Danke schön! You explained it very well. In a manner that even a non-German speaker (living in the Netherlands) could understand. I am going to try to change the battery next weekend.
vor 15 Jahren hätte ich vermutlich 3 Schrauben lösen müssen und hätte die Batterie raus! WAS FÜR EIN FORTSCHRITT!!!- wird aber bei allen Marken so sein! Da ich einen Diesel fahre, komme ich an den Minuspol gar nicht ran! Top gemacht!
Ja so ist das leider. Sieh es als Preis den wir zahlen für den "richtigen Fortschritt." Unsere Autos sind heute viel komfortabler, sauberer und sicherer als noch vor einigen Jahren. Und auch kompakter gebaut. So lässt sich das alles etwas leichter ertragen :) Gruß Björn
Danke für´s Einstellen , habt mir sehr geholfen . Ist ja wirklich tricki bei dem C.Max , immer weniger Platz in den Karren ! Die Konstrukteure machen ja meist keine Reps. Gruß Jürgen
Mal wieder eine ordentliche Reparatur. Wäre mal interessant was das Testgerät bei der neuen Batterie anzeigt. Guten Rutsch für euch ins neue Jahr. Kommt gut rein. Bis bald mal... Grüße
Danke für Deinen netten Kommentar! Ja, das o ist mir beim Schneiden auch aufgefallen hätten wir besser gezeigt was die neue so bringt. Dir und Deinen Lieben auch einen guten Start ins neue Jahr und beste Grüße!
@@WerkstattTV hab mal eine frage han mondeo mk5 Baujahr 2015 start stop automatik muss man das Auto wieder anlernen wenn man Batterie wechselt? Danke schon mal
hallo Werkstatt tv. Tolles Video. Eine Frage an den netten Chef :-). Ich fahre einen Ford C-Max mit Start/Stop(Diesel) Habe das Start/Stop deaktiviert,sodass das Auto an der roten Ampel an bleibt. Nun zu meiner Frage...Da es ein Ford c -Max(Baujahr Februar 2014) ist muss ich eine sogenannte EFB Batterie einbauen. Wahrscheinlich eine Varta Blue Dynamic. Muss ich nach dem Einbau neu anlernen? Rücksetzung des Batterie-Energiemanagement System(BEM)? Vielen Dank
Ich hab da auch mal ne ( evtl. dumme) Frage- fahre einen 07er Galaxy- da kommt man sehr schlecht an den minuspol der Batterie- kann ich beim laden das Kabel auch einfach an die Karosserie machen wie beim überbrücken? Grüßle
Hi! Nee das ist keine blöde Frage. Und Ja, kannst Du problemlos machen, die Karosserie ist elektrisch mit dem minus pol verbunden. Gruß und schöne Ostertage! Björn
Hi, Ford Grant C-Max, Auto aus 2015 gebraucht gekauft. System ist wohl SYNC 2. Wo ist der Radio-PIN denn her zu bekommen? Wir konnten bisher nicht feststellen, dass es PIN-Geschützt wäre... Freundlichste Grüsse. PS: Auch Online-Handbuch durchgelesen: Steht nichts.
Hallo. Da es viele verschiedene Batterien gibt, die eingebaut sein können, empfehlen wir dir dich beim örtlichen Ersatzteilhändler beraten zu lassen. Gruß Björn
Vielen Dank für das schöne Video ich wollte kurz was fragen ich hab ein Ford Mondeo MK vier Baujahr 2012 muss das bei eine neue Batterie angelernt werden oder kann ich das einfach wechseln danke
Hallo. Vielen Dank für das informative Video das du gemacht hast. Ich habe heute bei einem Ford Grand cmax bj 2015 die Batterie gewechselt und bin ganz gut damit zurecht gekommen. Obwohl es nicht ganz genau so wie bei dir war , Batterie war um einiges größer da ein Diesel , habe ich es geschafft sie auszutauschen. Jetzt komm ich zu meiner Frage da ich mal was darüber gehört habe. Muss ich die Batterie anlernen? Das Auto hat ein Start Stopp System. So wie ich des beurteilen kann funktioniert alles , selbst die Radiosender waren noch eingespeichert obwohl die Batterie ja komplett weg war. Muss ich zusätzlich noch irgendwas machen nach dem Wechsel ? Danke schon mal für DEIne Antwort.
Hallo Josef! Schön das dir unser Video gefällt! Und ja, wenn das Fahrzeug über ein Start/Stop-System verfügt, sollte die Batterie angelernt werden. Auch wenn alles funktioniert, so kann es ansonsten sein das sie nicht mit der korrekten Kennlinie geladen wird und das würde ihre Lebensdauer begrenzen. Wenn Du kein Diagnosegerät hast, kann das eigentlich jede gut ausgestattete freie Werkstatt erledigen. Gruß Björn
Danke dir. Genau das ist die Antwort die ich gebraucht habe. Ich habe gelesen das wenn Ma , Zündung an , Abblendlicht an , fünf mal die nebelschlussleuchte ein und ausschaltet , den Warnblinker drei mal ein und aus schaltet , und danach das Batterie Symbol im Display kurz blinkt , sollte das anlernen auch geschehen sein. Kannst du mir das bestätigen oder is des wieder was anderes ? Also des Blinken hatte ich im Display nach dem ich die Anleitung befolgt habe. Danke dir.
Hmm das klingt sehr abenteuerlich. Ich persönlich glaube nicht das es so funktioniert. Man muss nämlich auch Hersteller, Seriennummer und Kapazität der Barterie eintragen. Ich glaube kaum das das über eine Kombination geht. Zumindest ist so eine Kombination in den technischen Handbüchern nicht dokumentiert! Gruß Björn
Danke dir. Dann werde ich mal eine Werkstatt suchen die mir sowas macht. Das einzige blöde daran is ja das ich keine Chance habe an die Seriennummer zu kommen ohne die Batterie erneut auszubauen 😖
Guten Abend, ich danke Ihnen im Voraus, ich habe eine Frage bitte. Mein Auto ist c-max 1.6 2008 Ab und zu funktioniert nicht. Wenn ich den Schloss drehen, alles sind tut, nur die leuchte leuchten. Was ist das Problem
Gut das es solche Videos gibt aber bei fremde Autos mache ich so etwas trotzdem nicht weil der ganze kunststoff brüchig ist und ich habe keine Lust darauf jemandem etwas kaputt zu Machen.
Servus.....Schönes Video ! ich hätte aber eine Frage. Bei mir steht auch ein Batteriewechsel an und ich möchte das selbst machen. Soweit ich informiert bin muss man nach dem Wechsel den Batteriesensor zurücksetzen. Das funktioniert mit einer bestimmten Schalterkombination ( Zündung ein, Abblendlicht ein, Nebelleuchte 5 mal drücken usw.....) Bin mir jetzt unsicher weil hier in den Kommentaren keiner diese Problem hatte. Jetzt die Frage: Ist das wirklich so und kennst du die genaue Schalterkombination? Ich fahre einen Ford Focus Sport 1,6L Benziner (DA3) Erstzulassung 2009. Danke schonmal....:)
Hallo. Das zurücksetzen das Batteriemanagements ist nur bei manchen Fahrzeugen nötig. Wir machen das immer mit dem Diagnosegerät. Eine Tastenkombination ist mir nicht bekannt. Wenn du was raus finden solltest und es funktioniert, poste es doch bitte gerne hier. Gruß Björn
Beim Mk3 waren es genau 2 Muttern und die Plastik-Abdeckung der Batterie. Hier isses na halbe Wissenschaft... Ich hab schon vom Zuschauen keine Lust das zu machen! :D
Mein 2.0 TDCI Focus hat eine 120 AH Batterie drin ! Da ist ein Batterie - Wechsel oder Ausbau eine Tagesarbeit ! PS: Die Batterie-Größe hat nur Meiner !
@@gernotvetter324 @Gernot Vetter Naja wenn du das selber so gemacht hast (Marke Eigenbau) dann kann ja wohl Ford nix dafür oder? Ich habe hier vom Originalzustand geschrieben... Beim zweiten Mal ging es übrigens besser, da ich weniger zimperlich mit dem Filterkasten umging (man muss wirklich fest dran ziehen). Beim ersten Versuch hatte ich zuerst Angst, das Ding kaputt zu machen.
@@gernotvetter324 Ist leider so bei heutigen Fahrzeugen. Kaum ist ein Teil einfach so zugänglich, weil inzwischen so viel Technik verbaut ist und inzwischen auch nicht mehr auf Wartungsfreuichkeit gesetzt wird. Wenigstens kann man bei den alten S-Maxen die Glühbirnen mit wenigen Handgriffen wechseln, bei einigen Vehikeln vom VW Konzern muss dafür die halbe Karre auseinandergenommen werden. Da beineidet man fast schon die Fiat 500er von früher, dort waren die Motoren in etwa so gross wie Kühlschrankkompressoren. Da hätten lockern noch zwei Antriebe mehr reingepasst 😅
Super Video. Aber Ford? Nichts als Probleme. Auto zerlegen damit man an die Batterie kommt? Die Plastik Teile brechen bei jeder sich bietenden Gelegenheit.
Hallo! Solche oder ähnliche Probleme haben heute alle Hersteller. Wenn es nicht die Batterie ist, dann an anderer Stelle. Das ist halt die heutige Zeit des Autobaus.... Gruß Björn
Danke du hast vollkommen recht! Das haben wir mittlerweile geändert, vlt schaust du dir ja mal eines unserer neueren Videos an und gibst und noch eine Chance. Gruß Björn
Wie kann man nur so eine scheisse bauen. Wollte meine gerade aufladen, man kommt ja nichtmal an die Pole. Wäre ich bloß bei BMW geblieben da macht man den kofferraum auf und hat sie vor sich.
Entspann dich :) zum Laden kommst du ja nach dem Öffnen der Abdeckung an den Plus Pol. Das Minus Kabel des Ladegerätes kannst du an den minus Anschluss für die Starthilfe machen, wenn du vor der Batterie stehst rechts hinten, sieht aus wie ein Bolzen aus Metall. Oder einfach an irgendein unlackiertes Metallteil am Motor. Das die hersteller das so verbauen liegt daran das man ein Auto mit großem Innenraum bei minimaler Gesamtlänge des Autos bauen möchte. Gruß Björn
Stehe heute vor dem selben Problem, aber dank deiner Videos weiß man sofort, wie man die Arbeiten angeht.
Vielen Dank dafür!
Ohne dieses Video, hätte ich mich nicht getraut, unsere Batterie auszutauschen. Herzlichen Dank dafür
Super! Endlich einer, der zeigt, dass man an den Luftfilterkasten ran muss. Danke!
Super kurz und bündig erklärt ohne sinnlosem Geschwafel. Danke dafür!
Hat bei unserem C-Max dank Ihrer Anleitung auf Anhieb funktioniert. Batterietausch erledigt.
Danke schön!
You explained it very well. In a manner that even a non-German speaker (living in the Netherlands) could understand.
I am going to try to change the battery next weekend.
vor 15 Jahren hätte ich vermutlich 3 Schrauben lösen müssen und hätte die Batterie raus! WAS FÜR EIN FORTSCHRITT!!!- wird aber bei allen Marken so sein! Da ich einen Diesel fahre, komme ich an den Minuspol gar nicht ran! Top gemacht!
Ja so ist das leider. Sieh es als Preis den wir zahlen für den "richtigen Fortschritt." Unsere Autos sind heute viel komfortabler, sauberer und sicherer als noch vor einigen Jahren. Und auch kompakter gebaut. So lässt sich das alles etwas leichter ertragen :)
Gruß Björn
Super erklärt, werde mich an Eure Anleitung halten, hat mir weiter geholfen! lg Wolfgang
Super erklärt 👍 So muss das sein.
Sehr gut erklärt, Danke. Werde mal unseren S-Max jetzt auseinander nehmen. LG Dieter
Danke für´s Einstellen , habt mir sehr geholfen . Ist ja wirklich tricki bei dem C.Max , immer weniger Platz in den Karren ! Die Konstrukteure machen ja meist keine Reps. Gruß Jürgen
super erklärt. Damit komme ich wohl zurecht!!!
fahrprüfung auf jeden fall daumen hoch gut erklärtes video
Danke! Prima gezeigt!
Mal wieder eine ordentliche Reparatur. Wäre mal interessant was das Testgerät bei der neuen Batterie anzeigt. Guten Rutsch für euch ins neue Jahr. Kommt gut rein. Bis bald mal... Grüße
Danke für Deinen netten Kommentar! Ja, das o ist mir beim Schneiden auch aufgefallen hätten wir besser gezeigt was die neue so bringt. Dir und Deinen Lieben auch einen guten Start ins neue Jahr und beste Grüße!
Absolut top, vor allen Dingen auch die Hinweise. Gefällt mir sehr und weiter so!
Danke, tolle Anweisung!😊
Sehr gut erklärt, Danke für Info!
Besten Dank. Super beschrieben. Schöne Ostertage
Die wünschen wir dir auch!
Gruß Björn und Marc
@@WerkstattTV hab mal eine frage han mondeo mk5 Baujahr 2015 start stop automatik muss man das Auto wieder anlernen wenn man Batterie wechselt?
Danke schon mal
wenn die Batterie nur leer ist ...kommt man mit dem Batterieladegerät gut an beide Pole zum aufladen?Danke
Pluspol ist direkt zugänglich, Masse kannst du ja überall dran machen..
Gruß Björn
hallo Werkstatt tv. Tolles Video. Eine Frage an den netten Chef :-). Ich fahre einen Ford C-Max mit Start/Stop(Diesel) Habe das Start/Stop deaktiviert,sodass das Auto an der roten Ampel an bleibt. Nun zu meiner Frage...Da es ein Ford c -Max(Baujahr Februar 2014) ist muss ich eine sogenannte EFB Batterie einbauen. Wahrscheinlich eine Varta Blue Dynamic. Muss ich nach dem Einbau neu anlernen? Rücksetzung des Batterie-Energiemanagement System(BEM)? Vielen Dank
Ich hab da auch mal ne ( evtl. dumme) Frage- fahre einen 07er Galaxy-
da kommt man sehr schlecht an den minuspol der Batterie-
kann ich beim laden das Kabel auch einfach an die Karosserie machen wie beim überbrücken?
Grüßle
Hi! Nee das ist keine blöde Frage. Und Ja, kannst Du problemlos machen, die Karosserie ist elektrisch mit dem minus pol verbunden.
Gruß und schöne Ostertage!
Björn
Alles klar. Das ging ja fix.
Danke sehr
Danke prima Heute umgesetzt !
Hi, Ford Grant C-Max, Auto aus 2015 gebraucht gekauft. System ist wohl SYNC 2. Wo ist der Radio-PIN denn her zu bekommen?
Wir konnten bisher nicht feststellen, dass es PIN-Geschützt wäre... Freundlichste Grüsse.
PS: Auch Online-Handbuch durchgelesen: Steht nichts.
Tolles Video! 😊
Welche Batterie kann ich denn verwenden? Habt ihr Vorschläge?
Hallo. Da es viele verschiedene Batterien gibt, die eingebaut sein können, empfehlen wir dir dich beim örtlichen Ersatzteilhändler beraten zu lassen.
Gruß Björn
Vielen Dank für das schöne Video ich wollte kurz was fragen ich hab ein Ford Mondeo MK vier Baujahr 2012 muss das bei eine neue Batterie angelernt werden oder kann ich das einfach wechseln danke
Einfach wechseln und gut!
Gruß Björn
Werkstatt TV Vielen lieben Dank für das schnelle Antworten
Hallo.
Vielen Dank für das informative Video das du gemacht hast.
Ich habe heute bei einem Ford Grand cmax bj 2015 die Batterie gewechselt und bin ganz gut damit zurecht gekommen. Obwohl es nicht ganz genau so wie bei dir war , Batterie war um einiges größer da ein Diesel , habe ich es geschafft sie auszutauschen.
Jetzt komm ich zu meiner Frage da ich mal was darüber gehört habe.
Muss ich die Batterie anlernen?
Das Auto hat ein Start Stopp System.
So wie ich des beurteilen kann funktioniert alles , selbst die Radiosender waren noch eingespeichert obwohl die Batterie ja komplett weg war.
Muss ich zusätzlich noch irgendwas machen nach dem Wechsel ?
Danke schon mal für DEIne Antwort.
Hallo Josef! Schön das dir unser Video gefällt! Und ja, wenn das Fahrzeug über ein Start/Stop-System verfügt, sollte die Batterie angelernt werden. Auch wenn alles funktioniert, so kann es ansonsten sein das sie nicht mit der korrekten Kennlinie geladen wird und das würde ihre Lebensdauer begrenzen. Wenn Du kein Diagnosegerät hast, kann das eigentlich jede gut ausgestattete freie Werkstatt erledigen.
Gruß Björn
Danke dir.
Genau das ist die Antwort die ich gebraucht habe.
Ich habe gelesen das wenn Ma ,
Zündung an , Abblendlicht an , fünf mal die nebelschlussleuchte ein und ausschaltet , den Warnblinker drei mal ein und aus schaltet , und danach das Batterie Symbol im Display kurz blinkt , sollte das anlernen auch geschehen sein.
Kannst du mir das bestätigen oder is des wieder was anderes ?
Also des Blinken hatte ich im Display nach dem ich die Anleitung befolgt habe.
Danke dir.
Hmm das klingt sehr abenteuerlich. Ich persönlich glaube nicht das es so funktioniert. Man muss nämlich auch Hersteller, Seriennummer und Kapazität der Barterie eintragen. Ich glaube kaum das das über eine Kombination geht. Zumindest ist so eine Kombination in den technischen Handbüchern nicht dokumentiert!
Gruß Björn
Danke dir.
Dann werde ich mal eine Werkstatt suchen die mir sowas macht.
Das einzige blöde daran is ja das ich keine Chance habe an die Seriennummer zu kommen ohne die Batterie erneut auszubauen 😖
Guten Abend, ich danke Ihnen im Voraus, ich habe eine Frage bitte.
Mein Auto ist c-max 1.6 2008
Ab und zu funktioniert nicht.
Wenn ich den Schloss drehen, alles sind tut, nur die leuchte leuchten.
Was ist das Problem
Wenn ich Neue Batterie Einbaue muss diese Angelernt werden ?
Perfekt, vielen Dank
Danke für das Video 👍🏻👍🏻👍🏻
Die Fahrprüfung wäre eine coole Sache :)
Gut das es solche Videos gibt aber bei fremde Autos mache ich so etwas trotzdem nicht weil der ganze kunststoff brüchig ist und ich habe keine Lust darauf jemandem etwas kaputt zu Machen.
Servus.....Schönes Video ! ich hätte aber eine Frage. Bei mir steht auch ein Batteriewechsel an und ich möchte das selbst machen. Soweit ich informiert bin muss man nach dem Wechsel den Batteriesensor zurücksetzen. Das funktioniert mit einer bestimmten Schalterkombination ( Zündung ein, Abblendlicht ein, Nebelleuchte 5 mal drücken usw.....)
Bin mir jetzt unsicher weil hier in den Kommentaren keiner diese Problem hatte. Jetzt die Frage: Ist das wirklich so und kennst du die genaue Schalterkombination?
Ich fahre einen Ford Focus Sport 1,6L Benziner (DA3) Erstzulassung 2009.
Danke schonmal....:)
Hallo. Das zurücksetzen das Batteriemanagements ist nur bei manchen Fahrzeugen nötig. Wir machen das immer mit dem Diagnosegerät. Eine Tastenkombination ist mir nicht bekannt. Wenn du was raus finden solltest und es funktioniert, poste es doch bitte gerne hier.
Gruß Björn
@@WerkstattTV Danke für die schnelle Antwort. Ich hoffe dass ich am Montag eine Batterie bekomme dann melde ich mich nochmal.
Beim Mk3 waren es genau 2 Muttern und die Plastik-Abdeckung der Batterie.
Hier isses na halbe Wissenschaft...
Ich hab schon vom Zuschauen keine Lust das zu machen! :D
Danke
Beim meinem S-Max 2l Diesel 2014 muss man schon nur um an das Batterieminus zu kommen den Luftfilterkasten ganz ausbauen. Wahnsinn.
Das ist leider richtig. Dafür geht es aber immerhin recht schnell 😀
Gruß Björn
Mein 2.0 TDCI Focus hat eine 120 AH Batterie drin !
Da ist ein Batterie - Wechsel oder Ausbau eine Tagesarbeit !
PS: Die Batterie-Größe hat nur Meiner !
@@gernotvetter324 @Gernot Vetter Naja wenn du das selber so gemacht hast (Marke Eigenbau) dann kann ja wohl Ford nix dafür oder? Ich habe hier vom Originalzustand geschrieben...
Beim zweiten Mal ging es übrigens besser, da ich weniger zimperlich mit dem Filterkasten umging (man muss wirklich fest dran ziehen). Beim ersten Versuch hatte ich zuerst Angst, das Ding kaputt zu machen.
@@OptimusCrime_69 Die 120er ist Eigenbau, aber schon bei der Serien 85 AH kommt man nicht an den Minuspol.
@@gernotvetter324 Ist leider so bei heutigen Fahrzeugen. Kaum ist ein Teil einfach so zugänglich, weil inzwischen so viel Technik verbaut ist und inzwischen auch nicht mehr auf Wartungsfreuichkeit gesetzt wird. Wenigstens kann man bei den alten S-Maxen die Glühbirnen mit wenigen Handgriffen wechseln, bei einigen Vehikeln vom VW Konzern muss dafür die halbe Karre auseinandergenommen werden. Da beineidet man fast schon die Fiat 500er von früher, dort waren die Motoren in etwa so gross wie Kühlschrankkompressoren. Da hätten lockern noch zwei Antriebe mehr reingepasst 😅
Wie kann man bloß eine Batteri an einen Fahrzeug so verbauen 😠😠😠 Danke an Herren Ingenieure 😠😠
Wird ja alle 10 jahre gewechselt ;)
Merci beaucoup parfait
Super Video.
Aber Ford? Nichts als Probleme.
Auto zerlegen damit man an die Batterie kommt?
Die Plastik Teile brechen bei jeder sich bietenden Gelegenheit.
Hallo! Solche oder ähnliche Probleme haben heute alle Hersteller. Wenn es nicht die Batterie ist, dann an anderer Stelle. Das ist halt die heutige Zeit des Autobaus....
Gruß Björn
top
Ich wäre dafür :-)
Fahrprüfung? Ja bitte!
Man die Musik ist ja unerträglich und beim Löten wurde so viel gewackelt alles ein bischen ruhiger wäre es optimal
Danke du hast vollkommen recht! Das haben wir mittlerweile geändert, vlt schaust du dir ja mal eines unserer neueren Videos an und gibst und noch eine Chance.
Gruß Björn
Extrem viel fummel Arbeit für eine Batterie, nix für Laien :D
Achwas das können auch Laien! Dafür sind unsere Videos ja da. Bei Rückfragen gerne melden.
Guten Rutsch!
Björn
/Werkstatt-TV
Glaub mir einer der sich nicht auskennt mit Ford(wie du), hätte hier wohl gleich das Handtuch geworfen :)) @@WerkstattTV
Deshalb machen wir ja die Videos damit auch Laien die Chance haben und viel Geld sparen Können!
Guten Rutsch ins neue Jahr!
Björn
Vielen Dank für Eure Videos! :-)
Wie kann man nur so eine scheisse bauen. Wollte meine gerade aufladen, man kommt ja nichtmal an die Pole. Wäre ich bloß bei BMW geblieben da macht man den kofferraum auf und hat sie vor sich.
Entspann dich :) zum Laden kommst du ja nach dem Öffnen der Abdeckung an den Plus Pol. Das Minus Kabel des Ladegerätes kannst du an den minus Anschluss für die Starthilfe machen, wenn du vor der Batterie stehst rechts hinten, sieht aus wie ein Bolzen aus Metall. Oder einfach an irgendein unlackiertes Metallteil am Motor. Das die hersteller das so verbauen liegt daran das man ein Auto mit großem Innenraum bei minimaler Gesamtlänge des Autos bauen möchte.
Gruß Björn