Чистка котла производится в кипящем растворе лимонной кислоты. Зазор имеет значение. Крыльчатку греть до температуры - пока терпит рука(40-55 градусов). Насосом можно регулировать подачу солярки(в случае необходимости регулировки подачи) - со стороны выхода стоит клапан с пружинкой и закручивая клапан уменьшаем подачу, ну и наоборот. Свеча очень похожа на свечку для Эбершпехер D5WZ. Добавлять бензин нужно очень аккуратно - можно спалить теплообменник. Лучше керосин. Забор воздуха для горения сделай из салона и без фильтра. Сеточку испарительную менять каждый раз. На герметик ставить нельзя, потом будет трудно очень разобрать только с нагревом. Лучше смазать графиткой - немного подымит но потом будет чистый воздух. Видео полезное. Починяю Эберы уже 6 лет. Удачи!
Уважаемый Андрей - большое Вам спасибо за Ваш труд на поприще познания китайской автономки !!! Радует то что Вы отвечаете за свои слова - отвечаете на вопросы и помогаете по мере сил и возможностям попавшим в беду . Принимаете обоснованную критику . Приятно видеть адекватного - нормального человека делящимся своими познаниями !!! Одну умную вещь скажу , да , но ты не обижайся -да!!! Японию в синий цвет не забудь раскрасить - да !!! Честь имею - Михалыч
Андрей!!!! _купил себе такой же фен как у вас. посмотрел ваше видео и сразу перед установкой решил вскрыть и проверить зазор - все оказалось в нужном диапазоне. Но я думаю, что лучше проверить, чем потом ездить и думать и ждать..... Вообщем спасибо за ваш развернутый видео сюжет. успехов)))))
*Здравствуйте, чтоб уменьшить шум от насоса залейте его двухкомпонентным силиконом. Делается это так: берем пластиковую емкость по размеру насоса по бокам пластиковой емкости отверстия под шланги, сам насос оборачиваем пакетом обычным. Ложим в емкость насос обернутый подключаем через отверстия шланги к нему. Далее разводим силикон с отвердителем и заливаем его. Чем толще стенки силикона тем меньше будет шуметь. Можно залить в несколько этапов создав воздушную прослойку между слоями силикона, тем самым создав дополнительный барьер(шумопоглатитель) Надеюсь смысл понятен. Силикон "для форм" продается. Можно использовать любой двухкомпонентный силикон. однокомпонентный будет долго очень сохнуть.*
купил такую же 8 кв только пульт поновей + дистанционный с жк дисплеем. для гаража 7 * 5 * 3 метров когда на улице -21 -24 то промерзший гараж от -14 -16 до 0 прогревает за 2 - 2,5 часа. если выждать еще часик то ремонтировать уже можно в полном комфорте! хорошая вещь! с меня лайк!
Thanks for this technical advise, i follow this video by using automatic text and choose translation on (neat!). I just ordered this diesel heater in 8 kw version and will open it and check the clearance before i put it up to be the main heater in my garage/workshop. I use a 3,2 kw electrical fan heater now, but it takes very long time to heat up the garage that in on 50 m2 from a cold outside temperature situation. So i will use both of them during heat up period. Greetings from Norway!
Приятно было посмотреть и послушать.Теперь почти любой водитель не побоится разобрать и почистить такую печку.У меня в Пежо туристе стоят два фена эбершпехер с завода и прамотроник усновлен дополнительно,устройство аналогично,пока не разбирал ничего.
@@wearefromestonia Я даже третий хотел под переднее сдвоенное сиденье поставить,включать тот,который нужен,даже купил такого китайца за 8тыс.руб,но пока не буду,посмотрю по морозам.
@@wearefromestonia Да,заборник один на 3 насоса(один для webasto предпускового) стоят рядом снизу между топливным баком и аккумулятором.Стучат негромко.
умняшка спасибо.у меня тоже автодом.путешествую по болгарии турции греции .заказал печку.жду.еще бы инфу по газовым и где не дорого купить.она экономней по электричеству и газу.
такой момент скажи. вентилятор работает плавают обороты. крыльчатку увидел как снять. как дальше добраться глянуть что там подшипники иль втулки может что помазать или поставить новое. вот крутит и плавает и звук такой не мягкий а как насухую.....а тема классная . у тебя год отработала а у меня 2месяца и все коптить хреново стало греть. разобрал шлака было вагон насчёт зазора не знал и необратил на это внимание. буду заново разбирать глядеть. за обзор лайк. хорошее видео👍🤝✌️
Андрей, спасибо тебе большое, у меня как раз такая проблема, вырубается на малых оборотах, не знал в чем дело, а теперь благодаря тебе знаю решение) ты как сам до этого додумался то)?
А почему не взяли печь" всё в одном" в виде чемоданчика с ручками? По моему, так удобнее и в случае чего можно в другой автомобиль перенести без проблем.
1. Дырки все равно в полу сверлить - и вопрос как регметизировать, если с корпусом? 2. Запах солярки будет в салоне от встроенного бачка 3. Габариты очень не оптимальны Это по опыту, пытался ставить в корпусе, который все в одном, в итоге разобрал и поставил по отдельности, а корпус на склад, нужно будет, всегда можно в кучу скидать.
Шумит из за завихрения воздуха в гофре. Подсоединяли пылесос с переходом на гофру меньшего размера, гофра была жесткая для кабеля. Результат был плачевным, свист стоял такой что работать было не реально. Пришлось ставить шланг. Тут такое не пройдёт, так что надо пробовать глушитель, для таких печек вроде изготавливаются.
Спасибо Андрей! На днях приходит автономка, буду разбирать смотреть что с крыльчаткой, обзор 👍🏻, лайк и подписка однозначно, но вот с герметиком блин не знаю, а вдруг придётся опять разбирать? Хотя может уже и не будет засираться нагаром, так и не придётся! За видео с вашими путешествиями отдельное спасибо, вы молодцы!👍🏻
если прокладки не промятые можно и без герметика, я когда свою разбирал первый раз все было закручено от руки включая свечу, может по этому пропускало со всех щелей ))))
Привет Андрей, вчера пришла автономка, я её сразу разобрал, и о чудо, крыльчатка сидит ровно на два канцелярских лезвия😂, похоже китайцы посмотрели ваше видео👍
Здравствуйте! Очень полезное видео, тем более сегодня немного сдохла моя автономка, вылезла ошибка Е-10, а как добраться до свечи накаливания незнал, теперь посмотрев, знаю пойду откручивать, если не сложно какую свечу поставить в место этой? автономка установлена в гараже, срок 4 месяца
Подскажите такая точно автономка,не запускал два месяца,как только запустил пошел белый густой дым с патрубка который воздух берет с улице,автономка работает весь гараж в дыму,дым идет постоянно и с заборной трубы и с глушителя.Что может быть? не подскажите?
Доброе утро парни! Я дико извиняюсь но не могли бы вы подсказать? Я купил на Али материнскую плату, ж-дисплей и брелок что бы поменять на своей воздушной диз печки(печка для полатки, в пласмассовом корпусе) как мне настроить, вернее не настроить а выставить, вентилятор, насос и температуру в средних режимах. Там ведь в герцах или ещё в чём? Не понимаю. А то шумит сильно. Спасибо.
Спасибо большое за видео. Прям подробно разжевали и в мозг положили))). Буду делать также новую печку пока не установил. Не хочется заниматься «сексом» при снятии разборке , сборке и установке. Так сказать пока снята лучше «допилить » сразу.
Спасибо за видосы! Смотрю постояно. Не подскажите? Купил себе новую, установил все работало. Потом видимо немножко пережал гайки, включил, зашкреб вентилятор, задымела. Теперь вообже не запускается даже моторчик продува, пишет Е6 (вентилятор), хотя рукой вращается легко. Пробывал подключать на прямую моторчик, работает. В чем может быть проблема? Может плата на управление? Спасибо!
Добрый день,уже писал вам.Купил отопитель у этого же продавца и такой же.После серии неудачных запусков выяснилось следующие неисправности:1).не работает свеча накаливания,котел не нагревает 2)через резьбовое соединение свечи течет соляра 3)жк дисплей не видит брелок,символы антенны пропали.Скажите пожалуйста какие зап.части нужно заменить для ремонта этого отопителя?как перезагрузить и перепрограммировать жк дисплей?Заранее спасибо.
саляра течь не должна не откуда, если только через выхлопную трубу и то если перелили. свечу можно проверить мультиметром Рабочая свеча накала должна иметь сопротивление до 0,3 Ом. Т.е. идеально это 0,2-0,27 Ом
привет, я не мешаю, все работает ок. мешать надо если температура очень низкая и есть вероятность того, что дизель замерзнет. В инструкции по планару и бинару четко написано что зимой можно разбавлять бензином 50 на 50 или керосином.
Подскажите пожалуйста.Автономка такая же как у вас.Новая, только установил.не зависимо от выставленной мощности дует слегка тёплым воздухом.ждал более 20 минут, ничего не изменилось.и так несколько запусков.Ошибок никаких нет, выхлоп без дыма, очень горячий.В чём может быть причина?
привет, а вентилятор меняет обороты? если автономка не набирает мощность надо смотреть топливный насос, посмотрите после насоса есть пузырьки воздуха в топливной трубке, если есть то покрутите насос, чтобы весь воздух с него вышел. если не поможет поменяйте положение наклона насоса.
@@wearefromestonia посмотрел.автономка и насос меняют обороты, но мелкие пузыри воздуха идут из насоса.Длительное изменение положения насоса ничего не меняет, пузырьки так и идут.Может сам насос быть не герметичным и засасывать воздух в систему?
Если насос с регулировочной гайкой то может быть, а если стандартный завальцованный то мало вероятно. Вы подольше прогоняйте на малых оборотах и насос понаклончйте в разные стороны, воздух выходит долго.
Купил два переносных фена. Разобрал. Который собран в пластмассовом красном корпусе, оказалось, что там зазор больше 1мм, уменьшил его до толщины канцелярского ножа (0,5мм), так что он с трудом в зазор заходить стал (значит около 0.4мм). Второй, который собран в синем металлическом корпусе бак сбоку, оказалось, что турбина не докручена до котла, но зазор такой, что я не смог засунуть лезвие канцелярского ножа, еле пропихнул листок А4 ( это около 0,1 мм). Вот теперь в раздумьях- надо на красном еще зазор уменьшать? И какая норма? Может не 0,4, а 0,04мм? По запуску. Запустил их дома, без топлива. Насосы щелкают, крыльчатка крутится. В трубках возле котла и насоса было немного какой-то жидкости, но не ДТ. Заправил красный ДТ на улице и насос не заработал, он стоит горизонтально в полости бака. Снял насос с синего и он запустился на красном. Потом в неисправный насос по иголке налил каплю ДТ и он тоже заработал. По насосам. На красном насос с маркировкой ZM-19.2 22-12 и со стороны входа штуцер, утолщение и сам диаметр насоса. На синем- штуцер, утолщение, еще утолщение и сам диаметр насоса. Насос от синего без маркировок и длиннее сантиметра на 3. Так вот этот насос работает почти беззвучно, не закрепленный, в горизонтальном состоянии он даже не дергается. Насос от красного, же в разы громче щелкает и при работе дергается, вися на трубках. Мне еще показалось, что при работе красный чаще работает и печка греет лучше, но это может просто показалось всем нам троим. Собрал пластмассовый корпус красного фена с синим насосом и щелчки тише, чем от настенных механических часов. Я все это к тому, что существуют в природе тихие насосы!
У меня сейчас стоит очень тихий насос, корпус частично сделан из пластика, его не слышно в полной тишине. А насчёт зазора, делай любой но не больше 0,4 и главное что бы крыльчатка не терлась.
У меня при мощности 1,6-3,0 печка норм работает, но стоит увеличить до 3,7- 4,0 то отключается автоматически и выдаёт ошибку Е-05. Что может быть такое? Может надо поменять датчик температуры?
Спасибо за видео .Разобрал , отрегулировал зазор , собрал запустил не дымит Работает. Подскажи как зайти в скрытый сервис меню 1688 не проходит Пока тыкал кнопки может код изменился как быть ?
И это не просто глушитель! Оцените если вдруг кемпинг будет диким и на сухой траве ... без глушителя в темноте иногда можно замечать вылетающие окалины, которые отваливаются от внутренних стенок камеры.
@@wearefromestonia Я пробывал без него, правда самолёт взлетает,если слышно аж в многоквартирном доме если включить её в машине,а с глушителем очень тихо работает)
@@АртемК-ц4л а вы никогда не ездили на машине без фильтра на впуске? Конечно там шум и ещё какой. Специальные резонаторы делают даже. Но фильтр это не отменяет. Впрочем в этой конструкции даже песок не испортит особо ничего. Вылетит. И не волнуйтесь вы так. А то аж кучу комментариев написали. Пусть будет глушитель.
Скажу так, мы жили в нашем домике в высоких Татрах зимой неделю, ночью температура опускалась до -24 в машине было +22+25 . Печка работала в ручном режиме на 3,5 то есть выставлено было чуть больше половины мощности. В таком режиме печка потребляла 2,5 литра дизеля в сетки. А если будет мало поставлю вторую)))) у нас есть видео на канале зимнее путешествие мы две недели жили в фургоне зимой я там показываю что да как.
МЫ ИЗ ЭСТОНИИ стоит делема использовать фен для отопления много плюсов, но не решена проблема подогрева воды для душа. Ставить предпусковой дороже на 10 тр плюс отопитель, рукава , теплообменник вот и грею голову , только начал строительство дома учусь смотрю ваши видео
Привет, есть бойлер называется трума термо она подключается к печке автономки рукавом и горячий воздух от автономки проходя через этот бойлер греет воду. Это подобие того как в бане на трубу ставят водяную рубашку. Если не понятно посмотрите в Гугле truma therme boiler
штатная выхлопная от мотора даёт давление, тогда не смогут впаре работать, а в некоторых случаях это необходимо ! Да и через автономку будут выхлопные газы от движка шпарить! А оно надо? Вобщем не вариант это...
@@Diman779 есть домкраты которые от выхлопной любого авто работают.... Так что лучше для автономки если мутить то свой... Но сейчас уже есть в продаже свой глушитель специально для автономки....
Уважаемый автор, Вы когда-нибудь пробовали снять горелку, посаженную на герметик, для очередного обслуживания?! Применяйте стандартные прокладки будет Вам счастье! Не сбивайте народ с правильного курса! )))
Тоже купил китайца буквально позавчерась, и сразу перед установкой надо провести профилактику, а ваш видосик как нельзя кстати!!! Только я вот думаю ставить в свой тэчик под переднее пассажирское (полторашку). А так как у нас в бусе имеется ступенька между кабиной и отсеком то выхлоп дабы не проподать теплу вывести через ступеньку в салон и по низу пола на метр сорок по всей длинне вывести уже под машину не будет ли 2 метра выхлопа сильно тяжко для автономки? Фен брал на 5кв по факту пришёл на 8кв. Но сами понимаете китайские 8кв как раз и будут 5кв российских😂😂😂. Нечто подобное сделал с выхлопом у себя на тракторе замутил через салон под лобовое стекло, с низу вывел в верх в кабину дальше в бок на длинну автономки и в низ и в бок вывел на улицу. Выхлоп был штатный порядка метра с добавлением уголка трубы 5 см. Зиму без нариканий отработала. Вот и тут думаю повторить. Как вам моя идейка??? Завтра могу сфотать автономку в трахторе если не понятно объяснил.
Если белый дым значит нет горения. Долго работала? Может просто забилась из за большого зазора, у некоторых людей забилась через два часа после включения. Надо разбирать чистить, а то и саму камеру сгорания прожигать.
@@4apay4o 1мм тоже не большой зазор, к примеру у меня был 3 мм, посмотри чем забита печка, если как пыль то норм а если каша то может насос переливает.
@@wearefromestonia я боюсь всему вина доп. сопротивление на выходе в виде батареи( хотя повторюсь естественная тяга присутствовала, возможно она недостаточна, буду батарею исключать видимо и вседе осажу крыльчатку до 0.4 все равно разбирать чистить. А если насос чуть убавить это возможно?
@@wearefromestonia одни китайские грабли поставь любую газовую ТРУМУ И будете спать в тепле и тишине или дилеру КИТАЯ НУЖНО ОТРАБАТЫВАТЬ рекламируя ХЛАМ
Спасибо с трумой мы уже проходили, погуглите на досуге сколько газа улетит в трубу при -20. Сейчас все новые автодома дополнительно оборудованы дизельными отопителями. А промышленные китайские ни чем не хуже европейских.
Походу надо новый отопитель , тоже перебрать . А то когда включаю и начинает работать насос , но печка ещё холодная . То воняет солярой и при первом тестовом запуске были все симптомы отравления. А не знаете , купил датчик угарного газа (co), а он на выхлоп печки не реагирует . Проверял на выхлопе на Моте , там сразу срабатывал. Датчик должен срабатывать ?
Жалко потерянное тепло от выхлопа,прогнать бы через современный водяной радиатор от отопления ,довольно плоский и аккуратный,не испортит внешнего вида автодома..
Чистка котла производится в кипящем растворе лимонной кислоты. Зазор имеет значение. Крыльчатку греть до температуры - пока терпит рука(40-55 градусов). Насосом можно регулировать подачу солярки(в случае необходимости регулировки подачи) - со стороны выхода стоит клапан с пружинкой и закручивая клапан уменьшаем подачу, ну и наоборот. Свеча очень похожа на свечку для Эбершпехер D5WZ. Добавлять бензин нужно очень аккуратно - можно спалить теплообменник. Лучше керосин. Забор воздуха для горения сделай из салона и без фильтра. Сеточку испарительную менять каждый раз. На герметик ставить нельзя, потом будет трудно очень разобрать только с нагревом. Лучше смазать графиткой - немного подымит но потом будет чистый воздух. Видео полезное. Починяю Эберы уже 6 лет. Удачи!
Спасибо, с новым годом вас!!!!
Уважаемый Андрей - большое Вам спасибо за Ваш труд на поприще познания китайской автономки !!! Радует то что Вы отвечаете за свои слова - отвечаете на вопросы и помогаете по мере сил и возможностям попавшим в беду . Принимаете обоснованную критику . Приятно видеть адекватного - нормального человека делящимся своими познаниями !!! Одну умную вещь скажу , да , но ты не обижайся -да!!! Японию в синий цвет не забудь раскрасить - да !!! Честь имею - Михалыч
Вы забыли сказать одну умную вещь, да ???
Андрей!!!! _купил себе такой же фен как у вас. посмотрел ваше видео и сразу перед установкой решил вскрыть и проверить зазор - все оказалось в нужном диапазоне. Но я думаю, что лучше проверить, чем потом ездить и думать и ждать..... Вообщем спасибо за ваш развернутый видео сюжет. успехов)))))
Это хорошо, что уже сразу сделан нужный зазор. Вчера заказал два новых отопителя, хочу делать обзоры тесты заодно посмотрим, что изменилось))))
*Здравствуйте, чтоб уменьшить шум от насоса залейте его двухкомпонентным силиконом. Делается это так: берем пластиковую емкость по размеру насоса по бокам пластиковой емкости отверстия под шланги, сам насос оборачиваем пакетом обычным. Ложим в емкость насос обернутый подключаем через отверстия шланги к нему. Далее разводим силикон с отвердителем и заливаем его. Чем толще стенки силикона тем меньше будет шуметь. Можно залить в несколько этапов создав воздушную прослойку между слоями силикона, тем самым создав дополнительный барьер(шумопоглатитель) Надеюсь смысл понятен. Силикон "для форм" продается. Можно использовать любой двухкомпонентный силикон. однокомпонентный будет долго очень сохнуть.*
Там можно регулировать обороты,чтобы меньше шума было.Код 1688.
@@ИгорьБасок-с1п речь идет о насосе
Понял,у меня таких проблем нету.Моего почти не слышно,хоть и китаец.
А если сетка в насосе забьётся?
купил такую же 8 кв только пульт поновей + дистанционный с жк дисплеем. для гаража 7 * 5 * 3 метров когда на улице -21 -24 то промерзший гараж от -14 -16 до 0 прогревает за 2 - 2,5 часа. если выждать еще часик то ремонтировать уже можно в полном комфорте! хорошая вещь! с меня лайк!
Thanks for this technical advise, i follow this video by using automatic text and choose translation on (neat!). I just ordered this diesel heater in 8 kw version and will open it and check the clearance before i put it up to be the main heater in my garage/workshop. I use a 3,2 kw electrical fan heater now, but it takes very long time to heat up the garage that in on 50 m2 from a cold outside temperature situation. So i will use both of them during heat up period. Greetings from Norway!
Thank you for watching us. hi from estonia
Приятно было посмотреть и послушать.Теперь почти любой водитель не побоится разобрать и почистить такую печку.У меня в Пежо туристе стоят два фена эбершпехер с завода и прамотроник усновлен дополнительно,устройство аналогично,пока не разбирал ничего.
два фена? круто
@@wearefromestonia Я даже третий хотел под переднее сдвоенное сиденье поставить,включать тот,который нужен,даже купил такого китайца за 8тыс.руб,но пока не буду,посмотрю по морозам.
@@pavelkrjuchkov5974 а откуда берут топливо из бака?
@@wearefromestonia Да,заборник один на 3 насоса(один для webasto предпускового) стоят рядом снизу между топливным баком и аккумулятором.Стучат негромко.
Для хорошей чистки одной отвертки мало
Очень хороший и полезный видеокурс по автономке. Спасибо. 👍.
От ножа "тык, тык, тык,, 🤣
Заказал себе такую печку, жду.
Придёт, посмотрим, что там с зазорами.
Учту ваш совет👍
Спасибо за познавательное видео! Счастливых путешествий!
очень хороший обзор... Спасибо тебе добрый человек...
большой шум создаёт выхлопная гофра. пробовали ставить простую трубу ..выхлоп был гораздо тише. конечно лайк!
Надо попробовать
@@wearefromestonia
Глушители есть, на разборке нормальный (с нормального металла) от эбера или от вебасты и забыть про шум
@@Andron153 Да уж, у меня Вебасто с ориг. выхлопной лет 10 уже отработала, как новая до сих пор. Но снизу прикрыта пластиковой защитой.
У Вебасто нержавейка 0,8 мм а тут фольга из чернухи с верху покрытие которое сгорает после первого запуска.
Спасибо за видео да звук выхлопа усилился, значит не зря разбирали возьму на заметку Спасибо
Спасибо за видео!
А на прокладки можно получить ссылочку?
умняшка спасибо.у меня тоже автодом.путешествую по болгарии турции греции .заказал печку.жду.еще бы инфу по газовым и где не дорого купить.она экономней по электричеству и газу.
на али газовая цена 900 евро копия трумы
@@wearefromestonia день добрый,а есть ссылка на копию трумы?
такой момент скажи. вентилятор работает плавают обороты. крыльчатку увидел как снять. как дальше добраться глянуть что там подшипники иль втулки может что помазать или поставить новое. вот крутит и плавает и звук такой не мягкий а как насухую.....а тема классная . у тебя год отработала а у меня 2месяца и все коптить хреново стало греть. разобрал шлака было вагон
насчёт зазора не знал и необратил на это внимание. буду заново разбирать глядеть.
за обзор лайк. хорошее видео👍🤝✌️
я не помню, что там внутри. уже три года работает не снимал не разбирал
Молодец, я хоть и знал что зазор у второй внутренней крыльчатки должен быть минимальным,все равно познавательное видео получилось.
Здравствуйте, спасибо, что поделились, можете ли вы поставить ссылку для 5kw суставов? Пожалуйста спасибо. 😉👍
Спасибо за видео. Очень полезно.!!!
Андрей, спасибо тебе большое, у меня как раз такая проблема, вырубается на малых оборотах, не знал в чем дело, а теперь благодаря тебе знаю решение) ты как сам до этого додумался то)?
Забита горелка
Надо чистить и поменять сетку
@@СергейШумчик-ж5ъ а где сетку взять, они есть в наличии.
@@101269691210 по виду с эберера подходчт прокладки и сетки, надо примерять. Наличие есть
@@101269691210 Я на Али покупал для Вебасто, они универсальные. Только при обратной сборке надо будет микроприхватки аргоновой сваркой сделать.
Приветствую, а чем брызгаете чтобы соляру смыть?
У меня есть заготовки для прокладок под ГБЦ. Там именно металопаранит. Если через Даугавпилс поедете могу дать пару тройку.😉
Отличное видео спасибо!!) подскажи, что за топливный фильтр стоит?
Молодец. Всё чётко.👍👍👍👍👍👍
По поводу фильтра на входе: на грузовиках его вообще не ставят- забор воздуха из места где минимум пыли🙂
А почему не взяли печь" всё в одном" в виде чемоданчика с ручками? По моему, так удобнее и в случае чего можно в другой автомобиль перенести без проблем.
1. Дырки все равно в полу сверлить - и вопрос как регметизировать, если с корпусом?
2. Запах солярки будет в салоне от встроенного бачка
3. Габариты очень не оптимальны
Это по опыту, пытался ставить в корпусе, который все в одном, в итоге разобрал и поставил по отдельности, а корпус на склад, нужно будет, всегда можно в кучу скидать.
Супер 👍Спасибо за видео👍👍👍👍👍
Шумит из за завихрения воздуха в гофре. Подсоединяли пылесос с переходом на гофру меньшего размера, гофра была жесткая для кабеля. Результат был плачевным, свист стоял такой что работать было не реально. Пришлось ставить шланг. Тут такое не пройдёт, так что надо пробовать глушитель, для таких печек вроде изготавливаются.
все мы в детстве дули в гофру ))) знаем свист знатный )))
Спасибо Андрей! На днях приходит автономка, буду разбирать смотреть что с крыльчаткой, обзор 👍🏻, лайк и подписка однозначно, но вот с герметиком блин не знаю, а вдруг придётся опять разбирать? Хотя может уже и не будет засираться нагаром, так и не придётся! За видео с вашими путешествиями отдельное спасибо, вы молодцы!👍🏻
если прокладки не промятые можно и без герметика, я когда свою разбирал первый раз все было закручено от руки включая свечу, может по этому пропускало со всех щелей ))))
Привет Андрей, вчера пришла автономка, я её сразу разобрал, и о чудо, крыльчатка сидит ровно на два канцелярских лезвия😂, похоже китайцы посмотрели ваше видео👍
Видать устали обратно по гарантии автономки принимать))))
Какую брали скиньте ссылочку.
8 489,77 руб. -24％ | Автомобильный обогреватель 5 кВт 12 В, воздушный обогреватель, стояночный обогреватель с пультом дистанционного управления, ЖК-монитор для RV, трейлера, грузовиков, лодок
a.aliexpress.ru/cmn1FU9U
спасибо за подсказ!!!!!!!!!!!!
продолжаю смотреть ролики... щас смотрю обзор новой панели.... еще раз спасибо от всех кто в теме!!!
Спасибо🤝👍👍👍
Спасибо за познавательный ролик
Конденсат у гаражников-они выхлоп через батарею отопления пускают, потому на выходе полутеплый выход и конденсат, соответственно.
Вывод если не хотите лезть в автономку на минимальной мощности надо поставить около 2000 оборотов для поддержания нормального горения.
Здравствуйте.Видео конечно познавательное, но не совсем ясно , что повлияло на звук выхлопа : зазор или смена насоса?
Зазор, напор воздуха стал сильнее.
@@wearefromestonia а если насос стал качать больше то же звук измениться, да ещё и жару больше будет.
Са видео конечно большое спасибо, хочется знать сколько она отработала
Весь прошлый сезон.
Андрей не подскажите, чтобы удлинить провод блока управления Вы покупали жгут или добавляли в разрез.
привет, я не удлинял провода, в комплекте и так провод около 5 метров, а провод к панели управления около 3 х метров в оригинале
Немогу таймер установить. Время вкл и выкл ввожу, ок нажимаю, но он не включается. Один раз всего получилось. Что делать?
Здравствуйте! Очень полезное видео, тем более сегодня немного сдохла моя автономка, вылезла ошибка Е-10, а как добраться до свечи накаливания незнал, теперь посмотрев, знаю пойду откручивать, если не сложно какую свечу поставить в место этой? автономка установлена в гараже, срок 4 месяца
Если ошибка е-10 это не свеча
@@wearefromestonia Совершенно верно, замерз выхлоп газов, прочистил все заработало
Подскажите такая точно автономка,не запускал два месяца,как только запустил пошел белый густой дым с патрубка который воздух берет с улице,автономка работает весь гараж в дыму,дым идет постоянно и с заборной трубы и с глушителя.Что может быть? не подскажите?
Привет. У меня автономка дует слабо, горячий, рука еле терпит, но поток воздуха слабый, не подскажешь в чем может быть проблема
Подскажите как перепрограмировать плату с 24в на 12 в,китайцы намудрили без стакана да и со стаканом непонять
Если печка с инженерным меню то в нем было переключение с 24 на 12 вольт а как перепрошить. Хз
Здравствуйте. Подскажите на диз. воздушную печку фильтр топливный нужно до насоса ставить или после? Спасибо.
привет, да конечно перед насосом любой маленький фильтр из автомагазина.
@@wearefromestonia ОК. Спасибо большое. Удачи!
Доброе утро парни! Я дико извиняюсь но не могли бы вы подсказать? Я купил на Али материнскую плату, ж-дисплей и брелок что бы поменять на своей воздушной диз печки(печка для полатки, в пласмассовом корпусе) как мне настроить, вернее не настроить а выставить, вентилятор, насос и температуру в средних режимах. Там ведь в герцах или ещё в чём? Не понимаю. А то шумит сильно. Спасибо.
@@АндрейКазеевЮгра надо зайти в инженерное меню там можно менять минимальные и максимальные обороты
Спасибо.очень нужная информация.
Зачетный видос!
Спасибо большое за видео. Прям подробно разжевали и в мозг положили))). Буду делать также новую печку пока не установил. Не хочется заниматься «сексом» при снятии разборке , сборке и установке. Так сказать пока снята лучше «допилить » сразу.
Спасибо!
Спасибо за информацию
Спасибо за видосы! Смотрю постояно. Не подскажите? Купил себе новую, установил все работало. Потом видимо немножко пережал гайки, включил, зашкреб вентилятор, задымела. Теперь вообже не запускается даже моторчик продува, пишет Е6 (вентилятор), хотя рукой вращается легко. Пробывал подключать на прямую моторчик, работает. В чем может быть проблема? Может плата на управление? Спасибо!
надо смотреть что дымило может на плате какая дорожка сгорела
@@wearefromestonia Я так понял что надо менять плату, вентилятор тут не причем?
@@ЮрійК-ц9ж вы же писали, что мотор напрямую работает, значит что то с платой надо смотреть, там может сгорела одна деталюшка или дорожка
Привет была у друга такая беда окозались счетки поправил и норм
Добрый день , мощность фена? Как часто срабатывает? Какое термо реле используете?
5 кВт о каком реле вы говорите?
Добрый день,уже писал вам.Купил отопитель у этого же продавца и такой же.После серии неудачных запусков выяснилось следующие неисправности:1).не работает свеча накаливания,котел не нагревает 2)через резьбовое соединение свечи течет соляра 3)жк дисплей не видит брелок,символы антенны пропали.Скажите пожалуйста какие зап.части нужно заменить для ремонта этого отопителя?как перезагрузить и перепрограммировать жк дисплей?Заранее спасибо.
привет, вам проще вернуть печку, поговорите с продавцом тут явно, какой то косяк. или придется перебирать полностью.
саляра течь не должна не откуда, если только через выхлопную трубу и то если перелили. свечу можно проверить мультиметром Рабочая свеча накала должна иметь сопротивление до 0,3 Ом. Т.е. идеально это 0,2-0,27 Ом
Наверное уже написали, что конденсат образуется, когда печка остывает и остается там до следующего включения.
Очень подробно. Спасибо. Вот только греть надо было корпус а не саму крыльчатку. Она наоборот расширилась
Вы говорили что нужно мешать бензин с диз топливом Это нужно делать кажды раз или через какое-то интервал И какое топливо надо актан число
привет, я не мешаю, все работает ок. мешать надо если температура очень низкая и есть вероятность того, что дизель замерзнет. В инструкции по планару и бинару четко написано что зимой можно разбавлять бензином 50 на 50 или керосином.
Здравствуйте аа всё хорошо спасибо большое вам большой Салам из Казахстана 🔥👍🇰🇿
чем уберет запох солярки
Подскажите пожалуйста.Автономка такая же как у вас.Новая, только установил.не зависимо от выставленной мощности дует слегка тёплым воздухом.ждал более 20 минут, ничего не изменилось.и так несколько запусков.Ошибок никаких нет, выхлоп без дыма, очень горячий.В чём может быть причина?
привет, а вентилятор меняет обороты? если автономка не набирает мощность надо смотреть топливный насос, посмотрите после насоса есть пузырьки воздуха в топливной трубке, если есть то покрутите насос, чтобы весь воздух с него вышел. если не поможет поменяйте положение наклона насоса.
@@wearefromestonia посмотрел.автономка и насос меняют обороты, но мелкие пузыри воздуха идут из насоса.Длительное изменение положения насоса ничего не меняет, пузырьки так и идут.Может сам насос быть не герметичным и засасывать воздух в систему?
Если насос с регулировочной гайкой то может быть, а если стандартный завальцованный то мало вероятно. Вы подольше прогоняйте на малых оборотах и насос понаклончйте в разные стороны, воздух выходит долго.
У меня такой вопрос. А подшипники на китайском эбершпехере кто нибудь менял? И какие там стоят? У меня зашумели сильно после 2-х месяцев работы.
Я не менял, два года полет нормальный, боюсь что там втулки))))
МЫ ИЗ ЭСТОНИИ но на эбершпехере 2,2. кВт стоят ведь подшипники
Купил два переносных фена. Разобрал. Который собран в пластмассовом красном корпусе, оказалось, что там зазор больше 1мм, уменьшил его до толщины канцелярского ножа (0,5мм), так что он с трудом в зазор заходить стал (значит около 0.4мм). Второй, который собран в синем металлическом корпусе бак сбоку, оказалось, что турбина не докручена до котла, но зазор такой, что я не смог засунуть лезвие канцелярского ножа, еле пропихнул листок А4 ( это около 0,1 мм). Вот теперь в раздумьях- надо на красном еще зазор уменьшать? И какая норма? Может не 0,4, а 0,04мм?
По запуску. Запустил их дома, без топлива. Насосы щелкают, крыльчатка крутится. В трубках возле котла и насоса было немного какой-то жидкости, но не ДТ. Заправил красный ДТ на улице и насос не заработал, он стоит горизонтально в полости бака. Снял насос с синего и он запустился на красном. Потом в неисправный насос по иголке налил каплю ДТ и он тоже заработал.
По насосам. На красном насос с маркировкой ZM-19.2 22-12 и со стороны входа штуцер, утолщение и сам диаметр насоса. На синем- штуцер, утолщение, еще утолщение и сам диаметр насоса. Насос от синего без маркировок и длиннее сантиметра на 3. Так вот этот насос работает почти беззвучно, не закрепленный, в горизонтальном состоянии он даже не дергается. Насос от красного, же в разы громче щелкает и при работе дергается, вися на трубках. Мне еще показалось, что при работе красный чаще работает и печка греет лучше, но это может просто показалось всем нам троим. Собрал пластмассовый корпус красного фена с синим насосом и щелчки тише, чем от настенных механических часов. Я все это к тому, что существуют в природе тихие насосы!
У меня сейчас стоит очень тихий насос, корпус частично сделан из пластика, его не слышно в полной тишине. А насчёт зазора, делай любой но не больше 0,4 и главное что бы крыльчатка не терлась.
@@wearefromestonia понял, спасибо!
После промазывания швов, запах в салоне пропал?
да, запах пропал
Это cavid...
@@KotBasil1o 🤣
Здравствуйте можете помочь у меня автономная печь запустилась потом начало всё моргать а потом не включается в чём может быть проблема
привет, проверьте все соединения и предохранитель.
@@wearefromestonia предохранители целые в чём может быть проблема
У меня при мощности 1,6-3,0 печка норм работает, но стоит увеличить до 3,7- 4,0 то отключается автоматически и выдаёт ошибку Е-05. Что может быть такое? Может надо поменять датчик температуры?
Надо проверить нечего не мешает прохождению воздуха через отопитель, или может слишком малые обороты вентилятора выставлены в скрытом меню.
За 3 года не одной поломки. Не разбирая. Автономка 5 киловатт за 13 с али экспресс стоит в фуре.
Супер
А включал хоть?
Спасибо за видео .Разобрал , отрегулировал зазор , собрал запустил не дымит Работает. Подскажи как зайти в скрытый сервис меню 1688 не проходит Пока тыкал кнопки может код изменился как быть ?
Привет попробуй 0000
Или 1234 ; 0000 обычно это стандартные пароли.
пионерский горн поставь на конец выхлопной соседи будут рады
Взлетаем ребята🛫✈️🛩️🚀🛸, видео класс🙊💪🏼👍🏻👍🏼🔥👌👏🤝
Нужно установить глушитель к той выхлопной трубе.
И это не просто глушитель! Оцените если вдруг кемпинг будет диким и на сухой траве ... без глушителя в темноте иногда можно замечать вылетающие окалины, которые отваливаются от внутренних стенок камеры.
А если щётки нет можно карб использовать.еще чище будет
Глушак от скутера припаять бы чтоб не шумела .
А где же глушитель на выпускной трубе?
Как показывает практика он не нужен.
@@wearefromestonia Я пробывал без него, правда самолёт взлетает,если слышно аж в многоквартирном доме если включить её в машине,а с глушителем очень тихо работает)
Свистит да хорошо)))) но это из за гофры если ее заменить на нормальную трубу от Вебасто то тогда свиста нет.
Так а мороз то на улице сколько ,вы сказали в начале что на морозе устанавливать будете
Можно ли говорить, что кпд фена выросло?
насчет кпд не скажу но греет отлично и за последние 2 года ни одного сбоя в работе.
Норм!
Пузырьки "воздуха " после насоса, это пузырьки от кавитации ,они состоят из паров горючего.
у меня наверное особенный насос, потому как нет пузырьков.
На впуске не фильтр,а глушитель.Если поставить фильтр будет сопротивление и сильно обогащеная смесь.Забьется все сажей.
На впуске как раз фильтр, чтобы не засосать лишнего, листья, мусор. А на выпуске глушитель, для уменьшения шума. Как и у автомобиля.
@@kor02 разговаривал с мастерами по ремонту автономок,так они сказали,что это глушитель как раз(я тоже думал фильтр)
@@kor02 и для сравнения завёл автономку без него так звук сильнее стал.
@@kor02 а на выпуске не глушитель,а искрогаситель!!!
@@АртемК-ц4л а вы никогда не ездили на машине без фильтра на впуске? Конечно там шум и ещё какой. Специальные резонаторы делают даже. Но фильтр это не отменяет. Впрочем в этой конструкции даже песок не испортит особо ничего. Вылетит.
И не волнуйтесь вы так. А то аж кучу комментариев написали.
Пусть будет глушитель.
здраствуйте.у меня китайская автономка вентилятор медленно набирает,когда оборот убааляю на 2ку
Чем меньше выставляете мощность тем медленнее вращается крыльчатка.
От перегрева,на форуме мнения разошлись , нужно или нет. Хватает на Ваш бус 5 кВт
Скажу так, мы жили в нашем домике в высоких Татрах зимой неделю, ночью температура опускалась до -24 в машине было +22+25 . Печка работала в ручном режиме на 3,5 то есть выставлено было чуть больше половины мощности. В таком режиме печка потребляла 2,5 литра дизеля в сетки. А если будет мало поставлю вторую)))) у нас есть видео на канале зимнее путешествие мы две недели жили в фургоне зимой я там показываю что да как.
МЫ ИЗ ЭСТОНИИ стоит делема использовать фен для отопления много плюсов, но не решена проблема подогрева воды для душа. Ставить предпусковой дороже на 10 тр плюс отопитель, рукава , теплообменник вот и грею голову , только начал строительство дома учусь смотрю ваши видео
Привет, есть бойлер называется трума термо она подключается к печке автономки рукавом и горячий воздух от автономки проходя через этот бойлер греет воду. Это подобие того как в бане на трубу ставят водяную рубашку. Если не понятно посмотрите в Гугле truma therme boiler
Уберите фильтр воздуха, проблема в нем. Проверьте сечение воздуховода
с воздухом и фильтрами нет и не было ни каких проблем, этот фильтр стоит и по сей день. Все замечательно работает уже много лет.
У меня планар три года никаких проблем. Внутри он конструктивно поинтереснее.
Китайские печки тоже есть навороченный, все просто покупают самые дешёвые а они самые простые.
Твой планар дорогое китайское на 70% запчастей дерьмо
Есть печки аеро комфорт
Делают в России из китайских запчастей
@@ЛучРазящий-ъ9к может и дерьмо,но проблем недоставляет.
18:43 к штатной выхлопной трубе его привари тогда будет вообще тишина
штатная выхлопная от мотора даёт давление, тогда не смогут впаре работать, а в некоторых случаях это необходимо ! Да и через автономку будут выхлопные газы от движка шпарить! А оно надо? Вобщем не вариант это...
@@palich075 ну хз , надо проверить
@@Diman779 есть домкраты которые от выхлопной любого авто работают.... Так что лучше для автономки если мутить то свой... Но сейчас уже есть в продаже свой глушитель специально для автономки....
@@palich075 всё есть естественно только бабки надо
Уважаемый автор, Вы когда-нибудь пробовали снять горелку, посаженную на герметик, для очередного обслуживания?! Применяйте стандартные прокладки будет Вам счастье! Не сбивайте народ с правильного курса! )))
используй правильный герметик и будет тебе счастье )))
Тоже купил китайца буквально позавчерась, и сразу перед установкой надо провести профилактику, а ваш видосик как нельзя кстати!!!
Только я вот думаю ставить в свой тэчик под переднее пассажирское (полторашку). А так как у нас в бусе имеется ступенька между кабиной и отсеком то выхлоп дабы не проподать теплу вывести через ступеньку в салон и по низу пола на метр сорок по всей длинне вывести уже под машину не будет ли 2 метра выхлопа сильно тяжко для автономки?
Фен брал на 5кв по факту пришёл на 8кв.
Но сами понимаете китайские 8кв как раз и будут 5кв российских😂😂😂.
Нечто подобное сделал с выхлопом у себя на тракторе замутил через салон под лобовое стекло, с низу вывел в верх в кабину дальше в бок на длинну автономки и в низ и в бок вывел на улицу. Выхлоп был штатный порядка метра с добавлением уголка трубы 5 см. Зиму без нариканий отработала. Вот и тут думаю повторить.
Как вам моя идейка??? Завтра могу сфотать автономку в трахторе если не понятно объяснил.
Привет. Я никогда не мутил с выхлопом, сразу делал выпуск на улицу.
@@wearefromestonia блин не знаю как тут фотку прислать как раз в трахторе сижу
А в чем причина Е10, вроде все с начала нормально, а вот запуск не идет. Белый дым валит с выхлопа и все, и сразу выключается.
Если белый дым значит нет горения. Долго работала? Может просто забилась из за большого зазора, у некоторых людей забилась через два часа после включения. Надо разбирать чистить, а то и саму камеру сгорания прожигать.
@@wearefromestonia у меня забилась через 1.5 часа зазор 1 мм, пока не осаживал крыльчатку, завтра пойду мучить
@@4apay4o 1мм тоже не большой зазор, к примеру у меня был 3 мм, посмотри чем забита печка, если как пыль то норм а если каша то может насос переливает.
@@wearefromestonia я боюсь всему вина доп. сопротивление на выходе в виде батареи( хотя повторюсь естественная тяга присутствовала, возможно она недостаточна, буду батарею исключать видимо и вседе осажу крыльчатку до 0.4 все равно разбирать чистить. А если насос чуть убавить это
возможно?
Такая же беда была,разобрал сделал зазор на внутренней крыльчатке .Заработала как на видео.
Болтик у тебя в штанах! Там винты и имбусовые болты твой шестиграник.
Приветствую, после покупки недолго радовался выскочила ошибка[10]разобрал, нагар, после прочистки, ошибка 8 подскажите, что делать
прокачивай топливо и пробуй снова
@@wearefromestonia одни китайские грабли поставь любую газовую ТРУМУ И будете спать в тепле и тишине или дилеру КИТАЯ НУЖНО ОТРАБАТЫВАТЬ рекламируя ХЛАМ
Спасибо с трумой мы уже проходили, погуглите на досуге сколько газа улетит в трубу при -20. Сейчас все новые автодома дополнительно оборудованы дизельными отопителями. А промышленные китайские ни чем не хуже европейских.
мне сказали поранит на камеру сгорания нельзя ставить, я купил паранит 0.5 мм и вырезал
с завода идут прокладки с зеленого паронита.
cho za 5 evro za 5 melkix shtuk stoit kopeyki 10 metr 1 baksov unas v Tashkente
И выхлоп направьте на потдон чтоб масло грелось ,тогда заводится легче в мороз -45
У нас зимой +10
Так в такую погоду вообще не надо ставить какие-либо обогреватели ,печки машинной хватит
@@ТимурИльяков мотор за ночь скушает много топлива, окупаемость автономки месяц
МЫ ИЗ ЭСТОНИИ смотря сколько стоит топливо и какие зарплаты
Походу надо новый отопитель , тоже перебрать . А то когда включаю и начинает работать насос , но печка ещё холодная . То воняет солярой и при первом тестовом запуске были все симптомы отравления.
А не знаете , купил датчик угарного газа (co), а он на выхлоп печки не реагирует . Проверял на выхлопе на Моте , там сразу срабатывал. Датчик должен срабатывать ?
Привет, там и перебирать особо ничего не надо. Выньте из корпуса, открутить 4 болта, проверьте как затянута свеча и сам котел, есть ли прокладки.
Я на воздушный фильтр надел плотный носок.
я сапог резиновый
Зачем??? Его вобще снять нужно , он только мешает , на впуск ставят не фильтра ,а глушитель , глушить звук внутреней крыльчатки.
Нулевик поставь😁
У меня при работе воздух какой-то тяжелый.Дышать аж трудно
У нас норм.
@@wearefromestonia капец спокоя не даёт эта печка,а вдруг угар(((
@@АртемК-ц4л купи датчик CO на али и замерей...
Жалко потерянное тепло от выхлопа,прогнать бы через современный водяной радиатор от отопления ,довольно плоский и аккуратный,не испортит внешнего вида автодома..
Так делают в гаражах, температура выхлопа 300 градусов.
Почему щелкает насос?
Наверное потому, что он импульсный))))
Почему небо синее?
Вода мокрая...
Мороз холодный....
@@wearefromestonia Плунжерный
один в один аиртроник д2))
У меня так не шумит, я почти не слышу ее
Насос поставь на улицу меньше слышно
Новый насос вообще не слышно, ну как будет время и место сразу переставлю подальше. Спасибо) С Новым Годом!!!
@@wearefromestonia
И подвесь на резинке.
Привет , а модель xmz-1 от xmz-d2 чем отличается ?? Кто знает нет
MALADEC
Ох ты ж ё....как вы ее раздраконили!
у вас фильтр не той стороной стоит топливный
Привет, может быть.
@@wearefromestonia у меня так год стоял . Потом я пропустил что закончилась солярка она больше не запускается ошибка e8 буду чистить по вашей схеме.
2 лезвия будет, 0,2,