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Carro robusto, espaçoso, maior vão livre da categoria, um bom desempenho, freios eficientes, leva uma família com razoável conforto, mas decisivamente não é carro para Nutellas, carro sem frescura. Ótimo vídeo!
Só digo uma coisa, pegamos a estada, eu e mais 2 amigos e suas respectivas famílias, carros lotados de bagagem e de gente, eu na minha duster iconic 21, outro em sua jeep compass e o outro no seu corolla cross, estrada de chão, lama, atoleiro, buraco, asfalto, areia, encaramos de tudo, adivinhem quem não atolou na lama e na areia e quem não furou um pneu? Pois é, a subestimada Duster. O Duster é pra quem gosta de carro, os outros pra quem gosta de eletrônica e moda. É isso!
Amigo, tenho um Renault 04 scenic inteiro,na minha igreja tem Fiat , Volkswagen, tinha um GM carro bem conservado de tudo troquei no Renault pelo espaço etc ,meus amigos me zoaram.mais até agora o único que não deu nenhum problema foi o meu . kkkkkkkk aí eu brinco com eles
Pretendo fazer esses caminhos que vc citou acima. Descartei o Renegade 2024 FLEX devido ao tamanho do porta malas. Iremos eu e esposa, o que me diz? Duster é pau pra toda obra mesmo? Sei que num Off Road pesado nem em sonho....
@@geraldodearrudajunior2484já vi um comentário do senhor em outro canal em um vídeo sobre o Duster! Pode comprar a Duster sem medo, principalmente essa 1.3 turbo. Tem que ser muito ruim de roda pra ficar preso em algum lugar com esse carro. Temos uma 2013/14 em casa e já viajamos pra muito lugar difícil aqui no nordeste, nunca ficamos no prego. Recomendo de verdade
os defeitos dele e que e mais pelado que os concorrentes, apenas isso, ele e um ótimo carro, porem so vale a pena a partir de 30 mil abaixo dos concorrentes
O carro em si é excelente, mas pros dias atuais falta coisas básicas, tipo 6 airbags, um console baú, freios a discos nas 4 rodas, frenagem automática.
Quem tem dinheiro pra comprar esse, dá preferência aos que, pelo mesmo valor, oferecem um acabamento absurdamente melhor e, principalmente, maior conforto, como freio de estacionamento eletrônico, apoio de braço bem mais decente, soft touch no painel e portas, mais airbags, e, por exemplo, mais discrição no conjunto ótico... Esses faróis de milha aí, da versão top, são absolutamente ridículos, ultra-hiper-ultrapassados há muito tempo! Ainda do tempo do velho CrossFox... E as lanternas continuam destoando da beleza do resto do carro...
Verdade Léo,tenho um Duster 2023 excelente,só me orgulho dele
Год назад+21
Tenho um idêntico ano 2022/2023. Excelente carro. Estou muito satisfeito. Só falta corrigir o consumo que é um pouco elevado. Uso sempre gasolina e o consumo real dele é; na cidade de 6 a 7 km/litro e na estrada é de 12 a 13 km/l.
O meu na cidade com gasolina está fazendo entre 8,5 e 9, na estada não muda muita coisa, entre 9, 9,5, se for no máximo a 110km/h quem sabe chega a 10 por lt, mas é isso.
Acabei de comprar o duster TCe 1.3 turbo flex iconic 2023 2024 com kit aventura a camioneta é fantástico confortável excelente dirigibilidade o motor Mercedes-Benz é um foguete é só pisar que responde na hora!
Esse "porta moedas" na vdd é o nicho do seletor de tração na versão 4x4, q não tem aqui mas é vendida aos hermanos por exemplo. Parabéns pela avaliação, uma pena o último Renault foi o Fluence, desde então só Dacia, apropriados para nosso solos lunares mas com preço europeu não dá...
Tenho uma, comprei em dezembro, onde moro Tijucas SC faz 8 km na cidade com gasolina, na estrada fiz viagem de 1200 km até Santos, ida e volta fez 14 com gasolina, isso na bomba, no painel faz 0,5 a mais
Sou fã da Duster, tive um Sandero e estou doido pra ter um Renault que é um tanque de Guerra, penso seriamente em trocar o meu Honda City pelo Duster, na versão 1.3 TCe.
Quase muito boa, mas eu não compro! Não gosto de step embaixo do porta-malas! O que custava colocar por dentro? Se é ruim tirar com porta-malas cheio, é melhor ter que mexer por baixo e pegar uma pneu sujo?
Nao me desfaço tao cedo da minha Duster 4wd ano 2019 2020, a ultima 4x4 do Brasil. Carro espaçoso, robusto , cambio manual de 06 velocidades. Bom para viajar e na cidade. Consumo razoável para tamanho do carro. 8 na cidade e 11 na estrada. O que me fez comprar foi a opção de 4x4 que já me levou a passeios que só um 4x4 anda. Paixão pelo carro por ser um ótimo custo beneficio. E não tem eletrônicas para quebar. Carro sem frescuras.
Estou vendo um Duster 1.3 Iconic Flex Turbo. Pesquisei na Web Motors os modelos zero km e percebi que existem valores muito diferentes em relação aos modelos desde 2022 até 2024. No site da Renault foi o valor mais alto. Alguém pode me explicar o porque dessa grande diferença de valores, sendo que as únicas que vejo são Airbags a mais , carregador por indução e uma frente diferente? E são todos (acho) o mesmo carro! Acredito que a melhor escolha é um 2023.
Ótimo vídeo, passa muita informação para quem quer conhecer o duster. Estou pensando em adquirir o iconic 1.6, porém a Renault deixa um pouco a desejar na segurança. Só dois airbags, o Kwid possui 4. Outro item que pesa um pouco é o consumo que não é muito bom. De resto o carro agrada muito. Robustez que impressiona.
Tenho uma Oroch 2022, 1.6 manual, único defeito, consumo relativamente alto, 11 km/litro na estrada. Para os amigos terem noção, andando a 110 km/h na freeway e br101 entre Porto Alegre e Florianópolis. Consumo medido na bomba do posto. Obs: com modo eco ativado. De resto a camionete é boa.
Adorei, edtsva em duvida se continuava com duster ou kicks, vou de duster porque pego estrada de terra para chegar ao sitio, e, na minha cidade tem muito buraco. Obrigada pela dica.
Uma pena ser tão ruim em algo tão importante que é a segurança ! 2 airbags apenas é péssimo resultado no crash test do latim n cap ! Aí fica difícil hein @Renaultbrasil
João, essas rodas 17 ficaram bonitas, mas acho que as 16 da Oroch Iconic deixariam o carro ainda mais confortável pelo pneu ser mais alto. Será que daria pra aumentar esses pneus 17 pra altura 65 tbm, sem raspar na caixa de roda? Abraço
João, video top, como sempre. 2 erros: a direção não é eletiva, ela é uma arcaica eletrohidráulica; na rua tabela de 0 a 100, colocou Duster TSE, mas na verdade é TCE.
Q painel simples do caramba, pois deveria vir pelo menos igual ao painel da Oroch. Outra observação são as setas e as lâmpadas internas que já deveriam ter vindos em led’s. Chega de lâmpadas alógenas.
145 contos... e 2 air-bag... é muito desrespeito da Renault com o consumidor, com a vida dos ocupantes... o Kwid que é da própria marca, já arranca com 4 air-bags. Renault... bóra lacrar essa nave com 6 air-bags, pô!
com 120mil aqui na minha região que é capital vc compra um bom apartamento com area de lazer e elevador com dois quartos etc, é assustador ver o preço de carros como esse que é puro plastico, passar dos 140k
Um dos fatores que vai me levar comprar o Honda HR-V EXL é o ACC e o pneu do estepe vir dentro dentro do porta malas, coisa que não acontece com o Renault Duster icônic.
Podemos levar em conta que o pneu de estepe é muito pouco usado. Tive um sandero que o estepe ficava embaixo do porta-malas. Fiquei com o carro 10 anos e nunca usei o estepe.
@@edvaldoreis1075 levando em conta tbm q se o porta malas estiver cheio em epoca de chuva, vai dar um bom trabalho. Questão de gosto e comodidade mesmo.
E uma Pena Este Carro não ter um Console a altura dele ! Pois um descansa Braço orivel a Renault poderia Caprichar. Pois poderia ter 2 Saidas de Ar Condicionado e + 2 Saidas de USB na Trazeira
O que não consigo entender é porque ter esses motores downsizing em carros maiores visto que a melhora no consumo é pequena ou quase nenhuma, além de ter uma manutenção muito mais cara. A única coisa que ganha mesmo é o torque em baixa. De qualquer forma o Renault é uma opção muito racional no segmento visto o alto preço dos concorrentes que acabam sendo menores.
Cara, não sei se vc chegou a dirigir o 2.0 aspirado na Duster e Captur, eram incrivelmente mancos. Não dirigi esse 1.3 turbo mas não tem como não melhorar (e muito)
@@wagnery4920 dirigi o fluence apenas e é uma máquina, torque mesmo em baixa, só acredito que não seja tão bom quanto o turbo mesmo. Mas como você disse, não deve ter tanta diferença
@@SP13K3R mas é que no caso do Fluence era um 2.0 totalmente diferente, apesar de ser da mesma marca e da mesma cilindrada. Além de que no fluence era com câmbio CVT, e era muito mais rápido por isso tb.
@@wagnery4920 Na verdade o motor é o mesmo, o que muda é a calibração dele que o Duster é voltado pra torque e o Fluence pra potência, mas é mínima coisa. Mudança de 1 a 2 cv e menos de 1kgfm de torque. Mas o que falo é do 2.0 manual, CVT não testei.
Bom dia!!!! Estou verificando várias vídeos...... Várias avaliações.... Será que esse motor..... Vai bem.... Até os 300 mil km.... Tenho um Onix Plus Premier 2020/2020..... Com 210 mil km...... Revisões feitas na concessionária.... Acabou me deixando na mão.... Quebrou à correia dentada...... Obs: A montadora, manda trocar aos 240 mil km... Iria trocar aos 220 mil km... Pra piorar... Acabou à garantia do carro!!! Será que essa Duster Turbo... Aguenta, uns 300 mil km.....????
Vai tranquilo na Duster, o motor é corrente de comando e é 4cc muito superior e mais confiável que os 4cc, por ser injeção direta como a maioria dos atuais , seria indicado o uso na gasolina apesar se ser flex, mais difícil dar manutenção.
Renault não tenho boas lembranças. Comprei um zero em 2016 pra minha esposa e só me deu dor de cabeça e o pós venda da Renault não é muito bom não. Eu pelo menos prefiro evitar no momento.
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😂😂😂😂🫂
Carro robusto, espaçoso, maior vão livre da categoria, um bom desempenho, freios eficientes, leva uma família com razoável conforto, mas decisivamente não é carro para Nutellas, carro sem frescura. Ótimo vídeo!
Obrigado
Possuo uma Iconic 2022/2023. Carro excelente e estou na espera de um modelo 4x4
ESPAÇOSO? Leva a familia com conforto? você tem que parar de usar esses ilicitos
Só digo uma coisa, pegamos a estada, eu e mais 2 amigos e suas respectivas famílias, carros lotados de bagagem e de gente, eu na minha duster iconic 21, outro em sua jeep compass e o outro no seu corolla cross, estrada de chão, lama, atoleiro, buraco, asfalto, areia, encaramos de tudo, adivinhem quem não atolou na lama e na areia e quem não furou um pneu? Pois é, a subestimada Duster. O Duster é pra quem gosta de carro, os outros pra quem gosta de eletrônica e moda. É isso!
Amigo, tenho um Renault 04 scenic inteiro,na minha igreja tem Fiat , Volkswagen, tinha um GM carro bem conservado de tudo troquei no Renault pelo espaço etc ,meus amigos me zoaram.mais até agora o único que não deu nenhum problema foi o meu . kkkkkkkk aí eu brinco com eles
O seu é 1.6?
Pretendo fazer esses caminhos que vc citou acima. Descartei o Renegade 2024 FLEX devido ao tamanho do porta malas.
Iremos eu e esposa, o que me diz?
Duster é pau pra toda obra mesmo?
Sei que num Off Road pesado nem em sonho....
@@geraldodearrudajunior2484já vi um comentário do senhor em outro canal em um vídeo sobre o Duster! Pode comprar a Duster sem medo, principalmente essa 1.3 turbo. Tem que ser muito ruim de roda pra ficar preso em algum lugar com esse carro. Temos uma 2013/14 em casa e já viajamos pra muito lugar difícil aqui no nordeste, nunca ficamos no prego. Recomendo de verdade
@@ogeorgeguilherme Muito obrigado pela atenção!
O que eu mais admiro no duster é a economia ( de air-bags).
Só fala mau de um carro desse quem não têm dinheiro pra comprar, eu também não tenho, mas pra mim o carro é perfeito.
os defeitos dele e que e mais pelado que os concorrentes, apenas isso, ele e um ótimo carro, porem so vale a pena a partir de 30 mil abaixo dos concorrentes
O carro em si é excelente, mas pros dias atuais falta coisas básicas, tipo 6 airbags, um console baú, freios a discos nas 4 rodas, frenagem automática.
A falta de 6 airbags por quase 150 mil é complicada. É um ótimo carro, mas perfeito não é.
Quem tem dinheiro pra comprar esse, dá preferência aos que, pelo mesmo valor, oferecem um acabamento absurdamente melhor e, principalmente, maior conforto, como freio de estacionamento eletrônico, apoio de braço bem mais decente, soft touch no painel e portas, mais airbags, e, por exemplo, mais discrição no conjunto ótico... Esses faróis de milha aí, da versão top, são absolutamente ridículos, ultra-hiper-ultrapassados há muito tempo! Ainda do tempo do velho CrossFox... E as lanternas continuam destoando da beleza do resto do carro...
@@raipereira1455nenhum na faixa de preço tem soft touch
Verdade Léo,tenho um Duster 2023 excelente,só me orgulho dele
Tenho um idêntico ano 2022/2023. Excelente carro. Estou muito satisfeito. Só falta corrigir o consumo que é um pouco elevado. Uso sempre gasolina e o consumo real dele é; na cidade de 6 a 7 km/litro e na estrada é de 12 a 13 km/l.
Também tenho uma Iconic e estou na esperança de relançarem a Duster em 4x4
O meu na cidade com gasolina está fazendo entre 8,5 e 9, na estada não muda muita coisa, entre 9, 9,5, se for no máximo a 110km/h quem sabe chega a 10 por lt, mas é isso.
Carro simples, robusto, honesto e com excelente custo beneficio
Acabei de comprar o duster TCe 1.3 turbo flex iconic 2023 2024 com kit aventura a camioneta é fantástico confortável excelente dirigibilidade o motor Mercedes-Benz é um foguete é só pisar que responde na hora!
Esse "porta moedas" na vdd é o nicho do seletor de tração na versão 4x4, q não tem aqui mas é vendida aos hermanos por exemplo. Parabéns pela avaliação, uma pena o último Renault foi o Fluence, desde então só Dacia, apropriados para nosso solos lunares mas com preço europeu não dá...
Tenho uma, comprei em dezembro, onde moro Tijucas SC faz 8 km na cidade com gasolina, na estrada fiz viagem de 1200 km até Santos, ida e volta fez 14 com gasolina, isso na bomba, no painel faz 0,5 a mais
Show. É 1.6 ou esse 1.3 turbo? Eu comprei o 1.6, ainda não peguei o carro e primeira vez na Renault. Acho que fiz uma boa compra.
Parabéns pelo canal muito bom mesmo, tirou muito minhas dúvidas!!!!
Valeu obrigado
Ótimo carro, tenho um 2017 1.6 já é bom, imagina uma dessas.
estou esperando a minha itense 2024 testei o carro muito bom conforto estabilidade e o melhor sem frescuras.
victor seu comentário é perfeito meu amigo Andei em uma intense carro show final do mês a minha está chegando 🙌🙌🙌
Parabéns melhor avaliação que acestir do duster.
Carro perfeito parabéns
Gostei ótimo vídeo!! Continue assim trazendo conteúdo de verdade , há o João mala também é show !!
Muito obrigado 😁
É um carro honesto mediante sua proposta.
Podia ter os 6 air-bags
O consumo, como sempre ñ é um ponto forte.
Belo conteúdo João. Gde abraço
Concordo Marcos 🙌
E tem 6 airbags. Pelo menos o 2024
Parabens João
Excelente avaliação, estou no aguardo do Duster com novo designer. Quero pegar 1
Obrigado Diego
Sou fã da Duster, tive um Sandero e estou doido pra ter um Renault que é um tanque de Guerra, penso seriamente em trocar o meu Honda City pelo Duster, na versão 1.3 TCe.
Boa noite João, parabéns pela matéria!!! excelente carro e custo benefício para asfalto e terra!!!
Obrigado 👍
Lindo veículo e muito robusto, ótima avaliação! 👍🏼
Obrigado 👍 Breno
Parabéns vc foi didático!
Obrigado
Eu não tenho o que reclamar, tenho esse carro a dois anos e só penso em trocar por um mais novo… o carro é muito confortável e gostoso de dirigir.
Boa 👏👏👏👏👏
O que eu achei estranho foi o motor com toda aquela parafernália aparente, deveria colocar uma capa, assim ficaria mais apresentável!
Valeu, João!
Parabéns pelo vídeo!
Valeu obrigado
O que eu conheço de gente que teve problemas com carros motor turbo, turbo não quero nem de graça, tirando isso é um carro muito bom.
Sério? Comprei esse carro 2024/2025, porém não o Turbo e sim o 1.6. E eu preocupada, mas pelo visto, foi melhor...
Quase muito boa, mas eu não compro! Não gosto de step embaixo do porta-malas! O que custava colocar por dentro? Se é ruim tirar com porta-malas cheio, é melhor ter que mexer por baixo e pegar uma pneu sujo?
gostei de sua avaliação outros canais só falam besteira do carro só frescura.
Comprei um desse e estou satisfeito.
Parabéns pela aquisição
Nao me desfaço tao cedo da minha Duster 4wd ano 2019 2020, a ultima 4x4 do Brasil. Carro espaçoso, robusto , cambio manual de 06 velocidades. Bom para viajar e na cidade. Consumo razoável para tamanho do carro. 8 na cidade e 11 na estrada. O que me fez comprar foi a opção de 4x4 que já me levou a passeios que só um 4x4 anda. Paixão pelo carro por ser um ótimo custo beneficio. E não tem eletrônicas para quebar. Carro sem frescuras.
Top o seu modelo é isso aí
Faltou câmbio manual, excelente carro já estou no segundo...ano 2022 1.6 manual....custo beneficio beneficio eexcelente ..
Estou vendo um Duster 1.3 Iconic Flex Turbo.
Pesquisei na Web Motors os modelos zero km e percebi que existem valores muito diferentes em relação aos modelos desde 2022 até 2024.
No site da Renault foi o valor mais alto.
Alguém pode me explicar o porque dessa grande diferença de valores, sendo que as únicas que vejo são Airbags a mais , carregador por indução e uma frente diferente? E são todos (acho) o mesmo carro!
Acredito que a melhor escolha é um 2023.
Sim essas foram as mudanças e a questão dos airbags encareceu bem ele
20:10 (O Pareamento é sem fio sim)!!!
Excelente vídeo! Parabéns!! Gosto mto deste carro. O que não me agrada é apenas o seu design externo, principalmente a traseira.
Obrigado
Boa tarde BH-MG
É o carro que vou comprar.
Obrigado
Eu comprei, porém não o Turbo e sim o 1.6.
No caso, o motor é Renault mesmo. E a Mercedes usa em seus carros de entrada, mantendo até os símbolos Renault em algumas peças
Ótimo vídeo, passa muita informação para quem quer conhecer o duster. Estou pensando em adquirir o iconic 1.6, porém a Renault deixa um pouco a desejar na segurança. Só dois airbags, o Kwid possui 4. Outro item que pesa um pouco é o consumo que não é muito bom. De resto o carro agrada muito. Robustez que impressiona.
Obrigado
Bate o kwid com 4 airbags, acho que faz mais estrago que a Duster sem nenhum, consumo na cidade onde moro faz 9 e na estrada faz 15 com gasolina.
DUSTER TURBO É SHOW
Tenho uma Oroch 2022, 1.6 manual, único defeito, consumo relativamente alto, 11 km/litro na estrada. Para os amigos terem noção, andando a 110 km/h na freeway e br101 entre Porto Alegre e Florianópolis. Consumo medido na bomba do posto. Obs: com modo eco ativado. De resto a camionete é boa.
Parabéns pelo veículo top
Que decepção hein? Motor de Mercedes, esperávamos além de mais tecnologia, mais economia, como a maioria dos motores de hj em dia.
Pode ser robusto e mecanica interessante, mas em termos de segurança , fica devendo... em especial essa versão top de linha.
Tem 6 airbags, sensor de ponto cego, etc... Gostei da segurança...
Carro brabo.
Alguém me diga porque a Duster vendi na Europa com a logo da DARCIA que é muito bonita a RENAULT não vende aqui no Brasil.
Adorei, edtsva em duvida se continuava com duster ou kicks, vou de duster porque pego estrada de terra para chegar ao sitio, e, na minha cidade tem muito buraco.
Obrigada pela dica.
Tmj 👍👊
Se comparar com a Spin 7 lugares ou mesmo a de 5 lugares, ela é parecida, a Spin é mais barata, tanque de guerras tbm e com poucos instrumentos.
Air bag frontal no duster e oroch, sandero e kwid com quatro air bags, da pra entender produção?
Mais bonito que o carro só o apresentador msm.❤
Eu tenho um 21/22 Iconic 1.6.
Já é ótima imagina com o motor 1.3.
Se vc acha a 1.6 ótima se pegar a 1.3 vai achar que é outro carro. Troquei pois não suportava mais o cansaço que a 1.6 dava.
vidio top como sempre parabéns..agora achave parece um celular de grande 😂😂
Verdade 😅
Faz o teste com o CAPTUR ICONIC também
Boa pedida mais eles não tem a Captur test drive
Tenho uma 2018 1.6 CVT.
O carro faz uma boa média e não considero gastador.
Atende muito bem por ser robusto.
Uma pena ser tão ruim em algo tão importante que é a segurança ! 2 airbags apenas é péssimo resultado no crash test do latim n cap ! Aí fica difícil hein @Renaultbrasil
Poderias fazer um comparativo entre o duster e a oroch.
Ótimo vídeo.
Boa 👍
faltou um capricho melhor no console centra, um baú/apoia braço por exemplo.
João mala faz um comentário sobre o creta 23 vc é bom nisso
Olá Celso eu gravei recentemente o Creta Ultimate conde no link ruclips.net/video/1_iun2SA4Qw/видео.html
Tenho uma duster iconic 1.6 2022
Ótimo carro
Mas esse vou pegar uma turbo
Vai perceber a mudança anda bem mais
Comprei esse também, o 1.6. Acho que deveria ter comprado o turbo...
Mto show
João, essas rodas 17 ficaram bonitas, mas acho que as 16 da Oroch Iconic deixariam o carro ainda mais confortável pelo pneu ser mais alto. Será que daria pra aumentar esses pneus 17 pra altura 65 tbm, sem raspar na caixa de roda? Abraço
Da sim 👍 vai ficar muito bom
João, video top, como sempre. 2 erros: a direção não é eletiva, ela é uma arcaica eletrohidráulica; na rua tabela de 0 a 100, colocou Duster TSE, mas na verdade é TCE.
Bom dia obrigado pelas correções tmj 👍🤝
A antiga era eletro hidráulica. A atual é elétrica.
Bom dia boa noite galera todos
Bom dia
Eu comprei esse ICONIC 2024/2025, porém 1.6 Será que não tem força na estrada?
Duster e Oroch, posso falar.. É segunda linha e sempre foi, é e será. Quantos Air bags tem ? Freio a disco?
Show!
Gostei muito sobre seu comentário do duster só achei caro. O 23 é o mesmo motor
Obrigado
Parabéns pelo canal João! Me diz aí se a gasolina foi suficiente para o teste ou você teve que abastecer. Abs
Bom dia não entendi
@@autoignicao acho que ele perguntou se a gasolina que estava no tanque foi suficiente para você realizar todo o teste, ou se teve que colocar mais
Agora vai com motor Tubo ,!
Fico ótimo e com muito espaço e econômico ok???
Gostaria de ver a Renault, trazer a DUSTER 4x4, um sucesso até hoje, nas versões antigas.
Na minha opinião falta um teto panorâmico e ser 4x4 para ficar prime.
Q painel simples do caramba, pois deveria vir pelo menos igual ao painel da Oroch. Outra observação são as setas e as lâmpadas internas que já deveriam ter vindos em led’s. Chega de lâmpadas alógenas.
145 contos... e 2 air-bag... é muito desrespeito da Renault com o consumidor, com a vida dos ocupantes... o Kwid que é da própria marca, já arranca com 4 air-bags.
Renault... bóra lacrar essa nave com 6 air-bags, pô!
Uma pena que para o BRASIL o desrespeito é muito grande. Na Europa realmente os carros são outros níveis
com 120mil aqui na minha região que é capital vc compra um bom apartamento com area de lazer e elevador com dois quartos etc, é assustador ver o preço de carros como esse que é puro plastico, passar dos 140k
Onde isso?
A mancada deste carro é ter só 2 air-bags
Ótimo carro motor turbo potente mas não compraria por conta do câmbio cvt se fosse manual seria 1000
Carro muito top... Mas ta merecendo uma reestilização!
Um dos fatores que vai me levar comprar o Honda HR-V EXL é o ACC e o pneu do estepe vir dentro dentro do porta malas, coisa que não acontece com o Renault Duster icônic.
Podemos levar em conta que o pneu de estepe é muito pouco usado. Tive um sandero que o estepe ficava embaixo do porta-malas. Fiquei com o carro 10 anos e nunca usei o estepe.
Pois é, tenho uma Duster 2004 automática e tb nunca usei o estepe. Quanto ao consumo depende de quem pisa. Abçs
@@edvaldoreis1075 levando em conta tbm q se o porta malas estiver cheio em epoca de chuva, vai dar um bom trabalho. Questão de gosto e comodidade mesmo.
No caso do motor, num é o contrário?
Kkk... Tem gente que não consegue comprar nem um patinete na vida, e fica botando defeitos no carro...Kkk...
Sou mais o meu peugeot griffe thp 2023. 0a100 em 8s. E tem 06 Air bags.
Esse tb tem 6 airbags e ainda sensor de ponto cego
E uma Pena Este Carro não ter um Console a altura dele ! Pois um descansa Braço orivel a Renault poderia Caprichar. Pois poderia ter 2 Saidas de Ar Condicionado e + 2 Saidas de USB na Trazeira
Tenho uma duster 2013 2.0 manual 6 marchas ainda acho a melhor
GOSTEI
Gente não é só a RENAULT outras marcas fazem o mesmo aqui Vcs acham que este carro aí tem vendas no mercado Americano.por exemplo?
Esse carro está top, porem poderia ter 6 airbags nesse valor.
Concordo
O que não consigo entender é porque ter esses motores downsizing em carros maiores visto que a melhora no consumo é pequena ou quase nenhuma, além de ter uma manutenção muito mais cara. A única coisa que ganha mesmo é o torque em baixa. De qualquer forma o Renault é uma opção muito racional no segmento visto o alto preço dos concorrentes que acabam sendo menores.
Cara, não sei se vc chegou a dirigir o 2.0 aspirado na Duster e Captur, eram incrivelmente mancos. Não dirigi esse 1.3 turbo mas não tem como não melhorar (e muito)
@@wagnery4920 dirigi o fluence apenas e é uma máquina, torque mesmo em baixa, só acredito que não seja tão bom quanto o turbo mesmo. Mas como você disse, não deve ter tanta diferença
@@SP13K3R mas é que no caso do Fluence era um 2.0 totalmente diferente, apesar de ser da mesma marca e da mesma cilindrada. Além de que no fluence era com câmbio CVT, e era muito mais rápido por isso tb.
@@wagnery4920 Na verdade o motor é o mesmo, o que muda é a calibração dele que o Duster é voltado pra torque e o Fluence pra potência, mas é mínima coisa. Mudança de 1 a 2 cv e menos de 1kgfm de torque. Mas o que falo é do 2.0 manual, CVT não testei.
Torque deixa o carro mais agil pro dia a dia tu se diverte mais dirigindo
Pra mim só falta uma versão 4x4. Com esse motor Mercedes, ia ser animal.
Concordo 🙌
Pena não ter câmbio manual para esse motor!
Melhorou o consumo?
9 na cidade e 15 na br com gasolina.
Esse carro bebe muito
A traker é melhor custo benefício
Tanque de guerra, carro não é para Nutella, aguenta muito bem as buraqueiras
Só alugo SUV pra viajar se for o Duster
👏👏👏
Já passou da hora de colocar um farol Full LED. Esse farol amarelo, pelo amor de Deus. Até Fiat já tá com Full LED .
etop
Bom dia!!!!
Estou verificando várias vídeos...... Várias avaliações.... Será que esse motor..... Vai bem.... Até os 300 mil km.... Tenho um Onix Plus Premier 2020/2020.....
Com 210 mil km......
Revisões feitas na concessionária....
Acabou me deixando na mão.... Quebrou à correia dentada......
Obs: A montadora, manda trocar aos 240 mil km... Iria trocar aos 220 mil km...
Pra piorar... Acabou à garantia do carro!!!
Será que essa Duster Turbo... Aguenta, uns 300 mil km.....????
Vai tranquilo na Duster, o motor é corrente de comando e é 4cc muito superior e mais confiável que os 4cc, por ser injeção direta como a maioria dos atuais , seria indicado o uso na gasolina apesar se ser flex, mais difícil dar manutenção.
Reza a lenda que esse motor 1.3 turbo consome óleo... Eu fico com pé atrás com todos os carros com esse motor.
Não é Fiat e Jeep
@@evandronegociador4000 o motor é o mesmo.
Meu tu é parecidp com Marc Gregory
Muitos comentam isso ☺️😊
Renault não tenho boas lembranças.
Comprei um zero em 2016 pra minha esposa e só me deu dor de cabeça e o pós venda da Renault não é muito bom não.
Eu pelo menos prefiro evitar no momento.