〈ENG-Sub〉ドリキンNSX-R チューニング計画 Part 3 ターボチューン500馬力仕様【Best MOTORing】
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- Опубликовано: 5 окт 2024
- 〈ENG-Sub〉ドリキンNSX-R チューニング計画 Part 3 ターボチューン500馬力仕様【Best MOTORing】
土屋圭市がマイカーのNSX-Rの戦闘力を上げるためにチューニングを計画。NSXチューニングを得意とするチューナーたちが様々な仕様のチューニングを提案!!
ENTRY CAR エスプリ ターボチューン500馬力仕様
DRIVER 土屋圭市 / DK Tsuchiya 伊藤大輔 / Daisuke Ito
STAGE エビスサーキット東コース
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この時の大輔は若手トップとともに、GTを代表するくらいのトップ選手だったけど、それでもドリキンの方が車をねじ伏せる練度は上の様な気がする。
ドリキンうまい！
GTドライバーも扱い出来ないようなマシンってなんぞ…
2:09 2:09 2:09 2:09
ここルパン
草
げぇ〜の部分がもはや本人
This NSX is so beautiful
バックタービンの音マジ好き
二年前のにコメントするのも難だけど、サーキット仕様でバックタービンはありえない
1115 ukf
確かにサーキット仕様なのにバックタービンはあり得ない。
GTドライバーでも扱えないようなマシン作るなよ・・・・。
I have no clue what you guys are saying but I love it! The cars speak for themselves.
セッティング煮詰めたらいい車になりそう
カッコ良すぎる…
あーっっ！！！！！！！
清水みちこ？？
I’d like to see this go up against the mines skyline
怖い怖い、いつぶっ飛んでもおかしくない
What a beast.awesome car.we miss you Honda
Those downshifts and the flames😫🔥4:38
バックタービンいい音シュルルルルルルルルル俺もシュルルル病になってきたwwww
Don’t Speak Japanese but I think the boys love that car I know I do.
Love the NSX LOVE IT
I love the Nsx
Would love it if someone could add English subtitles
Or you could learn Nihongo
@@KeenanStyles impossible, its too hard, except you learned it from early age.
SW20でもミッドシップターボはコーナーが難しかったのにNSXターボとか怖くて踏めないわｗ
まぁNSXとMR2じゃ全く作り込みのレベルが違うけど、SW20は特にコーナーきつすぎる
これはパワーありすぎて危ない。
Many many thanks for subtitles! 🖖
We are racing brothers, but it's always good to have confirmation of the assumptions. 😅❣️
字幕ありがとうございます！ 🖖
私たちはレーシングブラザーですが、仮定を確認することは常に良いことです。 😅❣️
SORCERYのエアロはホントかっこいい
乗ってみたい❗って思いながらも自分では扱えないって自覚もある😅
Damn, this is what i called a badass NSX.. And anyone know what keiichi saying ? :D
they just added subtitles to this, although they put it under japanese
3:19 Hahahaha!
エスプリか😅 パワー重視のチューンだからなー。
Old gens NSXs should've had this level of power from factory.
オープニングから俺のあいつがターボ仕様に
Dude in green, good save!
So if im correct, that NSX was imported from the US because its LHD, also from the description i saw NSX-R which is the Type R, but i dont think the US got the NSX type R
Yea you are partially correct but but wrong in some spots. It says nsx-r cause these are list of tuned nsx that could help tune Dori-dori's na2 nsx-r better due to have been beaten by a stock lp560-4 Gallardo from the previous season against his nsx-r na2 at the Tsukaba Circuit which was mentioned in part 1 of this video and this video was titled DK NSX-R TUNING PLAN in the thumbnail afterall.
The us don't get shit, they get the worst of everything.
コレをグンサイで全開させたら・・・
DKでも大破⁉️
やべえ首都高、走らせてみたいと思ってしまった
大輔！あれを見ろ！
伊藤大輔：「え～っ！！（お約束のV字開脚）」（爆）
Do you have a VTEC?
VTEC , ON !! *Transform*
K series ❤
4:44 🔥🔥
左ハンドル...
こんな車乗ってみたいと思うし欲しいと思うけど、この動画を見るとやっぱり素人がイキがってパワーだけ上げて公道走るなって事ですね(笑)
元走り屋の僕でも思いました(笑)
プロでようやく制御できるかどうかの代物を素人が乗ったらそりゃ・・
吹っ飛びますよね
This video does not have subtitles (in English) despite the title. Can someone fix this?
Oh😍 English subs, I wish 😍👌🏾
Nice Intro lol.
今はスーパースポーツじゃ500馬力くらいじゃ何とも思われなくなって技術の進歩は凄いね。
ま、コンピュータ制御だから普通の人も乗れるだけだけど。
清水みちこかと思った
Well these are not really english subtitles 😂
if the car had smaller rims and bigger tires. mr drift king wouldnt be sliding around everywhere..lol theres no grip on those tires.
ミッドシップにターボって冷却大丈夫なんかな
確かに
弗沸
MR2ターボモデルあるがな
その為に専用のインテークダクトも出てるし
余裕だよ
@@にゃんちゅう-l7bSW20も温度管理は余裕ではないぞ
@@Unknown-zt5qd
SW20と言えば…のフェニックスパワーのエチゼン屋横山さん曰く…空力が無い事に加え
「ハードチューンになるほどエンジンルームの熱気を抜いてやる必要がある」とか言っておりました
ア"ッw
土屋さんって今何乗ってんだろ車まだ86とnsxもってんのかな？
NSXはルートKSの鈴鹿の近くの店にありますよ～実物見たことあります～
pu ru 現在は確かNSXは降りて、AE86とオデッセイに乗ってたと思います。
The only Honda I would buy nsx
Theres plenty of other cars I'd rather have for 80k
Then you know nothing about honda!
Smiles per gallon
エスプリは新婚時に住んでたアパートから徒歩圏内
あ"っっ
I am the only guy thats speaks english here lmao😂
The only language being spoken here is refined Power.. without traction control?.
He looks totally exhausted and alive after driving the course.
DO YOU HAVE A VTEC?
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Vtec CLUB
No subtitles :(
It has, the Japanese subtitles is actually English haha
Why left hand drive!?
左ハンドル車？
ゴリラがいる
いくらハイパワーでもその有り余るパワーを活かせなくちゃイミﾈｪｼﾞｬﾝ
寺田下心くんかな？
😍😍😍
国内ドライバーの水準ならば、完全に無理ですね。Ｆ１パイロットドライバーでないと、制御不可能。
オーナーカーなんだよね？これ（笑）プロでも持て余しまんがな…
激しいし！( ´艸｀)ww
😱😱😱🔰🔰🔰🔥🔥🔥🔥
haaa!aaa ,matha ,fucka cool shit
Awful steering wheel
EDGEDAZZA I know right
And it's hard to tuning too..
recent?
2004
ClubbySuperCharged i was hoping they will release some new stuff
999CATZ Newest volume is 140, just recently released.
let me guess, not release for youtube yet?
Doubt it's going to be on YT. Only way is to get it from Amazon jp...
www.amazon.co.jp/DVD%E3%83%9B%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%B3Vol-140-DVD%E3%83%9B%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%B3-J-HV%E3%83%97%E3%83%AD%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%82%AF%E3%83%88/dp/4063232905/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1466252476&sr=8-1&keywords=hot+version
NSXってボディが薄いからサスのストローク量があんまりない様なイメージ・・・
故にバネレート高めでピョコピョコ跳ねてる様に感じる・・・
あんなにタイヤがばかでかくてもダメなんだ……
あ～