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S2は当たりのシャーシだったらスパーとクラウンの間の壁取らなくても充分速いですよ!そのままだと恐らくモーターがグラグラするかと思うので、お手軽ならアルミモーターサポートつけた方がいいですよ💡直カーボンの幅とモーターのエンドベル側のシャーシとの隙間がピッタリなので直カーボンの端材を挟むのもあり💡
分かるわぁ...こっそり教わったノウハウって公表しづらいからなぁ
久しぶりのサンダーショットだ〜 そういえば今日ヨドバシ行ったらやっとサンダーショット入荷してて買いましたよ〜最近すぐになくなるから早めに買った方がイイですよ〜
フラットの沼へようこそ(^ω^)ご一緒する機会がありましたらお手柔らかに~
さんちゅうさん、今晩わ〜😊現代風のアクロバット四駆も楽しいですが私は規格縛りの 完走率が高い 千分の1秒争う昔で言うタミヤ規格がやっぱり大好きです。おそらく さんちゅうさんもかなりの四駆通なので ハマると思います。何故かって 昔の私と同じ匂いがします、笑笑近いうちにお会い出来る事を楽しみにして私も頑張っています。
Test into the speed checker, Sanchu! 👍🏽
フラットのコースは近くには無いのでちょっと羨ましいです(´・ω・`)
一番の得意シャーシのS2が最近絶不調でございます。平らな所に置くと左前輪が浮いてしまう問題を解決出来ません(´ω`)もうFMーAフラットにしようかと思うくらいです。
そのエネループはサイズでかくて金具潰れるからミニ四駆に使うのはやめた方がよかですよ接点圧管理大事です
ヒロキさんの登録者、減らしてませんか??? それより、さんちゅうさん…ご自分の登録者一万人を目指して下さい!😉
S2は当たりのシャーシだったらスパーとクラウンの間の壁取らなくても充分速いですよ!
そのままだと恐らくモーターがグラグラするかと思うので、お手軽ならアルミモーターサポートつけた方がいいですよ💡
直カーボンの幅とモーターのエンドベル側のシャーシとの隙間がピッタリなので直カーボンの端材を挟むのもあり💡
分かるわぁ...こっそり教わったノウハウって公表しづらいからなぁ
久しぶりのサンダーショットだ〜 そういえば今日ヨドバシ行ったらやっとサンダーショット入荷してて買いましたよ〜最近すぐになくなるから早めに買った方がイイですよ〜
フラットの沼へようこそ(^ω^)
ご一緒する機会がありましたらお手柔らかに~
さんちゅうさん、今晩わ〜😊
現代風のアクロバット四駆も楽しいですが
私は規格縛りの 完走率が高い 千分の1秒争う
昔で言うタミヤ規格がやっぱり大好きです。
おそらく さんちゅうさんもかなりの四駆通なので
ハマると思います。何故かって 昔の私と同じ匂いがします、笑笑
近いうちにお会い出来る事を楽しみにして
私も頑張っています。
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フラットのコースは近くには無いのでちょっと羨ましいです(´・ω・`)
一番の得意シャーシのS2が最近絶不調でございます。
平らな所に置くと左前輪が浮いてしまう問題を解決出来ません(´ω`)
もうFMーAフラットにしようかと思うくらいです。
そのエネループはサイズでかくて金具潰れるからミニ四駆に使うのはやめた方がよかですよ
接点圧管理大事です
ヒロキさんの登録者、減らしてませんか??? それより、さんちゅうさん…ご自分の登録者一万人を目指して下さい!😉