит. Так что " господа боги" спонсируйте чужой автопром и сидите в канаве.
Ты прав на все 100 %
@@XonGilDon Эта та редкая машина, которая хороша именно такая, какая есть. Разумная достаточность. Рейлинги, штатные подножки, климат, кресла, убрать сварные швы на боковых стойках, более совершенные бампера. Всё, остального хватит ещё на десяток лет как минимум. Бесит, когда эту машинку хотят превратить в современное уродство.Это классика жанра, родоночальник всех гражданских вездеходов. Не хочу чтобы трогали эту марку, название. В Германии- жук, у нас - нива.
Хлопцы...за 40 лет, ну можно уже и сделать толковую модернизацию всей ходовки, двигателя, свести на нет вибрации, гулов, воев, тряски, уйти от " козлятности " и на конец КОМФОРТА И РАСХОДА двигателя
Эта машина уже прошлого. На то время была актуальна..сейчас..может и да , но нужно кардинально довести ее во всем. Времена меняются . Мы же ещё не в 1977 году ..
P.s. заранее извиняюсь за повторения и орфографические ошибки.
Её берут, на замену старой ниве должна была прийти "Шеви" нива. Это было в начале нулевых, как я помню. И даже прекратили производство на ВАЗе. Но её потребовали вернуть европейцы - французы, немцы, итальянцы и другие.
Да и сейчас этот автомобиль пользуется спросом, ну а что - относительно дешёвая, самое главное - проходимая, а остальное кому как.
Её не модернизируют, так как это очень сильно повлияет на цену, а двигатель - потому, что это повлияет и на проходимость, и на динамику, а у неё сбалансированы все характеристики: динамика, проходимость, стоимость. Об этом заявил АвтоВАЗ, с чем я согласен. Иными словами, придётся менять тормоза, подвеску, и даже кузов, (так же заявил АвтоВАЗ).
Ну а кому брать или нет - это уже его или её дело.
Поставь турбину не пятидверку!и будет тебе то что ты хочешь.
А я рад, "так как я живу во всём 20 веке". Я обожаю машины 20 века, не все,но 80% будет. А современные терпеть не могу
А кто будет делать ? 30 лет в стране влавствуют эффективные менеджеры, олигархи. А этой кодле ни чего не нужно, кроме тупого набивания своих карманов.
@@BorodinRW это ты про Украшку?
У меня Нива для покатушек в лесу просто кайф
Уже тогда знали, что дорог у нас не будет!?
Да.
Точно.
Дорог нет????? Проспись чучело бросай бухать 2020 год уже.
@@user-tj9mm8by8q это ты в ком там чучело увидел,во мне?
@@user-tj9mm8by8q чучело ты в зеркале каждый день видешь!
Голова модели человека на чертеже на задних сиденьях упирается в потолок ))))))
Это в шляпе😃
2020г, ни чего не поменялось!
Работая на ВАЗе, много вопросов задавал в КБ ещё в 1983-м.. Кузов оцинкованный, двигатель помощнее, по трансмиссии и салону масса вопросов.... Крик в пустыне....
А в союзе было похрен на это,экономия и общая доступность были на первом месте
Кузов машин 80х крепче новых. У дядьки 23года была 21, местами жуки только были.
Классная машина, очень проходимая. Сам владею Нивой уже четвёртый год. Ни разу не подвела и не оставила.
Машинка классная, но была бы ещё лучше, если бы качество лакокрасочного покрытия было выше. А то краска на ней как шерсть на собаке, два раза в год сыпется!!!
Это не к машине притензия, а к автозаводу
Отличный автомобиль. Сам владею только 5-дверной. Очень рад покупкой.
Sirleshiks тоже пятидверка уже вторая с гидроуселителем нравится машина. Есть иномарка но
Эту както люблю больше.
Уверен в ней больше
На дальние растояния езжу на ней.
Нива изначально была с отключаемым переднем мостом, но т.к. в ней использовались жигулевские редукторы, в заднем мосту они быстро ломались и чтоб не придумывать новый более качественный редуктор сделали передний мост не отключаемым, странно что дядя из фильма про это не сказал.
Советский внедорожник ! 5 ки за всё !
Хороший фильм
Чудо русского автопроммаща!
Лучшая машина времен СССР. Памятник создателям Нивы нужен
Красиво...
Классный видос спасибо
Великоплепнейшее начало нивы,гениально,не хватило конструкторам возможности делать рестайлинг и современный конкурентно способный дизайн за невысокую цену.
Если старого выпуска то да повезло у нас в Таджикистане есть 83 гв до сих пор не гниет
тогда кузова были холоднокатаные, говорят, другая технология. Да и Таджикистан все же не какой-нибудь санкт-петербург, где слякоть, влажность и соль на дорогах повсюду)
@@user-fm3hb2bd6m Это точно!
Оу !!! у первых испытуемых машин передние поворотники круглые !!! прикольно выглядит
Для тех времён хороший авто.
Для сегодняшнего времени надо модернизировать.
Но дизайн кузова оставить тем же
Там нечего модернизировать. Она специально так делается, чтоб запчасти в любом магазине найти можно было и с обслуживанием справился даже школьник.
Как Гелендваген?
@@user-fn9el5jh8s Гелик по кузову тоже без изменений. Но у Нивы нет особого потенциала для модернизации. Усилишь одно - сделаешь расходником другое. Она такая, какая есть.
Правильно говоришь. А покупателей стало бы еще больше. Единственное можно было бы удлинить на 30см как фору
@@user-bh4qs5pf3p как с языка снял!
Да, для своего времени это был очень актуальный и конкурентный проект.
да и сейчас, фиг ты найдешь новый авто в пределах 700к, который будет с завода с блокировками и на постоянном полном приводе.
Хороший автомобиль... нужно брать.
В то время ставили радиоприемник
Сделана на век! Ещё 60 лет выпускать должны. Жаль что качество уже не как было в союзе
Выпускать то можно, только начиночку уже пора поменять. Гидрлусилитель есть, АБС вроде тоже появился, а вот АКПП бы ей хорошую еще и кузов оцинковать...
@@user-jl6qq5ug5u кузов да. А автомат это будет уже не то. Ниву нужно чинить в лесу. А автомат как чинить ?
@@user-fw1cc8ti9h чтобы войти в другой сегмент, "поджопных" кроссоверов. Собственно, она там есть, но многие именно в силу отсутсьвия автомата делают выбор в пользу дастеров/ каптюров (хотя какой там автомат?!), и крет. А так Нива могла бы создать им конкуренцию по цене. Я бы например с удавольствием имел что-то подобнле в качестве третьей машины в семье.
@@user-jl6qq5ug5u ну хз. Если с автоматом дак уже иномарку. Или полноприводный иксрей или Весту. Нива есть нива . Дёшево и ладно. Остальное сам. Хоть торпеду поменяй хоть монитор поставь хоть кресла другие. Заплати тюнинг ателье и поставят Джей зет с автоматом.
Буханку ей не взять та еще дольше выпускается и еще более архаична
Самая крутая тачка люблю её безмерно
Всё хорошо,технологичнно,главное всё лучшее
Класс!!!
Сделано в СССР.вечно живут а сегодняшние в конвейере ржавеет.ах СССР.
Первый в мире кроссовер. Этого не отнять
Люди одеты и накормлены ,да и машина !
В то время это конечно прорыв технологии!
Уже 5 новая радуюсь и катаюсь
I'm not Russian but this is a historical Masterpiece.
Даже на карбюраторном движке был такой прохадимйы 👍👍👍
В нее вложена душа поэтому она так долго и живет
Старые нивы хорошие, как в фильме. Новые лепят из говна на ТАЗе.
Дайте две !
Нива заложила идею на многие годы вперед качества ёй и былаб супер.
Во были времена!!! Не то что сейчас, смотрм всё на других "тех", а ведь раньше сами всё могли.
Вообще то нива это италянцкий фиат! Также как копейка. ☝️😕
@@user-ek2tu1ob8x Ооочень ошибаетесь.☝ НИВА это чисто советский-российский автомобиль, который был подробно изучен за границей. Это сейчас НИВА мало конкурентна.🚗
@@user-io6re5jl8e Ну по комфортабельности может и малоконкурентна, а вот по проходимости она до сих пор делает "крутые" джипы и кроссоверы иномарки. Стоит только посмотреть покатушки джиперов.
@@neygomonnyi_DED Понимаю. Сам владелец НИВЫ.
Нива классная тачка !
Стыдно за сегодняшний автопром,а тогда были реальные гении
Тогда создатели строили, а сейчас маркетинг
И всё почти было отечественное. Сегодня посмотри на Весту - все узлы импортные : мотор Франции, коробка Япония. Мозги бош, тормоз америка ( св кросс Веста)😸
Когда вышла первая Нива с конвейера я гонял на Ковровце и мечтал о Ниве и вот через 40 лет моя мечта сбылась,сейчас так же жгу на ней,очень доволен в дождь и снег забираюсь на ней куда ваше ино хрен проедет,за трактором пока не ходил ,вдвоем с Джеком справляемся.
Так рассказывает что как будто они и не знали что это вообще автомобиль в итоге получится
Даааа когда-то Нива была надежным, Блатным, Хорошим
Нива отличная машина если за рулём не чайник седит
Как раз восстанавливаю такую ниву 2121 82 года хочу сохранить машинку !! кому интересно заходите смотрите
За рубежом, аналогов подобного класса нет😆😆😆
И типа колхозники поначалу отнеслись скептически, да в то время любая телега с мотором была за счастье!
Нива это кайф авто
"Нива" очень долго держит марку на высоте! Это авто совместило в себе наилучшие внедорожные качества.
Мотор мощный😁😁😁
ну, тогда 73 лошади на гражданской машине это было достаточно много даже по меркам зарубежья(и в расчете на массу)
А вы заметили лица людей стоявших возле авто какие они настоящие без зла без завести если даже была завесть то она другая ни как в наше время.
Говорить про отличную управляемость на скользком покрытии может только тот кто не ловил вертолета на ней!
😅Я ловил 😨👍
я то же ловил
Ну, на скользком покрытии ни у чегл не млжет быть хорошая управляемость. Хотя конесно если основной привлд передний, шансов выйти из заноса больше, наверное.
Точняк
Первый в мире кроссовер
Так точно!!!!!
👍👍👍👍👍
Бухтеть сейчас может каждый! Но 40 лет на конвеере и спрос на рынке! Ну и кто скажет что это отстой и пережиток СССР? Сделайте что то лучшее современники!