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クソゲージは暫定値で、完結編でキメたい。情報なにか知ってたらコメントください！【動画復習】アドバンレーシングクイズ第１弾↓dotco.antytle.com/room/377◆バーチャル博物館「ドットコ」↓dotco.antytle.com/◆AnTytleツイッターフォローしてね↓twitter.com/AnTytle【募集中】AnTytleチームメンバー募集↓・大学/専門学校/社会人の方・幅広くゲームを愛する方・クリエイティブの知識がある方（AviUtlやAdobe製）・これまでに自分が制作した動画作品ご興味を持って頂ける方は、下記URLよりご応募お待ちしています。videoworks.antytle.com/recruit
当時の開発者、何考えとったら⁉️と考えても仕方にゃあ🎃
敵車の動きが攻撃的なのは、元々のレースが別名「喧嘩レース」と言われてるので、それはそれで再現されてるのかなと思います。
実際に喧嘩するのはプレイヤーの手とコントローラだけどね
初代PSで、インカー視点の再現は相当頑張っていると思う。
誤字を誤魔化すために花火って開き直ってるのすこ
PS1期としては相当ハイレベルなグラフィック品質ではこれ......空気感が非常に良い
「ごりごりするとあら綺麗！」で声出して笑いました。綺麗な花火ですね😂
線香花火のように人生を見出した!?…のかも知れない空間識失調にハメられたプレイヤーたちが
PSのフタの閉まりの悪さで毎回笑う
仮にもタイヤ屋が協力した作品でツルツル挙動ってどうなってんだ()
めちゃくちゃ懐かしい！！ADVANチェイサー乗りたかったのに全然ストーリーで乗れなかった思い出GTにはなかった雨とか天候の変化があって面白かったなぁ
土屋さんなんて実車で当時視力が悪くて勘に頼った走りで別名「喧嘩レース」と謳われたJTCCにおいてあんなに活躍したんだから相当すごいよ()
当時グラソシ一リスモが６台までだったのに対して16台同時走行できたりとか実名じゃないけど豊富な車種、モーションブラーをかけられるリプレイなど独特の魅力があって好きでした。確か耐久レースではコンピュータとドライバーチェンジができたような？
できましたね。AIの速さ（気合）も調整できました。元祖B介ｗ
やっぱりそうですよねwCPUと交代しながら耐久やってたの懐かしいw
グランツーリスモも8台12台などデモディスクでは出していたけど処理能力など考えたら妥当だしこのゲームは処理能力に無理しすぎだったかも
当時から色んなレースゲームして来ましたが、まだスティックがない時代のグランツーリスモがいかに神ゲーか実感出来ます。
これは懐かしい！当時はまだ幼く特になんとも思わずただただ楽しく遊んでましたね。その中でもカスタムレースみたいなモードで性能の違う車を並べてクラス毎にレースしてる感じを楽しんでましたw
なんか見覚えあると思ったらアレだ、大昔ネッツで配ってた販促ゲームソフトがまんまこれの流用っぽいコンディションのアイコンと火花の散り方、車の光沢が全く一緒wなつかしいw
ps1の蓋が閉まらないの良くありますよねwバネの劣化とかで
美祢サーキットの周りは真っ暗なお山ですからリアルに再現されてますね(白目
16台同時出走、コックピット視点あり、国内の実在サーキット収録。土屋圭市ファンだった私は小学生の頃はそれだけでずっとやりこんでた。挙動がクソかどうかなんて何も気にせずただ楽しかった。レースカーに乗れないのは心残りだったけど…
ちょっと明日買ってこようかなーと思える、やりこみ要素が多そうで、魅力を感じるゲームだ！
パッケージ説明で「花火」は流石に草
4:05 サイレントヒルの街を爆走したらこうなりそう
視界不良でクリーチャーを轢き殺しそう()
懐かしい……小学生の頃新作パケ買いして死ぬほどやってた。今思うと、音とかアレだったけど楽しかったな。
炎色反応的な感じで色んな色の火の粉が出れば完璧に花火と名乗れますね！
MINEが収録されてるのめちゃくちゃ凄い
気になって攻略方法あるのか調べたけどSTCクラスにスポット参戦させてくれる機会が稀に起こってそれも切られると解決策ないっぽい。スポット参戦の話が来たらこまめにセーブして切られないようにすればもしや？みたいな書き方されてたけど実証もしてないし確証無し。攻略本も無し。開発元に質問しても答え無し。
1:34 ここの音声好きすぎるw
選択した時の独特なドウェウゥンって音が印象的だった
確かメーカーが峠maxで有名なアトラスでしたが、峠MAX2並に挙動がエグいですね。因みに話は変わりますが、エースコンバットシリーズの人気が躍進していた中で現在は映画配給会社のアスミック・エースから発売されていた「サイドワインダー」シリーズがあるのですが、基本的に良作なシューティングゲームでSF要素も含まれているので、是非とも。
エスコンと比べると酷評されがちですが、面白いゲームですよね BGMも良曲ぞろいでプレイ中はテンション上がります
@@GmaSR 私も学生時代にやり込みましたが、特にサイドワインダー2のBGMは、盛り上がりました。
バーティゴは大袈裟かと...😅記憶が間違っていなければ、これのトヨタNetz versionもあった様な...
｢あのゲーム」はGTじゃなくてこのゲームと同じく自動車部品メーカーと協力して作られたÖHLINSハイパーラリーかもしれませんよ
？？？「アドバンの魔法の靴はいい感じのアレなんですか？」
グラフィックは車がキラキラしていて綺麗だと思いました🚙✨
やってみたいと思うくらいには面白そう！
アドバンからの誘いはデータそのものは存在するのでチートコードで強引に出現させる事もできます。コードもどこかにあったはず....
ドラエモンの凶動と比べられる程にヤバい挙動でしたかね？個人的にはPSで5本の指に入る名作なんですが。未だにOP曲を口ずさむ位には大好き、F50やマクラーレンやディアブロも出てくるし、多分アトラスがGTを目指して作った一作なのではと勝手に想像してます。
当時は運転席視点のゲームが、ほぼ無い状態だったので、それだけでも凄かったんですよ！
PS1なのにグラフィックがすごい
また登場して申し訳ございませんm(_ _)m追記がございまして敵がプレイヤーを抜いた時そこから近づくとたまに直線でふらついてる事がありますがコーナーで曲がりきれずコースアウトします(確実とは言えませんが)つまりこちらからプレッシャーを与えてるという可能性が考えられます。そしてアクセルはむやみ全開にするのではなく若干連打気味にしてやるとスムーズに行きます(簡単に言うとスムーズなアクセルワーク)ブレーキもフルブレーキで突っ込もうとするとロックがかかる可能性がありますので数回分けて踏んで入るのがベストかと思われます。後はプラクティス等でタイヤ特性(限界)を追求してみてみる例えば前後統一、パターン変更、サイズ変更等をしてどの位変わるのかタイヤゲージはフロントリアどっちの減りが早いのかという感じですねセッティングは意外と極端な感じと言いましょうか結構変わったりするのでそこら辺はノーマルのままか少しいじる位がいいですね。そしてMTの場合アクセル踏みっぱでチェンジするよりチェンジする時にアクセルを一瞬離してから繋げるとスムーズな走りに繋がりますというのが実はシフトチェンジ時にクラッチ機能が付いておりアップダウンどっちもですが長押しするとクラッチが切れますなので上記の通りシフトチェンジ(アップ＼_( ﾟﾛﾟ)ここ重要！)は一瞬アクセルオフ結構長くなってしまいご迷惑おかけしますが何かしら役立って頂ければ幸いです。
夜×霧の視界が｢あのゲーム｣のドイツにある緑のドデカいコースくらい悪い気がする
ツーリングカーレースを元ネタにしたゲームといえばSTCC（DTMベースのWTCCが元ネタ）が思い出されるあれもかなり挙動がシビアで、アウトランやデイトナから連面と続いたセガの箱車レーシングから一時離れたなあ
パッケージの誤字もスゴいけど、攻略法が見つかってないはヤバイw……誰かRTAやってくれないかなw
最後のｱﾄﾞﾊﾞﾝ誘いねがってて吹いたｗ
1位から16位全て取る…とか全てのコンディションの組み合わせ＆コースで1位取る…とか
小学生時代の思い出のゲームやめちゃくちゃやり込んだな
これは散々やり込んだ大好きなゲームです！とくに星野さんや髙橋さんが監修したこともあり、慣れると"いかにも"な走り方ができて楽しめました！ただ自分もカテゴリーチェンジの方法がどうしても見つからず、数ヶ月遊び倒したにも関わらず撤退を余儀なくされましたね………検証はしませんでしたが、レースによってタイヤチョイスをする必要があるのかも？と当時思いました。レース成績を不調で終わらせ、アドバンタイヤで好成績を残すとかを繰り返す。道のりは長そうですねぇw
これの収録車種が違う非売品のネッツレーシングをやり込んでた思い出が蘇る！元のゲームがあったとは知らなかった…😅
懐かしいゲームですね！ADVANのワークスドライバーになる術は未だに分からずじまいですあとはプレリュードのチートぶりが凄まじいのも印象深いです。スタートの加速でポルシェやランボルギーニを置き去りにするわ富士のストレートエンドで350㎞/hぐらい出すわでやりたい放題でした。そして国別レースに出場すると何故か欧州車扱いされました。
これ挙動さえ良かったら絶対面白かったやろなぁ
懐かしい！挙動がアレすぎて投げました。確か、非売品で車を差し替えた「ネッツレーシング」もありましたね…
当時のゲーマーです。私はサターン派だったので、このゲーム自体はやってないのですが、同社の峠シリーズ2においてラスボスと戦う為には天候、時間の組み合わせで出てくるライバル達を倒してようやく最後までたどり着けたと記憶しております。もしかするとこのゲームもいくつかの組み合わせを踏んだうえでスカウトされるようになるのではないかと思いました。グラフィックもいわゆる狂動も似てます。 そして峠2はゲーム内で車の雑誌を立ち読みして、その後コマンドを入力すると車の空中浮遊などが出来るゲームでありまして、そもそもの狂動に輪をかけた体験が出来て、昨今の裏世界ブームを先取りしたアト〇スさんの意欲作でもあります。当時の裏技辞書の大技林にこの辺のコマンドは載ってましたし、もしかすると本作の攻略法も辞典に載っているのかもしれません。
途中、ぐるぐるコンピュータらしき音声が使われてて草
どっかの屑運ガバ勢を思い出す
@@UERKnovamin A9 ガバ勢 ｸﾞﾙｸﾞﾙｺﾝﾋﾟｭｰﾀ 、、、、うっ頭がとはならんぞ
@@mpenfnenq 既に手遅れだったか…
美祢、菅生、仙台ハイランド、十勝という他ゲーではあまり出ないサーキットレース中の天候変化やドライバー交代、タイヤサイズの細かい設定等、システム的にいい面があったなと個人的は思います。自分もクリアは出来ませんでしたがねw
攻略方法があったら良ゲーだったかもしれないのに…
これはやったことないけど、多分同じUIの「THE リアルレーシング」は触れたことあったなぁ挙動はこれに近かったと思う
夜にレースするとまるで閃光花火（線香花火）みたいだ
小学生当時自分は神ゲと思ってました。当時リアルサーキット（風ですが）を走れるゲームはほぼなかったですし、リプレイ時ドップラー効果が再現されてたり、コックピット視点があったり…個人的お気にポイントですが、当時のレースゲーでありがちなシフトチェンジ時にボンって出るのではなく、アクセルオフでパンパン！と出るアフターファイヤに感動したものです。疲れたらAIに運転を任せられるうえに攻める度合いとかも調整出来て結構革新的でした。しかし本当に攻略情報ないですね（）
同じ会社が作ったゲームでも峠MAX2, Gは名作だったのに…どうしてこんなにも違うの…
あっちはcaveに作ってもらったやつだから…
Gはレース要素付きギャルゲーやぞ(レース要素もしっかり作られてるけど)
夕日のとことか結構グラいいよね。サスの動きもいいしそんな悪くないような？
懐かしすぎる。プレイステーションリミックスあたりの体験版詰め合わせ系にこのソフトあった結構楽しんでたような…
UIデザインがGTを意識しすぎてて笑う
懐かcmと当時の車両解説が本編。ゲームはおまけ
モザイク貫通ドラエモンは草
なんか見覚えのあるゲームかと思ったら、私が持ってたのsimple1500シリーズ vol.38 the リアルレーシングtoyota でした
小さい頃面白くてメチャクチャ楽しかったゲーム！懐かしい😊
ネッツレーシングと同じだ笑懐かしい笑
難易度をHARDにしてプレイしてみてはいかがでしょうか？ただしその場合、初期のEG6ではほぼ勝てないので、最初はEASYにしてレースを走ってお金をためて、バイパーなどのモンスターマシンを手に入れてからHARDに設定して、チャンピオンシップなどを勝ちまくると行けるんじゃないかなと思います。いずれにしろ、レースに出続けるしか方法は無いと思います。
TCRFに、このゲームのデバッグメニューについての情報がありました。どうやら、フラグ管理に関するものもあるようで、そちらを調べたらもしかしたら上位カテゴリオファー関連のフラグがあるかもしれません。どうやらイベントポイントなるものがあるようでこれが１８０を超えるとタイヤ供給の話が来ました。３３９でタイヤテストがありました。なお、このイベントポイントは１年毎の集計のようです。
近所の中古屋に売ってましたね買ってこようかな…？
車が火打石になってて草
AnTytleさんよりも、プレステ1が瀕死じゃん……ｗ
このゲームの一番良いところは霧の日のリプレイどれか忘れたがボタンを押してブラーかけてぼーっと見てみよう、時々実写に見えるぞ
これをベースにしたのかネッツトヨタの販促ゲームもありましたね。あっちも挙動は癖が強いけどそこそこ遊べてた印象何より車買ったオマケなのが良い＾＾
更にそれをベースにしたゲームがシンプルシリーズで市販されていましたね。
レースゲームで空間識失調は草
いやコレ神ゲーでしたでもそれ以上にTOCAツーリングカーチャンピオンシップ(BTCC再現)の初代が僕にとっては永遠にやってられるPS1レースゲームでしたねー
忘れてた、あとはナスカーレーシングPS1も永遠にやってられました
TOCAは地味だけど、適度に難しい挙動で敵車が速くてやり込めたな。PS1よりPCの方が敵車が硬いから面白いんだけど遊べるパソコンがない。。。
@@tarosmith TOCAかなりやり込みました！おかげでイギリスの主要サーキットしっかり覚えました♪
タコメーターが見やすくてほんとに有難いゲームですねw
え
見てる限りだと美祢があるってところが良いところな気もしますね〜レースゲーだと中々見ないコースなので…(他にもあると思いますが個人的にはこの点でした)
山口県民のワイ大歓喜
0:40フタ閉まらないPS好き
6:27 既に口が裂けてるということか…
なんか、ネッツレーシングを思い出しましたw
車に無数の白い十字架刺さってて草
大体この年代のクルマゲーは挙動ピンキリなの多かったからな…ADVAN協力なのに残念。あとこのゲーム限定で地上で花火大会が始まるの笑った。
アドバンレーシング最初は本当にとてつもなく苦労させられましたあまりのキョドウに慣れなかったですねさらにタイヤが余計に減ってくのでやりずらい場面も…おまけでネタなのですが続に配布それから発売されたトヨタのバージョンに実はアドバンレーシングメインモードが出来る事を発見しました。
CPUですら真っ直ぐ走らせる事の出来ないレースゲーか
なんか惜しいゲームでしたね。車種とかコンセプトは自分好みですし天候も細かく奇麗なグラフィックっぽい。あのゲームを超えてしまったかもしれない。挙動さえ良ければ。霧が見えないとありますが実際霧は本当に見えないので危ない(;'∀')花火散るサイドバイサイドは興奮しますね。胸が熱くなります。ゲーム紹介としても楽しい動画でした！ありがとうございました！
かなりモラルが低いAIだなぁ…それにしても何か困ったときいつも出てくる車ゲー狂いの人たちも出てこないという事はホント攻略法が未解明のまま何もわからないんだな……ATLUSって確かになんか誰もわからないコンテンツを仕込んだりするようなそういうイメージはある…。
サスセッティングをフロントガチガチ、リヤフニャフニャにするとスライドせずに完全グリップ走行をすることができます。で、なぜかタイヤ摩耗のインジケータがどんどん増えていくんですよ。
このゲームはやってないから話半分で聞いてほしいんですけど内部的にレース回数とは別にフラグが設定されてるんじゃないかな？例えばとある車に乗って気候、タイヤ、順位を１位にするとかっていうタイプのやつ。多分ここまでならだれでも思いつくとは思うんだがカスタムも含めて考えるとあまりにも選択肢が多い。だから多分フラグは１レースミスると条件全てパーになるタイプじゃ無くて次レースへ持ち越しの一つ一つ条件クリアしていくタイプなんじゃないかな？それが内部だけでやっていて画面には出ないってだけじゃない？まぁこの内容最後まで見てくれてる人なら分かるとは思うけど俺が言ってるのは「今何が起きているかの説明」でしかない。(解決方法)ではないからあしからず。
ペルソナや女神転生のイメージがあるアトラスからレースゲームが出ているのが意外です。
このゲームやったことないけどなんか見覚えあるな…と思ったらあれだ ネッツレーシングだ
グラフィックは綺麗に思える
Ps1の蓋が閉まらないのopenボタン軽くタップすれば閉まるようになりますよ(一時的ですが)
トヨタリアルレーシング同じ作りなんだよなぁ。
まさかの終わらない旅だとは、思いもしなかった🚖🚕🚔🚓🚘🚗🚙🚚🚛🚐
『ADVANの名前使って良いよ』だけしか協力しないからこんなポンコツソフト出来るんだよ
収録車種が気になるね
トヨタに行くとnetz racing貰えた気がする。 BGM、グラフィックは中々のクオリティだったな 懐かしい
シンプルシリーズでそのトヨタ版があるらしいですね(多分)
今日中古ショップに売られてるの見て、家帰ってきてRUclips見たらこれ出てきて笑った😂
ジャッキー・チェン主演「デッドヒート」のハチャメチャレースを体験できるゲーム
動画のゲームタグがグランツーリスモ2なの草
懐かしい。僕はADVANから誘われましたよ。条件などは忘れましたが。チェイサー、ポルシェ両方乗りました。レースその他、タイヤテストとかもありましたね。ちゃんとスケジュール管理してやらないと、翌年には契約を切られ乗れなくなって、逆ギレでゲームやらなくなりましたけど(笑)
はじめまして。こちらは既にNCとTCの総合優勝なりましたと、両クラスの隠し車も入手済み。もしかして全部のタイヤテストも参加するこそ、ADVANチーム契約するですが？自分はまだタイヤ使用の契約あり、一度STC予選誘ったのあと何もないでした。
この時期のゲームにしては操作シビアで楽しくてよく友達と一緒にやってた
クソゲージは暫定値で、完結編でキメたい。情報なにか知ってたらコメントください！
【動画復習】アドバンレーシングクイズ第１弾↓
dotco.antytle.com/room/377
◆バーチャル博物館「ドットコ」↓
dotco.antytle.com/
◆AnTytleツイッターフォローしてね↓
twitter.com/AnTytle
【募集中】AnTytleチームメンバー募集↓
・大学/専門学校/社会人の方
・幅広くゲームを愛する方
・クリエイティブの知識がある方（AviUtlやAdobe製）
・これまでに自分が制作した動画作品
ご興味を持って頂ける方は、下記URLよりご応募お待ちしています。
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当時の開発者、何考えとったら⁉️と考えても仕方にゃあ🎃
敵車の動きが攻撃的なのは、元々のレースが別名「喧嘩レース」と言われてるので、それはそれで再現されてるのかなと思います。
実際に喧嘩するのはプレイヤーの手とコントローラだけどね
初代PSで、インカー視点の再現は相当頑張っていると思う。
誤字を誤魔化すために花火って開き直ってるのすこ
PS1期としては相当ハイレベルなグラフィック品質ではこれ......空気感が非常に良い
「ごりごりするとあら綺麗！」で声出して笑いました。綺麗な花火ですね😂
線香花火のように人生を見出した!?…のかも知れない
空間識失調にハメられたプレイヤーたちが
PSのフタの閉まりの悪さで毎回笑う
仮にもタイヤ屋が協力した作品でツルツル挙動ってどうなってんだ()
めちゃくちゃ懐かしい！！
ADVANチェイサー乗りたかったのに全然ストーリーで乗れなかった思い出
GTにはなかった雨とか天候の変化があって面白かったなぁ
土屋さんなんて実車で当時視力が悪くて勘に頼った走りで別名「喧嘩レース」と謳われたJTCCにおいてあんなに活躍したんだから相当すごいよ()
当時グラソシ一リスモが６台までだったのに対して16台同時走行できたりとか
実名じゃないけど豊富な車種、モーションブラーをかけられるリプレイなど独特の魅力があって好きでした。
確か耐久レースではコンピュータとドライバーチェンジができたような？
できましたね。AIの速さ（気合）も調整できました。元祖B介ｗ
やっぱりそうですよねw
CPUと交代しながら耐久やってたの懐かしいw
グランツーリスモも8台12台などデモディスクでは出していたけど処理能力など考えたら妥当だしこのゲームは処理能力に無理しすぎだったかも
当時から色んなレースゲームして来ましたが、まだスティックがない時代のグランツーリスモがいかに神ゲーか実感出来ます。
これは懐かしい！
当時はまだ幼く特になんとも思わずただただ楽しく遊んでましたね。
その中でもカスタムレースみたいなモードで性能の違う車を並べてクラス毎にレースしてる感じを楽しんでましたw
なんか見覚えあると思ったらアレだ、大昔ネッツで配ってた販促ゲームソフトがまんまこれの流用っぽい
コンディションのアイコンと火花の散り方、車の光沢が全く一緒wなつかしいw
ps1の蓋が閉まらないの良くありますよねwバネの劣化とかで
美祢サーキットの周りは真っ暗なお山ですからリアルに再現されてますね(白目
16台同時出走、コックピット視点あり、国内の実在サーキット収録。
土屋圭市ファンだった私は小学生の頃はそれだけでずっとやりこんでた。
挙動がクソかどうかなんて何も気にせずただ楽しかった。
レースカーに乗れないのは心残りだったけど…
ちょっと明日買ってこようかなーと思える、やりこみ要素が多そうで、魅力を感じるゲームだ！
パッケージ説明で「花火」は流石に草
4:05 サイレントヒルの街を爆走したらこうなりそう
視界不良でクリーチャーを轢き殺しそう()
懐かしい……
小学生の頃新作パケ買いして死ぬほどやってた。
今思うと、音とかアレだったけど楽しかったな。
炎色反応的な感じで色んな色の火の粉が出れば完璧に花火と名乗れますね！
MINEが収録されてるのめちゃくちゃ凄い
気になって攻略方法あるのか調べたけどSTCクラスにスポット参戦させてくれる機会が稀に起こってそれも切られると解決策ないっぽい。
スポット参戦の話が来たらこまめにセーブして切られないようにすればもしや？みたいな書き方されてたけど実証もしてないし確証無し。
攻略本も無し。
開発元に質問しても答え無し。
1:34 ここの音声好きすぎるw
選択した時の独特な
ドウェウゥンって音が印象的だった
確かメーカーが峠maxで有名なアトラスでしたが、峠MAX2並に挙動がエグいですね。
因みに話は変わりますが、エースコンバットシリーズの人気が躍進していた中で現在は映画配給会社のアスミック・エースから発売されていた「サイドワインダー」シリーズがあるのですが、基本的に良作なシューティングゲームでSF要素も含まれているので、是非とも。
エスコンと比べると酷評されがちですが、面白いゲームですよね BGMも良曲ぞろいでプレイ中はテンション上がります
@@GmaSR 私も学生時代にやり込みましたが、特にサイドワインダー2のBGMは、盛り上がりました。
バーティゴは大袈裟かと...😅
記憶が間違っていなければ、
これのトヨタNetz versionもあった様な...
｢あのゲーム」はGTじゃなくてこのゲームと同じく自動車部品メーカーと協力して作られたÖHLINSハイパーラリーかもしれませんよ
？？？「アドバンの魔法の靴はいい感じのアレなんですか？」
グラフィックは車がキラキラしていて綺麗だと思いました🚙✨
やってみたいと思うくらいには面白そう！
アドバンからの誘いはデータそのものは存在するのでチートコードで強引に出現させる事もできます。コードもどこかにあったはず....
ドラエモンの凶動と比べられる程にヤバい挙動でしたかね？個人的にはPSで5本の指に入る名作なんですが。
未だにOP曲を口ずさむ位には大好き、F50やマクラーレンやディアブロも出てくるし、多分アトラスがGTを目指して作った一作なのではと勝手に想像してます。
当時は運転席視点のゲームが、ほぼ無い状態だったので、それだけでも凄かったんですよ！
PS1なのにグラフィックがすごい
また登場して申し訳ございませんm(_ _)m
追記がございまして敵がプレイヤーを抜いた時そこから近づくとたまに直線でふらついてる事がありますがコーナーで曲がりきれずコースアウトします(確実とは言えませんが)つまりこちらからプレッシャーを与えてるという可能性が考えられます。
そしてアクセルはむやみ全開にするのではなく若干連打気味にしてやるとスムーズに行きます(簡単に言うとスムーズなアクセルワーク)ブレーキもフルブレーキで突っ込もうとするとロックがかかる可能性がありますので数回分けて踏んで入るのがベストかと思われます。
後はプラクティス等でタイヤ特性(限界)を追求してみてみる例えば前後統一、パターン変更、サイズ変更等をしてどの位変わるのか
タイヤゲージはフロントリアどっちの減りが早いのかという感じですね
セッティングは意外と極端な感じと言いましょうか結構変わったりするのでそこら辺はノーマルのままか少しいじる位がいいですね。
そしてMTの場合アクセル踏みっぱでチェンジするよりチェンジする時にアクセルを一瞬離してから繋げるとスムーズな走りに繋がりますというのが実はシフトチェンジ時にクラッチ機能が付いておりアップダウンどっちもですが長押しするとクラッチが切れますなので上記の通りシフトチェンジ(アップ＼_( ﾟﾛﾟ)ここ重要！)は一瞬アクセルオフ
結構長くなってしまいご迷惑おかけしますが
何かしら役立って頂ければ幸いです。
夜×霧の視界が｢あのゲーム｣のドイツにある緑のドデカいコースくらい悪い気がする
ツーリングカーレースを元ネタにしたゲームといえばSTCC（DTMベースのWTCCが元ネタ）が思い出される
あれもかなり挙動がシビアで、アウトランやデイトナから連面と続いたセガの箱車レーシングから一時離れたなあ
パッケージの誤字もスゴいけど、攻略法が見つかってないはヤバイw
……誰かRTAやってくれないかなw
最後のｱﾄﾞﾊﾞﾝ誘いねがってて吹いたｗ
1位から16位全て取る…とか
全てのコンディションの組み合わせ＆コースで1位取る…とか
小学生時代の思い出のゲームや
めちゃくちゃやり込んだな
これは散々やり込んだ大好きなゲームです！とくに星野さんや髙橋さんが監修したこともあり、慣れると"いかにも"な走り方ができて楽しめました！
ただ自分もカテゴリーチェンジの方法がどうしても見つからず、数ヶ月遊び倒したにも関わらず撤退を余儀なくされましたね………検証はしませんでしたが、レースによってタイヤチョイスをする必要があるのかも？と当時思いました。
レース成績を不調で終わらせ、アドバンタイヤで好成績を残すとかを繰り返す。道のりは長そうですねぇw
これの収録車種が違う非売品のネッツレーシングをやり込んでた思い出が蘇る！
元のゲームがあったとは知らなかった…😅
懐かしいゲームですね！ADVANのワークスドライバーになる術は未だに分からずじまいです
あとはプレリュードのチートぶりが凄まじいのも印象深いです。
スタートの加速でポルシェやランボルギーニを置き去りにするわ富士のストレートエンドで350㎞/hぐらい出すわでやりたい放題でした。
そして国別レースに出場すると何故か欧州車扱いされました。
これ挙動さえ良かったら絶対面白かったやろなぁ
懐かしい！挙動がアレすぎて投げました。
確か、非売品で車を差し替えた「ネッツレーシング」もありましたね…
当時のゲーマーです。
私はサターン派だったので、このゲーム自体はやってないのですが、
同社の峠シリーズ2においてラスボスと戦う為には天候、時間の
組み合わせで出てくるライバル達を倒してようやく最後までたどり
着けたと記憶しております。もしかするとこのゲームもいくつかの
組み合わせを踏んだうえでスカウトされるようになるのではないか
と思いました。グラフィックもいわゆる狂動も似てます。
そして峠2はゲーム内で車の雑誌を立ち読みして、その後コマンドを
入力すると車の空中浮遊などが出来るゲームでありまして、そもそもの
狂動に輪をかけた体験が出来て、昨今の裏世界ブームを先取りした
アト〇スさんの意欲作でもあります。当時の裏技辞書の大技林に
この辺のコマンドは載ってましたし、もしかすると本作の攻略法も
辞典に載っているのかもしれません。
途中、ぐるぐるコンピュータらしき音声が使われてて草
どっかの屑運ガバ勢を思い出す
@@UERKnovamin A9 ガバ勢 ｸﾞﾙｸﾞﾙｺﾝﾋﾟｭｰﾀ 、、、、
うっ頭が
とはならんぞ
@@mpenfnenq 既に手遅れだったか…
美祢、菅生、仙台ハイランド、十勝という他ゲーではあまり出ないサーキット
レース中の天候変化やドライバー交代、タイヤサイズの細かい設定等、システム的にいい面があったなと個人的は思います。
自分もクリアは出来ませんでしたがねw
攻略方法があったら良ゲーだったかもしれないのに…
これはやったことないけど、多分同じUIの「THE リアルレーシング」は触れたことあったなぁ
挙動はこれに近かったと思う
夜にレースするとまるで閃光花火（線香花火）みたいだ
小学生当時自分は神ゲと思ってました。
当時リアルサーキット（風ですが）を走れるゲームはほぼなかったですし、リプレイ時ドップラー効果が再現されてたり、コックピット視点があったり…
個人的お気にポイントですが、当時のレースゲーでありがちなシフトチェンジ時にボンって出るのではなく、アクセルオフでパンパン！と出るアフターファイヤに感動したものです。
疲れたらAIに運転を任せられるうえに攻める度合いとかも調整出来て結構革新的でした。
しかし本当に攻略情報ないですね（）
同じ会社が作ったゲームでも峠MAX2, Gは名作だったのに…
どうしてこんなにも違うの…
あっちはcaveに作ってもらったやつだから…
Gはレース要素付きギャルゲーやぞ(レース要素もしっかり作られてるけど)
夕日のとことか結構グラいいよね。サスの動きもいいしそんな悪くないような？
懐かしすぎる。
プレイステーションリミックスあたりの体験版詰め合わせ系にこのソフトあった
結構楽しんでたような…
UIデザインがGTを意識しすぎてて笑う
懐かcmと当時の車両解説が本編。ゲームはおまけ
モザイク貫通ドラエモンは草
なんか見覚えのあるゲームかと思ったら、私が持ってたのsimple1500シリーズ vol.38 the リアルレーシングtoyota でした
小さい頃面白くてメチャクチャ楽しかったゲーム！懐かしい😊
ネッツレーシングと同じだ笑
懐かしい笑
難易度をHARDにしてプレイしてみてはいかがでしょうか？
ただしその場合、初期のEG6ではほぼ勝てないので、最初はEASYにしてレースを走ってお金をためて、バイパーなどのモンスターマシンを手に入れてからHARDに設定して、チャンピオンシップなどを勝ちまくると行けるんじゃないかなと思います。
いずれにしろ、レースに出続けるしか方法は無いと思います。
TCRFに、このゲームのデバッグメニューについての情報がありました。
どうやら、フラグ管理に関するものもあるようで、そちらを調べたらもしかしたら上位カテゴリオファー関連のフラグがあるかもしれません。
どうやらイベントポイントなるものがあるようでこれが１８０を超えるとタイヤ供給の話が来ました。３３９でタイヤテストがありました。
なお、このイベントポイントは１年毎の集計のようです。
近所の中古屋に売ってましたね
買ってこようかな…？
車が火打石になってて草
AnTytleさんよりも、プレステ1が瀕死じゃん……ｗ
このゲームの一番良いところは霧の日のリプレイ
どれか忘れたがボタンを押してブラーかけてぼーっと見てみよう、時々実写に見えるぞ
これをベースにしたのかネッツトヨタの販促ゲームもありましたね。
あっちも挙動は癖が強いけどそこそこ遊べてた印象
何より車買ったオマケなのが良い＾＾
更にそれをベースにしたゲームがシンプルシリーズで市販されていましたね。
レースゲームで空間識失調は草
いやコレ神ゲーでした
でもそれ以上にTOCAツーリングカーチャンピオンシップ(BTCC再現)の初代が僕にとっては永遠にやってられるPS1レースゲームでしたねー
忘れてた、あとはナスカーレーシングPS1も永遠にやってられました
TOCAは地味だけど、適度に難しい挙動で敵車が速くてやり込めたな。PS1よりPCの方が敵車が硬いから面白いんだけど遊べるパソコンがない。。。
@@tarosmith
TOCAかなりやり込みました！おかげでイギリスの主要サーキットしっかり覚えました♪
タコメーターが見やすくてほんとに有難いゲームですねw
え
見てる限りだと美祢があるってところが良いところな気もしますね〜
レースゲーだと中々見ないコースなので…(他にもあると思いますが個人的にはこの点でした)
山口県民のワイ大歓喜
0:40
フタ閉まらないPS好き
6:27 既に口が裂けてるということか…
なんか、ネッツレーシングを思い出しましたw
車に無数の白い十字架刺さってて草
大体この年代のクルマゲーは挙動ピンキリなの多かったからな…ADVAN協力なのに残念。あとこのゲーム限定で地上で花火大会が始まるの笑った。
アドバンレーシング最初は本当にとてつもなく苦労させられましたあまりのキョドウに慣れなかったですね
さらにタイヤが余計に減ってくのでやりずらい場面も…
おまけでネタなのですが
続に配布それから発売されたトヨタのバージョンに実はアドバンレーシングメインモードが出来る事を発見しました。
CPUですら真っ直ぐ走らせる事の出来ないレースゲーか
なんか惜しいゲームでしたね。車種とかコンセプトは自分好みですし天候も細かく
奇麗なグラフィックっぽい。
あのゲームを超えてしまったかもしれない。挙動さえ良ければ。
霧が見えないとありますが実際霧は本当に見えないので危ない(;'∀')
花火散るサイドバイサイドは興奮しますね。胸が熱くなります。
ゲーム紹介としても楽しい動画でした！ありがとうございました！
かなりモラルが低いAIだなぁ…
それにしても何か困ったときいつも出てくる車ゲー狂いの人たちも
出てこないという事はホント攻略法が未解明のまま何もわからないんだな……
ATLUSって確かになんか誰もわからないコンテンツを仕込んだりするようなそういうイメージはある…。
サスセッティングをフロントガチガチ、リヤフニャフニャにするとスライドせずに完全グリップ走行をすることができます。
で、なぜかタイヤ摩耗のインジケータがどんどん増えていくんですよ。
このゲームはやってないから話半分で聞いてほしいんですけど内部的にレース回数とは別にフラグが設定されてるんじゃないかな？
例えばとある車に乗って気候、タイヤ、順位を１位にするとかっていうタイプのやつ。
多分ここまでならだれでも思いつくとは思うんだがカスタムも含めて考えるとあまりにも選択肢が多い。
だから多分フラグは１レースミスると条件全てパーになるタイプじゃ無くて次レースへ持ち越しの一つ一つ条件クリアしていくタイプなんじゃないかな？
それが内部だけでやっていて画面には出ないってだけじゃない？
まぁこの内容最後まで見てくれてる人なら分かるとは思うけど俺が言ってるのは「今何が起きているかの説明」でしかない。(解決方法)ではないからあしからず。
ペルソナや女神転生のイメージがあるアトラスからレースゲームが出ているのが意外です。
このゲームやったことないけどなんか見覚えあるな…と思ったらあれだ ネッツレーシングだ
グラフィックは綺麗に思える
Ps1の蓋が閉まらないのopenボタン軽くタップすれば閉まるようになりますよ(一時的ですが)
トヨタリアルレーシング同じ作りなんだよなぁ。
まさかの終わらない旅だとは、思いもしなかった🚖🚕🚔🚓🚘🚗🚙🚚🚛🚐
『ADVANの名前使って良いよ』だけしか協力しないからこんなポンコツソフト出来るんだよ
収録車種が気になるね
トヨタに行くとnetz racing貰えた気がする。 BGM、グラフィックは中々のクオリティだったな 懐かしい
シンプルシリーズでそのトヨタ版があるらしいですね(多分)
今日中古ショップに売られてるの見て、家帰ってきてRUclips見たらこれ出てきて笑った😂
ジャッキー・チェン主演「デッドヒート」のハチャメチャレースを体験できるゲーム
動画のゲームタグがグランツーリスモ2なの草
懐かしい。
僕はADVANから誘われましたよ。
条件などは忘れましたが。
チェイサー、ポルシェ両方乗りました。
レースその他、タイヤテストとかもありましたね。
ちゃんとスケジュール管理してやらないと、
翌年には契約を切られ乗れなくなって、
逆ギレでゲームやらなくなりましたけど(笑)
はじめまして。
こちらは既にNCとTCの総合優勝なりましたと、両クラスの隠し車も入手済み。
もしかして全部のタイヤテストも参加するこそ、ADVANチーム契約するですが？自分はまだタイヤ使用の契約あり、一度STC予選誘ったのあと何もないでした。
この時期のゲームにしては操作シビアで楽しくてよく友達と一緒にやってた