Bin auch ein Early Adopter und habe den Knob letzte Woche eingebaut. Die bei mir meistgenutzten Funktionen: - Scheibenwischer - Vorkonditionieren - Rekuperation reduzieren um so 1-2 Mal die Woche die Bremsen zu benutzen
Hab den Knob ebenfalls schon seit Anfang Februar. 187€ waren es letztlich, im August 2023 bestellt. Muss sagen, optisch und haptisch toll. Hier und da nutze ich den Knob denn auch zur täglichen Bremsenwartung etwa (0% Reku) oder zum manuellen Vorkonditionieren mit Akkutempanzeige. Die Smartfunktion "continuous Autopilot" is eine sehr schöne Sache. Als die kam, hab ich die sofort genossen. Enhance ist übrigens eine bulgarische Firma. Die wollen evtl. auch Blinkerhebel und Schalthebel fürs M3H als nachrüstbares Zubehör anbieten.
@@mqth beim AP aktivieren oder Handschuhfach öffnen geht's über den Funktionsauswahlknopf direkt, bei anderen Funktionen wie Drivemode musst dann halt nach Aktivieren noch am Knob drehen. Bei den S3XY Buttons kann man das auch frei auf die Knöpfe belegen.
Das mit den Hebeln zum Nachrüsten wäre wieder ein Argument für das neue Modell. Ohne Hebel und Blinker am Lenkrad würde ich das, oder egal welches niemals kaufen.
Ich hab den in einem M3, grundsätzlich toll, aber alles in allem nicht zu gebrauchen, da viele der aktion sich nicht am tesla display wiederspiegeln. Zb ändere ich die Temperatur am knob, bleibt am Display die alte zahl. Man weiß dann nie was wirklich eingestellt ist. Selbes fuer beschleunigung
Das ist mir auch aufgefallen- so war es auch mit dem rear screen- man ist irgendwie blind unterwegs. Dennoch überlege ich noch, ob ich mir den Knob nicht doch kaufen soll
Kann gut gehen, muss es aber nicht! Es gibt viele, die keinerlei Probleme haben, aber es gibt auch Fälle wo Tesla die Garantieleistungen verweigert. Es bleibt definitiv ein Restrisiko.
Bei mir war das Licht ab Werk nicht richtig eingestellt. Eigentlich eine Garantieleistung. Allerdings hatte ich zum Servicetermin schon die SEXY Buttons verbaut und deshalb wurde die Garantieleistung abgelehnt. Ging damals nur um 15 Euro also verkraftbar. Der Servicemitarbeiter meinte noch, er hinterlegt nichts im System und ich soll die Teile wieder ausbauen, dann juckt es niemanden, wenn ich allerdings nochmal damit beim Service auftauche, würde er was hinterlegen und dann ist meine gesamt Garantie futsch. Naja was soll ich sagen, hab die Teile wieder ausgebaut und jetzt liegen sie hier rum. Bin aber am überlegen sie wieder reinzubauen und dann halt vor jedem Termin zu entfernen. Ist am Ende immer eigenes Risiko und manchen Servicemitarbeitern vielleicht auch egal, meiner war da leider streng.
Es kommen noch viele Funktionen im März/April dazu, vorallem der Cloud Snyc der ermöglicht das Dinge die der Knob ändert ( zb Temperatur) auch auf dem Tesla Bildschirm richtig dargestellt werden. Ich habe auf jeden Fall das öffnen des Handschuhfach auf der ersten Seite des knobs , einfach praktisch 😁will ich nicht mehr missen.
Das kannst du dir doch auch auf das linke Rädchen am Lenkrad legen, einfach 2 Sekunden drücken und schon öffnet sich das handschubfach. Habe mir aber auch diesen knob unabhängig vom handschubfach bestellt, kommt aber wohl erst im April.
Danke für das interessante Video. Tipp: Beim Abmischen des Tons nicht so extrem stark die beiden Mirkos nur auf rechts und links legen. So wird, je nach dem wer redet, die Sprache ausschließlich auf das linke oder rechte Ohr gelegt. Das ist zum Anhören mit Kopfhörer recht anstrengend.
Als ich im Service Center war, um mein Gurtschloss auf Garantie reparieren zu lassen, hat es niemanden interessiert, ob ich irgendwelche Gadgets installiert habe
Beim Gurtschloss wird das in der Tat niemanden interessieren, aber wenn man mal Probleme mit den Bremsen oder den Motoren hat, kann das im Zweifel auch schnell anders aussehen. Tesla kann durch die Logfiles Selbst feststellen ob so ein Teil mal angeschlossen war und wenn der Commander die Werte von Tesla quasi überschreibt bzw. die Reku auf 0 setzt kann das zu Problemen im Auto und zur Abweisung von Garantieansprüchen führen. Jonah Plank hat dazu u.a. ein Video auf seinem Kanal wo er sich ausfahrende Türgriffe montiert hatte und ein Fehler im angesteckten Adapter das gesamte Auto außer Betrieb gesetzt hat. War ein teurer Spaß 🙈 Persönlich finde ich die Buttons extrem genial, aber wie so oft muss man das Risiko für sich selbst einschätzen und ggf. tragen.
@@e.leuchtetwelche Probleme gab es denn mit dem Frunk? Bin nämlich am überlegen mir die Frunk Automatik einbauen zu lassen, finde das schon einen gewissen Mehrwert.
Wenn ich richtig erinnere kam es im Video zu einem Totalausfall der Elektronik im Tesla, was primär auf den automatischen Frunk zurückzuführen war. Tesla hat deshalb die Reparatur abgelehnt. Vielleicht war das aber auch ein ähnliches Video
@@e.leuchtet Danke! Habe am Dienstag Abholung für mein MY LR und bin schon ganz aufgeregt😁. Hast Du den Rear Screen noch? Finde Deine Videos von Inhalt, Länge und Art der Präsentation sehr gut und kurzweilig. Weiter so!!👍😎
Vielen Dank für die schnelle Info 👍 ich habe am Samstag mein Model Y LR bestellt… mal schauen wie lange es dauert bis ich ihn abholen kann 😉 ich habe schon reichlich an Zubehör bestellt…obwohl ich den Wagen noch nicht mal habe 😂 ich habe noch nie für irgendein Auto vorher etwas an Zubehör oder Tuning gekauft…mit Tesla verändert sich offensichtlich alles 😎 mach weiter so…tolle Videos !!!
Ist es normal das die eingestellte Temperatur nicht auf dem Bildschirm angezeigt wird ? Ausserdem konnte ich nach aktivieren des Drift mode nicht mehr diese Funktion ausschalten . Solange war es nicht möglich wieder im normal modus zu fahren das Fahrzeug rollte vor sich hin , war ziemlich gefährlich zum Fahren ohne rekuperation.
Danke für das Video! Ich bekomme mein Sexy Knob Ende März. Freu mich schon😊. Alleine die Autopilot Funktion war es mir Wert. Das Entriegeln des Ladeports durch halten des hinteren Türgriffs, usw. Es gibt so viele tolle Funktionen. Der Drift Mode wäre doch was für dich, oder? 😅
Sehr schönes Video aber ich bin mit der Bedienung des Tesla zufrieden ihn jetzt mit Buttons und Regler aufzurüsten halte ich für unnötig das klare Design im Tesla ist für mich mit ein Kaufgrund gewesen.
Was wir Teslafahrer doch den aufgeräumten, puristischen Innenraum gefeiert haben... 😎 Und nu? Ballern wir uns den wieder mit Knöppe zu...😱 Ich sag mal für mich keinen Bedarf - und zu dem Kurs grad zweimal nicht. 🤔 Trotzdem DANKE fürs zeigen!! 👍🏻
An der App müssen die aber dringend arbeiten. Wenn ich schon die Option habe deutsch einzustellen, dann sollte auch alles auf deutsch sein und nicht ein Teil auf deutsch und ein Teil auf englisch in den Erklärungen
Jap kannst du 😁 Du kannst mit dem Commander auch den Scheibenwischer und das Fernlicht komplett ausstellen , das geht dann beim Autopilot nicht mehr automatisch an , nur noch manuell.
Das Produkt ist nicht schlecht. Für 300 Euro würe ich mir allerdings noch jeweils ein kleines konfigurierbares Display auf jedem der 4 Zustzknöpfe wünschen. Ansonsten eine clevere Idee.
Macht leider die cleane Optik etwas kaputt.....UND ich würde niemals in einem so hochelektronischen Fahrzeug, irgendetwas zwischenschalten! Keiner weiß zu 100% was dass auf Dauer anrichten kann!
ich finde das Produkt echt super. Denn so muss man sich nicht von irgendwelchen komischen Ingenieuren vorschreiben lassen, wie man das Auto zu bedienen hat. So kann man alle nötigen Funktionen sehr gut erreichen. Und MUSS es nicht kaufen, wenn man nicht will. Bei VW wäre sowas mit 1500euro Aufpreis verbunden...
Da VW noch an vielen Stellen auf Knöpfe setzt, gibt's eigentlich keine Notwendigkeit für so ein Produkt. Und wenn bei Tesla endlich die Scheibenwischer Automatik funktionieren würde und sie die Rekuperationseinstellung nicht wegoptimiert hätten, bräuchte ich den Knob bei meinem Model Y auch nicht.
@@digitako Nunja..Bei Tesla zahlst du eben die Knöpfe nicht, weder Produktion noch Entwicklung. Und wenn du welche willst, kannst du das für sehr wenig Geld nachrüsten. Display hinter dem Lenkrad brauche ich persönlich auch nicht, aber könnte es nachrüsten... Ergo wieder Geld gespart.
@@digitakoalso ich kann bei meinem Tesla mittlerweile den Scheibenwischer z. B. komplett ausschalten, auch wenn der AP läuft - kein Trockenwischen mehr. Und sollte die Wischautomatik nicht greifen, meine Güte, wir haben vier Intervallstufen, da wird doch eine passen.
@@airestocky Mir geht es va. um die Wischautomatik. Die Steuerung über den linken Knopf am Lenkrad (lang drücken) bekomme ich einfach nicht geregelt. Für mich persönlich ist das über den Knob zuverlässiger zu steuern. Klar, es gibt die Sprachsteuerung. Die funktioniert halt nicht immer (Lärm, Gespräche ihm Auto).
Ja, das ist schon ein bisschen verrückt. Grundsätzlich bin ich ein großer Fan des Minimalismus im Tesla, trotzdem machen mich die vier Button ein wenig scharf, da ich auf der Autobahn immer wieder auf das Display schaue, um irgendetwas einzustellen, was über einen Button blind geschehen könnte
Du musst es differenzierter sehen. Nicht alle Menschen finden NUR das eine gut oder NUR das andere. Es gibt noch ein Dazwischen. Ich persöhnlich finde das ultracleane Design an den Fahrzeugen auch extrem schön. ALLERDINGS: über 3, 4 Knöpfe ganz fein eingearbeitet und frei konfigurierbar ab Werk wäre ich auch nicht abgeneigt weil es einfach die Bedienung für gewisse Dinge angenehmer machen würde. Mehr als diese Zusatzknöpfe bräuchte ich auch nicht, da die Bedienung für das Meiste sehr gut ist aber manchmal möchte man nunmal ein wenig mehr oder anders. So ist das nunmal..
Sorry, aber da komme ich mir vor wie in einer BMW Karre, die ich mir wegen diesem Knopf im Leben nicht kaufen würde. Ist aber genau gegen Elons Philosophie, weniger Knöpfe 👎
Herzlichen Glückwunsch zum 1. Platz 🥇 Die Idee ist, dass man während der Fahrt blind auf die Tasten drückt. Sprachbefehle sind natürlich noch besser. Ich persönlich scheitere im vollen Auto aber oft an den Sprachbefehlen, weil alle durcheinander reden.
Mini EAP 😊. Wenn aktiviert schaltet sich der AP nach dem Spurwechsel automatisch wieder ein auf der Autobahn. Echt cool. Un das Vorheizen kannst Du selber regeln.
Ich brech ab... Die Tesla-Jünger feiern den ach so tollen Minimalismus und bauen sich dann anschließend Chinaknöpfe und Hebel selber ein, weil es Elon nicht macht. Das ist echt Gold :D
Meinem rechten Ohr hat es sehr gefallen. (kleiner Spaß). Tolles Video
Oh, Du hast über Kopfhörer gehört. Vielen Dank
@@e.leuchtet habe mir heute einen Model Y über deinen Link bestellt. Mach weiter so, macht echt Spaß deine Videos zu schauen. Lg
Bin auch ein Early Adopter und habe den Knob letzte Woche eingebaut. Die bei mir meistgenutzten Funktionen:
- Scheibenwischer
- Vorkonditionieren
- Rekuperation reduzieren um so 1-2 Mal die Woche die Bremsen zu benutzen
Top, und was liegt bei Dir auf Button 4?
ich würde noch Spiegel verstellen bzw anklappben auf die Liste schreiben.
Wie nur ein Ad-O-pter und kein Ad-A-pter 😂
Hab den Knob ebenfalls schon seit Anfang Februar. 187€ waren es letztlich, im August 2023 bestellt. Muss sagen, optisch und haptisch toll. Hier und da nutze ich den Knob denn auch zur täglichen Bremsenwartung etwa (0% Reku) oder zum manuellen Vorkonditionieren mit Akkutempanzeige. Die Smartfunktion "continuous Autopilot" is eine sehr schöne Sache. Als die kam, hab ich die sofort genossen.
Enhance ist übrigens eine bulgarische Firma. Die wollen evtl. auch Blinkerhebel und Schalthebel fürs M3H als nachrüstbares Zubehör anbieten.
Kurze Frage: kann man sich Sport und Chill direkt auf eine der 4 Tasten legen, oder geht das nur übers Accelerationmode Menü und dann Knopf drehen?
@@mqth beim AP aktivieren oder Handschuhfach öffnen geht's über den Funktionsauswahlknopf direkt, bei anderen Funktionen wie Drivemode musst dann halt nach Aktivieren noch am Knob drehen. Bei den S3XY Buttons kann man das auch frei auf die Knöpfe belegen.
Vielen Dank für Deine Infos & ein schönes Wochenende
Das mit den Hebeln zum Nachrüsten wäre wieder ein Argument für das neue Modell. Ohne Hebel und Blinker am Lenkrad würde ich das, oder egal welches niemals kaufen.
Erster Eindruck: wirkt hochwertig. Herbert ist sachlich top!
Vielen Dank. Herbert ist ein feiner Kerl
Ich finde die Buttons cool und mit viel Zubehör kann man aus dem Tesla ein richtiges Auto basteln.🤣
😀
Wie ist das mit der Garantie bei Tesla wenn man diesen Knob ins System bringt? Wird das Nachteile haben können?
Ich hab den in einem M3, grundsätzlich toll, aber alles in allem nicht zu gebrauchen, da viele der aktion sich nicht am tesla display wiederspiegeln. Zb ändere ich die Temperatur am knob, bleibt am Display die alte zahl. Man weiß dann nie was wirklich eingestellt ist. Selbes fuer beschleunigung
Gute Info.. Schade dass es sich nicht synchronisiert. Damit mit 300€ definitiv uninteressant.
Das ist mir auch aufgefallen- so war es auch mit dem rear screen- man ist irgendwie blind unterwegs. Dennoch überlege ich noch, ob ich mir den Knob nicht doch kaufen soll
Wird im März/April durch Tesla Api cloud sync nachgereicht ✌🏻
Wie ist das ganze denn mit der Garantie von Tesla?
Kann gut gehen, muss es aber nicht! Es gibt viele, die keinerlei Probleme haben, aber es gibt auch Fälle wo Tesla die Garantieleistungen verweigert. Es bleibt definitiv ein Restrisiko.
Bei mir war das Licht ab Werk nicht richtig eingestellt. Eigentlich eine Garantieleistung. Allerdings hatte ich zum Servicetermin schon die SEXY Buttons verbaut und deshalb wurde die Garantieleistung abgelehnt. Ging damals nur um 15 Euro also verkraftbar. Der Servicemitarbeiter meinte noch, er hinterlegt nichts im System und ich soll die Teile wieder ausbauen, dann juckt es niemanden, wenn ich allerdings nochmal damit beim Service auftauche, würde er was hinterlegen und dann ist meine gesamt Garantie futsch. Naja was soll ich sagen, hab die Teile wieder ausgebaut und jetzt liegen sie hier rum. Bin aber am überlegen sie wieder reinzubauen und dann halt vor jedem Termin zu entfernen. Ist am Ende immer eigenes Risiko und manchen Servicemitarbeitern vielleicht auch egal, meiner war da leider streng.
Was ist dein Fazit nach ein paar Monaten mit dem "S3XY Knob"? Würdest du ihn dir wieder kaufen oder war es eher eine Spielerei? Grüsse Claudio
„early adOpter“ heißt das übrigens…
Es kommen noch viele Funktionen im März/April dazu, vorallem der Cloud Snyc der ermöglicht das Dinge die der Knob ändert ( zb Temperatur) auch auf dem Tesla Bildschirm richtig dargestellt werden.
Ich habe auf jeden Fall das öffnen des Handschuhfach auf der ersten Seite des knobs , einfach praktisch 😁will ich nicht mehr missen.
Das kannst du dir doch auch auf das linke Rädchen am Lenkrad legen, einfach 2 Sekunden drücken und schon öffnet sich das handschubfach.
Habe mir aber auch diesen knob unabhängig vom handschubfach bestellt, kommt aber wohl erst im April.
@@MT-dm8bz das stimmt aber durch den knob kann es die Beifahrerin selber schnell öffnen.
Wäre mal nice wenn du das Koni Fahrwerk von Reifen Reber testen könntest
Würde ich gerne machen. Wenn Du jemanden kennst, der das Fahrwerk hat, freuen wir uns
Hi, kannst Du mir bitte sagen, ob bei Einbau des Sexy Knob man aus der Gewährleistung oder Garantie von Tesla rausfällt?
DANKE
Die einen sagen so und die anderen sagen so. Das ist ein heiß diskutiertes Thema
Danke für das interessante Video. Tipp: Beim Abmischen des Tons nicht so extrem stark die beiden Mirkos nur auf rechts und links legen. So wird, je nach dem wer redet, die Sprache ausschließlich auf das linke oder rechte Ohr gelegt. Das ist zum Anhören mit Kopfhörer recht anstrengend.
Vielen Dank. Ja, mit dem Ton müssen wir noch üben, wenn wir 2 Mikros verwenden
Muss man den Tacho dann ausbauen ? Oder kann man mehrere Geräte am ODB anbauen ?
Er ist der Early Adapter. Ich schrei mich weg.
Was sagt den Tesla dazu bezüglich Garantie? 🤔
Als ich im Service Center war, um mein Gurtschloss auf Garantie reparieren zu lassen, hat es niemanden interessiert, ob ich irgendwelche Gadgets installiert habe
Beim Gurtschloss wird das in der Tat niemanden interessieren, aber wenn man mal Probleme mit den Bremsen oder den Motoren hat, kann das im Zweifel auch schnell anders aussehen.
Tesla kann durch die Logfiles Selbst feststellen ob so ein Teil mal angeschlossen war und wenn der Commander die Werte von Tesla quasi überschreibt bzw. die Reku auf 0 setzt kann das zu Problemen im Auto und zur Abweisung von Garantieansprüchen führen.
Jonah Plank hat dazu u.a. ein Video auf seinem Kanal wo er sich ausfahrende Türgriffe montiert hatte und ein Fehler im angesteckten Adapter das gesamte Auto außer Betrieb gesetzt hat. War ein teurer Spaß 🙈
Persönlich finde ich die Buttons extrem genial, aber wie so oft muss man das Risiko für sich selbst einschätzen und ggf. tragen.
Ja, stimmt. Als ich das angesprochene Video gesehen habe, habe ich die Finger vom automatischen Frunk gelassen
@@e.leuchtetwelche Probleme gab es denn mit dem Frunk?
Bin nämlich am überlegen mir die Frunk Automatik einbauen zu lassen, finde das schon einen gewissen Mehrwert.
Wenn ich richtig erinnere kam es im Video zu einem Totalausfall der Elektronik im Tesla, was primär auf den automatischen Frunk zurückzuführen war. Tesla hat deshalb die Reparatur abgelehnt. Vielleicht war das aber auch ein ähnliches Video
kann man den Knob mit dem Mini-Digitaldisplay an dem selben Stecker anschließen?
Theoretisch sollte das funktionieren. Ich hatte mal das LED Display und den rear Screen in Reihe gesteckt und es lief alles rund.
@@e.leuchtet Danke! Habe am Dienstag Abholung für mein MY LR und bin schon ganz aufgeregt😁.
Hast Du den Rear Screen noch?
Finde Deine Videos von Inhalt, Länge und Art der Präsentation sehr gut und kurzweilig.
Weiter so!!👍😎
Wie macht man den Strom wieder an wenn man das Auto ausgeschaltet hat ?
Einfach aufs Pedal drücken
Vielen Dank für die schnelle Info 👍 ich habe am Samstag mein Model Y LR bestellt… mal schauen wie lange es dauert bis ich ihn abholen kann 😉 ich habe schon reichlich an Zubehör bestellt…obwohl ich den Wagen noch nicht mal habe 😂 ich habe noch nie für irgendein Auto vorher etwas an Zubehör oder Tuning gekauft…mit Tesla verändert sich offensichtlich alles 😎 mach weiter so…tolle Videos !!!
Vielen Dank & viel Spaß mit Deinem MY
Ist es normal das die eingestellte Temperatur nicht auf dem Bildschirm angezeigt wird ?
Ausserdem konnte ich nach aktivieren des Drift mode nicht mehr diese Funktion ausschalten . Solange war es nicht möglich wieder im normal modus zu fahren das Fahrzeug rollte vor sich hin , war ziemlich gefährlich zum Fahren ohne rekuperation.
Was macht das gelbe Y da am Lenkrad fuer tolle Sachen ?
Ist eine Handyhalterung, Herbert lässt sich einen virtuellen Tacho etc. anzeigen und das Handy wird gleichzeitig geladen.
@@e.leuchtet So ein richtiges simples headup display für die windschutzscheibe gibt es nicht oder?
Mir ist nichts bekannt. Habe mal ein Teil zum Aufstellen gesehen, das hat mir aber nicht gefallen
Super, bekommt bei mir auf alle Fälle den 1. Platz in den Dingen die Welt dich braucht! 🙈
Danke für das Video! Ich bekomme mein Sexy Knob Ende März. Freu mich schon😊. Alleine die Autopilot Funktion war es mir Wert. Das Entriegeln des Ladeports durch halten des hinteren Türgriffs, usw. Es gibt so viele tolle Funktionen. Der Drift Mode wäre doch was für dich, oder? 😅
Ja, das Teil ist sehr wertig und ich ringe gerade mit mir, ob ich mir den Knob auch zulegen soll.
@@e.leuchtet schau mal, ob wer den knob weiter verkauft auf eBay & co. Könnte billiger sein als die aktuellen 30x€
Sehr schönes Video aber ich bin mit der Bedienung des Tesla zufrieden ihn jetzt mit Buttons und Regler aufzurüsten halte ich für unnötig das klare Design im Tesla ist für mich mit ein Kaufgrund gewesen.
Bin gerade hin- und hergerissen, ob ich das Teil kaufen soll. 288 € sind mir zu stramm, mit Rabatt Code würde ich es mir überlegen
Schöne Sache. Bin mir noch nicht sicher ob ich mir das zulege 😅 Gibts nen Rabattcode?
Das Video wurde mir gerade angezeigt.
Ihr kommt ja einfach mal fast aus meiner Nähe 😀 Grüße aus dem Rande der Wetterau 👋
Viele Grüße in die Wetterau, vielleicht sehen wir uns mal am Charger
Meine Güte ist das alles derart umständlich und wird gefeiert als die Landung auf dem Mond.
Kann man damit blinken?
Verliert man die Garantie, wenn man sowas benutzt?
Darüber wird heiß diskutiert. Ich kann es nicht abschließend sagen
Was wir Teslafahrer doch den aufgeräumten, puristischen Innenraum gefeiert haben... 😎
Und nu? Ballern wir uns den wieder mit Knöppe zu...😱
Ich sag mal für mich keinen Bedarf - und zu dem Kurs grad zweimal nicht. 🤔
Trotzdem DANKE fürs zeigen!! 👍🏻
Ja, jeder wie er mag. Sind ja auch nur 4 puristische Knöpfe, nicht zu vergleichen mit meinen ehemaligen Fahrzeugen
Das mit dem Update bei der Abholung ist mir auch passiert😂
😀
Prima Video, ich habe den Button auch bestellt wurde aber noch nicht geliefert.
Kommt immer darauf an wann bestellt wurde.
Was ist das für eine Halterung hinter dem Lenkrad?
Das ist eine Handy-Halterung. Kann das Handy mit Strom versorgen und man kann das Handy wie einen Tacho benutzen
Die App zum S3XY Knob hat noch ein Dashboard (Tacho). Man klemmt dann das Handy einfach an diese Halterung und hat gleich noch einen Tacho.
Ein Top Teil das eine riesen Aufwertung für das Auto ist, wenn man nicht so auf Spartanisch steht.
Ja, genau. Jeder kann sich den Tesla so gestalten, wie er ihn mag.
Habe diesen auch schon seit 1 Monat im Einsatz, Software gibt es aber noch verbesserungen die in den nächsten Monaten noch kommen.
👍
An der App müssen die aber dringend arbeiten. Wenn ich schon die Option habe deutsch einzustellen, dann sollte auch alles auf deutsch sein und nicht ein Teil auf deutsch und ein Teil auf englisch in den Erklärungen
Kann man auch den Scheibenwischer darüber steuern? Wenn ja, dann findet das reissenden Absatz 😂😊
😀 💯 % bei Dir
Jap kannst du 😁
Du kannst mit dem Commander auch den Scheibenwischer und das Fernlicht komplett ausstellen , das geht dann beim Autopilot nicht mehr automatisch an , nur noch manuell.
mit der aktuellen Tesla SW kann man heute auch schon den Scheibenwischer ausschalten, wenn der AP aktiv ist.
Lass dir den vom OHassi schenken und mach mal nen seperates Video dadrüber was das Teil am Ende wirklich alles kann.
Gute Idee mit dem Video. Schenken lasse ich ihn mir aber nicht, sonst darf ich nicht meckern, wenn uns das Teil im Dauertest nicht überzeugt
Das Produkt ist nicht schlecht. Für 300 Euro würe ich mir allerdings noch jeweils ein kleines konfigurierbares Display auf jedem der 4 Zustzknöpfe wünschen. Ansonsten eine clevere Idee.
Die programmierten Funktionen werden jeweils auf dem Mittelrad angezeigt.
Macht leider die cleane Optik etwas kaputt.....UND ich würde niemals in einem so hochelektronischen Fahrzeug, irgendetwas zwischenschalten! Keiner weiß zu 100% was dass auf Dauer anrichten kann!
ich finde das Produkt echt super. Denn so muss man sich nicht von irgendwelchen komischen Ingenieuren vorschreiben lassen, wie man das Auto zu bedienen hat. So kann man alle nötigen Funktionen sehr gut erreichen. Und MUSS es nicht kaufen, wenn man nicht will. Bei VW wäre sowas mit 1500euro Aufpreis verbunden...
Ja, stimmt. Vielen Dank für Deinen Kommentar
Da VW noch an vielen Stellen auf Knöpfe setzt, gibt's eigentlich keine Notwendigkeit für so ein Produkt. Und wenn bei Tesla endlich die Scheibenwischer Automatik funktionieren würde und sie die Rekuperationseinstellung nicht wegoptimiert hätten, bräuchte ich den Knob bei meinem Model Y auch nicht.
@@digitako Nunja..Bei Tesla zahlst du eben die Knöpfe nicht, weder Produktion noch Entwicklung. Und wenn du welche willst, kannst du das für sehr wenig Geld nachrüsten. Display hinter dem Lenkrad brauche ich persönlich auch nicht, aber könnte es nachrüsten... Ergo wieder Geld gespart.
@@digitakoalso ich kann bei meinem Tesla mittlerweile den Scheibenwischer z. B. komplett ausschalten, auch wenn der AP läuft - kein Trockenwischen mehr. Und sollte die Wischautomatik nicht greifen, meine Güte, wir haben vier Intervallstufen, da wird doch eine passen.
@@airestocky Mir geht es va. um die Wischautomatik. Die Steuerung über den linken Knopf am Lenkrad (lang drücken) bekomme ich einfach nicht geregelt. Für mich persönlich ist das über den Knob zuverlässiger zu steuern. Klar, es gibt die Sprachsteuerung. Die funktioniert halt nicht immer (Lärm, Gespräche ihm Auto).
schon lustig, erst feiert man das cleane Design im Tesla und dann freut man sich über Knöpfe die fehlen 🥳 sorry
Ja, das ist schon ein bisschen verrückt. Grundsätzlich bin ich ein großer Fan des Minimalismus im Tesla, trotzdem machen mich die vier Button ein wenig scharf, da ich auf der Autobahn immer wieder auf das Display schaue, um irgendetwas einzustellen, was über einen Button blind geschehen könnte
Du musst es differenzierter sehen. Nicht alle Menschen finden NUR das eine gut oder NUR das andere. Es gibt noch ein Dazwischen. Ich persöhnlich finde das ultracleane Design an den Fahrzeugen auch extrem schön. ALLERDINGS: über 3, 4 Knöpfe ganz fein eingearbeitet und frei konfigurierbar ab Werk wäre ich auch nicht abgeneigt weil es einfach die Bedienung für gewisse Dinge angenehmer machen würde. Mehr als diese Zusatzknöpfe bräuchte ich auch nicht, da die Bedienung für das Meiste sehr gut ist aber manchmal möchte man nunmal ein wenig mehr oder anders. So ist das nunmal..
Ja, sehe ich auch so. Wenn ich in andere Fahrzeuge mit über 50 verschiedenen Knöpfen einsteige, packt mich zwischenzeitlich das kalte Grausen.
@@e.leuchtet alles klar, danke für die Info
❤
Holla Gitte, wie immer vielen Dank und einen entspannten Samstag Abend
„Ööhli Adapta“….
Sorry, aber da komme ich mir vor wie in einer BMW Karre, die ich mir wegen diesem Knopf im Leben nicht kaufen würde.
Ist aber genau gegen Elons Philosophie, weniger Knöpfe 👎
Wow ein Knopf o:
Erster ! Ich finde es unnötig weil die Einstellungen funktionieren auch mit sprachbefehle 😅und während der Fahrt darauf zu gucken ist gefährlich
Herzlichen Glückwunsch zum 1. Platz 🥇 Die Idee ist, dass man während der Fahrt blind auf die Tasten drückt. Sprachbefehle sind natürlich noch besser. Ich persönlich scheitere im vollen Auto aber oft an den Sprachbefehlen, weil alle durcheinander reden.
Aber jede Vibration kostet Strom 😂
Es gibt auch Funktionen, die Tesla überhaupt nicht anbietet!
Mini EAP 😊. Wenn aktiviert schaltet sich der AP nach dem Spurwechsel automatisch wieder ein auf der Autobahn. Echt cool. Un das Vorheizen kannst Du selber regeln.
Ja, das habe ich auch gesehen und vergessen es im Video anzusprechen
Was für ein geiler Scheiß !!!
Leute kaufen sich Tesla ohne Blinker oder Wischerhebel, ohne Tasten um es sich dann im DIY nach zu rüsten. Lächerlich .
Jeder wie er mag, oder?
Ich brech ab... Die Tesla-Jünger feiern den ach so tollen Minimalismus und bauen sich dann anschließend Chinaknöpfe und Hebel selber ein, weil es Elon nicht macht. Das ist echt Gold :D