Ну Сумской хоть попытался исправить ситуацию, не учëл что она уже критическая, а Жуковский как стажëр был просто валенком... Не судья... Не могу судить... Главного смены странно что не подтянули.
Стажёр понятно будет делать ошибки (хотя интересно уже сколько стажировался да и ошибки, которые стоили столько жизней), но почему всё это не заметили почти до самого конца? Удивительно как начальник смены отпетлял, потому что он должен был контролировать всё это и не было ли это системным нарушением. Кстати, не могли бы чуть-чуть убавить интенсивность эффектов рации при "переговорах", а то немного перебор.
В отпуске пересмотрела все выпуски (Спасибо!). Пришло время лететь домой и.... поняла, что теперь я слишком много знаю... Как назло, именно в этот раз на взлёте (ночью) вдруг раздались многочисленные крики с передних рядов,, стюардесса отстегнулась и побежала вперёд, у меня вся жизнь пронеслась перед глазами... оказалось у кого-то проблема со здоровьем. Но минуты 2, пока не объявили, что нужен врач и стало все понятно, я проиграла все сценарии по просмотренным передачам. Смотрю дальше 😀
Очень качественно вы делаете все, приятно смотреть! До этого по этой тематике смотрел только Игоря Зырянова , но потом наткнулся на вас, и хоть все проишествия я видел уже на его канале, все равно с удовольствием пересматриваю и на вашем 👏👏молодцы, видно что много сил вкладываете !
@@sergtv3903нет, он именно забил. Сумской тоже регулировать рейсы, а ему ещё и за стажером надо было следить. Это должен был делать Сергеев. Просто у Сергеева были знакомые в чипах повыше, вот его и отмазали
Наш сосед , а тоесть друг папы кратко, он был в команде Пахтакор, ему надо было тоже ехать на этом самолете вы это время... Но он сильно опоздал на этот самолет, и когда узнал что этот самолет упал, он очень удивилсЯ и стал верить в Бога!
@@milanka_M Ну, то, такое, хоть кто то спасся, судьба, хз, но именно о Базилевиче писала комсомолка, в "ужасные совковые" времена, ну, то для длб и вражин ужасные...
Если бы не погибшая команда, вероятно, информацию об этой катастрофе узнали бы только в наши дни. Удивило, что начальник смены вообще не был никак наказан, хотя он не выполнил своих прямых обязанностей, не проконтролировав процесс. По одной из версий, после произошедшего, диспетчер Жуковский в тюрьме и вовсе свёл счёты с жизнью... Спасибо за ролик об этой трагедии.
В этом ролике многое не рассказано. Я жила в то время в г. Днепродзержинске на левом берегу. Рядом пос. Елизаветовка, чуть дальше Николаевна. Очень слышен был хлопок. Подробности нехочу писать. Это жутко. Особо никто эту трагедию не освещал Чуть позже появилась маленькая заметка в газете(не помню в какой, время) о гибели команды,, Пахтакор,,
@@АнастасияГниздитская расскажите мне подробнее, я тоже слышал что тогда падали на землю ноги, руки и другие члены человеческого тела. Ужас прям. И ещё интересно, васколка было это катастрофа (в смысле, днём или ночью?)
@@Ф.М.Достоевский-р3д Незнаю, зачем вам нужны такие подробности. Ан . срезал хвост Ту. Розгерметизация. Людей вытягивало и они б уквально сыпались в Днепр, Куриловку, Елизаветовка совершенно голые. Ан упал за дачами(кажется) под Николаевской. День был пасмурный. Это было днем приблизительно с12-, 15ч Было оцепление, съёмки были только на земле. Команда с которой должен был играть,, Пахтакор“выставила счёт 1-0 в пользу Пахтакор,,, так было в газете.
@@Tatiana-gn1vuВозможно, но вообще то говорили не Ан а Як. Мой непьющий муж неделю не просыхал, не мог прийти в себя, был в оцеплении. Да какая теперь разница, какие были, людей жалко.
При все этом, Жуковский, будучи еще совсем молодым и неопытным, не смог выдержать этого давления и покончил жизнь самоубийством (насколько мне известно). А старшего по смене, который, по факту, всегда ответственный за то, что происходит в кабине, отделался без срока Пацана жалко, явно не он мог спасти эту ситуацию
@@proaviatsiyu пожалуйста, а есть планы на реконструкцию катастрофы над Боденским озером 1.07.02 года, ведь тоже схожая ситуация произошла, так же столкновение в небе под прямым углом
Большая вина диспетчера. Такая странная штука жизнь. В один миг внезапная и нелепая смерть и все по чьей то оплошности. Надо же такому случиться в таком необьятном небе столкнуться двум самолётам. До слёз. А тренер оказался везунчик.
@@Andronn74 Напишите пожалуйста, как это было? Раз вы свидетель исторического события, значит избранный. Не будем ханжами, не будем заламывать ручки и закатывать глазки:" Ах, ужасужасужас!" Все мы грешим тем, что любим сенсации и подробности. Так устроена человеческая натура. Так вы видели падение? Как самолет снижался? Сильный был взрыв?
@@АН-24 после рыбалки с отцом,оставили лодку на причале и пошли с уловом домой,уже подходя к дому слышали гул самолёта,особо не обращали внимания на них,летали очень часто,но отец как вскрикнул!! Смотри,смотри!!!! Я обернулся,и увидел огневые обломки,которые падали,взрыва не помню,вроде бы как не было. Мать дома не поверила,и сказала что мы выдумали,но в газете позже проскочила скудная информацию.
Спасибо за контент, давно слежу за каналом. Очень нравится, что разжёвываются термины и некоторые исторические моменты. Получается крайне познавательно. Спасибо! P.S. Исторические видео тоже хороши.
Отличная подача материала .Для тех кто стремится внести в свою личную жизнь: красоту порядка и перфекционизма -новая сверх задача :Жесточайший анализ и разбор своих мыслей ,действий и желаний !
Следующее видео: Катастрофа Ту-154 под Учкудуком 10 июля 1985 года - крупнейшая авиакатастрофа в истории СССР, отечественной авиации и самолета Ту-154 (200 погибших)
Уже как семнадцать лет не летаю на самолётах......тогда нам повезло с сыном.Пилоты посадили самолёт с горящим двигателем,за что я им благодарна!Больше не летаю.
Отличный ролик! Развития каналу, успехов авторам! Очень эмоционально, профессионально и доходчиво подан материал. Очень надеюсь, что и про другие катастрофы будут видео. Про самую крупную аварию в СССР и Узбекистане, например, когда Ту-154 около Учкудука разбился или крушение Ан-124 Руслан в Иркутске в 1997. Спасибо за творчество👍
Случайно наткнулся на канал. Зачёт! Про катастрофу,конечно,слышал,читал и т.д. Интересно было ознакомиться с вашем видением катастрофы и ее последствий. P.S. Голос хороший,приятно слушать! Похож чем-то на голос ведущего "Легенды Советского сыска"
Большое спасибо авторам канала за память, неравнодушие, усердие и качество контента! Эх, а ведь было время, когда в зомбоящике были подобные циклы телепрограмм, но с приглашением свидетелей, родственников, экспертов и конспирологов. И каждый мог высказаться, даже если это было неприятно представителям власти. Насчëт данной трагедии. Увы, очередное "случайное стечение неслучайных событий", каждого из которых могло быть недостаточно для катастрофы, но их цепочка неизбежно привела к ней. Имхо, есть 2 главных роковых обстоятельства, которые всë и запустили: 1) перегруженный трафик на этих эшелонах, как и сказано в самом начале ролика. 2) правительственный рейс Ил-62, которому и было традиционно отведено всë внимание опытных авиадиспетчеров в ущерб обычным гражданским рейсам. По наказанию. На лëтчиков списать не смогли из-за их гибели. Поэтому под раздачу попали диспетчеры, но не их руководитель, ведь с Ил-62 ничего не случилось.
Какая шикарная подача материала. Очень давно знаю про эту трагедию. Спасибо автору за ролик. Но к сожалению не могу поставить лайк, все таки ролик о гибели людей. С меня однозначно лайк, и подписка.
Виноваты, считаю, пилоты белорусского борта, так как пропустили команду диспетчера. А команда диспетчера для пилота- как дорожный знак или жест регулировщика для водителя. Водитель пропустил знак- стой. Пилот не понял команды- переспроси и доложи, как понял. Это свод воздушных законов- НПП- наставление производства полетов. Не выполнил требование команды (дорожного знака), что повлекло гибель одного и более человек- преступник! Но они себя уже наказали. Диспетчерам можно было и условно- те тоже обязаны требовать: Как поняли, прием. Но их через 6 лет амнистировали, правда Жуковский умер в тюрьме.
очевидно, что сама система ненадежна - диспетчер ошибся, второй ошибся, пилот ошибся тут что-то не то, видимо сложная, непрозрачная система, требующая от людей совершенной безупречности надежная, система должна позволять некоторые люфты и дополнительные уровни безопасности
Помню эту катастрофу хорошо. Мы тогда жили в Кишинёве. И 11 августа 1979 года находились на море близ Одессы. Прямо на пляже в тот же день и прочитали в газете эту трагическую новость. Помню, упоминалась команда "Пахтакор". Ну и один из самолётов был наш из Кишинёва.
Ребята! Я не знаю делает видео один человек или вас целая команда, вообщем спасибо за такую крутую подачу материала🤝 С детства влюблён в авиацию, смотрю ваши ролики взахлёб. И хотелось бы увидеть от вас видео про авиакатастрофу над боденским озером.
Вся проблема в точности высотомеров, если бы они привирали хоть чуть-чуть, или пилоты бы сами выставляли не ровно, а плюс-минус, был бы шанс разойтись по высоте, а так оба шли чётко на 8400.
Короче, диспетчер не справился с интенсивным трафиком, тем более, что на этот участок усадили стажера. Не было тогда компьютеров, была миллимитровая бумага, на которой все считали. Стажер ошибся, срок дали всем кому положено. Отсидели. Никакой политики
В той авиакатастрофе погиб мой сосед. Ему было тогда 10 лет, если мне не изменяет память. Летел с бабушкой и дедушкой в Кишинёв из Челябинска после летних каникул.
с Днепра, сегодня узнал про этот канал и посмотрел другие видео, узнал про авиакатастрофу которая произошла недалеко но никто про нее не говорит, начал гуглить и как раз видео здесь!
Давно, где-то в 2001 был часовой фильм по РТР, еще очень хороший блогер на эту тему- Зырянов. Там графика не хуже. И канал Aviasvit. Можете нагуглить геометку и съездить в р-н ст. Каменское- Левобережное, то место, куда упал Пахтакор. Там можно даже детальку откопать. Я специально ездил из Киева.
Какое крутое видео!!! Dinozzzombi в комментариях под своим видео порекомендовал своих подписчиков вам и я увидел что у вас крутые видео, крутой монтаж, крутая графика, вы крутые ребята!!! Продолжайте в том же духе!!! СРАЗУ СТАВЛЮ ЛАЙК!!!
В этом трагедии если не ошибаюсь ☝️ ещё одна команда детская "ПАХТА ОЙ" в составе только маленький девочке были!..им как Я по 9 или 10 лет были точно не помню. Чё то их не стали показывать по телевизору ☝️ Я говорю почему не показывает ансамбль ПАХТА ОЙ? Папа Мой говорить в катастрофе ОНИ тоже погибли. Я долго не могла прийти себя.
Очень интересный канал! Хоть я и знал авиакатастрофы до просмотра видео, но всë равно пересматриваю) хотел бы увидеть видео про крушение самолëта TWA800
По молодости летала часто и не боялась- ведь тогда во времена СССР не говорили и не писали про катастрофы, и мы не знали и летали не боялись, теперь же я пенсионерка, НО даже если скажут лететь бесплатно- не полечу, боюсь ужасно теперь
8:50 Из-за разницы в измерениях высотомеров для меня безопаснее всего было бы сохранять высотную дистанцию 1000м от обоих самолетов, подозреваю, что радар диспетчера не показывал высоту самолета, что затрудняло оценку опасности.
А в этот день все знали о катастрофе и были поражены когда Озеров в программе «Время» заявил что матч Пахтакор-Динамо Минск «перенесён по техническим причинам»
Как вы считаете, правильно ли было приговорить диспетчеров к столь длительному тюремному заключению? Будет интересно почитать ваши комментарии!
Да, справедливо!
Ну Сумской хоть попытался исправить ситуацию, не учëл что она уже критическая, а Жуковский как стажëр был просто валенком... Не судья... Не могу судить... Главного смены странно что не подтянули.
Справедливо. Диспетчеры для этого и нужны, чтобы контролировать движение судов
Справедливо. Очень ждал ваших новых видео!
Стажёр понятно будет делать ошибки (хотя интересно уже сколько стажировался да и ошибки, которые стоили столько жизней), но почему всё это не заметили почти до самого конца? Удивительно как начальник смены отпетлял, потому что он должен был контролировать всё это и не было ли это системным нарушением.
Кстати, не могли бы чуть-чуть убавить интенсивность эффектов рации при "переговорах", а то немного перебор.
До того, как наткнулся на данный канал, авиацией вообще не увлекался. Подача настолько грамотная, что теперь постоянно жду новые выпуски! Так держать👍
спасибо за поддержку
Ты ещё ролики Зырянова не видел..
Нет тут ничего грамотного, кроме начитанного из инета текста. Визуальная часть - не поддается никакой критике.
@@romanbarss ты сам то смог такое сделать?
@@AlexAlexandrov001 такое - точно НЕТ
Царство Небесное им всем !!! Упокой Аллах их души !!! Наш любимый " Пахтакор " , мы очень любим тебя и всегда помним , тоскуем и скорбим по тебе !!!
А как же 29 детей?) Не жаль ?!!!
@@СтаниславМатросов-ж3ч вообще похер нс этих и прочих детей
@@СтаниславМатросов-ж3ч Был бы не жаль то, он упоминал бы. Не надо спровоцировать
Великолепная визуализация, от сцен полёта самолётов в облачности дух захватывает. Такой ролик заслуживает двух интеграций =)
Спасибо за поддержку
Боже!!! Какое огромное небо и они нашли друг друга там.
Так бывает Спасибо за просмотр
У самолета как и у поезда, автобуса есть свой путь, высота...
В отпуске пересмотрела все выпуски (Спасибо!). Пришло время лететь домой и.... поняла, что теперь я слишком много знаю... Как назло, именно в этот раз на взлёте (ночью) вдруг раздались многочисленные крики с передних рядов,, стюардесса отстегнулась и побежала вперёд, у меня вся жизнь пронеслась перед глазами... оказалось у кого-то проблема со здоровьем. Но минуты 2, пока не объявили, что нужен врач и стало все понятно, я проиграла все сценарии по просмотренным передачам. Смотрю дальше 😀
Спасибо Вам за просмотр
Джулия у тебя очень хорошее воображение, сколько тебе лет малышка ?
И ведь не малышка уже!
@@juliag520 13?
Больше не летай!!!!
Спасибо за качественную работу! Это высокий уровень. Уровень "NG секунды до катастрофы" но без воды и бесконечных заставок.
Как же хорошо, что я не рискнула даже смотреть в сторону профессии авиадиспетчера. Это слишком стрессово и ответственно🥺
Был на недели на кладбище Боткино
Вся команда похоронена прям у входа
Спасибо Вам за проделанную работу
Спасибо за просмотр !
Нет такого кладбища в Ташкенте.
@@ОльгаЖукова-ъ6е Вы точно из Ташкента? Есть у нас кладбище Боткино,и Фаррух прав,что пахтакоровцы похоронены прям у входа с правой стороны
Я родом из Ташкента. Тоже помню памятник у входа
@@ОльгаЖукова-ъ6е Есть кладбище Боткина
Очень качественно вы делаете все, приятно смотреть! До этого по этой тематике смотрел только Игоря Зырянова , но потом наткнулся на вас, и хоть все проишествия я видел уже на его канале, все равно с удовольствием пересматриваю и на вашем 👏👏молодцы, видно что много сил вкладываете !
Спасибо за поддержку
Начальник забил на свои обязанности, но его не осудили. Стажер допустил несколько ошибок - его под суд. Как справедливо.
начальник не забил , а делегировал
Чистой воды совок....
Начальник ето начальник
Ему можно все
@@sergtv3903нет, он именно забил. Сумской тоже регулировать рейсы, а ему ещё и за стажером надо было следить. Это должен был делать Сергеев.
Просто у Сергеева были знакомые в чипах повыше, вот его и отмазали
Диктор пушка, приятно слушать, спасибо.
Спасибо за просмотр
Канал хороший, спасибо автору. Но, озвучивает фильм робот.
Сегодня 44 года со дня этой трагедии. ВЕЧНАЯ И СВЕТЛАЯ ПАМЯТЬ ВСЕМ ПОГИБШИМ.
Хорошая поставленная речь, знание принципов и основ, спс
Спасибо за просмотр
Эта озвучка божественна
Ребята!!!! Прекрасное качество подачи материала!!!! Спасибо большое
Спасибо за поддержку
Пахтакор был на подъёме в те времена, молодёжь уже пробивалась в сборные союза это была трагедия для всего Союза.
Часто смотрю подобные ролики про авиацию, скажу так - этот канал самый лучший в теме! Подписка и лайк!
Наш сосед , а тоесть друг папы кратко, он был в команде Пахтакор, ему надо было тоже ехать на этом самолете вы это время... Но он сильно опоздал на этот самолет, и когда узнал что этот самолет упал, он очень удивилсЯ и стал верить в Бога!
Дай бог здоровья и долгих лет жизни! Спасибо за просмотр
Отличное обретение! Я без шуток.
Базилевич?
@@Николаймандрыченко-в7б честно уже не помню, он переехал недавно
@@milanka_M Ну, то, такое, хоть кто то спасся, судьба, хз, но именно о Базилевиче писала комсомолка, в "ужасные совковые" времена, ну, то для длб и вражин ужасные...
Спасибо, отличная работа по визуализации и достоверной реконструкции.
Спасибо за поддержку
Если бы не погибшая команда, вероятно, информацию об этой катастрофе узнали бы только в наши дни.
Удивило, что начальник смены вообще не был никак наказан, хотя он не выполнил своих прямых обязанностей, не проконтролировав процесс.
По одной из версий, после произошедшего, диспетчер Жуковский в тюрьме и вовсе свёл счёты с жизнью...
Спасибо за ролик об этой трагедии.
В этом ролике многое не рассказано. Я жила в то время в г. Днепродзержинске на левом берегу. Рядом пос. Елизаветовка, чуть дальше Николаевна. Очень слышен был хлопок. Подробности нехочу писать. Это жутко. Особо никто эту трагедию не освещал Чуть позже появилась маленькая заметка в газете(не помню в какой, время) о гибели команды,, Пахтакор,,
@@АнастасияГниздитская расскажите мне подробнее, я тоже слышал что тогда падали на землю ноги, руки и другие члены человеческого тела. Ужас прям. И ещё интересно, васколка было это катастрофа (в смысле, днём или ночью?)
@@Ф.М.Достоевский-р3д Незнаю, зачем вам нужны такие подробности. Ан . срезал хвост Ту. Розгерметизация. Людей вытягивало и они б уквально сыпались в Днепр, Куриловку, Елизаветовка совершенно голые. Ан упал за дачами(кажется) под Николаевской. День был пасмурный. Это было днем приблизительно с12-, 15ч Было оцепление, съёмки были только на земле. Команда с которой должен был играть,, Пахтакор“выставила счёт 1-0 в пользу Пахтакор,,, так было в газете.
@@АнастасияГниздитская Было два самолета ТУ.
@@Tatiana-gn1vuВозможно, но вообще то говорили не Ан а Як. Мой непьющий муж неделю не просыхал, не мог прийти в себя, был в оцеплении. Да какая теперь разница, какие были, людей жалко.
Я не понимаю, почему Жуковского приговорили. Он был стажёром, за ним должны были приглядывать. Фактически на него переложили всю ответственность
Спасибо за просмотр...кто то должен быть виноват в такой катастрофе..и так то инструктор отвечает за действия стажируемого...
При все этом, Жуковский, будучи еще совсем молодым и неопытным, не смог выдержать этого давления и покончил жизнь самоубийством (насколько мне известно). А старшего по смене, который, по факту, всегда ответственный за то, что происходит в кабине, отделался без срока
Пацана жалко, явно не он мог спасти эту ситуацию
@@Jarcelida а по википедии пишут , что Жуковский отсидел 15 лет , вышел и умер . Вообще жалко парня 😢
все это вранье .Жуковс 12:11 кому по амнистии срок сокращён до 7.5 лет .Вышел 2/ 3 по УДО
Здравствуйте! Обожаю смотреть вас и Игоря Зырянова. Вы хорошо объясняете. Спасибо вам за контент. Удачи! Продолжайте в том же духе
Спасибо
Достойный ответ каналу Игоря Зырянова, графика отличная, спасибо за реконструкцию
Спасибо за поддержку
@@proaviatsiyu пожалуйста, а есть планы на реконструкцию катастрофы над Боденским озером 1.07.02 года, ведь тоже схожая ситуация произошла, так же столкновение в небе под прямым углом
Большая вина диспетчера. Такая странная штука жизнь. В один миг внезапная и нелепая смерть и все по чьей то оплошности. Надо же такому случиться в таком необьятном небе столкнуться двум самолётам. До слёз. А тренер оказался везунчик.
Я знаю эту историю. Сочувствую людям на борту, и что пришлось пережить экипажу Ан-2.
а я был свидетелем этой катастрофы,мы с отцом шли с причала домой,это все было на наших глазах,мне тогда было 8 лет.
@@Andronn74 я вам очень сочувствую :(
@@katefoxdc2c4d88 спасибо
@@Andronn74 Напишите пожалуйста, как это было? Раз вы свидетель исторического события, значит избранный. Не будем ханжами, не будем заламывать ручки и закатывать глазки:" Ах, ужасужасужас!" Все мы грешим тем, что любим сенсации и подробности. Так устроена человеческая натура.
Так вы видели падение? Как самолет снижался? Сильный был взрыв?
@@АН-24 после рыбалки с отцом,оставили лодку на причале и пошли с уловом домой,уже подходя к дому слышали гул самолёта,особо не обращали внимания на них,летали очень часто,но отец как вскрикнул!! Смотри,смотри!!!! Я обернулся,и увидел огневые обломки,которые падали,взрыва не помню,вроде бы как не было. Мать дома не поверила,и сказала что мы выдумали,но в газете позже проскочила скудная информацию.
Спасибо за экранизацию этих страниц истории
За год до трагедии был в Киеве на матче "Пахтакор" - "Динамо К" счёт был 2:2.Было время...
Молодцы парни! просьба выкладывать по чаще видео
Спасибо за просмотр
Жаль что начальника не приговорили, у нас так везде по России перекладывают работу с вышестоящих на нижестоящих
Спасибо за контент, давно слежу за каналом.
Очень нравится, что разжёвываются термины и некоторые исторические моменты. Получается крайне познавательно.
Спасибо!
P.S. Исторические видео тоже хороши.
Ураа новый ролик 👍!! Не пропадайте так надолго 🙏
Спасибо за поддержку
Ооочень интересный канал. Голос диктора, монтаж,спасибо большое дядь, По чаще бы и по дольше выпуски.
Спасибо за просмотр
Отличная подача материала .Для тех кто стремится внести в свою личную жизнь: красоту порядка и перфекционизма -новая сверх задача :Жесточайший анализ и разбор своих мыслей ,действий и желаний !
Спасибо за поддержку
8:05 «Траверс Просяной». Просяная- мой родной посёлок ☺️
Следующее видео: Катастрофа Ту-154 под Учкудуком 10 июля 1985 года - крупнейшая авиакатастрофа в истории СССР, отечественной авиации и самолета Ту-154 (200 погибших)
Мой Батя болел за Пахтакор,но после этой катастрофы он сказал,что теперь у него нет любимой команды и он просто болеет за весь футбол...
Спасибо за просмотр
Очень хорошо сделано ...спасибо за фильм..
Спасибо за поддержку
Снимаю шляпу...как всегда,жду новых работ!!!
Наконец-то новое видео! Заждался;) Спасибо большое))))
Спасибо!
@@proaviatsiyu Да не за что:)
На борту кроме футболистов были и дети, узбекский детский ансамбль песни и пляски Пахтаой ,про них забыли.
1:13 о них сказано и о причинах, почему акцентировали внимание на Пахтакоре
Уже как семнадцать лет не летаю на самолётах......тогда нам повезло с сыном.Пилоты посадили самолёт с горящим двигателем,за что я им благодарна!Больше не летаю.
Спасибо за просмотр и комментарий
Кому суждено утонуть тот не повесится!
Ого расскажите подробнее где это было
Надо ещё электричество и газ дома отключить! От них гибнет в 500 раз больше людей, чем от самолётов.
Отличный ролик! Развития каналу, успехов авторам! Очень эмоционально, профессионально и доходчиво подан материал. Очень надеюсь, что и про другие катастрофы будут видео. Про самую крупную аварию в СССР и Узбекистане, например, когда Ту-154 около Учкудука разбился или крушение Ан-124 Руслан в Иркутске в 1997. Спасибо за творчество👍
Спасибо за подержку
Про Ан-124 есть же ролик ;) Буквально прошлый
Да, увидел, что есть, пропустил)
Случайно наткнулся на канал. Зачёт!
Про катастрофу,конечно,слышал,читал и т.д.
Интересно было ознакомиться с вашем видением катастрофы и ее последствий.
P.S. Голос хороший,приятно слушать!
Похож чем-то на голос ведущего "Легенды Советского сыска"
Спасибо за поддержку и просмотр
Большое спасибо авторам канала за память, неравнодушие, усердие и качество контента!
Эх, а ведь было время, когда в зомбоящике были подобные циклы телепрограмм, но с приглашением свидетелей, родственников, экспертов и конспирологов. И каждый мог высказаться, даже если это было неприятно представителям власти.
Насчëт данной трагедии. Увы, очередное "случайное стечение неслучайных событий", каждого из которых могло быть недостаточно для катастрофы, но их цепочка неизбежно привела к ней.
Имхо, есть 2 главных роковых обстоятельства, которые всë и запустили:
1) перегруженный трафик на этих эшелонах, как и сказано в самом начале ролика.
2) правительственный рейс Ил-62, которому и было традиционно отведено всë внимание опытных авиадиспетчеров в ущерб обычным гражданским рейсам.
По наказанию. На лëтчиков списать не смогли из-за их гибели. Поэтому под раздачу попали диспетчеры, но не их руководитель, ведь с Ил-62 ничего не случилось.
Спасибо за поддержку
Комментарий в поддержку авторов Канала.
Спасибо за труд.
Спасибо за подержку
Какая шикарная подача материала. Очень давно знаю про эту трагедию. Спасибо автору за ролик. Но к сожалению не могу поставить лайк, все таки ролик о гибели людей. С меня однозначно лайк, и подписка.
Спасибо за поддержку
@@proaviatsiyu Всегда пожалуйста)
Виноваты, считаю, пилоты белорусского борта, так как пропустили команду диспетчера. А команда диспетчера для пилота- как дорожный знак или жест регулировщика для водителя. Водитель пропустил знак- стой. Пилот не понял команды- переспроси и доложи, как понял. Это свод воздушных законов- НПП- наставление производства полетов. Не выполнил требование команды (дорожного знака), что повлекло гибель одного и более человек- преступник! Но они себя уже наказали.
Диспетчерам можно было и условно- те тоже обязаны требовать: Как поняли, прием. Но их через 6 лет амнистировали, правда Жуковский умер в тюрьме.
Спасибо за поддержку
очевидно, что сама система ненадежна - диспетчер ошибся, второй ошибся, пилот ошибся
тут что-то не то, видимо сложная, непрозрачная система, требующая от людей совершенной безупречности
надежная, система должна позволять некоторые люфты и дополнительные уровни безопасности
Неееет! За такие вещи отвечает диспетчер. Пилот не понял, значит диспетчер плохо донёс свою команду, не убедился в том, что его поняли правильно.
На эту аварию сразу же был наложен гриф Секретно и ни когда он не будет снят.Семьям не сказали ,что произошло,но народ все знает🤔
Вроде бы, в небе куча места, а все равно умудряются сталкиваться
УРААААА НОВОЕ ВИДЕО ТОЛЬКО ВЧЕРА О ВАС ДУМАЛ)
Спасибо за поддержку
Очень ждал новый выпуск! Спасибо!
Спасибо за поддержку
Спасибо большое за интересное видео 👍
Очень нравится Ваш канал ! Ребята, продолжайте в том же духе, у Вас это отлично получается 💜
Спасибо за просмотр )))
Спасибо , очень интересно
Спасибо за поддержку
Скорость чтения отличная! Качество супер!
Озвучка очень хорошая. По медленнее бы речь и вообще шикарно
Автор, молодец. ✌️
Спасибо за поддержку
Спасибо за видео, ждем новых!
Спасибо в сентября ещё будет выпуск:)
Спасибо за поддержку
Нельзя неопытных садить на такие сложные места
Помню эту катастрофу хорошо. Мы тогда жили в Кишинёве. И 11 августа 1979 года находились на море близ Одессы. Прямо на пляже в тот же день и прочитали в газете эту трагическую новость. Помню, упоминалась команда "Пахтакор". Ну и один из самолётов был наш из Кишинёва.
Спасибо за просмотр
Ребята! Я не знаю делает видео один человек или вас целая команда, вообщем спасибо за такую крутую подачу материала🤝 С детства влюблён в авиацию, смотрю ваши ролики взахлёб. И хотелось бы увидеть от вас видео про авиакатастрофу над боденским озером.
Спасибо) постараемся реализовать в следующем году.
Спасибо большое вам за видео!
Спасибо за поддержку
Ох... смотрел фильм по этому мативу, нашёл ваш канал, все, подписываюсь)
Пахтакор-чемпион!
Царство Небесное !
печально это все,видео уже видел на другом канале,подача материала,выше всяких похвал,спасибо!
Спасибо за просмотр
Вся проблема в точности высотомеров, если бы они привирали хоть чуть-чуть, или пилоты бы сами выставляли не ровно, а плюс-минус, был бы шанс разойтись по высоте, а так оба шли чётко на 8400.
Спасибо любимая команда дедушки вы крутые жду новых роликов я из молдовы
Спасибо за поддержку и Вам успехов
Когда новое видео
Идея первая катастрофа ту 154
@@proaviatsiyu пожалуйста покр
Очень крутые у Вас видео!
Спасибо за поддержку
ПРО АВИАЦИЮ. Молодцы!
Спасибо за просмотр
Подстроено всё! Это всё КГБ сделала, чтобы пахтакор не стал лучшим в СССР!! Все помнят и знают! ( всё засекречено!! )
Хорошее видео! Я заметил как мой фанат его оценил! Я с ним согласен! Вы крутые ребята и это видео тоже крутое!!!
Спасибо!
Спасибо вам большое за контент. Взглянула на авиацию по новому. Правда, теперь боюсь летать аэрафлотом....
Спасибо за просмотр
Отличное видео 👌
Ждем разбор пригожинского бизнесджета. Кобзон элиту собирает
Смотрел на на разных каналах это ролик самое крутое
Спасибо)
Короче, диспетчер не справился с интенсивным трафиком, тем более, что на этот участок усадили стажера. Не было тогда компьютеров, была миллимитровая бумага, на которой все считали. Стажер ошибся, срок дали всем кому положено. Отсидели. Никакой политики
парню всю жизнь испортили: в 20 лет присесть на пятнашку просто так
Начальник избежал полностью наказания , хотя он лично назначил стажёра и ответственного за него ((
Спасибо продолжайте в том же духе
Спасибо за поддержку
В той авиакатастрофе погиб мой сосед. Ему было тогда 10 лет, если мне не изменяет память. Летел с бабушкой и дедушкой в Кишинёв из Челябинска после летних каникул.
Отлично новый ролик 😍👍
Как всегда топ!
Спасибо за просмотр
Обожаю ваш канал😼❤️
Спасибо за поддержку
Какое же горе произошло тогда.царство небесное всем погибшим!
с Днепра, сегодня узнал про этот канал и посмотрел другие видео, узнал про авиакатастрофу которая произошла недалеко но никто про нее не говорит, начал гуглить и как раз видео здесь!
Давно, где-то в 2001 был часовой фильм по РТР, еще очень хороший блогер на эту тему- Зырянов. Там графика не хуже. И канал Aviasvit. Можете нагуглить геометку и съездить в р-н ст. Каменское- Левобережное, то место, куда упал Пахтакор. Там можно даже детальку откопать. Я специально ездил из Киева.
Спасибо!
Какое крутое видео!!! Dinozzzombi в комментариях под своим видео порекомендовал своих подписчиков вам и я увидел что у вас крутые видео, крутой монтаж, крутая графика, вы крутые ребята!!! Продолжайте в том же духе!!! СРАЗУ СТАВЛЮ ЛАЙК!!!
спасибо
Закономерность! Пахтакор летел к минскому Динамо - Пахтакор Погиб
Локомотив летел к минскому Динамо - Локомотив погиб
Вывод: Проклятое Минское Динамо
Спасибо за обзор.
Спасибо за поддержку
Секреты успеха:
Берешь известный канал. Пересказываешь ролики чуть меняя и вуаля)
Отлично!!!
Спасибо за поддержку
У вас очень интересный канал
Спасибо за поддержку
В этом трагедии если не ошибаюсь ☝️ ещё одна команда детская "ПАХТА ОЙ" в составе только маленький девочке были!..им как Я по 9 или 10 лет были точно не помню. Чё то их не стали показывать по телевизору ☝️ Я говорю почему не показывает ансамбль ПАХТА ОЙ? Папа Мой говорить в катастрофе ОНИ тоже погибли. Я долго не могла прийти себя.
Правильно, самом деле было так , ансамбль "Пахта -ой " тоже погибла с ними
Да пахую на этот пихваой!
Очень интересный канал! Хоть я и знал авиакатастрофы до просмотра видео, но всë равно пересматриваю) хотел бы увидеть видео про крушение самолëта TWA800
Спасибо
Я работала на ЮМЗ в Днепропетровске в то время. Мужчин посылали с работы, на расчистку последствий.
По молодости летала часто и не боялась- ведь тогда во времена СССР не говорили и не писали про катастрофы, и мы не знали и летали не боялись, теперь же я пенсионерка, НО даже если скажут лететь бесплатно- не полечу, боюсь ужасно теперь
Теперь все намного лучше
Гибель такого количества человек - ужасная катастрофа, срок получили заслуженный.
Диспетчер моложе не заслуживал такой срок
8:50 Из-за разницы в измерениях высотомеров для меня безопаснее всего было бы сохранять высотную дистанцию 1000м от обоих самолетов, подозреваю, что радар диспетчера не показывал высоту самолета, что затрудняло оценку опасности.
Расскажите пожалуйста про рейс SU-2306 Воркута-Сыктывкар-Москва
А в этот день все знали о катастрофе и были поражены когда Озеров в программе «Время» заявил что матч Пахтакор-Динамо Минск «перенесён по техническим причинам»
Ну правильно, по техническим причинам
9:44 а есть full как отчитывает?
Спасибо! Интересно было бы узнать дальнейшею судьбу диспетчеров.
Молодой повесился , Сумской через 6.5 лет вышел за хорошее поведение....самому старшему ни чего не было
@@vitusjet5524 Спасибо за информацию.
Спасибо за просмотр
3:15 - как в детство вернулся, посмотрел на старый телевизор снизу вверх, ракус с пола перед телеком, когда взрослые сзади сидят))