Ako vymeniť pressfit stredové zloženie
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Z času na čas sa stretneme s nepríjemným pukaním a vŕzganím, ktoré bude s najväčšou pravdepodobnosťou pochádzať zo stredu. S príchodom pressfit stredového zloženia sme svedkami tejto nepríjemnosti čoraz častejšie.
Základom tohto servisného úkonu je vhodné náradie na vyrazenie misiek a taktiež na ich spätné nalisovanie. Samotná výmena však nie je veľmi zložitá a vo videu si ukážeme ako na vec.
Toto video vzniklo v spolupráci so značkou Weldtite: www.made4bike....
Podpor nás odberom
/ mtbikersk
Sleduj nás
/ mtbiker_centrum
/ mtbiker_sk
/ mtbiker.sk
Hudba
RUclips/audiolibrary
Pekné video .Pri výmene /SM-BB71-41B Pressfit/ som raz zabudol namazať vazelínou.... po sto kilometroch prišiel vrzgot a šrípanie, ložiská som nechtiac odpálil...
Super. Díky
Ahoj, dá se listovat opakovaně, nebo když se jednou vyrazí tak už se nesmí použít? Díky
Závit je topka, hento vylisuješ 3-4x a stena na ráme sa opotrebuje a rám môžeš vyhodiť,
Je možné rozobrat lozisko v takomto pressfite, vycistit a namazat? Pokial jemne zadrhava? 🤔
Je ta vazelina s obsahem teflonu vhodna i pro karbonove ramy?
taky by mě zajímalo co a jak s karbonem
Lacnejsie bude to dat vycistit servisu ako kupovat vsetko to naradie ,ktore pouzijem tak max raz za rok
lisovač a vyrážeč koupíš za litr
Všiml jsem si dobře, že v domečku není závit? Tj. pressfit je jedině použitelný, nebo ne? Pokud bych tam chtěl dát např. Hollowtech II, měl bych smůlu? Naopak do domečku se závitem bych asi nemohl dát pressfit, že? Používám jenom Hollowtech, ale zajímá mě to.
Ahoj, pokial tak nie je zavit tak klasicky Hollowtech tam nedas.
zdravím, je aj nejaká iná možnosť ložísk? videl som video ako z pressfit prešiel na šróbovacie stredové zloženie, len to bolo na cestný bike, dá sa to aj na full? našiel som aj toto: ruclips.net/video/cesF56eRpuE/видео.html
Ta ložiska jsou zapouzdřená? Znamená to, že takový střed nepotřebuje údržbu ale pouze se vymění když už je zničený? Vadí když se ponoří do vody při přejezdu brodu apod. ?
Odpoveď na túto otázku by zaujímala aj mňa, prosím dajte sem info. Ďakujem
@@jaroslavlobotka9072 kolo s pressfitem mám 5 let, když jsem dělal velkou údržbu/přestavbu na novější systém, pressfit byl jako nový.
@@podmi4271 Pressfit mám momentálne aj ja, ale GXP. Znamená to, že aj na Pressfit DUB sa dajú zhodiť prachovky a dostanem sa pohodlne k ložiskám, aby som ich premazal, prípadne prečistil?
Mažete i do karbonovýho rámu vazelínou nebo nasucho? Jak jsem vytahoval výrobcem lisovaný střed, byl na obou kolech v karbonu určitě nasucho.
Na videu je karbonovy rám.
Ja mazem vsetky svoje biky a zatial v pohode vsetky. Ked uz nic ine aspon sa tam nedrzi voda.
Ďakujem vám ľudkovia🙏čiže pressfit do karbonového rámu sa nelepí ale maže?
Mohli by ste sem hodiť linky na použité náradie prosím? Bol by som povďačný :)
Já používám tohle: www.kupkolo.cz/stahovak-shimano-tl-bb13-na-misky-press-fit_z92547/ a www.kupkolo.cz/shimano-tl-bb12-lis-na-misky-stredove-slozeni-press-fit_z91274/
Ako by povedali na GCN kanále : "You press it and it doesn't fit." :) Všimol som si, že ho dávajú do novších bicyklov častejšie, ale nemám s ním skúsenosť a tak neviem či je krok vpred alebo vzad. Rozmýšlam nad novým bikom, tak mám dilemu. Rovnako ako s jednoprevodníkom, ktorý dávajú všade.
Pressfit má prý vliv (pozitivní)na tuhost rámu. Také jsem jeho odpůrce ale také se mu asi nevyhnu oba nové biky co mám v hledáčku pressfit mají.. Jednoprevodniku se neboj.:D
Oba problémy jsem řešil letos. Rozhodl jsem se koupit nová kola, dokud se ještě dělají vůbec nějaké bez pressfitu a s dvou převodníkem. Otestoval jsem si trailové kolo a s jednopřevodníkem bylo pro mé účely nepoužitelné. Do kopců prudších než 15% jsem se nadřel jako kun a z mírného kopečka, kde to jde s minimálním úsilím rozjet na 40-50 km/h jsem končil se šlapáním ve 32-35 km/h. Nezkoumal jsem nabídku všech značek, ale objevil jsem jediný model, který měl vše, co jsem potřeboval. Tak jsem neváhal.
petrv76 Cože? 😃 Takže kvůli absenci jednoho lehčího převodu nejsi schopen něco vyslapat a zároveň jednoho tezsiho koncis se slapanim na 30km/h ? 🤣 Tak tebe bych chtěla vidět co na tom kole děláš, když si myslíš ze jedes 😃
@@freeblowjobforall2697 Prijed na rychlebky a az pojedeme potreti nahoru wiessnera, tak mozna pochopis, co je to jeden prevod navic po pul dni na kole. Jestli jezdis kolem reky ve meste mezi svymi zakazniky (viz tvuj nick) tak ti jednoprevodnik staci :-D
@@petrv76 K těmto účelům vytvořili oválný převodník, místo hejtu by jsi mohl víc číst, ale chápu že vaše generace si už myslí, že má něco odžité a ví všechno, v klidu. Tvůj boj :)
Dá sa to aj jemne naklepať dovnútra, tak ako iné ložiská. Alebo spraviť si taký lis dnes nie je problém.
Naklepat? Ako po ložiskách , no gratulujem.
Áno , tak sa to robí bežne. Musíš mat bronzovú guľatinku a jemne po obvode.Sú miesta kde sa lisovať nedá, tak čo by si robil?
@@vojtechpalus6085 ložiská sú zapuzdrene a uložené v miske a drahe. Keď klesá riskujes, ze nárazmi zvacsis volu aj keď mikrometricky. Veď v pohode rob .len veľmi opatrne .
Slavomir Kultan
Píšem preto, že som to už robil a bajk funguje už roky. Samozrejme každý podľa podľa svojich skúseností. Napr.po roku môžeš dať dolu prachovku, ložisko vyčistiť a znovu namazať.
No to by ma teda naozaj zaujímalo, kto vymyslel túto blbosť. Veď to sa doma väčšine ľudí nedá servisovať. A práve o to výrobcom asi aj išlo. Práve to riešim na svojom Blizze - po cca 500 km mi v jednom 12% výšľape začal pukať stred, a to tak, že to počula aj manželka idúca vedľa mňa. Doma som zistil, že kľuky majú miernu bočnú vôľu. Čo s tým? Asi jedine do servisu. Alebo sa s tým dá niečo robiť? Vymieňať stred po 600 km mi príde ako nonsens. Zlatý Hollowtech II.
@@mistryouda ale v porovnaní si závitovými miskami Hollowtech II je to drahé a náročné a nie som jediný, čo to tvrdí.
To je ojedinelý prípad, životnosť pressfitu je v podstate dlhšia ako u iných ložisiek. A dá sa to robiť aj doma.. Len treba kúpiť náradie.. Nemusí byť úplne profi, cca investícia cca 70e
@@pansestak servis HT II - cca 15€. 🙂
@@matusko2451 to áno, ale berme to tak, že v karbonovom ráme v 99% prípadoch bude logicky pressfit. Tým výhody prevyšujú nevýhody a zároveň karbónový rám predurčuje cenovú kategóriu biku, ja osobne nevnímam servisné náradie v sume 70e ako problém, samozrejme dá sa zaobstarať aj za minimum ak sa nájde sústružník.. Na biku netreba šetriť ✌️
@@pansestak jasné, veď aj ja mám pomerne dosť náradia a mazív na bike, ale keďže máme doma len hliníkové biky s HT II, ktoré je na servis úplne najľahšie a výborne tesní, nevidím dôvod kupovať lis na Press fit.