Столкновение Ту-134 над Днепродзержинском. Гибель "Пахтакора" 11 Августа 1979 года.
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2022
- Пройди курсы по инвестированию и получи акции от Тинькофф в подарок - tinkoff-invest.onelink.me/206...
Лето 1979 года. Субботним днём одиннадцатого августа на пляже реки Днепр начала портиться погода: небо затянуло тучами, и отдыхавшие там жители Днепродзержинска разошлись по домам. Вероятно, это обстоятельство спасло кому-то жизнь, ведь примерно в 13 часов 40 минут по местному времени с неба на пляж упал тяжёлый предмет. Это был двигатель Д-30, три минуты назад исправно работавший на высоте больше восьми километров в левой мотогондоле самолета Ту-134 авиакомпании Аэрофлот.
Экипаж самолёта Ан-2, жители населенных пунктов Куриловка, Николаевка и Елизаветовка стали свидетелями одной из самых крупных авиакатастроф в истории Советского Союза, когда в воздухе столкнулись два лайнера Ту-134, оборвав жизни 178 человек, среди которых было 29 детей и 17 членов популярной в те годы футбольной команды «Пахтакор».
Именно последний резонансный факт стал причиной того, что на международном уровне эта трагедия не замалчивалась, в отличие от многих других техногенных катастроф Советского Союза.
Поддержать канал:
Boosty (подписка) - boosty.to/proaviatsiyu
DonationAlerts (единоразовое пожертвование) - www.donationalerts.com/r/pro_...
Криптокошельки - bit.ly/35bicm1
Крупнейшие авиационное сообщество AirPublic - air_public
AirPublic Shop магазин с самым большим ассортиментом авиационной атрибутики в РФ - airpublic.ru/
Столкновение Ту-134 над Днепродзержинском. Гибель "Пахтакора" 11 Августа 1979 года.
По решению суда диспетчеры Жуковский и Сумской были приговорены к пятнадцати годам колонии общего режима, начальник смены Сергеев к тюремному сроку приговорён не был.
Реорганизация управления воздушным движением Советского Союза, начавшаяся в 1973 году, предполагала четыре этапа, первый из которых должен был закончиться лишь в 1980. Таким образом, на момент событий в небе над Днепродзержинском реорганизация даже не закончила начальный этап. Завершение программы пришлось на пик пассажирских перевозок в стране в 1990 году, в то время как число погибших в инцидентах заметно упало.
По числу жертв трагедия 11 августа 1979 занимает первое место в истории СССР среди столкновений в воздухе.
Почта для связи/рекламы - proaviatsiyumedia@gmail.com
#ту134 #авиакатастрофа #столкновение 
Авто/Мото
Как вы считаете, правильно ли было приговорить диспетчеров к столь длительному тюремному заключению? Будет интересно почитать ваши комментарии!
снимите видео про столкновение над боденским озером
Да, справедливо!
Ну Сумской хоть попытался исправить ситуацию, не учëл что она уже критическая, а Жуковский как стажëр был просто валенком... Не судья... Не могу судить... Главного смены странно что не подтянули.
Справедливо. Диспетчеры для этого и нужны, чтобы контролировать движение судов
Справедливо. Очень ждал ваших новых видео!
До того, как наткнулся на данный канал, авиацией вообще не увлекался. Подача настолько грамотная, что теперь постоянно жду новые выпуски! Так держать👍
спасибо за поддержку
Ты ещё ролики Зырянова не видел..
Нет тут ничего грамотного, кроме начитанного из инета текста. Визуальная часть - не поддается никакой критике.
@@romanbarss ты сам то смог такое сделать?
@@AlexAlexandrov001 такое - точно НЕТ
Летят года, но боль не утихает,
Печаль моя взлетела выше гор.
На перелёте птицы погибают,
Погиб и ты в полёте, «Пахтакор».
Великолепная визуализация, от сцен полёта самолётов в облачности дух захватывает. Такой ролик заслуживает двух интеграций =)
Спасибо за поддержку
Царство Небесное им всем !!! Упокой Аллах их души !!! Наш любимый " Пахтакор " , мы очень любим тебя и всегда помним , тоскуем и скорбим по тебе !!!
А как же 29 детей?) Не жаль ?!!!
@@user-di3zs1fs4c вообще похер нс этих и прочих детей
Начальник забил на свои обязанности, но его не осудили. Стажер допустил несколько ошибок - его под суд. Как справедливо.
начальник не забил , а делегировал
Чистой воды совок....
Начальник ето начальник
Ему можно все
Боже!!! Какое огромное небо и они нашли друг друга там.
Так бывает Спасибо за просмотр
У самолета как и у поезда, автобуса есть свой путь, высота...
В отпуске пересмотрела все выпуски (Спасибо!). Пришло время лететь домой и.... поняла, что теперь я слишком много знаю... Как назло, именно в этот раз на взлёте (ночью) вдруг раздались многочисленные крики с передних рядов,, стюардесса отстегнулась и побежала вперёд, у меня вся жизнь пронеслась перед глазами... оказалось у кого-то проблема со здоровьем. Но минуты 2, пока не объявили, что нужен врач и стало все понятно, я проиграла все сценарии по просмотренным передачам. Смотрю дальше 😀
Спасибо Вам за просмотр
Джулия у тебя очень хорошее воображение, сколько тебе лет малышка ?
И ведь не малышка уже!
@@juliag520 13?
Больше не летай!!!!
Спасибо за качественную работу! Это высокий уровень. Уровень "NG секунды до катастрофы" но без воды и бесконечных заставок.
Как же хорошо, что я не рискнула даже смотреть в сторону профессии авиадиспетчера. Это слишком стрессово и ответственно🥺
Сегодня 44 года со дня этой трагедии. ВЕЧНАЯ И СВЕТЛАЯ ПАМЯТЬ ВСЕМ ПОГИБШИМ.
Диктор пушка, приятно слушать, спасибо.
Спасибо за просмотр
Канал хороший, спасибо автору. Но, озвучивает фильм робот.
Был на недели на кладбище Боткино
Вся команда похоронена прям у входа
Спасибо Вам за проделанную работу
Спасибо за просмотр !
Нет такого кладбища в Ташкенте.
@@user-fh7gl1wh2v Вы точно из Ташкента? Есть у нас кладбище Боткино,и Фаррух прав,что пахтакоровцы похоронены прям у входа с правой стороны
Я родом из Ташкента. Тоже помню памятник у входа
@@user-fh7gl1wh2v Есть кладбище Боткина
Очень качественно вы делаете все, приятно смотреть! До этого по этой тематике смотрел только Игоря Зырянова , но потом наткнулся на вас, и хоть все проишествия я видел уже на его канале, все равно с удовольствием пересматриваю и на вашем 👏👏молодцы, видно что много сил вкладываете !
Спасибо за поддержку
Я не понимаю, почему Жуковского приговорили. Он был стажёром, за ним должны были приглядывать. Фактически на него переложили всю ответственность
Спасибо за просмотр...кто то должен быть виноват в такой катастрофе..и так то инструктор отвечает за действия стажируемого...
При все этом, Жуковский, будучи еще совсем молодым и неопытным, не смог выдержать этого давления и покончил жизнь самоубийством (насколько мне известно). А старшего по смене, который, по факту, всегда ответственный за то, что происходит в кабине, отделался без срока
Пацана жалко, явно не он мог спасти эту ситуацию
Хорошая поставленная речь, знание принципов и основ, спс
Спасибо за просмотр
Наш сосед , а тоесть друг папы кратко, он был в команде Пахтакор, ему надо было тоже ехать на этом самолете вы это время... Но он сильно опоздал на этот самолет, и когда узнал что этот самолет упал, он очень удивилсЯ и стал верить в Бога!
Дай бог здоровья и долгих лет жизни! Спасибо за просмотр
Отличное обретение! Я без шуток.
Базилевич?
@@user-jn3cg7jt9t честно уже не помню, он переехал недавно
@@milanka_M Ну, то, такое, хоть кто то спасся, судьба, хз, но именно о Базилевиче писала комсомолка, в "ужасные совковые" времена, ну, то для длб и вражин ужасные...
Если бы не погибшая команда, вероятно, информацию об этой катастрофе узнали бы только в наши дни.
Удивило, что начальник смены вообще не был никак наказан, хотя он не выполнил своих прямых обязанностей, не проконтролировав процесс.
По одной из версий, после произошедшего, диспетчер Жуковский в тюрьме и вовсе свёл счёты с жизнью...
Спасибо за ролик об этой трагедии.
В этом ролике многое не рассказано. Я жила в то время в г. Днепродзержинске на левом берегу. Рядом пос. Елизаветовка, чуть дальше Николаевна. Очень слышен был хлопок. Подробности нехочу писать. Это жутко. Особо никто эту трагедию не освещал Чуть позже появилась маленькая заметка в газете(не помню в какой, время) о гибели команды,, Пахтакор,,
@@user-no2tl6bm3t расскажите мне подробнее, я тоже слышал что тогда падали на землю ноги, руки и другие члены человеческого тела. Ужас прям. И ещё интересно, васколка было это катастрофа (в смысле, днём или ночью?)
@@user-hy2mb3nz9y Незнаю, зачем вам нужны такие подробности. Ан . срезал хвост Ту. Розгерметизация. Людей вытягивало и они б уквально сыпались в Днепр, Куриловку, Елизаветовка совершенно голые. Ан упал за дачами(кажется) под Николаевской. День был пасмурный. Это было днем приблизительно с12-, 15ч Было оцепление, съёмки были только на земле. Команда с которой должен был играть,, Пахтакор“выставила счёт 1-0 в пользу Пахтакор,,, так было в газете.
@@user-no2tl6bm3t Было два самолета ТУ.
@@Tatiana-gn1vuВозможно, но вообще то говорили не Ан а Як. Мой непьющий муж неделю не просыхал, не мог прийти в себя, был в оцеплении. Да какая теперь разница, какие были, людей жалко.
Спасибо, отличная работа по визуализации и достоверной реконструкции.
Спасибо за поддержку
Спасибо за экранизацию этих страниц истории
Жаль что начальника не приговорили, у нас так везде по России перекладывают работу с вышестоящих на нижестоящих
Я знаю эту историю. Сочувствую людям на борту, и что пришлось пережить экипажу Ан-2.
а я был свидетелем этой катастрофы,мы с отцом шли с причала домой,это все было на наших глазах,мне тогда было 8 лет.
@@Andronn74 я вам очень сочувствую :(
@@katefoxdc2c4d88 спасибо
@@Andronn74 Напишите пожалуйста, как это было? Раз вы свидетель исторического события, значит избранный. Не будем ханжами, не будем заламывать ручки и закатывать глазки:" Ах, ужасужасужас!" Все мы грешим тем, что любим сенсации и подробности. Так устроена человеческая натура.
Так вы видели падение? Как самолет снижался? Сильный был взрыв?
@@user-qe1uj7tl6w после рыбалки с отцом,оставили лодку на причале и пошли с уловом домой,уже подходя к дому слышали гул самолёта,особо не обращали внимания на них,летали очень часто,но отец как вскрикнул!! Смотри,смотри!!!! Я обернулся,и увидел огневые обломки,которые падали,взрыва не помню,вроде бы как не было. Мать дома не поверила,и сказала что мы выдумали,но в газете позже проскочила скудная информацию.
Здравствуйте! Обожаю смотреть вас и Игоря Зырянова. Вы хорошо объясняете. Спасибо вам за контент. Удачи! Продолжайте в том же духе
Спасибо
Ребята!!!! Прекрасное качество подачи материала!!!! Спасибо большое
Спасибо за поддержку
Эта озвучка божественна
Большая вина диспетчера. Такая странная штука жизнь. В один миг внезапная и нелепая смерть и все по чьей то оплошности. Надо же такому случиться в таком необьятном небе столкнуться двум самолётам. До слёз. А тренер оказался везунчик.
Пахтакор был на подъёме в те времена, молодёжь уже пробивалась в сборные союза это была трагедия для всего Союза.
Часто смотрю подобные ролики про авиацию, скажу так - этот канал самый лучший в теме! Подписка и лайк!
За год до трагедии был в Киеве на матче "Пахтакор" - "Динамо К" счёт был 2:2.Было время...
Достойный ответ каналу Игоря Зырянова, графика отличная, спасибо за реконструкцию
Спасибо за поддержку
@@proaviatsiyu пожалуйста, а есть планы на реконструкцию катастрофы над Боденским озером 1.07.02 года, ведь тоже схожая ситуация произошла, так же столкновение в небе под прямым углом
На борту кроме футболистов были и дети, узбекский детский ансамбль песни и пляски Пахтаой ,про них забыли.
Спасибо за контент, давно слежу за каналом.
Очень нравится, что разжёвываются термины и некоторые исторические моменты. Получается крайне познавательно.
Спасибо!
P.S. Исторические видео тоже хороши.
Случайно наткнулся на канал. Зачёт!
Про катастрофу,конечно,слышал,читал и т.д.
Интересно было ознакомиться с вашем видением катастрофы и ее последствий.
P.S. Голос хороший,приятно слушать!
Похож чем-то на голос ведущего "Легенды Советского сыска"
Спасибо за поддержку и просмотр
Снимаю шляпу...как всегда,жду новых работ!!!
Ураа новый ролик 👍!! Не пропадайте так надолго 🙏
Спасибо за поддержку
Уже как семнадцать лет не летаю на самолётах......тогда нам повезло с сыном.Пилоты посадили самолёт с горящим двигателем,за что я им благодарна!Больше не летаю.
Спасибо за просмотр и комментарий
Кому суждено утонуть тот не повесится!
Ого расскажите подробнее где это было
Надо ещё электричество и газ дома отключить! От них гибнет в 500 раз больше людей, чем от самолётов.
Мой Батя болел за Пахтакор,но после этой катастрофы он сказал,что теперь у него нет любимой команды и он просто болеет за весь футбол...
Спасибо за просмотр
Следующее видео: Катастрофа Ту-154 под Учкудуком 10 июля 1985 года - крупнейшая авиакатастрофа в истории СССР, отечественной авиации и самолета Ту-154 (200 погибших)
Очень ждал новый выпуск! Спасибо!
Спасибо за поддержку
Наконец-то новое видео! Заждался;) Спасибо большое))))
Спасибо!
@@proaviatsiyu Да не за что:)
8:05 «Траверс Просяной». Просяная- мой родной посёлок ☺️
Виноваты, считаю, пилоты белорусского борта, так как пропустили команду диспетчера. А команда диспетчера для пилота- как дорожный знак или жест регулировщика для водителя. Водитель пропустил знак- стой. Пилот не понял команды- переспроси и доложи, как понял. Это свод воздушных законов- НПП- наставление производства полетов. Не выполнил требование команды (дорожного знака), что повлекло гибель одного и более человек- преступник! Но они себя уже наказали.
Диспетчерам можно было и условно- те тоже обязаны требовать: Как поняли, прием. Но их через 6 лет амнистировали, правда Жуковский умер в тюрьме.
Спасибо за поддержку
очевидно, что сама система ненадежна - диспетчер ошибся, второй ошибся, пилот ошибся
тут что-то не то, видимо сложная, непрозрачная система, требующая от людей совершенной безупречности
надежная, система должна позволять некоторые люфты и дополнительные уровни безопасности
Неееет! За такие вещи отвечает диспетчер. Пилот не понял, значит диспетчер плохо донёс свою команду, не убедился в том, что его поняли правильно.
Вроде бы, в небе куча места, а все равно умудряются сталкиваться
Ооочень интересный канал. Голос диктора, монтаж,спасибо большое дядь, По чаще бы и по дольше выпуски.
Спасибо за просмотр
Очень хорошо сделано ...спасибо за фильм..
Спасибо за поддержку
Отличный ролик! Развития каналу, успехов авторам! Очень эмоционально, профессионально и доходчиво подан материал. Очень надеюсь, что и про другие катастрофы будут видео. Про самую крупную аварию в СССР и Узбекистане, например, когда Ту-154 около Учкудука разбился или крушение Ан-124 Руслан в Иркутске в 1997. Спасибо за творчество👍
Спасибо за подержку
Про Ан-124 есть же ролик ;) Буквально прошлый
Да, увидел, что есть, пропустил)
Молодцы парни! просьба выкладывать по чаще видео
Спасибо за просмотр
Отличная подача материала .Для тех кто стремится внести в свою личную жизнь: красоту порядка и перфекционизма -новая сверх задача :Жесточайший анализ и разбор своих мыслей ,действий и желаний !
Спасибо за поддержку
Какое же горе произошло тогда.царство небесное всем погибшим!
Спасибо большое за интересное видео 👍
Спасибо большое вам за видео!
Спасибо за поддержку
Помню эту катастрофу хорошо. Мы тогда жили в Кишинёве. И 11 августа 1979 года находились на море близ Одессы. Прямо на пляже в тот же день и прочитали в газете эту трагическую новость. Помню, упоминалась команда "Пахтакор". Ну и один из самолётов был наш из Кишинёва.
Спасибо за просмотр
Спасибо за видео, ждем новых!
Спасибо в сентября ещё будет выпуск:)
Спасибо за поддержку
Комментарий в поддержку авторов Канала.
Спасибо за труд.
Спасибо за подержку
Большое спасибо авторам канала за память, неравнодушие, усердие и качество контента!
Эх, а ведь было время, когда в зомбоящике были подобные циклы телепрограмм, но с приглашением свидетелей, родственников, экспертов и конспирологов. И каждый мог высказаться, даже если это было неприятно представителям власти.
Насчëт данной трагедии. Увы, очередное "случайное стечение неслучайных событий", каждого из которых могло быть недостаточно для катастрофы, но их цепочка неизбежно привела к ней.
Имхо, есть 2 главных роковых обстоятельства, которые всë и запустили:
1) перегруженный трафик на этих эшелонах, как и сказано в самом начале ролика.
2) правительственный рейс Ил-62, которому и было традиционно отведено всë внимание опытных авиадиспетчеров в ущерб обычным гражданским рейсам.
По наказанию. На лëтчиков списать не смогли из-за их гибели. Поэтому под раздачу попали диспетчеры, но не их руководитель, ведь с Ил-62 ничего не случилось.
Спасибо за поддержку
Ребята! Я не знаю делает видео один человек или вас целая команда, вообщем спасибо за такую крутую подачу материала🤝 С детства влюблён в авиацию, смотрю ваши ролики взахлёб. И хотелось бы увидеть от вас видео про авиакатастрофу над боденским озером.
Спасибо) постараемся реализовать в следующем году.
Нельзя неопытных садить на такие сложные места
Какая шикарная подача материала. Очень давно знаю про эту трагедию. Спасибо автору за ролик. Но к сожалению не могу поставить лайк, все таки ролик о гибели людей. С меня однозначно лайк, и подписка.
Спасибо за поддержку
@@proaviatsiyu Всегда пожалуйста)
Очень нравится Ваш канал ! Ребята, продолжайте в том же духе, у Вас это отлично получается 💜
Спасибо за просмотр )))
Спасибо , очень интересно
Спасибо за поддержку
Спасибо за обзор.
Спасибо за поддержку
Спасибо продолжайте в том же духе
Спасибо за поддержку
Озвучка очень хорошая. По медленнее бы речь и вообще шикарно
Автор, молодец. ✌️
Спасибо за поддержку
Ох... смотрел фильм по этому мативу, нашёл ваш канал, все, подписываюсь)
Отлично новый ролик 😍👍
Отличное видео 👌
УРААААА НОВОЕ ВИДЕО ТОЛЬКО ВЧЕРА О ВАС ДУМАЛ)
Спасибо за поддержку
Царство Небесное !
Очень крутые у Вас видео!
Спасибо за поддержку
В той авиакатастрофе погиб мой сосед. Ему было тогда 10 лет, если мне не изменяет память. Летел с бабушкой и дедушкой в Кишинёв из Челябинска после летних каникул.
Скорость чтения отличная! Качество супер!
Короче, диспетчер не справился с интенсивным трафиком, тем более, что на этот участок усадили стажера. Не было тогда компьютеров, была миллимитровая бумага, на которой все считали. Стажер ошибся, срок дали всем кому положено. Отсидели. Никакой политики
парню всю жизнь испортили: в 20 лет присесть на пятнашку просто так
Вся проблема в точности высотомеров, если бы они привирали хоть чуть-чуть, или пилоты бы сами выставляли не ровно, а плюс-минус, был бы шанс разойтись по высоте, а так оба шли чётко на 8400.
печально это все,видео уже видел на другом канале,подача материала,выше всяких похвал,спасибо!
Спасибо за просмотр
Пахтакор-чемпион!
Обожаю ваш канал😼❤️
Спасибо за поддержку
Хорошее видео! Я заметил как мой фанат его оценил! Я с ним согласен! Вы крутые ребята и это видео тоже крутое!!!
Спасибо!
Спасибо любимая команда дедушки вы крутые жду новых роликов я из молдовы
Спасибо за поддержку и Вам успехов
Когда новое видео
Идея первая катастрофа ту 154
@@proaviatsiyu пожалуйста покр
В этом трагедии если не ошибаюсь ☝️ ещё одна команда детская "ПАХТА ОЙ" в составе только маленький девочке были!..им как Я по 9 или 10 лет были точно не помню. Чё то их не стали показывать по телевизору ☝️ Я говорю почему не показывает ансамбль ПАХТА ОЙ? Папа Мой говорить в катастрофе ОНИ тоже погибли. Я долго не могла прийти себя.
Правильно, самом деле было так , ансамбль "Пахта -ой " тоже погибла с ними
ПРО АВИАЦИЮ. Молодцы!
Спасибо за просмотр
Спасибо вам большое за контент. Взглянула на авиацию по новому. Правда, теперь боюсь летать аэрафлотом....
Спасибо за просмотр
Смотрел на на разных каналах это ролик самое крутое
Спасибо)
Как всегда топ!
Спасибо за просмотр
Гибель такого количества человек - ужасная катастрофа, срок получили заслуженный.
Диспетчер моложе не заслуживал такой срок
с Днепра, сегодня узнал про этот канал и посмотрел другие видео, узнал про авиакатастрофу которая произошла недалеко но никто про нее не говорит, начал гуглить и как раз видео здесь!
Давно, где-то в 2001 был часовой фильм по РТР, еще очень хороший блогер на эту тему- Зырянов. Там графика не хуже. И канал Aviasvit. Можете нагуглить геометку и съездить в р-н ст. Каменское- Левобережное, то место, куда упал Пахтакор. Там можно даже детальку откопать. Я специально ездил из Киева.
Спасибо!
Очень нравятся ваши разборы и качество роликов. Но вы же, вроде бы, стараетесь быть объективными? Перестаньте уже антисоветчину вставлять.
Какое крутое видео!!! Dinozzzombi в комментариях под своим видео порекомендовал своих подписчиков вам и я увидел что у вас крутые видео, крутой монтаж, крутая графика, вы крутые ребята!!! Продолжайте в том же духе!!! СРАЗУ СТАВЛЮ ЛАЙК!!!
спасибо
У меня аэрофобия, но я не могу остановиться смотреть... 🤔
Спасибо за просмотр
Очень интересный канал! Хоть я и знал авиакатастрофы до просмотра видео, но всë равно пересматриваю) хотел бы увидеть видео про крушение самолëта TWA800
Спасибо
Отлично!!!
Спасибо за поддержку
3:15 - как в детство вернулся, посмотрел на старый телевизор снизу вверх, ракус с пола перед телеком, когда взрослые сзади сидят))
А в этот день все знали о катастрофе и были поражены когда Озеров в программе «Время» заявил что матч Пахтакор-Динамо Минск «перенесён по техническим причинам»
Ну правильно, по техническим причинам
"Сергеев наказан не был" - ну как всегда в советах, и вообще, на руси: виноват стрелочник.
Помню хорошо эту трагедию
Я работала на ЮМЗ в Днепропетровске в то время. Мужчин посылали с работы, на расчистку последствий.
Расскажите пожалуйста про рейс SU-2306 Воркута-Сыктывкар-Москва
Спасибо! Интересно было бы узнать дальнейшею судьбу диспетчеров.
Молодой повесился , Сумской через 6.5 лет вышел за хорошее поведение....самому старшему ни чего не было
@@vitusjet5524 Спасибо за информацию.
Спасибо за просмотр
По молодости летала часто и не боялась- ведь тогда во времена СССР не говорили и не писали про катастрофы, и мы не знали и летали не боялись, теперь же я пенсионерка, НО даже если скажут лететь бесплатно- не полечу, боюсь ужасно теперь
Теперь все намного лучше
Красота
Спасибо за просмотр
Знаете, я пришел на ваш канал с видео Столкновения АН-124 с домом В Иркутске И мне очень понравились все ваши видео желаю не 130 Тысяч а 1,0000
@@zdway Спасибо за просмотр
Пахтакор покоится на Боткинском кладбище в Ташкенте.