Volvo S60 T3 2011 Live teszt! Mit tud a “félprémium”???

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 18 сен 2024
  • Tesztre fogtunk egy 6 éves (2011 év végi) benzines S60-at T3, azaz benzines turbós motorral, 6 gangos váltóval, közel 100 ezer kilométerrel!
    Többnyire használt, hétköznapi autókat fogunk tesztelni, hétköznapi nyelven!
    Csatlakozz közénk, kövess minket: bpiautosok.hu

Комментарии • 4

  • @attilahercegfalvi9373
    @attilahercegfalvi9373 5 лет назад

    City safty/Spúrság:
    Lekoccolod az elötted lévöt vagy egy lépö gyalogost,mert elbambutál(nézed épp a telefonodat).Melyik autóban volt akkoriban ilyen felszerelés?holttér figyelö rendszer stb.
    Audió rendszer/spúrság
    Az új autókban nem egyszerü javítani a hangrendszeren.Itt nem kell évekig nem lesz fos a hangrendszer,mint spúrság miatt vett autókban.
    Az ülésekben nem fáradsz el levezetett órák után,illetve úgy lehet beállítani a volvókban ahogy nem fáj a derekad illteve más testrész.
    -Van belölük 5 hengeres benzines illetve diesel is.

  • @botondlazar6792
    @botondlazar6792 4 года назад

    Sziasztok. Érdekelne, hogy a videó készítése óta a tulajdonosnak volt-e problémája az autóval. Nekem is egy 2013as T3-as S60-am van, 133 ezer km-ben (130k elején vettem decemberben kb 3.6 millió HUF-ért).
    A kormány nyújtotta lehetőségeket a videó során nem használtátok ki. A jobb oldalon elhelyezett 5 gomb rendkívül egyszerűvé teszi a telefon könyvtárában a keresést, térkép ki/be nagyítását.
    Ami zavaró számomra a pohártartóban, a helyzete. Egy egy litres palack már olyan szintén kilóg, hogy alátámasztja a csuklóm, ami zavaró a váltásnál.
    Egy másik probléma/érdekesség, hogy mivel automata fényszóró tisztítóval rendelkezik, eszi az ablakmosó folyadékot.
    Hosszú úton is eszméletlen kényelmes, 700 km alatt egyszer sem kellett félrehúznom, mert valakinek megnyomta volna a fenekét az ülés.
    A feszes felfüggesztés nagyon bünteti az utasokat a kátyús út miatt (speciel nekem ez bejön).
    A xenon fényszóró nagyon kényelmes, a hosszú fény iszonyatosan fényes. A kanyarkövető fényszóró egy eszméletlen hasznos funkció.
    Ami ténylegesen hiányzik a tempo mat-ból az autómatikus távolságtartás (ebben a felszereltségben nincs - Kinetic).

  • @attilahercegfalvi9373
    @attilahercegfalvi9373 5 лет назад +1

    csak 2 megjegygyzés:Ha lenne egy nagyobb balesetetek,és azt ebben az autóban szinte karcolás nélkül megússzátok a csalàddal akkor is spúrul gondolkoznál?
    A benzineseknek nincs akkora nyomatéka,mint azeddig vezetett turbo dieselsek.kis nyomású turbo van benne.

  • @ATiGames1
    @ATiGames1 5 лет назад

    Nincs hangja a videónak xD