Девольт топ) до нього використовував пневматичну. Пневмо слабка дуже. Десь сильніше притиснув і вона зупиняється. Для деяких робіт нормально але девольт просто супер. Радує кожен день)
Це невід'ємний інструмент для мене як на алюмінію та і на металі і чавунах.Рошивання тріщин ,знімання фасок, зачищаня напливів шва від напівавтомату.Розширення отворів ітд.
Ок як буде така можливість звичайно одразу . В принципі із за тонкої стіночки використовуйте присадку cusi або мідь для пайки початковий так 10А ~15А і все біле гуд головне неперепалювати .
Пользуюст тоже такими бор фрезами .У меня набор из 6шт. из карбита вольфрама, они предназначены как для дерева так и алюминия. Для этих работ 2 машинки, но чаще использую мягкий вал подключённый к углошлифовальной машинке с регулировкой оборотов.
Санёк молдец. Просто о том что знаеш. Из моей практики размеры хвостовиков 2,7 стамотологические, 3 дремель, и подобные граверы, 6 мм прямошлифовалки пневмо и нетолько, 6,3 щётки, ершы и им подобные, 8 в основном уже столярка. Я использую 2,7мм для мелких работ, 6 мм, 6,3 мм. 2,7 можно у стомотологов за вменяемые деньг с качеством превосходным. 6 мм на алике поштучно. Цанги переходники в пшм на алике все размеры. Как бы не глупо звучало, но даже при обработке перед сваркой, фрезу опускаю в масло, вытаскиваю из уровня масла, но неватаскиваю из самой банки, и включаю макс обороты на пару секунд . Всё что должно слететь, слетает сразу, и рабочую поверхность детали маслом не загрязняет, и при этом фреза не забивается. Как масло сработолось, это заметно сразу( рез не такой чистый, и забиваться начинает, особенно при обработке мягких материалов типа после 4043) , то повтаряю працедуру. Из моей практики, лучшие фрезы, это те у которых рабочая часть припаяна к хвостовику (твёрдосплавные), у них ресурс в разы больше чем у быстрорезов (рабочая часть и хвостовик одно целое). Зубья отламывает при ударах которые получаются в результате использования фрез на малых оборотах и с большим давлением, либо когда забивается( и прыгает), в резонансе, или и то и другое однавременно. Именно по этому начал использовать смазку. Кстати конкретно отломалась рабочая часть только у одной фрезы (цилиндр с сферой на конце) как и у тебя. По ходу форма неудачная, так как стоила она как набор китайских. У меня есть пшм и электро, и пневмо. Электро в силу своей массы, работает чище, а пневмо за счёт размера и веса влазит туда куда собока свой не засовывает, и проще работать одной рукой. Несколько хвостовиков в электро сагнуло, когда в маленьком отверстии зацепило и пошло в резонанс. Но это лучше чем куском фрезы отхватить в бубен. По поводу того что снять, то сними как максимально избежать деформаций в разных ситуациях. Как тонкая листовая нержа, так и куски литья, отломаные от фрезированых поверхностей. Типа куски поддонов, куски от крышек гбц и тд. Как собрать из нержи корб, и сварить не в форме винта от прапеллера, а вполне симетричной фигуры. Тем море, ты только пиши, а мы будем смотреть с открытыми ртами :), :0. Удачи тебе братишка!
Якщо ну дуже хочеться . Тим більше зараз багато роботи по тюнінгу audi rs6 Lamborghini Urus і BMW M3 m5 таке виробництво вимагає якості продукції також такий стіл дасть змогу збирати не тільки кулера ай різні пайти нерж та титан.
@@kyivwelding99 ну для збирання пайпів і колекторів гадаю краще такий як в тебе. Так як потрібно буде свердлити отвори для закріплення фланців а німця шкода буде свердлити.
А то на olx купую хлопці пиздять законом привозять в Україну а я скуповую так і жевем.Томущо комбінезон есаб коштує 8-9тисяч 😲 за що така сума нерозумію бренд есаб ненайкращий і комбез як комбез хлопок 100% з пропискою пробан дев'ять тисяч гривень ШОК!
Про трубки кондиціонерів було б дуже цікаво.
Дякую що знімали на мое прохання про фрези було познавально и бажаю щоб в цьому році можна було похвастатись компрессором річ вгаражі дуже потрібна.
Будьласка 😉👌 і дякую за тему.
Девольт топ) до нього використовував пневматичну. Пневмо слабка дуже. Десь сильніше притиснув і вона зупиняється. Для деяких робіт нормально але девольт просто супер. Радує кожен день)
Супер інструмент на акумуляторі шліф машинка, як часто використовуєш з желізом її і де, велике ДЯКУЮ за відео було цікаво, і корисно продовжуй далі.
Це невід'ємний інструмент для мене як на алюмінію та і на металі і чавунах.Рошивання тріщин ,знімання фасок, зачищаня напливів шва від напівавтомату.Розширення отворів ітд.
Але твої відео переглядаю залюбки - дякую ти молодець
Саша привіт. Без цих борфрез як без рук в нашій роботі. Можеш зняти відео самого процесу проковки чугуна та зварювання
Тільки хотів написати.
Ок
Дякую за корисну інформацію!
Доброго вечора , цікаво побачити зварювання трубки EGR😁
Ок як буде така можливість звичайно одразу . В принципі із за тонкої стіночки використовуйте присадку cusi або мідь для пайки початковий так 10А ~15А і все біле гуд головне неперепалювати .
@@kyivwelding99 сурер) я ще задуваю аргоном щоб зварювальну ванну підтримувало і небуло в середтні просаду.
Пользуюст тоже такими бор фрезами .У меня набор из 6шт. из карбита вольфрама, они предназначены как для дерева так и алюминия. Для этих работ 2 машинки, но чаще использую мягкий вал подключённый к углошлифовальной машинке с регулировкой оборотов.
А так бачив такий гнучкий вал в епіцентрі від yato
Санёк молдец. Просто о том что знаеш.
Из моей практики размеры хвостовиков 2,7 стамотологические, 3 дремель, и подобные граверы, 6 мм прямошлифовалки пневмо и нетолько, 6,3 щётки, ершы и им подобные, 8 в основном уже столярка.
Я использую 2,7мм для мелких работ, 6 мм, 6,3 мм. 2,7 можно у стомотологов за вменяемые деньг с качеством превосходным. 6 мм на алике поштучно.
Цанги переходники в пшм на алике все размеры.
Как бы не глупо звучало, но даже при обработке перед сваркой, фрезу опускаю в масло, вытаскиваю из уровня масла, но неватаскиваю из самой банки, и включаю макс обороты на пару секунд . Всё что должно слететь, слетает сразу, и рабочую поверхность детали маслом не загрязняет, и при этом фреза не забивается. Как масло сработолось, это заметно сразу( рез не такой чистый, и забиваться начинает, особенно при обработке мягких материалов типа после 4043) , то повтаряю працедуру. Из моей практики, лучшие фрезы, это те у которых рабочая часть припаяна к хвостовику (твёрдосплавные), у них ресурс в разы больше чем у быстрорезов (рабочая часть и хвостовик одно целое).
Зубья отламывает при ударах которые получаются в результате использования фрез на малых оборотах и с большим давлением, либо когда забивается( и прыгает), в резонансе, или и то и другое однавременно. Именно по этому начал использовать смазку. Кстати конкретно отломалась рабочая часть только у одной фрезы (цилиндр с сферой на конце) как и у тебя. По ходу форма неудачная, так как стоила она как набор китайских.
У меня есть пшм и электро, и пневмо. Электро в силу своей массы, работает чище, а пневмо за счёт размера и веса влазит туда куда собока свой не засовывает, и проще работать одной рукой. Несколько хвостовиков в электро сагнуло, когда в маленьком отверстии зацепило и пошло в резонанс. Но это лучше чем куском фрезы отхватить в бубен.
По поводу того что снять, то сними как максимально избежать деформаций в разных ситуациях. Как тонкая листовая нержа, так и куски литья, отломаные от фрезированых поверхностей. Типа куски поддонов, куски от крышек гбц и тд. Как собрать из нержи корб, и сварить не в форме винта от прапеллера, а вполне симетричной фигуры.
Тем море, ты только пиши, а мы будем смотреть с открытыми ртами :), :0. Удачи тебе братишка!
Я в керосин вставляю перед обработкой.
@@ПетроМатюк-к1у этот вариант мне тоже больше нравится, чем масло. Ну либо СОЖ.
Дякую за інформативний коментарій . Фраза(Получить в бубен) улибнуло 😂
Саша,зроби відос про свій стіл,і всі прибамбаси до нього!пліз
В мене такий варіант.
ruclips.net/video/Zkk2LxpeKKA/видео.html
Та стіл сам пан склепав і прибамбаси .Коли куплю сігмуд німецький обов'язково розповім.
@@kyivwelding99 😲 ти таки налаштований його купувати?
Якщо ну дуже хочеться . Тим більше зараз багато роботи по тюнінгу audi rs6 Lamborghini Urus і BMW M3 m5 таке виробництво вимагає якості продукції також такий стіл дасть змогу збирати не тільки кулера ай різні пайти нерж та титан.
@@kyivwelding99 ну для збирання пайпів і колекторів гадаю краще такий як в тебе. Так як потрібно буде свердлити отвори для закріплення фланців а німця шкода буде свердлити.
Ще було би цікаво про зварювання чавуну,в часності чавунні секції котла,бо відео на просторах інтернету майже немає
Ок
Спасибо, Саша.
Просто покажи свою работу и немного комментируй - успех будет 100%
Дякую 🤗
Класні шарошки сам такими користусь гризуть бомба , в мене пневмо бури зручніше бо можна однією рукою
Так я про це і мовив що пневма більш зручніша але стаціонарна штука.
👍
👍👍👍
Доброго дня! Чим краще різати алюміній? Дякую!
Стрічкова пилка ,обо плазморіз. Якщо в ручну.
Інструмент на акамуляторних батареях дуже цінна річ на виїздах,він дорогий, але без нього не комфортно.
Розкажи будь ласка про одяг (комбінезон)
А то на olx купую хлопці пиздять законом привозять в Україну а я скуповую так і жевем.Томущо комбінезон есаб коштує 8-9тисяч 😲 за що така сума нерозумію бренд есаб ненайкращий і комбез як комбез хлопок 100% з пропискою пробан дев'ять тисяч гривень ШОК!
В мене поки зварювальний апарат працює від розетки а не від акумулятора то я не бачу сенсу купувати прямошліфувалку на батарейках.
Може й так але я планую брати на виїзд генератор дя повної автономії а там кожен Ват ціний.
@@kyivwelding99 ну так якщо вас двоє. Або хіба що ти одночасно будеш одною рукою варити а іншою зачищати.
Невидумуй 😊
4 дешевих пневмо і в них на стаціонарно фрези karnasdi і тільки переставляю машинкі 6 років без проблем
Компресор в майстерні саме то.
Куплю плазморіз і компресо прийдеться купувати 💯%
Cаша, закрепи баллон.
Інструменту забагато не буває.
Звісно 👌
Саша з дремером ти схожий на зубного майстра
Кожен що має дремел схожий на стоматолога а хто має велику прямо шліовалку на дантиста садюгу😉
👍