Seria bueno que cuando aya estos casos lo hagas con una pinza amperimetrica porque de esa manera de desconectar el borne y despues conectarle eso hace que el sistema despierte, al igual hay una tabla para ese procedimiento
Gracias por ver el vídeo amigo y si hay muchas o mejor dicho más maneras de checar un consumo de corriente con diferentes tipos de herramientas y si hay tablas en las cuales se puede ver el consumo por amperaje de fusibles, gracias excelente comentario saludos
gracias por el video... tambien tengo un problema mi jetta a4 deja encendido la bomba de gasolina sin la llave puesta , ya cheque relay y fusible y nada espero me puedas apoyar gracias
Seria bueno que cuando aya estos casos lo hagas con una pinza amperimetrica porque de esa manera de desconectar el borne y despues conectarle eso hace que el sistema despierte, al igual hay una tabla para ese procedimiento
Gracias por ver el vídeo amigo y si hay muchas o mejor dicho más maneras de checar un consumo de corriente con diferentes tipos de herramientas y si hay tablas en las cuales se puede ver el consumo por amperaje de fusibles, gracias excelente comentario saludos
gracias por el video... tambien tengo un problema mi jetta a4 deja encendido la bomba de gasolina sin la llave puesta , ya cheque relay y fusible y nada espero me puedas apoyar gracias
Lo más probable que tengas un problema en tu pastilla de ignición o algún tipo de adaptación este regresando la corriente hacia la bomba saludos
Chulada