신형 BMW M4 vs 구형 M4 vs M440i - 드래그 레이스
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- Опубликовано: 16 дек 2024
- BMW 팬 보이들은 이 영상을 기다리고 있으셨죠? BMW M4의 대결입니다!
맷은 베이비 M4인 M440i에 타고 있는데요, 이번에는 신형과 구형 BMW M4랑 대결을 하게 됩니다! 여기서 질문은.. 올 뉴 큰 그릴을 가진 BMW M4이 구형을 이길 수 있을까요?
스펙만 따지고 보면 게임이 안되는 게 정상입니다! 3.0L 트윈터보 직렬 6 엔진을 사용하고 있고, 따라서 510마력이고 토크는 66.2kg.m인데요, 구형도 엔진 크기는 똑같습니다만 450마력이고 토크는 56kg.m입니다.
마지막으로 M440i도 있죠? M440i도 똑같이 3.0L 직렬 6 엔진을 사용하고 있습니다만 싱글 터보인데요, 따라서 374마력이고 토크는 50.9kg.m입니다. 무게는 또 신형 M4랑 거의 비슷한데요, 구형은 신형 모델들 보다 약 150킬로가 더 가볍습니다!
하지만.. M440i가 한 가지 유리한 점이 있긴 한데요.. 그건 바로 사륜이라는 사실입니다! 과연.. 사륜이라서 이길 수도 있을까요? 레이스 시작하시죠!!
구형 또는 440i 의 선방이라기 보다는 드레그 레이스에서 4륜이 주는 트렉션이 얼마나 중요한가 그리고 가벼운게 얼마나 중요한지를 보여주는 영상
구형 dct가 눈에 보일정도로 반응속도가 더 좋네요.....
성능을 떠나서 이렇게 놓고 보니까 구형이 진짜 개이쁘네
구형이아직가격방어가잘되는이유죠
성지순례왔습니다~
구형4가격무너졌습니다~ㅋㅋㅋ
다들 신형이 볼매라더군요~
뮈적권 차는신형이 갑임~
@@파인쿨-x1w2년이 지났는데 가격 무너졌다고 댓글다네ㅋㅋㅋ저당시에도 구형이었는데 2년이 더 지났는데 가격 무너지는건 당연한거지ㅋ무슨 한정판도 아니고 그래도 디자인은 구형이 신형 세로돼지코보다 백배이쁨
25년오는 이 시점에는 이제 f바디는 ㅈ구형으로밖에 안보임 ㅇㅈ할건 해야지
구형M ㄷㄷ 선방이네
다르게 말하면 발전이 없는 거지
@@tcug8giii730 맞는말
디자인으론 구형 4시리즈들이 압살인데
4쿠페는 옆태가 정말 예술이야
신형M3로 가고 싶은데 이 영상이 발목을 잡아주네요....
구형 m4가 진짜 잘만든차구나..
다들 간과하는게 신형 M4가 무게가 늘었단건 그만큼 고급스러운 승차감을 제공한다는거임
거기다 오토미션인데 DCT보다 속력은 더 빠름
DCT의 꿀렁임도 없애고 좀더 빠르며 차도 편한거
@@v8ohvsound543 빨라진건 마력이 올라서임 zf가 dct보다 빨라서는 아님
@@abyssandvolcano (윗댓글 수정함)내말이 그말임 오토미션의 끝판 ZF를 장착해서 승차감도 올리고 내구성을 올렸음
대신 마력을 올려 가속도 보상을 한거임 무게 100KG은 미션무게 조금에 NVH와 강성보강으로 갔을거임 고로 신형 M4가 더 좋은차이며 신차가 진리라는거임
@@v8ohvsound543 동감합니다. 보다보면 나쁘지 않은 디자인까지.
@@v8ohvsound543 그냥 고성능 세단이된거임 ㅋㅋㅋ G82 베이스로는 더이상 트랙머신을 만들수가 없음
와! M440i 절대 느린게아닌데 M4구형 과 신형이 너무 잘 달리네요 개인적으로 M4구형이 더 신형디자인 같다는...ㅋ
저는 이번신형이 너무이쁘던데ㅜㅜ
S6작년 10월에 뽑았는데 지금 기변병와서 미치겠네요ㅜ
@@bigking3775 신형 디자인도 충분히 이쁘긴하나 개인 취향이라서 말입니다^^
@@위풍당당-q3b 취향존중합니다 ^^
오늘도 좋은하루되세요
근데 전면부는 ㄹㅇ 디자인 호보단 불이 많죠 ㅋㅋㅋ
@@Kimmanduk 디자인같고 뭐라하기 그렇지만 자꾸보니 이쁘게 보이네요ㅎ
5:01 계기판 좀 닦아줬으면..
골프, 1시리즈 비교 영상 비교 해주세욥
m4 cs나 gts와의 차이도 궁금..............
5:38 오타 피드백
꾀 -> 꽤
M440i랑 m340i 는 1억 언더 최강일듯
M2
M2
앗 m2가 있었군요... 전 그래도 고르라면 340i ! 디자인이 너무 개취ㅜ
박스터 깡통도...
역시 500넘어가도 dct를이길순없지
구형이 제일이쁘네 ㅋㅋㅋ
M3는 e92때가 ㄹㅇ임 하얀색+카본까지
크 노멀 3시리즈랑 구분되는 쿱,컨버,m3만의 프론트가 멋졌죠
8기통 자연흡기의 마지막이었던 e92....
슬슬 어두워지기 시작할 때 쯤 우연히 길에서 본 흰색 E92 m3의 엔젤아이 4구를 마주쳤을 때 그 소름은 아직도 생생
그리운 e92 입니다 ㅎㅎ
편집몬
보고계시면 영역표시 좀...
m440i 샀는데 이거 보니까 더 사길 잘한듯.. 가격차이 많이 나는데도 저기서 비비고 있다는게..
직빨만그렇죠 .. 트랙이나 와인딩가면 많이 달라져요...
일반적으로 신형이 나오면 구형은 완전 뒤쳐지는데, 구형 M이 명기임을 보여주는 영상.....
내연기관차의 절정기라서 더이상의 투자와 발전은 여기서 끝나가는듯..
4륜이 안나와서 그럼.. 지금은 발전없어 보이기는 한데, 4륜박은 차 나오면 트랙에서도 드래그에서도 좋은모습 보여줄듯
드래그만 보면 구형이 좋아보일 수 있지만 코너링 승차감도 생각을 해야지... 운전 할 때 직진만 하는것도아니고
F바디 M 가성비 개오지는 영상.avi
5:33 꾀x 꽤o
1:55 배기음은 구형 m4가 단연 1등인듯
팝콘 타다다다닥!
출근길 카와우는 못참지
영상 촬영지가 어딘지 아시는분
성능도 성능이지만 디자인 못 따라오죠 M4 실물 보면 4시리즈는 다른 차 느낌나요 ㅎㅎ
중고로 가격 떨어지면 사야지 .. 💕
M440I 멋지다 ㅎㅎ
달리는거 서킷할거면 구형도 충분함 무엇조다 dct가 주는 퍽퍽 처주는맛하나로도 구형메리트 충분
ㅇㅈ dct미션 감성
좋은영상😍
정면은 구형 후면은 신형이 이쁜듯 ㅇㅇ 바디킷되면 좋겠다
구형들이 차 참 잘만들었는데 ... 근데 비엠은 왜 구형만 되면 양카 느낌이...
@@chocobeans00 뭐 어느차나같죠 벤틀리급도 감가되면 양카의반열되는데
dct 다좋은데 한국에서 안맞습니다 ㅠ 10-20키로 속도유지하면 꿀렁거림 물론 연비좋고 반응좋고 직빨좋습니다 다만 다음엔 부드러운 오토미션차량을 ... -cla오너
M4cs 오너입니다. 발꾸락 컨트롤 하면 끌렁임 없어져요 ㅎ
전 생각없이 타고 댕기는데도 진짜 어쩌다 한번 꿀렁거리지 막 계속 꿀렁거리는게 아닙니다
구형m4 가치가 올라간드아~!
계속 타야겠다..!
미션이 dct가아니더니 ........ 변속차이 지리내
그래도 진짜엠을 저리 따라오는 440i가 대단허다 드레그 기준이지만
dct의 위엄
dct의 꿀렁임을 잊으면 안됩니다
저 같음 좀 느려도 오토 타요
@@v8ohvsound543 전그래도dct ㅎㅎ
@@v8ohvsound543 꿀렁임은 발끝 컨트롤 로 제어가능 ㅋ
@@v8ohvsound543 댓글마다 너무 신형을 빠는듯한 느낌이드네요..
@@v8ohvsound543 뭐 사람마다 지향하는게 다르니까 서킷뛸거면 dct고
구형이 좋은건가..
신형이 나쁜건가..
F바디 M4 중고차 값 방어가 더욱 견고해지겠구나
진짜 f바디는 예술이다
신형 엑드나오면 오지겠누
구형 m4 성능이나 디자인이 좋아서 신형으로 바꿔야 할 이유가 없겠네요. 구형이 신형의 차이가 별로 안나네요.
이미 내연기관차들은 한계까지 잡아 짜내서 더이상 올릴 마력이 없는거 같네요
역시 토컨은 dct 변속 속도에 한참 못 미치는구나.. 왜 토컨을 썼을까..
F바디가 차 잘만들엇네 ㄷ ㄷ
L6 엔진은 못참지
마력차이는 역시
솔직히 말하면 M4는 앞이 멋있지 않나
M4 팬이 되버려졌다
신형을 잡아먹는 구형이 대단한건지, 무게가 140kg 늘었어도 성능으로 극복하는 신형이 대단한건지 뭘 타도 만족도 최강일듯.....랩타임 붙으면 그래도 신형은 신형이겠지??
일단 경량도그렇고 f바디 m4에 들어있는 7단 게트락 dct가 반응이 미쳤던게 큰거같네요
5:35 꾀 돌이 먹고 싶누
답은 구형M4
중고가로 실질적으로 저중에서 젤쌈
줌수업 준비전 카와우는 못참지
저돈뎈ㅋㅋ
성능이 반 이상 차이나도 구형 탈듯
어차피 우리나라에서 서킷주행 하는 사람 아니고서야
M4 성능 다 쓸 일도 없는데 감성, 와꾸 다 압승인듯
신형은 와꾸가 너무 심각해...
m4신형구형은 타이어빨로 이기고 지겠는데 ㅋㅋ 점화플러그정도로
BMW만 있다니 이건 ㄹㅇ 못 참치 ㅋㅋ
직빨이 좋아도 코너에서가 너무 다름
M은 역시 M이구나
짭(?)M과는 많이 다르네.
나만 돼지코 적응 안되냐 솔직히 구형이 훨 감성 있고 좋은듯
BMW는 구형 대비 앞은 별로고 뒤가 이쁘고
벤츠는 구형 대비 앞은 이쁘고 뒤가 별로네
황금밸런스인가
진짜 비엠 디자인은 구형이 훨씬 이쁘다 ㄹㅇ;;
와우
무게 100kg 이상 늘어날 때부터 맘에 안들었는데
이건 뭐 최악이네
롤링이랑 브레이크가 구형보다 훨씬 못한게 말이되누
4륜 구동 기준으로 만든듯
반대로 생각해봐야지
무게도 늘고 오토미션이지만 결국은 더 빠름
dct의 꿀렁임을 없애고 내구성을 높이면서 좀더 빠른거임
구형 그대로 타면됨ㅋㅋㅋ 신형은 다른노선으로 가버렷!잖아 별로 안부러움 못생겨서 신형
m3 내구성이 오토미션으로 좋아졌다고하는데 지금 DCT미션 내구성이 않좋나요? m3 몇년 서킷이랑 와인딩만하는데도 미션 전혀 이상없는데....솔직히 승차감은 이해하겠는데 내구성은 잘 모르겠음. m3 대회 상위권선수도 거의 고질병이 없다고할정도로 내구성이 좋은차인데...
@@v8ohvsound543 ?? 서킷 못들어가요 신형 m4로는 롤링 심합니다. 코너마다 기어를 잘써야하는데 신형으론 안습이죠.
무게도 무거워서 왼쪽 오른쪽 싹 털립니다.
고성능 세단 된거에요
뉴트리아 안습 ㅠㅠ 과도기인가..... 베엠베...
역시 dct
구형m4 존나이쁘네..
반대로 생각해서 신형 M4를 구형 M4 라고 생각하고 반대로 구형 M4를 신형이라 생각 하고 보니까 정말 그렇게 보일정도로 디자인 안꿀림 정말 완벽 그자체인듯
리어는 확실히 차이나는듯 요즘추세가 많이 날렺하니...
구형도 진짜좋은데 신형은 더미치긴했네ㄷㄷ....
뉴트리아를 살 이유가 더더욱 없어지는 영상
굿
440i도 나름 M이라고 생각외로 m4들이랑 엄청난 성능차이가 나진 않네요
기존 모델들과 M시리즈를 잇는 정도.. 랄까?
ㅋㅋㅋ M은 코너에서 나옵니다.
하체가 달라요.
차완성도가 어느정도 위치하면(현기 말고)
저 미세한 차이 벌리는게 그게 돈 3~4천 값인거
더위로가서 끝판왕인 f1은 쩜일초, 5cm 벌리려고 몇천억을 쏟아부음
구형도 나쁘지만은 않군.
와우...... bmw ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
성능충 이라서 못생긴 신형 사야하나 하는 상상만했는데 이젠 구형사는 상상하면 되겠다 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
11빠
ㅅㅅ
M4신형 너무이쁨 ㅜㅜ
리어는 인정 전면부는 아직도...
음
dct와 오토미션차이가 저렇게 크구나..