Um grande prazer poder estar aqui com você Léo!!! Você e a Érica são pessoas especiais, parabéns e muito sucesso pra vocês 👏👏🤩🤩 Obrigado pelo convite!!
@@marceloadrianodelimacelo1304cara , o recomendado é o 10w30 semisitetico Móbil uma das melhores marcas substituindo o Genuíno Honda, agora se o motor da sua moto estiver ruim , o certo é você botar um óleo mais viscoso , tipo o Mobil 20w50 mineral .
Isso sim é um conteúdo válido, sem achismo e sem lobby. Vale lembrar apenas que óleos minerais podem atender perfeitamente um projeto de motor e isso é controlado pelo intervalo de troca de óleo, sem causar qualquer prejuízo ao motor em comparação ao sintético. Motores são ambientes muito dinâmicos e somente testes práticos com base em análises é que pode dizer a verdade, o resto é achismo ou presunção. É preciso entender também todo projeto busca equalizar a relação custo benefício e um óleo mais caro muitas vezes não é necessário.
👏👏👏👏👏 eu uso 10w50 100% sintético na minha mirage 250 Faz 2 anos que uso, nada a reclamar, ela bateu 90.000 rodados nunca abri o motor a não ser as tampas de válvulas para conferir ajustes.
Boa explicação, parabens .. Oleo bom é oleo novo, tenho uma fatboy 2009, comprei nova, hoje esta com 285 mil km, e uso oleo Lubrax top turbo.... e vai que vai ... abs
Que vídeo show, gostaria de saber mais sobre o semi sintético e tbm sobre as falsificações mais comuns, marcas e tal. Obg por compartilhar esse ouro com a gente.
Boa colocação, mesmo que ambos tenham a mesma viscosidade, a estrutura molecular é bem diferente, o mineral tem mais dificuldade de entrar entre as peças por conter moléculas de tamanhos diferentes, já o sintético por conter moléculas de tamanho uniforme, consegue penetrar com facilidade entre as peças.
Bom dia Leo, ótimo vídeo. Se possível tenho algumas dúvidas. Já vi comentários que ao misturar o óleo mineral com o sintético quando aquecido isto pode gerar uma borra tipo uma graxa, seria verdade..?? Se sim, mesmo esgotando o óleo nunca conseguiremos escoar 100% e ao substituir pelo mineral poderia ocorrer este problema de uma borra tipo uma graxa, chegando a danificar o motor..?? Outra pergunta nos sistemas que os discos de embreagem são lubrificados pelo próprio óleo do motor o atrito se faz necessário nos engates, um óleo sintético poderia prejudicar este funcionamento, fazendo com a embreagem viesse a patinar..?
Uso 10W30 Ipiranga semi sintético na Fan 150 2012 e nunca mudei de marca até hoje zero bronca e no uno way 1.4 2016 uso o Selenia 15W40 da petronas semi sintético e só mudo de MARCA se não encontrar de jeito nenhum o referido produto e está dando certo.
Temho uma fan 125, 2008, vareta e carburada. No manual dela pede troca de oleo mineral 20w50 a cada 1 mil km. Quero deixar de seguir o manual e usar mudar para semi sintético 15w40 ou 15w50. E prolongar o tempo de troca do óleo, afinal, as motos 125 usam óleo semi sintético até 6 mil km. O que me aconselham??
Os mecânicos dos EUA indicam óleo mineral 20w50 , lá no berço da Harley , aqui querem mudar isso para vender óleo sintético , confio em quem criou essas motocicletas , uso mineral a muito tempo e nunca tive problemas
Parabéns pelo conteúdo do vídeo, não sou mecânico mas conhecimento sobre nossas máquinas ajudam bastante ora acompanhar os nossos prestadores de serviço na manutenção. E sobre os semi-sinteticos?
Uma dúvida, aqueles motores que tem bastante verniz por dentro, uns chegando até ficar bem escuro, quase preto de tanto verniz/borra, gostaria de saber se mineral causa mais verniz que o sintético ?
Prezado, boa noite. O Motul 300V tem os itens necessários (detergentes, assistente de partida a frio...) para ser usado no dia a dia em caeros? Agradeço antecipadamente a atenção dispensada.
o mineral é muito bom, a prova disso é que a fazer 250 ano 2007 do meu vizinho fez motor agora recente com 321 mil , ele é o primeiro dono e so usa mineral.conclusão: mineral nao deixa nada a desejar, so que vc deve trocar bem antes que um sintetico por exemplo. ja que o sintetico consegui manter as propriedades por mais tempo.
Bom , existe vários fatores envolvidos, primeiro a moto em questão é uma fazer 250 2007, uma moto muito robusta e com uma qualidade superior, segundo provavelmente o dono é caprichoso, faz as trocas com prazo menor , anda na boa , não da grau, corte de giro , terceiro se ele usa-se sintético desde o início quando a moto era 0 km , era bem provável dele dobrar essa quilometragem se trocado no mesmo período de troca, também poderia estender o prazo de troca sem afetar a vida útil.
@@carloseduardodeaguiar7124 moto boy amigo. Ele sempre trabalhou nessa função. O problema que eu acho sao muitos querendo enfiar ds guela abaixo o sintetico como se fosse um oleo sobrenatural, cara na boa cada um faz o que quiser com sua moto, mas vou dar um exemplo aqui rapidinho, O mecanico muito conceituado de nome CHINA da RBM tem uma LANDER 250 sempre usou oleo 100% sintetico castrol na LANDER dele, no video ele fala ser o melhor oleo do mercado, so que o mesmo china posta um video onde ele mesmo esta abrindo o motor da Lander dele com 72 mil rodador pra trocar Rolamento e BIELA, então eu mesmo cheguei a conclusao depois desse meu vizinho que o mineral é melhor sem sombra de duvidas. Mas respeito muito sua opinião. Aaae se eu fosse o china eu nem teria postado o video abrindo o motor todo pra trocar peças ,sendo que ele mesmo falava que 100% é superior. Eu fico com o mineral. Um forte Abraço...
Comprei uma fazer 150 2023 zero, na primeira revisao coloquei oleo 10w40 porem apresentou vasamento na junta cabecote, isso pode ser defeito do motor ou pq o oleo e mais fino ? Pq em 2019 tinha uma moto igual e usava o 20w50 e nunk apresentou pro...
Uma CG velha, por exemplo q se usava mineral no manual, pode-se passar a usar o semissintético ou o sintético(com a mudança de forma correta, claro)? Ou por exemplo, uma cb300 quando lançou, pedia óleo 20w50 mineral, dps vinha no manual 10w30 semissintético, mudando a viscosidade tbm. Pode migrar?
Cara, exatamente a mesma situação que eu… o próprio Fabrício tem vídeo falando sobre o ser possível e indicado usar o semi sintético no motor e o transoil na primária, porém não tocaram nesse assunto no vídeo…
Nao falaram da primária em ....10w30 mineral ou 10w40 sintético (transoil) ja que pelo vídeo o sintético é melhor? No caso o 10 w 40 é sintético e em outro video vc orientou mineral ,mas dizem que o 10 w40 tem aditivo que patina outros dizem que nao
Uma pena a concessionária não permitir colocar um óleo superior alegando que vai perder a garantia da moto, isso amarra o consumidor a pegar o óleo deles. Por esse e outros motivos, perdi a garantia da minha moto hahaha
Eu usava Motul 7100 Sintético 20W50 na Twister carburada, infelizmente o preço aumentou e ficou inviável e passei a usar o 5100 Semi Sintético 15W50, um pouco caro também mas ainda acessível. Uso minha moto tanto para ir trabalhar e para passeio e acredito que um óleo de melhor qualidade vai garantir uma longevidade melhor para o motor, existem óleos minerais excelentes mas o mineral já está ultrapassado.
Comprei 12 litros de óleo em uma concessionária e e surgiu dúvida sobre a originalidade desse óleo. Questionei com a fábrica , deram algumas respostas as minhas perguntas mas se negaram , com base do código de barra do frasco do óleo, informar o lote e data de fabricação dele. Não eh uma atitude estranha da fábrica ? Existe outra maneira de verificar se o óleo eh falso ou não ?
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Um grande prazer poder estar aqui com você Léo!!!
Você e a Érica são pessoas especiais, parabéns e muito sucesso pra vocês 👏👏🤩🤩
Obrigado pelo convite!!
Foi um dia fantástico Fabrício! Nós também desejamos muito sucesso pra você!!!
Tmj!👍🙏
@@OficinaRoute66Motorcycles tenho uma fan 150 2013.qual oleo usar nela .ta é uma moto rodada peguei ela a pouco tempo
Sonhei com esse crossover!! MT obrigado a vocês!
@@marceloadrianodelimacelo1304cara , o recomendado é o 10w30 semisitetico Móbil uma das melhores marcas substituindo o Genuíno Honda, agora se o motor da sua moto estiver ruim , o certo é você botar um óleo mais viscoso , tipo o Mobil 20w50 mineral .
Isso sim é um conteúdo válido, sem achismo e sem lobby. Vale lembrar apenas que óleos minerais podem atender perfeitamente um projeto de motor e isso é controlado pelo intervalo de troca de óleo, sem causar qualquer prejuízo ao motor em comparação ao sintético. Motores são ambientes muito dinâmicos e somente testes práticos com base em análises é que pode dizer a verdade, o resto é achismo ou presunção. É preciso entender também todo projeto busca equalizar a relação custo benefício e um óleo mais caro muitas vezes não é necessário.
Fabrício é mestre em lubrificantes. Muito bom o conteúdo do vídeo
Olho no Óleo!! Fabricio tem muito conhecimento!!
Que conteúdo excelente!
Trouxeram não um, mas O especialista em óleo lubrificante!
Que parceria!
👏👏👏👏👏 eu uso 10w50 100% sintético na minha mirage 250
Faz 2 anos que uso, nada a reclamar, ela bateu 90.000 rodados nunca abri o motor a não ser as tampas de válvulas para conferir ajustes.
Gostaria de encontrar esse 10w50 para automóveis mais é bem difícil
Boa explicação, parabens .. Oleo bom é oleo novo, tenho uma fatboy 2009, comprei nova, hoje esta com 285 mil km, e uso oleo Lubrax top turbo.... e vai que vai ... abs
Poderia falar um pouco sobre a falsificação de lubrificantes?
Um exemplo é a Vulcan 650, o manual recomenda que em estados de temperatura extrema, o ideal é substituir pelo 10 ou 20w50.
Que vídeo show, gostaria de saber mais sobre o semi sintético e tbm sobre as falsificações mais comuns, marcas e tal. Obg por compartilhar esse ouro com a gente.
VOCÊ SEMPRE ESCLARECENDO DUVIDAS, TRAZENDO CONHECIMENTOS !!!
PARABÉNS !!!
Perguntar se o mineral é mais viscoso que o sintético, sendo os dois 20w50, é como perguntar o que pesa mais: 1kg de chumbo ou 1kg de algodão?
Boa colocação, mesmo que ambos tenham a mesma viscosidade, a estrutura molecular é bem diferente, o mineral tem mais dificuldade de entrar entre as peças por conter moléculas de tamanhos diferentes, já o sintético por conter moléculas de tamanho uniforme, consegue penetrar com facilidade entre as peças.
Sou inscrito o canal do Fabrício. Realmente apresenta um conteúdo muito útil. Abraços.
Q show sobre óleo q estou assistindo c a junçao desses dois profissionais.
Bom dia Leo, ótimo vídeo. Se possível tenho algumas dúvidas. Já vi comentários que ao misturar o óleo mineral com o sintético quando aquecido isto pode gerar uma borra tipo uma graxa, seria verdade..?? Se sim, mesmo esgotando o óleo nunca conseguiremos escoar 100% e ao substituir pelo mineral poderia ocorrer este problema de uma borra tipo uma graxa, chegando a danificar o motor..?? Outra pergunta nos sistemas que os discos de embreagem são lubrificados pelo próprio óleo do motor o atrito se faz necessário nos engates, um óleo sintético poderia prejudicar este funcionamento, fazendo com a embreagem viesse a patinar..?
Cara que aula hein.
Uso 10W30 Ipiranga semi sintético na Fan 150 2012 e nunca mudei de marca até hoje zero bronca e no uno way 1.4 2016 uso o Selenia 15W40 da petronas semi sintético e só mudo de MARCA se não encontrar de jeito nenhum o referido produto e está dando certo.
Show de bola , fiquei curioso para ouvir algo sobre o óleo ,semissintetico o também.
Tenho uma HD XL 1200 CB 2016 qual o oleo e a narca que devo usar nela ?
Muito bom 👏👏uma aula parabéns
Fabrício, boa noite
e o semi sintetico existe, da motul por exemplo,
Sempre assisisto aos seus comentários.
Papo muito bom .
Minha Harley e carburada antiga , só uso óleo 20w50 no motor e 90 na primária .
Vixeeeee, uiiiiiii
Temho uma fan 125, 2008, vareta e carburada. No manual dela pede troca de oleo mineral 20w50 a cada 1 mil km. Quero deixar de seguir o manual e usar mudar para semi sintético 15w40 ou 15w50. E prolongar o tempo de troca do óleo, afinal, as motos 125 usam óleo semi sintético até 6 mil km. O que me aconselham??
Os mecânicos dos EUA indicam óleo mineral 20w50 , lá no berço da Harley , aqui querem mudar isso para vender óleo sintético , confio em quem criou essas motocicletas , uso mineral a muito tempo e nunca tive problemas
Pobreeeee!
😂😂😂😂😂 serio isso ... ava mineral é top
A minha e 2004 carburada sempre usei mineral 20w50 motul porem troco o oleo a cada 5 messes so alegria
Usei sintetico melhorou muito pra mim melhor do que mineral
Parabéns pelo conteúdo do vídeo, não sou mecânico mas conhecimento sobre nossas máquinas ajudam bastante ora acompanhar os nossos prestadores de serviço na manutenção. E sobre os semi-sinteticos?
Nesse vídeo eu falo sobre isso: ruclips.net/video/isLBTd8GCM0/видео.html
Uma dúvida, aqueles motores que tem bastante verniz por dentro, uns chegando até ficar bem escuro, quase preto de tanto verniz/borra, gostaria de saber se mineral causa mais verniz que o sintético ?
Ola amigão eu gostaria de fazer um treinamento com as Harley? Mecho multi mas nas Harley gostaria muito de fazer um treinamento
Essas faixas de alumínio no cabeçote, da para tirar elas sem desmontar o cabeçote, tipo tirar para dar brilho?
Prezado, boa noite. O Motul 300V tem os itens necessários (detergentes, assistente de partida a frio...) para ser usado no dia a dia em caeros? Agradeço antecipadamente a atenção dispensada.
Obrigado pelo conteúdo de qualidade.
Ótimo vídeo. Gostei muito.
Eu sonhei muito por esse crossover!!
Pq então as harleys bem de fábrica com mineral?
E o óleo semissintético, aonde entra nesse assunto?
Suas explicações são muito úteis e proveitosas.
Excelente conteúdo, adorei!!!
Uma pergunta? Consigo comprar uma camiseta Route 66 igual a sua? 😂
Por enquanto não. rs
@@OficinaRoute66Motorcyclespoxa disponibiliza uma “lojinha” no site… chaveiros, camisetas, bonés e afins
Belo trabalho, poderia me ajudar, estou querendo colocar o óleo motul 7100 10w30 na minha biz usa o 10w30 e poderia seguir a km do manual com o motul.
o mineral é muito bom, a prova disso é que a fazer 250 ano 2007 do meu vizinho fez motor agora recente com 321 mil , ele é o primeiro dono e so usa mineral.conclusão: mineral nao deixa nada a desejar, so que vc deve trocar bem antes que um sintetico por exemplo. ja que o sintetico consegui manter as propriedades por mais tempo.
Bom , existe vários fatores envolvidos, primeiro a moto em questão é uma fazer 250 2007, uma moto muito robusta e com uma qualidade superior, segundo provavelmente o dono é caprichoso, faz as trocas com prazo menor , anda na boa , não da grau, corte de giro , terceiro se ele usa-se sintético desde o início quando a moto era 0 km , era bem provável dele dobrar essa quilometragem se trocado no mesmo período de troca, também poderia estender o prazo de troca sem afetar a vida útil.
@@carloseduardodeaguiar7124 moto boy amigo.
Ele sempre trabalhou nessa função.
O problema que eu acho sao muitos querendo enfiar ds guela abaixo o sintetico como se fosse um oleo sobrenatural, cara na boa cada um faz o que quiser com sua moto, mas vou dar um exemplo aqui rapidinho,
O mecanico muito conceituado de nome CHINA da RBM tem uma LANDER 250 sempre usou oleo 100% sintetico castrol na LANDER dele, no video ele fala ser o melhor oleo do mercado, so que o mesmo china posta um video onde ele mesmo esta abrindo o motor da Lander dele com 72 mil rodador pra trocar Rolamento e BIELA, então eu mesmo cheguei a conclusao depois desse meu vizinho que o mineral é melhor sem sombra de duvidas.
Mas respeito muito sua opinião.
Aaae se eu fosse o china eu nem teria postado o video abrindo o motor todo pra trocar peças ,sendo que ele mesmo falava que 100% é superior.
Eu fico com o mineral.
Um forte Abraço...
Comprei uma fazer 150 2023 zero, na primeira revisao coloquei oleo 10w40 porem apresentou vasamento na junta cabecote, isso pode ser defeito do motor ou pq o oleo e mais fino ? Pq em 2019 tinha uma moto igual e usava o 20w50 e nunk apresentou pro...
Quantos km para fazer a troca
Uma CG velha, por exemplo q se usava mineral no manual, pode-se passar a usar o semissintético ou o sintético(com a mudança de forma correta, claro)? Ou por exemplo, uma cb300 quando lançou, pedia óleo 20w50 mineral, dps vinha no manual 10w30 semissintético, mudando a viscosidade tbm. Pode migrar?
Sim
Pode migrar pois a Honda não mudou nada no motor quando passou a pedir o 10w30. Desde que seu motor esteja saudável não vai ter problemas.
Esqueceu dos brunimento dos cilindros pode ter mudado de uma versão pra outra .
Uma duvida comprei uma 883 2008 o oleo que era utilizado era 10w30 semi, posso passar para o 5100 15w50 sem problemas?
Cara, exatamente a mesma situação que eu… o próprio Fabrício tem vídeo falando sobre o ser possível e indicado usar o semi sintético no motor e o transoil na primária, porém não tocaram nesse assunto no vídeo…
Tem problema, usar 10w40 na Titan por conta da alta temperatura ?
Tem não manda bala
Nao falaram da primária em ....10w30 mineral ou 10w40 sintético (transoil) ja que pelo vídeo o sintético é melhor? No caso o 10 w 40 é sintético e em outro video vc orientou mineral ,mas dizem que o 10 w40 tem aditivo que patina outros dizem que nao
Sintético é a melhor opção para o motor. Na transmissão primária a melhor opção é o Transoil 10w30 mineral.
Vai estar lá no meu canal em breve muito conteúdo legal sobre a linha Harley 😊
Hoje uso 10w 40 Ipiranga.
Uma pena a concessionária não permitir colocar um óleo superior alegando que vai perder a garantia da moto, isso amarra o consumidor a pegar o óleo deles. Por esse e outros motivos, perdi a garantia da minha moto hahaha
Eu usava Motul 7100 Sintético 20W50 na Twister carburada, infelizmente o preço aumentou e ficou inviável e passei a usar o 5100 Semi Sintético 15W50, um pouco caro também mas ainda acessível. Uso minha moto tanto para ir trabalhar e para passeio e acredito que um óleo de melhor qualidade vai garantir uma longevidade melhor para o motor, existem óleos minerais excelentes mas o mineral já está ultrapassado.
Pode o usar o Castrol também, são os 2 melhores que existem.
Cara tem o Elaion 10w50 sintético que é muito barato pelo o que ele oferece.
É possível comprar um aditivo detergente e dispersante pra por além do que já vem no óleo? Como algo quase corretivo
Tem sim, tem produtos da bardhal que são pacotes de aditivos, tipo o B12 E B12 PLUS
Eu uso 10w40 sintetico para caminhão euro 5 na minha tenere 250 e na minha Kombi flex vai dar ruim?
Usar oque o fabricante pede.
Poxa acabou o outro canal route 66?😢
Não, só estamos ajeitando algumas coisas. Valeu!!
voce é de franca tambem leo???
Não, somos de Guarulhos!
E só vê manual que e indicado oleo
Booa!
Comprei 12 litros de óleo em uma concessionária e e surgiu dúvida sobre a originalidade desse óleo. Questionei com a fábrica , deram algumas respostas as minhas perguntas mas se negaram , com base do código de barra do frasco do óleo, informar o lote e data de fabricação dele. Não eh uma atitude estranha da fábrica ? Existe outra maneira de verificar se o óleo eh falso ou não ?
Qual a função do oléo 2 T num motor de 2 tempos. IRLAN DAVILA. Rio de Janeiro
Aguentei a rasgação de seda até nos 1:13. Tem hora que não pode ficar com a boca direta sobre o saco dos outros.
Me indica uma marca de óleo lubrificante 10 w 50 semi sintético Custo benefício ...Desde já agradeço Ops : Edit...Passou um ✈️😆
Vai de elaion 10w50 sintético, vc acha por menos de 50 reais o litro
@@jailsonwest Muito obrigado 🤝🏼