Дам один совет дельный. Для начинающих. Обычно они нервничают, что быстро это не могут сделать, а кто-то уже на дороге в нетерпении копытом бьёт и их торопит. Пошли все лесом. Представьте, что вы одни и никого вокруг нет. И неторопливо делайте своё дело, паркуйтесь. И пусть весь мир подождёт) Не надо нервничать!
Можно перед тем как заезжать парковаться включить аварийку, чтобы задним было понятно чтоб они не упирались вам в бампер, и объезжали вас, или подождали пока вы заедите
Так блондинки часто делают выезжая из дворов - успела выехать и «пошли все лесом» едит на первой передаче. И плевать, что сзади самосвал с визгом тормозов и сигналя летит.😂
Спасибо большое! Я сегодня впервые запарковалась среди машин сама, по вашему уроку. Чётко знала что делать и получилось с первого раза! )) Это восторг! Мой 5ый выезд в город.
Стаж 3 года. Паралейная парковка долго оставалась для меня самым сложным элементом😊. Ребята, не волнуйтесь, тупо тренируйтесь, это всё опыт и интуиция, как начнёте чувствовать габариты лучше, так и парковка не будет проблемой. Это просто навык, как у собаки😊. Как я в итоге паркуюсь, это микс теории и практики. 1.Определяем свободное место. У каждого оно своё, сначала можно и 6-7 метров, или вообще без машины сзади. Потом такая дистанция будет не нужна. 2. Проезжаем чуть вперед как рассказано в видео. 3. Начинаем паралельно двигаться назад, колёса прямые, до момента когда попа автомобиля за которым вы паркуетесь не появится в правом пассажирском заднем окне (примерно в середине) . 4.Руль вправо, задний ход и движемся назад примерно до 45 градусов ( это диагональ, так легче понять) . Руль крутим быстро, но движемся очень - очень медленно, смотрим во всё стороны, но упор на правую часть переднего окна, и конечно всегда при заднем ходе смотрим назад. 5. Как в правом нижнем углу переднего окна появится вся фара левая автомобиля, за которым вы паркуетесь, руль в противоположную сторону и продолжаем задний ход, до тех пор пока автомобиль не выровняется. И всё, осталось только подравнятся. Напоминаю про поворотники, и дистанцию между вами и машиной на момент манёвра, не более метра, а то долго будет ехать до бордюра😊. Тупо делаете раз 200, в принципе для тренировки нужна лишь машина впереди, и ни о чем не переживаете. 😊❤научитесь на правую сторону парковаться, на левой уже не будет проблем, потому что легче, на моё вгляд, лучше бардюр видно. На первом этапе лучше выбирать место, где нет движения на дороге, что бы вас сзади никто не подпирал, это тупит и нервирует. На каждом этапе парковке, поначалу останавливаетесь, потом это будет не нужно.
Как только вижу 45градусов, сразу вспоминаю методичку по выполнению упражнений . Последние 10лет ученики не знают где право и лево. А Вы им про 45градусов.
@@user-kj5nn1um6d ну право - лево это легко решить. Я тоже путала. Потом делала так, это кто женат😁. право это на кольцо на руке😆, лево на другую руку. Подруга не замужем определяла право по бардачку🤣. Смешно но работает, пару недель и путать не будешь. 45 градусов-это диагональ по отношению к бардюру. Тоже долго не врубалась, пока на какое-то видео не наткнулась. Даже злость взяла, что же вы, с.., сразу не сказали что машину надо пристроить сначала задним местом😭👹к бардюру диагонально а потом выровнять. задний ход направо до диагонали, в правый угол посматривать, пока фара не появиться, это просто для того, что бы носом пройти. Почему диагональ, 45 градусов. Если сделать больше, как всё пробуют вначале, машина и перпендикулярно к бардюру может встать😁и такое было. Если взять слишком маленький угол, задние колеса будут долго до до бардюра катиться, и если сзади есть ещё одна машина, может не хватить места для манёвра. Если нет, то ничего страшного, можно потом подровняться. Важно просто понимать, что и для чего делаешь, после этого всё идёт на лад ( при наличии практики).
@@user-zs9xj6vb6p спасибо вам за тёплый отзыв😍 да, надо помогать друг другу. Начинать тяжело, помощников настоящих как правило мало, а таких, кто строит из себя, типа как тебе права дали, подкалывает, и прочего ... много. на самом деле они сами ездить не умеют, просто комплексы свои об новичков оттачивают. Да, и "бибикалки" Уличные тоже. Нормальный водитель не будет бибикать не по делу, просто потому что он пожрать опаздывает домой 👎, или вообще опаздывает по жизни😁. 99 процентов таких бибикалок- это чупа-чупсы на дороге, правила сами не знают, нарушают, и остальных подставляют. Бибикалок в игнор!!! 🎃🤣
Добавить надо,один момент очень не маловажный,определение места хватит или нет,для этого сравнятся плечом с краем капота красной машины,и посмотреть на задние колеса синей машины,если задние колеса видны полностью ,стоят на асфальте,то места достаточно для паралельной парковки.и далее по данной шпаргалке.
Есть толковые коменты к этому видео,не буду перечислять.Дам свой совет (начинающим водителям): найти место где нет движения машин(чтоб не нервничали), поставьте коробки,шины или между авто(недорогими😉) и начните от обратного ! Тобишь уже запаркованый именно свой автомобиль(чтоб зрительно дистанция от объектов фиксировалась в памяти) и начинайте выезжать влево между стоящих авто или препятствий (желательно чтоб они были хотя бы в 1м от переднего и заднего бампера).Но, надо раз 20 выруливать под 45градусов и останавливаться(тоесть не полный выезд,в ролике это на схеме есть) и не изменяя положение руля возвращаться обратно на место.При этом четко замечая справа как становится ваш автомобиль по отношению к впереди стоящему авто ! Как только пол 45градусов запомнится положение авто,то уже тогда делать полный выезд до паралели с передним авто и возвращение обратно. Можно пробывать делать выезд только левой рукой,не отпуская руль пока не станите паралельно передниму авто(и запоминая на какой угол крутился руль,вы тех же точках окружности возвращаете руль обратно) Делать не спеша и чем больше тем лучше ! К чему веду,тоесть если машина под определенным углом выехала,то под этим же углом она точно и заедит,нужно запомнить только положение руля. И потом применить при обратном движении.
Работал в Газпромнефти, там в лучшие времена ежегодно проводились конкурсы водительского мастерства. Один из элементов параллельная парковка задним ходом с полуприцепом на время 👍 Если потренироваться, то легко😊
Выше хорошо написали, что можно начать тренироваться без заднего авто. Я выбирала спокойное место, чтобы мне не мешали движущиеся машины, и карман должен быть довольно большим, чтобы вы были уверены, что ваша машина поместится. Затем делаете все по инструкции и медленно)
Ирина, есть болеепростой способ. Мысленно разбиваете свободное место на три части. Правый борт вашегр авто по зеркалу должен смотреть на конец первой трети от заднего авто. Фишка в том, что вы движетесь, пока заднее правое колесо не упрётся в бордюр. Затем выворачиваете руль вправо, метр вперёд, руль влево и всё). Это женский метод. Я так учил маму и жену. Стаж у меня 40 лет, поютому сам я просто заезжаю и всё)) Удачи
Скажу вам одно,научитесь парковаться хоть передом хоть задом,только тогда,когда будете знать габариты своего авто,а чтоб быстро узнать габариты это просто,если ты сидишь за рулём и видишь капот ,то ты быстро поймёшь габариты,а не как на корабле ,смотришь кто-то просто лежит в сиденье,у таких проблема будет всегда с парковкой,а на приборы рассчитывать,ну такое себе,самое норм и безопасное это по зеркалам,нужно видеть капот и все проблемы решены,это я как сел за авто и на всех так езжу,сам понял,и без проблем
Спасибо за видео и наглядные схемы. Я хоть и водитель, но иногда тревожусь при такой парковке. А вот задним ходом привыкла только по зеркалам, а муж всегда оборачивался назад.
Права получала в Греции. Параллельную парковку проводили точно так же,как в ролике. Метод работает идеально. Пробовала и другие методы, но этот- самый эффективный. Уже 4 года вожу машину ,проехала много стран и ни разу не было фиаско. Правда, не везде можно развернуть машину на 45 ° . Приходится лавировать. Но это редкие случаи. В остальном- идеально. Спасибо вам за ролик. Нужный!!!! Лайк.
Больше 20 лет назад вообще не учили детально так парковаться. Стараюсь избегать этой парковки или ужасно нервничаю, т к реально не умею. А дочь может втиснуться в минимальное место, да так ловко. Ваше видео очень понятно и некоторые комментарии тоже полезные. Благодарю! Буду тренироваться, т к учиться никогда не поздно😂
@@vip_autoinstructorда ты чушь несешь... угол ловим так чтобы увидеть не номер и фару.. а бордюр в районе на уровне дальней фары (правило автодрома, дальний угол разметки)
Когда смотрю во дворах, как запаркованы авто друг за другом на минимальном расстоянии, понимаю что я вообще не умею парковаться. За рулём 10 лет. Свой гараж. Чувствую себя не полноценной..😢
Показан вариант , когда машины стоят практически идеально. А вы видели кто как паркуется? Кто под улом встал, кто от бордюра в метре запарковался, потому что выходить удобнее. Вариаций десятки. Каждая парковка-своя свадьба. Поэтому практика и еще раз практика.
Вот теоретически я это все знаю. Во дворе поставила коробки и тренировалась,все было хорошо. Но на парковке не решаюсь я это делать рядом с чужими машинами. Я не могу преодолеть этот страх вот уже 10 лет. Не имею право так рисковать чужими авто.
Я тоже ещё боюсь очень парковки. Учусь ,Но параллельную ещё не делала между автомобилями.Хотя брала занятия индивидуально с инструктором у троих и никто,вернее только один на автодроме показал А между машинами ни разу не пробовали.Это из 6,7занятий.
Лучше четыре камеры поставить и начнёте парковаться везде... А пока их нет-всех прохожих привлекайте к этому непростому делу... Десять лет-это слишком много,СТРАХ сильно зафиксирован,надо убирать...
Самое трудная ситуация запарковаться когда у тебя слева в 30-40 см высокий бордюр (часто на придомовых проездах где с трудом две машины разъезжаются)и выкрутить руль сильно вправо уже не получится а соответственно и заехать в карман под углом 45 град
Подъезжаем параллельно к впереди стоящей машине в примерно полуметре от неё. Двигаемся очень медленно вперёд. Смотрим в правое зеркало-сзади стоящая машина должна оказаться ровно посередине в зеркале между задницами твоей и справа стоящей. Выкручиваем руль до упора вправо. Медленно сдаём назад. Первоначально смотрим в правое зеркало, что краем в самом начале никого ( по закону подлости, между машинами могут попытаться пройти дети/старушки/торопыжки/собаки) и ничего не цепляем. Не ссым, что там всего 10-15 см остаётся. Уголки жоп твоей и впереди (рядом) стоящей машины когда поравняются и увидишь, что никого не защемил, тормози, смотрим в левое зеркало. Опять медленно назад. Там (в левом зеркале) должна появиться морда сзади стоящей машины. Ровно в центре твоего левого зеркала. Тормозим, руль "прямо". Продолжаем медленное движение назад. Контролируем одновременно линию своего капота (правый угол его), левый угол жопы впереди стоящей машины и в левом зеркале сзади стоящий автомобиль-всегда, когда в самом начале парковки ты смог в правом зеркале выставить сзади стоящий в зеркале, то сможешь запарковаться, и места тебе точно хватит, если не выставляется в зеркале в центре между жопа и твоей и рядом (впереди) стоящей, то не влезешь между машинами. Когда твой правый угол капота и левый угол задницы впереди стоящей машины поравняются, остановись, крутим руль до упора влево, медленно проезжаем мимо впереди стоящего, достаточно убедиться, что не зацепил, теперь переводим взгляд в любое зеркало заднего вида, где лучше видно заднюю машину медленно въезжаем, можем зацепить/переться в бордюп задним правым колесом с непривычки. Это нормально-защита дурака от въезда в сзади стоящий автомобиль. Теперь смотрим на линию своего капота и нижний край бампера впереди стоящего авто. Медленно двигаемся вперёд, руль вправо. Выравниваем свою машину. Для любителей поплотнее встать-наиболее близкое расстояние к впереди стоящей машине, чтоб никому не мешать, будет если твоя линия капота поравняется с верхней частью бампера впереди стоящего. Если его госномер находится на бампере, то только до тех пор пока видишь хотя бы часть его госномера или верхний край его бампера. Если верхний край бампера впереди стоящего овто не видишь, значит ты встал как мудак, слишком близко. И людям будет неудобно проходить между машинами, впереди стоящему будет неудобно выезжать, а если сзади тебя встанет такой же ишак (если ты слишком близко встал), как и ты сам, то и ты будешь корячиться, пытаясь выехать. Не будь мудаком, после парковки в любом месте, выйди из машины, обойди её полностью вокруг, и убедись, что ты встал никому не мешая, ни на кого не наехав, и под машиной и около колёс нет никаких опасных/режущих/колющих/взрывоопасных предметов, луж и отёков жидкостей от соседних машин. Чтоб никому не мешать, не подвергать других опасности, и сохранить свое имущество, лицо и нервы в целости. Удачи! Безопасных дорог, здоровья и счастливого долголетия!
Бывает, что дорога (например, во дворе) имеет ширину для проезда двух автомобилей, а по краю тротуара понатыканы столбики, чтобы люди не парковались на тротуаре. Значит, при парковке нужно следить еще и за левым передним углом своего авто, Давы не убиться об столбик. Кроме того, бывает, что дорога слегка «поворачивает», и место для парковки есть только на этом повороте. При этом, передняя и задняя машины будут вообще на разных уровнях. Или такая ситуация, когда одна из машин - маленькая и узкая, или наоборот, намного шире твоей. Я понимаю, что это все частные случаи, но это бывает единственным свободным местом.
Сколько не смотрю инструкций, не получается параллелька. Но когда приехала в Москву с первого раза впихнула свою крошку-гетс в крошечное простоанство. Чуть больше чем машина. Вот что делает стресс с женщиной 😂 Друг, который помогал вещи выгрузить, офигел от такой парковки. Сеазал , что всегда это место пустовало.
Да только часто бывает в наших дворах запаркованы авто слева и права, и места для такого маневра нет, приходится делать проход передом в парковочное место, и только потом по чуть чуть заезжать задом чтоб не задеть еще авто с права.
Сегодня парковала машину параллельно (с 90градусами проще)), представляла эти горизонтальные линии, по которым тебя учат сдавать экзамен, а не реальные условия. Отлично заехала, немного туда-сюда и встала) Впервые за руль своей машины наконец-то села, привыкаю к габаритам. Датчики столкновения благо работают, говоря что можно сдать ещё назад или вперёд. А сейчас попалось ваше видео, спасибо за информацию)
Ещё очень помогают парктроники и камера заднего вида, часто так бывает что упераешься в заднюю машину, а машина ещё полностью не заезжает и в таком случае приходится тыркаться вперёд и назад.
Парктроники и камера это дурь, если постоянное по ним парковаться. Стою припаркованный вдоль бордюра, впереди нет ни одной машины, приезжает чудо и паркуясь по парктронику оставляет между нашими бамперами сантиметров 40-50.Я если честно думал он уже заедет мне в бампер. Не понимаю зачем и себе и тем кто припаркованный сзади создавать сложности.
На 02:50 я рекомендую выруливать влево после того, когда видна только линия боковой плоскости (левое зеркало) впереди стоящего автомобиля; иначе говоря - выводим руль влево после того, когда оказываемся между левыми зеркалами впереди и сзади стоящих автомобилей.
А теперь все ждем когда пойдут в продажу машины с крабовой парковкой. Корейцы изобрели. Колеса поворачиваются на 90 градусов и машина просто боком заезжает на парковку 😉
Егор добавь вторую часть видео. Что делать если всë таки правым задним колесом упираемся в бордюрный камень. Я не знаю как у вас, но у нас на экзамене в ГИБДД можно использовать дважды включение задней передачи. То-есть для них сложнее всего переделывать еë.
Следуя вашим советам после каждой парковки иду в магазин. В итоге меня уже выганяют из магазинов. Я опаздываю на работу, так как хожу по магазинам откуда меня еще не выгоняют.
На узких улицах приходится парковаться не только параллельно, а полностью вплотную к бордюру. За один раз это не сделаешь, приходится ещё прижиматься колёсами, небольшими движениями взад-вперед с подруливанием и улавливанинием ощущения трения колес о бордюр.
Мой инструктор учил меня парковаться точно так же. На седане. И у меня получалось всегда идеально. Но потом я пересела на свою машину, которая в полтора раза короче и вся эта схема по звезде пошла. После завершения маневра моя машина стояла наполовину на проезжей части. Только спустя очень много раз я начала понимать, что я должна видеть в зеркалах, чтобы полностью запарковать машину в карман.
Это все работает когда другая сторона не запаркована - а вот когда проезд только для одного авто зеркало в зеркало - то так лихо руля в. Право не выкрутиш
Где-то может быть такая практика и может помочь, но и завести в заблуждение. Во-первых машины по габаритам разные если выравнивать по зеркалам, радиус разворота разный на машинах.
Тут первый этап действительно, оценить, хватит ли места! Для себя и других. А то можно заехать так, что ты потом выедешь, а задний автомобиль будет зажат. Место должно хватать между авто для манера всех троих «участников»
Андрей, вопрос от чайника: при таком виде парковки можно только при помощи сцепления двигаться или обязательно с газом. В автошколе только со сцеплением паркуемся. Спасибо
с 4ым этапом вечно проблемы😢 в жизни при паркуюсь, зеркала сверну и готово, но на экзамене ведь надо, чтоб сантиметр в сантиметр нигде ничего не выпирали😬 именно этого и боюсь
@@vip_autoinstructor , это как сказать : хотите научиться - идите в автошколу :D я не хотела вас обидеть, просто искала подсказки , у Вас их не нашла и написала об этом
А как же зеркала которые приближают как будто я уже рядом, а размер машины, а если не вощле бардюра он стоит а чуть боком, все по ситуации и методичка не поможет
Странный вопрос 🤔🤔🤔 если Вы больше автомобиль свой не перемещали и перед Вами тот же автомобиль, то Вам достаточно выгрутить руль до упора налево и Вы вернётесь на дорогу. Если обстановка изменилась отойдите автомобиль посмотрите расстояние до заднего, переднего автомобиля и потихоньку выезжайте. Вы же водили на площадке и знаете как автомобиль поворачивает
@@user-ck1mh2rm9x самый лучший способ понять и развить понимание растояния до бордюра через зеркало, выходить и смотреть. Выходя вы запоминаете как это выглядит в зеркале и какое реальное расстояние
@@user-ck1mh2rm9x Олег, понимание обязательно придёт, мне после получения прав ушло около трёх недель ежедневных парковок (два, четыре раза в день) чтобы начать понимать и доверять тому что я вижу в зеркало. А потом вы не забывайте старый дедовский способ когда вы уже практически на прямых колёсах закатились в парковочный карман, остановитесь и посмотрите через правое плечо в заднее стекло , это тоже помогает оценивать расстояние
Эх... всегда бы столько места было, что Боинг можно посадить. В реалиях это сначала упираемся задним правым колесом в поребрик, а потом туда-сюда заталкиваем, по 20см.
Схема очень усредненная. Не стоит ей следовать буквально. Даже за рулем одной машины люди с разным ростом будут видеть указанные в ролике ориентиры на разных расстояниях. При этом положение машины будет отличаться на метр, а то и больше. Попробуйте посадить за руль человека с ростом 160 см и 190 см. Потом посмотрите, в каком положении они увидят , например, левый задний фонарь синеого авто при откате назад..
спасибо за инфо, но, к сожалению, на ВСЕХ подобных видео показаны примеры с авто одинакового размера, а не с большим или средним или маленьким автомобилями и НИКОГДА не говорят о расстоянии между машинами при начале парковки, сколько примерно должно быть 1 метр или 20 см?
Между машинами не менее 50см тогда Вы двигаясь назад не заденете рядом стоящий автомобиль( в начале парковки) Что касаемо длинны автомобиля, то тут дело привычки, опыта. Но лучше орентироваться на свой задний бампер, что бы он был на одной линией с соседнем автомобилем( если он больше или меньше вашего)
Есть одно "золотое" правило: когда ваш задний бампер на одной линией с препятствием, которое надо объехать задним ходом или заехать за него, то Вы уже никогда НЕ СМОЖЕТЕ ЗАДЕТЬ ЕГО(препятствие или автомобиль) когда бампер в линию
@@user-zo9ei8qf4n Попробуйте для себя, чтобы точно всё понять и визуально все увидеть и потом точно быть в этом увереном. Возьмите пластиковую бутылку найдите прутик, палку и засуньте в бутылку и поставьте её на линию заднего бампера и выкрутите руль до упора смотря в зеркало вы увидите, что как бы вам не хотелось вы не сможете задеть этот прут, даже если он будет в 20-30 см от автомобиля. Забыл двигайтесь назад и наблюдайте в зеркало боковое🤣🤣🤣 иногда лучше один раз увидеть
Чет ты замудрил. Ровняешся по зеркалам. Оборот вправо, пока середина переднего авто не будет в середине твоего поссажирского окна. Полностью руль влево. Готово.
Дам один совет дельный. Для начинающих. Обычно они нервничают, что быстро это не могут сделать, а кто-то уже на дороге в нетерпении копытом бьёт и их торопит. Пошли все лесом. Представьте, что вы одни и никого вокруг нет. И неторопливо делайте своё дело, паркуйтесь. И пусть весь мир подождёт) Не надо нервничать!
Да так часто бывает найдя место для парковки тебя подпирают сзади и припарковаться уже невозможно.
Недавно была свидетелем, как человек паркуется, а $удак сзади сигналит, как будто у него диарея. Дураков много, правильно, не надо реагировать.
Можно перед тем как заезжать парковаться включить аварийку, чтобы задним было понятно чтоб они не упирались вам в бампер, и объезжали вас, или подождали пока вы заедите
Так блондинки часто делают выезжая из дворов - успела выехать и «пошли все лесом» едит на первой передаче. И плевать, что сзади самосвал с визгом тормозов и сигналя летит.😂
@@Sergey_Komkov, да те блондинки чаще лучше мужиков ездят
Спасибо большое! Я сегодня впервые запарковалась среди машин сама, по вашему уроку. Чётко знала что делать и получилось с первого раза! )) Это восторг! Мой 5ый выезд в город.
😉👍👋 Всё будет ОТЛИЧНО
Очень приятно, что поверили и проверили 👍😉
Стаж 3 года. Паралейная парковка долго оставалась для меня самым сложным элементом😊. Ребята, не волнуйтесь, тупо тренируйтесь, это всё опыт и интуиция, как начнёте чувствовать габариты лучше, так и парковка не будет проблемой. Это просто навык, как у собаки😊. Как я в итоге паркуюсь, это микс теории и практики.
1.Определяем свободное место. У каждого оно своё, сначала можно и 6-7 метров, или вообще без машины сзади. Потом такая дистанция будет не нужна.
2. Проезжаем чуть вперед как рассказано в видео.
3. Начинаем паралельно двигаться назад, колёса прямые, до момента когда попа автомобиля за которым вы паркуетесь не появится в правом пассажирском заднем окне (примерно в середине) .
4.Руль вправо, задний ход и движемся назад примерно до 45 градусов ( это диагональ, так легче понять) . Руль крутим быстро, но движемся очень - очень медленно, смотрим во всё стороны, но упор на правую часть переднего окна, и конечно всегда при заднем ходе смотрим назад.
5. Как в правом нижнем углу переднего окна появится вся фара левая автомобиля, за которым вы паркуетесь, руль в противоположную сторону и продолжаем задний ход, до тех пор пока автомобиль не выровняется.
И всё, осталось только подравнятся.
Напоминаю про поворотники, и дистанцию между вами и машиной на момент манёвра, не более метра, а то долго будет ехать до бордюра😊.
Тупо делаете раз 200, в принципе для тренировки нужна лишь машина впереди, и ни о чем не переживаете. 😊❤научитесь на правую сторону парковаться, на левой уже не будет проблем, потому что легче, на моё вгляд, лучше бардюр видно. На первом этапе лучше выбирать место, где нет движения на дороге, что бы вас сзади никто не подпирал, это тупит и нервирует. На каждом этапе парковке, поначалу останавливаетесь, потом это будет не нужно.
Как только вижу 45градусов, сразу вспоминаю методичку по выполнению упражнений . Последние 10лет ученики не знают где право и лево. А Вы им про 45градусов.
@@user-kj5nn1um6d ну право - лево это легко решить. Я тоже путала. Потом делала так, это кто женат😁. право это на кольцо на руке😆, лево на другую руку. Подруга не замужем определяла право по бардачку🤣. Смешно но работает, пару недель и путать не будешь.
45 градусов-это диагональ по отношению к бардюру. Тоже долго не врубалась, пока на какое-то видео не наткнулась. Даже злость взяла, что же вы, с.., сразу не сказали что машину надо пристроить сначала задним местом😭👹к бардюру диагонально а потом выровнять. задний ход направо до диагонали, в правый угол посматривать, пока фара не появиться, это просто для того, что бы носом пройти. Почему диагональ, 45 градусов. Если сделать больше, как всё пробуют вначале, машина и перпендикулярно к бардюру может встать😁и такое было. Если взять слишком маленький угол, задние колеса будут долго до до бардюра катиться, и если сзади есть ещё одна машина, может не хватить места для манёвра. Если нет, то ничего страшного, можно потом подровняться. Важно просто понимать, что и для чего делаешь, после этого всё идёт на лад ( при наличии практики).
@@olgapopova7351 где право, где лево в детстве учат, не?
@@olgapopova7351 Спасибо большое! Очень важно для неопытных все ,что вы написали ,да ещё так подробно😊❤
@@user-zs9xj6vb6p спасибо вам за тёплый отзыв😍
да, надо помогать друг другу. Начинать тяжело, помощников настоящих как правило мало, а таких, кто строит из себя, типа как тебе права дали, подкалывает, и прочего ... много. на самом деле они сами ездить не умеют, просто комплексы свои об новичков оттачивают. Да, и "бибикалки" Уличные тоже. Нормальный водитель не будет бибикать не по делу, просто потому что он пожрать опаздывает домой 👎, или вообще опаздывает по жизни😁. 99 процентов таких бибикалок- это чупа-чупсы на дороге, правила сами не знают, нарушают, и остальных подставляют. Бибикалок в игнор!!! 🎃🤣
Добавить надо,один момент очень не маловажный,определение места хватит или нет,для этого сравнятся плечом с краем капота красной машины,и посмотреть на задние колеса синей машины,если задние колеса видны полностью ,стоят на асфальте,то места достаточно для паралельной парковки.и далее по данной шпаргалке.
Вот это очень важно. Хотелось бы поподробнее...
Очень важный момент в такой парковке, иногда так " прижмут", до 10 см, что прошу помощи, чтобы выехать.
Ой,как в тему !!!! Благодарю за ценное уточнение.
А где плечо у Вашей машины?
@@ESimonova свое плечо,то есть линия между своего плеча и края капота другой машины.в данном случаи край капота красной машины.
Большое спасибо, все очень четко и понятно изложено, без лишней «воды»👍
Просто супер 👍 браво 👏
Есть толковые коменты к этому видео,не буду перечислять.Дам свой совет (начинающим водителям): найти место где нет движения машин(чтоб не нервничали), поставьте коробки,шины или между авто(недорогими😉) и начните от обратного ! Тобишь уже запаркованый именно свой автомобиль(чтоб зрительно дистанция от объектов фиксировалась в памяти) и начинайте выезжать влево между стоящих авто или препятствий (желательно чтоб они были хотя бы в 1м от переднего и заднего бампера).Но, надо раз 20 выруливать под 45градусов и останавливаться(тоесть не полный выезд,в ролике это на схеме есть) и не изменяя положение руля возвращаться обратно на место.При этом четко замечая справа как становится ваш автомобиль по отношению к впереди стоящему авто ! Как только пол 45градусов запомнится положение авто,то уже тогда делать полный выезд до паралели с передним авто и возвращение обратно. Можно пробывать делать выезд только левой рукой,не отпуская руль пока не станите паралельно передниму авто(и запоминая на какой угол крутился руль,вы тех же точках окружности возвращаете руль обратно) Делать не спеша и чем больше тем лучше ! К чему веду,тоесть если машина под определенным углом выехала,то под этим же углом она точно и заедит,нужно запомнить только положение руля. И потом применить при обратном движении.
Спасибо за тонкости!
Работал в Газпромнефти, там в лучшие времена ежегодно проводились конкурсы водительского мастерства. Один из элементов параллельная парковка задним ходом с полуприцепом на время 👍 Если потренироваться, то легко😊
На автодроме я это делала на 5, но там стояли колышки... А в реальной жизни боюсь. Ваше обьяснение очень понятное👍
Выше хорошо написали, что можно начать тренироваться без заднего авто. Я выбирала спокойное место, чтобы мне не мешали движущиеся машины, и карман должен быть довольно большим, чтобы вы были уверены, что ваша машина поместится. Затем делаете все по инструкции и медленно)
Ирина, есть болеепростой способ. Мысленно разбиваете свободное место на три части. Правый борт вашегр авто по зеркалу должен смотреть на конец первой трети от заднего авто. Фишка в том, что вы движетесь, пока заднее правое колесо не упрётся в бордюр. Затем выворачиваете руль вправо, метр вперёд, руль влево и всё). Это женский метод. Я так учил маму и жену. Стаж у меня 40 лет, поютому сам я просто заезжаю и всё)) Удачи
Скажу вам одно,научитесь парковаться хоть передом хоть задом,только тогда,когда будете знать габариты своего авто,а чтоб быстро узнать габариты это просто,если ты сидишь за рулём и видишь капот ,то ты быстро поймёшь габариты,а не как на корабле ,смотришь кто-то просто лежит в сиденье,у таких проблема будет всегда с парковкой,а на приборы рассчитывать,ну такое себе,самое норм и безопасное это по зеркалам,нужно видеть капот и все проблемы решены,это я как сел за авто и на всех так езжу,сам понял,и без проблем
Спасибо за объяснения. Права давно, но не всегда с первого раза получается чтоб ровновстать. Будет возможно попробую как вы объяснили.
Спасибо за видео и наглядные схемы. Я хоть и водитель, но иногда тревожусь при такой парковке. А вот задним ходом привыкла только по зеркалам, а муж всегда оборачивался назад.
Благодарю вас😊
Ясно, конкретно и доступно! Спасибо!
Ого! Здорово! Надо будет попробовать. Спасибо большое.
Спасибо ✊️
Права получала в Греции. Параллельную парковку проводили точно так же,как в ролике. Метод работает идеально. Пробовала и другие методы, но этот- самый эффективный. Уже 4 года вожу машину ,проехала много стран и ни разу не было фиаско. Правда, не везде можно развернуть машину на 45 ° . Приходится лавировать. Но это редкие случаи. В остальном- идеально. Спасибо вам за ролик. Нужный!!!! Лайк.
Больше 20 лет назад вообще не учили детально так парковаться. Стараюсь избегать этой парковки или ужасно нервничаю, т к реально не умею. А дочь может втиснуться в минимальное место, да так ловко. Ваше видео очень понятно и некоторые комментарии тоже полезные. Благодарю! Буду тренироваться, т к учиться никогда не поздно😂
👍👋
Я вас обожаю ! С нетерпением жду других шпргалок. С увжением,чайник.
Андрей, спасибо вам большое за столь понятное, подробное видео 🙏🏻 молю, сделайте пожалуйста видео о парковке задом
Я постараюсь, одному это сделать трудно 😉
@@vip_autoinstructorда ты чушь несешь... угол ловим так чтобы увидеть не номер и фару.. а бордюр в районе на уровне дальней фары (правило автодрома, дальний угол разметки)
@@user-ql444skai77m А Вы слушали внимательно?
Очень полезное видео! Но я всё понимаю, а когда паркуюсь, становлюсь «как корова на льду».
Когда смотрю во дворах, как запаркованы авто друг за другом на минимальном расстоянии, понимаю что я вообще не умею парковаться. За рулём 10 лет. Свой гараж. Чувствую себя не полноценной..😢
Вуман момент
Транспортир,линейка,рейсшина,вот необходимые вещи для автомобилиста!
Мальчики, огромное вам спасибо от водителя о стажем , но осторожничаю при такой парковке. Ни кто мне этого не показал. Удачи вам!
Показан вариант , когда машины стоят практически идеально. А вы видели кто как паркуется? Кто под улом встал, кто от бордюра в метре запарковался, потому что выходить удобнее. Вариаций десятки. Каждая парковка-своя свадьба. Поэтому практика и еще раз практика.
На все 100 % с Вами согласен
Одно из лучших видео, с анимацией!
Читаю коменты и понимаю,как мне повезло с инструктором ! Всем удачи на дорогах!
Вот теоретически я это все знаю. Во дворе поставила коробки и тренировалась,все было хорошо. Но на парковке не решаюсь я это делать рядом с чужими машинами. Я не могу преодолеть этот страх вот уже 10 лет. Не имею право так рисковать чужими авто.
Могу посоветовать из личного опыта - сначала учиться парковаться к одному автомобилю.
@@user-fq8ny4ht8e лучше чтобы сзади автомобиля не было,передний авто цапануть меньше шансов
Я тоже ещё боюсь очень парковки.
Учусь ,Но параллельную ещё не делала между автомобилями.Хотя брала занятия индивидуально с инструктором у троих и никто,вернее только один на автодроме показал А между машинами ни разу не пробовали.Это из 6,7занятий.
Делайте по чуть-чуть, выходите и проверяйте. Страх пройдет
Лучше четыре камеры поставить и начнёте парковаться везде...
А пока их нет-всех прохожих привлекайте к этому непростому делу...
Десять лет-это слишком много,СТРАХ сильно зафиксирован,надо убирать...
Самое трудная ситуация запарковаться когда у тебя слева в 30-40 см высокий бордюр (часто на придомовых проездах где с трудом две машины разъезжаются)и выкрутить руль сильно вправо уже не получится а соответственно и заехать в карман под углом 45 град
Благодарю, очень помогло!
Всё по делу, кроме одного. Огляываясь назад, толком ничего не увидишь. Только зеркала!
Подъезжаем параллельно к впереди стоящей машине в примерно полуметре от неё. Двигаемся очень медленно вперёд. Смотрим в правое зеркало-сзади стоящая машина должна оказаться ровно посередине в зеркале между задницами твоей и справа стоящей. Выкручиваем руль до упора вправо. Медленно сдаём назад. Первоначально смотрим в правое зеркало, что краем в самом начале никого ( по закону подлости, между машинами могут попытаться пройти дети/старушки/торопыжки/собаки) и ничего не цепляем. Не ссым, что там всего 10-15 см остаётся. Уголки жоп твоей и впереди (рядом) стоящей машины когда поравняются и увидишь, что никого не защемил, тормози, смотрим в левое зеркало. Опять медленно назад. Там (в левом зеркале) должна появиться морда сзади стоящей машины. Ровно в центре твоего левого зеркала. Тормозим, руль "прямо". Продолжаем медленное движение назад. Контролируем одновременно линию своего капота (правый угол его), левый угол жопы впереди стоящей машины и в левом зеркале сзади стоящий автомобиль-всегда, когда в самом начале парковки ты смог в правом зеркале выставить сзади стоящий в зеркале, то сможешь запарковаться, и места тебе точно хватит, если не выставляется в зеркале в центре между жопа и твоей и рядом (впереди) стоящей, то не влезешь между машинами. Когда твой правый угол капота и левый угол задницы впереди стоящей машины поравняются, остановись, крутим руль до упора влево, медленно проезжаем мимо впереди стоящего, достаточно убедиться, что не зацепил, теперь переводим взгляд в любое зеркало заднего вида, где лучше видно заднюю машину медленно въезжаем, можем зацепить/переться в бордюп задним правым колесом с непривычки. Это нормально-защита дурака от въезда в сзади стоящий автомобиль. Теперь смотрим на линию своего капота и нижний край бампера впереди стоящего авто. Медленно двигаемся вперёд, руль вправо. Выравниваем свою машину. Для любителей поплотнее встать-наиболее близкое расстояние к впереди стоящей машине, чтоб никому не мешать, будет если твоя линия капота поравняется с верхней частью бампера впереди стоящего. Если его госномер находится на бампере, то только до тех пор пока видишь хотя бы часть его госномера или верхний край его бампера. Если верхний край бампера впереди стоящего овто не видишь, значит ты встал как мудак, слишком близко. И людям будет неудобно проходить между машинами, впереди стоящему будет неудобно выезжать, а если сзади тебя встанет такой же ишак (если ты слишком близко встал), как и ты сам, то и ты будешь корячиться, пытаясь выехать. Не будь мудаком, после парковки в любом месте, выйди из машины, обойди её полностью вокруг, и убедись, что ты встал никому не мешая, ни на кого не наехав, и под машиной и около колёс нет никаких опасных/режущих/колющих/взрывоопасных предметов, луж и отёков жидкостей от соседних машин. Чтоб никому не мешать, не подвергать других опасности, и сохранить свое имущество, лицо и нервы в целости. Удачи! Безопасных дорог, здоровья и счастливого долголетия!
Классное объяснение. Сохраню себе. Буду пользоваться. Впервые встречаю совет контролировать морду заднего авто в междужопье двух авто
Толково, и с юмором. Спасибо. ❤
Бывает, что дорога (например, во дворе) имеет ширину для проезда двух автомобилей, а по краю тротуара понатыканы столбики, чтобы люди не парковались на тротуаре. Значит, при парковке нужно следить еще и за левым передним углом своего авто, Давы не убиться об столбик. Кроме того, бывает, что дорога слегка «поворачивает», и место для парковки есть только на этом повороте. При этом, передняя и задняя машины будут вообще на разных уровнях. Или такая ситуация, когда одна из машин - маленькая и узкая, или наоборот, намного шире твоей. Я понимаю, что это все частные случаи, но это бывает единственным свободным местом.
Спасибо за рисунки всё понятно, расскажите пожалуйста про парковку задним ходом)
Сколько не смотрю инструкций, не получается параллелька. Но когда приехала в Москву с первого раза впихнула свою крошку-гетс в крошечное простоанство. Чуть больше чем машина. Вот что делает стресс с женщиной 😂 Друг, который помогал вещи выгрузить, офигел от такой парковки. Сеазал , что всегда это место пустовало.
👍👋
Да только часто бывает в наших дворах запаркованы авто слева и права, и места для такого маневра нет, приходится делать проход передом в парковочное место, и только потом по чуть чуть заезжать задом чтоб не задеть еще авто с права.
Сегодня парковала машину параллельно (с 90градусами проще)), представляла эти горизонтальные линии, по которым тебя учат сдавать экзамен, а не реальные условия. Отлично заехала, немного туда-сюда и встала)
Впервые за руль своей машины наконец-то села, привыкаю к габаритам. Датчики столкновения благо работают, говоря что можно сдать ещё назад или вперёд. А сейчас попалось ваше видео, спасибо за информацию)
Вам спасибо 👋 да когда паркуешся один и не на экзамене намного проще, ни кто не жужжит справа 😁😉
Ещё очень помогают парктроники и камера заднего вида, часто так бывает что упераешься в заднюю машину, а машина ещё полностью не заезжает и в таком случае приходится тыркаться вперёд и назад.
Парктроники и камера это дурь, если постоянное по ним парковаться. Стою припаркованный вдоль бордюра, впереди нет ни одной машины, приезжает чудо и паркуясь по парктронику оставляет между нашими бамперами сантиметров 40-50.Я если честно думал он уже заедет мне в бампер. Не понимаю зачем и себе и тем кто припаркованный сзади создавать сложности.
Повернутъ голову, выйти. Тогда уже соседа позвать. Пускай руками машет. 😂
Сосед так намашет 3 машины рихтовать придётся.
На 02:50 я рекомендую выруливать влево после того, когда видна только линия боковой плоскости (левое зеркало) впереди стоящего автомобиля; иначе говоря - выводим руль влево после того, когда оказываемся между левыми зеркалами впереди и сзади стоящих автомобилей.
А теперь все ждем когда пойдут в продажу машины с крабовой парковкой. Корейцы изобрели. Колеса поворачиваются на 90 градусов и машина просто боком заезжает на парковку 😉
Лучше всегда надеяться на себя. Сломаются ваши 90 градусов и оплачивай потом ремонт чужого авто и своего тоже
@@user-nh3ej4zu7f Так и сейчас оплачивают ремонт ☺️ (если найдешь кто тебе поцарапал машину).
А без инноваций мы бы до сих пор на осликах ездили 😁
Сколько автоинструкторов , столько и способов парковки ... Добра !
Это конечно
Егор добавь вторую часть видео. Что делать если всë таки правым задним колесом упираемся в бордюрный камень. Я не знаю как у вас, но у нас на экзамене в ГИБДД можно использовать дважды включение задней передачи. То-есть для них сложнее всего переделывать еë.
Супер 👍👍👍👍👍спасибо 🤝
Благодарю! Всё чётко и понятно
Спасибо Вам и не бойтесь вносить свои изменения, это как бы база, но может Вы что то для себя найдёте более удобное
Следуя вашим советам после каждой парковки иду в магазин. В итоге меня уже выганяют из магазинов. Я опаздываю на работу, так как хожу по магазинам откуда меня еще не выгоняют.
Я боюсь заезжать в плотном пространстве между машинами, ищу другое место
На узких улицах приходится парковаться не только параллельно, а полностью вплотную к бордюру. За один раз это не сделаешь, приходится ещё прижиматься колёсами, небольшими движениями взад-вперед с подруливанием и улавливанинием ощущения трения колес о бордюр.
Мой инструктор учил меня парковаться точно так же. На седане. И у меня получалось всегда идеально. Но потом я пересела на свою машину, которая в полтора раза короче и вся эта схема по звезде пошла. После завершения маневра моя машина стояла наполовину на проезжей части. Только спустя очень много раз я начала понимать, что я должна видеть в зеркалах, чтобы полностью запарковать машину в карман.
Я учился парковке недели три😉
Это все работает когда другая сторона не запаркована - а вот когда проезд только для одного авто зеркало в зеркало - то так лихо руля в. Право не выкрутиш
Где-то может быть такая практика и может помочь, но и завести в заблуждение.
Во-первых машины по габаритам разные если выравнивать по зеркалам, радиус разворота разный на машинах.
Супер спасибо, просто талант, рассказать и показать. Стыдно сказать стала бояться парковаться параллельно.
👍👋
Ох, нюансов вагон, если это джип, тебе в лобовое всегда его фонарь в лобовое видно
Тут первый этап действительно, оценить, хватит ли места! Для себя и других. А то можно заехать так, что ты потом выедешь, а задний автомобиль будет зажат. Место должно хватать между авто для манера всех троих «участников»
Парковка задним ходом планируется?
Подскажите как параллельно парковаться во дворе когда еще и слева близко стоят машины
Вот бы мне такого учителя))))
Благодарю
Пожалуйста, но не бойтесь вносить свои изменения, которые могут быть Вам удобнее а может даже лучше! С Наступающим Вас Новым Годом
Андрей, вопрос от чайника: при таком виде парковки можно только при помощи сцепления двигаться или обязательно с газом. В автошколе только со сцеплением паркуемся. Спасибо
Все машины разные, разный наклон дороги и прочее.. где то просто тормоз отпустил- и поехал, а где то надо газу давать довольно сильно
Я паркуюсь на Оке, впереди Майбах. Если я доеду до его переднего стекла ,задней двери и заднему крылу Майбах капец или мне. Не учите ерунде.
Именно.,что ориентир нужен не зеркала,а бампер.как задние бампера сравнялись то можно парковатся по шпаргалке))
Ну и правильно, нехрен тут на майбахах парковаться! 😁
Тупо по ощущениям габаритов..когда получилось, когда нет
Какое расстояние должно быть между желтым и синим авто до начала движения задним ходом?
с 4ым этапом вечно проблемы😢 в жизни при паркуюсь, зеркала сверну и готово, но на экзамене ведь надо, чтоб сантиметр в сантиметр нигде ничего не выпирали😬 именно этого и боюсь
Надо привыкнуть оценивать растояние до бордюра через зеркало, найдите для себя ориентиры
А как прикинуть еще до парковки хватит места твоей машине или ехать искать следующий карман?
Не знаю но нас учили без остановки заежать в парковочный карман
Хорошо, когда есть вторая машина и есть ориентиры , показали бы как парковаться , когда их нет
Первое можно заехать передом 😂 если нет машины, значит места много
Второе, с каждой парковкой вы начнёте чувствовать автомобиль и понимать когда вы достигли нужного угла для парковки
@@vip_autoinstructor , это как сказать : хотите научиться - идите в автошколу :D я не хотела вас обидеть, просто искала подсказки , у Вас их не нашла и написала об этом
Разверните машину на 45 градусов по отношению к тротуару и под эти углом двигайтесь назад к бордюру
назад
00:55 - параллельная парковка
🚙💛👌
💯👍👋
Tentei traduzir para o Português e não foi. Mas o vídeo parece ser muito legal.
Четко доходчиво надеюсь все получиться(а то у меня с этим проблема)🎉
Получится и не бойтесь вносить что то своё
@@vip_autoinstructor спасибо
@@user-tf6xf2tu6j 👋👍
11 лет за рулем, но параллельно парковаться так и не научился😢
Дякую за жовтий і синій автомобіль.
😂
Супер!
Спасибо Вам 👋👍
Прекрасно, а как красный выезжать будет, если у него сзади столько же свободного места как и спереди?
Заедете в карман, а потом отрегулируете своё положение
@@vip_autoinstructorпункт 5.
Спасибо за видео, без воды, просто и понятно.
@@bond4762 Спасибо Вам и не бойтесь вносить что то своё
А как же зеркала которые приближают как будто я уже рядом, а размер машины, а если не вощле бардюра он стоит а чуть боком, все по ситуации и методичка не поможет
Спасибо! Для праворульных расскажите параллельную парковку, пожалуйста!
Орентиры те-же, меняются зеркала 😉
Друзья.На моём канале есть поэтапный разбор всех манёвров в 3д!
Ты - 💩💩💩, ничего у тебя нет!!!
Хорошо, с этим понятно, ну допустим, припаркрвались, а выезжать теперь как?
Странный вопрос 🤔🤔🤔 если Вы больше автомобиль свой не перемещали и перед Вами тот же автомобиль, то Вам достаточно выгрутить руль до упора налево и Вы вернётесь на дорогу. Если обстановка изменилась отойдите автомобиль посмотрите расстояние до заднего, переднего автомобиля и потихоньку выезжайте. Вы же водили на площадке и знаете как автомобиль поворачивает
А какие ориентиры при первоначальной постановке на первом этапе у хэтчбека? В частности у матиза?
Практически всё тоже, главное не подъезжать близко
@@vip_autoinstructor не подъезжать близко сбоку?
Спасибо.!
Такое возможно, если передняя и задняя авто ровно припаркованы, а если нет? На свою тачку и на бардюр ариентир надо держать!
А если машина меньше? хечбек например.
подскажите, а для праворукой есть видео?
Много где видел подобное , но никто не говорит какое расстояние должно быть между жёлтой и синей
Меня учили,что расстояние между ними должно быть 50 см
Приветствую,,,-научи как прочувствовать что пора остановиться когда назад сдаешь,-по зеркалами не получается понять.-если что СПАСИБО...
Вы имеете ввиду расстояние до бордюра?
@@vip_autoinstructor до Борджиа или до низкого заборчика,,,-что должно мне типа скомандовал Лхасе,тормози.-???-
@@user-ck1mh2rm9x самый лучший способ понять и развить понимание растояния до бордюра через зеркало, выходить и смотреть. Выходя вы запоминаете как это выглядит в зеркале и какое реальное расстояние
@@vip_autoinstructor ок,спасибо.
@@user-ck1mh2rm9x Олег, понимание обязательно придёт, мне после получения прав ушло около трёх недель ежедневных парковок (два, четыре раза в день) чтобы начать понимать и доверять тому что я вижу в зеркало. А потом вы не забывайте старый дедовский способ когда вы уже практически на прямых колёсах закатились в парковочный карман, остановитесь и посмотрите через правое плечо в заднее стекло , это тоже помогает оценивать расстояние
Просто и понятно .
Спасибо Вам, но не бойтесь включать в парковку что то своё☝️👍
Эх... всегда бы столько места было, что Боинг можно посадить. В реалиях это сначала упираемся задним правым колесом в поребрик, а потом туда-сюда заталкиваем, по 20см.
😁😁😁
Пока метишься сзади уже заняли место
В этом все и дело, что мы не видим бордюр.
Схема очень усредненная. Не стоит ей следовать буквально. Даже за рулем одной машины люди с разным ростом будут видеть указанные в ролике ориентиры на разных расстояниях. При этом положение машины будет отличаться на метр, а то и больше. Попробуйте посадить за руль человека с ростом 160 см и 190 см. Потом посмотрите, в каком положении они увидят , например, левый задний фонарь синеого авто при откате назад..
Согласен
Смотрел много разных видео, методы разные😂
Конечно, чуток от сюда, немного оттуда и что то обязательно от себя + тренировка и готова идеальная парковка👍👋
Благодарю.
спасибо за инфо, но, к сожалению, на ВСЕХ подобных видео показаны примеры с авто одинакового размера, а не с большим или средним или маленьким автомобилями и НИКОГДА не говорят о расстоянии между машинами при начале парковки, сколько примерно должно быть 1 метр или 20 см?
Между машинами не менее 50см тогда Вы двигаясь назад не заденете рядом стоящий автомобиль( в начале парковки) Что касаемо длинны автомобиля, то тут дело привычки, опыта. Но лучше орентироваться на свой задний бампер, что бы он был на одной линией с соседнем автомобилем( если он больше или меньше вашего)
Есть одно "золотое" правило: когда ваш задний бампер на одной линией с препятствием, которое надо объехать задним ходом или заехать за него, то Вы уже никогда НЕ СМОЖЕТЕ ЗАДЕТЬ ЕГО(препятствие или автомобиль) когда бампер в линию
@@vip_autoinstructor супер!!! спасибо, теперь мне понятно, что и как надо делать, 👍
@@user-zo9ei8qf4n Попробуйте для себя, чтобы точно всё понять и визуально все увидеть и потом точно быть в этом увереном. Возьмите пластиковую бутылку найдите прутик, палку и засуньте в бутылку и поставьте её на линию заднего бампера и выкрутите руль до упора смотря в зеркало вы увидите, что как бы вам не хотелось вы не сможете задеть этот прут, даже если он будет в 20-30 см от автомобиля. Забыл двигайтесь назад и наблюдайте в зеркало боковое🤣🤣🤣 иногда лучше один раз увидеть
@@vip_autoinstructor ок, попробую на выходных, спасибо
Сейчас такая техника, поставить камеры и бортовой компьютер. Там все отлично видно, как и что делать.
Этому должны учить в автошколе, а не здесь.
Согласен
А какие ориентиры, когда параллельная парковка не походу движения?
Самое сложное ( страшное) , это зацепить впереди стоящий автомобиль ( 4 уровень). Из кабины полной уверенности нет .
Если левый задний фонарь вы видите в лобовом стекле в районе дворников, не зацепети
@@vip_autoinstructor т.е это аксиома
Чет ты замудрил. Ровняешся по зеркалам. Оборот вправо, пока середина переднего авто не будет в середине твоего поссажирского окна. Полностью руль влево. Готово.
Это все хорошо, но не всегда работает, например мой автомобиль 4,9 метра, а припаркованы маленькие автомобили , 4,4 метра, например
Спасибо🙏
👍👍👍 не бойтесь добавлять что то свое, что то менять. И помните, что парковки всегда разные 😉😉😉
Это работает в том случае если машины стоят ровно. А если криво.
И от расстояния между машинами. И от расстояния до бордюра все зависит
А если и бордюр с изгибом, тот еще квэст!
А для правого руля также всё?