Болт - это что? А винт?
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- УРОК №187. Мне какие-то типы иногда пишут комменты такого содержания: "Имейте в виду, винт, это под отвёртку, а болт, это под гаечный ключ. Если что, я слесарь".
Вот такая вот "умная и ценная инфа". Наверное, эти "слесари" не учились в школе и не проходили уроки труда. Потому что ещё на уроках труда нам говорили, что понятия "болт" и "винт" имеют более широкий функционал, чем тот примитив, который демонстрируют некоторые "слесари".
УРОК №187. Мне какие-то типы иногда пишут комменты такого содержания: "Имейте в виду, винт, это под отвёртку, а болт, это под гаечный ключ. Если что, я слесарь".
Вот такая вот "умная и ценная инфа". Наверное, эти "слесари" не учились в школе и не проходили уроки труда. Потому что ещё на уроках труда нам говорили, что понятия "болт" и "винт" имеют более широкий функционал, чем тот примитив, который демонстрируют некоторые "слесари".
В 80 годы на мотоцикле Иж-Ю4 я также экспериментировал с болтами-винтами
@@user-xk1lb9bz9k А у меня в эти годы был "Чезет-350".
Уважаемый Александр Данилович!
А что делать, когда винт никак не выкручивается, как бы я не напрягалась с отверткой. Из-за этого не могу смазать механизм там, где указано в инструкции.
Буду благодарна за ответ.
Машина новая, марка "Леран".
@@user-gj2mr6yz7j Надо смочить керосином шляпку винта, подождать несколько дней. Керосин проникнет в резьбу и тогда можно открутить винт. Да и отвёртка должна быть соответствующая - лезвие на всю ширину шлица винта.
Я же показываю способы, как тронуть с места трудный винт. Все уроки подписаны.
@@user-mehanik-1956 еще можно попробовать накапать на винт тормозную жидкость,тоже "агрессивная" штука
Александр Данилович,Вы мне очень помогли.Спасибо. Теперь мой зиг-заг ходит как по маслу.Сделала все,как Вы сказали.Делаю,а сама думаю:ну капец моей машинке.Разобрала,смотрю точно пластмасса дала усадку.Не увидела бы,не поверила.Смотреть и слушать Ваши передачи одно удовольствие.Узнала много нового в мои 61.Спасибо.
Отлично! Ваши действия на своей машине заслуживают уважения!
Мастер, здоровья Вам! Не переживайте! Такого спеца еще поискать!
Эх! Живёт человек праведно, трудится десятки лет, просто делится опытом с другими, и не догадывается, что на таких, как он земля держится. Низкий поклон вам, Александр Данилович, и дай вам бог до конца века пребывать в добром здравии!
Да объясни ты им проще. В тело - ВИНТ, с гайкой - БОЛТ. Так 1969 г. меня научили на уроке труда в ШКОЛЕ.
Ага 😂 но при этом например ГБЦ у автомобиля крепится болтами а головка этого болта круглая под внутренний шестигранник, и соединение при этом винтовое 🤣 . Это как с водой : бежит , течёт или льётся? По мне так выбирай что больше нравится .
Ну и если я твоим винтом закручу что-то на гайку, он станет болтом после этого?
Здравствуйте, Александр Данилович! Смотреть вас и слушать - одно удовольствие!)) Вы очень харизматичный человек)👍 Так доступно всё рассказываете, с таким чувством юмора, улыбка не сходила с моего лица, пока смотрела ролик) А ещё мне не важно болт или винт, если нет у меня отвёртки под рукой или ключа, плоскогубцы, длинногубцы можно использовать ...
Замечательно! У вас изобретательный ум!
Согласна, даже я, женщина, и не слесарь, понимаю, что в у винта и болта есть свои нюансы. Спасибо за подробную и плезную информацию.
Спасибо! Интересно и доходчиво. Нравится как и что вы рассказываете.
Благодарю Вас что делитесь информацией, интересно.
Приятно признаться, что мне очень хорошо известно болтовое и винтовое соединения. Уроки, конечно, нужны и полезны!
Мораль сей басни такова : - У любого зачуханного винтишка, на резьбовой конец которого, волею судьбы, накрутилась гайка, резко повышается статус до болта. Всякий болтище, потерявший свою гайку, становится ущербным. Его и винтом обозвать можно. - ))
😏
Спасибо большое, информация полная и доходчивая Это очень интересно, Александр Данилович!
Александр Данилович, Вы супер!👌👌👌👍👍👍👏👏👏
В магазине:
- Дайте вон те болты м8х1.25 под ключ на 12.
- Гайки давать ?
- Нет, спасибо...
- У нас нет таких болтов.
- Как нет, вот же лежат?
- Это не болты, это уже винты.
- ?????
- Потому что без гаек.
-У вас тут хрен что купишь...
- Мужчина, не морочьте мне голову, определитесь уже наконец что вам нужно...
В таком случае надо продавщице говорить: дайте мне вот эти хреновины.
Мне всегда сердце подсказывало как обозвать тот или иной крепеж 😊 Особенно после долгого поиска по всем заначкам😊
И мне это знакомо!
Какой вы молодец, ясно, понятно, доступно, спасибо вам
Молодец, Данилыч!!! Умыл всех умников. Как-то рашьше и не заморачивался этим вопросом, но теперь точно знаю, где болт, а где винт! Разобрал тут матушкину "Чайку", какой-то умник шайбу между тарелочками запихал. Шайбу поставил на место, тарелочки полирнул, как учили! "Чайка" полетела! ))) СПАСИБО огромное! Смотрю дальше.
Вы очень хороший специалист,человек! Не обращайте внимание на ,,скверну,,они этого не стоят!
Вы всё хорошо объяснили. Всё правильно. А дураков не надо слушать. Продолжайте свои уроки. Вы единственный кто так просто всё рассказывает.
Поэтому я всё и рассказываю, чтобы дураков не слушали.
Это не дураки а просто неосведомленные люди, и не надо так разбрасываться словами!
@@user-tr1zk4gz4m Кстати, дураков от неосведомлённых людей легко отличить!
Неосведомлённый человек быстро учится и благожелательно относится к тому, кто делает замечание. А дурак любое замечание в свой адрес воспринимает агрессивно и даже затевает хамский спор. И, конечно же, своё мнение дурак считает самым правильным.
@@user-mehanik-1956 ТОЧНО!!!
Добрый день. Спасибо за науку. Побольше таких полезных уроков. Доброго здоровья Вам.🙂🙂🙂🙂 К стати. Моя Чайка-132м, которую Вы мне починили, работает как автомат Калашникова. 🤝
Очень поучительный урок ! Спасибо
Вы самый лучший мастер.Спасибо большое.
А в наше время учитель по трубам говорил, если гайка не накручивается на винт, это болт! Очень понравился урок, посмеялись.
Все верно земляк!!!! лайк каналу !!!!!!!
Интересная тема, сама путаюсь с болтами и винтами, теперь буду знать, так же хотелось почаще видеть вас с очередными роликами, так как в последнее время вы не так и часто появляетесь
Я на своём канале по настройкам и по разным нюансам рассказал и показал всё! АБСОЛЮТНО ВСЁ! Мой канал - это ваша домашняя энциклопедия! Изучайте, скачивайте, записывайте.
Могу иногда демонстрировать творческие приёмы шитья с применением зигзага.
Спасибо , очень интересно , увлекательно
Вы очень интересно рассказываете) отправлю сыну посмотреть видео, ему 9 лет точно будет полезно!
Ой, как хорошо, что у меня они все гвозди! Или штучки. Или ну, такие.... 😅
Мы же были страна советов! Поэтому советуем!
Спасибо за урок Александр Данилович! Я начал свою трудовую деятельность со слесарной бригады, в которой прорабатал около пяти лет. И там все слесаря меня учили этому распространенному мнению, что такое болт и что такое винт. Ваш урок поставил точку в этом вопросе - есть болтовое соединение и винтовое соединение!!!
Я как-то не вникал в значение слов "болт" и "винт", однако в подсознании всё же чувствовал разницу между ними. В русском языке эти винтики-болтики имеют и иные значения... Привет мастеру🤝
Здравия Вам, Александр Данилович! Я с Вашей помощью наладила свою Чайку-З 1975 года выпуска. Шьет, как с нову не шила! Не думала, что у меня получится её настроить. Но хороший учитель и добросовестный ученик могут много. Простите за многословие, это от радости: - получилось!!!
Спасибо большое 🌹💖🌹💖🌹
Абсолютно точно! Интересно, что бы этот человек сказал про мебельный "еврошуруп" (конфермат), под внутренний шестигранник? А ведь это мебельный винт и совсем не шуруп )). Для взрыва мозга: на шатуне швейной машины стоит винт! Хоть и с контр гайкой )))
После утверждения зрителя, что болт под ключ, а винт под отвертку, я сразу подумала про винт, которым крепится двигатель или ручка. Как бы этот зритель определил что это, болт или винт? Я уже не очень хорошо помню рассказывали ли нам в школе про разницу между винтовым и болтовым соединением. Это было очень давно. Но сегодняшний урок я запомню.
Это зануды так пишут, не стоит на них время тратить, канал супер!
Я тоже так думаю: зануды и завистники.
Привет Мастеру учитель благодарю за видео зачёт вам ...,,, благодарю за советы спасибо ..
У меня вопрос: Головку блока цилиндров двигателя ВАЗ- классика я, что, винтами затягиваю? Или захожу в магазин метизов и мне нужен винт, т.к. я его буду завинчивать по резьбе в металл без гайки, а в магазине надпись за изделии БОЛТ, так мне к продавцу надо обращаться: дайте ВИНТ?
Не обращай внимания на это. Называй эти винты болтами! Все водители так говорят. Это нормально!
То же самое, когда на кусачки говорят, что это бокорезы.
Какие же это, нахрен, бокорезы, если это кусачки!
Но привыкли так говорить, ну пусть будут бокорезы.
Так и здесь, привыкли говорить, что это болты - ну пусть будут болты.
Данилыч забейте на них болт. Небось машинку сделал по вашим урокам, и решил поднять свой статус среди женщин.
Да, болт можно не только закрутить, но и забить!
@@user-mehanik-1956 куда болты закручиваются? )))
@@user-qt1dm9bi2r В гайку. А что, кто-то в этом сомневается? :-))
ВИНТ - это стержень с резьбой и головкой под ключ или отвертку и название не зависит от диаметра стержня.
При болтовом или винтовом СОЕДИНЕНИИ используется ВИНТ, название детали не меняется, а меняется способ соединения деталей.
Сразу видно, что вы никогда не видели болта! А болт отличается от винта! Я же на камеру показал, как выглядит классический болт!
Классический болт никогда не будет винтом! А вот любой винт может выполнять функцию болта!
Уважаемый мастер, нет не так надо это слово писать...Мастер (с большой буквы.), спасибо за ваши уроки про швейные машины, через мои руки блогодаря вашим урокам уже прошло 8 машин (соседи и друзья несут). Сейчас пытаюсь восстановить машину ПМЗ после пожара и длительного простоя в сарае, заржавела, жалко ее на металлолом списывать.
А про болты -винты вы все правильно говорите, разница только в функциональном назначении, т.е. характере нагрузки резьбового соединения. На разрыв или на срез работает оно. (Первый курс сопромата политехнического института)
А на критиканов не обращайте внимания, "не рвите сердце по мелочам",здоровья вам и удачи. (Хочется добавить люблю, целую, но напишу -ваша давнишняя подписчица.)
Спасибо за коммент! Я никогда не обращаю внимания на разных "умельцев". Более того, я их презираю!
А пишу и рассказываю про них, чтобы мои подписчики знали, что среди нас есть не только обычные люди, но и "дуболомы", "балбесы" и просто "тщеславные личности", которые пускают пузыри и думают, что они самые умные.
Спасибо. Просветили.
Помогала папе всегда во всех домашних делах. Подавала дюбели, гвоздики, шурупы, винтики и болты. Он мне просто объяснил, что болт и винт имеют плоское окончание, а шляпка может быть любая. Функция меняется только от поставленной задачи.
*
В одном из видео вы говорили, что у вас есть канал о здоровом образе жизни. Не могу найти. Пожалуйста, прикрепите ссылку на ваши каналы в описании к следующему ролику.
Я с телефона не знаю, как дать ссылку. Мой канал называется "Александр Данилович".
Я рассказываю о своём опыте, как оставаться здоровым, бодрым, сильным в возрасте 60+.
А также, я даю уроки естествознания. Но к религии это не относится.
@@user-mehanik-1956 нашла! Спасибо большое! Буду и эти Знания перенимать!
Александр Данилович, доброго дня и здоровья! Как с Вами можно связаться. Есть пара вопросов. Сергей. Спасибо.
Набирайте на ВКонтакте: Александр Шендеров. Бобруйск. Пишите вопросы.
По телефону консультации не даю. У меня нет времени целый день и каждый день отвечать по телефону.
Данилыч с тебя могорыч слесарю. из дурного коментария целое видео вышло!
Пусть приезжает - налью.
Спасибо за ликбез. Я серьёзно. Люблю шить. Профессия никак не связана с металловедение и т.п Никогда и не задумывалась , в чем разница болты? Винты? А теперь буду различать🤔😁
Вообще-то, винты, болты - это попутная информация, ни на что не влияющая.
Александр Данилович? А у Вас в "коллекции" нет машинки ПМЗ 122 класса. Недавно мне такая попалась. Очень интересная. Эдакий переходный вариант от ПМЗ к Чайке. Было бы очень интересно посмотреть на неё обзор. Кажется их не такой уж большой партией выпускали. На руководстве пользователя написано что тираж всего 2000 был.
Тираж в руководстве означает, что было напечатано 2000 книжечек.
Но это не значит, что и машин было 2000.
По поводу машины. Мне такое "чудо" и даром не нужно! Глядя на эту машину, не покидает ощущение, что в то время у конструкторов ПМЗ мозги усохли! Ведь к тому времени уже были хорошие зарубежные модели машин с зигзагом. Можно было и скопировать, как это постоянно делалось при СССР.
@@user-mehanik-1956 Тираж в 2000 книжечек за 69-ый год, означает что к каждой машинке прикладывалась подобная книжечка. Моя книжечка издавалась на заводской типографии - может конечно и ещё какие-то типографии в этом участвовали как подрядчики - но всё равно этого мало. Для сравнения у моей другой ПМЗ-2М тираж 25 000 за 85-ый год. Разница существенная. Похоже на то что модель была что-то вроде обкаточной. Тем более что мне в объявлениях никогда такие не встречались.
Я заметил Ваши антисоветские взгляды но ДАЛЕКО не всё и не везде копировалось. И уж совсем не постоянно. Было много чего сделанного по лицензии - то есть с полным циклом сборки, а не как при святом капитализме - отвёрточным конвейером из готовых комплектов, дабы налоги обойти. Это уже политический спор и не хотелось бы собачиться ещё с Вами по этому поводу.
@@prestidigitator-j1f У меня нет антисоветских взглядов.
В данном случае это экономика советского периода.
Но у меня не "Международная панорама", а канал о шв.машинах. Поэтому даже не пытайтесь заводить пластинку о политике!
@@prestidigitator-j1f Не надо собачиться, как вы тут пишете. Обычно "собачатся", т.е. перегавкиваются спорщики, не имеющие полной информации о предмете спора.
Это самая низкая и позорная форма спора.
Я знаю, что такое СССР и что такое КПСС. Родился в 1956 году Поэтому никогда и ни с кем не собираюсь спорить на эту тему. Могу только беседовать на эту тему, а спорить глупо и бессмысленно. Потому что любой спорщик показывает незнание темы спора. Это аксиома.
@@prestidigitator-j1f Ещё раз напоминаю: никакой политики на моём канале - ни прошлой, ни современной!
Комменты о политике буду удалять!
Александр Данилович, доброго времени суток! Досталась в наследство Подольск 142, не уходят вниз зубья продвижения ткани. Подскажите пожалуйста в чем причина и как отрегулировать, буду Вам очень благодарна за помощь!
По вашей проблеме на моём канале полная информация! По машине П-142 на моём канале полный комплекс настроек под ключ! Все уроки подписаны.
Даю подсказку - это или зубья перекошены или продвижение ткани неправильно работает. На устранение этих неисправностей уйдёт несколько минут.
Просмотрите заголовки титульных листов и найдёте, что вас интересует.
У меня же нет времени тратить каждый день по несколько часов на поиски нужной всем информации.
Имейте в виду: мой канал - это ваша домашняя энциклопедия!
Что бы не случилось с вашей машиной, у меня всё это подробно описывается и показывается способ устранения.
@@user-mehanik-1956 Спасибо за ответ, буду искать!
Чудеса! Слесарь учит механика!
Да и не слесарь это, а какой-то самодеятельный умелец.
Александр Данилович добрый день. Я не мастер и не швея просто мне все интересно и с руками левая и правая. Смотрю ваши ролики. Подобрал можно сказать на мусорке чайку 132м. Шить она не хотела проблем была куча все сделал по вашим роликам. Но а нижняя строчка так и осталась елочкой. Долго думал что может быть и начал менять шпульный колпачек у меня их было четыре. Из четырёх только один положил ровную нижнюю строчку остальные три ложили по разному. В ваших роликах нет такой причины вихляющей строчки. Объясните пожалуйста проблему трёх шпульных колпачков.
У меня есть уроки по проблемам шпульного колпачка! Показываю, что делать, чтобы строчка не виляла. У меня нет времени искать для вас эти уроки. Все уроки подписаны!
Спасибо.
Лайк!!
Александр Данилович, может я тупая на всю голову! объясните пожалуйста! не уходят зубья вниз! внизу при настройке с одной стороны диск с буквами , с другой стороны, похожа на лапку. они же должны вместе двигаться? а у меня двигается только при опущении эксцентрика, и все остается в одном положении???
Честно говоря, ничего не понял.
Но должно быть так: пластмассовый эксцентрик вращается по кругу. Смотреть надо сверху на буквы. При букве "Н" зубцы подняты над пластинкой примерно на 1,5 мм. При букве "В" зубцы не поднимаются над пластинкой.
Чёрная металлическая лапка - это фиксатор, который не должен вращаться. Он удерживает эксцентрик от произвольного проворачивания.
Спасибо!Подскажите,как убрать люфт на главном валу ШМ 1022??
Подвинуть маховое колесо.
@@user-mehanik-1956 Спасибо.
@@user-mehanik-1956 Все гениальное просто....)))))ЕЩЕ РАЗ ,-спасибо и БРАВО МАСТЕРУ!!
👍💪
А что же шурупы не показали? Тоже на винты похожи, но уж точно не болты)))
Мне "слесарь-умелец" написал, как отличать винт от болта. Я про это и рассказал
скажите пожалуйста а по скорняжным машинам у вас будут уроки?
Нет.
Из пустого в порожнее
Да-а? И это точно?
А где тут пустое?
И где тут порожнее?
Здравствуйте! На ПМЗ 2М рычаг подъема лапки болтается по горизонтали - как это исправить? В роликах такая информация не попадалась.
Сзади, напротив оси этого рычага есть винт. Зажмите его.
@@user-mehanik-1956 Благодарю!
Уважаемый мастер, нужен Ваш совет! Ручная швейная машинка. Постоянно ослабевает винт, которым крепится к корпусу машинки блок с ручкой. Есть способы его зафиксировать или подбирать другой? Отверстие в корпусе машинки сквозное.
Надо этот винт зажать гаечным ключом! И всё!
@@user-mehanik-1956 Большое спасибо за ответ. Это старая Подольская машинка, на которой редко шью. Благодаря двум Вашим видео, я отрегулировала стежок и машинным маслом смазала. Этот винт, как Вы и показали в видео, завинчивается и отверткой, и ключом. Но в этой машинке он полностью утапливается в конструкции, и дожать его можно только отверткой. Эффект недолгий, отвертка всегда лежит рядом. Может купить длинный винт и внутри машинки насадить на него две гайки? Или это глупость?
@@user-pq7yy1qi4t Даже на старых машинах можно закрутить винт простым гаечным ключом. А ещё для этого есть торцевой ключ. Стоит копейки. Вот у меня есть двойной торцевой ключ на 10 и на 11 мм.
Померяйте линейкой головку винта, чтобы сказать продавцу, какой ключ нужен.
@@user-mehanik-1956 Огромное Вам спасибо. Я посмотрела фотографии Подольских машинок и поняла, что у меня какой-то " левый неправильный" винт. Головка винта должна выступать и тогда подходит и гаечный, и торцевой ключ. Еще раз спасибо.
@@user-pq7yy1qi4t Никаких "левых неправильных" винтов здесь нет и быть не может!!!
Здравствуйте подскажите пожалуйста у вас есть подробная настройка челночного устройства Радом 466
Нет. В разделе "О канале" я перечисляю модели шв.машин, которые демонстрирую здесь.
@@user-mehanik-1956 я понял спасибо
Да. Этот казалось бы очевидный вопрос часто вызывает споры, затруднения и путаницу.
В своё время я так же для себя выяснял что нет болта и винта в отрыве от соединения. Потому, как есть именно болтовое и винтовое соединение. Есть ещё моменты относительно того как ни работают и рассчитываются...
Так же, можете упомянуть когда-нибудь что такое гужон. По этому вопросу все путают с установочными винтами. И вроде знаешь разницу, а чтобы тебя понимали нужно не правильно говорить :( Что очень печально.
Гужон, это разновидность винта. Можете посмотреть в Гугле. Я не хочу терять время на это.
@@user-mehanik-1956 Такие вещи я смотрю не в гугле, а в ГОСТе.
И я знаю, что такое гужон (ГОСТ 21249-96). Но его сплошь и рядом путают с установочным винтом (например, ГОСТ 1476-93).
Кстати, можно ли гужон применять в болтовом соединении - не совсем понятно. С одно стороны вроде можно, но с другой стороны теряется сам смысл гужона от срыва головки: можно гайку открутить.
@@user-hy8jo2mc4n В гугле Википедия, и всякие ГОСТЫ. Полная информация обо всём!
Я же не форумы предлагаю смотреть, а настоящую техническую информацию.
@@user-mehanik-1956 Ну, так-то да. Просто под гуглом я больше понимаю всевозможные статьи и форумы. В лучшем случае википедия, в которой косяков тоже хватает.
А ГОСТ это всё же документ, электронную копию которого, конечно, можно найти в сети, но можно и живой учтённый экземпляр почитать...
Впрочем, в ГОСТах иногда тоже бывают непонятки и противоречия по которым приходится часами спорить с нормоконтролем...
P.S. В любом случае спасибо вам за ваши видео. Всегда приятно посмотреть грамотные объяснения по техническим (и не только) вопросам.
@@user-hy8jo2mc4n Я профессиональный механик и наставник, поэтому информацию стараюсь подавать технически грамотно.
Александр Данилович, опять Вам привет из далекой Самары! Доброго времени суток, снизу есть вал, который двигает механизм зубцов, с одной стороны пружина, которая поднимает или убирает зубчики при установке В Ш Н, с другой стороны какая-то лопатка, которая упирается на эксцентрик, но она не ходит по диапазону эксцентрика, она остается на максимальном диапазоне, мне немного подсказали, что возможно склеилась ось рычага, я не удивлюсь если мазали подсолнечн маслом (такое могло место быть), возможно ли это исправить, или уже ей конец? если можно поподробнее
Человек вам подсказал какую-то глупость! Лопатка, как вы её назвали - это фиксирующий зуб. Он не должен никуда вращаться.
Он западает в канавки эксцентрика и эксцентрик с помощью этого зубчика ужерживается фиксированно в положениях "В", "Ш", "Н".
Зажмите покрепче этот зубчик винтом, чтобы он не поворачивался. И нет тут никакого засохшего масла. Всё здесь нормально!
@@user-mehanik-1956 дело в том, что, там нет никакого винта, там закрепки заводские
я бы уже все раскрутила и почистила 😊
@@user-ct1cs5ym3c Вы можете открутить винтик на этой лопаточке и увидеть, что лопаточка имеет специальное отверстие, которое совпадает с кончиком вала. Это для того, чтобы лопаточка не проворачивалась, а стояла неподвижно на валу!
если можно видос, для бестолковых, С бОЛЬШИМ УВАЖЕНИЕМ!
Где-же эти крайне нужные и важные определения "болто-винт"? Куда смотрели верховные слесаря??? А ведь сейчас бы это очень сильно помогло избежать подобных споров. 😂
Нет здесь никаких споров! Как хотят, так пусть и называют болты-винты. На бытовом уровне это несущественно!
Александр Данилович да игнорируйте таких "слесарей-умников" не тратьте драгоценное время на объяснение очевидного. Привет из Казахстана.
!!!!!!!!👍
Я думаю болт это с гайкой, а винт ввинчивается соединяет за счёт своей резьбы... Послушаю теперь... так или нет...
Этот слесарь сантехник новерно он привык крутить болты и дал этот совет он был новерно с бодуна
Возможно.
Слесарь не значит то, что он мастер. Хрен он настроит швейную машинку. Не трать время на таких слесарей.
А я и не трачу на них время. Я дал информацию по болтам и винтам.
Хотелось бы физульт-ролик на первом канале)
У меня много физкульт-роликов на другом канале.
Доброе время суток мне отдали машинку пмз 142 шьёт прекрриверс который делает закрепку в начале строчки посоветуте пожалуйста как можно решить эту проблему заранее благодарю
А какая проблема? Что такое "прекрриверс"
Сформулируйте понятный вопрос.
@@user-mehanik-1956 лтстствует реверс которая делает закрепку чем можно заменить эту детальку
@@user-uo4ug9cl5w Всё равно непонятно!
Если отсутствует рычаг заднего хода, то его можно сделать из гвоздя. Я подробно показываю, как это сделать. Но не помню, в каком уроке.
@@user-mehanik-1956 спасибо вам большое заподсказку я вкрутила длинный шуруп и он заменил рычаг заднего хоа посмотрела ваши уроки где вы все подробно объясняете и показываете как надо правильно ухаживать и смазывать машинку
@@user-uo4ug9cl5w Шуруп - это очень грубо. Лучше вставить гвоздь, изогнутый буквой "Г".
Не убедительно как-то, больше похоже на разбор темы болтовое или винтовое соединение деталей)) Если по различию, то всегда считал и считаю , что у болта часть стержня без резьбы и входит она в отверстие с расчитанными допусками и посадками
Допуски и посадки оставьте при себе.
Здесь совсем другая тема!
Здесь бытовое определение винта и болта.
Здесь никого не интересуют допуски-посадки.
😁🤣🤣😂😂
Уважаемый Мастер! Не обращайте внимания таких "умников". Пусть они покажут ЧТО умеют- слова не имеют цены, без подтверждения. А Вы реально помагаете людям. И Ваш труд гораздо более ценен, чем БОЛТовня этих "ЕслиЧтоЯСлесарь"!
P.S. Лично мне, как пользователю Самой Лучшей Швейной Машины "Подольск-142" глубоко без разницы- где болтик? где винтек? С Вашей помощью я отладила машину? отладила!! Она шьёт? ШЬЁТ!! И пооошли они все мелким шагом по известному адресу!
Спасибо за коммент! Мне приятно, когда пишут, что мои уроки помогают восстанавливать швейные машины.
Содидарен. Слесарю - слесарево. А любой инженер должен знать, что винт превращается в болт, когда на него накручивается гайка. Вне зависимости от формы головки. Есть один только ньюанс. Винт без головки - всегда шпилька.
Я тоже уже устал крестьянам это растолковывать.
Винт без головки, это тоже винт. И на любой шв.машине таких винтов целая куча. В основном они поджимают втулки, кривошипы, эксцентрики.
@@user-mehanik-1956 согласен. Всё это винты.
Но только ни один механик не назовёт винты крепления головки блока цилиндров винтами. Этот безголовочный крепёжный элемент принято называть шпилькой
@@BorisOsipov Понятно и я это тоже знаю.
Просто у меня тема о классических винтах и болтах
И причём здесь шпильки???
@@user-mehanik-1956 :-)
@@user-mehanik-1956
Посмею предположить, что шпилька не шпилька, когда в ней с торца устроен шлиц или выдавлен шестигранник или какая звёздочка под ключ. И безголовочный винт становится шпилькой, если на него накручивается гайка.
😱... 9 класс, черчение... на этом курсе знакомят с терминами. Слесаря не доучиваются до 9 класса, поэтому он незнает, что эти знания - школьные, общеобразовательные. Все кто учился 11 классов, должен знать различия.
И, не обращайте внимание.... Вас тролят. Как правило это молодежь.... ваши нервы вызывают у них удовольствие.
У меня в жизни, был один профессор, который сказал, что у него собственное понимание терминов кислота и щелочь... Весь мир собрался на конференции и принял технические термины, чтобы не было путаницы... но находится дед или баба Яга со своим невежеством.
Не тратьте свои силы.. необучаемые, бесполезны
Верно, есть люди, которые лезут со своим болтом!
Брякну. Болт не нуждается в определении, что такое "гайка", какая гайка - не свойство болта. Характерное свойство болта - болтаться в деталях, а винт в деталях не болтается, а плотно крепится резьбой.
Болт в детали болтается.
Винт в детали ввинчен.
В русском языке смысл слов содержится в корне слов.
Если в корне слова не видно смысла, значит это иностранное слово.
Если болт болтается в конструкции, то это значит, что конструкция скоро развалится! Болт должен быть крепко зажат гайкой! Иначе будет кирдык! :-)
Слово BOLT - это старинное английское слово.
Тебе совсем нечего снимать стало,много видео пустых стало
Да, ты прав! Мне нечего больше снимать! Я уже всё выдал! Все-все-все нюансы и неисправности есть на моём канале! Все мелкие и крупные заводские брачки показал и показал способы их устранения!
Мой канал - это ваша домашняя энциклопедия! У меня на канале в десять раз больше информации, чем в любом учебнике по швейным машинам!
Изучайте! И тогда не придётся задавать мне никаких вопросов по настройкам. Только вопросы общего плана.
Где ты видел у меня пустые видео??? На каждом видео десятки комментов.
Ты не перепутал меня с другими механиками, у которых 5-6 комментов? А есть и такие, у которых ноль комментов. Видел такого? Не буду называть его.
@@user-mehanik-1956 ну вот данное видео,по сути мало несёт полезной информации, брал бы на обзоры разные машины,было бы интереснее и полезная информация
@@user-mehanik-1956 ЕСТЬ ЕЩЕ МНОГО ПОСТСОВЕТСКО-ЕВРОПЕЙСКИХ МАШИНОК КАК ЛАДА 238 И СЕРИЯ ГДРовских. НА ДНЯХ МОЙ ЗАВОД РАЗБОМБИЛИ И ТЕПЕРЬ Я ДОЛГО НЕ БУДУ ДУМАТЬ О СОЕДИНЕНИЯХ.
@@Baba-Vasia может у Данилыча цель другая? Просмотрев его ролики мне удалось оживить машинки, обзоров которых тут не было. Главное - это принцип работы и нюансы настроек, заводские брачки. (Помимо машинок подольского завода)
Кстати, фрикционный винт на маховике швейной машины никакого ШЛИЦА не имеет.
Потому что его пальцами надо крутить.