Предохранительная защёлка не держит, у меня открывается и без нажатия на неё , там тонюсенькая пластинка , может конечно она и помогает от самопроизвольного открытия, но ни сколько не мешает открывать защёлки
Купил такой. Заявленная ширина внутри 1.23 м соответствует, но есть один нюанс: стандартный лист OSB шириной 1.22 не влезает в кузов - мешают шляпки болтов на бортах и петли для крепления груза. Видимо, придется возить, положив листы сверху кузова, подложив какие-нибудь поперечины. А так пока все нравится. Высокие борта уже оценил. Ни сколько не жалею, что взял именно с высокими, хотя изначально сомневался нужны ли они.
Вот мае мнения прицеп с высоким бартом и хорош и красив но воть грузить что то весомое устанешь .. что вы скажите по этому вопросу ? спасибо что всегда отвечайте на вопросы..
Если загрузку не получается вести спереди или сзади (где борта открываются) и приходится грузить сбоку, то да, грузить через высокий борт не так легко как через стандартный
Здравствуйте! Интересует, как крепятся дуги в бортах с низким тентом....🤔 На концах самих дуг есть отверстия, а вот в бортах нет.... Неужели самому придётся угадывать и сверлить?!🤔🤔🤔
Здравствуйте. Продал свой мзса 817710.024 2015 года. Забрал с него дуги, они не высокие и их 3 шт мощные оцинкованные оригинальные, хотел поставить на новый прицеп. Хочу купить точно такой же, а на новых моделях прицепа нет в середине бортов усиливующего профиля для крепления дуг (только по углам). Получается бортам ослабили жесткость и каркас для тента стал хлипкий на болтиках, не надежно. Да и крепление рессор к балке на старой модели было на порядок мощнее.
Да, действительно на модели с кузовом 185см убрали стойки бортов в центре боковых бортов. Но это ничего не изменило - прицеп стал чуть легче, а борта как стояли так и стоят - пока не видел чтобы у кого-то с ними что-то случилось. Начиная с длины кузова 245см уже есть центральные стойки бортов. У прицепов с кузовом 273 см еще на одну стойку больше (на каждом боковом борте). Стремянки заменили. Как старые так и новые полностью отвечают заявленным техническим характеристикам.
@@mzsa_spb Теперь понял. Получается на моем прицепе стремянки и сама балка была 50×50 как на модели off-road, это конечно расстроило что все удешивили и облегчили. Но прицеп покупать нужно.
Предохранительная защёлка не держит, у меня открывается и без нажатия на неё , там тонюсенькая пластинка , может конечно она и помогает от самопроизвольного открытия, но ни сколько не мешает открывать защёлки
Там нужно подогнуть ответную часть и будет держать. Если подъедете - сделаем
Купил такой. Заявленная ширина внутри 1.23 м соответствует, но есть один нюанс: стандартный лист OSB шириной 1.22 не влезает в кузов - мешают шляпки болтов на бортах и петли для крепления груза. Видимо, придется возить, положив листы сверху кузова, подложив какие-нибудь поперечины. А так пока все нравится. Высокие борта уже оценил. Ни сколько не жалею, что взял именно с высокими, хотя изначально сомневался нужны ли они.
Вот мае мнения прицеп с высоким бартом и хорош и красив но воть грузить что то весомое устанешь .. что вы скажите по этому вопросу ? спасибо что всегда отвечайте на вопросы..
Если загрузку не получается вести спереди или сзади (где борта открываются) и приходится грузить сбоку, то да, грузить через высокий борт не так легко как через стандартный
Подскажите пожалуйста цену.
67 прицеп и 20 крышка, сам присматриваюсь
Здравствуйте!
Интересует, как крепятся дуги в бортах с низким тентом....🤔
На концах самих дуг есть отверстия, а вот в бортах нет.... Неужели самому придётся угадывать и сверлить?!🤔🤔🤔
Здравствуйте! Дуги вставляются и не закрепляются в отверстиях
Выглядит качественно.
Здравствуйте,какая толщина металла на бортах?
Здравствуйте, 1 мм
Цена? Можно ссылку
legkovye-pricepy-spb.ru/catalog/odnoosnie/s-kuzovom-do-3-metrov/10vb/
62900р на апрель 2023
Здравствуйте. Продал свой мзса 817710.024 2015 года. Забрал с него дуги, они не высокие и их 3 шт мощные оцинкованные оригинальные, хотел поставить на новый прицеп. Хочу купить точно такой же, а на новых моделях прицепа нет в середине бортов усиливующего профиля для крепления дуг (только по углам). Получается бортам ослабили жесткость и каркас для тента стал хлипкий на болтиках, не надежно. Да и крепление рессор к балке на старой модели было на порядок мощнее.
Да, действительно на модели с кузовом 185см убрали стойки бортов в центре боковых бортов.
Но это ничего не изменило - прицеп стал чуть легче, а борта как стояли так и стоят - пока не видел чтобы у кого-то с ними что-то случилось.
Начиная с длины кузова 245см уже есть центральные стойки бортов. У прицепов с кузовом 273 см еще на одну стойку больше (на каждом боковом борте).
Стремянки заменили. Как старые так и новые полностью отвечают заявленным техническим характеристикам.
@@mzsa_spb подскажите, стремянки это что в прицепе?
То, что крепит ось к рессоре
@@mzsa_spb
Теперь понял. Получается на моем прицепе стремянки и сама балка была 50×50 как на модели off-road, это конечно расстроило что все удешивили и облегчили. Но прицеп покупать нужно.
Балка (ось) всегда на прицепах R16 off road была шире, чем на прицепах R13
Крепление балки отличалось толщиной металла